Разница между страницами «Matilda III» и «Admiral Graf Spee»

Материал из War Thunder Wiki
(Различия между страницами)
Перейти к: навигация, поиск
Визуальный (бета)Викитекст
(Медиа)
 
(→‎Медиа)
 
Строка 1: Строка 1:
 +
{{Пишу|[[Участник:U14720910|U14720910]] ([[Обсуждение участника:U14720910|обсуждение]]) 01:45, 30 апреля 2020 (MSK)}}
 
{{ТТХ-Карточка
 
{{ТТХ-Карточка
−
|code=uk_a_12_mk_2_matilda_2
+
|code = germ_cruiser_admiral_graf_spee
−
}}
+
|display_name = Броненосец «Адмирал граф Шпее»}}
−
{{Ветка британских танков Matilda - Churchill}}
+
−
 
 
 
== Описание ==
 
== Описание ==
−
[[Файл:Matilda III A12 SCR4.jpg|без|мини|399x399пкс]]
+
[[Файл:Spee в игре.jpg|без|мини]]
 +
 
 +
'''Броненосец «Адмирал граф Шпее»'''<ref>Корабль назван в честь адмирала [[wikipedia:Шпее,_Максимилиан_фон|рейхсграфа Максимилиана Йоханнес Мария Хьюберт фон Шпее]] (нем. Maximilian Johannes Maria Hubert Reichsgraf von Spee), родившегося 22 июня 1861 в Копенгагене, Дания, и погибшего 8 декабря 1914, в бою вблизи Фолклендских островов. Надпись «Коронель» сделана в честь сражения у чилийского порта Коронель в котором эскадра фон Шпее утопила броненосные крейсера «Гуд Хоуп» и «Монмут».</ref> стал детищем как Версальских ограничений, наложенных на Германию по результатам Первой Мировой войны, так и Вашингтонских соглашений по ограничению морских вооружений. Немцы не могли строить корабли первой линии, водоизмещением более 10000 т, но при этом внимательно отслеживали мировые тенденции и стремились выработать асимметричный, но достаточно эффективный ответ. Результатом стала концепция мощного одиночного рейдера, в рамках которой была построена серия из трех кораблей, спущенных на воду с 1933 («Дойчланд») по 1936 («Адмирал граф Шпее») и известных в отечественной и мировой военно-морской литературе как «карманные линкоры». «Адмирал граф Шпее» был третьим и самым совершенным кораблем серии.
  
−
'''Tank, Infantry, Mk IIA*, Matilda III (A12)''' (или просто '''Matilda III''') — знаменитый британский пехотный танк Второй мировой войны. Матильда обладала практически неуязвимой броней для начала сороковых годов двадцатого века. За период активной эксплуатации в начале войны эта машина с успехом использовалась в Африке и на Восточном Фронте. Однако уже к 1942-1943 году, из–за появления у стран Оси более совершенных противотанковых орудий, она лишилась своего главного преимущества, превратившись в медленный и слабый танк поддержки.
+
Кстати, немцы термин «карманный линкор» никогда не употребляли и назвали новые корабли броненосцами (''Panzerschiffe''). Откуда же взялось название «карманный линкор»? А от британцев, которые внимательно отслеживали строительство новых немецких кораблей. Сами немцы тоже понимали условность класса «броненосец» и переклассифицировали в 1940 году два оставшихся корабля («Дойчланд»/«Лютцов» и «Адмирал Шеер») в тяжелые крейсера (''Schwerekreuzer''). «Адмирал граф Шпее» до переклассификации не дожил, он был затоплен после битвы в устье Ла-Платы на рейде Монтевидео 17 декабря 1939 года.
−
 
−
Это единственная модель танка в мировой истории, названная женским именем.  
 
  
−
В игре Matilda III — британский тяжелый танк II ранга с боевым рейтингом {{ТТХ|бр|рб}}. Он был представлен в обновлении [[Обновление_1.55_"Королевская_Броня" | 1.55 «Королевская Броня»]], вместе с начальным деревом исследования наземной техники Великобритании. Matilda III в игре отражает суть своего реального аналога, обладая внушительной броней для своего боевого рейтинга, вкупе с чрезвычайно низкой динамикой.
+
«Адмирал граф Шпее» находится на V ранге в ветке Германии и имеет БР {{ТТХ|бр}} в АБ и РБ. Корабль был введен в [[Обновление «Северный ветер»|обновлении 1.95 «Северный ветер»]].
  
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==
 
=== Бронезащита и живучесть ===
 
=== Бронезащита и живучесть ===
−
[[Файл:Matilda III Aces20.jpg|мини]]
+
[[Файл:Spee бронирование.jpg|альт=Бронирование «Адмирала графа Шпее»|мини|Бронирование «Адмирала графа Шпее»]]
−
Бронезащита Matilda III является ее главным козырем, от которого строится весь геймплей. Круговое бронирование башни и корпуса в 75 мм сравнимо с броней советского [[КВ-1_(Л-11) | КВ–1]], который расположен на порядок выше по боевому рейтингу. И фронтальная броня корпуса, и маска орудия имеют сложную форму, что затрудняет поиск и обнаружение в них слабых мест.  
+
[[Файл:Spee рентген.jpg|альт=Рентген «Адмирала графа Шпее»|мини|Рентген «Адмирала графа Шпее»]]
 +
Бронезащита «графа Шпее» была достаточно традиционной, в духе сложившейся к концу Первой Мировой в немецком судостроении схемы. Бронепояс практически по всей длине корпуса корабля имел переменную толщину — от 18 мм в носовой оконечности, до 100 мм от носовой до кормовой башни и 45 мм в кормовой оконечности. В районе цитадели бронепояс дополнялся 40 мм продольной переборкой а снаружи частично перекрывался булями {{Пояснение|ПТЗ|Противоторпедная защита}}, служащими также топливными танками. Цитадель спереди и сзади замыкали 100 траверсы. Этим, кстати, «граф Шпее» отличался от остальных двух кораблей серии, имевших бронепояс переменной и заметно более скромной толщины. Броневая палуба в районе цитадели имела толщину в 30 мм от переборки до ПТЗ и 40 мм внутри переборок, при этом над погребами ГК палуба утолщалась до 70 мм. Главная бронепалуба дополнялась верхней 18-мм бронепалубой.
  
−
Для большинства пушек близких БР Матильда была и остается крепким орешком, обычно отвлекающим на себя фокусировку сразу нескольких противников. Основную опасность представляют крупнокалиберные орудия противотанковых самоходных установок, а также танки, вооруженные кумулятивными боеприпасами. Против последних отлично работает многослойная бортовая броня. Помимо основного листа брони в 40 мм ее защищает ходовая часть и бортовые «экраны» — юбки.  
+
Башни ГК имели весьма серьезное бронирование — 140-мм лоб башни, 105-мм крышу с хорошим наклоном и 80-мм боковые плиты. Главный командный пост защищало 150-мм бронирование по кругу. Главный дальномерный пост и верхний ходовой мостик были прикрыты слабее — 18-мм противоосколочной броней.
−
Боковые юбки также имеют несколько слоев. Небольшие выступы в центральной области идут внутрь на 54° и имеют толщину 13 мм, что дает толщину 40 + 13 мм.  
 
  
−
Из за сложной структуры бортовая броня Матильды часто защищает от выстрелов даже лучше, чем фронтальная.  
+
Зарядные и снарядные погреба ГК, погреба ВК и зенитной артиллерии располагались ниже ватерлинии, погреба ВК, ЗА, двигатели и редуктора гребных валов дополнительно были прикрыты по бортам топливными танками.
  
−
В нижней части брони лба, за перекрытиями толщиной 22 мм, есть еще одна броневая пластина, толщиной 40 мм. В режиме анализа защищенности этого не видно, но можно быть уверенным — эти места не являются ослабленной зоной. Также ею не является командирская башенка, которая имеет круговое бронирование в 75 мм (такое же, как и у башни).  
+
Экипаж корабля достаточно велик и составляет 1175 человек. Дополнительно выживаемости экипажа и живучести корабля способствуют прокачиваемые модули «Защита от осколков», «Вентиляция» и «Орошение БК».
−
 
 
−
Ослабленные места брони — это крыша и корма танка. Крыша в 18-20 мм пробивается многими авиационными пушками. Из–за этого, а также из за низкой подвижности, танк часто страдает от авиации. Корму нужно беречь от фланговых обходов, однако, обычно Матильда просто не в состоянии настолько далеко заехать на поле боя, чтобы ее могли внезапно обойти сзади.
 
−
 
 
−
Четыре члена экипажа располагаются в танке довольно плотно, однако уничтожить их всех способен далеко не каждый снаряд. Обычно «ваншот» делают только каморные снаряды, обычные же кинетические снаряды без взрывчатого наполнителя теряют так много энергии при прохождении толстой брони, что часто не могут нанести серьезных повреждений в боевом и моторном отделении. В этом кроется один из секретов выживаемости Матильды на поле боя.
 
−
 
 
−
'''Дымовые 76–мм пусковые установки''' расположены на правой стороне башни танка. Всего пара дымовых гранат выстреливается одним залпом по направлению основного орудия. Гранаты падают с небольшим разлетом, что дает объемное облако дыма, позволяющее отступить или починиться при серьезных повреждениях.  
 
  
 
=== Подвижность ===
 
=== Подвижность ===
−
[[Файл:Matilda III Water.jpg|мини]]
+
Подвижность «Адмирала графа Шпее» можно охарактеризовать как весьма приличную. Четыре спарки морских дизелей «MAN» разгоняют 16320-тонный корабль до 28,6 узлов (53 км/ч) вперед и 11,8 узлов (22 км/ч) назад. Скорость не рекордная, многие линкоры и линейные крейсера его времени могли идти быстрее, но вполне достаточная для активного маневрирования в бою при существующих условиях. Осадка корабля составляет 7,3 м, впрочем, о ней можно особо не вспоминать, потому что куда '''точно''' не надо заходить на «графе Шпее» — это в острова.
−
В целом подвижность Matilda III просто отвратительная.  
 
−
 
 
−
Пехотные танки в британской армии должны были осуществлять поддержку пехоты на поле боя, поэтому их скорость изначально могла быть невысокой. Даже при этом мобильность Матильды остается примечательной – она является одна из самых медленных британских танков вообще. Тяжелое бронирование в совокупности с маломощным двигателем (190 л.с) дало удельную мощность в смешные 7 л.с/т. Это меньше, чем у любого тяжелого танка I–III ранга. Даже двигаясь по дороге можно ощутить, что двигатель просто «не тянет». Максимальной скорости в 24 км/ч техника достигает с трудом, не говоря уже про движение по пересеченной местности — там можно выжать разве что 18.  
 
