USS Atlanta

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
6 ранг США | Премиум | Золотые Орлы
A-10A Thunderbolt (ранний)
us_cruiser_atlanta_class_atlanta.png
USS Atlanta 7.png
USS Atlanta 6.png
USS Atlanta
Исследование:89 000 Specs-Card-Exp.png
Стоимость:300 000 Specs-Card-Lion.png
Посмотреть в игре

Описание

USS «Atlanta» — головной корабль одноимённой серии из 11 лёгких крейсеров, был заложен 22 апреля 1940 года, спущен на воду — 6 сентября 1941, принят флотом — 24 декабря 1941. После устранения заводских неполадок и проведения боевого слаживания экипажа крейсер был переброшен на Тихий океан 3 мая 1942 года. Участвовал в сражении за Мидуэй, в битве при Cоломоновых островах и сражении за Гуадалканал. В бою у Гуадалканала получил серьёзные повреждения японскими торпедами, в неразберихе ночного боя был также обстрелян своими кораблями. 13 ноября 1942 года «Atlanta» затонул в 3 милях (5 км) к западу от мыса Лунга на глубине около 120 метров.

В игру USS «Atlanta» введён в обновлении 1.91 «Ночное зрение» и расположился в ветке большого флота США. Корабль имеет многочисленную универсальную артиллерию, развитое бронирование, но малое число автоматических орудий.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Бронезащиталоб / борт / корма
Цитадели95 / 95 / 32 мм
Главных башен32 / 32 / 32 мм
Корпуса25 мм (сталь)
Надстроек8 мм (сталь)
Количество отсеков8 штук
Водоизмещение8 473 тонн
Экипаж623 человек

В отличии от большинства американских кораблей, имеющих тихоокеанскую схему бронирования, «Atlanta» имеет довольно развитое бронирование, включающее и оконечности.

Главный бронепояс в 95 мм прикрывает с бортов машинное отделение и кормовой артиллерийский погреб, под водой истончаясь до 45 мм. Весь остальной борт, включая оконечности, обшит в 2 слоя противоосколочными бронелистами толщиной в 16 мм и 19,05 мм. Траверзы — 95 мм. Бронепалуб две: верхняя — 12,7 мм, нижняя — 31,75 мм.

Большая площадь бронирования очень сильно способствует выживаемости довольно малочисленного (по меркам крейсеров) экипажа — всего 623 человека. Также следует помнить, что кормовой погреб очень уязвим — он, в отличии от носового, лежит сразу под ватерлинией, без заглубления, поэтому меткий выстрел даже с эсминца может вызвать его пожар и детонацию.

Подвижность

Скоростьвперёд / назад
АБ70 / 25 км/ч
РБ60 / 22 км/ч

Ходовыми характеристиками крейсер не блещет, они на уровне «одноклассников» — крейсеров типа «Town», «Dido», однако, те же «Кондотьеры» или крейсера типа «Mogami» имеют кула лучшие скоростные характеристики, в реалистичном режиме достигая скорости в 36 узлов. Полный ход «Атланты» вперёд — 32 узла (60 км/ч), скорость назад 12 узлов (21,6 км/ч), скорость на циркуляции 23 узла. Но из-за длинного и узкого корпуса радиус и, соответственно, время циркуляции выше, чем у кораблей схожего водоизмещения.

