Le Triomphant — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
(Описание)
м
Строка 10: Строка 10:
 
После вступления в строй эсминец был приписан к быстроходной дивизии, которая должна была в частности выполнять функции разведки. Базировался в Бресте. После начала Второй мировой войны в составе своей дивизии занимался прикрытием конвоев, а также поиском немецких торговых судов и блокадопрорывателей. Весной 1940 года после боя у Скаггерака с немецкими катерами, «Ле Триумфант» встал на ремонт в Лорьяне, однако после нападения Германии на Францию, ушёл в Плимут. 3 июля 1940 года в Плимуте в ходе операции «Катапульта» по интернированию французских судов был захвачен Великобританией. Через месяц был передан Свободной Франции. Какое-то время базировался в Фёрт-оф-Клайде на севере Шотландии, затем был отправлен служить на Тихий океан, где занимался преимущественно сопровождением конвоев. К концу 1941 года эсминец должен был вернуться к несению службы в Средиземном море, однако в связи с началом Войны на Тихом океане был оставлен на Тихоокеанском ТВД. В конце 1943 года, всё-таки получив приказ о перебазировании на Средиземье, отправился к новому месту службы, однако по пути в Индийском океане попал в сильнейший тайфун и получил серьёзные повреждения и затопления. С трудом был доставлен к французскому Мадагаскару, откуда, пройдя временный ремонт, ушёл в Бостон. Там прошёл глобальный ремонт и модернизацию, которая закончилась лишь к середине 1945 года. После чего был отправлен к берегам французского Индокитая для поддержки войск там. В этом регионе прослужил вплоть до весны 1946 года, когда был отозван во Францию и помещён в резерв. Был выведен из резерва в ноябре 1947 года и прослужил ещё два года, после чего внось ушёл в резерв. В таком статусе простоял до 1957 года, когда был продан на слом.
 
После вступления в строй эсминец был приписан к быстроходной дивизии, которая должна была в частности выполнять функции разведки. Базировался в Бресте. После начала Второй мировой войны в составе своей дивизии занимался прикрытием конвоев, а также поиском немецких торговых судов и блокадопрорывателей. Весной 1940 года после боя у Скаггерака с немецкими катерами, «Ле Триумфант» встал на ремонт в Лорьяне, однако после нападения Германии на Францию, ушёл в Плимут. 3 июля 1940 года в Плимуте в ходе операции «Катапульта» по интернированию французских судов был захвачен Великобританией. Через месяц был передан Свободной Франции. Какое-то время базировался в Фёрт-оф-Клайде на севере Шотландии, затем был отправлен служить на Тихий океан, где занимался преимущественно сопровождением конвоев. К концу 1941 года эсминец должен был вернуться к несению службы в Средиземном море, однако в связи с началом Войны на Тихом океане был оставлен на Тихоокеанском ТВД. В конце 1943 года, всё-таки получив приказ о перебазировании на Средиземье, отправился к новому месту службы, однако по пути в Индийском океане попал в сильнейший тайфун и получил серьёзные повреждения и затопления. С трудом был доставлен к французскому Мадагаскару, откуда, пройдя временный ремонт, ушёл в Бостон. Там прошёл глобальный ремонт и модернизацию, которая закончилась лишь к середине 1945 года. После чего был отправлен к берегам французского Индокитая для поддержки войск там. В этом регионе прослужил вплоть до весны 1946 года, когда был отозван во Францию и помещён в резерв. Был выведен из резерва в ноябре 1947 года и прослужил ещё два года, после чего внось ушёл в резерв. В таком статусе простоял до 1957 года, когда был продан на слом.
  
В игру '''Le Triomphant''' был введён в [[Обновление 2.33 "Господство в воздухе"|обновлении 2.33 «Господство в воздухе»]] в качестве одного из призов [[Боевой пропуск: 14-й сезон, «Десантный генерал»|14 сезона Боевого пропуска «Десантный генерал»]].
+
В игру '''Le Triomphant''' был введён в [[Обновление 2.33 "Господство в воздухе"|обновлении 2.33 «Господство в воздухе»]] в качестве одного из призов [[Боевой пропуск: 14-й сезон, «Десантный генерал»|14 сезона Боевого пропуска «Десантный генерал»]]. Эсминец имеет высочайшую скорость хода, а также достаточно неплохие орудия главного калибра, однако главный калибр крайне малочисленен и прикрыт лишь бронещитами, к тому же живучесть корабля оставляет желать лучшего.
  
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==

Версия 15:01, 20 февраля 2024

6 ранг СССР | Премиум | Золотые Орлы
Су-25К «Грач»
Le Triomphant
fr_destroyer_le_fantasque_class_le_triomphant.png
Le Triomphant
Посмотреть в игре
Msg-info.png Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder.
Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!

Описание

Le Triomphant — пятый из шести эсминцев (лидеров) типа «Ле Фантаск», заказанных французскими ВМС в 1930-х годах. «Ле Триумфант» заложен 28 августа 1931 года, спущен на воду 16 апреля 1934 года, введён в строй 24 июля 1936.

