Разница между страницами «Керчь (эсминец)» и «СУ-122-54»

Материал из War Thunder Wiki
(Различия между страницами)
Перейти к: навигация, поиск
Визуальный (бета)Викитекст
(→‎Историческая справка)
 
(→‎Применение в бою)
 
Строка 1: Строка 1:
−
{{Пишу|[[Участник:U14720910|U14720910]] ([[Обсуждение участника:U14720910|обсуждение]]) 00:53, 18 ноября 2020 (MSK)}}
+
{{Specs-Card
−
{{ТТХ-Карточка
+
|code=ussr_su_122_54
−
|code=ussr_destroyer_kerch
 
−
|display_name=Эскадренный миноносец «Керчь» (1917 г.)
 
−
|name=ЭМ «Керчь», 1917 (тип «Фидониси»)
 
 
}}
 
}}
 +
 
 +
== Описание ==
 +
[[Файл:SU-122-54 1.jpg|без|мини|600x600px]]
  
−
== Описание ==
+
'''Су-122-54''' (Объект 600) — послевоенная самоходная установка, созданная на базе среднего танка Т-54. По компоновке СУ-122-54 относи­тся к типу закрытых САУ с передним расположением боевого отделения и кормовым размещением МТО, она разрабатывалась на основе опыта создания и бое­вого применения средних САУ в годы Великой Отечественной войны. На вооружение в ВС СССР данная боевая машина поступила в 1954 г., серийно выпускалась в Омске в 1955–57 гг. С конвейера сошло 77 боевых машин.
−
[[Файл:Керчь в игре.jpg|без|мини]]
+
 
 +
== Основные характеристики ==
 +
=== Бронезащита и живучесть ===
 +
{{Specs-Tank-Armour}}[[Файл:SU-122-54 br1.jpg|мини|220x220пкс|Лобовое бронирование]]СУ-122-54 не выделяется тяжёлым бронированием, её можно отнести к среднебронированной машине.
 +
 
 +
Для САУ с безбашенной компоновкой в первую очередь важно лобовое бронирование. Против врага, зашедшего на Вас с тыла или с борта, из-за отсутствия подвижной башни, что-то противопоставить почти невозможно. Поэтому рекомендуется не идти в бой первым, а на расстоянии поддерживать союзников. Ниже более подробно рассмотрим бронирование.
  
−
'''Эскадренный миноносец «Керчь'''<ref>Все эсминцы «ушаковской» серии были названы в честь побед, одержанных под руководством адмирала Ушакова. Сражение при Керчи произошло <abbr>8</abbr> (19) июля 1790 года в близь Еникальского (Керченского) пролива. По результатам была сильно потрепана турецкая эскадра (10 линейных кораблей, 8 фрегатов и 36 вспомогательных судов) и турки отказались от планов высадки десанта в Крыму.</ref>'''»''' — представитель третьей производственной (ещё известной как «ушаковская») серии ЭМ типа «Новик». Проект был серьезно доработан с учетом опыта эксплуатации [[Фрунзе|первых «новиков»]] и ЭМ типа «Фидониси» стали наиболее совершенными кораблями серии. ЭМ «Керчь» был заложен 29 октября 1915 года на николаевском заводе «Наваль» вместе с однотипными «Фидониси», «Гаджибей» и «Калиакрия» . Спущен на воду 18 мая 1916 года и принят флотом 25 мая 1917 года.
+
Передняя часть состоит из катаной гомогенной брони толщиной в 100 мм. Разумеется, этого не достаточно для надёжной защиты, однако конструктивные углы наклона брони 54° ВЛД и 50° НЛД увеличивают её приведённую толщину. Маска орудия — это наслоение двух деталей литой гомогенной брони толщиной по 100 мм каждая, соответственно в сумме 200 мм. К тому же маска имеет скруглённую форму, благодаря чему пробить её не кумулятивными боеприпасами непростая задача. За счёт больших углов лобовых деталей, боевая машина выдерживает большинство попаданий бронебойных и части подкалиберных снарядов, но вот против кумулятивных, которые уже не редко встречаются у потенциальных противников, шансов  выстоять практически нету.
 +
[[Файл:SU-122-54 k1.jpg|мини|220x220пкс|Компоновка]]
 +
Борта защищены 80 мм листами катаной гомогенной брони почти под прямыми углами. Такая броня эффективна разве что только от огня большинства вражеских ЗСУ.
  
−
После предъявления немцами ультиматума о сдаче Черноморского флота, 25 апреля 1918 года в Цемесской бухте Новороссийска торпедировал линкор «Свободная Россия» (бывш. «Екатерина Великая») и ЭМ «Фидониси», затем ушел в Туапсе, где был затоплен командой.
+
Задняя стенка боевого отделения — 30 мм, задняя стенка МТО - 45 мм, защитит от пулемётов и осколков.
  
−
ЭМ «Керчь» является премиумным кораблем на I ранге советского Большого флота с БР {{ТТХ|бр}} в АБ/РБ. Был введен в [[Обновление 2.1 "Новая сила" (WT 2.0)|обновлении 2.1 «Новая сила»]].
+
Компоновка самоходной установки классическая, как у советских САУ времён Второй Мировой войны (боевое отделение находится в передней части, сзади располагается моторно-трансмиссионное отделение). При такой компоновке при большинстве пробитий в первую очередь страдают экипаж и орудие. Боеукладка расположена в центре и по бокам боевого отделения, такое расположение боеприпасов увеличивает вероятность их детонации.
  
