Разница между страницами «Ла-174» и «Т-34-100»

Визуальный (бета)Викитекст

Версия 03:45, 28 февраля 2021

6 ранг Великобритании

Набор Rooikat 105

Т-34-100

АБ	РБ	СБ
6.3	6.3	6.3

Класс:

ПРЕМИУМ

Средний танк

Покупка:6 090

Посмотреть в игре

Содержание

1 Описание
2 Основные характеристики
3 Вооружение
- 3.1 Основное орудие
- 3.2 Пулемётное вооружение
4 Применение в бою
- 4.1 Достоинства и недостатки

Описание

Т-34-100 - Советский опытный средний танк.Серийно не производился.

В середине 1940-х годов активно велись работы по увеличению огневой мощи танков Т-34. Одной из таких работ занималось конструкторское бюро Завода №183. Основной целью модернизации Т-34 была установка 100-мм пушки. В период с февраля по март 1945 года был изготовлен первый образец танка Т-34-100 с пушкой Д-10Т. Параллельно на Заводе №92 была разработана 100-мм пушка ЛБ-1, которую создали для Т-34-100, как вариант оружия с пониженной отдачей. Сравнительные испытания показали, что пушка ЛБ-1 лучше. Однако, дальнейшие работы по Т-34-100 не проводились, так как разрабатывался более совершенный танк Т-54, который имел то же вооружение, но с более мощным бронированием.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Дымовые гранаты

Постановка дымовой завесы перед машиной.

Бронезащиталоб / борт / корма

Корпуса45 / 45 / 45

Башни90 / 75 / 52

Количество экипажа4 человек

Заметность100 %

Т-34-100 отличается от базового варианта новой конструкцией башни. Диаметр погона увеличен до 1700мм. Бронезащита недостаточная. Современные пушки противника пробивают танк даже на дальних дистанциях. Но у Т-34-100 круговое бронирование башни, что даёт шанс рикошета.

Экипаж состоит из четырех человек. Наводчик, командир и заряжающий находятся в башне, а механик-водитель в корпусе. Танк имеет плотную компоновку, из-за чего большинство попаданий в борт приводят к уничтожению техники.

Подвижность

Скоростьвперёд / назад

АБ54 / 10 км/ч

РБ и СБ48 / 9 км/ч

Количество передач5 вперёд

1 назад

Масса33,0 тонн

Максимальная мощность двигателя

АБ954 л.с.

РБ и СБ500 л.с.

Максимальная удельная мощность

АБ28,9 л.с./т

РБ и СБ15,2 л.с./т

Мощность двигателя Т-34-100 снизилась до 442 л.с. при 1800 об/мин. Макс. скорость осталась та же: вперед - 55 км/ч, назад - 8,4км/ч. Вес танка составляет 33т.

Т-34-100 всё еще остается подвижным танком, но уже не таким быстрым, как ранние "тридцать четверки".

Модификации и экономика

Стоимость ремонта

АБ2 256

РБ2 658

СБ3 495

Обучение экипажа10 000

Эксперты340 000

АСы890

Исследование АСов1 140 000

Награда за бойАБ / РБ / СБ

2 × 120 / 180 / 210 %

2 × 178 / 178 / 178 %

Модификации

Подвижность

Защищённость

Огневая мощь

Гусеницы
Подвеска	Тормозная система
Фильтры
Трансмиссия	Двигатель

Улучшенные запчасти

Улучшенное ППО

Пополнение экипажа

Горизонтальный привод	100mm_APHE_ammo_pack
Пристрелка орудия	Дымовая граната
Подъёмный механизм	100mm_APCBC_ammo_pack
Артиллерийская поддержка	100mm_ussr_Smoke_ammo_pack

Т-34-100 - это премиумный танк, а значит, что у него высокая награда за действия в бою, талисман и открыты все модификации.

