USS Somers — различия между версиями
Defside7 (обсуждение | вклад) м (→Медиа) |
Defside7 (обсуждение | вклад) м (→Медиа) |
||
| Строка 88: | Строка 88: | ||
<gallery> | <gallery> | ||
Файл:USS Somers 3.jpg| | Файл:USS Somers 3.jpg| | ||
| − | Файл:USS Somers.jpg| | + | Файл:USS Somers.jpg|USS Somers в Портсмунте, Великобритания, октябрь 1938-го. |
| + | Файл:USS Somers 4.jpg|То же место, то же время. Вид на торпедные аппараты. | ||
| + | Файл:USS Somers 5.png|USS Somers в Чарльзстоне, 1942. Примечателен камуфляж Measure 12. | ||
| + | Файл:USS Somers 6.png|USS Somers в море, 1944. | ||
</gallery> | </gallery> | ||
Версия 12:08, 15 сентября 2022
Содержание
Описание
USS Somers DD-381 — эсминец одноимённого типа, построенный для ВМС США. Корабль назван в честь Ричарда Сомерса, капитана ВМС США, убитого в ходе неудачной попытки осады города Триполи 4 сентября 1804 года. USS Somers был сдан в эксплуатацию 1 декабря 1937 года и получил за Вторую Мировую войну две боевые звезды. Вёл борьбу с немецкими подлодками в Атлантическом океане, сопровождал конвои и охотился на вырвавшиеся из блокады корабли. Выведен из состава флота США 28 октября 1945 года и отправлен на распил 27 января 1947.
В War Thunder USS Somers был добавлен в обновлении 1.87 «Цель захвачена!». В игре он выделяется своим мощным главным калибром, но при этом имеет слабую ПВО и посредственную живучесть.
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Эсминцы типа «Somers» имеют хорошее бронирование. Оно представлено 12,7-мм противоосколочной бронёй и 16-мм стальным корпусом. Это может защитить от малокалиберных от огня из малых калибров, а также от небольших фугасных снарядов. Башни бронированы слабо: 3-мм противоосколочной бронёй и защитит это разве что от далёких взрывов фугасных снарядов. Есть и небольшой 12,7-мм щиток в передней части мостика, прикрывающий его от осколков недалёких разрывов. Боекомплект корабля ничем не прикрыт, и очень часто подрывается после пары точных попаданий.
Экипаж «Сомерса» состоит из 235 человек, что является средним показателем среди эсминцев.
Подвижность
Подвижность USS Somers средняя относительно других эсминцев и ничем не выделяется. Его максимальная скорость вперед составляет 37 узлов (69 км/ч), а назад 15 узлов (29 км/ч). Большинство эсминцев имеют схожие скоростные характеристики. А вот радиус циркуляции довольно большой.
Модификации и экономика
| Мореходность | Непотопляемость | Огневая мощь | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Главный калибр
Главный калибр «Сомерса» представлен восьмью 127-мм орудиями Mk.12 в четырёх неуниверсальных установках Mk.22. Две установки расположены в носу корабля, две в корме. Боезапаса в 360 снарядов на орудие хватит на самый продолжительный бой. Эффективный огонь американские 127-мм могут вести только на дистанциях меньше 8000 метров. Башни поворачиваются медленно, а УВН вплоть до 35 градусов вверх ограничивают возможность применения снарядов с радиовзрывателем по авиации. Скорострельность вплоть до 22 выстрелов в минуту с боекомплектом первой очереди позволяют буквально «забрасывать» противника снарядами, ведь это один из самых лучших показателей среди эсминцев.
Всего «Сомерсу» доступны 4 типа снарядов:
- Осколочно-фугасный Mk.34, имеет в себе 3,29 кг взрывчатки, что превосходит количество таковой у противников, и позволяет эффективно бороться с небольшими кораблями и эсминцами.
- Полубронебойный общего назначения Mk.32, содержит 1,17 кг взрывчатки, и эффективен для подрывания боекомплекта эсминцев.
- Полубронебойный специального назначения Mk.46, содержит 925 грамм взрывчатки и эффективен для выцеливания погребов эсминцев и борьбы с лёгкими крейсерами.
