Разница между страницами «War Thunder CDK» и «IAR-81C»

Материал из War Thunder Wiki
(Различия между страницами)
Перейти к: навигация, поиск
Визуальный (бета)Викитекст
(Новая страница: «безрамки|740px <hr /> Скачать War Thunder CDK :: [http://live.warthunder.com/contribution_agreement/ Подробн…»)
 
(→‎Медиа)
 
Строка 1: Строка 1:
−
[[Файл:Engineer.jpg|безрамки|740px]]
+
{{Пишу|[[Участник:U14720910|U14720910]] ([[Обсуждение участника:U14720910|обсуждение]]) 17:19, 20 января 2020 (MSK)}}
 +
{{ТТХ-Карточка|code=iar_81c|name=IAR 81C|display_name=IAR 81C}}
  
−
<hr />
+
== Описание ==
−
[[Скачать War Thunder CDK]] :: [http://live.warthunder.com/contribution_agreement/ Подробнее про заработок] :: [http://live.warthunder.com/feed/ Посмотреть работы игроков]
+
[[Файл:IAR-80.png|без|мини|450x450пкс]]
−
<hr />
+
Истребитель-бомбардировщик '''IAR-81C''' — представитель страны, о которой мало кто знает как об авиастроительной державе, а именно — Румынии. Пусть небольшое, но авиационное производство в ней, тем не менее, имелось, хотя и ориентировалось первоначально на лицензионное производство иностранных образцов. IAR-80 стал первым современным истребителем собственной разработки, сменив в румынских ВВС польские лицензионные истребители PZL P-11F и PZL P-24E.
  
−
War Thunder CDK (Content Development Kit) – это, набор инструментов для создания различного пользовательского контента, который доступен любому игроку.
+
В первый полет прототип нового истребителя ушел в свой первый полет в апреле 1939 под управлением шеф-пилота фирмы Димитру Попеску. Самолет оказался удачным, единственное нарекание, которое имели к нему испытатели и строевые пилоты, было то, что на рулении из кабины, расположенной очень далеко от носа, обзор был отвратительным.
  
−
CDK устанавливается в папку с игрой и позволяет редактировать или создавать новые уникальные миссии и локации, а также помогает в создании игровых моделей. Игроки могут делиться друг с другом созданным контентом на портале [http://live.warthunder.com/feed/ LIVE], а также принять участие в программе Revenue Share, добавляя свой контент в игру и зарабатывая реальные деньги.
+
В игре представлен поздний вариант истребителя, перевооруженный на немецкие [[MG 151/20 (20-мм)|20-мм пушки MG.151]] и снабженный параллелограммным устройством для вывода бомбы с центрального подвесного узла за пределы плоскости винта для осуществления бомбометания с пикирования.
  
−
В War Thunder Wiki вы найдёте основной цикл статей-инструкций, следуя которым, вы сможете создать свой первый пользовательский контент. Вы можете открыть [[:Категория:War Thunder CDK|основную категорию]], где расположены все статьи, связанные с War Thunder CDK, или узнать о наборе инструментов по порядку.
+
Самолет является премиумным и находится на II ранге авиации Италии с БР {{ТТХ|бр}} в АБ/РБ/СБ. Был введен в [[Обновление 1.79 "Project-X"|обновлении 1.79 «Project X»]].
  
−
== Работа с редактором ==
+
== Основные характеристики ==
−
* [[Инструкция по использованию редактора|Инструкция по использованию редактора War Thunder CDK]] — интерфейс, основы работы и примеры простейших миссий.
+
=== Летно-технические характеристики ===
−
{{Youtube-gallery|RtzALS49k4w|Основы редактора CDK}}
+
[[Файл:IAR-80 броня.jpg|альт=Бронезащита IAR-81|мини|Бронезащита IAR-81]]
 +
[[Файл:IAR-80 рентген.jpg|альт=Рентген IAR-81|мини|Рентген IAR-81]]
 +
Самолет у румынских инженеров получился вполне неплохой и интересный, но как и многих конструкторов того времени, их несколько подвел двигатель. Для почти трехтонного истребителя лицензионный Гном-Рон 14К «Мистраль-Мажор» оказался несколько слабоват. Из-за этого самолет имеет низкие характеристики в плане скороподъемности и довольно быстро теряет энергию при маневрах. Для сравнения можно сказать, что, в целом, по поведению в воздухе румынский истребитель оказался похож на американский P-40. Самолету иногда откровенно не хватает тяги для доворота в вираже, а на малых скоростях совсем не помешали бы предкрылки. Прочность закрылков в боевом положении достаточно велика, 550 км/ч, но в посадочном положении снижается до 280 км/ч, так что надо быть осторожным. Тактика «бум-зум» также реализуема с трудом, так как на скорости больше 500 км/ч рули «деревенеют» вплоть до полной потери управляемости. Предпочтительнее вести горизонтальный виражный бой, тем более, что с роллом у самолета все в порядке. 
  
