Разница между страницами «Ikv 91» и «Участник:U28895428»

Материал из War Thunder Wiki
(Различия между страницами)
Перейти к: навигация, поиск
м (Описание)
 
 
Строка 1: Строка 1:
{{ТТХ-Карточка
+
'''Мои написанные/дополненные статьи:'''
|code=sw_ikv_91
+
---------------------
}}
+
[[Файл:Флаг_США.png|25пкс]] '''США'''
 
 
== Описание ==
 
[[Файл:Ikv 91 2).jpg ‎‎|420px|мини|без]]
 
К 1960-м годам шведская армия имела на вооружении пёстрый набор устаревших машин для непосредственной поддержки пехоты: [[ Ikv 73]], Ikv 102,  [[Ikv 103]] и [[Strv 74]]. Все эти танки и самоходные артиллерийские установки базировались на конструкции времён Второй Мировой войны, когда основной задачей таких машин являлось разрушение различных долговременных огневых точек и укреплений, а современные реалии диктовали свои условия. Теперь перед Infanterikanonvagn  (со шведского пехотными самоходными орудиями) стояла задача борьбы с танками противника. Поэтому в 1965 году министерство обороны Швеции инициировало программу под кодовым обозначением MUR, в результате которой в 1968 году появился на свет истребитель танков Infanterikanonvagn 91 или Ikv 91.
 
  
В War Thunder истребитель танков '''Ikv 91''' является лёгким танком, и это не удивительно: тонкая противопульная броня, хорошая подвижность и орудие с кумулятивными снарядами на данном боевом рейтинге обычно ассоциируется с машинами лёгкого класса. Появился этот танк в [[Обновление 1.97 "Ярость викингов"| обновлении 1.97 "Ярость викингов"]] вместе с основной веткой шведских танков.
+
''Бронетехника''
 +
* [[Grant I|General Grant I]]
 +
* [[M4|M4 Sherman (дополнено)]]
 +
---------------------
 +
[[Файл:Флаг_Германии.png|25пкс]] '''Германия'''
  
== Основные характеристики ==
+
''Бронетехника''
=== Бронезащита и живучесть ===
+
* [[Pz.IV H]]
Как уже было сказано, Ikv 91 является типичным лёгким танком, а, значит, хорошей бронёй он похвастаться не может. Нижний лобовой лист имеет толщину 20 мм, а с учётом углов наклона приведенная толщина составляет 27-30 мм. Верхний лобовой лист значительно тоньше нижнего - всего 12 мм, но конструктивный угл наклона составляет аж 70°, что позволяет увеличить приведенную толщину брони до 30 мм. Борта танка прикрыты следующим образом: верхняя часть прикрыта разнесенной бронёй общей толщиной 12 мм (4 мм снаружи и 8 мм внутри); нижняя часть - конструкцией ходовой части и 8-мм броней. Крыша моторного отделения и корма танка защищены таким же тонким листом брони, толщина которого составляет 8 мм. Башня Ikv 91 также не может похвастаться сильным бронированием: масса орудия сложной формы сделана из катаной брони толщиной 8 мм; лоб с наклоном в 60°, борта и крыша имеют 12 мм броню, а корма башни прикрыты бронёй в  8 мм. Как по итогу, лобовая броня может защитить экипаж и внутренние модули танка от огня распространённого крупнокалиберного пулемёта Browning M2, а вот КПВТ уже пробивает такую защиту. Борта и корма рассчитаны только от пулемётов винтовочного калибра. Про более серьёзное вооружение, как например 20-мм автоматические пушки или танковые орудия, не стоит и говорить, их снаряды с лёгкостью прошивают Ikv 91 на вылет. Однако, к счастью каморные снаряды, распространённые на советских и американских танков, не взводятся об такие тонкие листы брони и просто пролетают насквозь, не взорвавшись в боевом отделении.
+
---------------------
[[Файл:Ikv 91 6).jpg ‎‎‎|300px|мини|справа]]
+
[[Файл:Флаг_Великобритании.png|25пкс]] '''Великобритания'''
Как и с броней у танка имеются огромные проблемы с живучестью. В башне находятся три из четырех членов экипажа: наводчик, командир и заряжающий, - следовательно, при пробитии башни есть большие шансы потерять всех троих разом. Расположенный под углом в 32° двигатель и трансмиссия имеют большую поперечную площадь и удалены от боевого отделения, поэтому такое необычное моторно-трансмиссионное отделение может спасти машину от уничтожения, приняв весь удар на себя. Боеприпасы расположены в трёх стойках, одна из которых с 16 снарядами первой очереди расположена рядом с заряжающим, вторая, от которой нельзя избавится если возить с собой больше 17 снарядов, лежит справа от механика-водителя, а последняя находится в конце боевого отделения. Однако, учитывая всё вышесказанное, если попадание из бронебойных снарядов ещё можно пережить, то вот кумулятивные и осколочно-фугасные снаряды гарантированно уничтожат Ikv 91 из-за механики разрушения корпуса.
 