Вооружение

Основное орудие

100-мм пушка ЛБ-1

Боезапас30 снарядов

Боеукладка первой очереди9 снарядов

Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы

15,0 → 11,5 сек.

УВН-3° / 18°

Основное орудие - это 100мм пушка ЛБ-1. Пушка выше среднего: хорошая баллистика, в большинстве случаев достаточный урон, но из-за долгой перезарядки и шести снарядов в боеукладке первой очереди хорошей её назвать нельзя. Боеукладка находится на полу боевого отделения и в корме башни.

У Т-34-100 достаточная скорость горизонтальной наводки, но медленный привод вертикального наведения.

В боекомплект к данной пушке прилагаются следующие снаряды:

БР-412 - бронебойный остроголовый каморный снаряд. Имеет 100,1 г взрывчатки в тротиловом эквиваленте и начальную скорость полета 895 м/с. Снаряд пробивает 218мм с 10м и 192мм с 500м.

БР-412Б - бронебойный тупоголовый каморный снаряд. По характеристикам отличается от БР-412 только тем, что из-за формы меньше теряет скорость полета. Снаряд пробивает 218мм с 10м и 195мм с 500м.

БР-412Д - бронебойный снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком. Имеет 93,94 г взрывчатки в тротиловом эквиваленте и начальную скорость полета 887 м/с. Снаряд пробивает 239мм с 10м и 223мм с 500м.

3Д3 - дымовой снаряд. Время постановки дымовой завесы - 5 сек. Время удержания дымовой завесы - 25 сек.

ОФ-412 - осколочно-фугасный снаряд. Масса взрывчатого вещества - 1,42кг, начальная скорость полета 900 м/с. Снаряд пробивает 19мм брони.

В бою лучше использовать БР-412Д. Он пробивает больше, чем остальные. Эрон у этого снаряда достаточный, чтобы поражать технику противника. Также в бой можно взять несколько дымовых и фугасных снарядов.

Пулемётное вооружение

7,62-мм пулемёт ДТ (спаренный)

Боезапас1 890 снарядов

Размер обоймы63 снарядов

Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы

10,4 → 8,0 сек.

Скорострельность600 выстрелов/мин.

Т-34-100 имеет спаренный с пушкой пулемет 7,62 мм ДТ. Боезапас - 1890 Снарядов.

Применение в бою

В связи со слабым бронированием Т-34-100 стоит применять для аккуратной и вдумчивой игры. Его огневой мощи хватает для поражения тяжелых танков противника, а подвижности для того, чтобы доехать до ключевых позиций вовремя. Не стоит сражаться лоб в лоб с противником.

Достоинства и недостатки

Т-34-100 - это неплохой танк, который имеет свои достоинства и недостатки.

Достоинства:

Неплохая 100мм пушка.

Хорошая подвижность.

Хорошее наведение по горизонтали.

Достаточное пробитие.

Достаточный урон.

Дымовая завеса.

Недостатки:

Плохой задний ход.

Медленный привод вертикального наведения.

Долгая перезарядка.

Плотная компоновка экипажа.

Семейство Т-34
С 76-мм пушкой Л-11	Т-34 (Прототип) · Т-34 (1940)
С 76-мм пушкой Ф-34	Т-34 (1941) · Т-34 (1 Гв.Т.Бр.) · ▄Т-34 · Т-34 (1942) · ␗Т-34 (1943) Т-34Э СТЗ · Т-34Э · ▀T 34 747 (r)
С 57-мм пушкой	Т-34-57 · Т-34-57 (1943)
С 85-мм пушкой	Т-34-85 (Д-5Т) · Т-34-85 · ▄Т-34-85 · Т-34-85Э · ␗Т-34-85 (S-53) · Т-34-85 Gai · Т-34-85 №215
Со 100-мм пушкой	Т-34-100
САУ на базе Т-34	СУ-122 · СУ-85 · СУ-85М · СУ-100 · ␗SU-100 · СУ-122П
ЗСУ на базе Т-34	Phòng không T-34 · ▂Phòng không T-34

