Dark Aggressor

Материал из War Thunder Wiki
(перенаправлено с «Класс Dark (FPB 1102)»)
Перейти к: навигация, поиск
6 ранг СССР | Премиум | Золотые Орлы
Су-25К «Грач»
uk_dark_class_mtb.png
FBP 1102 заглавный скриншот.jpg
Dark Aggressor
Исследование:18 000 Specs-Card-Exp.png
Стоимость:47 000 Specs-Card-Lion.png
Посмотреть в игре

Описание

Dark Aggressor (P1102) — быстроходный патрульный катер типа «Dark», был построен на верфи «Saunders-Roe» в 1954 году. Катера этой серии стали одними из первых, построенных по модульной схеме. Они могли быть в короткий срок переоборудованы для различных задач: в зависимости от установленного вооружения, исполняя роль артиллерийского или торпедного катера, а также минного заградителя. В версии артиллерийского катера устанавливалась одна 114-мм и одна 40-мм пушки, а также две глубинных бомбы; в версии торпедного катера – две 40-мм пушки и два 533-мм торпедных аппарата, либо одна 40-мм пушка и четыре 533-мм торпедных аппарата; в версии минного заградителя корабль мог нести на борту до 16 мин. Но на службе катера типа «Dark» оставались довольно недолго. В основной своей массе они были выведены из состава флота в 1960-х годах, в том числе и «Dark Aggressor», который был списан в 1961 году.

В игру Dark Aggressor был введён в обновлении 1.83 «Хозяева морей». Будучи представленным в версии торпедного катера, он всё ещё имеет мощное артиллерийское вооружение. Также корабль обладает большим количеством торпед, однако по показателям живучести среди одноклассников не выделяется.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Бронезащиталоб / борт / корма
Корпуса40 мм (дерево)
Надстроек15 мм (дерево)
Количество отсеков4 штук
Водоизмещение64 тонн
Экипаж15 человек
Рентген P1102 «Dark Aggressor»

Бронезащиты у катера нет, если не считать противопульной защиты наводчика и заряжающего 40-мм «Бофорса» (которая, кстати, почему-то не отображается при просмотре бронирования). Все жизненно важные внутренние посты и агрегаты прикрывает только 40-мм деревянный борт и 15-мм деревянная рубка. При этом корпус достаточно высок для обеспечения мореходности и попасть по нему довольно просто. Двигатели, артпогреба, топливные танки и даже радиостанция находятся если не выше ватерлинии, то значительно над ней выступают. Некоторое снижение вероятности пожаров обусловлено тем, что двигатели дизельные. Экипаж тоже не особенно велик — 15 человек.

Подвижность

Скоростьвперёд / назад
АБ104 / 38 км/ч
РБ74 / 27 км/ч

Два дизеля Нэпир «Дельтик» разгоняют 64-тонный катер до 56 узлов (104 км/ч) в АБ и 40 узлов (74 км/ч) в РБ. Задний ход составляет 20,5 узлов (38 км/ч) и 14,5 узлов (27 км/ч), соответственно. Это не рекорд среди торпедных катеров, но вполне неплохо. Со стопа до полного хода катер разгоняется примерно за 20 сек, поворот на 180° занимает около 7 сек, скорость при этом падает до 24 узлов (45 км/ч). Двигателей не три, как у большинства катеров а два, так что выход одного из них чреват резкой потерей подвижности.

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ925 → 1 151 Sl icon.png
РБ1 267 → 1 577 Sl icon.png
Общая стоимость модификаций19 500 Oi icon.png
31 900 Sl icon.png
Стоимость талисмана980 Zo icon.png
Обучение экипажа13 000 Sl icon.png
Эксперты47 000 Sl icon.png
АСы400 Zo icon.png
Исследование АСов280 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
80 / 130 / 100 % Sl icon.png
136 / 136 / 136 % Oi icon.png
Модификации
Мореходность Непотопляемость Огневая мощь
Mods new ship hull.png
Докование
Исследование:
1 300 Oi icon.png
Стоимость:
2 100 Sl icon.png
150 Zo icon.png
Mods new ship rudder.png
Замена рулей
Исследование:
1 100 Oi icon.png
Стоимость:
1 800 Sl icon.png
125 Zo icon.png
Mods new ship screw.png
Замена винтов
Исследование:
1 200 Oi icon.png
Стоимость:
2 000 Sl icon.png
135 Zo icon.png
Mods new ship engine.png
Отладка машин
Исследование:
1 600 Oi icon.png
Стоимость:
2 600 Sl icon.png
185 Zo icon.png
Mods ship damage control crew.png
Дивизион живучести
Исследование:
1 300 Oi icon.png
Стоимость:
2 100 Sl icon.png
150 Zo icon.png
Mods ship fire control crew.png
Пожарный дивизион
Исследование:
1 100 Oi icon.png
Стоимость:
1 800 Sl icon.png
125 Zo icon.png
Mods engine smoke screen system.png
Дымовая завеса
Исследование:
1 100 Oi icon.png
Стоимость:
1 800 Sl icon.png
125 Zo icon.png
Mods new ship pumps.png
Новые помпы
Исследование:
1 600 Oi icon.png
Стоимость:
2 600 Sl icon.png
185 Zo icon.png
Mods ammo.png
40-мм ОФ обоймы
Исследование:
1 300 Oi icon.png
Стоимость:
2 100 Sl icon.png
150 Zo icon.png
Mods ammo.png
40-мм ББ обоймы
Исследование:
1 100 Oi icon.png
Стоимость:
1 800 Sl icon.png
125 Zo icon.png
Mods new main caliber turrets.png
Приводы ГК
Исследование:
1 200 Oi icon.png
Стоимость:
2 000 Sl icon.png
135 Zo icon.png
Mods ship rangefinder.png
Улучш. дальномер
Исследование:
1 200 Oi icon.png
Стоимость:
2 000 Sl icon.png
135 Zo icon.png
Mods depth charge.png
Глубинные бомбы
Исследование:
1 200 Oi icon.png
Стоимость:
2 000 Sl icon.png
135 Zo icon.png
Mods ship art support.png
Артподдержка
Исследование:
1 600 Oi icon.png
Стоимость:
2 600 Sl icon.png
185 Zo icon.png
Mods torpedo.png
Режим хода торпед
Исследование:
1 600 Oi icon.png
Стоимость:
2 600 Sl icon.png
185 Zo icon.png

