Разница между страницами «J20» и «Композитная броня»

Материал из War Thunder Wiki
(Различия между страницами)
Перейти к: навигация, поиск
(Описание)
 
м (Не работала ссылка на Strv 122A из-за переименования танка.)
 
Строка 1: Строка 1:
{{ТТХ-Карточка
 
|code=re_2000_j20
 
}}
 
 
 
 
== Описание ==
 
== Описание ==
'''J20''' – экспортный вариант раннего итальянского истребителя периода Второй мировой войны. Лёгкая управляемость, хорошая максимальная скорость и довольно мощное для ранних самолётов курсовое вооружение делают его мощной боевой машиной на своем боевом рейтинге. В игре данный самолёт появился в [[Обновление 1.95 "Северный ветер"|обновлении 1.95 «Северный ветер»]].
+
[[Файл:Plasan SandCat c композитным бронированием.jpg|мини|Автомобиль Plasan SandCat с композитным бронированием.]]
 +
'''Композитная броня''' (или комбинированная) — это бронезащита, состоящая из нескольких слоев различных материалов, таких как метал, пластик, керамика или воздух. Такая броня занимает меньший объем, легче, а также дает большую защиту, чем традиционное цельнометаллическое бронирование, однако является более дорогостоящей. Основная задача такого бронирования — защита от [[Танковые боеприпасы#.D0.9A.D1.83.D0.BC.D1.83.D0.BB.D1.8F.D1.82.D0.B8.D0.B2.D0.BD.D1.8B.D0.B5 .D1.81.D0.BD.D0.B0.D1.80.D1.8F.D0.B4.D1.8B|кумулятивных снарядов]], которые являются главной угрозой для различной бронетехники с началом их появления во Второй Мировой войны.  
  
Данный самолёт имеет довольно интересную историю: машина разработана в конструкторском бюро компании «Officine Meccaniche Reggiane SpA» под руководством Роберто Лонги. Re.2000 конструктивно является аналогом американского истребителя Seversky P-35, с разработкой которого Роберто Лонги ознакомился в США в середине 30-х годов. Помимо этого, данный самолёт можно назвать дальним «родственником» P-47 Thunderbolt, ведь именно дальнейшее развитие идеи P-35 привело к появлению на свет одного из лучших и самых массовых штурмовиков США.
+
Композитная броня эффективно защищает от кумулятивных боеприпасов благодаря тому, что состоит из различных материалов, которые, в совокупности, обеспечивают повышенную струегасящую способность бронезащиты техники.
  
Серийное производство самолёта на заводе в Италии продолжалось с мая 1940 по декабрь 1941 года. Лицензионное производство в Венгрии на заводах MÁVAG завершилось в августе 1944 года. Всего выпущено 382 самолёта. Помимо этого, «Ястреб» поставлялся в Швецию. Полученные Швецией истребители обозначались как [[J20]]. Также была произведена штурмовая версия этой машины – [[Re.2000 G.A.|Re.2000 G.A]]
+
В игре композитные экраны и комбинированное бронирование имеется у множества современных {{Пояснение|ОБТ|Основных Боевых Танках}}, таких как [[M1A2 Abrams]] или [[Т-80У]], а также у некоторых вертолётов, таких как [[EC-665 Tiger UHT]]. Обычно такую бронезащиту невозможно уничтожить и она всегда присутствует на танке, однако некоторые композитные экраны могут быть уничтожены после нескольких серьезных попаданий. К таким экранам относится дополнительная защита на лбу башни [[Leopard 2A5]].
  
== Основные характеристики ==
+
== Взаимодействие с разными типами снарядов ==
=== Летно-технические характеристики ===
 
Re.2000 является довольно быстрой и крепкой, по сравнению с такими оппонентами как [[He 112 B-0]], [[И-16 тип 18]] или [[F2A-1]], машиной: её максимальная скорость достигает 508 км/ч , флаттер наступает на скорости 740 км/ч. Это позволяет пилоту с легкостью использовать тактику «Ударил-убежал», не опасаясь разрушения конструкции крыла. Аналогично можно сказать и о механизации данной машины: скоростным порогом для шасси является лимит в 320 км/ч, а для закрылок – 405/398/385 км/ч (боевые/взлетные/посадочные соответственно).
 