Советские средние танки
Т-28	Т-28 (1938) · Т-28 · Т-28Э
Т-34-76	Т-34 (Прототип) · Т-34 (1940) · Т-34 (1941) · Т-34 (1 Гв.Т.Бр.) · Т-34 (1942) · Т-34Э СТЗ · Т-34Э
Т-34-57	Т-34-57 · Т-34-57 (1943)
Т-34-85	Т-34-85 (Д-5Т) · Т-34-85 · Т-34-85Э
Т-34-100	Т-34-100
Т-44	Т-44 · Т-44-100 · Т-44-122
Т-54	Т-54 (1947) · Т-54 (1949) · Т-54 (1951)
Т-55	Т-55А · ТО-55 · Т-55АМ-1 · Т-55АМД-1
Т-62	Т-62 · Т-62М-1
Т-64	Т-64А (1971) · Т-64Б
Т-72	Т-72А · Т-72АВ (TURMS-T) · Т-72Б · Т-72Б (1989) · Т-72Б3 · T-72M2 Moderna
Т-80	Т-80Б · Объект 292 · Т-80У · ␙Т-80У · Т-80УД · Т-80УК · Т-80УМ2 · Т-80БВМ
Т-90	Т-90А · Т-90М
Экспериментальные	Объект 435
Других стран	▂T-III · ▂М-3 Средний · ▂M4A2 · ▂T-V · ▂МК-IX "Валентин"

Советская премиумная бронетехника
I ранг	Т-26Э · Т-26 (1 Гв.Т.Бр.) · Т-35 · СУ-57 · БМ-8-24 · ▂T-III · РБТ-5 · БА-11
II ранг	Т-126 · БМ-13Н · БТ-7А (Ф-32) · ▂МК-II "Матильда" · СУ-76М (5гв.Кав.Корп) · СУ-76Д · Т-34 (1 Гв.Т.Бр.) · Т-34 (Прототип) · Т-34Э · ЗУТ-37 · СМК · СУ-85А · ▂МК-IX "Валентин" · ▂М-3 Средний
III ранг	БМ-31-12 · Т-34-57 (1943) · КВ-2 (1940) · СУ-100Y · ▂M4A2 · КВ-2 (ЗиС-6) · КВ-1Э · ▂Phòng không T-34
IV ранг	КВ-122 · Т-34-85Э · Т-34-100 · Т-44-122 · СУ-122П · ИС-2 "Месть" · Объект 248 · КВ-220 · ▂T-V
V ранг	Объект 120 · Т-10A · ТО-55 · ИС-6 · ПТ-76-57
VI ранг	Т-55АМ-1
VII ранг	Т-72АВ (TURMS-T) · 2С38 · Т-80УД