−
== Создание миссий ==
+
=== Живучесть и бронирование ===
−
* [[Базовые знания по созданию миссий|Базовые знания]] — даже правильно открыть шаблон нужно уметь. Начальные советы.
+
Самолет имеет цельнометаллическую конструкцию, за исключением рулей и элеронов, которые обтягивались перкалем поверх металлического каркаса. Спереди пилота защищает 75-мм бронестекло, а, также, двухрядный двигатель и довольно приличный по размеру протектированный топливный бак из двух половин, так что с этой стороны поразить пилота непросто. С «шести» же с защитой не все так радужно. Румынские инженеры почему-то не стали ставить полноценную бронеспинку и снабдили кабину пилота 12,7-мм бронезаголовником примерно на треть высоты фюзеляжа, причем за кабиной пилота никаких агрегатов, могущих пилота прикрыть, нет. Только тонкостенный фюзеляж — монокок.
−
* [[:Категория:Пользовательские_миссии|Расширенные примеры типичных миссий]]
 
−
{{Youtube-gallery|OsY36Ppto54|Редактор миссий Ч.1|TWkb_CWHKnY|Редактор миссий Ч.2}}
 
  
−
== Создание локаций ==
+
Баки загораются не очень охотно, но их пожар станет, скорее всего, фатальным для самолета. Двигатель воздушного охлаждения удар держит, но не настолько хорошо, как аналогичные двухрядные звезды немецких и советских истребителей. Все же «Мистраль-Мажор» получился у французов довольно «стеклянным».
−
*[[Создание пользовательских локаций|Базовые знания]] — важно знание самого редактора. Если ещё не изучили основную инструкцию, то сейчас самое время.
 
−
{{Youtube-gallery|0ugMpJLYYkg|Редактор локаций Ч.1|mVSLyL0Dhyk|Редактор локаций Ч.2}}
 
  
−
== Создание моделей ==
+
== Вооружение ==
−
Эта довольно обширная тема. Техника и другие модели в War Thunder строятся по классическим правилам создания 3D-моделей, но для реализации множества особенностей механики и правильной интеграции в игру модели должны соответствовать определённым требованиям. Поэтому перед созданием игровых моделей стоит обязательно ознакомиться с основными правилами моделирования, свойственными нашей игре.
+
=== Курсовое вооружение ===
−
*[[Общие сведения о разработке моделей для Dagor Engine|Базовые знания]] — отправная точка в создании отличных игровых моделей.
 
−
*[[Создание 3D-модели самолёта]]
 
−
:*[[3D модели кабин|3D-модели кабин]]
 
−
:*[[Проверка 3D модели самолёта в игре|Проверка 3D-модели самолёта в игре]]
 
−
*[[Создание 3D-модели танка]]
 
−
{{Youtube-gallery|s6re9IK_Lbk|Редактор моделей}}
 
  
−
== Пользовательский контент за рамками War Thunder CDK ==
+
==== Пушки ====
−
*[[Инструкция по пользовательским локализациям|Создание пользовательских локализаций]] — все тексты в клиенте игры можно заменить, например, переведя их на отсутствующий в клиенте игры язык.
+
Пушечное вооружение самолета представляют две крыльевые [[MG 151/20 (20-мм)|20-мм пушки MG.151]]. Пушки эти должны быть хорошо знакомы по немецкой ветке развития. Автоматика пушки работает по схеме короткого хода ствола, скорострельность составляет порядка 750 выстрелов/мин. Боекомплект пушек довольно велик и составляет 175 патронов на ствол. Питание ленточное. Набивки лент доступны в следующем ассортименте:
−
*[[Пользовательские ангары|Установка пользовательских ангаров]] — пользовательские ангары — это ни что иное, как обычные игровые локации, на которых задаются точки размещения трёх видов техники: авиации, наземной техники и кораблей.
 
−
*[[Пользовательский камуфляж|Установка пользовательского камуфляжа]] — даже без участия в программе Revenue Share любой игрок может локально установить уникальный камуфляж на свою технику.
 
  
−
== Как заработать на создании пользовательского контента ==
+
* '''Стандарт''': ЗТ-ЗТ-Б-ФЗ;
−
В War Thunder действует программа поддержки пользовательского контента Revenue Share, участвуя в которой, авторы пользовательского контента могут добавлять свои творения в игру и получать вознаграждение за использование в игре их трудов. Подробнее о программе можно узнать из [http://live.warthunder.com/contribution_agreement/ договора о содействии].
+
* '''Универсальная''': ЗТ-ФЗ-ФЗ-БЗ;
 +
* '''Воздушные цели''': БЗ-ФЗ-ФЗ-ФЗ-ФЗ-ЗТ;
 +
* '''Бронецели''': Б-Б-Б-ЗТ;
 +
* '''Трассеры''': ОЗТ-ОЗТ-ОЗТ-ЗТ-ЗТ;
 +
* '''Скрытая атака''': ФЗ-ФЗ-ФЗ-Б-БЗ.
  
−
== Полезные советы и ответы на вопросы ==
+
[[Файл:IAR-80 скрин.jpg|мини]]
−
'''В. Что нужно для того, чтобы сделать свой контент и добавить его в игру?'''
+
[[Файл:IAR-80 скрин 2.jpg|мини]]
 +
Лента по воздушным целям отлично работает против летающей техники противника, так как она содержит наибольшее количество мощных фугасных снарядов Minengeschoß. Оборотной стороной является то, что по наземным целям эти тонкостенные фугасы работают куда хуже и будут действенны только против техники с открытой рубкой. Лента для бронецелей позволит достаточно эффективно бороться с легкими танками противника и с некоторыми затруднениями — со средними. Бронепробиваемость бронебойного снаряда составляет 19 мм на 10 м, 17/100 и 13/500. Но в этом случае огонь по воздушным целям станет куда как менее действенным.
  