Вооружение

Главный калибр

Башня40-мм орудие QF Bofors Mark VII
Боезапас2000 снарядов
Размер обоймы4 снарядов
Скорострельность160 выстрелов/мин
УВН-10° / 89°
Bofors QF Mk.VII

Главный калибр представлен установкой 40-мм «Бофорс». Заряжание обойменное. Установка QF Mk.VII имеет горизонтальный угол обстрела ±180°, вертикальные углы наводки — -8/+88°, скорость горизонтального наведения — 40°/с, вертикального — 34°/с. Отличная скорострельность и баллистика орудия позволяет эффективно бороться как с водной, так и воздушной техникой противника. Обоймы к орудию есть трех видов:

  • универсальная (БТ-ОФЗТ);
  • бронебойная (БТ-БТ-БТ-ОФЗТ);
  • осколочно-фугасная (ОФЗТ-ОФЗТ-ОФЗТ-БТ).

Стоковая универсальная обойма подойдет для большинства задач, сочетая хорошее бронепробитие с высокой вероятностью поджога цели от ОФЗТ снарядов. Для стрельбы на дальние дистанции не забываем прокачать модуль «Улучшеный дальномер».

Дополнительное вооружение

Набор 14 x 533-мм торпеда Mk.VIII
Набор 22 x Глубинная бомба Mk.VII
Набор 34 x 533-мм торпеда Mk.VIII
2 x Глубинная бомба Mk.VII
FBP 1102 Торпеды.png

Торпедное вооружение представлено четырьмя торпедными аппаратами со стандартными английскими торпедами Mk.VIII. Торпеда весит 1566 кг и несет 327 кг тринитротолуола в боевой части. Скорость хода торпеды 84 км/ч, дальность хода — 4,57 км. Режим хода торпед можно переключить установкой/снятием соответствующего модуля в порту. В «дальноходном» режиме скорость хода падает до 76 км/ч а дальность возрастает до 6,2 км.

Катер может нести глубинные бомбы, но их польза сомнительна и взять на борт можно только две штуки. Стандартная бомба Mk.VII при собственном весе 196 кг несет 130 кг тринитротолуола, задержка подрыва выставляется в порту.

Применение в бою

FBP 1102 скриншот1.png
FPB 1102 скриншот3.jpg

Задачи катера в бою ничем не отличаются от задач всех остальных торпедных катеров — прорыв на захват точек, торпедные атаки ударных кораблей противника, борьба с торпедными катерами противника, хотя последним увлекаться не стоит и правильнее предоставить это своим артиллерийским катерам и сторожевикам, так как они имеют в этом куда большие шансы на успех. Скорость и маневренность у «Дарк Агрессора» не чемпионская, но, тем не менее вполне достаточная для всего этого.

Достоинства и недостатки

По сумме характеристик получаем крепкий середнячок. Орудие только одно, но это «Бофорс», способный крупно покалечить американца с «Браунингами» или немца с MG C/38 не входя в зону уверенного поражения. Торпеды не самые дальноходные, но достаточно быстрые и их 4 штуки. Некоторые нарекания вызывает высокий борт — мишень мы изрядных размеров.

Достоинства:

  • Отличное орудие ГК;
  • 4 торпеды в залпе;
  • Дизельные двигатели.

Недостатки:

  • Отсутствие бронирования

Историческая справка

Идея семейства катеров в едином корпусе была осуществлена в Советском Союзе в ноябре 1942 года, когда филиалом ЦКБ-32 при Сосновском заводе №640 под руководством главного конструктора Л.Л. Ермаша были спроектированы торпедный катер ТД-200 и малый охотник ОД-200 в едином деревянном, и торпедный катер ТМ-200 и малый охотник ОМ-200 в едином стальном корпусе. Но эти катера имели определенную спецификацию по назначению с момента закладки, единый корпус только сильно сокращал производственные затраты.