- Осколочно-фугасный с радиовзрывателем Mk.31, содержит 3,29 кг взрывчатки и имеет радиовзрыватель, который подрывает снаряд, пролетающий вблизи от самолёта. Это позволяет ему эффективно бороться как с эсминцами и лёгкими кораблями, так и с авиацией противника. Для последнего лучше использовать ИИ-стрелков: выбрать снаряд, назначить стрелкам приоритетную цель, а самому переключиться на вспомогательный калибр или на ПВО.
Вспомогательный калибр
Вспомогательный калибр по факту является ПВО эсминца. Оно представлено двумя счетверёнными 28-мм установками «Чикагское пианино» (названным так из-за схожести в размерах с детским пианино) и двумя 12,7-мм пулемётами Browning M2.
Одна 28-мм установка находится в носу, другая в корме. Их всего две и хоть насколько-то эффективно они работают только тогда, когда противник заходит с борта. Боекомплект составляет 1950 снарядов на установку, при этом перезарядка долгая и составляет аж 15 секунд. Орудия имеют хорошую скорострельность и плотность огня, но быстро перегреваются и наносят слабый урон по авиации.
Всего два Браунинга M2 крайне слабы. Плотность огня низкая, а хоть насколько-то эффективны они только на близкой дистанции, с которой противник скорее всего уже успеет сбросить торпеду или бомбу. Боекомплект составляет 2000 снарядов на орудие, а перезарядка занимает 12 секунд. Оба пулемёта находятся в носу у орудий главного калибра.
Дополнительное вооружение
Эсминец вооружён тремя пятитрубными торпедными аппаратами с 533-мм торпедами Mk.15. Дистанция хода торпеды составляет 5,5 км в базовом варианте со скоростью 83 км/ч (44 узла), а боевая часть содержит 224 кг взрывчатки. При изменении режима торпеды она станет идти 9,15 км, но он скорость станет настолько низкой, что даже большие корабли смогут от них уклониться. Торпеды не выделяются характеристиками, особенно на фоне японских 610-мм торпед, и эффективны только в ближнем бою против крупных кораблей.
Применение в бою
В бою USS Somers является довольно опасным для противника эсминцем, но при этом сам же плохо живёт под вражеским огнём. Одинм из главных минусов американских 127-мм пушек является большой разброс и медленная скорость полёта снаряда, так что стрельба на дистанциях больше 7500-8000 метров будет бесполезна, из-за чего следует агрессивно сближаться с противником примерно до четырёх-пяти километров носом, не подставляя свой огромный борт. Кроме того, в открытом море стоит смотреть за торпедами — засилье японских эсминцев с «Лонг Лэнсами» угроза для любого корабля, и шанс пережить попадание такой торпеды крайне мал. При этом собственные торпеды малоэффективны, и могут пригодиться разве что в островах против крупных кораблей по типу эсминцев или крейсеров. Из минусов «Сомерса» — ПВО посредственное, пусть радиовзрыватели и эффективны против авиации, башни наводятся медленно и имеют ограниченные углы наводки, и не смогут ничего сделать противнику, атакующему сверху; с другой стороны, они хороши от торпедоносцев, которым необходимо лететь прямо над водой что бы сбросить торпеду. Живучесть тоже оставляет желать лучшего, и часто при точном огне противника в борт подрывается боекомплект.
Противостоять лёгким крейсерам USS Somers может. В островах этому способствуют торпеды, а в открытом море он просто перестреливает противника, отправляя сотни снарядов в его сторону. Как и указанно ранее — главное не подставлять борт и не находиться слишком далеко от противника. Сделав это, сперва стоит или выбить башни главного калибра или сразу целиться в боекомплект. При этом не стоит даже пытаться противостоять в прямо перестрелке таким крейсерам как USS Helena, KMS Emden или HMS Dido: у них отличное вооружение, а пробить их будет крайне тяжело.