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
 {{Specs-Card
-|code=la_174
+|code=ussr_t_34_100
-|images={{Specs-Card-Image|}}
-|market=La-174
 }}
 == Описание ==
-Ла-174 — первый прототип будущего серийного истребителя Ла-15, который стал последним серийным самолётом производства КБ Лавочкина. Работы над будущим истребителем начались вскоре после успешной поездки советской делегации в Великобританию в конце 1946 года. Тогда советской стороне удалось договориться о покупке новейших британских двигателей Rolls-Royce Nene и Derwent V, и советское авиастроение вышло на качественно новый виток своего развития. Руководством страны было принято решение о скорейшем копировании новых двигателей, а военные выдвинули требования к будущим самолётам, дав старт всем основным советским конструкторским бюро на создание нового поколения реактивных истребителей.
+Т-34-100 - Советский опытный средний танк.Серийно не производился.
-В War Thunder Ла-174 впервые появился в [[Обновление_1.39|обновлении 1.39]] как акционный самолёт, на ограниченное время доступный для исследования и покупки, приуроченный к дню рождения Семёна Алексеевича Лавочкина. Ла-174 не отличается от своего линейного аналога [[Ла-15|Ла-15]] — самолёт обладает хорошей динамикой разгона, неплохой скороподъёмностью и высокой манёвренностью. К недостаткам можно отнести невысокую максимальную скорость и специфическое курсовое вооружение.
+В середине 1940-х годов активно велись работы по увеличению огневой мощи танков Т-34. Одной из таких работ занималось конструкторское бюро Завода №183. Основной целью модернизации Т-34 была установка 100-мм пушки. В период с февраля по март 1945 года был изготовлен первый образец танка Т-34-100 с пушкой Д-10Т. Параллельно на Заводе №92 была разработана 100-мм пушка ЛБ-1, которую создали для Т-34-100, как вариант оружия с пониженной отдачей. Сравнительные испытания показали, что пушка ЛБ-1 лучше. Однако, дальнейшие работы по Т-34-100 не проводились, так как разрабатывался более совершенный танк Т-54, который имел то же вооружение, но с более мощным бронированием.
 == Основные характеристики ==
-=== Летно-технические характеристики ===
+[[Файл:Бронирование танка Т-34-100.png|мини|211x211пкс]]
-{{Specs-Avia-Flight}}
+[[Файл:Внутренняя компоновка танка Т-34-100.png|мини|266x266пкс]]
-Ла-174 оснащён советской копией британского двигателя Rolls-Royce Derwent V: этот двигатель может работать в режиме {{Пояснение|WEP|War Emergency Power – настройка мощности двигателя, на короткий срок увеличивающая мощность свыше 100%}}, что даёт дополнительные 12% к мощности двигателя. Это позволяет «Лавочке» иметь отличную, для своего уровня, динамику разгона и скороподъёмность, однако стоит учитывать то, что на скоростях выше 650 км/ч самолёт разгоняется лучше на номинальной мощности, поэтому на больших скоростях WEP лучше убирать, чтобы получить лучшие разгонные характеристики и не перегревать двигатель.
-Максимальная скорость самолёта составляет порядка 1026 км/ч, однако до такой скорости Ла-174 может разогнаться лишь на высоте выше 3000 метров. У земли не стоит превышать 940 км/ч, так как разрушение конструкции происходит уже на скорости 947 км/ч, что налагает определённые трудности, когда дело доходит до скоростных погонь. Американские [[F-84G-21-RE|F-84G]] и [[F-89B|F-89B]] без труда смогут уйти от «Лавочки» по-прямой, не говоря уж о более поздних истребителях.
+=== Бронезащита и живучесть ===
+{{Specs-Tank-Armour}}
+Т-34-100 отличается от базового варианта новой конструкцией башни. Диаметр погона увеличен до 1700мм. Бронезащита недостаточная. Современные пушки противника пробивают танк даже на дальних дистанциях. Но у Т-34-100 круговое бронирование башни, что даёт шанс рикошета.