−
 
 
−
Матильда не способна поворачивать корпус на месте, а задний ход в 3,9 км/ч сделает разворот бесконечно долгим. О попытках развернуться на наклонной поверхности можно смело забыть. Единственно правильное решение — разворачивать корпус в нужную сторону на марше, по возможности не гася скорость. На слабых грунтах маневрам не способствуют узкие гусеницы довоенного образца, которые просто не в состоянии обеспечить хорошее сцепление с приемлемым показателем давления на грунт для такой тяжелой машины.  
 
  
 
== Вооружение ==
 
== Вооружение ==
−
=== Основное орудие ===
+
=== Главный калибр ===
−
{{main|Ordnance QF 2-pounder (40-мм)}}
+
[[Файл:Spee носовая башня ГК.jpg|альт=Носовая башня ГК|мини|Носовая башня ГК]]
−
[[Файл:Matilda III Shot.jpg|мини]]
+
Главный калибр карманного линкора представлен шестью [[SK C/28 (283-мм)|283-мм орудиями SK C/28]] в двух трехорудийных башнях Drh LC/28. Выбор калибра диктовался теми же Версальскими ограничениями и был максимально доступным для немецких боевых кораблей. Орудия, созданные специально под проект «карманных линкоров», получились весьма удачными. Ствол орудия составной, с лейнером, затвор — горизонтально-скользящий, клиновой, что для подобного калибра было весьма необычным, но позволило довести скорострельность до 2 выстрелов/мин. Заряжание — раздельно-гильзовое. Башня Drh LC/28 обеспечивает углы наведения по горизонтали в ±145°, по вертикали -10/40°. Скорость горизонтального наведения — 6,1°/сек, вертикального — 6,8°/сек. Управление огнем осуществлялось централизовано с трех {{Пояснение|КДП|Командно-дальномерный пост}} — на фок-мачте, на боевой рубке и на кормовой надстройке, кроме этого, каждая башня имела собственный дальномер с базой 10,5 м и могла вести огонь самостоятельно. К орудиям доступны следующие типы снарядов:
−
У 2–фунтовки '''QF (40–мм)''', которая устанавливается также на многие британские «резервы», на данном боевом рейтинге уже появляются существенные трудности с бронепробитием. Хотя заброневое воздействие всех видов снарядов невысоко, высокая скорострельность поможет исправить ситуацию. Снаряды летят в противника каждые 3–4 секунды, почти вдвое превышая среднюю скорость стрельбы оппонентов. При максимальной прокачке можно довести скорость перезарядки до 2.8 сек! Двухфунтовка также имеет отличный угол склонения в -20 °, это поможет при игре от рельефа. Скорость наведения по горизонтали и вертикали — посредственная. Зато наведение по горизонтали осуществляется при помощи плечевого упора. В игре он являет собой простейший стабилизатор орудия.  
 
  
−
Орудие имеет в своем боекомплекте разнообразные боеприпасы. Большинство из них так или иначе придется использовать на разных этапах прокачки.
+
* '''ОФ''': Spgr. L/4.4 Kz, 910 м/с, 300 кг (из них 29,3 кг TNT), бронепробиваемость по нормали — 80 мм на всех дистанциях;
 +
* '''ББ''': Pzgr. L/4.4, 910 м/с, 300 кг (из них 7,8 кг TNT), бронепробиваемость по нормали — 545 мм на 1000 м, 502 мм на 2500 м, 447 мм на 5000 м;
 +
* '''ПБ''': Spgr. L/4.4 Bdz (m.Hb), 910 м/с, 300 кг (из них 16,94 кг TNT), бронепробиваемость по нормали — 282 мм на 1000 м, 260 мм на 2500 м, 231 мм на 5000 м;
  
−
* '''Shot Mk.1 AP/T''' — бронебойный остроголовый сплошной снаряд. Непримечательный снаряд, который доступен сразу после покупки техники. Сильно рикошетит. После прокачки следующих типов становится не нужен.  
+
Осколочно-фугасный снаряд Spgr. L/4/4 Kz, хоть и имеет только фугасное бронепробитие в 80 мм, но, тем не менее может быть признан наиболее эффективным из трех за счет наибольшего заряда ВВ. Восьмидесяти миллиметров пробития хватит практически для всех кораблей в игре, за исключением, возможно, «хипперов», но персонально для них можно захватить какое-то количество ПБ-снарядов. Бронепробитие же бронебойного снаряда на данный момент представляется совершенно избыточным. Все три типа снарядов имеют одинаковый вес, как это было и в реальной жизни. Немецкие инженеры сделали это вполне сознательно, чтобы максимально уравнять баллистику снарядов — это позволяло менять в бою тип снаряда, не отвлекаясь на дополнительную пристрелку.
−
* '''Shot Mk.IXB APCBC/T''' — бронебойный снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком. Основной снаряд для Matilda III. Имеет хорошую нормализацию и баллистику, но невысокое бронепробитие для БР {{ТТХ|бр|рб}}. Также имеет посредственное заброневое воздействие. 
 
−
* '''Shot Mk.1 APHV/T''' — бронебойный остроголовый сплошной снаряд. HV в индексе означает High Velocity, «высокоскоростной». Этот снаряд предназначен для перестрелок на дальней дистанции. За счет большей скорости, снаряд лучше поражает цели на расстоянии от 500 метров и далее, несмотря на более низкие показатели бронепробития в упор.  
 
−
* '''Shell Mk.1 AP/T''' — бронебойный остроголовый каморный снаряд. Обладает несколько меньшим бронепробитием по сравнению со сплошными «болванками», но более существенным заброневым воздействием. Несмотря на небольшое количество взрывчатого вещества — всего 20 граммов — можно вполне успешно применять его против легкобронированных целей (в особенности из–за отсутствия фугасных снарядов для данного орудия). По общим характеристикам сравним с советским каморным снарядом для [[20-К (45-мм)]].
 
  
−
Для британских резервов, а также для танков с боевым рейтингом до 2.3, двухфунтовка была неплохим видом основного вооружения, страдающим в основном от недостатка заброневого воздействия. В случае с Матильдой, у данного орудия также в полный рост встает проблема недостаточного бронепробития. Единственное преимущество, за счет которого Матильда может выигрывать дуэли — совокупность бронирования и скорострельности.  
+
=== Вспомогательный калибр ===
 +
[[Файл:Spee башни ВК и ЗА.jpg|альт=Башни ВК и 105-мм ЗА|мини|Башни ВК и 105-мм ЗА]]
 +
Вспомогательный калибр составляют восемь [[SK C/28 (150-мм)|150-мм орудий SK C/28]] в одноорудийных установках со щитовым прикрытием MPL/28. Орудия расположены в центральной части корабля, побортно, по четыре с каждого борта. Ствол орудия составной, с лейнером, затвор — вертикально-скользящий, клиновой, заряжание раздельно-гильзовое. Орудие имеет скорострельность в 8 выстрелов/мин. Установка MPL/28 обеспечивает углы наведения по горизонтали в 0/155°, по вертикали -10/35°. Скорость горизонтального наведения — 4,2°/сек, вертикального — 8,5°/сек. К орудиям доступны следующие типы снарядов:
  
−
=== Пулемётное вооружение ===
+
* '''ОФ''': Spgr. L/4.5 Kz, 835 м/с, 45,5 кг (из них 3,91 кг TNT), бронепробиваемость по нормали — 37 мм на всех дистанциях;
−
{{main|BESA (7,92-мм)}}
+
* '''ББ''': Pzgr. L/3.7 m.Hb, 960 м/с, 45,5 кг (из них 1,32 кг TNT), бронепробиваемость по нормали — 281 мм на 1000 м, 245 мм на 2500 м, 204 мм на 5000 м;
 +
* '''ПБ''': Spgr. L/4.4 Bdz (m.Hb), 960 м/с, 45,5 кг (из них 3,32 кг TNT), бронепробиваемость по нормали — 141 мм на 1000 м, 122 мм на 2500 м, 102 мм на 5000 м;
  
−
Matilda III имеет спаренный с орудием '''7.92–мм пулемёт BESA'''. Он может быть эффективен как для борьбы с техникой без какого–либо бронирования, так и для отметки врагов на поле боя. Длинная лента позволяет зажимать гашетку, поливая врага огнем.  
+
Вспомогательный калибр является важной частью вооружения «карманного линкора», ибо он на средних-малых дистанциях позволяет доводить бортовой залп корабля до весьма сурового значения в 2162 кг, что заметно превышает значения современных ему тяжелых крейсеров. Подобный эффект мог бы быть достигнут, если бы в сопровождении тяжелого крейсера шел серьезный эсминец класса немецкого [[Тип 1936А (Mob)|«нарвика»]], например... По боекомплекту примерно та же картина: ББ снаряд имеет избыточное бронепробитие, но несет наименьший заряд ВВ, так что грузим либо ПБ либо фугасы, причем, пожалуй, ПБ предпочтительнее, так как заряд ВВ, хоть и меньше, нежели в фугасах, но весьма достойный, а вот бронепробиваемость может сыграть важную роль в случае встречи с тяжелым кораблем противника на средней дистанции.
  
−
== Применение в бою ==
+
=== Зенитная артиллерия ===
−
[[Файл:Matilda III Rear.jpg|мини]]
+
Зенитная артиллерия корабля включает в себя три компонента:
−
Следует привыкнуть к тому факту, что ваш танк скорее всего будет медленнее всех в команде. Matilda III — тот тип британской техники, который подойдет только очень терпеливым и меланхоличным людям, вроде тех коренных жителей туманного Альбиона, что ее создали.
 
  
−
Скорее всего вы не будете успевать на захват точки в начале боя, так что лучше сразу двигаться на позицию для ведения огня. Доворачивать корпусом до противника лучше не пытаться, скорость поворота башни у Матильды достаточная — 19 град. в секунду, а круговое бронирование не даст ей быстро погибнуть, если ее обошли.  
+
'''1'''. Три спаренных установки [[SK C/33 (105-мм)|105-мм SK C/33]] в башнях Dop. L. C/31. К орудиям доступен только один тип снарядов:
  
−
Матильду следует использовать, как и большинство других тяжелых танков, поглощая урон и атакуя в открытую.
+
* '''ОФ<sub>ДВ</sub>''': Spgr. L/4.4 Zt.Z, 900 м/с, 15,1 кг (из них 1,55 кг Fp.02<ref name=":0">Взрывчатка, аналогичная по бризантному воздействию тротилу, но засчет добавки аммиачной селитры была заметно дешевле тротила</ref>), бронепробиваемость по нормали — 20 мм на всех дистанциях.
−
При атаке, Матильда может взять точку в группе атакующих сил (если команда будет вас ждать) и медленно ползти к фронту при поддержке вашей команды. Можно вести огонь на ходу в любую цель, которая обнаруживает себя, чтобы вас атаковать. Движение — жизнь. Стабилизатор (плечевой упор) позволит спокойно вести огонь на ходу, в то время как у противника будут проблемы с выцеливанием уязвимых мест. Этому способствует и низкая скорость. Разворачивать корпус в нужную сторону лучше на марше, по возможности не гася скорость.
 
