Пр.123-бис — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
(Подвижность)
(Вооружение)
Строка 30: Строка 30:
  
 
'''Универсальная''' лента способна решать большинство задач, но лента '''БЗТ''' чуть лучше по бронепробитию. '''МДЗ''' лента теоретически обладает большим шансом поджога цели и должна лучше воздействовать на вражеский экипаж за счет МДЗ (фактически – мини-фугасных) пуль. Но способность пробить даже деревянную 40 мм обшивку МДЗ пулями вызывает некоторые сомнения. Они не зря назывались в свое время пристрелочными – подрыв происходит сразу на препятствии. Стоит, правда, заметить, что по воздушным целям лента МДЗ оправдана.
 
'''Универсальная''' лента способна решать большинство задач, но лента '''БЗТ''' чуть лучше по бронепробитию. '''МДЗ''' лента теоретически обладает большим шансом поджога цели и должна лучше воздействовать на вражеский экипаж за счет МДЗ (фактически – мини-фугасных) пуль. Но способность пробить даже деревянную 40 мм обшивку МДЗ пулями вызывает некоторые сомнения. Они не зря назывались в свое время пристрелочными – подрыв происходит сразу на препятствии. Стоит, правда, заметить, что по воздушным целям лента МДЗ оправдана.
 
=== Вспомогательный калибр ===
 
''Некоторые корабли оснащены орудиями разных калибров. Оцените орудия вспомогательного калибра и дайте советы по их применению. Опишите боеприпасы, доступные для орудий вспомогательного калибра. Дайте рекомендации по их использованию и по наполнению погребов. Если орудий вспомогательного калибра нет, уберите этот подраздел. Помните, зенитное вооружение даже крупных калибров относится к следующему разделу.''
 
 
''Если вспомогательное вооружение отсутствует, уберите этот подраздел.''
 
 
=== Зенитная артиллерия ===
 
''Важная часть вооружения корабля, ответственная за защиту от авианалётов. Расскажите об оснащении корабля зенитными пушками и пулемётами, об их количестве, расположении и эффективной дальности, а также об их общей эффективности — в том числе против надводных целей.''
 
 
''Если зенитное вооружение отсутствует, уберите этот подраздел.''
 
  
 
=== Торпедное вооружение ===
 
=== Торпедное вооружение ===

Версия 13:48, 30 мая 2019

6 ранг СССР | Премиум | Золотые Орлы
Су-25К «Грач»
Плашка Пишу.pngВ процессе...
Данная статья редактируется участником 21:18, 25 мая 2019 (MSK) (дата начала работы). Просьба другим участникам не вносить правки, пока висит это предупреждение.
Пр.123-бис
ussr_pr_123bis.png
АБ
РБ
СБ
Основные характеристики
Кратко
Подробно
2.3/2.3/2.3БР
7 человекЭкипаж
20.5 тоннВодоизмещение
3 штОтсеков
4 мм (сталь)Защита корпуса
4 мм (сталь)Защита надстроек
Подвижность
125 км/ч вперёд
45 км/ч назад
89 км/ч вперёд
32 км/ч назад
Скорость
Главный калибр
2 x 12,7-мм пулемёт ДШК2 x Башня
4000 снарядовбоезапас
50 снарядовразмер обоймы
600 выстрелов/минскорострельность
-10° / 60°УВН
Дополнительное вооружение
2 x 450-мм парогазовая торпеда 45-36НУНабор 1
6 x Бомба малая глубинная БМ-1Набор 2
2 x 450-мм парогазовая торпеда 45-36НУ
6 x Бомба малая глубинная БМ-1
Набор 3
Экономика
14000 Oi icon.pngисследование
32000 Sl icon.pngпокупка
Sl icon.png0/1126 / 1388/820 / 1011ремонт
9200 Sl icon.pngобучение экипажа
32000 Sl icon.pngэксперты
320 Zo icon.pngасы
130 % Oi icon.pngнаграда за бой
100 % Sl icon.png110 % Sl icon.png70 % Sl icon.png

Описание

123бис в игре.jpg


С торпедного катера пр. 123бис в игре начинается семейство глиссирующих торпедных катеров пр. 123. Это прокачиваемый катер II ранга на БР2.3.