-С другой стороны Ла-174 обладает отличной манёвренностью, и с лёгкостью «перекручивает» большую часть своих противников. Справиться с «Лавочкой» на виражах смогут лишь ракетопланы [[Me_163B|Me.163]] и [[Ki-200|Ki-200]], а также [[Ho_229_V3|Ho.229]]. С остальными самолётами проблем не возникнет, а в тяжёлой ситуации помогут прочные закрылки — в режим «бой» их можно выпускать на скорости в 530 км/ч. К тому же самолёт выдержит любой манёвр даже на самых высоких перегрузках, всё благодаря трёхлонжеронному крылу. Единственным недостатком механизации является воздушный тормоз: гидравлика позволяет выпускать и убирать его практически моментально, однако сама площадь воздушного тормоза весьма мала и не обеспечивает должного лобового сопротивления.
+Экипаж состоит из четырех человек. Наводчик, командир и заряжающий находятся в башне, а механик-водитель в корпусе. Танк имеет плотную компоновку, из-за чего большинство попаданий в борт приводят к уничтожению техники.
+=== Подвижность ===
+{{Specs-Tank-Mobility}}
+Мощность двигателя Т-34-100 снизилась до 442 л.с. при 1800 об/мин. Макс. скорость осталась та же: вперед - 55 км/ч, назад - 8,4км/ч. Вес танка составляет 33т.
-=== Живучесть и бронирование ===
+Т-34-100 всё еще остается подвижным танком, но уже не таким быстрым, как ранние "тридцать четверки".
-{{Specs-Avia-Armour}}
-Живучесть у самолёта высокая и это обеспечивается двумя факторами: во-первых это сама защита. Пилота прикрывают бронеплиты толщиной 6 мм спереди и 8 мм сзади, а бронестекло толщиной целых 155 мм без труда выдержит даже несколько попаданий бронебойных 20-мм снарядов. К тому же конструкция самолёта достаточно прочная и Ла-174 может пережить несколько очередей из крупнокалиберного пулемёта, а топливные баки и двигатель занимают небольшой объём внутри самолёта, так что к пожарам «Лавочка» не склонна. Во-вторых у Ла-174 весьма отзывчивые рули управления, которые позволят с лёгкостью избегать вражеского огня.
 === Модификации и экономика ===
-{{Specs-Economy}}
+{{Specs-Economy}}Т-34-100 - это премиумный танк, а значит, что у него высокая награда за действия в бою, талисман и открыты все модификации.
 == Вооружение ==
-{{Specs-Avia-Armaments}}
+{{Specs-Tank-Armaments}}
-=== Курсовое вооружение ===
+=== Основное орудие ===
-{{Specs-Avia-Offensive}}
+{{Specs-Tank-Weapon|1}}
-Курсовое вооружение представлено тремя 23-мм пушками [[НР-23_(23-мм)|НР-23]] с общим боезапасом в 300 снарядов. Пушки примечательны высокой скорострельностью (900 выстрелов в минуту), однако начальная скорость снаряда составляет всего лишь 710 м/c, поэтому для точной стрельбы придётся брать большое упреждение. Оптимальная дистанция стрельбы не превышает 500 метров, а также такая низкая начальная скорость снаряда не позволяет ходить на Ла-174 в лобовую — вооружение большинства противников обладает значительно более высокой начальной скоростью снаряда, что означает, что противник раньше сможет открыть огонь и раньше уйти с траектории ответного огня.
+Основное орудие - это 100мм пушка ЛБ-1. Пушка выше среднего: хорошая баллистика, в большинстве случаев достаточный урон, но из-за долгой перезарядки и шести снарядов в боеукладке первой очереди хорошей её назвать нельзя. Боеукладка находится на полу боевого отделения и в корме башни.
-Наиболее эффективной лентой на НР-23 является лента для поражения бронированных целей, на 75% состоящая из мощных бронебойно-зажигательных снарядов, которые эффективно поджигают двигатели вражеских самолётов и наносят высокий урон по конструкции и внутренним элементам.
+У Т-34-100 достаточная скорость горизонтальной наводки, но медленный привод вертикального наведения.
-== Применение в бою ==
+В боекомплект к данной пушке прилагаются следующие снаряды:
-Минимальный запас топлива на Ла-174 составляет 11 минут, что является «золотой серединой». С одной стороны такого запаса хватит на полноценный бой, с другой стороны самолёт не перегружен топливом и с такой загрузкой можно добиться лучших лётно-технических характеристик.
