|
|
Строка 1: |
Строка 1: |
− | {{ТТХ-Карточка|code=ussr_bmp_1}} | + | {{ТТХ-Карточка|code=xp-55|name=XP-55 Ascender|display_name=XP-55 Ascender}} |
| | | |
| == Описание == | | == Описание == |
− | [[Файл:БМП-1 warthunder.jpg|420px|thumb|left]] | + | [[Файл:Xp-55 файл1.jpg|420px|мини|слева]] |
− | {{разрыв}} | + | {{Разрыв}} |
− | БМП-1 (Боевая Машина Пехоты) — первая советская серийная боевая бронированная плавающая гусеничная машина, предназначенная для транспортировки личного состава к переднему краю боевых действий, повышения его мобильности, вооружённости и защищённости на поле боя и совместных действий с танками в бою. Разработана для замены устаревшего морально и технически БТР-50П. Принята на вооружение Советской Армии ВС СССР в 1966 году. Серийно выпускалась с 1966 по 1979 год. С течением времени стало ясно, что БМП могут и должны применяться в качестве средств поддержки танков, а также их уничтожения. БМП-1 применялись во многих конфликтах XX и XXI века.
| + | Curtiss-Wright XP-55 Ascender — прототип одномоторного истребителя-перехватчика, одержавший победу в конкурсе на новый современный перехватчик, объявленный ВВС США в 1939 году. Разрабатывался фирмой Кертисс-Райт. Схема "утка" была выбрана благодаря её очевидным преимуществам - переднее горизонтальное оперение (ПГО) полностью участвует в создании подъемной силы и является как бы частью крыла, то есть при одной и той же величине подъемной силы площадь крыла можно уменьшить на величину, равную площади горизонтального оперения, снижая таким образом вредное сопротивление самолета. Так же считалось, что "утка" не может сорваться в штопор, так как при выходе на критические режимы на ПГО начинается срыв потока и, поскольку центр тяжести самолета расположен впереди крыла, нос машины опускается, и она снова набирает скорость. |
| + | |
| + | Первый полноценный прототип самолёта (без вооружения), получившего обозначение XP-55 и название Ascender был готов лишь в июле 1943-го года, но разбился во время одного из тестовых вылетов. Испытания были закончены лишь в 1944-м году уже с с третьим прототипом, получившим некоторые доработки. В результате лётные характеристики были высоко оценены военными, однако оказались не выдающимися по сравнению с другими истребителями, уже стоявшими на вооружении к тому времени. А наступившая эра реактивной авиации окончательно поставила крест на дальнейшей судьбе этого проекта. |
| | | |
| == Основные характеристики == | | == Основные характеристики == |
− | === Бронезащита и живучесть === | + | === Летно-технические характеристики === |
− | [[Файл:Бронирование БМП-1.jpg|thumb|350px|right|Бронирование БМП-1]]
| + | ''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.'' |
| | | |
− | Спереди машина практически полностью защищена от огня 12,7-мм пулемёта - остальная броня защищает только от 7,62-мм пулемёта. Бронезащита БМП-1 является одновременно её сильной и слабой стороной : максимальная толщина брони равна 33-мм и находится в казённой части орудия, что не даёт нам почти никакой защиты от танковых и зенитных орудий. Авиационные пушки и пулемёты 12,7-мм М2 и M3 Browning пробивают крышу корпуса БМП (толщиной 6-мм) с дистанции 1 км. С другой стороны низкая масса (13 тонн) вкупе с хорошей мощностью двигателя дают БМП-1 хорошую подвижность на любых грунтах - поэтому подвижность может спасать.
| + | === Живучесть и бронирование === |
− | | + | ''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.'' |
− | Живучесть у БМП низкая из-за слабой брони, механики разрушения корпуса и 3-х членов экипажа, двое из которых сидят друг за другом (командир сидит за механиком-водителем, но он не рискует в башне). Двигатель с трансмиссией слева от мехвода иногда могут защитить.