−
== Основные характеристики ==
+
Для маскировки используются две дымовые шашки БДШ-5, располагающиеся в кормовой части корпу­са машины.
−
=== Бронезащита и живучесть ===
+
[[Файл:SU-122-54 d1.jpg|без|мини|Дымовые шашки БДШ-5]]
−
[[Файл:Керчь ЭМ «Керчь», рентген.jpg|альт=ЭМ «Керчь», рентген|мини|ЭМ «Керчь», рентген]]
+
Для того, чтобы скрыть машину с помощью дымовой шашки, нужно немного сдать назад, иначе передняя часть будет видна противнику. Этот нюанс является недостатком, потому что при выбитой ходовой части дымы Вам никак не помогут.
−
Вся бронезащита «Керчи» состоит из 28-мм бортов корпуса и 4-мм стенок надстройки. Правда, на орудиях ГК установлены малые щиты из 38-мм катанной гомогенной брони, но на деле они прикрывают только откатные механизмы орудий и не защищают расчеты. Наиболее уязвимые зоны корабля — котлы, турбины, торпедные аппараты и орудия ГК. Погреба боекомплекта относительно невелики, к тому же расположены ниже ватерлинии, так что поражаются огнем противника достаточно редко. Котлы «Торникрофт» разнесены в три котельных отделения — по два в передних и один в заднем. Турбины «Парсонс» стоят в одном машинном отделении уступом бок о бок и, теоретически, могут быть выведены из строя одним удачным попаданием. В реальной жизни у эсминцев «ушаковской» серии корпус делился на 15 водонепроницаемых отсеков, в игре всё несколько проще — корпус делится на 7 отсеков. Численность экипажа, 168 человек, весьма велика на фоне «одноклассников» и позволяет дольше выживать под огнем противника.
+
[[Файл:SU-122-54 d2.jpg|без|мини|Использование дымов при неподвижной машине]]
  
 
=== Подвижность ===
 
=== Подвижность ===
−
Максимальная скорость хода — 39 узлов (72 км/ч) в АБ и 32 узла (59 км/ч) в РБ. Корабль набирает полный ход «со стопа» примерно за 29 с. Максимальная скорость заднего хода — 14 узлов (26 км/ч) в АБ и 12 узлов (22 км/ч) в РБ. Время поворота на 180 градусов на полном ходу — 29,1 с с падением скорости до 22,5 узлов (42 км/ч). Время перекладки рулей из крайнего в крайнее положение — примерно 8 с.
+
{{Specs-Tank-Mobility}}
 +
Удельная мощность в 14,44 л.с./т говорит сама за себя — подвижность боевой машины весьма посредственная, её точно не назовёшь быстрой, но и медленной назвать нельзя. По своим динамическим характеристикам СУ-122-54 крайне близка к [[Т-54 (семейство техники)|Т-54]], на базе которого она и сделана, тем более по массе машины получились сопоставимыми.
 +
 
 +
Манёвренность (особо важная характеристика для безбашенной САУ) у СУ-122-54 так же, как и большинство характеристик данной машины, не выдающаяся. Нулевая передача отсутствует, это означает, что САУ не может быстро разворачиваться на месте.
 +
 
 +
Исходя из вышеописанного, в бою не стоит пытаться прорываться во фланги. Динамика, скорость, манёвренность, и опять же отсутствие башни, не позволяют применять диверсионную тактику и уверенно обходить врагов по флангам.
  
−
Для любителей залезать в острова полезно напомнить об осадке в 3,2 м, что позволит пройти далеко не везде.
+
=== Модификации и экономика ===
 +
{{Specs-Economy}}
  
 
== Вооружение ==
 
== Вооружение ==
−
=== Главный калибр ===
+
{{Specs-Tank-Armaments}}
−
Главный калибр эсминца составляют четыре [[Морское орудие обр. 1911 года (102-мм)|102-мм морских орудия обр. 1911 года]], производства Обуховского завода. Орудия расположены по классической для «новиков» схеме — одно на баке и три на юте, причем одно из них — на кормовой надстройке. Тумбовая установка Металлического завода обеспечивает углы горизонтального наведения в ±150° (±112° для орудия на кормовой надстройке) и вертикального наведения в -10/30°, скорость наведения по горизонтали и вертикали — 5°/сек. Затвор клиновой, горизонтальный, скорострельность — 12 выстрелов/мин, боекомплект — 160 выстрелов на ствол. Доступны следующие виды снарядов:
+
=== Основное орудие ===
 +
{{Specs-Tank-Weapon|1}}
  
−
* '''ОФ''': 823 м/с, 17,7 кг / 2,1 кг TNT, бронепробиваемость по нормали: 52 мм на 1000 м, 44/2500, 36/5000;
+
Основное орудие представляет из себя 122-мм пушку Д-49, которая является модернизацией [[Д-25Т (122-мм)|122-мм танковой пушки Д-25Т]]. Внутреннее устройство ствола, баллистика и боеприпасы пушки остались прежние. В конструкцию пушки Д-49 был введен механизм досылания, благодаря этой модернизации, скорость перезарядки Д-49 в игре составляет от 15,99 до 12,3 секунд, что значительно превосходит перезарядку Д-25Т.
−
* '''Ш''': 768 м/с, 17,7 кг / 218 г TNT, бронепробиваемость — 5 мм на всех дистанциях.
 
