Maschinenkanone 103

Материал из WarThunder-Wiki
Перейти к: навигация, поиск

Описание

Обслуживание MK 103

MK 103 (Maschinenkanone 103) - мощнейшая немецкая авиационная 30-мм пушка, созданная фирмой Rheinmetall-Borsig на замену MK 101. Она хорошо подходит для уничтожения как самолётов, так и наземной техники, в том числе бронеавтомобилей и танков. Из-за сильной отдачи и больших габаритов MK 103 применялась не так широко, как MK 108 или MG FF.

В игре MK-103 устанавливается на следующие самолёты:

Кроме того, MK 103 устанавливались на ЗСУ Flakpanzer IV Kugelblitz.

Основные характеристики

Состав лент

Фугасный снаряд Подкалиберный снаряд Бронебойно-зажигательный снаряд
Начальная скорость 860 м/с 940 м/с 725 м/с
Вес патрона 778 г 804 г 935 г
Вес снаряда 330 г + 72 г взрывчатого вещества 350 г 500 г + 9 г зажигательного вещества
Вес заряда 110 г 116 г 98 г
Бронепробитие 85 мм с 500 метров под прямым углом 40 мм с 500 метров под прямым углом

Вес ленты из 100 снарядов составлял 92-94 килограмма.

  • Стандартная лента (ФЗТ-ФЗ-ЗТ) состоит из фугасных зажигательных тонкостенных снарядов (Minengeschoß), фугасных зажигательных трассирующих тонкостенных снарядов (Minengeschoß) и зажигательных трассирующих снарядов. Хорошо подходит для уничтожения небронированных наземных целей (артиллерии, ПВО), бронеавтомобилей и самолётов, но бесполезна против танков.
  • Бронебойная лента (БПТ) состоит из бронебойных подкалиберных трассирующих снарядов. Без труда поражает бронеавтомобили и танки, а также десантные суда.
  • Лента для поражения воздушных целей (ФЗТ-ФЗ-ФЗ-ЗТ) состоит из фугасных зажигательных тонкостенных снарядов (Minengeschoß), фугасных зажигательных трассирующих тонкостенных снарядов (Minengeschoß) и зажигательных трассирующих снарядов. По сравнению со стандартной лентой в этой ленте больше тонкостенных фугасов, поэтому она эффективнее против самолётов.
  • Скрытая лента без трассеров (БЗ) состоит из бронебойно-зажигательных снарядов. Хорошо подходит для уничтожения бронированных штурмовиков и бомбардировщиков, зажигая баки и убивая экипаж.

Сравнение с одноклассниками

Страна Название Калибр,мм Масса снаряда, г Скорострельность, выстр/мин Начальная скорость снаряда, м/с Дульная энергия, Дж Масса, кг
FlagUSA.png США 37 mm M4 37×145R 680 140 580 114 376 96
FlagUSA.png США 37 mm M10 37×145R 680 160 580 114 376 109
FlagGermany.png Германия BK 3,7 37×263B 660 160 810 216 513 295
FlagGermany.png Германия MK 103 30×184B 330 360-420 860 122 034 145
FlagGermany.png Германия MK 108 30×90RB 330 600-650 505 42 079 60
FlagUSSR.png СССР ВЯ-23 23×152B 200 550 880 77 440 69
FlagUSSR.png СССР НС-23 23×115 200 550 690 47 610 37
FlagUSSR.png СССР НР-23 23×115 200 800 680 45 000 39
FlagUSSR.png СССР ПТБ-23 23×152 200 600 900 45 000 103
FlagUSSR.png СССР НС-37 37×198 770 250 890 296 245 170
FlagUK.pngВеликобритания ADEN 30×113 220 1200 790 100 000 87
FlagUK.pngВеликобритания Vickers Class S 40х158R 1130-1360 100-125 549 220 027 134
FlagJapan.png Япония Ho-204 (Type 4) 37×144 475 300-400 710 119 724 130
FlagJapan.png Япония 37-mm Type 98 37×134R 644 580 108 321 122
FlagJapan.png Япония 30 mm Type 5 30×122 345 500 760 99 636 70
FlagJapan.png Япония Ho-203 37×112R 475 120 570 77 164 89
FlagJapan.png Япония Ho-155 30×114 253 400-500 650 53 446 44-50
FlagJapan.png Япония Ho-301 40 мм безгильзовый 585 450 245 17 557 132

