AMX M4

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
5 ранг Франции
Набор Somua SM
fr_amx_m4.png
AMX M4
Исследование:71 000 Specs-Card-Exp.png
Стоимость:210 000 Specs-Card-Lion.png
Посмотреть в игре

Описание

АМХ М4 — французский средний танк. Работы по разработке данной боевой машины были начаты инженерами компании AMX в 1945 году. В ходе проектирования, неоднократно менялись требования и технические решения: так, в 1949 году было решено снабдить боевую машину качающейся башней, аналогичной устанавливавшейся на опытный AMX-12t. Хотя танк, в результате доработок, соответствовал предъявлявшимся изначально требованиям, в 1950 году он уже не удовлетворял запросам армии Франции ввиду слабого вооружения: в результате, его серийное производство не было начато, а выявленный недостаток удалось исправить в результате работы над проектом АМХ-50. Единственный прототип AMX M4 был потерян в ходе инцидента на испытаниях.

В War Thunder данный танк появился в обновлении 1.75 «La Résistance». В игре AMX M4 это динамичная, манёвренная, местами хорошо защищённая бронетехника, с точки зрения применения в боях представляющая собой достаточно универсальную боевую машину, благодаря равномерному распределению всех своих характеристик.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Бронезащиталоб / борт / корма
Корпуса80 / 40 / 40
Башни85 / 60 / 40
Количество экипажа5 человек
Заметность120 %

Верхняя лобовая деталь корпуса представляет собой 80-мм бронелист, расположенный под наклоном (54°), что позволяет переживать некоторые снаряды противника. Советские 85-мм орудия и разные автопушки не пробивают лоб корпуса, а вот немецкое 75-мм орудие «Пантеры» уже пробивает в лоб, однако если слегка повернуть корпус, то каморный снаряд уже не пробивает лобовую деталь. Но при довороте стоит учитывать, что скосы лобовой детали имеют меньшие толщину и конструктивный угол (60-мм и 38° соответственно), и становятся более уязвимой зоной поражения.

Борта и корма AMX M4, имеющие толщину 40 мм и угол наклона 24°, довольно уязвимы для большинства орудий и даже автопушек, поэтому в бою стоит их прикрывать и не подпускать к себе противников с уязвимых сторон.

С башней дела обстоят немного лучше, благодаря сложному строению бронезащиты, которое достигается благодаря качающейся башне. В редких случаях перекрывающие детали помогут сдержать редкие снаряды, однако, как и с корпусом, борта и корма башни защищены бронелистами от 40 до 60-ти мм.

Благодаря 5-ти членам экипажа, этот танк способен пережить несколько критических попаданий, а благодаря автомату заряжания танк не потеряет в скорости перезарядки даже в случае гибели большей части экипажа.

Однако все большое пустое пространство сводит на нет автомат заряжания, расположенный прямо по центру корпуса под башней, и боекомплект, расположенный по бортам корпуса, поэтому при попадании вражеского снаряда в центр корпуса, есть большой шанс взрыва боекомплекта.

Подвижность

Скоростьвперёд / назад
АБ58 / 22 км/ч
РБ и СБ52 / 20 км/ч
Количество передач5 вперёд
2 назад
Масса52,0 тонн
Максимальная мощность двигателя
АБ1 908 л.с.
РБ и СБ1 000 л.с.
Максимальная удельная мощность
АБ36,7 л.с./т
РБ и СБ19,2 л.с./т

Благодаря немецкому двигателю maybach HL.295, мощностью 1000 Л.С., танк, весом 52 тонны, способен быстро набирать максимальную скорость и оказываться в первых рядах, или же занимать выгодные позиции в самом начале боя. Такая динамика помогает с лёгкостью обгонять почти все средние танки, которые могут встретиться в бою, таких как советский Т-44, американский M26 и британский ОБТ Centurion.