  
−
ОФ снаряд имеет донный взрыватель и, фактически, может рассматриваться как полубронебойный. Весьма мощный снаряд обладает при этом достаточной пробиваемостью на средних дистанциях, торпедному катеру, бронекатеру, малому охотнику хватает одного-двух удачных попаданий (двух-трех накрытий) для потопления. По крейсерам его действие несколько хуже, но и встречаются они на этом БР довольно редко. В качестве же зенитного орудия, 102-мм пушка выступает откровенно бледно. Не те {{Пояснение|УВН|Углы вертикальной наводки}} и не те скорости наведения. Кроме того, отсутствует фугас с дистанционным взрывателем. В качестве слабой альтернативы был введен шрапнельный снаряд, имеющий дистанционную трубку.
+
Технические характеристики снарядов:
 +
{| class="wikitable"
 +
!''Название снаряда''
 +
!''Тип''
 +
!''Масса, кг''
 +
!''Масса взрывчатого вещества, тротиловый эквивалент, кг''
 +
!''Начальная скорость, м/с''
 +
!''Задержка взрывателя, м''
 +
!''Чувствительность взрывателя, мм''
 +
!''Угол встречи, при котором вероятность рикошета 0%, °''
 +
!''Угол встречи, при котором вероятность рикошета 50%, °''
 +
!''Угол встречи, при котором вероятность рикошета 100%, °''
 +
|-
 +
|'''''БР-471'''''
 +
|''БС''
 +
|''25''
 +
|''0,2464''
 +
|''795''
 +
|''1,2''
 +
|''19''
 +
|''47''
 +
|''60''
 +
|''65''
 +
|-
 +
|'''''БР-471Б'''''
 +
|''БС''
 +
|''25''
 +
|''0,2464''
 +
|''795''
 +
|''1,2''
 +
|''19''
 +
|''48''
 +
|''63''
 +
|''71''
 +
|-
 +
|'''''БР-471Д'''''
 +
|''БС''
 +
|''25''
 +
|''0,1925''
 +
|''800''
 +
|''1,2''
 +
|''19''
 +
|''48''
 +
|''63''
 +
|''71''
 +
|-
 +
|'''''3БМ-7'''''
 +
|''БПС''
 +
|''5.4''
 +
|''-''
 +
|''1400''
 +
|''-''
 +
|''-''
 +
|''75''
 +
|''78''
 +
|''80''
 +
|-
 +
|'''''3БК-10'''''
 +
|''КС''
 +
|''18.4''
 +
|''2,5''
 +
|''820''
 +
|''0,05''
 +
|''1''
 +
|''65''
 +
|''72''
 +
|''77''
 +
|-
 +
|'''''ОФ-471'''''
 +
|''ОФС''
 +
|''25''
 +
|''3,6''
 +
|''800''
 +
|''0,1''
 +
|''0,1''
 +
|''79''
 +
|''80''
 +
|''81''
 +
|}
 +
Пушка является сильной стороной Су-122-54. Она в своей номенклатуре имеет отличные бронебойные снаряды, с мощным заброневым воздействием, подкалиберный и кумулятивный невращающийся снаряд, с бронепробитием до 400мм.
  
−
=== Вспомогательный калибр ===
+
Для стрельбы используется прицел с переменной кратностью 3,5x (поле зрения 21) — 7x (поле зрения 10), который весьма удобен в рамках игры. К тому же на САУ установлен оптический дальномер, облегчающий прицеливание на дальние расстояния.
−
В качестве вспомогательного калибра на эсминец установлены два «пом-пома» — британские [[2pdr QF Mark II (40-мм)|40-мм автоматические пушки 2pdr QF Mk.IIc]], закупавшиеся для кораблей {{Пояснение|РИФ|Российского Императорского Флота}}. Установка обеспечивает углы горизонтального наведения в ±180° и вертикального наведения в -5/80°, скорость наведения по горизонтали 40°/сек, по вертикали — 25°/сек. Технический темп стрельбы — 200 выстрелов/мин, практическая скорострельность — 50-75 выстрелов/мин. Питание ленточное, ёмкость ленты — 56 патронов. Варианты набивки:
 
  
−
* '''Универсальная:''' ОФ-БТ-ОФ-БТ;
+
=== Пулемётное вооружение ===
−
* '''ОФ:''' ОФ-ОФ-ОФ-БТ;
+
{{Specs-Tank-Weapon|2}}
−
* '''БТ:''' БТ-БТ-БТ-ОФ.
+
{{Specs-Tank-Weapon|3}}
 +
СУ-122-54 снабжён двумя [[КПВТ (14,5-мм)|14,5-мм пулемётами КПВТ]]:
  
−
Универсальная лента может решить большинство задач, однако лучше сменить её на осколочно-фугасную. По бронекатерам «пом-помам» стрелять придется нечасто а по самолетам ОФ-лента работает заметно лучше.
+
* Спаренный с основным орудием. Подходит для борьбы с легкобронированной техникой.
 +
* Зенитный, вращающийся на 360°. Применяется как для борьбы с легкобронированной техникой, так и с авиацией.
  
−
=== Зенитная артиллерия ===
+
КПВТ отличается высоким бронепробитием, до 45мм, благодаря чему эффективность стрельбы по легкобронированной технике весьма высока. Но из-за малого количества боеприпасов в ленте и долгой перезарядке, с авиацией бороться сложнее, к тому же на БР машины зачастую попадаются реактивные самолёты, попасть по которым из пулемёта непростая задача.
−
В качестве средств ПВО на эсминец установлены два 7,92-мм пулемёта MG08, обр. 1908 года по бортам от носовой надстройки. Пулемет представляет собой немецкую версию [[Пулемёт Максима (7,62-мм)|пулемета Максима]] под штатный патрон винтовки «Маузер». Тумбовая установка обеспечивает углы горизонтального наведения в -77/72° и вертикального наведения в -10/35°, с противоположного борта УГН зеркальны. Сведений о набивке лент нет, но можно предположить универсальную: '''ПЗ-БЗ-БЗ-БТ'''. В силу довольно малых углов обстрела, польза в качестве зенитных от этих пулеметов сомнительна. Если только использовать их как сигнализацию о приближающемся самолете и то — врядли, так как стрелять они начнут на дистанции менее километра. Основная нагрузка по отражению воздушных атак ляжет на «пом-помы».
 