| |
− | | |
− | === Подвижность === | |
− | БМП-1 имеет хорошую подвижность и маневренность. Мощность двигателя: 300 л/с (в стоке 265 л/с). Масса машины: 13 тонн. Удельная мощность: 23 л/с на тонну веса (при двигателе мощностью 300 л/с). Максимальная скорость: 65 км/ч вперёд, 10 км/ч назад. БМП-1 умеет плавать со скоростью 7 км/ч. В Аркадных боях (АБ) БМП-1 развивает 72 км/ч, и имеет двигатель на 465 л/с.
| |
| | | |
| == Вооружение == | | == Вооружение == |
| + | === Курсовое вооружение === |
| + | ''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.'' |
| | | |
− | Вооружение БМП-1 включает в себя: 73-мм гладкоствольное орудие '''[[2А28_(73-мм)|2А28 Гром]]''', спаренный пулемёт 7,62-мм '''[[ПКТ_(7,62-мм)|ПКТ]]''' и ПТУР '''9М14М «Малютка»''' (4 шт). В прокачиваемой модификации (БМП-1П) ПТУР Малютка заменяется на ПТУР '''9М113 Конкурс''' (4 шт).
| + | === Подвесное вооружение === |
| + | ''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.'' |
| | | |
− | === Основное орудие === | + | === Оборонительное вооружение === |
| + | ''Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.'' |
| | | |
− | [[Файл:BMP1 башня.jpg|250px|мини|слева|Орудие-пусковая установка 2А28 "Гром", c механизмом заряжания, установленные в башню БМП-1]]
| |
− | Основным предназначением орудия 2А28 является борьба с такими объектами как: танки, самоходные установки и другая бронированная техника. Также орудие может использоваться для подавления живой силы противника, укрытой в лёгких полевых укреплениях или в сооружениях из кирпича.
| |
− | Орудие 2А28 гладкоствольное. Для предотвращения отката используются гидравлические противооткатные устройства концентрического типа. Для уменьшения загазованности боевого отделения запирание и отпирание канала ствола — клиновое. Автоматика орудия работает на принципе отдачи ствола. В конце наката происходит выбрасывание стреляной гильзы из каморы орудия. При выходе из строя полуавтоматики в орудии предусмотрен режим ручного заряжания. При выстреле из орудия происходит воспламенение электрокапсюля выстрела. Воспламенение производится от бортовой сети боевой машины. Предусмотрено также использование дополнительного источника питания в виде генератора-дублёра.
| |
− | Ствол орудия 2А28 — моноблок. Ствол ввинчен в казённик, в котором установлен клиновой затвор. Для удержания затвора в открытом положении и извлечения из каморы стрелянных гильз в казённике установлены выбрасыватели. При этом гильзы с помощью отсекателя направляются в специальный гильзосборник. Для осуществления отката орудия во время выстрела и последующего наката откатных частей на 2А28 установлен гидронакатник. Гидронакатник состоит из двух цилиндров между которыми проталкивается жидкость с помощью специального поршня.
| |
− | В номенклатуру боеприпасов входят выстрелы ПГ-15В (индекс ГРАУ — 7П3) и выстрелы ОГ-15В (индекс ГРАУ — 7П5). Выстрелы ПГ-15В состоят из двух частей: гранаты с кумулятивным зарядом и порохового заряда. С помощью порохового заряда граната выстреливается из орудия со скоростью 400 м/с, затем включается двигатель гранаты, который разгоняет её до 665 м/с. При столкновении с целью граната пробивает броню направленной кумулятивной струёй. При высоте цели 2 метра дальность прямого выстрела гранатой ПГ-9 составляет 765 метров, а максимальная дальность 1300 метров. Для борьбы с пехотой противника используется осколочно-фугасный выстрел ОГ-15В с максимальной дальностью 4400 метров.