Благодаря широким гусеницам данный танк уверенно набирает скорость на пересечённой и болотистой местности. Хорошая динамика вкупе с большой массой не дают малочисленным разрушаемым и неглубоким водным преградам сильно сбить уже набранную скорость.

Не огорчает и задний ход, который составляет 20 км/ч, что поможет вовремя отступить к союзникам, если вы вдруг оказались одни.

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ3 583 → 4 611 Sl icon.png
РБ4 192 → 5 395 Sl icon.png
СБ5 456 → 7 021 Sl icon.png
Общая стоимость модификаций61 400 Oi icon.png
102 100 Sl icon.png
Стоимость талисмана1 800 Zo icon.png
Обучение экипажа61 000 Sl icon.png
Эксперты210 000 Sl icon.png
АСы890 Zo icon.png
Исследование АСов570 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
120 / 180 / 210 % Sl icon.png
178 / 178 / 178 % Oi icon.png
Модификации
Подвижность Защищённость Огневая мощь
Mods new tank traks.png
Гусеницы
Исследование:
4 100 Oi icon.png
Стоимость:
6 800 Sl icon.png
170 Zo icon.png
Mods new tank suspension.png
Подвеска
Исследование:
3 500 Oi icon.png
Стоимость:
5 800 Sl icon.png
145 Zo icon.png
Mods new tank break.png
Тормозная система
Исследование:
3 500 Oi icon.png
Стоимость:
5 800 Sl icon.png
145 Zo icon.png
Mods new tank filter.png
Фильтры
Исследование:
5 100 Oi icon.png
Стоимость:
8 500 Sl icon.png
210 Zo icon.png
Mods new tank transmission.png
Трансмиссия
Исследование:
6 600 Oi icon.png
Стоимость:
11 000 Sl icon.png
280 Zo icon.png
Mods new tank engine.png
Двигатель
Исследование:
6 600 Oi icon.png
Стоимость:
11 000 Sl icon.png
280 Zo icon.png
Mods tank tool kit.png
Улучшенные запчасти
Исследование:
4 100 Oi icon.png
Стоимость:
6 800 Sl icon.png
170 Zo icon.png
Mods extinguisher.png
Улучшенное ППО
Исследование:
3 500 Oi icon.png
Стоимость:
5 800 Sl icon.png
145 Zo icon.png
Mods tank reinforcement fr.png
Пополнение экипажа
Исследование:
5 100 Oi icon.png
Стоимость:
8 500 Sl icon.png
210 Zo icon.png
Mods new tank horizontal aiming.png
Горизонтальный привод
Исследование:
4 100 Oi icon.png
Стоимость:
6 800 Sl icon.png
170 Zo icon.png
Mods tank cannon.png
Пристрелка орудия
Исследование:
3 500 Oi icon.png
Стоимость:
5 800 Sl icon.png
145 Zo icon.png
Mods new tank vertical aiming.png
Подъёмный механизм
Исследование:
5 100 Oi icon.png
Стоимость:
8 500 Sl icon.png
210 Zo icon.png
Mods art support.png
Артиллерийская поддержка
Исследование:
6 600 Oi icon.png
Стоимость:
11 000 Sl icon.png
280 Zo icon.png

Вооружение

Основное орудие

90-мм пушка SA47
 
Автомат заряжания
Автоматически подаёт снаряды в казённик. Скорость не зависит от навыков заряжающего.
Боезапас49 снарядов
Боеукладка первой очереди7 снарядов
Скорость перезарядки6,7 сек.
УВН-10° / 15°

На танк установлена 90-мм пушка SA47, подобная той, которая стоит на танке ARL-44, однако на АМХ М4 установлен автомат заряжания с фиксированным временем заряжания (6,7 секунд). Первые 7 снарядов автомата расположены под башней в корпусе, ещё один снаряд находится в стволе — итого 8 выстрелов без пополнения боеукладки первой очереди. Бронепробития сплошных снарядов хватает для активного геймплея в самом центре боевых действий