  
−
=== Торпедное вооружение ===
+
== Применение в бою ==
−
Торпедное вооружение ЭМ «Керчь» одно из самых слабых среди «одноклассников». Эсминец по объективным причинам не смог пройти модернизацию, поэтому на нем установлены четыре трехтрубных торпедных аппарата образца 1913 года под 456-мм торпеды «фиумского типа». Торпеда при собственной массе в 665 кг несет БЧ в 96 кг тротила. Режим хода только один — торпеда способна пройти 3 км со скоростью 54 км/ч. Для дистанций, на которых происходят бои эсминцев этого откровенно мало. Возможно, лучшим решением будет торпеды не грузить, чтобы уменьшить количество взрывоопасных предметов на палубе.
+
Засадная тактика и дальняя поддержка танков отлично подходит для СУ-122-54, не нужно идти в бой в первых рядах. Отличное орудие делает из СУ-122-54 хороший истребитель танков. Из-за главного недостатка, отсутствия башни, необходимо следить за флангами, если противник обойдёт, то противопоставить ему Вы уже ничего не сможете.  
  
−
=== Специальное вооружение ===
+
На картах с открытой местностью лучше занимать позиции позади от основного поля боя, но с видом на него. Не стоит забывать про дальномер. Благодаря кумулятивным снарядам можно стрелять с больших расстояний в режиме "снайпера", как правило попадание в силуэт либо уничтожает противника, либо наносит ему серьёзный урон.  
−
Никакого специального вооружения эсминец не несет, что довольно странно, так как, по всем источникам, эсминцы типа «Фидониси» могли нести до 80 мин образца 1908 или 1912 годов, о чем свидетельствуют минные рельсы на палубе.
 
  
−
== Применение в бою ==
+
Для большей выживаемости рекомендуется ставить САУ под углом, благодаря этому повышается шанс на рикошетирование вражеских снарядов.  
−
С вводом разделения на Большой и Малый флот, обстановка на морях в WarThunder заметно изменилась. Теперь «Керчь» вместе со своим [[Фрунзе|«систершипом»]] находятся на первом ранге Большого флота и дело иметь им приходится в основном со своими «одноклассниками» и катерами, крейсера попадаются значительно реже. А среди таких же резервов русские/советские эсминцы выглядят более, чем неплохо. В плюс играют отличные орудия ГК с хорошей скорострельностью, мощным ОФ снарядом с донным взрывателем и внятной баллистикой. Заявленная эффективная дальность стрельбы пушки обр. 1911 года составляет 16 км, но на такую дистанцию стрелять не стоит. Даже на дистанцию в 10 км снаряды будут лететь порядка 23 сек и за это время цель успеет несколько раз поменять курс. Торпедное вооружение «Керчи», пожалуй, самое слабое среди «одноклассников», все же торпеды 1913 года не могут сравниться с гораздо более поздними аналогами из других флотов, так что для эффективной торпедной стрельбы надо будет либо сокращать дистанцию, подставляясь под фокус, либо не грузить торпеды вовсе. ПВО эсминца, на фоне «одноклассников» выглядит довольно прилично, но применять его для отражения воздушных атак все же лучше в ручном режиме, не забывая при этом активно маневрировать.
+
 
 +
На городских картах лучше держаться флангов вне города (Польша, Восточная Европа и т.д...), или занимать удобные позиции позади союзников с прострелом местности/улиц. В зависимости от выбранной позиции лучше использовать разные виды снарядов. Если высока вероятность встретить противника, едущего прямо на Вас, то лучше будет использовать кумулятивные снаряды, которые уверенно пробивают лобовую часть вражеской техники. При засаде с флангов рекомендуется бронебойный снаряд, который с высокой вероятностью сразу уничтожит врага благодаря мощному заброневому воздействию. К тому же не стоит забывать про [[КПВТ (14,5-мм)|пулемёты КПВТ]] с их высокой бронебойностью, которые могут серьёзно повредить некоторые танки в борт, и конечно же легко уничтожают слабобронированную технику во все проекции.
 +
 
 +
Когда все виды снарядов исследованы, рекомендуется брать 10 - 15 кумулятивных снарядов (на больших открытых картах минимум 15, т.к. будет вестись стрельба на большие расстояния, и в таких случаях расход снарядов как правило увеличенный), и около 5 бронебойных, которые в случае прострела противника с фланга дают почти гарантированный ваншот. Осколочно-фугасные снаряды брать не стоит, против бронированных противников они малоэффективны, а для легкобронированной техники у нас есть 2 мощных пулемёта.  
  
 
=== Достоинства и недостатки ===
 
=== Достоинства и недостатки ===
−
По факту в лице «Керчи» имеем [[Фрунзе|«Фрунзе»]] с улучшенным ПВО и, практически, без торпед. Корабль может вполне достойно противостоять аналогичным эсминцам других стран и катерам этого БР, требуется только не идти в «банзай-атаку» в кучу врагов — тогда и один из самых многочисленных экипажей среди резервов Большого флота не спасет.
+
СУ-122-54 весьма посредственная машина по большинству характеристик, таких как подвижность, динамика, манёвренность, бронирование. Выделяется у неё мощная пушка (к тому же имеющими в номенклатуре невращающиеся кумулятивные снарядамы), слабые углы вертикальной наводки, а так же компоновка САУ времён ВМВ, приправленная современными на своё время приборами.
  
 
'''Достоинства:'''
 
'''Достоинства:'''
  
−
* Хорошие скорость и маневренность;
+
* Мощная пушка
−
* Большой экипаж (168 человек);
 
−
* Приличное, для своего уровня, ПВО.
 