  
Максимальная высота полёта - 10 км, однако «рабочей» высотой чаще всего на данных боевых рейтингах будет 3,5-4 км. Достигаются они довольно просто и быстро – «Ястреб» обладает скороподъемностью в 14,6 м/с, что даёт ему небольшое преимущество в высоте над врагом.
+
=== Кумулятивные снаряды и ПТУР ===
 +
Композитная броня даёт наилучшую защиту от кумулятивных боеприпасов. Эффективность композитной брони зависит от конкретной техники. Наиболее эффективная защита от кумулятивных, а также от бронебойных подкалиберных снарядов установлена на танках:
  
Помимо скорости и крепости, данный самолёт, как и большинство авиапарка из древа развития Италии, выделяется отличной манёвренностью: полный круг данная машина делает за 16,9 секунд. Этого вполне хватает для того, чтобы перекручивать в манёвренном бою британские, американские и советские, но не японские самолёты или бипланы.
+
* [[Т-80У]]
 +
* [[M1A2 Abrams]]
 +
* [[Strv 122A]]
  
=== Живучесть и бронирование ===
+
=== Осколочно-фугасные снаряды ===
'''Re.2000 serie 1''' – ранний самолёт и на нём нет никакого бронирования. Топливных баков два. Располагаются на днище прямо за двигателем. Оба бака протектированны, однако из-за отсутствия бронирования и большого размера одного из них самолёт крайне пожароопасен. Пилота защищает двигатель и бак системы охлаждения, но он крайне восприимчив к любым повреждениям, а если они всё же и был поврежден, дотянуть до базы будет крайне трудно.
+
Аналогично кумулятивным снарядам, композитная броня дает эффективную защиту от осколочно-фугасных снарядов. Учитывая, что такая бронезащита заметно легче, чем цельнометаллическая, её используют и в авиации для защиты от небольших фугасных снарядов и осколков. Представителями вертолётов, на которые ставится такое бронирование являются:
  
Говоря о системе охлаждения, стоит упомянуть то, что она представляет из себя бак, расположенный прямо под двигателем ближе к винту. Она очень уязвима к лобовым атакам, и потому, при её повреждении стоит '''немедленно возвращаться на аэродром.'''
+
* [[EC-665 Tiger UHT]]
 +
* [[AH-64D]]
 +
* [[A-129 International]]
  
== Вооружение ==
+
=== Кинетические снаряды ===
=== Курсовое вооружение ===
+
Несмотря на то, что основная защита комбинированной брони — противодействие кумулятивным снарядам, она также может эффективно защитить от различных кинетических боеприпасов. К таким боеприпасам относятся различные бронебойные каморные, сплошные, а также подкалиберные снаряды.  
Вооружение представлено парными крупнокалиберными пулеметами Breda-SAFAT (12,7-мм). Оба расположены с верхней стороны капота, между двигателем и кабиной пилота.
 
  
К ним доступны следующие ленты:
+
Стоит отметить, что на некоторых танках есть композитные экраны. Такие экраны не способны эффективно противостоять кинетическим боеприпасам ввиду небольшой толщины и служат исключительно для защиты от кумулятивных снарядов.
  
* '''Стандарт:''' Т-П-П-З-Б
+
== Историческая справка ==
* '''Универсал:''' Б-БЗ-МДЗ-БЗТ-З
+
[[Файл:Разрез башни T-72A.jpg|мини|Разрез башни [[Т-72А]] с комбинированной броней.]]
* '''Возд. цели:''' БЗТ-БЗ-МДЗ
+
После Второй Мировой войны основным средством поражения ОБТ стали кумулятивные боеприпасы, представленные, в основном, [[Танковые боеприпасы#.D0.9F.D1.80.D0.BE.D1.82.D0.B8.D0.B2.D0.BE.D1.82.D0.B0.D0.BD.D0.BA.D0.BE.D0.B2.D1.8B.D0.B5 .D1.83.D0.BF.D1.80.D0.B0.D0|противотанковыми управляемыми ракетами (ПТУР)]].
* '''Трассера:''' БЗТ
 
* '''Скр. атака:''' БЗ-БЗ-МДЗ-МДЗ
 
  
По огневой мощи эти орудия не отличаются особой эффективностью, хоть и считаются крупнокалиберными. Тем не менее, они обладают крайне хорошим шансом поджечь противника. Новичкам рекомендуется ставить воздушную ленту, а для опытных пилотов удобна будет скрытная лента, поскольку отсутствие в набивке БЗТ-снаряда, соответственно, убирает трассы от стрельбы, что значительно усложняет противнику манёвры от орудийного огня, а общая огневая мощь остается примерно на том же уровне. К сожалению, вооружение Re.2000 очень плохо подходит для атаки наземной техники. С курсового вооружения можно уничтожить либо бронетехнику полностью без бронирования, либо очень плохо защищенную.
+
Ответ на эту угрозу был найден в создании многослойной комбинированной брони с более высокой, по сравнению с цельнометаллической броней, противокумулятивной стойкостью. Позднее, в 1970-х годах, на Западе были приняты на вооружение и получили распространение {{Пояснение|ОБПС|Оперенные Бронебойные Подкалиберные Снаряды}} для 105 и 120-мм танковых пушек с сердечником из тяжелого сплава, обеспечение защиты от которых оказалось значительно более сложной задачей.
  
