AMX-30 Super

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
AMX-30 Super
fr_amx_30_super.png
КУПИТЬ
АБ
РБ
СБ
Основные характеристики
Кратко
Подробно
9.0/9.0/9.0БР
4 человекЭкипаж
88 %Заметность
лоб / борт / кормаБронирование
79 / 35 / 30корпуса
63 / 42 / 30башни
Подвижность
36,5 тоннМасса
1 622 л/с850 л/сМощность двигателя
44 л.с/т23 л.с/тудельная
71 км/ч вперёд
30 км/ч назад
64 км/ч вперёд
27 км/ч назад
Скорость
Вооружение
105-мм орудие CN-105-F1Основное орудие
50 снарядовбоезапас
22 снарядовпервой очереди
6,7 / 8,7 секперезарядка
-8° / 20°УВН
двухплоскостнойстабилизатор
12,7-мм пулемёт M2HBСпаренный пулемёт
748 снарядовбоезапас
8,0 / 10,4 секперезарядка
200 снарядовразмер обоймы
577 выстрелов/минскорострельность
0° / 20°УВН
2 050 снарядовбоезапас
8,0 / 10,4 секперезарядка
1 000 снарядовразмер обоймы
1 200 выстрелов/минскорострельность
Экономика
Sl icon.png4 540/3 400/3 800ремонт
10 000 Sl icon.pngобучение экипажа
940 000 Sl icon.pngэксперты
2 100 Zo icon.pngасы
220 × 2 Talisman.png % Oi icon.pngнаграда за бой
160 × 2 Talisman.png % Sl icon.png140 × 2 Talisman.png % Sl icon.png100 × 2 Talisman.png % Sl icon.png

Описание

Shot 2019.12.29 02.36.03.jpg

AMX-30 Super (модификация 1988 года, обозначается в наименовании малой литерой s) — модернизированный вариант АМХ-30, предложенный группой немецких фирм для Саудовской Аравии. В отличии от обычного AMX-30 имеет новую систему управления огнём, двигатель мощностью 850 л/с, увеличенную до 1028 л ёмкость топливных баков, автоматическую трансмиссию и улучшенную ходовую часть.

В игре этот танк расположен на VI ранге в премиумной ветке Франции и обладает боевым рейтингом 8.7 во всех режимах.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Верхний бронелист танка имеет толщину в среднем 50-79 мм и расположен под углом аж 68 градусов, что дает приведенную толщину от 150 мм до 190 мм. Советские каморные 100-мм снаряды, к примеру, будут рикошетить при выстреле в ВЛД. НЛД также защищено 79 мм бронелистом, дающим приведенную толщину от 90 мм до 120 мм. Данная защита обеспечит танк от пробития 100 мм снарядов советских пушек, но не от ОБПС и кумулятивных боеприпасов.

Башня имеет круговую защиту, но толщина там меньше чем в корпусе. Единственное бронированное место башни — это район казенной части орудия, его толщина всего 150 мм. Протектированные топливные баки в бортах корпуса часто дают владельцу танка возможность выжить от пары попаданий в борт, что делает его довольно живучим при атаке сбоку.

МТО танка защищенно всего лишь 30 мм бронелистом, и это делает танк уязвимым при обходе с тыла.

Компоновка экипажа стандартная для танков НАТО. Три танкиста в башне, один в корпусе. Спереди корпуса находится топливный бак, а за ним сразу боеприпасы, что делает танк взрывоопасным при попадании снаряда. Но в целом, AMX-30 Super способен выжить при попадании в лоб нескольких снарядов.

Подвижность

При массе в 36,5 тонн танк обладает двигателем в 850 л/с при 2400 оборотах/мин (1622 л/с в АБ при тех же оборотах). Максимальная скорость аж 65 км/ч (72 км/ч в АБ), а задний ход составляет 27 км/ч. Высокая максимальная скорость, мощный двигатель и невысокая масса делает AMX-30 одним из самых быстрых танков среди соперников. Динамикой машина ничем не уступает своим конкурентам по типу Т-55АМ-1, Leopard A1A1 (L/44) и прочим, а некоторых даже обгоняет.

Вооружение

Основное орудие

  • 1 х 105-мм орудие CN-105-F1 (Боекомплект: 50 снарядов)

Основное орудие — французская 105-мм нарезная пушка CN-105-F1. Скорость перезарядки орудия достигает 6,7 секунд. Углы вертикальной наводки от -8° до 20°. Вертикальное и горизонтальное наведение довольно быстрое. Также орудие имеет двухплоскостной стабилизатор, которого очень не хватало ранним АМХ-30. Пушка CN-105-F1 имеет следующую номенклатуру снарядов:

  • OCC 105 F1 — вращающийся кумулятивный снаряд с бронепробитием до 400 мм и скоростью полёта до 1000 м/с. Эффективность его посредственная ввиду наличия на данном боевом рейтинге у большинства вражеских танков отличной защиты от кумулятивных снарядов.
  • OE 105 F1 Mle.60 — осколочно-фугасный снаряд. Данный снаряд предназначен для поражения легко-бронированной техники.
  • OFPH 105 F1 — дымовой снаряд. Его предназначение: прикрывать союзную технику от глаз противника во время смены позиции или ремонта.
  • OFL 105 F1 — оперенный бронебойный подкалиберный снаряд с отделяющимся поддоном с бронепробитием до 361 мм и скоростью полёта до 1525 м/с. Снаряд аналогичен боеприпасам потенциальных противников. Он способен поражать в лоб большинство встречаемых противников. Рекомендуется как основной снаряд.
    Shot 2019.12.29 03.16.35.jpg

Пулемётное вооружение

7,62-мм пулемёт может быть эффективен против очень легко-бронированной техники. А вот 12,7-мм может уничтожать в борт различные БМП или ЗСУ.