  
 
'''Недостатки:'''
 
'''Недостатки:'''
  
−
* Отсутствие бронезащиты;
+
* Отсутствие башни
−
* Откровенно слабые торпеды.
+
* Слабый отрицательный угол вертикальной наводки
  
 
== Историческая справка ==
 
== Историческая справка ==
−
История черноморских «новиков» начинается с «Программы спешного усиления черноморского флота», принятой в 1912 году, по которой в числе прочих кораблей предполагалась постройка восьми эсминцев этого типа. {{Пояснение|МТК|Морской технический комитет при Адмиралтействе}} довольно долго совещался, вырабатывая наиболее приемлемый проект, благо уже был наработан опыт эксплуатации как первенца — ЭМ «Новик», так и балтийских эсминцев этого типа — «новиков» первой и второй производственной серии. Проекты для проработки были также переданы «Ярроу» (Британия) и «Торникрофт» (Германия) и проведен опрос офицеров минных отрядов, имеющих опыт эксплуатации «новиков». Офицеры почти единогласно заявили следующее:
+
[[Файл:SU-122-54 i3.jpg|безрамки|600x600пкс]]
  
−
{{Цитата|Прекрасные миноносцы: мореходны, хорошо оборудованы для жилья и не обладают недостатками, заставляющими искать перемены типа.
+
В связи с прекращением выпуска СУ-100 в 1947 г., конструкторскому бюро 174-го завода было поручено разработать САУ со 122-мм пушкой на базе нового танка Т-54. Боевая машина разрабатывалось на основе опыта создания и бое­вого применения средних САУ в годы Великой Отечественной войны, в соответствии с Постановлением СМ СССР от 22 июня 1948 г. Опытно-конструкторские работы по её созданию проводились под руководством И.С. Бушнева. Ведущим конструктором проекта был А.Е. Сулин. В ходе разработки машина имела обозначение "Объект 600".
−
...
+
[[Файл:SU-122-54 i2.jpg|мини|СУ-122-54]]
−
Наилучшее решение при существующей обстановке — повторить тип «Дерзкий», устранив его недостатки.|из опросного листа офицеров Минных отрядов}}
+
К лету 1949 г. был разработан технический проект, и был изготовлен деревянный макет самоходной установки в натуральную величину. Первый опытный образец машины был изготовлен заводом № 174 в декабре 1950 г. А уже в 1951 г. были проведены его заводские испытания, по результатам которых были отработаны и выданы в производство чертежи для изготовления образца, предназначенного для государственных испытаний, которые были проведены в период с 25 июня по 25 августа 1951 г.
 +
 
 +
Второй опытный образец САУ "Объект 600" государственные испытания выдержал. По результатам испытаний конструкция самоходной установки "Объект 600" была доработана, и выдана в производство.
 +
[[Файл:БМР-1.jpg|мини|БМР-1]]
 +
В 1952 г. были изготовлены узлы и детали для машин, предна­значавшихся для войсковых испытаний. В июле 1953 г. три опытных образца были собраны, и в сентябре-ноябре того же года подвергнуты войсковым испытаниям. И хотя испытания прошли удовлетворительно, комиссией было обнаружено много различного рода незначительных дефектов, которые являлись следствием конструкторских недоработок и неудовлетво­рительного изготовления.
 +
 
 +
На вооружение в ВС СССР изделие поступило лишь в 1954 г., и выпускалась в серию в Омске в 1955–57 гг. С конвейера сошло 77 боевых машин.
 +
 
 +
Во второй половине 60-х гг. часть самоходных установок СУ-122-54 на танкоремонтных заводах МО СССР была пере­оборудована в средние бронированные тягачи, и в 80-х в БМР-1.
  
 
== Медиа ==
 
== Медиа ==
 
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''
 
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''
−
 
−
== Примечания ==
 
−
<references />
 
  
 
== См. также ==
 
== См. также ==
  
−
*[[Фрунзе|ЭМ «Фрунзе»]];
+
* [[Т-54 (семейство техники)]]
−
*[[Тип 1924 Leopard|ЭМ «Леопард», тип 1924]];
+
* [[СУ-100]]
−
*[[Clemson (DD-336)|ЭМ «Литчфильд», класс «Клемсон»]];
 
−
*[[Town (L45)|ЭМ «Черчилль», класс «Таун»]];
 
−
*[[Turbine|ЭМ «Турбине»]].
 
  
 
== Ссылки ==
 
== Ссылки ==
  
−
* [[wikipedia:Керчь_(эсминец)|«Керчь» на Википедии]];
+
* https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/288662-su-122-54/
−
* Чернышов А. А. «Новики». Лучшие эсминцы Российского Императорского флота. — М.: Коллекция, Яуза, ЭКСМО, 2007.
+
* https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%A3-122-54
 +
* http://btvt.info/1inservice/su-122-54.htm
 +
* https://topwar.ru/11140-su-122-54-obekt-600.html
 +
* http://opoccuu.com/su-122-54.htm
  
−
{{Советский премиумный большой флот}}
+
{{Советские САУ}}

Версия 17:03, 5 декабря 2020

6 ранг Израиля | Премиум | Золотые Орлы
Набор Merkava Mk.2D
СУ-122-54
ussr_su_122_54.png
СУ-122-54
Флаг СССР.png СССР
V ранг
Боевой рейтинг:
АБ РБ СБ
6.7 6.7 6.7
Класс:
Исследование:82 000 Specs-Card-Exp.png
Стоимость:240 000 Specs-Card-Lion.png
Посмотреть в игре

Описание

SU-122-54 1.jpg

Су-122-54 (Объект 600) — послевоенная самоходная установка, созданная на базе среднего танка Т-54. По компоновке СУ-122-54 относи­тся к типу закрытых САУ с передним расположением боевого отделения и кормовым размещением МТО, она разрабатывалась на основе опыта создания и бое­вого применения средних САУ в годы Великой Отечественной войны. На вооружение в ВС СССР данная боевая машина поступила в 1954 г., серийно выпускалась в Омске в 1955–57 гг. С конвейера сошло 77 боевых машин.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

 
Дымовые гранаты
Постановка дымовой завесы перед машиной.
Бронезащиталоб / борт / корма
Корпуса100 / 80 / 45
Башни100 / 80 / 30
Количество экипажа5 человек
Заметность70 %
Лобовое бронирование
СУ-122-54 не выделяется тяжёлым бронированием, её можно отнести к среднебронированной машине.

