БТ-5 — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
Визуальный (бета)Викитекст
(Отмена правки 18053, сделанной U36063762 (обсуждение))
(Метка: ОТМЕНЕНО)
 
(не показано 15 промежуточных версий 9 участников)
Строка 1: Строка 1:
−
{{ТТХ-Карточка|code=ussr_bt_5|name=БТ-5|display_name=БТ-5 обр. 1933 г.}}
+
{{Specs-Card
−
{{Ветка советских танков БТ и Т-34}}
+
|code=ussr_bt_5
 +
|images={{Specs-Card-Image|БТ5 заглавный скриншот.png|БТ-5_скрин(медиа2).jpg}}
 +
}}
 
   
 
   
 
== Описание ==
 
== Описание ==
−
БТ-5 — советский лёгкий колёсно-гусеничный танк. Серийный танк семейства БТ («Быстроходные танки»). Принят на вооружение в соответствии с военной доктриной, определившей преимущества скоростных крейсерских танков, способных в кратчайшие сроки покрывать большие расстояния и действовать на оперативных просторах. Выпускался серийно ХПЗ в 1933—1934 годах.
+
'''БТ-5''' — советский легкий колёсно-гусеничный танк семейства «Быстроходных танков» («БТ»), разработанный в 1932–1933 годах. С точки зрения конструкции — усовершенствованный БТ-2, от которого отличался более мощным вооружением (45-мм пушка [[20-К (45-мм)|20-К]] вместо 37-мм Б-3) и установкой двигателя советского производства. Был принят на вооружение РККА в 1933 году, серийно производился Харьковским паровозостроительным заводом в 1933–1935 годах, за этот период было выпущено 1887 танков данной модификации.
 +
 
 +
БТ-5 применялись в боях на Халхин-Голе, Польском походе РККА и Зимней войне, использовались республиканцами в Гражданской войне в Испании. В составе механизированных и танковых корпусов Красной Армии БТ-5 с первых дней принимали участие в Великой Отечественной войне. Последнее боевое применение БТ-5 произошло в августе 1945 года в ходе Советско-японской войны.
 +
 
 +
В игре '''БТ-5''' появился в [[Обновление 1.45 "Стальные Генералы"|обновлении 1.45 «Стальные Генералы»]]. Обладая прекрасной подвижностью и хорошим 45-мм орудием с мощными каморными снарядами, данный танк отлично подойдёт для ведения активного боя и захвата стратегических точек. Но командиру танка не стоит полагаться на его живучесть: плотная компоновка и достаточно слабое бронирование делают его крайне уязвимым даже для огня крупнокалиберных пулемётов.
  
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==
 
=== Бронезащита и живучесть ===
 
=== Бронезащита и живучесть ===
−
БТ-5 имеет противопульную броню, которая спасает только от пулемётов, калибром не превышающим 7,92 мм.
+
{{Specs-Tank-Armour}}
−
{| class="wikitable" width="300px"
+
 
−
|-
+
БТ-5, несмотря на неплохие показатели лобовой брони колеблющиеся от 20 до 80 мм приведённой брони, очень уязвим не только для всех орудий, включая автоматические пушки {{Пояснение|ЗСУ|Зенитная самоходная установка}}, но и для крупнокалиберных пулемётов и осколков артиллерийских ударов. Тому причиной являются масса ослабленных зон, таких как 20-мм броня довольно большого люка механика-водителя, а также броня бортов: всего 15 мм. Кроме того, башня по окружности имеет всё те же 15 мм брони, а маска орудия в 20 мм, значительно усиливающая защиту башни, закрывает собой далеко не всю её лобовую проекцию. БТ-5 без последствий может выдерживать, разве что, огонь пулемётов винтовочного калибра. Малое заброневое пространство и очень компактное расположение экипажа и боекомплекта приводят к низкой живучести танка, поэтому машина редко сможет пережить больше 3-4 попаданий. Зато малые размеры танка позволяют легко укрыть его чуть ли не за любым препятствием.
−
!width=10%|Часть танка||width=7%|Толщина брони(лоб), мм||Толщина брони(борта), мм||Толщина брони(корма), мм||Толщина брони (крыша), мм
+
 
−
|-
+
<gallery>
−
|Корпус|| 40 || 15 || 13 || 10
+
Файл:БТ5 экипаж и модули.png|Расположение экипажа и модулей внутри БТ-5
−
|-
+
Файл:БТ-5 схема бронирования.png|При попадании снаряда в люк механика-водителя, почти наверняка, весь экипаж БТ-5 будет выведен из строя
−
|Башня|| 20 || 15 || 15 || 10
+
</gallery>
−
|}
 
  
 
=== Подвижность ===
 
=== Подвижность ===
−
БТ-5 имеет великолепную подвижность на своём Б.Р. и даже во всей игре, благодаря двигателю, мощностью 487л.с. Тяговооружённость равна 42 л.с./т. Танк развивает скорость 59 км/ч.  
+
{{Specs-Tank-Mobility}}
 +
 