−
О. Вам нужен клиент War Thunder, обновлённый до последней актуальной версии. После обновления скачайте War Thunder CDK и установите его. Прочитайте краткие инструкции на нашей вики о том, как сделать свою первую миссию, локацию или модель.
+
==== Пулеметы ====
 +
Пулеметное вооружение представлено двумя бельгийскими [[Browning (7,62-мм)|7,92-мм пулеметами «Браунинг» FN]] под немецкий патрон. Эти пулеметы выпускались во множестве стран и под самые разные боеприпасы. В данном случае, румынские конструкторы остановились на состоящем на снабжении румынской армии и ВВС немецком 7,92-мм патроне. Автоматика пулемета работает по схеме короткого хода ствола, скорострельность составляет 1050 выстрелов/мин, питание ленточное, боекомплект 700 выстрелов на ствол. Доступны следующие набивки лент:
  
 +
* '''Стандартная''': БТ-П-П-БЗ-ПЗ;
 +
* '''Универсальная''': БТ-Б-ПЗ-БЗ;
 +
* '''Трассеры''': БТ;
 +
* '''Скрытая атака''': ПЗ-Б-Б-Б-ПЗ.
  
−
'''В. Я сделал новую миссию, куда мне ее выложить, чтобы поделиться с остальными игроками?'''
+
Наиболее действенной против воздушных целей представляется универсальная лента, так как она обладает достаточным количеством бронебойных патронов, а два из четырех способны успешно поджечь цель. 
  
−
О. Поделиться созданными миссиями, локациями, кабинами, моделями и камуфляжами вы можете на портале live.warthunder.com в соответствующем разделе.
+
=== Подвесное вооружение ===
−
Созданный вами контент будет доступен для загрузки и оценки всем игрокам.
+
Будучи истребителем-бомбардировщиком, '''IAR-81C''' несет довольно обширный спектр подвесного вооружения. При переделке базовой модели, на нее установили не только крыльевые бомбодержатели, но и центральный, позволяющий подвесить 250-кг бомбу и снабженный параллелограммным устройством, выводящим бомбу за пределы плоскости винта при бомбометании с пикирования. Варианты нагрузки:
  
 +
* 2 х 50-кг бомбы SC50JA;
 +
* 1 x 250-кг бомба SC250JA;
 +
* 2 х 50-кг бомбы SC50JA и 1 x 250-кг бомба SC250JA;
 +
* 2 х 210-мм ракеты Wfr. Gr. 21Е «Doedel»;
 +
* 1 x 250-кг бомба SC250JA; и 2 х 210-мм ракеты Wfr.Gr.21Е «Doedel».
  
−
'''В. Я сделал миссию/локацию/самолёт, как мне теперь поиграть с друзьями?'''
+
50-кг бомба SC50JA несет 25 кг взрывчатки Fp.60/40<ref>Смеси тола с аммиачной селитрой обладают хорошим фугасным эффектом и, хотя они немного слабее чистого тола, но при этом заметно дешевле его. Смеси тола, содержащей 40% аммиачной селитры называются амотолами. В Германии многие боеприпасы снаряжались именно такой смесью, имеющей обозначение Fp.60/40.</ref>. Бомба имеет фугасное бронепробитие в 80 мм, но из-за относительно малого заряда и радиуса разлета осколков требует точного попадания для уничтожения танка. В АБ 50-кг бомбы сбрасываются по одной, в РБ и СБ — обе сразу. 250-кг бомба SC250JA несет 125 кг той же взрывчатки Fp.60/40. Бомба имеет фугасное бронепробитие в 101 мм, причем сноп осколков довольно приличный и столь точного попадания, как в случае с 50-кг бомбой, не требуется. 210-мм реактивная граната [http://www.airwar.ru/weapon/anur/wfrgr21.html Wfr.Gr.21Е «Doedel»] первоначально была сделана для реактивного миномета «Небельверфер» и предыдущая 150-мм версия этой гранаты используется в игре, в частности, на немецком бронетранспортере [[Panzerwerfer 42|15 cm Panzerwerfer 42]]. Граната Wfr.Gr.21Е «Doedel» была сделана специально для авиации и активно применялась в группах ПВО Рейха для стрельбы по строю тяжелых бомбардировщиков союзников. Граната при собственном весе 110 кг несет 10 кг того же Fp.60/40, что делает её весьма грозным оружием. Скорость составляет 320 м/с, граната стабилизируется в полете вращением. В АБ гранаты запускаются по одной, в РБ и СБ — залпом. Впрочем, даже в АБ рекомендуется запускать обе ракеты последовательно по одной цели, так как они обладают изрядным рассеиванием и промахнуться по цели довольно легко.
  