К середине 30-х годов практически все ведущие морские державы уже отказались от малых реданных торпедных катеров в пользу более крупных, зато обладающих большей мореходностью и автономностью. У нас же, однако, еще слишком сильно было впечатление от действий английских и деникинских катеров 40-фт CMB. Часть из них была захвачена и впоследствии эксплуатировалась на Каспии и Черном море. Более того, первые отечественные торпедные катера проектировались с оглядкой именно на них. Командование же ВМФ не вполне понимало область применения торпедных катеров и поэтому в РККФ параллельно существовали два направления развития «москитного флота» – большие мореходные и малые прибрежные.

27 января 1940 года нарком ВМФ Н.Г. Кузнецов своим приказом закрепил сложившееся положение, утвердив две классификации торпедных катеров: катера дальнего (ТКД) и прибрежного (ТКП) действия. Первые являлись кораблями «… повышенной мореходности и большого радиуса действия, порядка 300—500 миль, имеющими возможность выполнять боевые операции с длительным отрывом от базы и на больших расстояниях, а также иметь возможность сопровождать эскадру и участвовать в совместных набеговых операциях с эсминцами…». Прибрежные катера предназначались для «… действия накоротко с близко расположенных маневренных или позиционных баз… основное и главное назначения этого типа катеров – нанесение торпедного удара по кораблям противника при тесном взаимодействии и прикрытии их с воздуха истребительной авиацией или надводными кораблями с мощной зенитной артиллерией»

Торпедные катера пр. 123 были спроектированы еще до войны, когда был обобщен опыт эксплуатации легких катеров прибрежного класса ГАНТ-3, ГАНТ-4, Ш-4 и Г-5. Проект разрабатывался в 1939 году группой конструкторов завода № 194 («имени Андре Марти»), которую возглавлял П.И. Таптыгин.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Бронезащиты у катера нет никакой, а довольно небольшой корпус диктует плотную компоновку уязвимых модулей. Если взглянуть на рентген, то становится понятно что практически любое попадание имеет шансы повредить что-то важное. Двигатели расположены эшелонировано один за другим, но настолько недалеко друг от друга что одна очередь может вывести из строя оба. Непосредственно перед ними – носовой погреб боекомплекта, за ними – радиорубка и топливные баки. В общем о конструктивной защите речи нет. Защита катера – скорость, маневр и дымы. Выживанию под огнем не способствует и небольшой экипаж – 7 человек.

Рентген пр. 123бис
Рентген пр. 123бис

Подвижность

Подвижность – основной козырь Комсомольца. Катер прекрасно разгоняется, очень чутко слушается руля на ходу, вследствие небольшого водоизмещения быстро останавливается а его максимальная скорость – одна из самых высоких в игре. Два «Паккарда» способны разогнать 20-тонный катер до 125 км/ч (67 узлов) в АБ и 89 км/ч (48 узлов) в РБ.

Вооружение

Главный калибр

Главное и единственное стрелковое вооружение катера составляют две турельные установки 2УК-Т со спаренными 12,7-мм пулеметами ДШК. Турели расположены на рубке и на корме катера, обеспечивая в теории круговой (±180°) обстрел. На практике же огню строго в нос передней турели мешает мачта, сектор обстрела задней турели при этом блокируется передней, так что нужно довернуть градусов на 15 вправо или влево. То же самое касается огня строго в корму - задняя турель блокирует сектор огня передней. По вертикали турели обеспечивают углы обстрела -10/+60°, позволяя успешно вести огонь по воздушным целям. Скорость наведения – 60°/сек по горизонтали и 75°/сек по вертикали. Для пулеметов доступны следующие ленты:

  • Универсальная: БЗ-БЗТ-МДЗ
  • ОФЗ: МДЗ-МДЗ-МДЗ-БЗТ
  • БЗТ: БЗТ-БЗ-МДЗ-БЗ

Универсальная лента способна решать большинство задач, но лента БЗТ чуть лучше по бронепробитию. МДЗ лента теоретически обладает большим шансом поджога цели и должна лучше воздействовать на вражеский экипаж за счет МДЗ (фактически – мини-фугасных) пуль. Но способность пробить даже деревянную 40 мм обшивку МДЗ пулями вызывает некоторые сомнения. Они не зря назывались в свое время пристрелочными – подрыв происходит сразу на препятствии. Стоит, правда, заметить, что по воздушным целям лента МДЗ оправдана.