 +
[[Файл:БТ-5 скриншот(2).jpg|thumb|300px|right|]]
 +
 
 +
Недостаток брони БТ-5 с лихвой компенсируется его подвижностью и манёвренностью. Танк быстро набирает свою максимальную скорость в 59 км/ч и отлично удерживает её даже на пересеченной местности. Задней скорости в 11 км/ч также будет вполне достаточно чтобы быстро сдать назад и спрятаться за укрытие. БТ-5 имеет прекрасную манёвренность, что позволяет легко и быстро разворачиваться как на месте, так и во время движения, всего лишь незначительно теряя в скорости, причем на ходу танк может занести в повороте из-за избыточной манёвренности. То же касается и тормозов, набрав максимальную скорость и резко затормозив, танк проскользит по поверхности еще несколько метров. Проходимость танка на высоте: благодаря малой массе и высокомощному двигателю он без труда преодолевает практически любой рельеф, не считая вязких грунтов и водных преград. Разрушаемые препятствия, такие как заборы, деревья и прочее, будут значительно снижать скорость при наезде на них.
 +
 
 +
=== Модификации и экономика ===
 +
{{Specs-Economy}}
  
 
== Вооружение ==
 
== Вооружение ==
−
Вооружение на [[БТ-5]] представлено 45 мм пушкой [[20-К (45-мм)]] и спаренным пулемётом [[ДТ (7,62-мм)]] калибром 7,62.
+
{{Specs-Tank-Armaments}}
 +
 
 
=== Основное орудие ===
 
=== Основное орудие ===
−
Углы вертикальной наводки оптимальны для новичка. Диапазон вертикальной наводки пушки находиться от -8 до 25 градусов.
+
{{Specs-Tank-Weapon|1}}
−
==== Доступные снаряды ====
+
[[Файл:БТ-5 скриншот(1).jpg|300px|thumb|right]]
−
Для данной пушки доступны следующие [[Танковые боеприпасы|снаряды]]:
+
БТ-5 вооружен [[20-К (45-мм)|45-мм орудием 20-К]] с боезапасом в 86 снарядов. Вторым главным достоинством машины является его орудие, которое запросто пробивает всех встречаемых противников на своём боевом рейтинге, а также не теряет своей эффективности и на более высоких БРах. Помимо хорошего бронепробития, орудие БТ-5 имеет и высокую точность, небольшой разброс снарядов может начаться только на дистанциях более 600 метров. В отличие от большинства последующих советских танков, БТ-5 обладает хорошими {{Пояснение|УВН|Углы вертикальной наводки}} от -8 до +25° что в купе с быстрой перезарядкой будут несомненным достоинством этой машины. Башня танка вращается со средней скоростью.
−
* '''БР-240''' - бронебойный тупоголовый каморный снаряд. Отличается хорошей поражающей способностью и средним бронепробитием
 
−
* '''БР-240СП''' - бронебойный остроголовый сплошной снаряд. Отличается средней поражающей способностью и пробитием выше среднего
 
  
−
Технические характеристики снарядов приведены в следующих таблицах:
+
Для танка доступно два типа снарядов:
−
{| class="wikitable" width="900px"
 
−
|-
 
−
!width=10%|Снаряд||width=7%|Тип||Масса, кг||Начальная скорость, м/с||Задержка взрывателя, м||Чувствительность взрывателя, мм||Масса взрывчатого вещества, г||Угол встречи, при котором вероятность рикошета 100%||Угол встречи, при котором вероятность рикошета 50%||Угол встречи, при котором вероятность рикошета 0%
 
−
|-
 
−
|БР-240|| ШС || 1.4 || 760 || 1.2 || 15 || 19 || 42 || 27 || 19
 
−
|-
 
−
|БР-240СП|| БС || 1.4 || 757 || — || — || — || 43 || 30 || 25
 
−
|}
 
  
 +
* '''БР-240''' — бронебойный тупоголовый каморный снаряд. Обладает отличным бронепробитием и хорошим заброневым воздействием. Эффективен против всех встречаемых противников. Рекомендуется как основной снаряд для данного танка.
 +
 +
* '''БР-240СП''' — бронебойный остроголовый сплошной снаряд. Обладает чуть более лучшим бронепробитием, чем БР-240, но не имеет взрывчатого вещества, из-за чего заброневое воздействие в разы хуже каморного снаряда. Эффективен против всех встречаемых противников. Рекомендуется для точечных ударов по экипажу и модулям хорошо бронированных целей.
  
 
=== Пулемётное вооружение ===
 
=== Пулемётное вооружение ===
−
Представлено спаренным (с пушкой) пулемётом [[ДТ (7,62-мм)]].
+
{{Specs-Tank-Weapon|2}}
 +
 
 +
БТ-5 вооружен [[ДТ (7,62-мм)|7,62-мм пулемётом ДТ]] с боезапасом в 1890 патронов. Пулемёт спарен в башне с основным орудием. Пулемёт очень эффективен при стрельбе по экипажу не защищенному броней, например при ведении огня по {{Пояснение|ЗСУ|Зенитная самоходная установка}} или {{Пояснение|САУ|Самоходная артиллерийская установка}} с открытой рубкой, но полностью бесполезен против бронированных целей, которым не нанесёт никаких повреждений.
  