−
О. Существует несколько способов. В сетевой игре вы можете испытать только ту миссию, которая создана на основе уже существующей в игре локации — для этого достаточно быть владельцем одного из товаров [https://store.gaijin.net/ игрового магазина] стоимостью более 10$. Проверка полностью пользовательских локаций и моделей может быть произведена только в одиночном режиме.
+
== Применение в бою ==
 +
В пилотировании самолет оставляет достаточно приятное впечатление, но ровно до тех пор, пока не понадобится занять высоту. Вверх самолет лезет очень неохотно. Поэтому в начале боя стоит набирать высоту не в сторону противника а вбок, иначе рискуете оказаться без энергии под более скороподъемными истребителями противника. Горизонтальная маневренность вполне хороша и позволяет активно участвовать в боях с истребителями а мощное пушечное вооружение и солидный боезапас позволяют охотиться на бомбардировщики противника. В завязавшемся догфайте действовать надо от сильной стороны этого истребителя — хорошей маневренности. Попытка выйти из под атаки пикированием, скорее всего, ни к чему хорошему не приведет. Вас догонят и собьют.
  
 +
Широкий ассортимент подвесного вооружения позволяет успешно применять самолет в совместных боях. Вместо очень скиллозависимых 50-кг бомб стоит присмотреться к реактивным гранатам Wfr.Gr.21Е «Doedel», которые вполне позволяют забирать даже тяжелые танки, ну и 250-кг бомба является достаточно грозным оружием. Снаряжать же пушки бронебойными лентами врядли будет разумно. Бронепробиваемость ББ снаряда MG.151 составляет 19 мм на 10 м, 17/100 и 13/500, и это означает, что опасным ваш огонь будет только для легких танков, в то время как вражеские самолеты вам станет гораздо сложнее сбивать.
  
−
'''В. Как мне принять участие в программе Revenue Share?'''
+
=== Достоинства и недостатки ===
 +
Самолет у румынских конструкторов получился достаточно интересный, хотя и непростой в освоении''.'' Как и у любой машины, у него есть как достоинства, так и недостатки и самым главным недостатком является нехватка мощности двигателя для энергичных вертикальных маневров. К тому же «Мистраль-Мажор» довольно легко перегревается и хуже держит попадания по сравнению со своими немецкими или советскими аналогами.
  
−
''О. Создавайте свой игровой контент — миссии, локации, игровые модели техники — и выкладывайте его на портал LIVE. Зарабатывайте оценку сообщества игроков. Если ваш контент будет выполнен на таком высоком уровне, что заслужит одобрение большинства игроков, мы рассмотрим возможность добавления его в игру.''
+
'''Достоинства:'''
  
−
''Шанс быть добавленным в игру имеет любой пользовательский контент. Даже кокпит без самолёта (при условии, что сам самолёт уже есть в игре, но его кокпит отсутствует или заменён полноразмерным прототипом) имеет все шансы попасть в игру.''
+
* Хорошая маневренность;
 +
* Мощное вооружение;
 +
* Большой боекомплект.
  
 +
'''Недостатки:'''
  
−
'''В. Как автор контента будет получать за него награду?'''
+
* Плохая скороподъемность;
 +
* Хрустальный двигатель;
 +
* После 500 км/ч с трудом управляется.
  
−
О. Во-первых, этот контент должен быть выполнен очень качественно. Возможно, игроки не обратят внимания на вашу первую модель или миссию, но мастерство приходит с практикой. Изучайте отзывы и контент других игроков, чтобы исправлять свои ошибки.
+
== Историческая справка ==
 +
[[Файл:IAR-80 Румынский PZL P-24E, рисунок.jpg|альт=Румынский PZL P-24E, рисунок|мини|Румынский PZL P-24E, рисунок]]
 +
Для снабжения своих ВВС авиационной техникой в 1925 году с помощью французских компаний «Blériot-SPAD» и «Lorraine-Dietrich» было создано акционерное общество Industria Aeronautică Română — IAR. При IAR имелась небольшая группа конструкторов, которые с 30-х годов занимались разработкой собственной авиационной техники, но вплоть до учебного малосерийного истребителя IAR-14 все они не выходили за рамки единичных опытных машин а IAR производила иностранную авиационную технику по лицензии. С 1934 по 1937 год для ВВС строились довольно удачные польские истребители PZL P-11F, затем ZPL P-24E, но румынским военным было ясно, что моноплан-парасоль с неубираемым шасси сильно отстал от жизни и тогда группа конструкторов, в числе которых были Ион Гросу, Ион Кочеряну, Георгиу Зотта и Георгиу Вильнер, взялась разработать на его базе истребитель, лучше отвечающий требованиям времени.
  
−
Второе условие — это признание игроков. Если ваша работа будет иметь высокий рейтинг, большое количество скачиваний и сплошь позитивные отзывы, то шансы на попадание её в игру резко увеличиваются. Не менее важным условием является прохождение нашего отбора. Контент должен строго соответствовать нашей документации и рекомендациям по качеству. War Thunder ориентирован на широкий круг игроков, поэтому в случае добавления вашей работы в игру вопросы производительности и оптимизации будут иметь не менее важное значение, чем качество исполнения и внимание к деталям.
+
== Медиа ==
 +
<gallery>
 +
Файл:IAR-80 проекция.jpg|IAR-81, проекция
 +
Файл:IAR-80 компоновка.jpg|Компоновка IAR-80 и IAR-81
 +
</gallery>
  
−
За готовую модель техники, которая появится в игре, автор будет получать гарантированные фиксированные выплаты, в размере от $6 000 до $10 000 (конкретная сумма определяется командой разработчиков, в зависимости от сложности модели ).
+
{{Youtube-gallery|AQiXzHcfIWo|Обзор от FallFire|d5lEhVMDIeI|Обзор от BlackCross}}
  
−
За готовую модель кабины самолёта, автор так же получает фикисрованную выплату, в размере от $1 500 до $8 000 (конкретная сумма определяется командой разработчиков, в зависимости от сложности модели ).
+
== Примечания ==
 +
<references />
  
 +
== См. также ==
 +
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''
  
−
:'''Мы постоянно следим за всеми популярными работами на портале LIVE! Если работа проходит наш процесс рецензирования, то мы связываемся с автором и начинаем совместную подготовку к добавлению его контента в игру.'''
+
* ''ссылка на семейство техники;''
 +
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''
  
 +
''И подобные.''
  