−
При обороне найдите укрытие неподалеку от захваченной точки и атакуйте врагов, пытающихся въехать в круг захвата.  
 
  
−
Не забывайте поддерживать союзников, противник должен быть максимально концентрировать огонь на вашем танке. Из–за недостаточной бронепробиваемости и заброневого воздействия, главная задача «перестреливать» противника — за счет быстрой перезарядки вы должны быстро находить уязвимости противника и выбивать по модулю за выстрел, пока оппонент пытается вас пробить. Постарайтесь держаться на безопасном расстоянии от врага, чтобы максимизировать эффективность вашей брони. В то же время 2–фунтовка на средних и больших дистанциях становится просто бесполезна. Используйте по возможности снаряд APHV, он имеет лучшее бронепробитие на расстоянии и лучшую настильность за счет начальной скорости.
+
Универсальные установки Dop. L. C/31 получились чрезвычайно удачными универсальными пушками, способными решать как задачи ПВО в дальней/средней зоне, так и работать по морским целям накоротке. Эти орудия стояли практически на всех крупных кораблях Кригсмарине, в том числе на [[Admiral Hipper|тяжелых крейсерах типа «Хиппер»]], линкорах «Шарнхорст» и «Гнейзенау» и на линкорах типа «Бисмарк». Орудие имеет скорострельность в 17 выстрелов/мин. Башня Dop. L. C/31 обеспечивает углы наведения по горизонтали в ±180°, по вертикали -8/80°. Скорость горизонтального наведения — 8,5°/сек, вертикального — 6,8°/сек.
  
−
В «топе» можно использовать каморный снаряд Shell Mk.1 AP/T как основной. В этом случае тактика боя на Матильде будет отчасти похожа на более медленную версию [[Т-50]] и [[Т-126]].  
+
'''2'''. Четыре спаренных установки [[SK C/30 (37-мм)|37-мм SK C/30]] на лафетах Dop. L. C/30. Орудия, теоретически должны бы были обеспечивать ПВО средней зоны, но для эффективного выполнения этой задачи им откровенно не хватает скорострельности и снарядов с дистанционными взрывателями. Орудие отличает очень хорошая баллистика вследствие рекордной начальной скорости снаряда в 1000 м/с. Установка Dop. L. C/30 обеспечивает углы наведения по горизонтали в -70/180°, по вертикали -10/85°. Скорострельность — 30 выстрелов/мин.
−
[[Файл:Matilda III Desert move.jpg|мини]]
 
−
Бой на близком расстоянии опасен тем, что противники смогут использовать подкалиберные боеприпасы более эффективно, и им будет проще искать слабые места в вашей броне. Не забывайте выставлять танк ромбом, для Матильды это актуально, но трудновыполнимо вследствие плохой мобильности.
 
−
В условиях города Матильде III будет сложно маневрировать, позволяя вашим противникам приблизиться и обойти вас.
 
−
Можете использовать хорошие {{Пояснение|УВН|Углы вертикального наведения}} и складки местности, если вам удастся забраться на какой нибудь холм.  
 
  
−
Противники, которые заслуживают особого внимания — истребители танков. Два немецких [[Marder_III_H | Marder]] несут оружие, которое может легко уничтожить Матильду с любой дистанции. Но у них тонкая броня, так что с ними легко справится, если застать врасплох. StuG III, более бронированная немецкий самоходка еще более опасна.  [[StuG III F]] — серьезная проблема, с пробивным длинноствольным 75–миллиметровым орудием и толстой броней. Матильде будет трудно бороться со StuG в лоб, из–за его фронтальной брони. Она также не сможет быстро зайти самоходке в борт, поэтому лучше оставить это дело более маневренным членам вашей команды. [[StuG III A]] имеет короткоствольную 75 мм, которая может вести огонь кумулятивными боеприпасами с пробитием 100 мм на любой дистанции, и его передняя броня может противостоять выстрелам 2–фунтовки с большого расстояния. Вообще отдельную опасность несут в себе танки и самоходки, вооружённые кумулятивными снарядами, вроде [[Pz.IV_F1 | ранних Pz.IV]], StuG A, [[P40 | итальянского P40]]. Наиболее эффективным против них будет выставлять под удар экранированную броню борта, где множество слоев борта будет рассеивать кумулятивную струю.  
+
'''3'''. Четырнадцать [[C/30 (20-мм)|20-мм автоматических пушек C/30]] на одиночных тумбовых установках Lafette C/35. На ближней дистанции эти орудия вполне способны доставить массу неприятностей низколетящим самолетам, но, учитывая относительно низкую маневренность тяжелого корабля, лучше бы на близкую дистанцию вражеские самолеты к себе не подпускать.
  
−
Другие танки, о которых стоит беспокоиться — это универсальные средние танки, вроде [[M4A1 | Шерманов M4]], [[Pz.IV_F2 | Panzer IV]] и [[Т-34_(1940) | T-34]]. Эти танки легко маневрируют и имеют фронтальную броню, способную противостоять снарядам 2–фунтовки Матильды. Традиционно наиболее опасен Panzer IV F2 с длинноствольной 75–мм пушкой, которая легко поражает Матильду в лоб.  
+
Для 37- и 20-мм орудий снаряды в прокачке отсутствуют, причем даже сведений о том, какие бы они могли быть, в карточке модификаций нет. Можно предположить, что по аналогии с «хипперами», для 37-мм пушек применяется  '''ОФ'''-снаряд Spgr L/4,1 Lh37. Снаряд массой 0,75 кг содержит 27,4 г состава Fp.02<ref name=":0" /> и имеет фугасное пробитие в 2 мм на любой дистанции. Для 20-мм орудий, скорее всего, применяется та же непрокачиваемая набивка магазинов: '''БТ-Б-ОФТ-ОФ'''. Но так как эти установки практически никогда не будут использованы против надводных целей в реалиях боя «карманного линкора», хотелось бы видеть более адекватную зенитным задачам набивку из ОФ снарядов.
  
−
=== Если Matilda III — ваш противник ===
+
=== Торпедное вооружение ===
−
[[Файл:Matilda III Sneak.jpg|мини]]
+
Адмирал граф Шпее строился в рамках концепции единичного мощного рейдера, борца с торговым флотом противника (читай — Англии, Франции или Америки), так что наличие на нем торпедного вооружения представлялось теоретикам от Кригсмарине обязательным. И оно на корабле есть. На юте корабля установлены два четырехтрубных торпедных аппарата под стандартные 533-мм торпеды G7a. Торпедные аппараты, при таком, на первый взгляд, странном расположении, могут порадовать хорошими углами наводки по горизонту. Боевая часть торпеды несет 280 кг состава SW39a<ref>Разработанное немцами в межвоенный период ВВ. 50% тротила, 10% гексогена, 5% нитрата аммония и 35% алюминия — примерно, в 1,5 раза мощнее тротила (''М.Э. Морозов А.С. Фарафонов «Германские подводные лодки VII серии», «Морская коллекция» №2, 2003'')</ref>, что эквивалентно 358,4 кг тринитротолуола. Торпеды двухрежимные, с помощью модуля «дальность хода торпед» есть возможность в порту переключать режимы хода. В стандартном, он же «короткоходный», режиме дальность хода торпеды составляет 6000 м на 81 км/ч. В «дальноходном» режиме дальность возрастает до 14 км, но скорость при этом падает до 56 км/ч, что сильно повышает шансы цели избежать попадания маневром. Тут уж выбирайте сами что для вас важнее. При этом стоит отметить, что если этому кораблю пришлось стрелять торпедами ближе 6 км — значит в бою что-то сильно пошло не так...
−
Для более поздней техники, вооруженной орудиями с бронепробитием 90-100 мм и выше, броня Матильды не будет представлять серьезной проблемы, особенно при ведении огня под прямым углом и с близкой дистанции.  
 
  
−
Для более ранних орудий, основной задачей будет поражение Matilda III в уязвимые места и попытки обхода с последующей атакой в корму.  
+
=== Специальное вооружение ===
 +
[[Файл:Spee «Арадо» и кормовой дальномерный пост.jpg|альт=«Арадо» на катапульте и кормовой дальномерный пост|мини|«Арадо» на катапульте и кормовой дальномерный пост]]
 +
В игре специальное вооружение «графа Шпее» пока не реализовано, но с исторической точки зрения к нему можно отнести во-первых корабельную РЛС FuMo-22. Характеристики у радара были не самыми выдающимися (впрочем, сравнимыми с современными ему британскими). FuMo.22 работал на длине волны 81,5 см с пиковой мощностью 9 кВт и позволял обнаруживать крупные корабли на дистанции в 8-10 миль с точностью по углу в 5°. Во-вторых к специальному вооружению можно отнести штатный разведчик и корректировщик [[Ar 196 A-3|«Арадо» Ar.196]] и катапульту для его запуска.
  
−
Обратите внимание — командирская башенка, борта корпуса и башни, корма и погон башни НЕ являются уязвимыми зонами.  
+
== Применение в бою ==
−
Во лбу корпуса можно надеяться поразить танк либо в маленький передний люк механика водителя, либо в люк в крыше корпуса над головой того же мехвода. Первый представляет собой сложную цель из–за того, что частично перекрывается с основной лобовой броней. Второй можно поразить только в переднюю часть — он имеет выгнутую форму, и при попадании в более выпуклую часть снаряды просто рикошетят.  
+
На сегодняшний момент «граф Шпее» является самым мощным кораблем в плане артиллерийского вооружения и одним из самых защищенных, правда с определенными поправками. В существующих реалиях и броня и мощные пушки нормально будут работать только на солидной дистанции. Задача «Шпее» — поддерживать свои крейсера и эсминцы, по возможности держась за пределами эффективного радиуса поражения орудий тяжелых кораблей вражеской команды, что на большинстве карт возможно далеко не всегда и не везде. Наиболее эффективно получается действовать в этом ключе в режиме «Противостояние» — карты там большие и играть «от дистанции» вполне получается. Во всех остальных случаях придется прикладывать недюжинную тактическую сноровку, чтобы суметь дистанцию разорвать, так как даже те же «бруклины» или «хипперы» имеют в противостоянии с «карманным линкором» все шансы на успех за счет большей огневой производительности. При этом на средних-коротких дистанциях их полубронебойные снаряды защиту «Шпее» вполне пробивают. К тому же расположение артиллерии ГК всего в двух башнях делает её весьма уязвимой — с одного-двух удачных попаданий достаточно серьезным калибром можно лишиться половины свой самой действенной артиллерии.
  