 
== Применение в бою ==
 
== Применение в бою ==
−
===Тактики применения===
+
[[Файл:БТ-5 скриншот(3).jpg|300px|thumb|right]]
−
*Захват точек и последующей их обороны.
+
 
−
*Фланговые обходы и отстрел противника, атакующего точки.
+
БТ-5, ввиду высокой уязвимости и слабой бронезащиты станет не лучшим выбором для атаки. Этот танк не предназначен для открытых противостояний на близких дистанциях. Его главными достоинствами являются подвижность и огневая мощь, от этих двух параметров и должна строиться тактика игрока. В начале боя можно быстро захватить нейтральную точку, не встретив сопротивления, но после захвата задерживаться на месте не стоит. Танк отлично подойдёт для быстрых фланговых обходов, благодаря высокой мобильности, а точное и мощное вооружение позволит быстро отстреливать зазевавшихся противников с тех направлений, откуда они не ожидали огня. В случае возникшей опасности, так же быстро можно и отступить в тыл. Пользуясь малыми размерами танка, можно занимать выгодные позиции и отстреливать противников из-за укрытий, прикрывая ими уязвимую броню машины. Точность и бронепробитие орудия позволят отыгрывать и роль снайпера, отстреливая противников на дистанциях до 600 метров. И следует помнить, что в открытом противостоянии, более чем с одним противником, БТ-5 почти всегда обречен на быстрое уничтожение.
−
*Агрессивное наступление по центру карты и уничтожение противника (!Не рекомендуется для новичков!).
+
 
 +
=== Достоинства и недостатки ===
  
−
== Достоинства и недостатки ==
 
−
Хороший лёгкий танк с небогатым набором вооружения.
 
  
 
'''Достоинства:'''
 
'''Достоинства:'''
−
*Высокая мобильность
+
 
−
*Быстрая перезарядка орудия
+
* Высокая подвижность и манёвренность
−
*Высокое пробитие пушки
+
* Мощное, скорострельное и точное орудие
 +
* Малые габариты
  
 
'''Недостатки:'''
 
'''Недостатки:'''
−
*Плотная компоновка
+
 
−
*Противопульная броня
+
* Слабая бронезащита
−
*Слабое заброневое действие каморного снаряда
+
* Высокая уязвимость экипажа
  
 
== Историческая справка ==
 
== Историческая справка ==
−
Легкий колесно-гусеничный танк БТ-5 был создан в результате работ по дальнейшему совершенствованию боевых качеств танка БТ-2. Несмотря на ряд положительных качеств, таких как высокая оперативная и тактическая подвижность и относительная простота производства, уже в ходе испытаний первых образцов БТ-2 выявился ряд конструктивных и производственных недостатков. Дело в том, что приобретенные у Дж. Кристи танки М.1940 были "сырыми" и являлись, по сути, опытными шасси, собранными группой высококвалифицированных американских рабочих с широким использованием высококачественных и дорогих материалов.
+
[[Файл:БТ-2 для статьи о БТ-5.jpg|thumb|300px|right|БТ-2, модернизацией которого и явился БТ-5]]
  
−
Именно поэтому, практически параллельно с постановкой БТ-2 на производство, конструкторы, технологи, представители военной приемки ХПЗ работали над устранением недостатков машины. В результате этой работы и появился БТ-5, который был запущен в серию уже в 1933 году.
+
После запуска в серийное производство танков БТ-2 в 1930 году, практически сразу обнаружились некоторые недостатки этой машины. В основном это было обусловлено тем, что БТ-2, по сути, являлся советской копией танка M.1931. американского инженера Дж. Кристи, у которого СССР и купило проект его танка, в связи с тем, что на родине плоды труда Кристи попросту никого не заинтересовали. В Советском Союзе же военное командование впечатлила быстроходность машины, инновационная схема ходовой части и возможность перехода машины с гусеничного хода на колёсный. Но, так как в Америке M.1931. в серию не пошел и был построен всего в нескольких экземплярах, при серийном выпуске и дальнейшей эксплуатации танков БТ-2, всплыли некоторые изначальные недоработки и «детские болезни» машины. Так, военное командование СССР не устраивала огневая мощь танка и стоимость моторно-трансмиссионной части, двигатели для БТ-2 закупались в Америке, так как в СССР, к началу серийного выпуска, подходящего двигателя для БТ-2 попросту не нашли.
  