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ11 080 → 14 160 Sl icon.png
РБ13 000 → 16 614 Sl icon.png
Общая стоимость модификаций78 500 Oi icon.png
134 900 Sl icon.png
Стоимость талисмана1 700 Zo icon.png
Обучение экипажа87 000 Sl icon.png
Эксперты300 000 Sl icon.png
АСы1 100 Zo icon.png
Исследование АСов520 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
290 / 470 / 100 % Sl icon.png
172 / 172 / 172 % Oi icon.png
Модификации
Мореходность Непотопляемость Огневая мощь
Mods new ship hull.png
Докование
Исследование:
5 200 Oi icon.png
Стоимость:
8 900 Sl icon.png
300 Zo icon.png
Mods new ship rudder.png
Замена рулей
Исследование:
3 500 Oi icon.png
Стоимость:
6 000 Sl icon.png
200 Zo icon.png
Mods new ship screw.png
Замена винтов
Исследование:
3 300 Oi icon.png
Стоимость:
5 700 Sl icon.png
190 Zo icon.png
Mods new ship engine.png
Отладка машин
Исследование:
6 400 Oi icon.png
Стоимость:
11 000 Sl icon.png
370 Zo icon.png
Mods ship tool kit.png
Инструменты
Исследование:
5 200 Oi icon.png
Стоимость:
8 900 Sl icon.png
300 Zo icon.png
Mods manual ship extinguisher.png
Система тушения
Исследование:
3 500 Oi icon.png
Стоимость:
6 000 Sl icon.png
200 Zo icon.png
Mods engine smoke screen system.png
Дымовая завеса
Исследование:
3 500 Oi icon.png
Стоимость:
6 000 Sl icon.png
200 Zo icon.png
Mods ship anti fragmentation protection.png
Защита от осколков
Исследование:
3 300 Oi icon.png
Стоимость:
5 700 Sl icon.png
190 Zo icon.png
Mods ship venting.png
Вентиляция
Исследование:
3 300 Oi icon.png
Стоимость:
5 700 Sl icon.png
190 Zo icon.png
Mods new ship pumps.png
Новые помпы
Исследование:
6 400 Oi icon.png
Стоимость:
11 000 Sl icon.png
370 Zo icon.png
Mods ship ammo wetting.png
Орошение БК
Исследование:
6 400 Oi icon.png
Стоимость:
11 000 Sl icon.png
370 Zo icon.png
Mods tank ammo.png
127mm_usa_mk32_common_sap_ammo_pack
Исследование:
5 200 Oi icon.png
Стоимость:
8 900 Sl icon.png
300 Zo icon.png
Mods tank ammo.png
127mm_usa_mk46_special_common_sap_ammo_pack
Исследование:
3 500 Oi icon.png
Стоимость:
6 000 Sl icon.png
200 Zo icon.png
Mods new aux caliber turrets.png
Приводы ПМК
Исследование:
3 500 Oi icon.png
Стоимость:
6 000 Sl icon.png
200 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods he frag proxi fuze ship.png
127mm_usa_mk31_aavt_radio_fuse_ammo_pack
Исследование:
3 300 Oi icon.png
Стоимость:
5 700 Sl icon.png
190 Zo icon.png
Mods new main caliber turrets.png
Приводы ГК
Исследование:
3 300 Oi icon.png
Стоимость:
5 700 Sl icon.png
190 Zo icon.png
Mods ship rangefinder.png
Улучш. дальномер
Исследование:
3 300 Oi icon.png
Стоимость:
5 700 Sl icon.png
190 Zo icon.png
Mods torpedo.png
Режим хода торпед
Исследование:
6 400 Oi icon.png
Стоимость:
11 000 Sl icon.png
370 Zo icon.png

Вооружение

Главный калибр

8 х Башня2 x 127-мм/38 орудие Mk.12, в установке Mk.28
Боезапас900 снарядов
УВН-15° / 85°

Главный калибр представлен восемью 5-дюймовыми (127-мм) орудиями Мk. 12 в спаренной установке Мk. 28, визуально похожей на установки Mk. 38 — главный калибр эсминцев типа «Gearing» или «Sumner». Расположены установки в следующем порядке: 3 по линейно-возвышенной схеме на носу, 3 на корме и 2 побортно от кормовой надстройки. Таким образом на борт может вести огонь сразу 7 башен. Орудия имеют самую высокую скорость наведения — 21°/сек, что в сочетании с отличными УВН и скорострельностью делает их серьёзным аргументом в бою.