−
Хорошим способом будет попытка сыграть от мобильности вашей техники, обойдя Матильду сзади и методично расстреливая в кормовую часть, где броня оставляет всего 20 мм. Не стоит стрелять в нижнюю часть кормы — там бронирование существенно выше, к тому же ничего, кроме трансмиссии повредить там явно не удастся.  
+
=== Достоинства и недостатки ===
 +
Суммируя и резюмируя. На настоящий момент, «граф Шпее» призван быть главной ударной силой команды и все необходимое у него для этой роли есть. Это и дальнобойные мощные орудия и солидное развитое бронирование и достаточная скорость. К явным недостаткам можно отнести расположение артиллерии ГК всего в двух башнях. Хотя бронирование башен и мощнее, чем у большинства «одноклассников», но гарантии от поражения серьезными калибрами дать не может, так что вследствие удачного вражеского попадания можно легко лишиться половины артиллерии ГК. Ну и большинства карт в игре для «графа Шпее» тесноваты и не дают ему возможности в полной мере реализовать дальнобойность своих 283-мм орудий.
  
−
Если вы находитесь выше Матильды, можно пробовать вести огонь по крыше корпуса и башни, а также по наклонному бронелисту фронтальной брони. Техника с мощными фугасными снарядами может пробивать тонкую крышу корпуса, ведя огонь по башне.
 
−
 
−
=== Достоинства и недостатки ===
 
 
'''Достоинства:'''
 
'''Достоинства:'''
  
−
* Отличное бронирование, сравнимое с КВ–1
+
* Мощные орудия ГК;
−
* Быстрая перезарядка
+
* Хорошее бронирование;
−
* Отличные {{Пояснение|УВН|Углы вертикального наведения}} от -20 до +20.
+
* Достаточные скорость и маневренность.
−
* Небольшой силуэт
 
  
 
'''Недостатки:'''
 
'''Недостатки:'''
  
−
* Очень плохая мобильность даже для британских пехотных танков
+
* Орудия ГК сгруппированы в две башни.
−
* Мелкокалиберное маломощное орудие, характерное скорее для британских резервов
 
−
* Точность сильно падает на дальних дистанциях
 
−
* Орудие неэффективно против бронированных противников
 
−
* Плотное расположение экипажа
 
−
* Слабость перед кумулятивными снарядами
 
−
* Сильно страдает при попадании к высокоранговым противникам
 
  
 
== Историческая справка ==
 
== Историческая справка ==
−
[[Файл:Matilda III ACE.jpg|мини]]
+
[[Файл:Spee «Адмирал граф Шпее», октябрь 1938 года.jpg|альт=«Адмирал граф Шпее», октябрь 1938 года|мини|«Адмирал граф Шпее», октябрь 1938 года]]
−
A12 Matilda III стала дальнейшим развитием Matilda Мк.I, когда британские военные решили, что для тяжелого танка одного пулемета в качестве основного вооружения все же недостаточно. Название новому танку досталось по наследству от первой модификации, которая, в свою очередь, его получила от героини комиксов 20-30 годов утки Матильды.  
+
Как уже говорилось выше, в конце 20-х — начале 30-х годов командованию Кригсмарине было кристально ясно, что возродить былой «Хохзеефлотте» Германии никто не даст, что побуждало к активному поиску разного рода асимметричных ответов. Одним из таких ответов стало проектирование [[S-38|крупных торпедных катеров]] с большим радиусом действия, которые должны были взять на себя часть задач миноносцев и эсминцев. Вторым ответом стало активное развитие подводного флота, который себя вполне неплохо показал в Первую Мировую войну. Ну и еще одним приветом из тех времен стала концепция рейдерских операций, вспомнить хотя бы тот же [[wikipedia:SMS_Emden_(1908)|«Эмден»]]. Правда, повторить успех этого легкого крейсера в новых условиях врядли удалось бы, посему возникла мысль разработать проект тяжелого корабля, который бы был способен к дальним рейдам и, вместе с тем, был бы достаточно мощным чтобы справиться с серьезным охранением конвоя, буде таковое встретится. Дополнительные ограничения налагались Версальским договором: водоизмещение не более 10000 тонн и калибр орудий не больше 283 мм. Вот от этих отправных параметров немецкие конструкторы и двигались. Было рассмотрено с десяток вариантов от сильно увеличенного «Эмдена» до компактного линкора прибрежного плавания, и тут подоспели Вашингтонские соглашения, призванные по идее ограничить гонку морских вооружений. Эти соглашения достаточно жестко регламентировали параметры тяжелых крейсеров, в чем немцы усмотрели свой шанс. Линкоров строить все равно не дадут, а вот построить корабль, способный утопить тяжелый «вашингтонский» крейсер и уйти от 20-23 узлового линкора — вполне можно попытаться. Что и было сделано. С 1933 («Дойчланд») по 1936 («Адмирал граф Шпее») были построены три корабля нового класса, который немцы даже затруднились определить поначалу, назвав новые корабли броненосцами (''Panzerschiffe''). «Адмирал граф Шпее» стал третьим и последним в серии кораблем и он же был самым совершенным из трех. С водоизмещением, правда, немцы несколько слукавили. Как они ни старались, в 10000 тонн вписаться им не удалось, «Дочланд» с «Шеером» имели стандартное водоизмещение в 11700 тонн, «Шпее» — 12100, полное же водоизмещение было и того больше (у «Шпее» — 16200), но эти данные не афишировались. Изюминкой проекта стала {{Пояснение|ГЭУ|Главная энергетическая установка}} кораблей. Вместо традиционных для всех флотов турбин, немцы сделали ставку на дизельные двигатели, обеспечившие всем трем «карманным линкорам» рекордный радиус действия.
  
−
Танк производился множеством британских компаний, в том числе судостроительными и железнодорожными. Танковые дизели поставлялись сначала компанией Associated Equipment, а затем корпорацией British Leyland Motor.  
+
=== Испания ===
 +
Первым конфликтом, в котором был задействован «граф Шпее», стала гражданская война в Испании. К моменту её начала, «граф Шпее» был флагманом немецкого флота, сменив на этом посту «Адмирала Шеера» в 1936 году. 13 декабря 1936 года «карманный линкор» отправился к берегам Испании, где действовал совместно с легкими крейсерами [[Nurnberg|«Нюрнберг»]] и «Кёнигсберг» а также с 3-й флотилией миноносцев, в частности, обеспечивал штурм мятежниками и итальянскими войсками Малаги. Пробыл корабль в испанских водах недолго — с 15 по 22 мая 1937 года корабль возглавлял группу немецких кораблей на параде в честь британского короля Георга VI в Спитхеде.
  
−
В A12 использовалось множество конструктивных элементов раннего среднего танка A7. Существенное повышение веса, за счет тяжелой брони разрабатываемого танка, сильно сказалось на подвижности. Машина страдала от недостаточной мощности двигателя — это была спарка двух дизельных двигателей AEC, используемых в знаменитых лондонских двухэтажных автобусах.
+
=== Рейд ===
 +
В марте-апреле 1938 г. проводил ремонт в Киле, в ходе которого шесть 88-мм спаренных зенитных орудий были заменены на шесть 105-мм (на тех же лафетах). Установлен радиолокатор FuMo-22 с антенной на фор-марсе. Грани фор-марса закруглены. Перестроена башенноподобная боевая мачта (на ее платформе остался один прожектор, а два боковых демонтировали).
  
−
Впервые Матильда второй модификации вступила в бой во время битвы за Францию ​​в 1940 году в составе 7–го Королевского танкового полка.  
+
В мае корабль занимался артиллерийской подготовкой и стрельбами, затем совершил выход на Север, в норвежские фиорды (конец июня — начало июля 1938 года).
  
−
Бронирование Матильды стало ее самой известной особенностью. На африканском театре военных действий, где Матильда начала широко использоваться в войсках, стандартная немецкая пушка Pak 36 калибром 37–мм не могла справиться с броней данной машины. Бывали случаи, когда экипаж Матильды под огнем противника спокойно продолжал бой без каких либо повреждений, а покидал машину только из–за того, что в танке просто заканчивался боекомплект. Броня поддавалась лишь 88–мм зенитному орудию Flak 18, знаменитому «ахт–ахт», только у немцев их было немного. Танк был грозным противником для немецкой бронетехники на первых этапах Второй Мировой и стал известен как «Королева пустыни» за службу в Северной Африке.
+
Меж тем, обстановка с мире снова накалилась и в августе 1939 года, во исполнение секретного плана удара по торговому судоходству потенциального противника — Англии, корабль вышел в море. Это произошло еще до нападения на Польшу, впрочем в участии в конфликте Англии у руководства Кригсмарине сомнений не было. Вместе со своим систершипом «Дойчландом» «граф Шпее» поделил Атлантику пополам: «Дойчланд» совместно с судном снабжения «Вестервальд» должен был действовать в северной Атлантике, «граф Шпее» с «Альтмарком» — в южной её части. 1 сентября пришел сигнал о начале войны и карманный линкор приступил к активным действиям, будучи на тот момент в в 1000 милях к северу от островов Зеленого Мыса. Командир корабля капитан цур зее Ганс Лангсдорф взялся за дело достаточно энергично, потопив свою первую жертву, британский пароход «Клемент» в 5000 брт. Англичане, получив сообщение о начале действий немецких рейдеров, задействовали весьма значительные силы для их поимки. Конкретно против «графа Шпее» в Южной Атлантике находились 3 британских соединения: крейсерская эскадра под командованием коммодора Хэрвуда (группа «G»), прикрывавшая южноамериканские воды (тяжелые крейсера [[HMS York (90)|«Эксетер»]] и «Камберленд»), группа «H», базировавшаяся на Кейптаун (тяжелые крейсера «Сассекс» и «Шропшир»), группа «K» под командованием контр-адмирала Уэллса, наиболее сильная из всех (линейный крейсер «Ринаун» и авианосец «Арк Роял»). Но достаточно долгое время все попытки поймать «графа Шпее» были безуспешны.
−
[[Файл:Matilda III Tech.jpg|мини]]
 
−
Однако, в условиях пустыни, низкая скорость Matilda и технические поломки стали серьезной проблемой, так как всё это еще более уменьшило её, и без того посредственную, мобильность. Открытая местность также представляла Матильду главной целью для дальнобойного противотанкового вооружения. Это стало хорошо заметно в ходе операции «Боевой топор» в июне 1941 года, когда стали более широко распространены более мощные 50–мм и 75–мм немецкие противотанковые орудия. Несмотря на это, Matilda все еще использовалась на поле боя, пока в 1942 году они не были признаны устаревшими против новейших немецких танков и полевых орудий. Matilda не могла быть оснащена более совершенным британским вооружением из–за небольшой башни. Вследствие этого она была постепенно заменена в войсках более тяжелыми бронированными пехотными танками Churchill и Valentine. Эти танки оказались намного более технологичными и обладали более широкими возможностями по модернизации. Во время Второй битвы при Эль–Аламейне Матильда уже была редкостью.
 