−
В основном все работы по совершенствованию танка БТ-5 велись в опытном цехе отдела Т-2 ХПЗ. Этот опытный цех Т-2О был создан в марте 1932 года. в виде опытно-исследовательской секции Т-2Ки при технической конторе Т-2К. В январе 1932 года под руководством начальника КБ Т-2К А.О.Фирсова молодыми конструкторами Кучеренко, Дорошенко и Морозовым были начаты работы по усовершенствованию танка БТ-2 - созданию танка БТ-5.
+
Поэтому, уже в январе 1932 года, по предписанию военного командования, начались работы по модернизации танка БТ-2. Были разработаны три варианта развития БТ-2, получивших наименование БТ-4, БТ-5 и БТ-6. Выбор вышестоящих военных чинов пал именно на БТ-5. Помимо увеличения огневой мощи и замены башни, под новое 45-мм орудие (вместо 37-мм на БТ-2) и замены американского устаревшего двигателя «Либерти» на советский авиационный двигатель М-5, выбор руководства был смотивирован и тем фактом, что конструкция корпуса и большинства узлов танка не требовали значительных изменений на производственных мощностях, поэтому переход на выпуск БТ-5 можно было организовать практически мгновенно. После одобрения на серийный выпуск, БТ-5 был запущен в производство в середине 1933 года.
−
Первоначальный проект танка БТ с установкой 45-мм пушки был выполнен на ХПЗ уже летом 1932 г. Для установки новой расширенной башни планировалось удлинить корпус танка по отношению к БТ-2 на 225 мм. Руководство УММ РККА отвергло данный проект, так как изменение корпуса привело бы к перестройке производства и к "срыву большой танковой программы". Поэтому для серийного производства был утвержден проект, отличавшийся от БТ-2 в первую очередь башней с установленным более мощным вооружением. Кроме того в проекте двигатель "Либерти" был заменен на М-5, увеличен объем топливного и масляного баков, улучшена конструкция узлов и агрегатов трансмиссии, усилены элементы ходовой части.
 
  
−
Опытный образец танка БТ-5 был собран только 21 октября 1932 года, да и то без оборудования башни, без установки вооружения и без укладки боеприпасов. В ноябре 1932 года на ХПЗ были заложены 5 корпусов и заказано 25 башен под установку 45-мм пушки на Мариупольском заводе (20 из них - из конструкционной стали, а еще 5 - из броневой стали). В это же время в КБ ХПЗ по заданию УММ РККА приступили к созданию командирского танка на базе БТ-5.
+
[[Файл:БТ-5 фотогалерея 1.jpg|thumb|300px|right|Новые БТ-5 прибывшие в войска]]
  
−
Переход на серийный выпуск БТ-5 руководство ХПЗ планировало осуществить с 1 января 1933 г., начиная с 601-й машины. Но по некоторым причинам серийное производство БТ-5 началось лишь в марте 1933 г. После сдачи военным последних 37 танков БТ-2, ХПЗ приступил к изготовлению новых танков - БТ-5. На 22 марта представителям военной приемки заводом было предъявлено к приемке 16 машин, еще 55 корпусов находились на конвейере в сборочном цеху, причем 50 собирались под особым контролем, так как этим танкам БТ-5 предстояло участвовать в Первомайском параде в Москве.
+
Первые танки БТ-5 стали поступать в учебные танковые части, практически сразу, после начала выпуска. Первые испытания танка и учебные стрельбы показали улучшение характеристик машины и вполне удовлетворили военное руководство. Советские танкисты, осваивающие новую модель и принимавшие участие в её испытаниях, отмечали заметно возросшую надежность силовых агрегатов и качества сборки. Боевое крещение БТ-5 получил в 1937 году в Испании, правительство которой СССР поддерживало военными поставками, в числе которых были и 50 танков БТ-5. Основными противниками БТ-5 в Испании стали итальянские танкетки и легкие немецкие танки Pz.Kpfw. I и Pz.Kpfw. II, над которыми БТ-5 показал своё полное превосходство, хотя и при штурме особо укрепленных районов большая часть машин и была утеряна. Несколько штук БТ-5 были захвачены армией Франко и воевали уже на их стороне. Далее танки БТ-5 зарекомендовали себя с наилучшей стороны принимая участие в битве с японцами в районе реки Халхин-Гол. А вот зимой 1939-1940 года в Советско-финской войне БТ-5 показали свою абсолютную беспомощность против финской легкой противотанковой артиллерии, понеся серьёзные безвозвратные потери в танках. После этого, советское военное командование пересмотрело свою политику в области танкостроения и пришло к выводу, что танки только с противопульной бронёй уже не актуальны и дальнейший упор в танкостроении нужно делать на увеличении бронезащиты будущих машин.
  