  
Из всего этого следует, что лучшая защита - это незаметность. К счастью, Ikv 91 может похвастаться малый силуэтом, с помощью которого можно прятаться за различными складками местности, за малыми укрытиями и домами. Если грамотно спрятать корпус танка, например за холмиком, то башню Ikv-91 становится очень сложно заметить на средних и дальних дистанциях. Но если уж заметили машину, то для этого случая имеются два гранатомёта с 12 дымовыми гранатами. Всего доступно два залпа из шести гранат, которые ставят довольно большую дымовую завесу на 20 секунд, под прикрытием которой можно быстро уйти из раскрытой позиции или простреливаемой улицы.
+
''Бронетехника''
 +
* [[Grant I (Великобритания)|Grant I]]
 +
* [[Crusader II]]
 +
* [[Crusader III]]
 +
* [[Achilles]]
 +
* [[Challenger Mk.2]]
 +
* [[Challenger Mk.3]]
 +
--------------------------
 +
[[Файл:Флаг_Франции.png|25пкс]] '''Франция'''
  
=== Подвижность ===
+
''Бронетехника''
Если слабое бронирование и низкая живучесть является слабой стороной Ikv 91, то подвижность, наоборот, - это сильная сторона данной машины. Двигатель Volvo-Penta TND-120A мощностью в 330 л.с. не выделяется среди моторов других лёгких танков данного боевого рейтинга. Но не стоит забывать, что сам танк весит всего 16,3 тонны, а, значит, удельная мощность составляет 20,2 л.с./т. Этого вполне хватает, чтобы на пересеченной местности разгонять лёгкую машину до 40 км/ч, а по асфальту - до максимальных 65 км/ч. Конечно, на боевых рейтингах 6.3 – 7.3 встречаются и более быстрые танки, но этого вполне хватает шведскому лёгкому танку быстро занимать удобные позиции для стрельбы на дальние дистанции, быстро захватывать стратегические точки или заходить во фланг или тыл к противнику. Также стоит отметить неплохой задний ход, который составляет почти 12 км/ч, которого хватает, чтобы быстро отступить с простреливаемого фланга или заехать обратно за укрытие.  
+
* [[M10 GMC (Франция)]]
 +
--------------------------
 +
[[Файл:Флаг_Италии.png|25пкс]] '''Италия'''
  
Ikv 91 является ещё и плавающей машиной, которая может переплыть водоём или речушку и оказаться в неожиданном для противника месте. Правда скорость хода машины на плаву будет всего 5 км/ч, так что не стоит отправляться в дальние заплывы по краям карты: своим отсутствием на поле боя Вы будете помогать только врагам, а не союзникам.
+
''Бронетехника''
 
+
* [[Ariete]]
== Вооружение ==
+
--------------------------
=== Основное орудие ===
 
[[Файл:Ikv 91 3).jpg ‎|300px|мини|справа]]
 
* 1 × 90-мм низкоимпульсная пушка Bofors KV-90S73 (Боекомплект: 59 снарядов)
 
 
 
В качестве основного орудия на Ikv 91 стоит низкоимпульсная пушка Bofors KV-90S73 или, как обозначено в игре, kan Ikv 91. Стоит отметить комфортные углы вертикальной наводки: от - 10° до + 15°, - что позволяет спокойно вести огонь по противнику на холмистой местности. Скорость перезарядки в зависимости от экипажа составляет 6-7,8 с, что является хорошим результатом. Скорость горизонтальной наводки для лёгкого танка довольно скромная - всего 18,8°/с, по сравнению с 24,0°/с у Ru 251 или с 36,0°/с у M41. Этого явно будет недостаточно для ведения боя в городских боях и придётся быстро доворачивать корпусом.
 
 
 
К Bofors KV-90S73 с самого начала доступно всего два вида снарядов:
 
 
 
* '''slpsgr m/72''' - кумулятивный невращающийся снаряд, летящий со скоростью 820 м/с, способный пробить на любой дистанции 400 мм брони под прямым углом и 200 мм под углом в 30°. Такой мощной брони на данном боевом рейтинге не имеет ни один танк, однако снаряд имеет не самое лучшее заброневое воздействие, поэтому стоит точно выцеливать уязвимые места танка: наводчика, орудие и боекомплект. Баллистика данного КНС - не самая приятная. Также стоит помнить о том, что снаряды данного типа имеют неприятную особенность срабатывать об различные препятствия, такие как ветки деревьев, кусты или заборы. Является основным снарядом.
 