+'''БР-412''' - бронебойный остроголовый каморный снаряд. Имеет 100,1 г взрывчатки в тротиловом эквиваленте и начальную скорость полета 895 м/с. Снаряд пробивает 218мм с 10м и 192мм с 500м.
+'''БР-412Б''' - бронебойный тупоголовый каморный снаряд. По характеристикам отличается от '''БР-412''' только тем, что из-за формы меньше теряет скорость полета. Снаряд пробивает 218мм с 10м и 195мм с 500м.
+'''БР-412Д''' - бронебойный снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком. Имеет 93,94 г взрывчатки в тротиловом эквиваленте и начальную скорость полета 887 м/с. Снаряд пробивает 239мм с 10м и 223мм с 500м.
+'''3Д3''' - дымовой снаряд. Время постановки дымовой завесы - 5 сек. Время удержания дымовой завесы - 25 сек.
-Игра на «Лавочке» полностью зависит от боевого рейтинга. В «топе» у неё практически нет конкурентов, и игрок волен выбирать любую тактику. Как правило, в боях на 7.0-8.0 очень часто завязываются манёвренные бои, и Ла-174 может как пойти в «догфайт», так и играть на проходах от скорости. Главное не виражить с [[Me 163B|«Кометой»]] и [[Ho_229_V3|«Хортеном»]], а все остальных противников «Лавочка» легко одолеет в вираже.
+'''ОФ-412''' - осколочно-фугасный снаряд. Масса взрывчатого вещества - 1,42кг, начальная скорость полета 900 м/с. Снаряд пробивает 19мм брони.
-При игре «внизу» ситуация кардинально меняется: низкая максимальная скорость Ла-174 не позволяет догонять противников, и единственным вариантом боя становится манёвренный бой и поддержка союзников. В бою внизу списка пилоту придётся внимательно следить за обстановкой, так как динамики для быстрого отступления уже может не хватить, поэтому рекомендуется держаться поближе к союзникам. Отдельного упоминания среди высокоуровневых самолётов заслуживает американский [[F11F-1|F-11 Tiger]]: «Тигр» обладает огромной максимальной скоростью и превосходной динамикой, что делает его практически недостижимой целью для Ла-174, поэтому на этом противнике стоит концентрировать внимание при любой удобной возможности.
+В бою лучше использовать БР-412Д. Он пробивает больше, чем остальные. Эрон у этого снаряда достаточный, чтобы поражать технику противника. Также в бой можно взять несколько дымовых и фугасных снарядов.
-А вот в совместных боях, в виду отсутствия подвесного вооружения, Ла-174 может применяться исключительно как перехватчик. Хорошие лётно-технические характеристики позволят легко перехватывать вражескую штурмовую авиацию, а в крайнем случае пушки НР-23 можно применить и против лёгкой наземной техники противника.
+=== Пулемётное вооружение ===
+{{Specs-Tank-Weapon|2}}
+Т-34-100 имеет спаренный с пушкой пулемет 7,62 мм ДТ. Боезапас - 1890 Снарядов.
+== Применение в бою ==
+В связи со слабым бронированием Т-34-100 стоит применять для аккуратной и вдумчивой игры. Его огневой мощи хватает для поражения тяжелых танков противника, а подвижности для того, чтобы доехать до ключевых позиций вовремя. Не стоит сражаться лоб в лоб с противником.
 === Достоинства и недостатки ===
-Ла-174 — один из лучших представителей поколения самолётов конца 40-х годов. Динамичный, манёвренный и лёгкий в управлении истребитель подойдёт самому широкому кругу игроков.
+Т-34-100 - это неплохой танк, который имеет свои достоинства и недостатки.
 '''Достоинства:'''
-* Хорошая динамика
+Неплохая 100мм пушка.
-* Отличная манёвренность
-* Мощное курсовое вооружение
-'''Недостатки:'''
+Хорошая подвижность.
+Хорошее наведение по горизонтали.
+Достаточное пробитие.
-* Низкая скорость по флаттеру
+Достаточный урон.
-* Неэффективный воздушный тормоз
-* Плохая баллистика пушек
-== Историческая справка ==
+Дымовая завеса.