После отстрела снаряда, начинается перезарядка данного автомата (15 секунд), что не отменяет самой зарядки снаряда в казённую часть орудия. Весь этот процесс (примерно 21,7 секунд) длится значительно дольше, чем перезарядка орудия у большинства оппонентов, поэтому в случае отстрела всех снарядов из боеукладки первой очереди, лучше всего будет отступить подальше от зоны активных действий и выждать, пока барабан вновь будет полностью заряжен. Лучшим вариантом для перезарядки автомата — будет пополнение боекомплекта на союзной точке, ведь при пополнении боекомплекта, снаряды заряжаются сразу в автомат.

Разнообразие боеприпасов оставляет желать лучшего, ведь на выбор танкистам даётся всего два типа боеприпасов:

  • 90 mm Obus de rupture — бронебойный остроголовый снаряд. Бронепробития и заброневого воздействия вполне хватает для комфортной игры, а хорошая баллистика позволяет также хорошо отыгрывать от дальней дистанции. Рекомендуется как основной снаряд для данного танка.
  • 90 mm Obus explosif — осколочно-фугасный снаряд. Способен пробить 13 миллиметров брони благодаря килограмму взрывчатого вещества. Этого будет крайне недостаточно для борьбы со средними и тяжёлыми танками противника, но хватает, чтобы уничтожать технику с открытым боевым отделением.

Пулемётное вооружение

7,5-мм пулемёт MAC 31 (спаренный)
Боезапас5 100 снарядов
Размер обоймы150 снарядов
Скорость перезарядки5,0 сек.
Скорострельность551 выстрелов/мин.
Вместе с основным орудием на танке имеется спаренный 7,5-мм пулемёт MAC 31. С его помощью можно уничтожать противников с открытыми боевыми отделениями, или разрушать небольшие препятствия перед танком.

Из-за ограниченных углов наведения вверх (+15°), стрельба из пулемёта по самолётам почти невозможна, за исключением редких случаев, когда самолёт противника летит на сверхмалой высоте.

Применение в бою

Данный танк идеально подходит для активного геймплея в первых рядах, в случае, если играете вверху списка. Мощные сплошные снаряды поражают большинство противников в лоб, за исключением некоторых тяжелых и средних танков (вроде Королевских тигров и Т-44), в которых можно выцелить слабые зоны и, благодаря хорошему урону, нанести критические повреждения.

В случае, если танк попал в неблагоприятную ситуацию, то нужно будет использовать скорость и маневренность, обходя большинство танков в борт. На данном танке рекомендуется после фрага, по возможности, менять позицию. Также, немало важно, будет использование командного геймплея, ведь, не смотря на хорошую подвижность и маневренность, можно слишком увлечься и не заметить окружения противниками, что может быть фатально.

Достоинства и недостатки

Достоинства:

  • Хорошая динамика
  • Автомат заряжания
  • Хороший задний ход
  • Неплохая броня
  • Возможность разворота на месте
  • Неплохие снаряды с отличным заброневым воздействием

Недостатки:

  • Долгая перезарядка после отстрела всех снарядов в боеукладке первой очереди
  • Плохие УВН вверх
  • Малое разнообразие боеприпасов

Историческая справка

Эскизный проект Char A.M.X.45, чертёж 0–1033 от 1 августа 1945 года. Судя по дате, проектные работы по танку начались раньше, чем был объявлен конкурс на преемника ARL 44

Начало

В конце 1940-х годов французская армия стремилась заменить устаревшие ARL 44 и наполнить армию новым видом бронетехники. Новый танк должен был стать будущим авангардом французских бронетанковых дивизий. Заказ на разработку получили несколько фирм: Forges et Chantiers de la Méditerranée (FCM), Ateliers de construction d'Issy-les-Moulineaux (AMX), Lorriane, Somua, и… Renault. Французская компания AMX начала работать над предложением, которое по сути представляло собой улучшенный Tiger II на чертежной доске. Проект развивался и позже вылился в танк AMX-50. AMX M4, присутствующий в игре, является первым прототипом проекта.