* '''slsgr m/72''' - осколочно-фугасный снаряд, начинённый 2,4 кг взрывчатки. Скорость полёта составляет всего 600 м/с, следовательно баллистика снаряда будет ещё круче, чем у slpsgr m/72. В боекомплект данный снаряд брать не стоит, так как на таких высоких боевых рейтингах не встречаются различные САУ и ЗСУ на базе небронерованных грузовиков, да и кумулятивный снаряд в случае чего можно использовать как ослабленный ОФС.
 
 
 
Про основное орудие Ikv 91 и связанное с ним систему управления огнём можно сказать следующее: оно имеет спорные характеристики. Прицел наводчика имеет приближение 8.0x - 16.1x, которого вполне хватает для комфортной стрельбы на расстоянии более 1 км. К тому же на четвёртом ранге модификаций открывается лазерный дальномер, способный за секунду определить точную дистанцию до противника. Кумулятивный снаряд не имеет тенденции терять бронепробиваемость на дистанции, да и само бронепробиваемость поражает воображение. Однако из-за довольно крутой баллистики снаряды стрельба на дистанцию выше 800 метров вызывает определённые затруднения, а дальше 2000 метров стрелять без использования функции «ввода дальности прицела» становится практически невозможно.
 
 
 
=== Пулемётное вооружение ===
 
[[Файл:Ikv 91 7).jpg ‎|300px|мини|справа]]
 
 
 
* 2 × 8-мм пулемёта ksp m/39B (Боезапас: 2250 патронов для спаренного и 2000 патронов для зенитной)
 
 
 
На Ikv 91 установлено два пулемёта ksp m/39B, являющихся лицензионной версией пулемёта Browning под шведский патрон 8x63 m/32. По всем основным характеристикам шведский пулемёт ничем не отличается от остальных танковых пулемётов винтовочного калибра: скорострельность в 650 выстрелов в минуту; размер ленты - 250 патронов; перезарядка в зависимости от экипажа от 8 до 10,4 секунд. Ленты набиты следующим образом: БЗТ-Б-ЗТ.
 
 
 
В условиях боевого рейтинга ТТХ пулемёты винтовочного калибра применяются только для двух целей: попытаться отбить желание летчиком атаковать танк и расчистка мешающих стрельбе препятствий. Для Ikv 91 с его кумулятивными снарядами последнее очень важно, так как пулемёты позволяют быстро разрушить сетчатый забор или повалить куст, чтобы затем совершить выстрел по противнику. Для борьбы с авиацией двух винтовочных пулемётов будет явно маловато, но с такой набивкой лент имеется маленький шанс нарушить все планы летчика, вызвав пожар топливных баков или двигателя.
 
 
 
== Применение в бою ==
 
[[Файл:Ikv 91 4).jpg ‎ ‎|300px|мини|справа]]
 
Учитывая все положительные и отрицательные стороны, Ikv 91 стоит использовать как и многие другие лёгкие танки, представленные в игре, а именно для активного захвата точек с самого начала боя, для заходов к противникам с флангов или с тыла, а также, что в историческом плане характерно для данной машины, как «истребитель танков». Для первого у Ikv 91 имеется хорошая подвижность, хотя на данном боевом рейтинге встречаются машины и с ещё лучшей подвижностью, такие как немецкий лёгкий танк [[Ru 251| Spähpanzer Ru 251]] и итальянские бронемашины [[FIAT 6614]] и [[R3 T106 FA]]. Но итальянские машины имеют низкую проходимость по разным грунтам, а немецкий танк по многим параметрам схож со "шведом". Для второго Ikv 91 имеет малый силуэт, хорошую проходимость и возможность плавать, что позволяет быстро и незаметно обходить противника по труднопроходимым местам. А вот с использованием Ikv 91 как «истребитель танков» могут возникнуть сложности. Как уже было сказано выше, к орудию Bofors Kv-90S73 имеется всего одно нарекание – это плохая баллистика снаряда, из-за чего сложно стрелять по противнику на расстоянии более 800 метров. Поэтому для удобства ведения дальних перестрелок рекомендуется назначить в настройках кнопки «ввода дальности прицела», с  помощью которой можно точно наводить орудие по удалённым целям. В остальном, низкий силуэт, с помощью которого можно прятаться в складках местности, хорошие углы вертикальной наводки, система управления огнём и кумулятивные снаряды способствуют к точной стрельбе на больших дистанциях.
 