−
Первые 10 танков БТ-5 были изготовлены (с разрешения УММ РККА) с деталями из незакаленной "сырой" броневой стали. Причем только три условно бронированных танка были отправлены в войска - в 5-й механизированный корпус им. Калиновского. Остальные же были отправлены: 3 танка - в 5-й учебный полк, один в Орловскую бронетанковую школу, один на НИБТ полигон, один на химический полигон для установки огнемета, один в Реактивный Институт для установки газодинамической пушки. Кроме того, при освоении новой эллиптической башни, унифицированной с Т-26, Мариупольским заводом, в целях упрощения освоения производства, были изготовлены 30 башен из неброневой стали, большинство из которых, были заменены на бронированные в 1935 году  уже в войсках.
+
Тем не менее, к лету 1941 года, танки БТ-5 составляли одну восьмую всего танкового парка СССР. В первые недели нападения нацистских войск, большая часть танков БТ-5 была безвозвратно утеряна, уничтожена огнём немецких орудий, брошена из-за поломок или закончившегося горючего или, по причине невозможности эвакуации, просто взорвана самим экипажем танков, чтобы не достаться противнику. Но всё же, около 35 машин досталось немецким танковым частям в качестве трофеев, получивших наименование в немецкой армии Panzerkampfwagen BT 742(r), но почти все они были утеряны в тяжелых боях под Москвой, зимой 1941-1942 года. Также неопределённое количество БТ-5 было захвачено и союзниками Германии - Венгрией, Румынией и Финляндией, у которых танковый парк был весьма скуден, поэтому их танкисты были рады любым, даже уже устаревшим машинам. В армии СССР же, остатки БТ-5, применялись советскими танкистами вплоть до 1944 года, пока уцелевшие машины полностью не выработали свой моторесурс. Но на этом боевая карьера БТ-5 в СССР не закончилась, так БТ-5 в составе дальневосточных частей приняли участие в боях с Квантунской армией, в 1945 году, при этом не понеся потерь, лишь несколько машин вышли из строя из-за технических неисправностей.
  
−
За два года серийного производства ХПЗ было выпущено 1884 танка. Причем первоначально по заданию завод должен был в 1933 году изготовить лишь 700 машин, но 25 октября 1933 года танковая программа на текущий год по выпуску БТ была увеличена до 1000 машин. ХПЗ, несмотря на трудности связанные с переходом на выпуск БТ-5, успешно выполнил программу.  
+
== Медиа ==
 +
<gallery>
 +
БТ-5 фотогалерея 2.jpg|БТ-5 с танковым номером 13 на башне
 +
БТ-5 фотогалерея 3.jpg|Танки БТ-5 на учениях
 +
БТ-5 фотогалерея 4.jpeg|Немецкие офицеры осматривают подбитые танки БТ-5
 +
БТ-5 фотогалерея 5.jpeg|Советские танкисты позируют на своём БТ-5
 +
БТ-5 фотогалерея 6.jpeg|БТ-5 ведёт огонь по финскому ДОТу на Карельском перешейке
 +
Файл:БТ-5 скрин(медиа1).jpg
 +
</gallery>
  
−
== Медиа ==
+
{{Youtube-gallery|OwoIivQdFC8|Обзор БТ-5 от Omero|LStxDtHnILs|Обзор БТ-5 от Hurricane show|FUDYrK5UfGw|Обзор БТ-5 от CrewGTW|}}
−
{{Youtube-gallery|OwoIivQdFC8|Обзор от Omero|65do73BOu4c|Обзор от Alconafter`а|dZbPLBUTP3w|Восстановленный БТ-5|_Urf8Dvop5w|Обзор от NUSensei}}
 
  
 
== См. также ==
 
== См. также ==
−
*[[БТ-7]]
+
 
−
*[[РБТ-5]]
+
* [[РБТ-5]]
−
*[[Т-50]]
+
* [[БТ-7]]
 +
* [[БТ-7 (Ф-32)]]
  
 
== Ссылки ==
 
== Ссылки ==
−
* [https://ru.wikipedia.org/wiki/БТ-5 БТ-5. Статья на Википедии]
+
 
−
*[http://www.battlefield.ru/bt5.html История создания БТ-5]
+
* [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0%A2-5 Статья на Википедии]
 +
* [http://tanki-v-boju.ru/tank-bt-5/ Статья на Танки в бою]
 +
* [https://mihalchuk-1974.livejournal.com/2737.html Статья в ЖЖ]
 +
* [http://armedman.ru/tanki/1919-1936-bronetehnika/byistrohodnyiy-tank-bt-5-sssr.html Статья на Армии и солдаты]
 +
* [https://live.warthunder.ru/post/811388/ru/ Ливрея 16-й Танкового Батальона,11-я Танковой Бригады,Халкин-Гол,Август, 1939.]
 +
 
 
{{Советские лёгкие танки}}
 
{{Советские лёгкие танки}}

Текущая версия на 01:04, 2 июля 2024

6 ранг США | Премиум | Золотые Орлы
A-10A Thunderbolt (ранний)
БТ-5
ussr_bt_5.png
БТ5 заглавный скриншот.png
БТ-5 скрин(медиа2).jpg
БТ-5
Флаг СССР.png СССР
I ранг
Боевой рейтинг:
АБ РБ СБ
1.0 1.0 1.0
Класс:
Исследование:Бесплатно
Стоимость:Бесплатно
Посмотреть в игре

Описание

БТ-5 — советский легкий колёсно-гусеничный танк семейства «Быстроходных танков» («БТ»), разработанный в 1932–1933 годах. С точки зрения конструкции — усовершенствованный БТ-2, от которого отличался более мощным вооружением (45-мм пушка 20-К вместо 37-мм Б-3) и установкой двигателя советского производства. Был принят на вооружение РККА в 1933 году, серийно производился Харьковским паровозостроительным заводом в 1933–1935 годах, за этот период было выпущено 1887 танков данной модификации.