Применение в бою

Shot 2019.12.29 03.17.16..jpg

АМХ-30 Super является универсальной боевой единицей. Ему подойдет любой стиль игры: будь то засады, первая и вторая линии, захват точек и т.д. Танк способен на равных бороться с самыми опасными соперниками, даже на БРе выше он показывает себя вполне отлично.

Стабилизированная 105-мм пушка — это, пожалуй, главное достоинство машины. Она способна поражать абсолютно любую цель своего или ниже БРа своими ОБПСами. Присутствует ТПВ и ПНВ, что играет очень важную роль в ночном бою.

Но танк не лишен недостатков — это, к слову, недостаточное пробитие для поражения в силуэт танков типа Т-64БТ-72А, отсутствие автомата заряжания, высокая взрывоопасность, и отсутствие брони как таковой на 9.7.

Машина подойдет скорее для боев в открытой местности, в городской придется быть рядом с союзниками.

Достоинства и недостатки

AMX-30 Super — это, пожалуй, лучший АМХ-30 благодаря мощному двигателю, стабилизатору орудия и другим не менее важным факторам.

Достоинства:

  • Наличие ТПВ и ПНВ
  • Хорошие углы вертикальной наводки основного орудия
  • Наличие стабилизатора
  • Отличная подвижность
  • Мощные ОБПСы
  • Броня, способная выдержать удар каморных снарядов
  • Быстрая перезарядка

Недостатки:

  • Высокая взрывоопасность
  • Отсутствие автомата заряжания
  • Отсутствие брони как таковой на БРе 8.7-9.7
  • Слабое бронирование башни
  • Отсутствие динамической защиты
  • Недостаточное пробитие снарядов на БРе 9.7
  • Большая командирская башенка

Историческая справка

Двигатель MTU МВ833 Ка501

Проект модернизации танков АМХ-30, поставленных на экспорт, был разработан во второй половине 1980-х годов группой западногерманских фирм в составе AEG, «Крупп Атлас Электроник», MTU, «Вегманн», «Диль», ZF и GLS. Впервые публично широкой публике Супер АМХ-30 был продемонстрирован в Саудовской Аравии, из-за чего в ряде отечественных изданий указывается, будто бы машину модернизировали именно под саудовские требования. На самом деле планы немцев были куда амбициознее.

Супер АМХ-30. Хорошо видны опорные катки увеличенного диаметра и гусеницы западногерманской фирмы «Диль», более широкие, чем французские

«Ключом» модернизации стала полная замена силового блока. На танке установили немецкий дизель MTU МВ833 Ка501 мощностью 850 л.с. вместе с полностью автоматической трансмиссией ZF LSG-3000 и новой системой охлаждения. Помимо большей мощности, германский мотор выгодно отличался от французского лучшей приемистостью и меньшим удельным расходом топлива. Емкость топливных баков была доведена до 1028 л. У механика-водителя предусматривалась установка новой приборной доски. Улучшения ходовой части танка заключались в установке новых торсионов, ограничителей вертикального хода опорных катков и гидроамортизаторов на всех узлах подвески. Диаметр самих опорных катков несколько увеличили (до 800 м). За счет нововведений удалось почти вдвое уменьшить величину моментов, передаваемых от ходовой части к корпусу танка. Супер АМХ-30 стал гораздо более устойчивой платформой для вооружения, нежели исходный АМХ-30. Гусеница набрана из траков «тип 234» фирмы «Диль», имеющих ресурс вдвое больший, чем французские траки. Равно как и силовая установка, полной замены потребовала система управления огнем.

Фирма «Крупп Атлас Электроник» предложила модульную лазерную систему управления огнем MOLF-30 (Modular Laser Faire Control). В состав системы входит гиростабилизированный комбинированный дневной/ночной прицел наводчика с встроенным лазерным дальномером. Электрогидравлический привод разворота башни подлежал замене на полностью электрический. По желанию клиента немцы предлагали оснащать танк системой юстировки орудия и дополнительной навесной бронезащитой башни.

Супер АМХ-30 представлял собой эквивалент «Леопарда-1А5», до уровня которого АМХ-30В2 так и не дотянули. Несомненно, куда более удачная по сравнению с АМХ-30В2 западногерманская модель модернизированного танка, тем не менее, не нашла заказчиков. Супер АМХ-30 так и остался в стадии прототипа, послужив еще одним примером высокого профессионализма германских танкостроителей.

Медиа

Обзор от War Thunder Wiki
Обзор от Omero
Обзор от Huntress TV
Обзор от 4CB

См. также

Ссылки


Семейство AMX-30
Средние танки  AMX-30 (1972) · AMX-30B2 · AMX-30B2 BRENUS · AMX-30 · AMX-30 ACRA · AMX-30 Super
ЗСУ  AMX-30 DCA

Французские средние танки
SOMUA  S.35
Lorraine  Lorraine 40t
AMX  AMX M4 · AMX-50 · AMX-30 · AMX-30 (1972) · AMX-30B2 · AMX-30B2 BRENUS · AMX-30 Super · AMX-30 ACRA · AMX-32 · AMX-40 · Leclerc
На базе M4  ▄M4A1 · M4A1 (FL10) · ▄M4A3 (105) · M4A4 (SA50)
На базе Panther  Panther «Dauphine»

Французская премиумная бронетехника
I ранг  H.39 "Cambronne"
II ранг  B1 ter
III ранг  M4A1 (FL10) · Lorraine 155 Mle.50
IV ранг  AMX-13 (SS.11) · Panther «Dauphine»
V ранг  AMX-30
VI ранг  AMX-30 Super