| |
− |
| |
− | Доступные снаряды:
| |
− | {| class="wikitable"
| |
− | |-
| |
− | ! Сокращение !! Снаряд!! Начальная скорость
| |
− | |-
| |
− | | ПГ-9 || Кумулятивный || 665 м/с
| |
− | |-
| |
− | | ОГ-9 || Осколочный || 290 м/с
| |
− | |}
| |
− | Возить с собой и применять рекомендуется только кумулятивные выстрелы (ПГ-9) - из за гораздо более высокой баллистики полёта и отличного пробития. Осколочные снаряды ОГ-9, которые в реальности применялись для гаубичного навесного огня по пехоте, в игре не имеет смысла применять, т.к пехоты нет - а кумулятивные ПГ-9, при попадании по небронированной технике (типа самолёта) также дают довольно неплохой осколочно-фугасный эффект, при хорошем пробитии бронетехники.
| |
− |
| |
− | === Пулемётное вооружение ===
| |
− | [[Файл:Пкт1.jpg|250px|thumb|right|Пулемёт ПКТ (7,62-мм)]]
| |
− | Спаренный с пушкой пулемёт [[ПКТ_(7,62-мм)|ПКТ (7,62-мм)]] (боезапас 1000 патронов). Пулемёт применяется против небронированной техники, для целеуказания по врагу товарищам, чтобы мешать врагу целиться.
| |
− |
| |
− | === Дополнительное вооружение ===
| |
− | [[Файл:Bmp 1 .jpg|250px|thumb|right|ПТУР 9М14 Малютка (над пушкой)]]
| |
− | [[Файл:Птур 9м113.jpg|250px|thumb|right|ПТУР 9М113 Конкурс]]
| |
− | *ПТУР 9М14 Малютка (125-мм). Боекомплект: 4 шт. Имеет ручное наведение и может использоваться как в ближнем бою, так и для снайперской стрельбы на дистанции до 3 км.
| |
− |
| |
− | *ПТУР 9М113 Конкурс (125-мм) - для модификации БМП-1П. Боекомплект: 4 шт. Имеет полуавтоматическое наведение и может использоваться как в ближнем бою, так и для снайперской стрельбы на дистанции до 3 км. ПТУР находится на башне и перезаряжается снаружи вручную. ПТУР может использоваться также и против вертолётов и самолётов на дальних дистанциях.
| |
− |
| |
− | *81-мм дымовая граната 3Д17 (6 шт)
| |
− | {| class="wikitable"
| |
− | |-
| |
− | | Калибр || 81-мм
| |
− | |-
| |
− | | Радиус дымовой завесы || 13 м
| |
− | |-
| |
− | | Время постановки дымовой завесы || 5 с
| |
− | |-
| |
− | | Время удержания дымовой завесы || 20 с
| |
− | |}
| |
| == Применение в бою == | | == Применение в бою == |
− | [[Файл:БМП-1П.jpg|250px|thumb|right|БМП-1П с ПТУР Конкурс (на башне)]]
| + | ''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.'' |
− | БМП-1 - подвижный лёгкий танк, вооружённый двумя видами противотанкового оружия. Благодаря скорости можно хорошо маневрировать на поле боя и применять разные творческие тактики. Но стоит опасаться носителей крупнокалиберных пулемётов и пушек. ПТУР хорошо подходит для стрельбы с очень дальних дистанций, пушку следует лучше задействовать со средних-ближних дистанций (из за не самой хорошей баллистики полёта снаряда в 665 м/с). Надо помнить что боекомплект из 4 ПТУРов мал (и может нуждаться в пополнении). БМП-1 может удивлять врагов - форсируя реки и появляясь в тылу врага. Имеется термодымовая аппаратура для защиты.
| |
− | | |
− | В прокачиваемой модификации БМП-1П машина приобретает уже более мощный ПТУР Конкурс с 600 мм пробития и полуавтоматическим наведением. А также дымовые гранаты. Но автомат заряжания пушки у БМП-1П отсутствует.