БТ-5 применялись в боях на Халхин-Голе, Польском походе РККА и Зимней войне, использовались республиканцами в Гражданской войне в Испании. В составе механизированных и танковых корпусов Красной Армии БТ-5 с первых дней принимали участие в Великой Отечественной войне. Последнее боевое применение БТ-5 произошло в августе 1945 года в ходе Советско-японской войны.

В игре БТ-5 появился в обновлении 1.45 «Стальные Генералы». Обладая прекрасной подвижностью и хорошим 45-мм орудием с мощными каморными снарядами, данный танк отлично подойдёт для ведения активного боя и захвата стратегических точек. Но командиру танка не стоит полагаться на его живучесть: плотная компоновка и достаточно слабое бронирование делают его крайне уязвимым даже для огня крупнокалиберных пулемётов.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Бронезащиталоб / борт / корма
Корпуса13 / 15 / 13
Башни20 / 15 / 15
Количество экипажа3 человек
Заметность77 %

БТ-5, несмотря на неплохие показатели лобовой брони колеблющиеся от 20 до 80 мм приведённой брони, очень уязвим не только для всех орудий, включая автоматические пушки ЗСУ, но и для крупнокалиберных пулемётов и осколков артиллерийских ударов. Тому причиной являются масса ослабленных зон, таких как 20-мм броня довольно большого люка механика-водителя, а также броня бортов: всего 15 мм. Кроме того, башня по окружности имеет всё те же 15 мм брони, а маска орудия в 20 мм, значительно усиливающая защиту башни, закрывает собой далеко не всю её лобовую проекцию. БТ-5 без последствий может выдерживать, разве что, огонь пулемётов винтовочного калибра. Малое заброневое пространство и очень компактное расположение экипажа и боекомплекта приводят к низкой живучести танка, поэтому машина редко сможет пережить больше 3-4 попаданий. Зато малые размеры танка позволяют легко укрыть его чуть ли не за любым препятствием.

  • Расположение экипажа и модулей внутри БТ-5

  • При попадании снаряда в люк механика-водителя, почти наверняка, весь экипаж БТ-5 будет выведен из строя

Подвижность

Скоростьвперёд / назад
АБ57 / 12 км/ч
РБ и СБ51 / 10 км/ч
Количество передач4 вперёд
1 назад
Масса11,6 тонн
Максимальная мощность двигателя
АБ763 л.с.
РБ и СБ400 л.с.
Максимальная удельная мощность
АБ65,8 л.с./т
РБ и СБ34,5 л.с./т
БТ-5 скриншот(2).jpg

Недостаток брони БТ-5 с лихвой компенсируется его подвижностью и манёвренностью. Танк быстро набирает свою максимальную скорость в 59 км/ч и отлично удерживает её даже на пересеченной местности. Задней скорости в 11 км/ч также будет вполне достаточно чтобы быстро сдать назад и спрятаться за укрытие. БТ-5 имеет прекрасную манёвренность, что позволяет легко и быстро разворачиваться как на месте, так и во время движения, всего лишь незначительно теряя в скорости, причем на ходу танк может занести в повороте из-за избыточной манёвренности. То же касается и тормозов, набрав максимальную скорость и резко затормозив, танк проскользит по поверхности еще несколько метров. Проходимость танка на высоте: благодаря малой массе и высокомощному двигателю он без труда преодолевает практически любой рельеф, не считая вязких грунтов и водных преград. Разрушаемые препятствия, такие как заборы, деревья и прочее, будут значительно снижать скорость при наезде на них.

Модификации и экономика

Стоимость ремонта
АБбесплатно
РБбесплатно
СБбесплатно
Общая стоимость модификаций3 730 Oi icon.png
174 Sl icon.png
Стоимость талисмана190 Zo icon.png
Обучение экипажабесплатно
Эксперты1 000 Sl icon.png
АСы10 Zo icon.png
Исследование АСов80 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
10 / 10 / 10 % Sl icon.png
100 / 100 / 100 % Oi icon.png
Модификации
Подвижность Защищённость Огневая мощь
Mods new tank traks.png
Гусеницы
Исследование:
330 Oi icon.png
Стоимость:
15 Sl icon.png
35 Zo icon.png
Mods new tank suspension.png
Подвеска
Mods new tank break.png
Тормозная система
Исследование:
380 Oi icon.png
Стоимость:
17 Sl icon.png
40 Zo icon.png
Mods new tank filter.png
Фильтры
Mods new tank transmission.png
Трансмиссия
Mods new tank engine.png
Двигатель
Исследование:
720 Oi icon.png
Стоимость:
35 Sl icon.png
75 Zo icon.png
Mods tank tool kit.png
Улучшенные запчасти
Mods extinguisher.png
Улучшенное ППО
Mods tank reinforcement ussr.png
Пополнение экипажа
Mods new tank horizontal aiming.png
Горизонтальный привод
Исследование:
330 Oi icon.png
Стоимость:
15 Sl icon.png
35 Zo icon.png
Mods tank ammo.png
45mm_AP_1942_ammo_pack
Исследование:
330 Oi icon.png
Стоимость:
15 Sl icon.png
35 Zo icon.png
Mods tank cannon.png
Пристрелка орудия
Исследование:
380 Oi icon.png
Стоимость:
17 Sl icon.png
40 Zo icon.png
Mods new tank vertical aiming.png
Подъёмный механизм
Исследование:
540 Oi icon.png
Стоимость:
25 Sl icon.png
60 Zo icon.png
Mods art support.png
Артиллерийская поддержка
Исследование:
720 Oi icon.png
Стоимость:
35 Sl icon.png
75 Zo icon.png

