HMS Montgomery

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
6 ранг СССР | Премиум | Золотые Орлы
Су-25К «Грач»
HMS Montgomery
uk_destroyer_clemson_montgomery_g95.png
G95-1.png
HMS Montgomery
Покупка:250 Specs-Card-Eagle.png
Посмотреть в игре

Описание

HMS Montgomery (G95) — британский эсминец типа «Town», бывший американский эсминец «Wickes» одноимённого типа. Корабль был заложен ещё в 1917 году, участвовал в Первой Мировой войне на стороне Антанты, в 1939 состоял в «Нейтральном патруле», и в 1940 году был передан ВМС Великобритании, модернизирован, после чего до 1944 года занимался патрулированием, а весной 1945 года был отправлен на распил.

В War Thunder HMS Montomery был добавлен в обновлении 2.1 «Новая Сила», но позднее был выведен из продажи, а его заменой стал HMS Verdun. В игре выделяется высокой скоростью полёта снарядов главного калибра, но при этом обладает низкой огневой мощью и слабой ПВО.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Бронезащиталоб / борт / корма
Главных башен5 / 0 / 0 мм
Корпуса16 мм (сталь)
Надстроек10 мм (сталь)
Количество отсеков7 штук
Водоизмещение1 552 тонн
Экипаж141 человек

Единственная защита «Монтгомери» представлена в виде 5-мм противоосколочного орудийного щита у переднего орудия главного калибра и вспомогательного кормового орудия, двух 12,7-мм щитков у спаренных 12,7-мм пулемётов; всё это бронирование обеспечивает мизерную защиту от осколков фугасных снарядов.

Вражеский огонь эсминец переживает плохо: две трансмиссии находятся близко друг к другу, и могут быть повреждены или выбиты одним попаданием. Два центральных двигателя расположены очень близко, и тоже находятся под риском уничтожения от попадания в один из них. Боекомплект находится недалеко от топливных баков, и при пожаре может загореться, что повлечёт взрыв и моментальную потерю корабля.

Экипаж из 141 человека является средним показателем среди соперников.

Подвижность

Скоростьвперёд / назад
АБ61 / 26 км/ч
РБ50 / 22 км/ч

Максимальная скорость в 50 км/ч (27 узлов) вперёд и 22 км/ч (12 узлов) назад является показателем ниже среднего среди других эсминцев. Время перекладки рулей составляет 5 секунд, что довольно быстро и полезно, учитывая необычное расположение орудий главного калибра.

Модификации и экономика

Стоимость ремонта
АБ120 Sl icon.png
РБ360 Sl icon.png
Обучение экипажа450 Sl icon.png
Эксперты3 000 Sl icon.png
АСы40 Zo icon.png
Исследование АСов220 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
Talisman.png 2 × 90 / 120 / 50 % Sl icon.png
Talisman.png 2 × 100 / 100 / 100 % Oi icon.png
Модификации
Мореходность Непотопляемость Огневая мощь
Mods new ship hull.png
Докование
Mods new ship rudder.png
Замена рулей
Mods new ship screw.png
Замена винтов
Mods new ship engine.png
Отладка машин
Mods ship tool kit.png
Инструменты
Mods manual ship extinguisher.png
Система тушения
Mods engine smoke screen system.png
Дымовая завеса
Mods ship anti fragmentation protection.png
Защита от осколков
Mods ship venting.png
Вентиляция
Mods new ship pumps.png
Новые помпы
Mods ship ammo wetting.png
Орошение БК
Mods tank ammo.png
102mm_uk_mkxvi_navy_SAP_ammo_pack
Mods new aa caliber turrets.png
Приводы ЗА
Mods shrapnel tank.png
102mm_uk_mkxvi_navy_shrapnel_ammo_pack
Mods new aux caliber turrets.png
Приводы ПМК
Mods ship rangefinder.png
Улучш. дальномер
Mods new main caliber turrets.png
Приводы ГК
Mods torpedo.png
Режим хода торпед
Mods ship mortar.png
Бомбомёт

Вооружение

Главный калибр

3 х Башня102-мм скорострельное орудие Mark V
Боезапас150 снарядов
УВН-10° / 20°
G95 gun.png

HMS Montgomery вооружён тремя скорострельными 102-мм орудиями Mark 5; одно впереди, два по центру слева и справа. На каждое орудие приходится 150 снарядов и 450 на все. Скорость горизонтального и вертикального наведения орудий небольшая. УВН -10/+20 не самые плохие, но двадцати градусов может не хватить, чтобы целиться в самолёты. Перезарядка снарядов первой очереди с базовым экипажем довольно быстра и составляет 5 секунд, после истощения снарядов первой очереди этот показатель сменяется на 6,5 секунд на базовом экипаже и 5 секунд с асами. В этом плане эсминец хорош, но у некоторых его противников перезарядка может быть ещё быстрее.