| |
| | | |
| === Достоинства и недостатки === | | === Достоинства и недостатки === |
− | Хороший подвижный лёгкий танк с богатым набором вооружения. Но не имеет почти никакой защиты от атак с воздуха.
| + | ''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.'' |
| | | |
| '''Достоинства:''' | | '''Достоинства:''' |
− | *2 вида противотанкового вооружения (73-мм пушка, ПТУР Малютка) | + | * |
− | *Прокачиваемая модификация: БМП-1П (ПТУР Конкурс, дымовые гранаты)
| + | |
− | *Хорошая подвижность
| |
− | *Довольно высокий угол подьёма орудия +30
| |
− | *Термодымовая аппаратура
| |
− | *Хорошая скорострельность пушки с автоматом заряжания (6 секунд)
| |
− | *Возможность плавать
| |
| '''Недостатки:''' | | '''Недостатки:''' |
− | *Слабая живучесть по причине довольно малого кол-ва экипажа (3 человека), тонкой брони, присутствует разрушение корпуса | + | * |
− | *Десантное отделение никак в игре не используется
| |
− | *Угол склонения пушки: -5
| |
− | *В прокачиваемой модификации БМП-1П автомат заряжания пушки отсутствует
| |
− | *Нет никакого зенитного вооружения
| |
| | | |
| == Историческая справка == | | == Историческая справка == |
− | [[Файл:БМП 1 историч. фото.jpg|350px|мини|слева|Опытная колесно-гусеничная БМП «Объект 911»]]
| + | ''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.'' |
− | В большинстве источников, которые мне попадались и повествовали о БМП-1, история создания этой машины звучала примерно одинаково: «БМП-1 была создана в начале 1960-х годов на ЧТЗ под руководством Павла Исакова». Это все так, но не совсем.
| |
− | | |
− | На заре моей лейтенантской юности среди военных ходила байка о том, что якобы БМП-1 была разработана женщиной. Вроде как она проектировала какой-то вездеход для нефтяников Сибири и геологов, проект этот стал известен военным и его (вместе с конструктором) забрали под БМП. В те далекие 1970-е мы немного знали о конструкторах самолетов и совсем ничего не знали о конструкторах современных (по тому времени) танков, ракет, кораблей и т. д. Поэтому версия о создательнице БМП звучала красиво, и хотелось в это верить. Тем более что формы новой боевой машины отличались изяществом и красотой, поэтому многим верилось, что такую красивую машину могла создать только женщина.
| |
− | | |
− | Нисколько не хочу умалить заслугу женщин-конструкторов, создавших немало образцов вооружений или систем для них, но официальная версия создания БМП-1 несколько иная. Впрочем, такое творение как боевая машина — это труд не конструктора-одиночки, а целого коллектива талантливых конструкторов, среди которых трудилось немало женщин, часто подсказывающих самые неожиданные решения выхода из тупиковых ситуаций.
| |
− | | |
− | В середине 1950-х Главное бронетанковое управление (ГБТУ) разработало и довело до основных конструкторских бюро, занимавшихся разработкой танков требования к новому среднему танку. Параллельно пересматривались взгляды на использование пехоты, в результате чего был сделан вывод о том, что для пехоты нужна новая боевая машина, на которой мотострелковые подразделения смогут действовать в боевых условиях совместно с новыми танками. В соответствии с этой концепцией научно-техническим комитетом (НТК) ГБТУ совместно со специалистами из НИИ БТ (г. Кубинка) и Военной академии бронетанковых войск (ВА БТВ) в конце 1950-х годов было разработано техническое задание (ТЗ) на перспективную боевую машину.
| |
− | [[Файл:БМП 1 учения 2.jpg|350px|мини|справа|На занятиях по защите от ОМП — производство дегазации БМП-1 (ЦМВС).]]