== Применение в бою ==
+
Разработка комбинированной брони для танков была начата во второй половине 1950-х годов в СССР и США практически одновременно и уже применялась на ряде опытных танков США, однако, среди серийных танков, впервые комбинированная броня была применена на советском ОБТ [[Т-64А (1971)|Т-64]], чьё производство было начато в 1964 году.
В воздушных реалистичных боях самым действенной стратегией будет набрать высоту в 3 км и начать набирать скорость. Если вы встретите противника на той же высоте, то не стоит идти в лобовую с ним. Лучше будет стараться перекрутить его, благо отличная манёвренность позволяет нам с лёгкостью сделать это.
 
  
Если же враг будет под вами, то выкручивайте тягу на минимум и пикируйте. Даже если вы промажете, у вас будет еще немного времени для того, чтобы развернуться и сесть на «шесть» противнику
+
На серийных танках других стран комбинированная броня различных схем появилась в 1979 —1980 годах на танках «[[Leopard 2A4|Леопард 2]]» и «[[M1 Abrams|Абрамс]]» и с 1980-х годов стала стандартом в мировом танкостроении. В США комбинированная броня для корпуса и башни танка «Абрамс», под общим обозначением «Burlington» или «Special Armor», отражавшим гриф секретности проекта, была разработана компанией Ballistic Research Laboratory к 1977 году и включала в себя керамические элементы. Такая броня была рассчитана на защиту как от кумулятивных боеприпасов, так и от ОБПС, однако, применительно к последним, не обеспечивала выигрыша по массе в сравнении с равностойкой стальной броней, и на поздних серийных модификациях последовательно наращивалась. Из-за высокой, по сравнению с гомогенной бронёй, стоимости и необходимости применения броневых преград большой толщины и массы для защиты от современных кумулятивных боеприпасов, применение комбинированной брони ограничивается основными боевыми танками и, реже, основным или навесным дополнительным бронированием БМП и других бронемашин лёгкой категории.
 
 
Некоторых противников стоит избегать, а именно:
 
 
 
* Spitfire-ы: ранние версии могут нести до 8 7,7-мм пулемётов, что является весомым аргументом в лобовых атаках
 
* P-26: Именно версию с пулемётами M2 Browning.
 
* Бипланы: Большинство из них хорошо маневрируют и быстро набирают после этого скорость. Поэтому в дуэли с бипланом Re.2000 будет чувствовать себя некомфортно. Не видитесь на лёгкость этой мишени. Атакуйте их сверху, применяя тактику «Boom&zoom»
 
 
 
Запомните: '''манёвренный бой – это стихия данного самолёта!'''
 
 
 
=== Достоинства и недостатки ===
 
'''Reggiane 2000 serie I''' – это довольно неплохой самолёт, который хорошо отыгрывает роль раннего истребителя. Он отлично подойдёт новичкам, решившим открыть для себя новую технику в древе развития Италии, так и для опытных игроков, любящим раннюю военную технику.
 
 
 
'''Достоинства:'''
 
 
 
* Хорошая скороподъемность
 
* Хорошее сохранение энергии в манёврах
 
* Отличная максимальная скорость
 
* Отличная манёвренность и скорость переваливания с крыла на крыло
 
 
 
*
 
 
 
'''Недостатки:'''
 
 
 
* Отсутствие брони, защищающей модули или пилота
 
* Легко воспламеняется при удачном попадании в баки
 
* Посредственная живучесть двигателя
 
* Слабое заброневое воздействие снарядов
 
* Быстрый перегрев двигателя
 
 
 
*
 
 
 
== Историческая справка ==
 
''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''
 
 
 
== Медиа ==
 
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''
 
  
 
== См. также ==
 
== См. также ==
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''
 
 
* ''ссылка на семейство техники;''
 
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''
 
 
''И подобные.''
 
 
== Ссылки ==
 
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''
 
  
* ''тема на оф. форуме игры;''
+
* [[Динамическая защита]]
* ''страница на Википедии;''
+
* [[:Категория:Наземная техника с композитной бронёй|Наземная техника с композитной бронёй]]
* ''страница на Airwar.ru;''
 
* ''другая литература.''
 