  
−
Оставшиеся в Северной Африке Матильды были переделаны в машины для разминирования, известные как «Матильда Скорпион».
+
=== Бой у Ла-Платы ===
 +
[[Файл:Spee схема боя у Ла-Платы.jpg|альт=Схема маневрирования противников в бою у Ла-Платы|мини|Схема маневрирования противников в бою у Ла-Платы]]
 +
Коммодор Хэрвуд довольно быстро убедился, что преследовать «графа Шпее» по точкам перехвата и потопления транспортов — затея так себе. Получив сообщение о потоплении 2 декабря 1939 года транспорта «Дорик Стар» неподалеку от бухты Столовая на юго-западном берегу Африки, он предположил, что немецкий рейдер уйдет из этого района к восточному побережью Южной Америки и будет охотиться на морских путях в районе Буэнос-Айреса, Монтевидео или Рио-де-Жанейро. «Камберленд» в этот момент находился слишком далеко, так что Хэрвуд имел под рукой только тяжелый крейсер «Эксетер» и пару легких — «Аякс» и «Ахиллес», но выбирать было особо не из чего. 13 декабря в 6 час. 08 мин., через сутки после соединения английских крейсеров, «Аякс» донес, что видит дым на северо-западе. На разведку был послан тяжелый крейсер «Эксетер». Через 8 минут с него пришло донесение: «Полагаю, что это „карманный линкор“». Так, после долгих поисков англичанам удалось обнаружить «графа Шпее».
  
−
После снятия с вооружения в Британии, Matilda все еще находилась на вооружении британских союзников. СССР получили около 918 танков Матильда, которые широко применялись в битве под Москвой. Несмотря на ненадежность и неповоротливость Матильды, они использовались наравне с КВ–1 в роли тяжелого танка прорыва. Хотя большинство из них было потеряно к 1942 году, часть из них стояла на вооружении советских войск до 1944 года.
+
Начало боя было несколько авантюрным с обоих сторон. Лангсдорф сначала принял «Аякса» и «Ахиллеса» за эсминцы. А так как присутствие в этих водах эсминцев могло означать только наличие конвоя — повел корабль в атаку, надеясь быстро потопить прикрытие и заняться беззащитными транспортами. Хэрвуд же, понимая что на дистанции немец будет иметь значительное преимущество в меткости артиллерии ГК, также решительно пошел на сближение, к тому же разделив свои корабли. «Аякс» и «Ахиллес» должны были атаковать «карманный линкор» с противоположного от «Эксетера» борта в надежде «размазать» огонь его ГК по большому количеству целей. На первом этапе англичанам это даже удалось, но Лангсдорф вскоре совершенно справедливо решил, что необходимо для начала вывести из боя тяжелый крейсер, как самого серьезного противника. С остальными, уже опознанными как легкие крейсера, кораблями можно будет разобраться и потом. Немцы вели огонь в основном фугасными снарядами, справедливо рассчитав, что бронебойные и полубронебойные снаряды могли пробивать слабобронированных противников насквозь без особых повреждений. Как обычно, немцы пристрелялись первыми. На графе Шпее, в отличие от английских крейсеров, присутствовал радиолокатор, который, хотя и не был специально приспособлен к управлению артиллерией, но все же выдавал дистанцию для стрельбы. Третий залп 11-дюймовок накрыл «Эксетер». Осколки одного из снарядов буквально выкосили прислугу торпедного аппарата правого борта, изрешетили стоящий на катапульте самолет, весь борт и надстройки, от ватерлинии до верха дымовых труб. Перебитыми оказались цепи сигнализации о готовности орудий, так что старшему артиллеристу пришлось вести огонь вслепую, не зная, могут ли все его пушки дать залп. Заодно осколки разбили прожекторы и вызвали пожар. Очередной 283-мм фугасный снаряд сдетонировал в момент попадания в возвышенную 8-дюймовую башню. К этому моменту башня «В» сделала только 8 залпов. От страшного сотрясения башня вышла из строя до конца боя, пострадал и ее персонал. Веер осколков накрыл всю главную надстройку. Последствия были ужасными: все находившиеся на мостике офицеры, кроме командира, кэптена Белла, были убиты или тяжело ранены. Переговорные трубы и кабели, ведущие от директора и дальномеров к вычислительному центру, оказались перебитыми. Крейсер лишился навигационных средств и не слушался руля, рыскнув вправо и выйдя из угла обстрела оставшейся носовой башни. К счастью, командир быстро овладел ситуацией и перенес управление на запасной пункт в корме, который, однако, у экономных англичан представлял собой открытый мостик без сколь-нибудь существенного оборудования. Корабль потерял только треть артиллерии, но его реальная боевая мощь упала в гораздо большей степени. В частности, «Эксетер» не успел даже выпустить в воздух свой гидросамолет, который мог бы помочь в корректировке огня, а передача приказов в рулевое отделение и машину осуществлялась голосом через цепочку матросов! В данном случае 283-мм орудия «карманного линкора» полностью подтвердили свою эффективность против крейсеров. «Эксетер» формально продолжал бой, но, ввиду его тяжелых повреждений, основная инициатива перешла к «Аяксу» с «Ахиллесом».
  
−
На Тихом океане Matilda использовалась вооруженными силами Австралии. 4–я бронетанковая бригада участвовала в кампании на полуострове Хуон в октябре 1943 года. В ее составе танки оставались на вооружении до конца войны. Матильда на тихоокеанском театре военных действий оставалась актуальной из–за легкого бронирования всех японских танков и отсутствия среди японских артсистем тяжелых противотанковых орудий. Кроме того, австралийцы модернизировали свои танки в огнеметные, а также в танки непосредственной поддержки (CS, Close Support) c 76 мм гаубицами в качестве основного вооружения.
+
Меж тем, у легких крейсеров дела обстояли куда более благополучно. Они имели меж собой устойчивую радиосвязь и использовали общее управление огнем. К тому же, запущеный с «Аякса» гидросамолет «Си Фокс» не перестроил радиостанцию на волну корректировки стрельбы и на крейсерах довольно долго ждали от него сообщений. Легкие крейсера достаточно быстро пристрелялись к противнику, причем в какой-то момент разрыв полубронебойного снаряда неподалеку от надстройки настиг самого Лагсдорфа, который с несколько излишней бравадой командовал своим кораблем с открытого мостика. Лангсдорф был сбит с ног, потерял на какое-то время сознание и получил два небольших осколка в плечо и кисть. По общему признанию, с этого момента он утратил былую решительность в бою.
  
−
Несколько танков Matilda III были захвачены войсками Германии в ходе операции «Боевой топор», после чего они были отремонтированы и введены в эксплуатацию немцами как Infanterie Panzerkampfwagen Mk.II 748 (e).
+
Ответный огонь немцев также был хорош. Ахиллес лишился радиостанции, вследсвие чего возникла путаница в корректировке огня, когда радисты «Аякса» принимали сообщения о падениях снарядов «Ахиллеса». Потом «Аякс» после нескольких удачных попаданий остался с всего тремя боеспособными орудиями. Но дело было сделано — «граф Шпее» отходил к Монтевидео...
  
−
До окончания производства, в августе 1943 года, в Великобритании было выпущено всего 2987 танков Matilda.
+
Ситуация сложилась патовая. Тяжело поврежденный «Эксетер» уходил на Фолкленды. «Аякс» с «Ахиллесом», также потрепанные в бою, не смогли бы удержать карманный линкор от прорыва. «Камберленд», вопреки показанному в английском фильме 1954 года, был далеко от места событий и на помощь бы не успел. Англичане потом утверждали, что их агентура распространила сведения о присутствии в прилегающем районе «Ринауна» и «Арк Рояла», против которых у корабля Лангсдорфа не было шансов. Немцы же утверждают, что никакие такие слухи до них не доходили а напротив, Гитлером и Редером было принято решение утопить «карманный линкор» вследствие опасности его захвата при нахождении в довольно непредсказуемом нейтральном порту. Так или иначе, приказ из Берлина был Лангсдорфом получен и 17 декабря 1939 года приведен в исполнение. «Адмирал граф Шпее» был подорван и затоплен на рейде Монтевидео.
  
 
== Медиа ==
 
== Медиа ==
−
<gallery mode="slideshow">
+
<gallery>
−
Файл:Matilda III 1 GarageImage .jpg|
+
Файл:Spee проработки проекта новых боевых кораблей в 20-е годы.jpg|Проработки проекта новых боевых кораблей в 20-е годы
−
Файл:Matilda III 2 .jpg|
+
Файл:Spee «Адмирал граф Шпее», проекции.jpg|«Адмирал граф Шпее», проекции
−
Файл:Matilda III 3.jpg|
+
Файл:Spee «Адмирал граф Шпее», чертеж.jpg|«Адмирал граф Шпее», чертеж и сечения
−
Файл:Matilda III 4 .jpg|
+
Файл:Spee «Адмирал граф Шпее», надстройка.jpg|«Адмирал граф Шпее», надстройка
−
Файл:Matilda III 5 Crete.jpg|
+
Файл:Spee «Адмирал граф Шпее», схема бронирования.jpg|«Адмирал граф Шпее», схема бронирования
−
Файл:Matilda III 6 cap.jpg|
+
Файл:Spee «Адмирал граф Шпее», варианты окраски.jpg|«Адмирал граф Шпее», варианты окраски
−
Файл:Matilda III MkIV 8.gif|
+
Файл:Spee Башня «Дойчланда» в процессе сборки.jpg|Башня «Дойчланда» в процессе сборки
−
Файл:Matilda III 9 Tank Mus.jpg|
+
Файл:Spee Гитлер осматривает ГК «Дойчланда».jpg|Гитлер осматривает ГК «Дойчланда»
−
Файл:Matilda III 10 francia 1940.jpg|
+
Файл:Spee Радар FuMo-22.jpg|Радар FuMo-22
 
</gallery>
 
</gallery>
  
−
{{Youtube-gallery|IqAyyBR_s_g|Обзор от Thorneyed|mEYN5beiqu0|Обзор от CrewGTW}}
+
{{Youtube-gallery|P0O-lsO-ZzI|Обзор от Михалыча|gUPnEV1mpA8|Стрим от Алатристе|88RyDvy3qOQ|«Битва у Ла-Платы», английский худ. фильм, 1956. В роли «графа Шпее» — американский ТКР «Салем»}}
 +
 
 +
== Примечания ==
 +
<references />
  
 
== См. также ==
 
== См. также ==
  
−
* [[Valentine I]]
+
* КРТ [[Admiral Hipper|«Адмирал Хиппер»]];
−
* [[Churchill I]]
+
* КРТ [[HMS York (90)|«Йорк»]];
−
* [[Матильда Мк.II (СССР)]]
+
* КРТ [[IJN Furutaka|«Фурутака»]].
−
* [[B1 bis]]
 
−
* [[B1 ter]]
 
  
 
== Ссылки ==
 
== Ссылки ==
  
−
* [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%B0%D1%82%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%B4%D0%B0_(%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BA) Страница на Википедии];
+
* [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/276550-admiral-graf-spee/ Тема на официальном форуме игры];
−
* [http://aviarmor.net/britanskij-srednij-tank-matilda-ii/ Страница на Aviarmor.net];
+
* [[wikipedia:Admiral_Graf_Spee_(1934)|Страница на русскоязычной Википедии]];
−
{{Английские тяжёлые танки}}
+
* [http://seawarpeace.ru/deutsch/schlachtschiff/01_main/28_deutschland.html Страница на Seawarpeace.ru];
 +
* Кофман В.Л. «Карманный.линкор „Адмирал граф Шпее“».  —  М.: «Коллекция», Яуза, ЭКСМО, «Морская коллекция», Специальный выпуск №5. 1997;
 +
* Патянин С.В., Дашьян А.В. и др. «Крейсера Второй мировой. Охотники и защитники» — М.: «Коллекция», Яуза, ЭКСМО, 2007;
 +
* Патянин С.В., Дашьян А.В. и др. «Флоты Второй Мировой» — М.: «Коллекция», Яуза, ЭКСМО, 2009.