−
Наконец, разные виды контента имеют различные варианты получения дохода. Модели техники, сделанные игроками и включённые в игру, какое-то время будут доступны только как премиумные — соответственно, автор получит свою долю с потраченных игроками на этот самолёт денег. Когда (и если) данная модель будет включена в основную линейку, автор сможет получать долю дохода с ОИ, потраченных игроками на открытие данного самолета. Кабины для существующих самолётов при включении их в игру будут давать доход автору по той же схеме, что и для самолётов, включенных в основную линейку (с учетом того факта, что кабина это не целый самолёт).
+
== Ссылки ==
  
−
Миссии и кампании для одиночного прохождения будут включаться в платные наборы. Конечно, ту же миссию можно будет поиграть бесплатно, просто скачав. Это же относится и к локациям, сделанным исключительно для кооперативных миссий или кампаний.
+
* [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/243310-iar-81c/ паспорт на оф. форуме игры];
 +
* [[wikipedia:IAR_80|страница на Википедии]];
 +
* [http://www.airwar.ru/enc/fww2/iar81c.html страница на Airwar.ru];
 +
* А. Хаустов. Made in Romania — М.: «Авиация и время» №6, 2002.
  
−
Камуфляжи в игре продаются за [[Золотые орлы]] и соответствующая доля дохода с продажи камуфляжей доступна авторам.
+
{{Итальянские истребители}}
−
И, наконец, с локациями (и, в будущем, — с PvP-миссиями) вопрос сложный, так как с них нет никакого прямого дохода, и нет никакой возможности хотя бы приблизительно его посчитать. По всей видимости, их мы будем оценивать по конкурсной системе, т.е. будут фиксированные выплаты авторам всех миссий, которые получили высокую оценку у игроков (опросом).
+
{{Итальянские премиумные самолёты}}
−
 
 
−
 
 
−
'''В. Есть ли на данный момент ограничение по размеру создаваемой локации?'''
 
−
 
 
−
О. Ограничений, которые однозначно не дадут вам создать локацию, скажем, 200 на 200 километров — нет. Такого ограничения не может быть, так как для локации важен не только размер, но и детализация.
 
−
Делая упор на одно, вы при этом жертвуете другим. Кроме того, на данный момент ошибки точности рендера и вычислений физики, по всей видимости, не дадут полноценно насладиться полётом в точках, удалённых от центра более, чем на 120-150 км (т.е. естественное ограничение в районе 300х300 км). В будущем, возможно, мы увеличим точность на таких дистанциях — если это будет востребовано нашими авторами локаций.
 
−
 
 
−
 
 
−
'''В. Как создаются миссии в War Thunder? Я не знаю никаких языков программирования, смогу ли я создавать миссии?'''
 
−
 
 
−
О. Миссии создаются с помощью системы триггеров (event based) и расстановки объектов на карте. Система триггеров, хотя поначалу может показаться сложной, достаточно проста в изучении и понимании. Вы просто задаете очерёдность событий в миссии и условия их исполнения.
 
−
 
 
−
 
 
−
'''В. В случае выхода новой версии, останутся ли совместимыми мои локации\самолёты\модели\миссии?'''
 
−
 
 
−
О. Игра находится в достаточно активном развитии и вполне может быть так, что совместимость утратится. Но это крайне маловероятно и даже если такое произойдёт, мы постараемся заранее известить всех авторов о необходимых изменениях — когда станет ясно, что они неизбежны.
 
−
 
 
−
 
 
−
'''В. Будут ли предоставлены PSD-файлы (файлы со слоями) для всех текстур самолётов?'''
 
−
 
 
−
О. На данный момент мы не планируем это делать. Возможно, в дальнейшем мы будем устраивать конкурсы на лучший камуфляж и для таких самолётов станем выкладывать PSD-файлы.
 
−
 
 
−
 
 
−
'''В. Можно ли будет менять кол-во игроков за сторону? В редакторе можно устроить бой 40 на 40 ботов, можно ли будет в CDK установить такое же кол-во игроков — или модуль будет урезан в этом плане?'''
 
−
 
 
−
О. Условия боя задаются уже в настройках миссии на сервере — т.е. нами. У игроков же миссия запускается со всеми стандартными настройками миссии полигона, и в ближайшее время ограничение 16х16 игроков останется в силе.
 
−
В первую очередь это вызвано вопросами производительности клиента — 40х40 ботов имеют одинаковые модели и создают меньше нагрузки на сетевую инфраструктуру.
 
−
Возможно, в будущем это изменится, тогда мы сообщим об этом заранее.
 