Вооружение

Основное орудие

45-мм пушка 20-К
Боезапас86 снарядов
Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы
3,8 → 2,9 сек.
УВН-8° / 25°
БТ-5 скриншот(1).jpg

БТ-5 вооружен 45-мм орудием 20-К с боезапасом в 86 снарядов. Вторым главным достоинством машины является его орудие, которое запросто пробивает всех встречаемых противников на своём боевом рейтинге, а также не теряет своей эффективности и на более высоких БРах. Помимо хорошего бронепробития, орудие БТ-5 имеет и высокую точность, небольшой разброс снарядов может начаться только на дистанциях более 600 метров. В отличие от большинства последующих советских танков, БТ-5 обладает хорошими УВН от -8 до +25° что в купе с быстрой перезарядкой будут несомненным достоинством этой машины. Башня танка вращается со средней скоростью.

Для танка доступно два типа снарядов:

  • БР-240 — бронебойный тупоголовый каморный снаряд. Обладает отличным бронепробитием и хорошим заброневым воздействием. Эффективен против всех встречаемых противников. Рекомендуется как основной снаряд для данного танка.
  • БР-240СП — бронебойный остроголовый сплошной снаряд. Обладает чуть более лучшим бронепробитием, чем БР-240, но не имеет взрывчатого вещества, из-за чего заброневое воздействие в разы хуже каморного снаряда. Эффективен против всех встречаемых противников. Рекомендуется для точечных ударов по экипажу и модулям хорошо бронированных целей.

Пулемётное вооружение

7,62-мм пулемёт ДТ (спаренный)
Боезапас1 890 снарядов
Размер обоймы63 снарядов
Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы
10,4 → 8,0 сек.
Скорострельность600 выстрелов/мин.

БТ-5 вооружен 7,62-мм пулемётом ДТ с боезапасом в 1890 патронов. Пулемёт спарен в башне с основным орудием. Пулемёт очень эффективен при стрельбе по экипажу не защищенному броней, например при ведении огня по ЗСУ или САУ с открытой рубкой, но полностью бесполезен против бронированных целей, которым не нанесёт никаких повреждений.

Применение в бою

БТ-5 скриншот(3).jpg

БТ-5, ввиду высокой уязвимости и слабой бронезащиты станет не лучшим выбором для атаки. Этот танк не предназначен для открытых противостояний на близких дистанциях. Его главными достоинствами являются подвижность и огневая мощь, от этих двух параметров и должна строиться тактика игрока. В начале боя можно быстро захватить нейтральную точку, не встретив сопротивления, но после захвата задерживаться на месте не стоит. Танк отлично подойдёт для быстрых фланговых обходов, благодаря высокой мобильности, а точное и мощное вооружение позволит быстро отстреливать зазевавшихся противников с тех направлений, откуда они не ожидали огня. В случае возникшей опасности, так же быстро можно и отступить в тыл. Пользуясь малыми размерами танка, можно занимать выгодные позиции и отстреливать противников из-за укрытий, прикрывая ими уязвимую броню машины. Точность и бронепробитие орудия позволят отыгрывать и роль снайпера, отстреливая противников на дистанциях до 600 метров. И следует помнить, что в открытом противостоянии, более чем с одним противником, БТ-5 почти всегда обречен на быстрое уничтожение.

Достоинства и недостатки

Достоинства:

  • Высокая подвижность и манёвренность
  • Мощное, скорострельное и точное орудие
  • Малые габариты

Недостатки:

  • Слабая бронезащита
  • Высокая уязвимость экипажа

Историческая справка

БТ-2, модернизацией которого и явился БТ-5

После запуска в серийное производство танков БТ-2 в 1930 году, практически сразу обнаружились некоторые недостатки этой машины. В основном это было обусловлено тем, что БТ-2, по сути, являлся советской копией танка M.1931. американского инженера Дж. Кристи, у которого СССР и купило проект его танка, в связи с тем, что на родине плоды труда Кристи попросту никого не заинтересовали. В Советском Союзе же военное командование впечатлила быстроходность машины, инновационная схема ходовой части и возможность перехода машины с гусеничного хода на колёсный. Но, так как в Америке M.1931. в серию не пошел и был построен всего в нескольких экземплярах, при серийном выпуске и дальнейшей эксплуатации танков БТ-2, всплыли некоторые изначальные недоработки и «детские болезни» машины. Так, военное командование СССР не устраивала огневая мощь танка и стоимость моторно-трансмиссионной части, двигатели для БТ-2 закупались в Америке, так как в СССР, к началу серийного выпуска, подходящего двигателя для БТ-2 попросту не нашли.