Достоинства и недостатки
Достоинства:
- Мощный и скорострельный главный калибр
- Снаряды с радиовзрывателем для главного калибра
- Хорошая подвижность
- Большое количество торпед
Недостатки:
- Слабое торпедное вооружение
- Ограниченные углы наводки и медленная скорость поворота орудий ГК
- Посредственное ПВО
Историческая справка
Тип «Somers»
Тип Somers создавался как развитие типа Porter, чтобы заполнить оставшиеся пять мест согласно морским договорам. Изначально планировалось сделать лишь мелкие изменения, но из-за стремления американского Адмирала Харольда Боуэна к унификации двигателей эсминцев, этот тип эсмицев получил двигатели, подобные типу Benham, работающие при давлении 600 psi и температуре 850°F. И подобное изменение дало свои плоды: потребление топлива снизилось на 22% на 12 узлах, дальность хода увеличилась на 21% на скорости в 15 узлов относительно Портера. Изменение компоновки позволило поставить все бойлеры в ряд и использовать всего одну трубу, а на освободившееся место установить пятитрубный торпедный аппарат, увеличив их количество до трёх. Всего было построено 5 эсминцев типа: USS Somers, USS Warrington, USS Sampson, USS Davis и USS Jouett.
USS Somers (DD-381)
USS Somers был заложен 27 июня 1935 на верфи в городе Карни, штат Нью-Джерси. Был спущен на воду 13 марта 1937. Его строительство частично поддерживалось отпрысками капитана ВМС США Ричарда Сомерса, который был убит (взрывом собственного же корабля-мины) в ходе неудачной попытки осады города Триполи 4 сентября 1804 года. Эсминец был ввёден в строй 1 декабря 1937 года.
Одной из первых задач «Соммерса» стала перевозка золота Банка Англии в Нью-Йорк в 1938-м году. В 1941 USS Sommers и USS Omaha (CL-4) перехватили немецкий торговый корабль, трюм которого был забит резиной, купленной в Южной Америке. Его довели до Пуерто-Рико, а уже после войны экипажи обоих кораблей наградили премией и двойным окладом. Это стало последней подобной выплатой в ВМС США.
В ноябре 1942 вместе с USS Milwaukee (CL-5) и USS Cincinati (CL-6) они перехватили немецкий блокадопрорыватель Anneliese Essberger недалеко от Бразилии.
В конце января 1943 эсминец прибыл в Дакар (на территории Сенегала). Оттуда он сопроводил французский линкор «Ришелье» и лёгкий крейсер «Монкальм» в США. Незадолго до нового года 1944 USS Somers перехватил немецкий блокадопрорыватель Westerland, который чтобы избежать захвата затопил себя. В мае «Соммерс» сопроводил несколько конвоев в Великобританию в рамках подготовки к высадке в Нормандии.
Он учавствовал в высадке в Нормандию в качестве экспорта в июне, а в августе был использован в качестве эскорта и артиллерийской поддержки высадки в южную Францию. Всего за несколько часов до высадки, недалеко от Лазурного берега, эсминец заметил и потопил немецкий корвет UJ6081 и шлюп SG21. После этого он на протяжении двух дней обстреливал берег Франции, после чего к востоку от Марселя получил повреждения от вражеской береговой батареи.
Весь сентябрь USS Somers продолжал патрулировать средиземное море, а 8 октября прибыл в Нью-Йорк для модернизации, которая заняла месяц. 23 ноября 1944 он отправился в один из своих последних трансатлантических переходов, а уже в июле 1945 отправился в учебный поход по средиземному морю.
4 августа 1945 корабль встал на стоянку в Чарльзтоне, Южная Каролина. Он простоял там до 28-го октября, после чего был списан и продан на метал. Примечательно, что из состава флота эсминец был убран лишь в 1947-м году.
Медиа
USS Somers в Портсмунте, Великобритания, октябрь 1938-го.
То же место, то же время. Вид на торпедные аппараты.
USS Somers в Чарльзстоне, 1942. Примечателен камуфляж Measure 12.
USS Somers в море, 1944.
См. также
Ссылки
- USS Somers (DD-381) — сила в числе
- страница на англоязычной Википедии
- Osprey NVG 162 — US DESTROYERS 1934-45 Pre-war classes