−
 
 
−
 
 
−
'''В. Можно ли будет менять условия победы?'''
 
−
 
 
−
О. Вы не ограничены ничем. Можно, например, задать постоянное убывание очков выбранной команды, срезать их полностью или частично при уничтожении определённых юнитов и ставить их задачей миссии. Можно.
 
−
 
 
−
 
 
−
'''В. Какое ограничение на количество юнитов (ботов) в миссии?'''
 
−
 
 
−
О. Ограничения как такового нет, тестировщики CDK создавали миссию с 14 000 юнитов (пехота, танки, артиллерия). Но количество объектов, конечно, влияет на производительность и миссия с 30 000 юнитами будет почти неиграбельна на среднем PC.
 
−
 
 
−
[[Категория:War Thunder CDK]]
 

Версия 22:43, 25 января 2020

Набор инструментов
War Thunder CDK
Плашка Пишу.pngВ процессе...
Данная статья редактируется участником NAVY_Labs (обсуждение) 17:19, 20 января 2020 (MSK) (дата начала работы). Просьба другим участникам не вносить правки, пока висит это предупреждение.
IAR 81C
iar_81c.png
Флаг Италии.png
ИталияII ранг
АБ
РБ
СБ
Основные характеристики
Кратко
Подробно
2.7/2.7/2.7БР
Класс
1 человекЭкипаж
2,90 тоннВзлётный вес
Лётные характеристики
9500 мМаксимальная высота
IAR IAR-14KIVc32Двигатель
Радиальныйтип
воздушнаясистема охлаждения
Скорость разрушения
0 км/чконструкции
280 км/чшасси
Экономика
премиумнаятип
1000 Zo icon.pngпокупка
Sl icon.png1130/788/942ремонт
4800 Sl icon.pngобучение экипажа
32000 Sl icon.pngэксперты
250 Zo icon.pngасы
124 × 2 Talisman.png % Oi icon.pngнаграда за бой
200 × 2 Talisman.png % Sl icon.png100 × 2 Talisman.png % Sl icon.png50 × 2 Talisman.png % Sl icon.png

Описание

IAR-80.png

Истребитель-бомбардировщик IAR-81C — представитель страны, о которой мало кто знает как об авиастроительной державе, а именно — Румынии. Пусть небольшое, но авиационное производство в ней, тем не менее, имелось, хотя и ориентировалось первоначально на лицензионное производство иностранных образцов. IAR-80 стал первым современным истребителем собственной разработки, сменив в румынских ВВС польские лицензионные истребители PZL P-11F и PZL P-24E.

В первый полет прототип нового истребителя ушел в свой первый полет в апреле 1939 под управлением шеф-пилота фирмы Димитру Попеску. Самолет оказался удачным, единственное нарекание, которое имели к нему испытатели и строевые пилоты, было то, что на рулении из кабины, расположенной очень далеко от носа, обзор был отвратительным.

В игре представлен поздний вариант истребителя, перевооруженный на немецкие 20-мм пушки MG.151 и снабженный параллелограммным устройством для вывода бомбы с центрального подвесного узла за пределы плоскости винта для осуществления бомбометания с пикирования.

Самолет является премиумным и находится на II ранге авиации Италии с БР 2.7 в АБ/РБ/СБ. Был введен в обновлении 1.79 «Project X».

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Бронезащита IAR-81
Бронезащита IAR-81
Рентген IAR-81
Рентген IAR-81

Самолет у румынских инженеров получился вполне неплохой и интересный, но как и многих конструкторов того времени, их несколько подвел двигатель. Для почти трехтонного истребителя лицензионный Гном-Рон 14К «Мистраль-Мажор» оказался несколько слабоват. Из-за этого самолет имеет низкие характеристики в плане скороподъемности и довольно быстро теряет энергию при маневрах. Для сравнения можно сказать, что, в целом, по поведению в воздухе румынский истребитель оказался похож на американский P-40. Самолету иногда откровенно не хватает тяги для доворота в вираже, а на малых скоростях совсем не помешали бы предкрылки. Прочность закрылков в боевом положении достаточно велика, 550 км/ч, но в посадочном положении снижается до 280 км/ч, так что надо быть осторожным. Тактика «бум-зум» также реализуема с трудом, так как на скорости больше 500 км/ч рули «деревенеют» вплоть до полной потери управляемости. Предпочтительнее вести горизонтальный виражный бой, тем более, что с роллом у самолета все в порядке.

Живучесть и бронирование

Самолет имеет цельнометаллическую конструкцию, за исключением рулей и элеронов, которые обтягивались перкалем поверх металлического каркаса. Спереди пилота защищает 75-мм бронестекло, а, также, двухрядный двигатель и довольно приличный по размеру протектированный топливный бак из двух половин, так что с этой стороны поразить пилота непросто. С «шести» же с защитой не все так радужно. Румынские инженеры почему-то не стали ставить полноценную бронеспинку и снабдили кабину пилота 12,7-мм бронезаголовником примерно на треть высоты фюзеляжа, причем за кабиной пилота никаких агрегатов, могущих пилота прикрыть, нет. Только тонкостенный фюзеляж — монокок.