По сравнению с MK-108, MK-103 намного больше и тяжелее. Из-за этого она почти не использовалась на одномоторных истребителях, ведь крылья Bf.109 не могли выдержать отдачу и вес MK-103. Хотя у MK-108 выше скорострельность и меньше отдача, плохая баллистика и низкая скорость полёта снаряда ограничивают дистанцию эффективной стрельбы 500 метрами. MK-103 же выпускает снаряды с высокой начальной скоростью на большие расстояния, что существенно повышает точность. Но за меткость приходится платить сильной отдачей и низкой скорострельностью.

Документально зафиксирован только один серийный самолёт с MK-103 в развале цилиндров двигателя - Do.335, а из одномоторных истребителей лишь крылья Fw.190 и Ta.152 могли выдержать отдачу и вес MK-103. Поэтому MK-103 устанавливалась, в основном, на тяжёлых двухмоторных истребителях и штурмовиках. На лёгкие же истребители ставилась MK-108 как в подкрыльевом варианте, так и в развале цилиндров.

Достоинства и недостатки

Достоинства:

  • Высокая начальная скорость снаряда
  • Хорошая баллистика
  • Пушка без труда поражает любые самолёты, танки и даже лёгкие доты
  • Мощнейшие тонкостенные фугасы (Minengeschoß)

Недостатки:

  • Низкая скорострельность
  • Большие размеры и вес
  • Небольшой боезапас в подкрыльевом варианте (всего 70 снарядов на Fw.190F-8)

Применение в бою

Благодаря мощным снарядам и хорошей баллистике MK-103 без труда поражает большинство наземных целей, а фугасные снаряды уничтожают любой самолёт за несколько удачных попаданий. При штурмовке важно учитывать низкую скорострельность и сильную отдачу.

Борьба с танками

Лента для бронецелей без труда поражает даже средние и тяжёлые танки. Во время штурмовки важно грамотно заходить на цель: если танк относительно самолёта едет ромбом, часть снарядов может рикошетировать. Обычно танки двигаются колоннами, поэтому особенно удобно атаковать их в лоб или с кормы: за удачный заход удаётся подбить сразу несколько танков.

Штурмовка на таких самолётах, как Hs.129B-2 и Me.410B-6/R3 происходит следующим образом. Штурмовик летает над колонной танков на небольшой высоте (150-300 метров). Пилот выбирает танк или группу танков для атаки и разворачивает самолёт на цель хотя бы на расстоянии 800-900 метров. Запас расстояния нужен для того, чтобы самолёт успел выровняться и к цели подлетал по прямой, ведь MK-103 из-за отдачи и низкой скорострельности не допускает неаккуратной стрельбы. Примерно за 500 метров до цели пилот открывает огонь небольшой очередью и выравнивает самолёт для следующего захода. Снаряды имеют большую начальную скорость (710 м/с), поэтому большое упреждение брать не нужно. Во время удачных заходов удаётся поразить танк выпустив один-два снаряда.

Борьба с дотами

Бронебойные подкалиберные снаряды пробивают не только танки, но и лёгкие доты. Для поражения лёгкого дота хватит одной меткой очереди.

Борьба с бронемашинами, артиллерийскими орудиями и ПВО

Обычно танковые колонны сопровождаются бронеавтомобилями и ПВО. Подобные цели без труда поражаются даже лёгкими пулемётами. MK-103 уничтожает лёгкие цели любыми типами боеприпасов несколькими попаданиями. На Me.410B-6/R3, Hs.129B-2 и Fw.190F-8 против небронированных целей лучше использовать пулемёты и 20-мм пушки, а MK-103 использовать против танков.