Всего «Монтгомери» доступны 3 типа снарядов:

  • 102-мм ОФ, содержит 721 грамм взрывчатки, из-за чего очень слаб против других эсминцев, у которых взрывчатки в несколько раз больше.
  • 102-мм ПБ, содержит 520 грамм взрывчатки. Из-за того, что «Монтгомери» редко встречает бронированные цели бесполезен, а вот его урон гораздо слабее, рекомендуется брать не больше 40 снарядов или не брать его вовсе.
  • 102-мм Шрапнельный, содержит 218 грамм взрывчатки и обладает ужасным уроном.

Вспомогательный калибр

Башня76-мм/40 орудие 12pdr 12 cwt QF Mk.V
Боезапас200 снарядов
G95 additional gun.png

В корме находится одно 76-мм орудие 12 pdr 12 cwt QF Mk.5 с боекомплектом в 200 снарядов. В наличии имеется только один осколочно-фугасный снаряд, содержащий 500 грамм взрывчатки и начальной скоростью 823 м/с. Кроме того орудие быстро перезаряжается: всего 3,4 секунды с асами. Орудие всего одно, но под управлением ИИ может помочь в борьбе с лодками.

Зенитная артиллерия

2 х Турель2 x 12,7-мм пулемёт AN-M2
Боезапас4000 снарядов
Размер обоймы200 снарядов
Скорострельность577 выстрелов/мин
G95 AA.png

Зенитная артиллерия состоит всего из двух спаренных установок 12,7-мм пулемётов AN-M2 c суммарным боекомплектом 8000 снарядов. Они находятся по центру эсминца неподалёку от дымовых труб. Могут повредить или сбить прямолетящую цель, но безопаснее будет держаться вблизи союзника с более мощным ПВО.

Дополнительное вооружение

Набор 13 x 533-мм парогазовая торпеда Mk.V
Набор 28 x Глубинная бомба Mk.6 для бомбомёта
1 x Бомбомёт Mk.10 Hedgehog
Набор 33 x 533-мм парогазовая торпеда Mk.V
8 x Глубинная бомба Mk.6 для бомбомёта
1 x Бомбомёт Mk.10 Hedgehog

Торпедное вооружение «Монтгомери» состоит из одной трёхтрубной установки с торпедами Mk.5, каждая из которых содержит 305 кг взрывчатки, идёт 4,5 километра со скоростью 74 км/ч без модификации «Режим хода торпед», и 6,4 км со скоростью 67 км/ч с ней. Предпочтительно не ставить модификацию, из-за того, что меньшая скорость даёт гораздо больше времени противнику на уклонение, да и играющему в островах эсминцу эта дальность просто будет лишней.

В наличии также имеются глубинные бомбы, но их крайне тяжело применять, в связи с чем они бесполезны.

Применение в бою

G95-3.png

Из-за особенностей орудий главного калибра HMS Montgomery лучше всего себя проявляет против кораблей малого флота, поэтому командиру корабля лучше всего направляться в сторону островов, где высокая точность и хорошая баллистика хорошо себя покажут. Главное, не забывать брать большое упреждение, и постоянно осматриваться по сторонам. Да и острова обеспечат какую-никакую защиту от авиации.

Если же игрок всё же решит вступить в перестрелку с крупными кораблями, то придётся постараться что бы выйти из схватки победителем: крайне слабые фугасные снаряды дадут о себе знать, благо из-за необычного расположения орудий можно просто перекладываться с борт на борт, чтобы немного усложнить стрельбу противнику, и использовать все преимущества необычного расположения орудий главного калибра.

Достоинства и недостатки

Достоинства:

  • Хорошая баллистика и точность снарядов главного калибра

Недостатки:

  • Слабая ПВО
  • Слабые 102-мм снаряды
  • Малое количество торпед и их слабость

Историческая справка

Тип «Wickes»

USS Wikes.jpg

Во время Первой Мировой войны командование ВМС США поняло, что им очень сильно не хватает эсминцев. Оглядываясь на старые эсминцы, быстрые, неэкономичные, дорогие, требовалось что-то недорогое, с большим запасом хода и скоростью не менее 35 узлов. был разработан новый тип эсминцев — «Wickes», с гладкой палубой, высокой скоростью и четырьмя дымовыми трубами, а главное возможностью производить его в больших количествах. Всего их построили 111 штук. Первый корабль был спущен на воду в 1917-м году, а последний в 1921-м.

Угодить всем требованиям не удалось, и все эсминцы типа страдали от одного крупного недостатка: дальность кораблей, построенных на разных верфях, колебалась, и порой на экономном ходу, на испытаниях, корабли этого типа могли преодолеть всего 2200 морских миль (из 4000 заявленных), что было очень мало, хотя случай с таким малым радиусом единичный. Кроме того, экипаж на мостике и главных орудиях постоянно намокал при волнах и непогоде, что делало условия их работы ужасными.