Баки загораются не очень охотно, но их пожар станет, скорее всего, фатальным для самолета. Двигатель воздушного охлаждения удар держит, но не настолько хорошо, как аналогичные двухрядные звезды немецких и советских истребителей. Все же «Мистраль-Мажор» получился у французов довольно «стеклянным».

Вооружение

Курсовое вооружение

Пушки

Пушечное вооружение самолета представляют две крыльевые 20-мм пушки MG.151. Пушки эти должны быть хорошо знакомы по немецкой ветке развития. Автоматика пушки работает по схеме короткого хода ствола, скорострельность составляет порядка 750 выстрелов/мин. Боекомплект пушек довольно велик и составляет 175 патронов на ствол. Питание ленточное. Набивки лент доступны в следующем ассортименте:

  • Стандарт: ЗТ-ЗТ-Б-ФЗ;
  • Универсальная: ЗТ-ФЗ-ФЗ-БЗ;
  • Воздушные цели: БЗ-ФЗ-ФЗ-ФЗ-ФЗ-ЗТ;
  • Бронецели: Б-Б-Б-ЗТ;
  • Трассеры: ОЗТ-ОЗТ-ОЗТ-ЗТ-ЗТ;
  • Скрытая атака: ФЗ-ФЗ-ФЗ-Б-БЗ.
IAR-80 скрин.jpg
IAR-80 скрин 2.jpg

Лента по воздушным целям отлично работает против летающей техники противника, так как она содержит наибольшее количество мощных фугасных снарядов Minengeschoß. Оборотной стороной является то, что по наземным целям эти тонкостенные фугасы работают куда хуже и будут действенны только против техники с открытой рубкой. Лента для бронецелей позволит достаточно эффективно бороться с легкими танками противника и с некоторыми затруднениями — со средними. Бронепробиваемость бронебойного снаряда составляет 19 мм на 10 м, 17/100 и 13/500. Но в этом случае огонь по воздушным целям станет куда как менее действенным.

Пулеметы

Пулеметное вооружение представлено двумя бельгийскими 7,92-мм пулеметами «Браунинг» FN под немецкий патрон. Эти пулеметы выпускались во множестве стран и под самые разные боеприпасы. В данном случае, румынские конструкторы остановились на состоящем на снабжении румынской армии и ВВС немецком 7,92-мм патроне. Автоматика пулемета работает по схеме короткого хода ствола, скорострельность составляет 1050 выстрелов/мин, питание ленточное, боекомплект 700 выстрелов на ствол. Доступны следующие набивки лент:

  • Стандартная: БТ-П-П-БЗ-ПЗ;
  • Универсальная: БТ-Б-ПЗ-БЗ;
  • Трассеры: БТ;
  • Скрытая атака: ПЗ-Б-Б-Б-ПЗ.

Наиболее действенной против воздушных целей представляется универсальная лента, так как она обладает достаточным количеством бронебойных патронов, а два из четырех способны успешно поджечь цель.

Подвесное вооружение

Будучи истребителем-бомбардировщиком, IAR-81C несет довольно обширный спектр подвесного вооружения. При переделке базовой модели, на нее установили не только крыльевые бомбодержатели, но и центральный, позволяющий подвесить 250-кг бомбу и снабженный параллелограммным устройством, выводящим бомбу за пределы плоскости винта при бомбометании с пикирования. Варианты нагрузки:

  • 2 х 50-кг бомбы SC50JA;
  • 1 x 250-кг бомба SC250JA;
  • 2 х 50-кг бомбы SC50JA и 1 x 250-кг бомба SC250JA;
  • 2 х 210-мм ракеты Wfr. Gr. 21Е «Doedel»;
  • 1 x 250-кг бомба SC250JA; и 2 х 210-мм ракеты Wfr.Gr.21Е «Doedel».

50-кг бомба SC50JA несет 25 кг взрывчатки Fp.60/40[1]. Бомба имеет фугасное бронепробитие в 80 мм, но из-за относительно малого заряда и радиуса разлета осколков требует точного попадания для уничтожения танка. В АБ 50-кг бомбы сбрасываются по одной, в РБ и СБ — обе сразу. 250-кг бомба SC250JA несет 125 кг той же взрывчатки Fp.60/40. Бомба имеет фугасное бронепробитие в 101 мм, причем сноп осколков довольно приличный и столь точного попадания, как в случае с 50-кг бомбой, не требуется. 210-мм реактивная граната Wfr.Gr.21Е «Doedel» первоначально была сделана для реактивного миномета «Небельверфер» и предыдущая 150-мм версия этой гранаты используется в игре, в частности, на немецком бронетранспортере 15 cm Panzerwerfer 42. Граната Wfr.Gr.21Е «Doedel» была сделана специально для авиации и активно применялась в группах ПВО Рейха для стрельбы по строю тяжелых бомбардировщиков союзников. Граната при собственном весе 110 кг несет 10 кг того же Fp.60/40, что делает её весьма грозным оружием. Скорость составляет 320 м/с, граната стабилизируется в полете вращением. В АБ гранаты запускаются по одной, в РБ и СБ — залпом. Впрочем, даже в АБ рекомендуется запускать обе ракеты последовательно по одной цели, так как они обладают изрядным рассеиванием и промахнуться по цели довольно легко.