Номенклатура снарядов:

  • ОФ: AAC Mk 34, начальная скорость — 792 м/с, масса снаряда — 25, масса ВВ — 3,22 кг TNT, бронепробиваемость — 36 мм на всех дистанциях;
  • ПБ специального назначения: Mk. 46, начальная скорость — 792 м/с, масса снаряда — 25, масса ВВ — 906,5 г TNT, бронепробиваемость — 93 мм с 5 км, 56 мм с 10 км;
  • ПБ общего назначения: Mk. 32, начальная скорость — 792 м/с, масса снаряда — 24,41, масса ВВ — 1,15 кг TNT, бронепробиваемость — 71 мм с 5 км, 46 мм с 10 км;
  • ОФ-РВ (радиовзрыватель): Mk. 31, начальная скорость — 792 м/с, масса снаряда — 25, масса ВВ — 3,22 кг TNT, бронепробиваемость — 36 мм на всех дистанциях. Радиус подрыва — 23 метра.

Для большинства боевых ситуаций рекомендуется использовать ПБ-снаряды. Скорострельность и вес бортового залпа позволяют Атланте успешно бороться не только с эсминцами, но и крейсерами. РВ-фугасы крайне эффективно работают по авиации и москитному флоту.

Но следует помнить, что эффективная дальность стрельбы этих орудий не велика — около 10 км. Это связано с тем, что лёгкий снаряд, разогнанный по достаточно короткому стволу и имеющий малую начальную скорость полёта, очень быстро теряет энергию.

Вспомогательный калибр

3 х Башня4 x 28-мм/75 Mk.1 автоматическое орудие
Боезапас7800 снарядов
Размер обоймы65 снарядов
Скорострельность150 выстрелов/мин

МЗА крейсера представлено тремя счетверёнными 28-мм автоматическими орудиями Mk.1, также известными как «Чикагское пианино». Расположены следующим образом: 2 установки побортно от ходового мостика, 1 позади кормовой надстройки. Эти орудия неплохо дополняют арсенал корабля, но не являются основным оружием против самолётов — слишком невысокая скорострельность и скорость наведения, слишком много мёртвых зон. Также для «Чикагского пианино» выбор лент не доступен и стреляют эти орудия ОФТ-лентами, набитыми только осколочно-фугасными трассирующими снарядами.

Дополнительное вооружение

Набор 18 x 533-мм парогазовая торпеда Mk.15

Минно-торпедное вооружение крейсера представлено 8 x 533-мм парогазовыми торпедами Mk.15 в двух 4-трубных аппаратах, расположенных побортно от носовой надстройки. Вес боевой части торпеды составляет 224 кг. Вместе с модулем «Режим хода торпед», они идут на дистанцию в 9,15 км, со скоростью 33 узла (62 км/ч). Если этот модуль снять, то дальность хода снижается до 5,50 км, но скорость возрастает до 45 узлов (83 км/ч), что является вполне достойным аргументом в случае столкновения с противником на близких дистанциях.

Применение в бою

Из-за относительно низкой скорости полёта снарядов главного калибра и их небольшой массы, наибольшую эффективность крейсер показывает на средних и близких дистанциях. Наиболее приоритетными целями являются эсминцы, транспортные корабли, лёгкие силы флота противника и другие легкобронированные цели — благодаря большому числу орудий в бортовом залпе, а также их высокой скорострельности, что компенсирует относительно небольшой калибр, «Атланта» наиболее эффективна именно против этих врагов. Но следует помнить, что кормовой погреб очень уязвим — он, в отличии от носового, лежит сразу под ватерлинией, без заглубления, поэтому меткий выстрел даже эсминца может вызвать его пожар и детонацию. Также благодаря наличию фугасных снарядов с радиовзрывателями и высокой скорости наведения универсальных орудий «Атланта» может бороться с авиацией на дальних дистанциях.

Достоинства и недостатки

Подводя итог, «Атланта» — эффективный корабль, идеально подходящий для уничтожения лёгких сил неприятеля: эсминцев, транспортных кораблей и москитного флота. Скорости корабля хватит, чтобы уйти от медленных дредноутов, а универсальная артиллерия, снабжённая снарядами с радиовзрывателями, надёжно прикроет и крейсер, и союзные корабли от атак с воздуха. 