| |
− | Согласно этому ТЗ боевая машина для пехоты должна иметь:
| |
− | | |
− | * проходимость и маневренность, не уступающие перспективным средним танкам, с которыми взаимодействуют мотострелки;
| |
− | * вооружение, обеспечивающее огневую поддержку спешившемуся десанту и возможность борьбы с танками и бронемашинами противника;
| |
− | * возможность десанту вести огневой бой с машины, оставаясь под прикрытием брони, и быстро спешиваться при необходимости;
| |
− | * бронезащиту, противостоящую стрелковому оружию, автоматическим пушкам на дальностях 600–800 м, осколкам мин и снарядов, а также защиту от ОМП;
| |
− | * радиосредства, обеспечивающие непрерывную связь, как с командиром своего подразделения, так и с танками;
| |
− | * средства маскировки;
| |
− | * приборы наблюдения, аналогичные или подобные танковым.
| |
− | | |
− | Концепция использования новой машины предусматривала, что при встрече с подготовленной в противотанковом отношении обороной противника десант должен был спешиваться на удалении около 600 м от переднего края обороны (т. е. на предельной дальности стрельбы РПГ), а БМП — передвигаться от укрытия к укрытию в готовности оказать поддержку огнем. Бой с машины предполагался только при встрече с неподготовленной обороной. БМП усиливали бы боевые порядки пехоты в обороне, а также могли бы совместно с танками действовать во встречном бою и при отражении контратак. Видимо поэтому большое значение придавалось составу комплекса вооружения новой БМП и особенно его возможностям по поражению танков противника.
| |
− | | |
− | Разработку БМП было решено организовать на конкурсной основе несколькими конструкторскими бюро. В конкурсе участвовали КБ Волгоградского тракторного завода под руководством И.В. Гавалова, КБ Челябинского тракторного завода под руководством П.П. Исакова, небольшие группы конструкторов заводов из Рубцовска, Брянска и Кургана. Кроме того, к работе было подключено большое количество НИИ. Был выполнен ряд научно-исследовательских работ и конструкторских проектов.
| |
− | [[Файл:БМП 1 Кавказ.jpg|350px|мини|слева|БМП-1 на Северном Кавказе]]
| |
− | К моменту формирования тактико-технических требований (ТТТ) для будущей БМП стало ясно, что создаваемые всеми участниками конкурса машины будут иметь один и тот же комплекс вооружения в соответствии с требованиями армии. Этот комплекс вооружения был разработан КБ «Приборостроения» (КБП) в Туле. Он монтировался в одноместной компактной башне. В качестве основного оружия в комплексе использовалось новое гладкоствольное 73-мм орудие 2А28 «Гром» с автоматической системой заряжания. Орудие было создано на основе станкового противотанкового гранатомета СПГ-9. В те времена во многих странах мира предпринимались попытки установить на легкую бронетехнику различные типы гранатометов или безоткатных орудий, но не могли разместить их в башне из-за образования при выстреле реактивной струи, направленной в обратную сторону. Тульские оружейники нашли способ решения этой задачи и создали компактное орудие, стреляющее реактивными кумулятивными гранатами. С орудием «Гром» в новой башне спарен 7,62-мм пулемет ПКТ. А для борьбы с танками на дистанциях превышающих дальность стрельбы из орудия 2А28, имелся комплекс управляемого ракетного вооружения 9К14, использующий ПТУР 9М14М «Малютка». Заряжание этого комплекса, пуск ракеты и ее наведение в цель осуществлялось с места наводчика-оператора без выхода из башни. Такой состав комплекса вооружения обеспечивал по тем временам будущей БМП очень высокую огневую мощь для относительно легкой бронированной машины. К тому же броня башни в лобовых проекциях обеспечивала защиту от попадания 20-мм снарядов автоматических пушек стран НАТО.