Применение в бою

В пилотировании самолет оставляет достаточно приятное впечатление, но ровно до тех пор, пока не понадобится занять высоту. Вверх самолет лезет очень неохотно. Поэтому в начале боя стоит набирать высоту не в сторону противника а вбок, иначе рискуете оказаться без энергии под более скороподъемными истребителями противника. Горизонтальная маневренность вполне хороша и позволяет активно участвовать в боях с истребителями а мощное пушечное вооружение и солидный боезапас позволяют охотиться на бомбардировщики противника. В завязавшемся догфайте действовать надо от сильной стороны этого истребителя — хорошей маневренности. Попытка выйти из под атаки пикированием, скорее всего, ни к чему хорошему не приведет. Вас догонят и собьют.

Широкий ассортимент подвесного вооружения позволяет успешно применять самолет в совместных боях. Вместо очень скиллозависимых 50-кг бомб стоит присмотреться к реактивным гранатам Wfr.Gr.21Е «Doedel», которые вполне позволяют забирать даже тяжелые танки, ну и 250-кг бомба является достаточно грозным оружием. Снаряжать же пушки бронебойными лентами врядли будет разумно. Бронепробиваемость ББ снаряда MG.151 составляет 19 мм на 10 м, 17/100 и 13/500, и это означает, что опасным ваш огонь будет только для легких танков, в то время как вражеские самолеты вам станет гораздо сложнее сбивать.

Достоинства и недостатки

Самолет у румынских конструкторов получился достаточно интересный, хотя и непростой в освоении. Как и у любой машины, у него есть как достоинства, так и недостатки и самым главным недостатком является нехватка мощности двигателя для энергичных вертикальных маневров. К тому же «Мистраль-Мажор» довольно легко перегревается и хуже держит попадания по сравнению со своими немецкими или советскими аналогами.

Достоинства:

  • Хорошая маневренность;
  • Мощное вооружение;
  • Большой боекомплект.

Недостатки:

  • Плохая скороподъемность;
  • Хрустальный двигатель;
  • После 500 км/ч с трудом управляется.

Историческая справка

Румынский PZL P-24E, рисунок
Румынский PZL P-24E, рисунок

Для снабжения своих ВВС авиационной техникой в 1925 году с помощью французских компаний «Blériot-SPAD» и «Lorraine-Dietrich» было создано акционерное общество Industria Aeronautică Română — IAR. При IAR имелась небольшая группа конструкторов, которые с 30-х годов занимались разработкой собственной авиационной техники, но вплоть до учебного малосерийного истребителя IAR-14 все они не выходили за рамки единичных опытных машин а IAR производила иностранную авиационную технику по лицензии. С 1934 по 1937 год для ВВС строились довольно удачные польские истребители PZL P-11F, затем ZPL P-24E, но румынским военным было ясно, что моноплан-парасоль с неубираемым шасси сильно отстал от жизни и тогда группа конструкторов, в числе которых были Ион Гросу, Ион Кочеряну, Георгиу Зотта и Георгиу Вильнер, взялась разработать на его базе истребитель, лучше отвечающий требованиям времени.

Медиа

  • IAR-81, проекция

  • Компоновка IAR-80 и IAR-81

Обзор от FallFire
Обзор от BlackCross

Примечания

  1. ↑ Смеси тола с аммиачной селитрой обладают хорошим фугасным эффектом и, хотя они немного слабее чистого тола, но при этом заметно дешевле его. Смеси тола, содержащей 40% аммиачной селитры называются амотолами. В Германии многие боеприпасы снаряжались именно такой смесью, имеющей обозначение Fp.60/40.

См. также

Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,

  • ссылка на семейство техники;
  • ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.

И подобные.

Ссылки


Итальянские истребители
Fiat  CR.32 · CR.32 bis · CR.32 quater · CR.42 · CR.42CN Лучано Марколина
G.50 серия 2 · G.50 AS серия 7 · G.55 подсерия 0 · G.55 серия 1 · G.55S · G.56
Reggiane  Re.2000 серия 1 · Re.2000 G.A. · Re.2001 serie 1 · Re.2001 gruppo 22 · Re.2001 CB · Re.2001 CN · Re.2002 Early · Re.2005 serie 0
Macchi  C. 200 серия 3 · C. 200 серия 7 · C. 202 · C. 202D · C. 202EC · C. 205 серия 1 · C. 205 серия 3 · C. 205N2
IMAM  Ro.44
Немецкие  He 112 B-1/U2 · ◐Bf 109 F-4 · ◐Bf 109 G-2 · ▄Bf.109 G-14/AS
Румынские  IAR-81C
Британские  ▄Spitfire Mk.Vb/trop
Американские  ▄P-47D-30
Венгрия  ◔Yak-9P

Итальянские премиумные самолёты
I ранг  CR.32 bis · CR.42CN Falco Лучано Марколина
II ранг  IAR-81C · He 112 B-1/U2 · Re.2001 gruppo 22 · Ro.57 Quadriarma · C. 202D
III ранг  ▄Spitfire Mk.Vb/trop · Hs 129 B-2 (ВВС Румынии) · ◐Bf 110 G-4 · ◐Bf 109 F-4
IV ранг  G.55S · ◐Bf 109 G-2
V ранг  G.91 R/4
VI ранг  Ariete
VII ранг  ▄F-104S TAF

Источник — «https://wiki.warthunder.ru/index.php?title=War_Thunder_CDK&oldid=34945»