Для САУ с безбашенной компоновкой в первую очередь важно лобовое бронирование. Против врага, зашедшего на Вас с тыла или с борта, из-за отсутствия подвижной башни, что-то противопоставить почти невозможно. Поэтому рекомендуется не идти в бой первым, а на расстоянии поддерживать союзников. Ниже более подробно рассмотрим бронирование.

Передняя часть состоит из катаной гомогенной брони толщиной в 100 мм. Разумеется, этого не достаточно для надёжной защиты, однако конструктивные углы наклона брони 54° ВЛД и 50° НЛД увеличивают её приведённую толщину. Маска орудия — это наслоение двух деталей литой гомогенной брони толщиной по 100 мм каждая, соответственно в сумме 200 мм. К тому же маска имеет скруглённую форму, благодаря чему пробить её не кумулятивными боеприпасами непростая задача. За счёт больших углов лобовых деталей, боевая машина выдерживает большинство попаданий бронебойных и части подкалиберных снарядов, но вот против кумулятивных, которые уже не редко встречаются у потенциальных противников, шансов выстоять практически нету.

Компоновка

Борта защищены 80 мм листами катаной гомогенной брони почти под прямыми углами. Такая броня эффективна разве что только от огня большинства вражеских ЗСУ.

Задняя стенка боевого отделения — 30 мм, задняя стенка МТО - 45 мм, защитит от пулемётов и осколков.

Компоновка самоходной установки классическая, как у советских САУ времён Второй Мировой войны (боевое отделение находится в передней части, сзади располагается моторно-трансмиссионное отделение). При такой компоновке при большинстве пробитий в первую очередь страдают экипаж и орудие. Боеукладка расположена в центре и по бокам боевого отделения, такое расположение боеприпасов увеличивает вероятность их детонации.

Для маскировки используются две дымовые шашки БДШ-5, располагающиеся в кормовой части корпу­са машины.

Дымовые шашки БДШ-5

Для того, чтобы скрыть машину с помощью дымовой шашки, нужно немного сдать назад, иначе передняя часть будет видна противнику. Этот нюанс является недостатком, потому что при выбитой ходовой части дымы Вам никак не помогут.

Использование дымов при неподвижной машине

Подвижность

Скоростьвперёд / назад
АБ55 / 9 км/ч
РБ и СБ51 / 8 км/ч
Количество передач5 вперёд
1 назад
Масса36,0 тонн
Максимальная мощность двигателя
АБ992 л.с.
РБ и СБ520 л.с.
Максимальная удельная мощность
АБ27,6 л.с./т
РБ и СБ14,4 л.с./т

Удельная мощность в 14,44 л.с./т говорит сама за себя — подвижность боевой машины весьма посредственная, её точно не назовёшь быстрой, но и медленной назвать нельзя. По своим динамическим характеристикам СУ-122-54 крайне близка к Т-54, на базе которого она и сделана, тем более по массе машины получились сопоставимыми.

Манёвренность (особо важная характеристика для безбашенной САУ) у СУ-122-54 так же, как и большинство характеристик данной машины, не выдающаяся. Нулевая передача отсутствует, это означает, что САУ не может быстро разворачиваться на месте.

Исходя из вышеописанного, в бою не стоит пытаться прорываться во фланги. Динамика, скорость, манёвренность, и опять же отсутствие башни, не позволяют применять диверсионную тактику и уверенно обходить врагов по флангам.