 
 
Как и любому лёгкому танку, на Ikv 91 доступны функция разведки, а также имеется возможность помогать в починке танка другим игрокам. Поэтому во второй линии швед будет очень полезен команде. Главное,  стараться не влезть в ближний танковый бой одним из первых, помечать спрятавшихся противников и помогать союзникам в ремонте.
 
 
 
=== Достоинства и недостатки ===
 
[[Файл:Ikv 91 5).jpg  ‎|300px|мини|справа]]
 
Как по итогу, Ikv 91 является хорошим лёгким танком с его плюсами и минусами. Быстрый, проходимый и с орудием, стреляющим пробивными кумулятивными снарядами, - это всё позволяет считать «шведа» опасным противником для вражеских средних и тяжёлых танков. Но, как и все машины лёгкого класса, эта не имеет серьёзной брони, а его живучесть оставляет желать лучшего.
 
 
 
'''Достоинства:'''
 
 
 
*Хорошая максимальная скорость;
 
 
 
*Отличная проходимость и возможность плавать;
 
 
 
*Пробивное орудие с хорошим прицелом и с наличием лазерного дальномера.
 
 
 
'''Недостатки:'''
 
 
 
*Слабое бронирование;
 
 
 
*Низкая живучесть;
 
 
 
*Плохая баллистика снарядов.
 
 
 
== Историческая справка ==
 
[[Файл:Ikv 91 история 1.jpg‎|300px|мини|справа|Прототип Ikv 91]]
 
Программа MUR предполагала создание самоходной установки с противотанковым орудием, способным бороться с самыми современными на тот момент танками вероятного противника, но с высокой подвижностью и проходимостью, а также с возможностью пересечения водных преград вплавь без длительной подготовки. Какой-либо серьёзной брони не предполагалось, так как новая машина должна была иметь малую, по сравнению с танками, массу и стоимость. Исходя из таких требований, военным были предложены множество различных проектов: от самоходных артиллерийских установок, использовавшие компоновку времён Второй Мировой, до современных на тот момент лёгких танков с передовой конструкцией. Рассмотрев все варианты, командование сделало выбор в пользу проекта от компании «Hägglund & Söner». Данная компания в военном направлении занималась созданием бронетранспортеров Pbv 301 и Pbv 302, а также производством башен для Strv 74. Опыта создания грозных боевых машин у фирмы не было, однако их проект более всего подходил по требованиям военных, да и часть конструкции была основана на Pbv 302.
 
 
 
Проект «Hägglund & Söner» предполагал по факту создание лёгкого танка с классической компоновкой, состоящей из отделения управления спереди, боевого отделения посередине и моторно-трансмиссионным отделением сзади. Корпус и башня были выполнены из тонких листов брони толщиной от 4 до 20 мм, при этом бортовая броня была выполнена разнесенной: в промежутках между листами располагались топливные баки и ящики для имущества, частично заполненные полиуретановой пеной (в целях обеспечения плавучести). Благодаря большим наклонам брони и сложной форме, лоб корпуса и башни машины держали выстрелы из 20-мм пушек, а вес машины из-за низкого силуэта составлял всего 15 тонн. В остальных местах броня была противопульная. В качестве противотанкового орудия была установлена низкоимпульсная пушка «Bofors» KV-90S73, разработанной специально для него. Орудие имело ствол длиной 54 калибра, угол вертикальной наводки составлял от −10 до +15°. Приводы наведения — электрогидравлические, имелась передовая на то время система управления огнём: лазерный дальномер, баллистический вычислитель, а также 10-кратный прицел наводчика и дублированная СУО у командира. Также в машине стояли два пулемёта и два шестиствольных дымовых гранатомёта. Стоит отметить необычное расположение мотора, который стоял под углом 32° к продольной оси машины и имел связь с трансмиссией с помощью углового редуктора. Так пришлось сделать, чтобы уменьшить общие размеры машины, а, следовательно, и вес.
 
 
 
Три прототипа будущего Ikv 91 были заказаны в апреле 1968 года, а испытания первого из них начались летом следующего года. По результатам испытаний пришлось увеличить высоту башни, сделав её более удобной для экипажа, переделать крышу моторно-трансмиссионного отделения, заменить механическую коробку передач автоматической Allison HT-740-D  и внести ряд других изменений. В результате масса серийных танков по сравнению с прототипами увеличилась с 15,5 до 16,3 т. В ходе испытаний машина показала максимальную скорость по шоссе в 65 км/ч, по воде в 6,5 км/ч. В 1972 году машина была принята на вооружении армии Швеции под обозначение Ikv 91. Кроме того, машине присвоили имя «Järven» («Росомаха»). Всего было произведено около 210 «Росомах».
 