С другой стороны, конструкция кормы способствовала более эффективному применению глубинных бомб. После типа «Wickes» появился новый тип — «Clemson», с увеличенным объемом топлива, что лишь частично решило проблему дальности хода.

USS Wickes (DD-75)

Эсминцы в порту Сан-Диего, 1922 год. Уикес первый в центральном ряду.

Wickes (Destroyer no. 75), головной эсминец типа «Wickes», был заложен был заложен 26 июня 1917 года в Бате, штат Мэн, на верфи Bath Iron Works; спущен на воду 25 июня 1918 года; спонсирован мисс Энн Элизабет Янг Уикес, дочерью доктора Уолтера Уикеса, потомка Ламберта Уикеса, капитана ВМС США 18 века, в честь которого и назван этот корабль. Эсминец был введен в эксплуатацию 31 июля 1918.

В первую мировую войну корабль был отправлен в Великобританию, однако вскоре члены его экипажа заболели испанским гриппом, и 30 человек были госпитализированы на берегу. Позже он столкнулся с неопознанным кораблём, получил повреждения и находился на ремонте, когда было подписано перемирие, положившее конец Первой мировой войне. 

После прекращения военных действий Wickes был отправлен в Тихий океан через Панамский канал. Позже, в 1919 году, его капитаном стал коммандер Уильям Ф. Хэлси, который впоследствии стал одним из самых известных и тактически блестящих командиров в Тихоокеанской войне. В связи с сокращением военных расходов после войны, в 1922 году "Уикес" был списан и законсервирован.

Спустя 8 лет, в 1930-м году эсминец был снова введён в строй, и до 1937 года находился в составе тихоокеанского флота, пока не был снова списан.

1 сентября 1939 года началась Вторая Мировая война и Рузвельт, президент США, распорядился создать «Нейтральный патруль» у восточного побережья, на подходах к Панамскому каналу и заливу Гуантанамо, а также у двух входов в Мексиканский залив. Чтобы помочь патрулировать эти участки моря, ВМС быстро восстановили 77 эсминцев и лёгких миноносцев, в числе которых и оказался Уикес, снова возвращённый в состав флота 30 сентября 1939 года и до 27 октября проходил дооборудование. После обслуживания он отправился патрулировать в Юкатанском канале между восточным побережьем Кубы и полуостровом Юкатан и в проходе между Флоридой и западным побережьем Кубы. Он и другие эсминцы следили за воюющими торговыми судами и военными кораблями ВМС Великобритании и стран Содружества в поисках немецких грузовых или пассажирских судов, оказавшихся в американских прибрежных водах или вблизи них после начала войны.

До июня 1940 он так и продолжал патрулировать и даже участвовал в учениях.

Тем временем, в Европе ситуация, в которой оказались британцы, существенно ухудшилась, а после вступления Италии в войну летом 1940 года британцы столкнулись с необходимостью защищать Средиземном море, в следствие чего премьер-министр Уинстон Черчилль обратился за помощью к президенту Рузвельту, и летом 1940 года между США и Великобританией было заключено соглашение. В обмен на 50 «лишних» американских эсминцев, переданных Королевскому флоту, Соединённые Штаты получили в аренду на 99 лет стратегические базы, расположенные от Ньюфаундленда до Британской Гвианы. И вот, 23 октября 1940 года Уикес был передан Великобритании, а 8 января 1941 года был исключён из состава флота США.

HMS Montgomery (G95)

HMS Montgomery в Ливерпуле, 1941 год.

23 января 1941 года корабль был введён в строй как HMS Montgomery (G.95), прошёл дооснащение и 1 ноября отправился на британские острова. По пути следования «Монтгомери» и его систершипы прошли через место одностороннего морского столкновения между вооружённым пароходом HMS Jervis Bay и немецким «карманным линкором» Admiral Scheer. Это столкновение произошло 5 ноября, когда немецкий корабль атаковал конвой, сопровождаемый бывшим торговым пароходом. Jervis Bay галантно вклинился между рейдером и конвоем, позволив последнему уйти, а сам был потоплен. Монтгомери, однако, ничего не нашёл, и после недолгих поисков немецкого «карманного линкора», продолжил свой путь и 11 ноября прибыл в Белфаст, Северная Ирландия.

Дальнейшая его карьера не была примечательной: до 1944 года он так и занимался патрулированием, время от времени спасая экипажи потопленных кораблей. 23 февраля 1944 эсминец был списан, после чего распилен весной 1945-го.

Медиа

См. также

  • USS Barker — схожий американский эсминец класса Клемсон, с более мощным вооружением и ПВО
  • HMS Churchill — подобный британский эсминец с более слабым главным вооружением, но усиленным ПВО.
  • Фрунзе

Ссылки


Британский премиумный большой флот
I ранг  HMS Montgomery · HMS Verdun · HMS Valhalla
II ранг  HMS Jervis · ORP Garland
III ранг  HMCS Haida
IV ранг  HMS Belfast