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ3 803 → 5 415 Sl icon.png
РБ4 299 → 6 121 Sl icon.png
СБ6 074 → 8 649 Sl icon.png
Общая стоимость модификаций69 000 Oi icon.png
116 600 Sl icon.png
Стоимость талисмана1 900 Zo icon.png
Обучение экипажа68 000 Sl icon.png
Эксперты240 000 Sl icon.png
АСы990 Zo icon.png
Исследование АСов620 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
130 / 210 / 250 % Sl icon.png
184 / 184 / 184 % Oi icon.png
Модификации
Подвижность Защищённость Огневая мощь
Mods new tank traks.png
Гусеницы
Исследование:
3 600 Oi icon.png
Стоимость:
5 900 Sl icon.png
200 Zo icon.png
Mods new tank suspension.png
Подвеска
Исследование:
3 200 Oi icon.png
Стоимость:
5 200 Sl icon.png
180 Zo icon.png
Mods new tank break.png
Тормозная система
Исследование:
3 200 Oi icon.png
Стоимость:
5 200 Sl icon.png
180 Zo icon.png
Mods new tank filter.png
Фильтры
Исследование:
3 600 Oi icon.png
Стоимость:
5 900 Sl icon.png
200 Zo icon.png
Mods new tank transmission.png
Трансмиссия
Исследование:
4 600 Oi icon.png
Стоимость:
7 500 Sl icon.png
260 Zo icon.png
Mods new tank engine.png
Двигатель
Исследование:
4 600 Oi icon.png
Стоимость:
7 500 Sl icon.png
260 Zo icon.png
Mods tank tool kit.png
Улучшенные запчасти
Исследование:
2 300 Oi icon.png
Стоимость:
5 900 Sl icon.png
200 Zo icon.png
Mods extinguisher.png
Улучшенное ППО
Исследование:
2 100 Oi icon.png
Стоимость:
5 200 Sl icon.png
180 Zo icon.png
Mods tank reinforcement ussr.png
Пополнение экипажа
Исследование:
3 600 Oi icon.png
Стоимость:
5 900 Sl icon.png
200 Zo icon.png
Mods new tank horizontal aiming.png
Горизонтальный привод
Исследование:
3 600 Oi icon.png
Стоимость:
5 900 Sl icon.png
200 Zo icon.png
Mods tank ammo.png
122mm_APHE_ammo_pack
Исследование:
3 600 Oi icon.png
Стоимость:
5 900 Sl icon.png
200 Zo icon.png
Mods tank cannon.png
Пристрелка орудия
Исследование:
3 200 Oi icon.png
Стоимость:
5 200 Sl icon.png
180 Zo icon.png
Mods tank ammo.png
122mm_APCBC_ammo_pack
Исследование:
3 200 Oi icon.png
Стоимость:
5 200 Sl icon.png
180 Zo icon.png
Mods new tank vertical aiming.png
Подъёмный механизм
Исследование:
3 600 Oi icon.png
Стоимость:
5 900 Sl icon.png
200 Zo icon.png
Mods tank ammo.png
122mm_APDS_ammo_pack
Исследование:
3 600 Oi icon.png
Стоимость:
5 900 Sl icon.png
200 Zo icon.png
Mods smoke screen.png
Дымовая граната
Исследование:
3 600 Oi icon.png
Стоимость:
5 900 Sl icon.png
200 Zo icon.png
Mods tank rangefinder.png
Дальномер
Исследование:
4 600 Oi icon.png
Стоимость:
7 500 Sl icon.png
260 Zo icon.png
Mods tank ammo.png
122mm_HEAT_ZBK_ammo_pack
Исследование:
4 600 Oi icon.png
Стоимость:
7 500 Sl icon.png
260 Zo icon.png
Mods night vision device.png
ПНВ
Исследование:
4 600 Oi icon.png
Стоимость:
7 500 Sl icon.png
260 Zo icon.png

Вооружение

 
Дальномер
Снижает погрешность и увеличивает максимально определяемое наводчиком расстояние.
 
ПНВ
Улучшает видимость за счёт усиления естественного освещения или активной подсветки.

Основное орудие

122-мм пушка Д-49
Боезапас35 снарядов
Боеукладка первой очереди21 снарядов
Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы
16,0 → 12,3 сек.
УВН-4° / 16°
УГН-8° / 8°

Основное орудие представляет из себя 122-мм пушку Д-49, которая является модернизацией 122-мм танковой пушки Д-25Т. Внутреннее устройство ствола, баллистика и боеприпасы пушки остались прежние. В конструкцию пушки Д-49 был введен механизм досылания, благодаря этой модернизации, скорость перезарядки Д-49 в игре составляет от 15,99 до 12,3 секунд, что значительно превосходит перезарядку Д-25Т.

Технические характеристики снарядов:

Название снаряда Тип Масса, кг Масса взрывчатого вещества, тротиловый эквивалент, кг Начальная скорость, м/с Задержка взрывателя, м Чувствительность взрывателя, мм Угол встречи, при котором вероятность рикошета 0%, ° Угол встречи, при котором вероятность рикошета 50%, ° Угол встречи, при котором вероятность рикошета 100%, °
БР-471 БС 25 0,2464 795 1,2 19 47 60 65
БР-471Б БС 25 0,2464 795 1,2 19 48 63 71
БР-471Д БС 25 0,1925 800 1,2 19 48 63 71
3БМ-7 БПС 5.4 - 1400 - - 75 78 80
3БК-10 КС 18.4 2,5 820 0,05 1 65 72 77
ОФ-471 ОФС 25 3,6 800 0,1 0,1 79 80 81

Пушка является сильной стороной Су-122-54. Она в своей номенклатуре имеет отличные бронебойные снаряды, с мощным заброневым воздействием, подкалиберный и кумулятивный невращающийся снаряд, с бронепробитием до 400мм.

Для стрельбы используется прицел с переменной кратностью 3,5x (поле зрения 21) — 7x (поле зрения 10), который весьма удобен в рамках игры. К тому же на САУ установлен оптический дальномер, облегчающий прицеливание на дальние расстояния.

Пулемётное вооружение

14,5-мм пулемёт КПВТ (спаренный)
Боезапас300 снарядов
Размер обоймы50 снарядов
Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы
10,4 → 8,0 сек.
Скорострельность600 выстрелов/мин.
14,5-мм пулемёт КПВТ
Боезапас300 снарядов
Размер обоймы50 снарядов
Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы
10,4 → 8,0 сек.
Скорострельность600 выстрелов/мин.
УВН-5° / 85°

СУ-122-54 снабжён двумя 14,5-мм пулемётами КПВТ:

  • Спаренный с основным орудием. Подходит для борьбы с легкобронированной техникой.
  • Зенитный, вращающийся на 360°. Применяется как для борьбы с легкобронированной техникой, так и с авиацией.

КПВТ отличается высоким бронепробитием, до 45мм, благодаря чему эффективность стрельбы по легкобронированной технике весьма высока. Но из-за малого количества боеприпасов в ленте и долгой перезарядке, с авиацией бороться сложнее, к тому же на БР машины зачастую попадаются реактивные самолёты, попасть по которым из пулемёта непростая задача.