[[Файл:Ikv 91 история 7.jpg ‎|300px|мини|справа]]
 
Первые машины прибыли в войска в 1975 году. В целом, армия тепло приняла новинку и быстро освоила ее. Тем не менее, как всегда бывает с новейшими образцами, не обошлось без жалоб и претензий. Из всех сохранявшихся «детских болезней» наибольшей критике подверглись проблемы с гидравлической системой, допускавшей утечки рабочей жидкости. Со временем армии удалось избавиться от имеющихся проблем техники и освоить ее. Были сформированы общие принципы боевого применения новых машин. Основной ролью Ikv 91 являлось сопровождение пехоты с целью ее защиты от бронетанковой техники противника. Кроме того, «Росомаху» предлагалось использовать в составе мобильных отрядов обороны как «пожарную команду». В таком случае группа легких танков должна была перемещаться между заранее определенными позициями и атаковать наступающие войска противника.
 
 
 
В течении всего времени эксплуатации Ikv 91 не проходила серьёзных модернизаций. Максимум, в середине 1980-х годов  был установлен двуствольный 71-мм гранатомёт «Лиран» для стрельбы осветительными гранатами и появился боекомплекте более мощный кумулятивный снаряд, пробивающий современные ОБТ с композитной бронёй. Для Индии был представлен проект Ikv 91-105, предполагавший установку 105-мм пушки Rheinmetall Rh-105-20 с двухплоскостным стабилизатором, двух гребных винтов и более мощного двигателя. Однако индийским военным проект не заинтересовал и Ikv 91-105 остался в единственном экземпляре. Также на базе «Росомахе» предполагалось установка ПТУР «TOW», были созданы прототипы инженерной машины и самоходной артиллерийской установки с двуствольной 120-мм миномётом AMOS и разрабатывалась глубокая модернизация машины со 105-мм пушкой L7. Однако к началу 21 века машина окончательно устарела и в 2002 году была снята с вооружения шведской армии.
 
 
 
== Медиа ==
 
{{Youtube-gallery|9p-7rTW_Xa0|Обзор от CrewGTW|mGhZphnCb5g|Обзор от Omero|JRZqBRZbzC4|Обзор от FallFire }}
 
 
 
<gallery>
 
Файл:Ikv 91 история 3.1.jpg ‎|Макет Ikv 91
 
Файл:Ikv 91 история 2.jpg |Внутренняя компановка Ikv 91
 
Файл:Ikv 91 история 5.jpg ‎|Макет Ikv 65 Alt II от компании «Landsverk»
 
Файл:Ikv 91 история 9.jpg ‎|Рабочее место наводчика: окуляр слева - перископический монокулярный многоканальный прицел Typ 1050L от фирмы Jungner с зумом х10; большой окуляр справа - это лазерный дальномер.
 
Файл:Ikv 91 история 4.jpg
 
Файл:Ikv 91 история 6.jpg
 
Файл:Ikv 91 история 10.jpg|Ikv 91-105
 
Файл:Ikv 91 история 8.jpg|Ikv 91 со 105-мм орудием L7
 
</gallery>
 
 
 
<gallery>
 
Файл:Ikv 91 1).jpg
 
‎‎</gallery>
 
 
 
== См. также ==
 
* [[Ru 251|Spähpanzer Ru 251]]
 
* [[ПТ-76Б]]
 
* [[M41A1| M41A1 Walker Bulldog]]
 
 
 
== Ссылки ==
 
* [https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Ikv_91 Страница на Википедии]
 
* [https://topwar.ru/108256-legkiy-tank-protivotankovaya-sau-ikv-91-shveciya.html Страница на Topwar.ru]
 
* [https://warspot.ru/13338-plavayuschaya-rosomaha Статья "Плавающая "Росомаха"" на Warspot.ru]
 
* Мальгинов В. Лёгкие танки зарубежных стран 1945-2000.Бронеколлекция №6 - 2002
 
 
 
 
 
{{Шведские лёгкие танки}}
 

Версия 11:30, 20 ноября 2020

6 ранг СССР | Премиум | Золотые Орлы
Су-25К «Грач»

Мои написанные/дополненные статьи:


Флаг США.png США

Бронетехника


Флаг Германии.png Германия

Бронетехника


Флаг Великобритании.png Великобритания

Бронетехника


Флаг Франции.png Франция

Бронетехника


Флаг Италии.png Италия

Бронетехника