Версия 22:41, 25 августа 2020

4 ранг Франции
Набор Somua SM
Плашка Пишу.pngВ процессе...
Данная статья редактируется участником NAVY_Labs (обсуждение) 01:45, 30 апреля 2020 (MSK) (дата начала работы). Просьба другим участникам не вносить правки, пока висит это предупреждение.
Тип Deutschland, Admiral Graf Spee, 1939
germ_cruiser_admiral_graf_spee.png
Флаг Германии.png
ГерманияIV ранг
АБ
РБ
СБ
Основные характеристики
Кратко
Подробно
5.7/5.7/5.7БР
Класс
1175 человекЭкипаж
16320 тоннВодоизмещение
8 штОтсеков
140 / 80 / 170 ммБроня главных башен
100 / 100 / 30 ммБроня цитадели
25 мм (сталь)Защита корпуса
8 мм (сталь)Защита надстроек
Подвижность
62 км/ч вперёд
25 км/ч назад53 км/ч вперёд
22 км/ч назадСкорость
Главный калибр
3 x 283-мм/52 орудие SK C/282 x Башня
360 снарядовбоезапас
-10° / 40°УВН
Вспомогательное орудие
150-мм/55 орудие SK C/288 x Башня
200 снарядовбоезапас
Зенитный калибр
2 x 105-мм/60 зенитное орудие SK C/333 x Турель
840 снарядовбоезапас
2 x 37-мм установка SK C/304 x Турель
4000 снарядовбоезапас
20-мм/65 автоматическая пушка C/3014 x Турель
2000 снарядовбоезапас
20 снарядовразмер обоймы
276 выстрелов/минскорострельность
Дополнительное вооружение
8 x 533-мм торпеда G7aНабор 1
Экономика
105000 Oi icon.pngисследование
310000 Sl icon.pngпокупка
Sl icon.png0/11287 / 15293/11390 / 15433ремонт
90000 Sl icon.pngобучение экипажа
310000 Sl icon.pngэксперты
1200 Zo icon.pngасы
178 % Oi icon.pngнаграда за бой
100 % Sl icon.png600 % Sl icon.png450 % Sl icon.png

Описание

Spee в игре.jpg

Броненосец «Адмирал граф Шпее»[1] стал детищем как Версальских ограничений, наложенных на Германию по результатам Первой Мировой войны, так и Вашингтонских соглашений по ограничению морских вооружений. Немцы не могли строить корабли первой линии, водоизмещением более 10000 т, но при этом внимательно отслеживали мировые тенденции и стремились выработать асимметричный, но достаточно эффективный ответ. Результатом стала концепция мощного одиночного рейдера, в рамках которой была построена серия из трех кораблей, спущенных на воду с 1933 («Дойчланд») по 1936 («Адмирал граф Шпее») и известных в отечественной и мировой военно-морской литературе как «карманные линкоры». «Адмирал граф Шпее» был третьим и самым совершенным кораблем серии.

Кстати, немцы термин «карманный линкор» никогда не употребляли и назвали новые корабли броненосцами (Panzerschiffe). Откуда же взялось название «карманный линкор»? А от британцев, которые внимательно отслеживали строительство новых немецких кораблей. Сами немцы тоже понимали условность класса «броненосец» и переклассифицировали в 1940 году два оставшихся корабля («Дойчланд»/«Лютцов» и «Адмирал Шеер») в тяжелые крейсера (Schwerekreuzer). «Адмирал граф Шпее» до переклассификации не дожил, он был затоплен после битвы в устье Ла-Платы на рейде Монтевидео 17 декабря 1939 года.

«Адмирал граф Шпее» находится на V ранге в ветке Германии и имеет БР 5.7 в АБ и РБ. Корабль был введен в обновлении 1.95 «Северный ветер».

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Бронирование «Адмирала графа Шпее»
Бронирование «Адмирала графа Шпее»
Рентген «Адмирала графа Шпее»
Рентген «Адмирала графа Шпее»

Бронезащита «графа Шпее» была достаточно традиционной, в духе сложившейся к концу Первой Мировой в немецком судостроении схемы. Бронепояс практически по всей длине корпуса корабля имел переменную толщину — от 18 мм в носовой оконечности, до 100 мм от носовой до кормовой башни и 45 мм в кормовой оконечности. В районе цитадели бронепояс дополнялся 40 мм продольной переборкой а снаружи частично перекрывался булями ПТЗ, служащими также топливными танками. Цитадель спереди и сзади замыкали 100 траверсы. Этим, кстати, «граф Шпее» отличался от остальных двух кораблей серии, имевших бронепояс переменной и заметно более скромной толщины. Броневая палуба в районе цитадели имела толщину в 30 мм от переборки до ПТЗ и 40 мм внутри переборок, при этом над погребами ГК палуба утолщалась до 70 мм. Главная бронепалуба дополнялась верхней 18-мм бронепалубой.

Башни ГК имели весьма серьезное бронирование — 140-мм лоб башни, 105-мм крышу с хорошим наклоном и 80-мм боковые плиты. Главный командный пост защищало 150-мм бронирование по кругу. Главный дальномерный пост и верхний ходовой мостик были прикрыты слабее — 18-мм противоосколочной броней.

Зарядные и снарядные погреба ГК, погреба ВК и зенитной артиллерии располагались ниже ватерлинии, погреба ВК, ЗА, двигатели и редуктора гребных валов дополнительно были прикрыты по бортам топливными танками.

Экипаж корабля достаточно велик и составляет 1175 человек. Дополнительно выживаемости экипажа и живучести корабля способствуют прокачиваемые модули «Защита от осколков», «Вентиляция» и «Орошение БК».

Подвижность

Подвижность «Адмирала графа Шпее» можно охарактеризовать как весьма приличную. Четыре спарки морских дизелей «MAN» разгоняют 16320-тонный корабль до 28,6 узлов (53 км/ч) вперед и 11,8 узлов (22 км/ч) назад. Скорость не рекордная, многие линкоры и линейные крейсера его времени могли идти быстрее, но вполне достаточная для активного маневрирования в бою при существующих условиях. Осадка корабля составляет 7,3 м, впрочем, о ней можно особо не вспоминать, потому что куда точно не надо заходить на «графе Шпее» — это в острова.

Вооружение

Главный калибр

Носовая башня ГК
Носовая башня ГК

Главный калибр карманного линкора представлен шестью 283-мм орудиями SK C/28 в двух трехорудийных башнях Drh LC/28. Выбор калибра диктовался теми же Версальскими ограничениями и был максимально доступным для немецких боевых кораблей. Орудия, созданные специально под проект «карманных линкоров», получились весьма удачными. Ствол орудия составной, с лейнером, затвор — горизонтально-скользящий, клиновой, что для подобного калибра было весьма необычным, но позволило довести скорострельность до 2 выстрелов/мин. Заряжание — раздельно-гильзовое. Башня Drh LC/28 обеспечивает углы наведения по горизонтали в ±145°, по вертикали -10/40°. Скорость горизонтального наведения — 6,1°/сек, вертикального — 6,8°/сек. Управление огнем осуществлялось централизовано с трех КДП — на фок-мачте, на боевой рубке и на кормовой надстройке, кроме этого, каждая башня имела собственный дальномер с базой 10,5 м и могла вести огонь самостоятельно. К орудиям доступны следующие типы снарядов:

  • ОФ: Spgr. L/4.4 Kz, 910 м/с, 300 кг (из них 29,3 кг TNT), бронепробиваемость по нормали — 80 мм на всех дистанциях;
  • ББ: Pzgr. L/4.4, 910 м/с, 300 кг (из них 7,8 кг TNT), бронепробиваемость по нормали — 545 мм на 1000 м, 502 мм на 2500 м, 447 мм на 5000 м;
  • ПБ: Spgr. L/4.4 Bdz (m.Hb), 910 м/с, 300 кг (из них 16,94 кг TNT), бронепробиваемость по нормали — 282 мм на 1000 м, 260 мм на 2500 м, 231 мм на 5000 м;

Осколочно-фугасный снаряд Spgr. L/4/4 Kz, хоть и имеет только фугасное бронепробитие в 80 мм, но, тем не менее может быть признан наиболее эффективным из трех за счет наибольшего заряда ВВ. Восьмидесяти миллиметров пробития хватит практически для всех кораблей в игре, за исключением, возможно, «хипперов», но персонально для них можно захватить какое-то количество ПБ-снарядов. Бронепробитие же бронебойного снаряда на данный момент представляется совершенно избыточным. Все три типа снарядов имеют одинаковый вес, как это было и в реальной жизни. Немецкие инженеры сделали это вполне сознательно, чтобы максимально уравнять баллистику снарядов — это позволяло менять в бою тип снаряда, не отвлекаясь на дополнительную пристрелку.