-Успех советской делегации в Британии с закупкой новейших реактивных двигателей дал толчок к созданию принципиально новых истребителей. Уже к 11 марта 1947 года правительством СССР был утверждён перечень требований к новым самолётам: максимальная скорость порядка 1000-1020 км/ч, практический потолок в 13000 метров, наличие не менее чем трёх 23-мм пушек, а также гермокабина, ведь по замыслу военных новые самолёты должны были вести бой на больших высотах, где одной лишь кислородной маски уже было недостаточно. Срок сдачи проектов установили на декабрь 1947 года.
-Первоначально Семён Алексеевич Лавочкин хотел использовать двигатель Rolls-Royce Nene, и первый прототип получил заводской шифр «168». Проектирование шло по плану вплоть до середины 1947 года, как вдруг возникли проблемы с двигателем. Производство «Нинов» ещё только разворачивалось в самой Британии, так что доставка двигателей в Союз могла откладываться на несколько месяцев. К тому же была вероятность того, что двигатели в конечном счёте вообще не доберутся до СССР в следствии политических причин. Поэтому Лавочкин принял решение перестраховаться и перейти на двигатель Rolls-Royce Derwent V, производство которого уже было налажено и его поставки активно шли в СССР. В середине июля Семён Алексеевич начал проектировать самолёт под двигатель «Дервент», с сохранением обозначенных характеристик. Этому самолёту и был присвоен заводской шифр «174», который в будущем и станет серийным самолётом Ла-15.
-Времени оставалось совсем немного, поэтому конструктор брал от самолёта «168» все возможные узлы, благо этому способствовало конструктивное сходство двигателей. В итоге самолёт «174» был закончен в кратчайшие сроки и уже к декабрю 1947 года, практически одновременно с И-310 от КБ Микояна (будущий МиГ-15), самолёт был готов к заводским испытаниям. Пилотировал самолёт «174» шеф-пилот лавочкинского ОКБ Герой Советского Союза полковник Иван Евграфович Федоров. С первых же полётов был выявлен крупный дефект – сильная тряска в продольном отношении на некоторых режимах полёта. После многочисленных изменений и доработок самолёт с индексом Ла-174Д продолжил испытания, и хоть в конечном счёте самолёты Микояна и Лавочкина и показали практически равные показатели по лётным характеристикам, военное руководство всё же предпочло поставить на вооружение МиГ-15. В итоге Ла-15 хоть и был выпущен небольшой серией, однако он не принял участия в боевых действиях в Корее, а к 1953 году Ла-15 стали снимать с вооружения и использовать их в качестве мишеней на ядерных полигонах.
+'''Недостатки:'''
-== Медиа ==
+Плохой задний ход.
-''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''
-== См. также ==
+Медленный привод вертикального наведения.
-* [[Ла-15|Ла-15]]
+Долгая перезарядка.
-* [[F-84G-21-RE|F-84G]]
-* [[Me 163B|Me.163]]
-* [[Sea Hawk FGA.6|Sea Hawk]]
-== Ссылки ==
+Плотная компоновка экипажа.
-* [http://www.airwar.ru/enc/fighter/la15.html Страница на Airwar.ru]
-* [[wikipedia:Ла-15|Страница на Википедии]]
-* [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/94288-%D0%BF%D0%B0%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82-%D0%BB%D0%B0-15-%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%B2%D0%B0%D1%80%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE-%D0%BD%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BD-%D0%B2-139/ Страница на форуме]
-{{Самолёты Лавочкина‎}}
+{{Семейство Т-34}}
-{{Советская реактивная авиация}}
+{{Советские средние танки}}
+{{Советская премиумная бронетехника}}

Навигация

Персональные инструменты

Пространства имён

Варианты

Поиск

Просмотры

Ещё

Техника

Ресурсы

Навигация

Инструменты

На других языках

Разница между страницами «Ла-174» и «Т-34-100»

Версия 03:45, 28 февраля 2021

Содержание

Описание

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Подвижность

Модификации и экономика

Вооружение

Основное орудие

Пулемётное вооружение

Применение в бою

Достоинства и недостатки