Торпедное вооружение

Многие корабли оснащены торпедными установками, а для некоторых, таких как катера, катеров они являются крайне важным средством поражения противника. Оцените расположение торпедных установок, расскажите о доступном боезапасе и особенностях запуска — таких, как мёртвые зоны, особенности самих торпед.

Если торпедное вооружение отсутствует, уберите этот подраздел.

Специальное вооружение

Глубинные бомбы, мины, миномёты и ракетное вооружение также эффективны в умелых руках и могут стать неожиданным сюрпризом для противника. Оцените боезапас такого типа вооружения и дайте оценку эффективности его применения.

Если специальное вооружение отсутствует, уберите этот подраздел.

Применение в бою

Опишите приемы игры на этом корабле, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания «гайда» — не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними. При необходимости отметьте специфику игры в разных режимах (АБ, РБ, СБ).

Достоинства и недостатки

Подведите итог и кратко оцените корабль по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Дайте совет по достижению максимальной боевой эффективности посредством очередности изучения навыков экипажа. Отметьте его достоинства и недостатки в маркированном списке. Не используйте больше 6 пунктов для каждой характеристики. Не используйте определения «плохой», «хороший» и им подобные — им всегда есть замена в виде «недостаточный», «эффективный».

Достоинства:

Недостатки:

Историческая справка

Катер проекта 123 (а именно он назывался «Комсомолец») вошел в строй за месяц до начала войны и, несмотря на решение о сериии, так и остался в единственном экземпляре. Серия планировалась к постройке в Тюмени, куда были эвакуированы мощности завода №194 и образован новый завод №639, но от этих планов отказались в пользу строительства Г-5. К проекту же 123 вернулись только в сентябре 1942 года ГУК ВМС выдало КБ судостроительного завода № 639 заказ-наряд на разработку технического проекта 123бис торпедного катера «…откорректированного по результатам сдаточных испытаний катера пр. 123 и с учетом опыта боевых действий». Работы возглавил Ф.Л. Ливенцев. Технический проект нового катера был представлен на рассмотрение в ГУК ВМФ в апреле 1943 года. Проект также получил одобрение в НТК ВМФ, но дальнейшее его продвижение застопорилось. Тем не менее, руководство завода, не дожидаясь дальнейших согласований, по собственной инициативе приняло волевое решение заложить в конце 1943 года головной катер проекта 123бис. Проект был утвержден наркомом ВМФ лишь в августе 1944 года, когда катер уже проходил испытания.

В отличие от прототипа новый катер получил полностью переработанный теоретический чертеж. С целью упрощения постройки бортовые ветви шпангоутов в средней и кормовой частях корпуса были выполнены спрямленными, а для повышения мореходных качеств – носовые обводы корпуса более полными и у носового среза ходовой рубки смонтировали скуловые брызгоотражатели («ножи»). Бугельные торпедные аппараты, в которых торпеды были подвержены обмерзанию в холодную погоду, были заменены на трубчатые с обогревом, зенитное вооружение было значительно усилено – вместо одного ДШК на турели появились две установки 2УК-Т со спаренными ДШК, двигатели ГАМ-34Ф по 1000 л.с. были заменены на «ленд-лизовские» «Packard» 4M-2500 по 1200 л.с. Всего до конца Второй мировой войны со стапелей Тюменского завода № 639 сошёл 31 катер проекта 123бис.

Катера применялись на Балтике и Тихом океане, один из катеров также был передан на Черноморский флот. Непосредственно в боевых действиях приняли участие четыре из балтийских катеров проекта 123бис, два из которых в ходе войны были потеряны. 15.04.1945 в Гданьском заливе ТК-131 совместно с ТК-141 тяжело повредил германский эсминец Z-34. ТК-133 предположительно потопил 28.04.1945 транспорт «Emily Sauber».

Медиа

Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.

См. также

Ссылки