Применение в бою

Засадная тактика и дальняя поддержка танков отлично подходит для СУ-122-54, не нужно идти в бой в первых рядах. Отличное орудие делает из СУ-122-54 хороший истребитель танков. Из-за главного недостатка, отсутствия башни, необходимо следить за флангами, если противник обойдёт, то противопоставить ему Вы уже ничего не сможете.

На картах с открытой местностью лучше занимать позиции позади от основного поля боя, но с видом на него. Не стоит забывать про дальномер. Благодаря кумулятивным снарядам можно стрелять с больших расстояний в режиме "снайпера", как правило попадание в силуэт либо уничтожает противника, либо наносит ему серьёзный урон.

Для большей выживаемости рекомендуется ставить САУ под углом, благодаря этому повышается шанс на рикошетирование вражеских снарядов.

На городских картах лучше держаться флангов вне города (Польша, Восточная Европа и т.д...), или занимать удобные позиции позади союзников с прострелом местности/улиц. В зависимости от выбранной позиции лучше использовать разные виды снарядов. Если высока вероятность встретить противника, едущего прямо на Вас, то лучше будет использовать кумулятивные снаряды, которые уверенно пробивают лобовую часть вражеской техники. При засаде с флангов рекомендуется бронебойный снаряд, который с высокой вероятностью сразу уничтожит врага благодаря мощному заброневому воздействию. К тому же не стоит забывать про пулемёты КПВТ с их высокой бронебойностью, которые могут серьёзно повредить некоторые танки в борт, и конечно же легко уничтожают слабобронированную технику во все проекции.

Когда все виды снарядов исследованы, рекомендуется брать 10 - 15 кумулятивных снарядов (на больших открытых картах минимум 15, т.к. будет вестись стрельба на большие расстояния, и в таких случаях расход снарядов как правило увеличенный), и около 5 бронебойных, которые в случае прострела противника с фланга дают почти гарантированный ваншот. Осколочно-фугасные снаряды брать не стоит, против бронированных противников они малоэффективны, а для легкобронированной техники у нас есть 2 мощных пулемёта.

Достоинства и недостатки

СУ-122-54 весьма посредственная машина по большинству характеристик, таких как подвижность, динамика, манёвренность, бронирование. Выделяется у неё мощная пушка (к тому же имеющими в номенклатуре невращающиеся кумулятивные снарядамы), слабые углы вертикальной наводки, а так же компоновка САУ времён ВМВ, приправленная современными на своё время приборами.

Достоинства:

  • Мощная пушка

Недостатки:

  • Отсутствие башни
  • Слабый отрицательный угол вертикальной наводки

Историческая справка

SU-122-54 i3.jpg

В связи с прекращением выпуска СУ-100 в 1947 г., конструкторскому бюро 174-го завода было поручено разработать САУ со 122-мм пушкой на базе нового танка Т-54. Боевая машина разрабатывалось на основе опыта создания и бое­вого применения средних САУ в годы Великой Отечественной войны, в соответствии с Постановлением СМ СССР от 22 июня 1948 г. Опытно-конструкторские работы по её созданию проводились под руководством И.С. Бушнева. Ведущим конструктором проекта был А.Е. Сулин. В ходе разработки машина имела обозначение "Объект 600".

СУ-122-54

К лету 1949 г. был разработан технический проект, и был изготовлен деревянный макет самоходной установки в натуральную величину. Первый опытный образец машины был изготовлен заводом № 174 в декабре 1950 г. А уже в 1951 г. были проведены его заводские испытания, по результатам которых были отработаны и выданы в производство чертежи для изготовления образца, предназначенного для государственных испытаний, которые были проведены в период с 25 июня по 25 августа 1951 г.

Второй опытный образец САУ "Объект 600" государственные испытания выдержал. По результатам испытаний конструкция самоходной установки "Объект 600" была доработана, и выдана в производство.

БМР-1

В 1952 г. были изготовлены узлы и детали для машин, предна­значавшихся для войсковых испытаний. В июле 1953 г. три опытных образца были собраны, и в сентябре-ноябре того же года подвергнуты войсковым испытаниям. И хотя испытания прошли удовлетворительно, комиссией было обнаружено много различного рода незначительных дефектов, которые являлись следствием конструкторских недоработок и неудовлетво­рительного изготовления.

На вооружение в ВС СССР изделие поступило лишь в 1954 г., и выпускалась в серию в Омске в 1955–57 гг. С конвейера сошло 77 боевых машин.

Во второй половине 60-х гг. часть самоходных установок СУ-122-54 на танкоремонтных заводах МО СССР была пере­оборудована в средние бронированные тягачи, и в 80-х в БМР-1.

Медиа

Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.

См. также

Ссылки


Советские САУ
На базе транспорта  СУ-57 · ЗиС-30 · ЯГ-10 (29-К)
На базе Т-60  СУ-76М · СУ-76М (5гв.Кав.Корп)
На базе Т-34  СУ-122 · СУ-85 · СУ-85М · СУ-100
На базе Т-54  СУ-122-54
На базе КВ  СУ-152
На базе ИС  ИСУ-152 · ИСУ-122 · ИСУ-122С
Опытные  СУ-5-1 · СУ-76Д · СУ-57Б · СУ-85А · СУ-100Y · СУ-122П · СУ-100П · Объект 268 · Объект 120 · Объект 775
Ракетные  БМ-8-24 · БМ-13Н · БМ-31-12
Носитель ПТУР  ИТ-1 · Штурм-С · Хризантема-С
АСУ  АСУ-57 · АСУ-85
2С1  2С1
2С3  2С3М

Источник — «https://wiki.warthunder.ru/index.php?title=Керчь_(эсминец)&oldid=53635»