Поэтому, уже в январе 1932 года, по предписанию военного командования, начались работы по модернизации танка БТ-2. Были разработаны три варианта развития БТ-2, получивших наименование БТ-4, БТ-5 и БТ-6. Выбор вышестоящих военных чинов пал именно на БТ-5. Помимо увеличения огневой мощи и замены башни, под новое 45-мм орудие (вместо 37-мм на БТ-2) и замены американского устаревшего двигателя «Либерти» на советский авиационный двигатель М-5, выбор руководства был смотивирован и тем фактом, что конструкция корпуса и большинства узлов танка не требовали значительных изменений на производственных мощностях, поэтому переход на выпуск БТ-5 можно было организовать практически мгновенно. После одобрения на серийный выпуск, БТ-5 был запущен в производство в середине 1933 года.

Новые БТ-5 прибывшие в войска

Первые танки БТ-5 стали поступать в учебные танковые части, практически сразу, после начала выпуска. Первые испытания танка и учебные стрельбы показали улучшение характеристик машины и вполне удовлетворили военное руководство. Советские танкисты, осваивающие новую модель и принимавшие участие в её испытаниях, отмечали заметно возросшую надежность силовых агрегатов и качества сборки. Боевое крещение БТ-5 получил в 1937 году в Испании, правительство которой СССР поддерживало военными поставками, в числе которых были и 50 танков БТ-5. Основными противниками БТ-5 в Испании стали итальянские танкетки и легкие немецкие танки Pz.Kpfw. I и Pz.Kpfw. II, над которыми БТ-5 показал своё полное превосходство, хотя и при штурме особо укрепленных районов большая часть машин и была утеряна. Несколько штук БТ-5 были захвачены армией Франко и воевали уже на их стороне. Далее танки БТ-5 зарекомендовали себя с наилучшей стороны принимая участие в битве с японцами в районе реки Халхин-Гол. А вот зимой 1939-1940 года в Советско-финской войне БТ-5 показали свою абсолютную беспомощность против финской легкой противотанковой артиллерии, понеся серьёзные безвозвратные потери в танках. После этого, советское военное командование пересмотрело свою политику в области танкостроения и пришло к выводу, что танки только с противопульной бронёй уже не актуальны и дальнейший упор в танкостроении нужно делать на увеличении бронезащиты будущих машин.

Тем не менее, к лету 1941 года, танки БТ-5 составляли одну восьмую всего танкового парка СССР. В первые недели нападения нацистских войск, большая часть танков БТ-5 была безвозвратно утеряна, уничтожена огнём немецких орудий, брошена из-за поломок или закончившегося горючего или, по причине невозможности эвакуации, просто взорвана самим экипажем танков, чтобы не достаться противнику. Но всё же, около 35 машин досталось немецким танковым частям в качестве трофеев, получивших наименование в немецкой армии Panzerkampfwagen BT 742(r), но почти все они были утеряны в тяжелых боях под Москвой, зимой 1941-1942 года. Также неопределённое количество БТ-5 было захвачено и союзниками Германии - Венгрией, Румынией и Финляндией, у которых танковый парк был весьма скуден, поэтому их танкисты были рады любым, даже уже устаревшим машинам. В армии СССР же, остатки БТ-5, применялись советскими танкистами вплоть до 1944 года, пока уцелевшие машины полностью не выработали свой моторесурс. Но на этом боевая карьера БТ-5 в СССР не закончилась, так БТ-5 в составе дальневосточных частей приняли участие в боях с Квантунской армией, в 1945 году, при этом не понеся потерь, лишь несколько машин вышли из строя из-за технических неисправностей.

Медиа

  • БТ-5 с танковым номером 13 на башне

  • Танки БТ-5 на учениях

  • Немецкие офицеры осматривают подбитые танки БТ-5

  • Советские танкисты позируют на своём БТ-5

  • БТ-5 ведёт огонь по финскому ДОТу на Карельском перешейке

  • БТ-5 скрин(медиа1).jpg
Обзор БТ-5 от Omero
Обзор БТ-5 от Hurricane show
Обзор БТ-5 от CrewGTW

См. также

Ссылки


Советские лёгкие танки
Колёсные  БА-11 · БТР-80А
Серия БТ  БТ-5 · РБТ-5 · БТ-7 · БТ-7 (Twitch Drops) · БТ-7А (Ф-32) · БТ-7М
Серия Т-26  Т-26 · Т-26 (1 Гв.Т.Бр.) · Т-26Э · Т-26-4
Проект 126  Т-126 · Т-50
На базе Т-60  Т-60 · Т-70 · Т-80 (лёгкий танк)
Плавающие  ПТ-76Б · ПТ-76-57 · Объект 906 · Объект 685 · 2C25 · 2С25М · 2С38
БМП  БМП-1 · БМП-2 · БМП-2М · БМП-3
БМД  БМД-4
Техника КНР  ▂Type 62

Источник — «https://wiki.warthunder.ru/index.php?title=БТ-5&oldid=109713»