Вспомогательный калибр

Башни ВК и 105-мм ЗА
Башни ВК и 105-мм ЗА

Вспомогательный калибр составляют восемь 150-мм орудий SK C/28 в одноорудийных установках со щитовым прикрытием MPL/28. Орудия расположены в центральной части корабля, побортно, по четыре с каждого борта. Ствол орудия составной, с лейнером, затвор — вертикально-скользящий, клиновой, заряжание раздельно-гильзовое. Орудие имеет скорострельность в 8 выстрелов/мин. Установка MPL/28 обеспечивает углы наведения по горизонтали в 0/155°, по вертикали -10/35°. Скорость горизонтального наведения — 4,2°/сек, вертикального — 8,5°/сек. К орудиям доступны следующие типы снарядов:

  • ОФ: Spgr. L/4.5 Kz, 835 м/с, 45,5 кг (из них 3,91 кг TNT), бронепробиваемость по нормали — 37 мм на всех дистанциях;
  • ББ: Pzgr. L/3.7 m.Hb, 960 м/с, 45,5 кг (из них 1,32 кг TNT), бронепробиваемость по нормали — 281 мм на 1000 м, 245 мм на 2500 м, 204 мм на 5000 м;
  • ПБ: Spgr. L/4.4 Bdz (m.Hb), 960 м/с, 45,5 кг (из них 3,32 кг TNT), бронепробиваемость по нормали — 141 мм на 1000 м, 122 мм на 2500 м, 102 мм на 5000 м;

Вспомогательный калибр является важной частью вооружения «карманного линкора», ибо он на средних-малых дистанциях позволяет доводить бортовой залп корабля до весьма сурового значения в 2162 кг, что заметно превышает значения современных ему тяжелых крейсеров. Подобный эффект мог бы быть достигнут, если бы в сопровождении тяжелого крейсера шел серьезный эсминец класса немецкого «нарвика», например... По боекомплекту примерно та же картина: ББ снаряд имеет избыточное бронепробитие, но несет наименьший заряд ВВ, так что грузим либо ПБ либо фугасы, причем, пожалуй, ПБ предпочтительнее, так как заряд ВВ, хоть и меньше, нежели в фугасах, но весьма достойный, а вот бронепробиваемость может сыграть важную роль в случае встречи с тяжелым кораблем противника на средней дистанции.

Зенитная артиллерия

Зенитная артиллерия корабля включает в себя три компонента:

1. Три спаренных установки 105-мм SK C/33 в башнях Dop. L. C/31. К орудиям доступен только один тип снарядов:

  • ОФДВ: Spgr. L/4.4 Zt.Z, 900 м/с, 15,1 кг (из них 1,55 кг Fp.02[2]), бронепробиваемость по нормали — 20 мм на всех дистанциях.

Универсальные установки Dop. L. C/31 получились чрезвычайно удачными универсальными пушками, способными решать как задачи ПВО в дальней/средней зоне, так и работать по морским целям накоротке. Эти орудия стояли практически на всех крупных кораблях Кригсмарине, в том числе на тяжелых крейсерах типа «Хиппер», линкорах «Шарнхорст» и «Гнейзенау» и на линкорах типа «Бисмарк». Орудие имеет скорострельность в 17 выстрелов/мин. Башня Dop. L. C/31 обеспечивает углы наведения по горизонтали в ±180°, по вертикали -8/80°. Скорость горизонтального наведения — 8,5°/сек, вертикального — 6,8°/сек.

2. Четыре спаренных установки 37-мм SK C/30 на лафетах Dop. L. C/30. Орудия, теоретически должны бы были обеспечивать ПВО средней зоны, но для эффективного выполнения этой задачи им откровенно не хватает скорострельности и снарядов с дистанционными взрывателями. Орудие отличает очень хорошая баллистика вследствие рекордной начальной скорости снаряда в 1000 м/с. Установка Dop. L. C/30 обеспечивает углы наведения по горизонтали в -70/180°, по вертикали -10/85°. Скорострельность — 30 выстрелов/мин.

3. Четырнадцать 20-мм автоматических пушек C/30 на одиночных тумбовых установках Lafette C/35. На ближней дистанции эти орудия вполне способны доставить массу неприятностей низколетящим самолетам, но, учитывая относительно низкую маневренность тяжелого корабля, лучше бы на близкую дистанцию вражеские самолеты к себе не подпускать.

Для 37- и 20-мм орудий снаряды в прокачке отсутствуют, причем даже сведений о том, какие бы они могли быть, в карточке модификаций нет. Можно предположить, что по аналогии с «хипперами», для 37-мм пушек применяется  ОФ-снаряд Spgr L/4,1 Lh37. Снаряд массой 0,75 кг содержит 27,4 г состава Fp.02[2] и имеет фугасное пробитие в 2 мм на любой дистанции. Для 20-мм орудий, скорее всего, применяется та же непрокачиваемая набивка магазинов: БТ-Б-ОФТ-ОФ. Но так как эти установки практически никогда не будут использованы против надводных целей в реалиях боя «карманного линкора», хотелось бы видеть более адекватную зенитным задачам набивку из ОФ снарядов.

Торпедное вооружение

Адмирал граф Шпее строился в рамках концепции единичного мощного рейдера, борца с торговым флотом противника (читай — Англии, Франции или Америки), так что наличие на нем торпедного вооружения представлялось теоретикам от Кригсмарине обязательным. И оно на корабле есть. На юте корабля установлены два четырехтрубных торпедных аппарата под стандартные 533-мм торпеды G7a. Торпедные аппараты, при таком, на первый взгляд, странном расположении, могут порадовать хорошими углами наводки по горизонту. Боевая часть торпеды несет 280 кг состава SW39a[3], что эквивалентно 358,4 кг тринитротолуола. Торпеды двухрежимные, с помощью модуля «дальность хода торпед» есть возможность в порту переключать режимы хода. В стандартном, он же «короткоходный», режиме дальность хода торпеды составляет 6000 м на 81 км/ч. В «дальноходном» режиме дальность возрастает до 14 км, но скорость при этом падает до 56 км/ч, что сильно повышает шансы цели избежать попадания маневром. Тут уж выбирайте сами что для вас важнее. При этом стоит отметить, что если этому кораблю пришлось стрелять торпедами ближе 6 км — значит в бою что-то сильно пошло не так...

Специальное вооружение

«Арадо» на катапульте и кормовой дальномерный пост
«Арадо» на катапульте и кормовой дальномерный пост

В игре специальное вооружение «графа Шпее» пока не реализовано, но с исторической точки зрения к нему можно отнести во-первых корабельную РЛС FuMo-22. Характеристики у радара были не самыми выдающимися (впрочем, сравнимыми с современными ему британскими). FuMo.22 работал на длине волны 81,5 см с пиковой мощностью 9 кВт и позволял обнаруживать крупные корабли на дистанции в 8-10 миль с точностью по углу в 5°. Во-вторых к специальному вооружению можно отнести штатный разведчик и корректировщик «Арадо» Ar.196 и катапульту для его запуска.

Применение в бою

На сегодняшний момент «граф Шпее» является самым мощным кораблем в плане артиллерийского вооружения и одним из самых защищенных, правда с определенными поправками. В существующих реалиях и броня и мощные пушки нормально будут работать только на солидной дистанции. Задача «Шпее» — поддерживать свои крейсера и эсминцы, по возможности держась за пределами эффективного радиуса поражения орудий тяжелых кораблей вражеской команды, что на большинстве карт возможно далеко не всегда и не везде. Наиболее эффективно получается действовать в этом ключе в режиме «Противостояние» — карты там большие и играть «от дистанции» вполне получается. Во всех остальных случаях придется прикладывать недюжинную тактическую сноровку, чтобы суметь дистанцию разорвать, так как даже те же «бруклины» или «хипперы» имеют в противостоянии с «карманным линкором» все шансы на успех за счет большей огневой производительности. При этом на средних-коротких дистанциях их полубронебойные снаряды защиту «Шпее» вполне пробивают. К тому же расположение артиллерии ГК всего в двух башнях делает её весьма уязвимой — с одного-двух удачных попаданий достаточно серьезным калибром можно лишиться половины свой самой действенной артиллерии.

Достоинства и недостатки

Суммируя и резюмируя. На настоящий момент, «граф Шпее» призван быть главной ударной силой команды и все необходимое у него для этой роли есть. Это и дальнобойные мощные орудия и солидное развитое бронирование и достаточная скорость. К явным недостаткам можно отнести расположение артиллерии ГК всего в двух башнях. Хотя бронирование башен и мощнее, чем у большинства «одноклассников», но гарантии от поражения серьезными калибрами дать не может, так что вследствие удачного вражеского попадания можно легко лишиться половины артиллерии ГК. Ну и большинства карт в игре для «графа Шпее» тесноваты и не дают ему возможности в полной мере реализовать дальнобойность своих 283-мм орудий.

Достоинства:

  • Мощные орудия ГК;
  • Хорошее бронирование;
  • Достаточные скорость и маневренность.

Недостатки:

  • Орудия ГК сгруппированы в две башни.

Историческая справка

«Адмирал граф Шпее», октябрь 1938 года
«Адмирал граф Шпее», октябрь 1938 года

Как уже говорилось выше, в конце 20-х — начале 30-х годов командованию Кригсмарине было кристально ясно, что возродить былой «Хохзеефлотте» Германии никто не даст, что побуждало к активному поиску разного рода асимметричных ответов. Одним из таких ответов стало проектирование крупных торпедных катеров с большим радиусом действия, которые должны были взять на себя часть задач миноносцев и эсминцев. Вторым ответом стало активное развитие подводного флота, который себя вполне неплохо показал в Первую Мировую войну. Ну и еще одним приветом из тех времен стала концепция рейдерских операций, вспомнить хотя бы тот же «Эмден». Правда, повторить успех этого легкого крейсера в новых условиях врядли удалось бы, посему возникла мысль разработать проект тяжелого корабля, который бы был способен к дальним рейдам и, вместе с тем, был бы достаточно мощным чтобы справиться с серьезным охранением конвоя, буде таковое встретится. Дополнительные ограничения налагались Версальским договором: водоизмещение не более 10000 тонн и калибр орудий не больше 283 мм. Вот от этих отправных параметров немецкие конструкторы и двигались. Было рассмотрено с десяток вариантов от сильно увеличенного «Эмдена» до компактного линкора прибрежного плавания, и тут подоспели Вашингтонские соглашения, призванные по идее ограничить гонку морских вооружений. Эти соглашения достаточно жестко регламентировали параметры тяжелых крейсеров, в чем немцы усмотрели свой шанс. Линкоров строить все равно не дадут, а вот построить корабль, способный утопить тяжелый «вашингтонский» крейсер и уйти от 20-23 узлового линкора — вполне можно попытаться. Что и было сделано. С 1933 («Дойчланд») по 1936 («Адмирал граф Шпее») были построены три корабля нового класса, который немцы даже затруднились определить поначалу, назвав новые корабли броненосцами (Panzerschiffe). «Адмирал граф Шпее» стал третьим и последним в серии кораблем и он же был самым совершенным из трех. С водоизмещением, правда, немцы несколько слукавили. Как они ни старались, в 10000 тонн вписаться им не удалось, «Дочланд» с «Шеером» имели стандартное водоизмещение в 11700 тонн, «Шпее» — 12100, полное же водоизмещение было и того больше (у «Шпее» — 16200), но эти данные не афишировались. Изюминкой проекта стала ГЭУ кораблей. Вместо традиционных для всех флотов турбин, немцы сделали ставку на дизельные двигатели, обеспечившие всем трем «карманным линкорам» рекордный радиус действия.