  
{{Семейство Reggiane}}
+
[[Категория:Игровая механика]]
{{Шведские истребители}}
 

Версия 04:15, 6 декабря 2020

6 ранг США
Набор F-5C

Описание

Автомобиль Plasan SandCat с композитным бронированием.

Композитная броня (или комбинированная) — это бронезащита, состоящая из нескольких слоев различных материалов, таких как метал, пластик, керамика или воздух. Такая броня занимает меньший объем, легче, а также дает большую защиту, чем традиционное цельнометаллическое бронирование, однако является более дорогостоящей. Основная задача такого бронирования — защита от кумулятивных снарядов, которые являются главной угрозой для различной бронетехники с началом их появления во Второй Мировой войны.

Композитная броня эффективно защищает от кумулятивных боеприпасов благодаря тому, что состоит из различных материалов, которые, в совокупности, обеспечивают повышенную струегасящую способность бронезащиты техники.

В игре композитные экраны и комбинированное бронирование имеется у множества современных ОБТ, таких как M1A2 Abrams или Т-80У, а также у некоторых вертолётов, таких как EC-665 Tiger UHT. Обычно такую бронезащиту невозможно уничтожить и она всегда присутствует на танке, однако некоторые композитные экраны могут быть уничтожены после нескольких серьезных попаданий. К таким экранам относится дополнительная защита на лбу башни Leopard 2A5.

Взаимодействие с разными типами снарядов

Кумулятивные снаряды и ПТУР

Композитная броня даёт наилучшую защиту от кумулятивных боеприпасов. Эффективность композитной брони зависит от конкретной техники. Наиболее эффективная защита от кумулятивных, а также от бронебойных подкалиберных снарядов установлена на танках:

Осколочно-фугасные снаряды

Аналогично кумулятивным снарядам, композитная броня дает эффективную защиту от осколочно-фугасных снарядов. Учитывая, что такая бронезащита заметно легче, чем цельнометаллическая, её используют и в авиации для защиты от небольших фугасных снарядов и осколков. Представителями вертолётов, на которые ставится такое бронирование являются:

Кинетические снаряды

Несмотря на то, что основная защита комбинированной брони — противодействие кумулятивным снарядам, она также может эффективно защитить от различных кинетических боеприпасов. К таким боеприпасам относятся различные бронебойные каморные, сплошные, а также подкалиберные снаряды.

Стоит отметить, что на некоторых танках есть композитные экраны. Такие экраны не способны эффективно противостоять кинетическим боеприпасам ввиду небольшой толщины и служат исключительно для защиты от кумулятивных снарядов.

Историческая справка

Разрез башни Т-72А с комбинированной броней.

После Второй Мировой войны основным средством поражения ОБТ стали кумулятивные боеприпасы, представленные, в основном, противотанковыми управляемыми ракетами (ПТУР).

Ответ на эту угрозу был найден в создании многослойной комбинированной брони с более высокой, по сравнению с цельнометаллической броней, противокумулятивной стойкостью. Позднее, в 1970-х годах, на Западе были приняты на вооружение и получили распространение ОБПС для 105 и 120-мм танковых пушек с сердечником из тяжелого сплава, обеспечение защиты от которых оказалось значительно более сложной задачей.

Разработка комбинированной брони для танков была начата во второй половине 1950-х годов в СССР и США практически одновременно и уже применялась на ряде опытных танков США, однако, среди серийных танков, впервые комбинированная броня была применена на советском ОБТ Т-64, чьё производство было начато в 1964 году.

На серийных танках других стран комбинированная броня различных схем появилась в 1979 —1980 годах на танках «Леопард 2» и «Абрамс» и с 1980-х годов стала стандартом в мировом танкостроении. В США комбинированная броня для корпуса и башни танка «Абрамс», под общим обозначением «Burlington» или «Special Armor», отражавшим гриф секретности проекта, была разработана компанией Ballistic Research Laboratory к 1977 году и включала в себя керамические элементы. Такая броня была рассчитана на защиту как от кумулятивных боеприпасов, так и от ОБПС, однако, применительно к последним, не обеспечивала выигрыша по массе в сравнении с равностойкой стальной броней, и на поздних серийных модификациях последовательно наращивалась. Из-за высокой, по сравнению с гомогенной бронёй, стоимости и необходимости применения броневых преград большой толщины и массы для защиты от современных кумулятивных боеприпасов, применение комбинированной брони ограничивается основными боевыми танками и, реже, основным или навесным дополнительным бронированием БМП и других бронемашин лёгкой категории.

См. также