Англичане продвинулись по этому пути куда дальше — катера серии «Дарк» стали одними из первых катеров, построенных по модульной схеме. Они могли быть переоборудованы для того или иного назначения непосредственно на базе и в кратчайшие сроки. В версии артиллерийского катера устанавливались 1х114-мм и 1х40-мм пушки и две глубинные бомбы, в версии торпедного катера — 2х40-мм пушки и 2х533-мм ТА или 1х40-мм пушка и 4х533-мм ТА, в версии минзага — до 16 мин заграждения, причем указанный набор вооружения для той или иной схемы применения считался типовым, но применялся еще более вольно, о чем свидетельствуют архивные фотографии. Например, могли быть установлены только 4 ТА а вооружение не устанавливалось вовсе.

Построены:

Принадлежность Название Номер Верфь Спущен Списан
ВМФ Великобритании HMS P1101 «Dark Adventurer» P1101 Saunders-Roe 28 октября 1954 Продан в январе 1970
ВМФ Великобритании HMS P1102 «Dark Aggressor» P1102 Saunders-Roe 9 декабря 1954 Продан 3 октября 1961
ВМФ Великобритании HMS P1103 «Dark Antagonist» P1103 Saunders-Roe 11 декабря 1954 Продан в феврале 1966
ВМФ Великобритании HMS P1105 «Dark Avenger» P1105 Saunders-Roe 6 сентября 1955 Продан в феврале 1966
ВМФ Великобритании HMS P1104 «Dark Biter» P1104 Saunders-Roe 23 июня 1955 Продан в феврале 1966
ВМФ Великобритании HMS P1108 «Dark Buccaneer» P1108 Vosper & Company 30 сентября 1954 Продан в феврале 1966
ВМФ Великобритании HMS P1109 «Dark Clipper» P1109 Vosper & Company 9 февраля 1955 Продан 16 марта 1967
Сдан на слом в июне 2001
ВМФ Великобритании HMS P1113 «Dark Fighter» P1113 Taylor (Чертси) 4 октября 1955 Продан 16 марта 1967
Сдан на слом в июне 2001
ВМФ Великобритании HMS P1114 «Dark Gladiator» P1114 Taylor (Чертси) 5 декабря 1956 Использован как мишень и потоплен в декабре 1975
ВМФ Великобритании HMS P1115 «Dark Hero» P1115 McGruer (Клиндер) 16 марта 1957 Использовался как мишень в 1977
Продан в 1985
ВМФ Великобритании HMS P1110 «Dark Highwayman» P1110 Vosper & Company 29 марта 1955 Продан 16 марта 1967
ВМФ Великобритании HMS P1116 «Dark Hunter» P1116 Miller (Сент-Монас) 18 марта 1954 Продан 13 апреля 1962
ВМФ Великобритании HMS P1112 «Dark Hussar» P1112 Thornycroft 16 мая 1957 Продан в феврале 1966
ВМФ Великобритании HMS P1118 «Dark Intruder» P1118 Morgan Giles (Тинмут) 6 июля 1955 Продан в феврале 1966
ВМФ Великобритании HMS P1119 «Dark Invader» P1119 Morgan Giles (Тинмут) 6 сентября 1955 Продан в феврале 1966
ВМФ Великобритании HMS P1111 «Dark Killer» P1111 Thornycroft 26 сентября 1956 Продан в феврале 1966
ВМФ Великобритании HMS P1107 «Dark Rover» P1107 Vosper & Company 30 августа 1954 Продан в феврале 1966
ВМФ Великобритании HMS P1120 «Dark Scout» P1116 Saunders-Roe 20 марта 1958 Продан 2 июля 1961
ВМФ Бирмы T201 Saunders-Roe 24 марта 1956 Списан в 1975
ВМФ Бирмы T202 Saunders-Roe Списан в 1975
ВМФ Бирмы T203 Saunders-Roe Списан в 1975
ВМФ Бирмы T204 Saunders-Roe Списан в 1975
ВМФ Бирмы T205 Saunders-Roe Списан в 1975
ВМФ Финляндии Vasama I Saunders-Roe Списан в 1977
ВМФ Финляндии Vasama II Saunders-Roe Списан в 1979
ВМФ Японии PT9 Saunders-Roe Списан в 1972

Прекращены постройкой:

Принадлежность Название Верфь
ВМФ Великобритании HMS «Dark Attacker» Saunders-Roe
ВМФ Великобритании HMS «Dark Battler» Saunders-Roe
ВМФ Великобритании HMS «Dark Bowman» Saunders-Roe
ВМФ Великобритании HMS «Dark Chaser» Vosper & Company
ВМФ Великобритании HMS «Dark Chieftain» Vosper & Company
ВМФ Великобритании HMS «Dark Crusader» Vosper & Company
ВМФ Великобритании HMS «Dark Defender» Thornycroft
ВМФ Великобритании HMS «Dark Explorer» Thornycroft
ВМФ Великобритании HMS «Dark Horseman» McGruer (Клиндер)

Медиа

См. также

Ссылки