| |
| | | |
| == Медиа == | | == Медиа == |
− | | + | ''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.'' |
− | {{Youtube-gallery|A4I5TT-pgz8|Обзор от Алконафтера|aywimuqKgXk|БМП-1. Оружие ХХ века|iaY2W4vBTaM|Сделано в СССР. Боевые машины пехоты. Телеканал Звезда}}
| |
| | | |
| == См. также == | | == См. также == |
− | *[[БМП-2]] | + | ''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,'' |
− | *[[Warrior|БМП Warrior]] | + | * ''ссылка на семейство техники;'' |
| + | * ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.'' |
| + | ''И подобные.'' |
| | | |
| == Ссылки == | | == Ссылки == |
− | * [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/222915-bmp-1/ Тема на оф. форуме игры про БМП-1] | + | ''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:'' |
− | * [https://ru.wikipedia.org/wiki/БМП-1 БМП-1.Статья на Википедии] | + | * ''тема на оф. форуме игры;'' |
− | * [https://topwar.ru/30014-siriyskie-bmp-1-40-let-v-voynah.html Сирийские БМП-1: 40 лет в войнах] | + | * ''страница на Википедии;'' |
− | * [https://ru.wikipedia.org/wiki/Малютка_(ПТРК) ПТУР Малютка. Википедия] | + | * ''страница на Airwar.ru;'' |
− | {{Советские лёгкие танки}} | + | * ''другая литература.'' |
| + | |
| + | {{Американские истребители}} |
| + | {{Американские премиумные самолёты}} |
XP-55 Ascender
Основные характеристики
3.0/4.3/3.7БР
1 человекЭкипаж
15,91 тоннВзлётный вес
4.03 кг/секСекундный залп
Лётные характеристики
10500 мМаксимальная высота
Allison V-1710-95Двигатель
Рядныйтип
жидкостнаясистема охлаждения
Скорость разрушения
900 км/чконструкции
350 км/чшасси
Курсовое вооружение
400 снарядовбоезапас
600 выстрелов/минскорострельность
400 снарядовбоезапас
750 выстрелов/минскорострельность
Экономика
3900 покупка 1603/2093/792ремонт 10000 обучение экипажа 67000 эксперты 400 асы 136 × 2 % награда за бой 280 × 2 % 140 × 2 % 60 × 2 %
Описание
Curtiss-Wright XP-55 Ascender — прототип одномоторного истребителя-перехватчика, одержавший победу в конкурсе на новый современный перехватчик, объявленный ВВС США в 1939 году. Разрабатывался фирмой Кертисс-Райт. Схема "утка" была выбрана благодаря её очевидным преимуществам - переднее горизонтальное оперение (ПГО) полностью участвует в создании подъемной силы и является как бы частью крыла, то есть при одной и той же величине подъемной силы площадь крыла можно уменьшить на величину, равную площади горизонтального оперения, снижая таким образом вредное сопротивление самолета. Так же считалось, что "утка" не может сорваться в штопор, так как при выходе на критические режимы на ПГО начинается срыв потока и, поскольку центр тяжести самолета расположен впереди крыла, нос машины опускается, и она снова набирает скорость.
Первый полноценный прототип самолёта (без вооружения), получившего обозначение XP-55 и название Ascender был готов лишь в июле 1943-го года, но разбился во время одного из тестовых вылетов. Испытания были закончены лишь в 1944-м году уже с с третьим прототипом, получившим некоторые доработки. В результате лётные характеристики были высоко оценены военными, однако оказались не выдающимися по сравнению с другими истребителями, уже стоявшими на вооружении к тому времени. А наступившая эра реактивной авиации окончательно поставила крест на дальнейшей судьбе этого проекта.
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.
Живучесть и бронирование
Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.
Вооружение
Курсовое вооружение
Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.
Подвесное вооружение
Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.
Оборонительное вооружение
Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.
Применение в бою
Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.
Достоинства и недостатки
Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.
Достоинства:
Недостатки:
Историческая справка
Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона main
. В конце обязательно укажите ссылки на источники.
Медиа
Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.
См. также
Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,
- ссылка на семейство техники;
- ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.
И подобные.
Ссылки
Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:
- тема на оф. форуме игры;
- страница на Википедии;
- страница на Airwar.ru;
- другая литература.