Разработка

Таким AMX M4 был к началу 1948 года

Первый эскизный проект AMX 45 датирован началом августа 1945 года. Уже концу месяца проект в первый раз серьёзно переделали. Уже на чертеже 01041 от 28 августа 1945 года в качестве силовой установки стал фигурировать двигатель Saurer MP.65 с заявленной мощностью 1000 л.с. Ещё одним важным моментом стало то, что индекс AMX 45 из обихода исчез. Вместо него на чертежах появилось иное обозначение – Chat Moyen 50t M4 (средний 50-тонный танк M4), или просто Char M4. Индекс AMX M4 задержался в обозначении машины на 5 лет, за это время проект прошёл целый ряд метаморфоз, изменившись почти полностью.

В 1947–48 годах проект рассчитывался и пересчитывался всевозможными способами. В итоге, к началу 1949 года конструкторы были вынуждены признать, что рост массы до 54 тонн оказался не пределом.

В ноябре 1946 года AMX представила проект авиадесантного танка 12-тонного класса. Одной из особенностей новой машины была так называемая «качающаяся» башня — вместе с орудием в вертикальной плоскости поворачивалась вся её верхняя часть. «Качающаяся» башня, которую разработала FAMH (Forges et Aciéries de la Marine et d'Homécourt, более известна как Saint-Chamond), понадобилась для установки полуавтоматической системы заряжания. Идея с разработкой аналогичной башни для AMX M4 была вполне логичной. Первые наработки по теме качающейся башни разработки FAMH для условно среднего танка датированы мартом 1949 года.

Итог

Окончательно с AMX M4 определились в 1949 году. Взвесив все «за» и «против», корпус танка оставили в конфигурации 1947 года, сохранив толщину брони лобовой части 80 мм. В конце 1949 года танк, наконец, был построен. Боевая масса машины составила порядка 52 тонн. Конечно, по сравнению с исходным проектом масса немного выросла, однако благодаря 1000-сильному двигателю Maybach HL.295 динамические характеристики совпали с расчётными. На испытаниях, начавшихся в 1950 году, машина разогналась до 51 км/ч на шоссе, а по проселку ездила со скоростью до 35 км/ч. Получился вполне достойный танк, который вполне годился в качестве потенциальной замены для ARL 44.
Опытный образец AMX M4, 1949 год

Однако в результате инцидента данный единственный образец был уничтожен и был воссоздан в виде миниатюры находящийся в музее бронетехники в Сомюре напротив полнометаллического экспоната AMX-50 Surbaissé.

Всё бы было ничего, но к моменту постройки прототипа AMX M4 военных он уже не устраивал. На сей раз причиной стало вооружение, поэтому AMX M4 в серию не пошёл.

Второй прототип был выпущен 1 годом позже со 100-мм пушкой SA 47 L /50 и слегка измененной башней, в результате чего получился танк AMX-50, который также не пошёл в серию.

Медиа

Видео-обзоры

Фотографии

См. также

Ссылки

Французские средние танки
SOMUA  S.35
Relault  D2
Lorraine  Lorraine 40t
AMX M4  AMX M4 · AMX-50 (TOA100) · AMX-50 (TO90/930)
AMX-30  AMX-30 · AMX-30 (1972) · AMX-30B2 · AMX-30B2 BRENUS · AMX-30 Super · AMX-30 ACRA
AMX-32  AMX-32 (105) · AMX-32
AMX-40  AMX-40
GIAT Leclerc  Leclerc · Leclerc S2 · Leclerc SXXI · Leclerc AZUR
На базе M4  ▄M4A1 · M4A1 (FL10) · ▄M4A3 (105) · ▄M4A4 · M4A4 (SA50)
M26  ▄M26
Panther  Panther "Dauphiné"