После вступления в строй эсминец был приписан к быстроходной дивизии, которая должна была в частности выполнять функции разведки. Базировался в Бресте. После начала Второй мировой войны в составе своей дивизии занимался прикрытием конвоев, а также поиском немецких торговых судов и блокадопрорывателей. Весной 1940 года после боя у Скаггерака с немецкими катерами, «Ле Триумфант» встал на ремонт в Лорьяне, однако после нападения Германии на Францию, ушёл в Плимут. 3 июля 1940 года в Плимуте в ходе операции «Катапульта» по интернированию французских судов был захвачен Великобританией. Через месяц был передан Свободной Франции. Какое-то время базировался в Фёрт-оф-Клайде на севере Шотландии, затем был отправлен служить на Тихий океан, где занимался преимущественно сопровождением конвоев. К концу 1941 года эсминец должен был вернуться к несению службы в Средиземном море, однако в связи с началом Войны на Тихом океане был оставлен на Тихоокеанском ТВД. В конце 1943 года, всё-таки получив приказ о перебазировании на Средиземье, отправился к новому месту службы, однако по пути в Индийском океане попал в сильнейший тайфун и получил серьёзные повреждения и затопления. С трудом был доставлен к французскому Мадагаскару, откуда, пройдя временный ремонт, ушёл в Бостон. Там прошёл глобальный ремонт и модернизацию, которая закончилась лишь к середине 1945 года. После чего был отправлен к берегам французского Индокитая для поддержки войск там. В этом регионе прослужил вплоть до весны 1946 года, когда был отозван во Францию и помещён в резерв. Был выведен из резерва в ноябре 1947 года и прослужил ещё два года, после чего внось ушёл в резерв. В таком статусе простоял до 1957 года, когда был продан на слом.

В игру Le Triomphant был введён в обновлении 2.33 «Господство в воздухе» в качестве одного из призов 14 сезона Боевого пропуска «Десантный генерал». Эсминец имеет высочайшую скорость хода, а также достаточно неплохие орудия главного калибра, однако главный калибр крайне малочисленен и прикрыт лишь бронещитами, к тому же живучесть корабля оставляет желать лучшего.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Бронезащиталоб / борт / корма
Главных башен5 / 5 / 0 мм
Корпуса16 мм (сталь)
Надстроек4 мм (сталь)
Количество отсеков7 штук
Водоизмещение3 380 тонн
Экипаж265 человек

Подвижность

Скоростьвперёд / назад
АБ98 / 31 км/ч
РБ80 / 25 км/ч

Модификации и экономика

Стоимость ремонта
АБ1 336 Sl icon.png
РБ2 169 Sl icon.png
Обучение экипажа10 000 Sl icon.png
Эксперты67 000 Sl icon.png
АСы400 Zo icon.png
Исследование АСов570 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
Talisman.png 2 × 190 / 460 / 50 % Sl icon.png
Talisman.png 2 × 136 / 136 / 136 % Oi icon.png
Модификации
Мореходность Непотопляемость Огневая мощь
Mods new ship hull.png
Докование
Mods new ship rudder.png
Замена рулей
Mods new ship screw.png
Замена винтов
Mods new ship engine.png
Отладка машин
Mods ship damage control crew.png
Дивизион живучести
Mods ship fire control crew.png
Пожарный дивизион
Mods engine smoke screen system.png
Дымовая завеса
Mods ship venting.png
Вентиляция
Mods ship anti fragmentation protection.png
Защита от осколков
Mods new ship pumps.png
Новые помпы
Mods ship ammo wetting.png
Орошение БК
Mods tank ammo.png
102mm_uk_mkxvi_navy_SAP_ammo_pack
Mods new aa caliber turrets.png
Приводы ЗА
Mods tank ammo.png
138,6-мм ПБ
Mods he frag dist fuse ship.png
102mm_uk_mkxvi_navy_he_dist_fuse_ammo_pack
Mods new aux caliber turrets.png
Приводы ПМК
Mods ship rangefinder.png
Улучш. дальномер
Mods new main caliber turrets.png
Приводы ГК
Mods ship mortar.png
Бомбомёт
Mods torpedo.png
Режим хода торпед

Вооружение

Главный калибр

4 х Башня138,6-мм/50 орудие модель 1929
Боезапас200 снарядов
УВН-10° / 30°

Вспомогательный калибр

Башня102-мм/45 орудие Mark V
Боезапас200 снарядов

Зенитная артиллерия

2 х Турель40-мм автоматическое орудие 2pdr QF Mk.IIc
Боезапас1500 снарядов
Размер обоймы56 снарядов
Скорострельность200 выстрелов/мин
2 х Турель2 x 37-мм/50 орудие модель 1933
Боезапас2000 снарядов
6 х Турель20-мм/70 автоматическая пушка Oerlikon Mk.II
Боезапас1800 снарядов
Размер обоймы60 снарядов
Скорострельность450 выстрелов/мин

Дополнительное вооружение

Набор 19 x 550-мм торпеда модель 1923DT
Набор 212 x Глубинная бомба Mk.VII для бомбомёта Y-gun
Набор 39 x 550-мм торпеда модель 1923DT
4 x Глубинная бомба Mk.VII для бомбомёта Y-gun