Достоинства

  • Универсальная и многочисленная артиллерия главного калибра;
  • Высокая скорострельность;
  • Развитое бронирование;
  • Наличие торпедного вооружения.

Недостатки

  • Малое число зенитных автоматов;
  • Уязвимый кормовой артиллерийский погреб;
  • Малая эффективность огня на дистанциях свыше 10 км.

Историческая справка

USS «Atlanta» на стапелях, проходят финальные работы перед спуском на воду

USS «Atlanta» — головной корабль одноимённой серии из 11 лёгких крейсеров. Первоначальный проект напоминал крейсера типа «Бруклин», но вскоре стало ясно, что 6-дюймовая артиллерия в желаемом количестве не уместится в ограниченное лондонским военно-морским соглашением водоизмещение. Проект решено было пересмотреть.

Спуск на воду USS «Atlanta»

Крейсера нового типа были заложены с 5-дюймоваыми универсальными орудиями в качестве главного калибра. Первоначальная концепция — лидеры эсминцев: более бронированные, мощнее вооруженные, но при этом имевшие такую же скорость, как и эсминцы. Изначально эти корабли не планировались, как крейсера ПВО, они предназначались для борьбы с японскими эсминцами, обеспечения координаций действий соединений эскадренных миноносцев и прикрытие их в атаке. Но боевая эффективность американских эсминцев, и отсутствие недостатка в 5-дюймовых «универсалках», а также возросшая роль авиации, и, соответственно, средств ПВО в войне на море, заставила пересмотреть тактику применения этих кораблей. Концепция спущенных на воду «Атлант» и находящихся на стапелях была изменена. Теперь эти корабли выполняли дальнее огневое прикрытие эскадры от атак с воздуха.

USS «Atlanta» прикрывает союзное соединение, на фоне авианосец USS «Hornet» и тяжёлый крейсер USS «New Orleans»

USS «Atlanta» был заложен 22 апреля 1940 года, спущен на воду — 6 сентября 1941, принят флотом — 24 декабря 1941. После устранения заводских неполадок и проведения боевого слаживания экипажа крейсер был переброшен на Тихоокеанский ТВД 3 мая 1942 года. Входил в группу прикрытия авианосного соединения Уильяма Ф. Хэлси.

Боевое крещение крейсер прошёл в ходе битвы за Мидуэй, где прикрывал авианосцы от атак авиации. Последующий период крейсер проходил ремонт в Пёрл-Харборе, а также участвовал в учениях. В битве за Соломоновы острова «Атланта» также обеспечивала прикрытие ударных сил флота, а также транспортных кораблей. Подтверждено сбитие 5 бомбардировщиков.

USS «Atlanta» в море, октябрь 1942, фото с бота тяжёлого крейсера USS «San Francisco»

Последним сражением для крейсера стала битва за Гуадалканал. В 9:20 12 ноября 1942 корабельное соединение подверглось атакам японской авиации. Атаки продолжались до двух часов по полудню. Внезапное прекращение воздушных атак дало соединению лишь краткую передышку, поскольку неприятности приближались с другой стороны. Японские надводные силы, состоящие из двух линкоров, одного крейсера и шести эсминцев, были обнаружены идущими на юг к Гуадалканалу. Предстоял ночной и неравный бой: на стороне японцев был перевес в калибре орудий, однако американские корабли к тому моменту уже имели артиллерийские радары, и темнота для них была уже не такой сильной помехой. Атланта вступил в бой с двумя японскими эсминцами. Вскоре раздался взрыв в районе котельного отделения крейсера, предположительно, это была торпеда, выпущенная с эсминца «Inazuma» либо «Ikazuchi»: силовая установка была полностью выведена из строя, началось сильное затопление. Вскоре после торпедирования крейсер получил повреждения ещё и от дружественного огня крейсера «San Francisco»: из-за неверно измеренной дистанции, около 9 8-дюймовых снарядов попали в «Атланту». В конечном итоге, в 20:15 13 ноября 1942 года «Atlanta» затонул в 3 милях (5 км) к западу от мыса Лунга на глубине около 400 футов (120 м).

Медиа

См. также

Ссылки