Борьба с десантными судами

На таких картах, как Норвегия, бои проходят над водой, а в задачу тяжёлых истребителей и штурмовиков входит уничтожение десантных судов. Это более сложная задача, чем уничтожение танков, ведь десантные суда двигаются быстрее танков, да ещё и покачиваются на волнах. Кроме того, с десантных судов по самолётам ведётся постоянный пулемётный огонь. Хотя он обычно не наносит повреждений, иногда случайная пуля задевает топливные баки, вызывая пожар. К счастью, подобные случаи даже на Me.410B-6/R3 с его большими крыльями происходят не часто.

В отличие от танков, десантные суда лучше атаковать в борт, где площадь поражения максимальна. Огонь ведётся с расстояния 500 метров бронебойными снарядами не только с горизонтальным упреждением, но и с упреждением по высоте. Иначе почти все снаряды попадают в воду, вообще не нанося повреждений дну судна. Десантные суда плывут быстрее, чем едут танки, поэтому приходится брать большее упреждение.

Борьба с бомбардировщиками

Minengeschoss mk 103.jpg

Не менее эффективна MK-103 и против самолётов. Основные цели - бомбардировщики, тяжёлые истребители и бронированные штурмовики. Против них используется лента для воздушных целей, в которую входят очень мощные тонкостенные фугасные снаряды («Миненгэшосc», нем. Minengeschoß). Они содержат много взрывчатого вещества и уничтожают любой самолёт одной меткой очередью.

При атаке бомбардировщика в лоб нужно стрелять прямо в кабину пилота. При атаке сзади лучше стрелять в хвост по стрелку и в корень крыла, где почти всегда находятся топливные баки. Если крыло сможет каким-то образом выдержать попадание 30-мм снаряда, пожар добьёт самолёт.

Историческая справка

MK-103 создавалась на основе MK-101 в 1942 году, производство началось в 1943 году. По сравнению с предшественницей увеличились скорострельность, надёжность и боекомплект при меньшем весе самой пушки. В отличие от MK-101, на MK-103 использовалось ленточное питание. Автоматика основана на смешанном принципе: отпирание канала ствола и взведение затвора осуществлялось за счет энергии пороховых газов, отводимых через боковой канал в стволе, а работа механизма подачи - за счет энергии откатывающегося ствола. Запирание канала ствола производилось продольно скользящим затвором с боевыми упорами, разводящимися в стороны. Питание автомата патронами - ленточное. Лента двигалась слева направо. Накатники затвора и ствола пружинные. Тормоз отката сухого трения.

MK-103 проектировали в ходе войны, поэтому оружейники стремились добиться простоты и технологичности. Штампованные детали корпуса и применение сварки удешевляли и упрощали производство. Пушку отличала простота механизмов, сравнительная лёгкость разборки и сборки. Но у MK-103 был и недостаток: большая резкость работы затвора.

Фотографии

Ссылки


 · Немецкие авиационные пушки
15-мм  MG 151/15
20-мм  MG FF · MG FF/M · MG C/30L · MG 151/20
30-мм  Maschinenkanone 103 · Maschinenkanone 108
37-мм  Bordkanone 3,7
50-мм  Bordkanone 5 · Maschinenkanone 214A
75-мм  Bordkanone 7,5

 · Немецкие зенитные орудия
20-мм  2 cm FlaK 38
30-мм  Maschinenkanone 103
35-мм  Oerlikon KDA
37-мм  3,7 cm FlaK 36 · 3,7 cm FlaK 43 · 3,7 cm FlaK 44
88-мм  8,8 cm FlaK 37

Mk10330mmcannon.jpg
Название Maschinenkanone 103
Страна Германия
Тип автоматическая пушка
Калибр 30 мм
Длина ствола 1340 мм (44,7 калибров)
Масса пушки 145 кг
Масса снаряда 320 - 530 г
Начальная скорость полёта 860 - 950 м/с
Дульная энергия 122 кДж
Скорострельность 380 - 420 выст/мин
Секундный залп ≈ 2,68 кг
Бронепробитие подкалиберным снарядом
под углом в 90° 85 мм на 500 м
под углом в 30° 19 мм на 500 м