Испания

Первым конфликтом, в котором был задействован «граф Шпее», стала гражданская война в Испании. К моменту её начала, «граф Шпее» был флагманом немецкого флота, сменив на этом посту «Адмирала Шеера» в 1936 году. 13 декабря 1936 года «карманный линкор» отправился к берегам Испании, где действовал совместно с легкими крейсерами «Нюрнберг» и «Кёнигсберг» а также с 3-й флотилией миноносцев, в частности, обеспечивал штурм мятежниками и итальянскими войсками Малаги. Пробыл корабль в испанских водах недолго — с 15 по 22 мая 1937 года корабль возглавлял группу немецких кораблей на параде в честь британского короля Георга VI в Спитхеде.

Рейд

В марте-апреле 1938 г. проводил ремонт в Киле, в ходе которого шесть 88-мм спаренных зенитных орудий были заменены на шесть 105-мм (на тех же лафетах). Установлен радиолокатор FuMo-22 с антенной на фор-марсе. Грани фор-марса закруглены. Перестроена башенноподобная боевая мачта (на ее платформе остался один прожектор, а два боковых демонтировали).

В мае корабль занимался артиллерийской подготовкой и стрельбами, затем совершил выход на Север, в норвежские фиорды (конец июня — начало июля 1938 года).

Меж тем, обстановка с мире снова накалилась и в августе 1939 года, во исполнение секретного плана удара по торговому судоходству потенциального противника — Англии, корабль вышел в море. Это произошло еще до нападения на Польшу, впрочем в участии в конфликте Англии у руководства Кригсмарине сомнений не было. Вместе со своим систершипом «Дойчландом» «граф Шпее» поделил Атлантику пополам: «Дойчланд» совместно с судном снабжения «Вестервальд» должен был действовать в северной Атлантике, «граф Шпее» с «Альтмарком» — в южной её части. 1 сентября пришел сигнал о начале войны и карманный линкор приступил к активным действиям, будучи на тот момент в в 1000 милях к северу от островов Зеленого Мыса. Командир корабля капитан цур зее Ганс Лангсдорф взялся за дело достаточно энергично, потопив свою первую жертву, британский пароход «Клемент» в 5000 брт. Англичане, получив сообщение о начале действий немецких рейдеров, задействовали весьма значительные силы для их поимки. Конкретно против «графа Шпее» в Южной Атлантике находились 3 британских соединения: крейсерская эскадра под командованием коммодора Хэрвуда (группа «G»), прикрывавшая южноамериканские воды (тяжелые крейсера «Эксетер» и «Камберленд»), группа «H», базировавшаяся на Кейптаун (тяжелые крейсера «Сассекс» и «Шропшир»), группа «K» под командованием контр-адмирала Уэллса, наиболее сильная из всех (линейный крейсер «Ринаун» и авианосец «Арк Роял»). Но достаточно долгое время все попытки поймать «графа Шпее» были безуспешны.

Бой у Ла-Платы

Схема маневрирования противников в бою у Ла-Платы
Схема маневрирования противников в бою у Ла-Платы

Коммодор Хэрвуд довольно быстро убедился, что преследовать «графа Шпее» по точкам перехвата и потопления транспортов — затея так себе. Получив сообщение о потоплении 2 декабря 1939 года транспорта «Дорик Стар» неподалеку от бухты Столовая на юго-западном берегу Африки, он предположил, что немецкий рейдер уйдет из этого района к восточному побережью Южной Америки и будет охотиться на морских путях в районе Буэнос-Айреса, Монтевидео или Рио-де-Жанейро. «Камберленд» в этот момент находился слишком далеко, так что Хэрвуд имел под рукой только тяжелый крейсер «Эксетер» и пару легких — «Аякс» и «Ахиллес», но выбирать было особо не из чего. 13 декабря в 6 час. 08 мин., через сутки после соединения английских крейсеров, «Аякс» донес, что видит дым на северо-западе. На разведку был послан тяжелый крейсер «Эксетер». Через 8 минут с него пришло донесение: «Полагаю, что это „карманный линкор“». Так, после долгих поисков англичанам удалось обнаружить «графа Шпее».

Начало боя было несколько авантюрным с обоих сторон. Лангсдорф сначала принял «Аякса» и «Ахиллеса» за эсминцы. А так как присутствие в этих водах эсминцев могло означать только наличие конвоя — повел корабль в атаку, надеясь быстро потопить прикрытие и заняться беззащитными транспортами. Хэрвуд же, понимая что на дистанции немец будет иметь значительное преимущество в меткости артиллерии ГК, также решительно пошел на сближение, к тому же разделив свои корабли. «Аякс» и «Ахиллес» должны были атаковать «карманный линкор» с противоположного от «Эксетера» борта в надежде «размазать» огонь его ГК по большому количеству целей. На первом этапе англичанам это даже удалось, но Лангсдорф вскоре совершенно справедливо решил, что необходимо для начала вывести из боя тяжелый крейсер, как самого серьезного противника. С остальными, уже опознанными как легкие крейсера, кораблями можно будет разобраться и потом. Немцы вели огонь в основном фугасными снарядами, справедливо рассчитав, что бронебойные и полубронебойные снаряды могли пробивать слабобронированных противников насквозь без особых повреждений. Как обычно, немцы пристрелялись первыми. На графе Шпее, в отличие от английских крейсеров, присутствовал радиолокатор, который, хотя и не был специально приспособлен к управлению артиллерией, но все же выдавал дистанцию для стрельбы. Третий залп 11-дюймовок накрыл «Эксетер». Осколки одного из снарядов буквально выкосили прислугу торпедного аппарата правого борта, изрешетили стоящий на катапульте самолет, весь борт и надстройки, от ватерлинии до верха дымовых труб. Перебитыми оказались цепи сигнализации о готовности орудий, так что старшему артиллеристу пришлось вести огонь вслепую, не зная, могут ли все его пушки дать залп. Заодно осколки разбили прожекторы и вызвали пожар. Очередной 283-мм фугасный снаряд сдетонировал в момент попадания в возвышенную 8-дюймовую башню. К этому моменту башня «В» сделала только 8 залпов. От страшного сотрясения башня вышла из строя до конца боя, пострадал и ее персонал. Веер осколков накрыл всю главную надстройку. Последствия были ужасными: все находившиеся на мостике офицеры, кроме командира, кэптена Белла, были убиты или тяжело ранены. Переговорные трубы и кабели, ведущие от директора и дальномеров к вычислительному центру, оказались перебитыми. Крейсер лишился навигационных средств и не слушался руля, рыскнув вправо и выйдя из угла обстрела оставшейся носовой башни. К счастью, командир быстро овладел ситуацией и перенес управление на запасной пункт в корме, который, однако, у экономных англичан представлял собой открытый мостик без сколь-нибудь существенного оборудования. Корабль потерял только треть артиллерии, но его реальная боевая мощь упала в гораздо большей степени. В частности, «Эксетер» не успел даже выпустить в воздух свой гидросамолет, который мог бы помочь в корректировке огня, а передача приказов в рулевое отделение и машину осуществлялась голосом через цепочку матросов! В данном случае 283-мм орудия «карманного линкора» полностью подтвердили свою эффективность против крейсеров. «Эксетер» формально продолжал бой, но, ввиду его тяжелых повреждений, основная инициатива перешла к «Аяксу» с «Ахиллесом».

Меж тем, у легких крейсеров дела обстояли куда более благополучно. Они имели меж собой устойчивую радиосвязь и использовали общее управление огнем. К тому же, запущеный с «Аякса» гидросамолет «Си Фокс» не перестроил радиостанцию на волну корректировки стрельбы и на крейсерах довольно долго ждали от него сообщений. Легкие крейсера достаточно быстро пристрелялись к противнику, причем в какой-то момент разрыв полубронебойного снаряда неподалеку от надстройки настиг самого Лагсдорфа, который с несколько излишней бравадой командовал своим кораблем с открытого мостика. Лангсдорф был сбит с ног, потерял на какое-то время сознание и получил два небольших осколка в плечо и кисть. По общему признанию, с этого момента он утратил былую решительность в бою.

Ответный огонь немцев также был хорош. Ахиллес лишился радиостанции, вследсвие чего возникла путаница в корректировке огня, когда радисты «Аякса» принимали сообщения о падениях снарядов «Ахиллеса». Потом «Аякс» после нескольких удачных попаданий остался с всего тремя боеспособными орудиями. Но дело было сделано — «граф Шпее» отходил к Монтевидео...

Ситуация сложилась патовая. Тяжело поврежденный «Эксетер» уходил на Фолкленды. «Аякс» с «Ахиллесом», также потрепанные в бою, не смогли бы удержать карманный линкор от прорыва. «Камберленд», вопреки показанному в английском фильме 1954 года, был далеко от места событий и на помощь бы не успел. Англичане потом утверждали, что их агентура распространила сведения о присутствии в прилегающем районе «Ринауна» и «Арк Рояла», против которых у корабля Лангсдорфа не было шансов. Немцы же утверждают, что никакие такие слухи до них не доходили а напротив, Гитлером и Редером было принято решение утопить «карманный линкор» вследствие опасности его захвата при нахождении в довольно непредсказуемом нейтральном порту. Так или иначе, приказ из Берлина был Лангсдорфом получен и 17 декабря 1939 года приведен в исполнение. «Адмирал граф Шпее» был подорван и затоплен на рейде Монтевидео.

Медиа

  • Проработки проекта новых боевых кораблей в 20-е годы

  • «Адмирал граф Шпее», проекции

  • «Адмирал граф Шпее», чертеж и сечения

  • «Адмирал граф Шпее», надстройка

  • «Адмирал граф Шпее», схема бронирования

  • «Адмирал граф Шпее», варианты окраски

  • Башня «Дойчланда» в процессе сборки

  • Гитлер осматривает ГК «Дойчланда»

  • Радар FuMo-22

Обзор от Михалыча
Стрим от Алатристе
«Битва у Ла-Платы», английский худ. фильм, 1956. В роли «графа Шпее» — американский ТКР «Салем»

Примечания

  1. ↑ Корабль назван в честь адмирала рейхсграфа Максимилиана Йоханнес Мария Хьюберт фон Шпее (нем. Maximilian Johannes Maria Hubert Reichsgraf von Spee), родившегося 22 июня 1861 в Копенгагене, Дания, и погибшего 8 декабря 1914, в бою вблизи Фолклендских островов. Надпись «Коронель» сделана в честь сражения у чилийского порта Коронель в котором эскадра фон Шпее утопила броненосные крейсера «Гуд Хоуп» и «Монмут».
  2. ↑ 2,0 2,1 Взрывчатка, аналогичная по бризантному воздействию тротилу, но засчет добавки аммиачной селитры была заметно дешевле тротила
  3. ↑ Разработанное немцами в межвоенный период ВВ. 50% тротила, 10% гексогена, 5% нитрата аммония и 35% алюминия — примерно, в 1,5 раза мощнее тротила (М.Э. Морозов А.С. Фарафонов «Германские подводные лодки VII серии», «Морская коллекция» №2, 2003)

См. также

Ссылки

Источник — «https://wiki.warthunder.ru/index.php?title=Matilda_III&oldid=45586»