Дипольные отражатели (ДО)

Материал из War Thunder Wiki
Версия от 14:56, 23 марта 2021; VolgaIgor (обсуждение | вклад) (Историческая справка)

(разн.) ← Предыдущая | Подтверждённая версия (разн.) | Текущая версия (разн.) | Следующая → (разн.)
Перейти к: навигация, поиск
Дипольные отражатели.png Дипольные отражатели (ДО) — небольшие объекты (полоски фольги, металлизированной бумаги или стекловолокна), которые выстреливаются в большом объёме за самолётом или вертолётом и создают облако ложных целей, маскирующих машину от ракет с радиолокационной системой наведения и радаров зенитных комплексов.

Игровое применение

Дипольные отражатели 2.png

В игре дипольные отражатели появились в обновлении 2.5 «Удар копья». Возможность их запуска имеется у всех самолётов и вертолётов оснащённых ЛТЦ.

Дипольные отражатели работают подобно ЛТЦ: они могут «обмануть» вражескую ракету, сбив её с курса, инициировать срабатывание неконтактного взрывателя, а также стать ложной целью для РЛС, создавая помехи для наведения. Но защищают дипольные отражатели от ракет с радиолокационной головкой наведения, а не инфракрасной (ИК), для противодействия которой предназначены ЛТЦ.

Запуск дипольных отражателей осуществляется на ту же кнопку, что и ЛТЦ (задать её можно в пункте настроек: Управление → Самолёт/Вертолёт → Вооружение → Отстрел средств противодействия). Также в игре можно установить соотношение выпускаемых ЛТЦ и ДО (в окне модификаций машины) и установить интервал их отстрела (Настройки → Самолётные боевые настройки → Период отстрела средств противодействия).

Историческая справка

Начало технологии радиолокации, позволяющей обнаруживать противника задолго до того, как он будет слышен и виден, было положено ещё в конце 19 века и постепенно в её развитие начали включаться всё больше стран: СССР, США, Великобритания, Германия, Франция, Япония и многие другие…

Интересна им она была по многим причинам, в первую очередь военным: например, с её помощью можно было засечь корабли противника даже сквозь морской туман, да и всё острее назревала необходимость обнаруживать самолёты, так как массовое развитие авиации и успешное её применение во время Первой мировой войны не оставляли сомнения в том, что в последующих войнах её роль будет только увеличиваться. И это не считая того, что и в мирных целях пользы от радиолокации было бы много.

И, благодаря такому пристальному интересу к ней, долго в разработке технология не провела — первые промышленные образцы радиолокационных станций, как стационарных, так и мобильных, начали появляться уже во второй половине 30-х годов. А вместе с ними естественным образом начала появляться и необходимость противодействовать этим радиолокационным станциям.

Основной способ обмануть излучатель радара — это заглушить его другим излучателем. Только такой способ хоть и эффективен, но не лишён недостатков: он сложен, небезопасен, а самое главное — дорог. И в качестве более простого и дешёвого варианта противодействия в 40-х годах была предложена идея не глушить радар, а обманывать его его же оружием: выбрасывая из самолёта большое количество обычных алюминиевых полосок, длина которых равняется половине длины волны, излучаемой РЛС, можно добиться того, что они, точно так же как и самолёт, отразят сигнал радиолокатора и создадут на его экране множество ложных меток, которые будет практически невозможно отличить от метки настоящего самолёта.

Образцы «Window»

Идея создания таких ложных целей, которые изначально получили название «Window», была предложена в 1942 году британскими физиками Р. В. Джонсом и Д. Карран и отправлена в разработку. А уже в 1943 году их впервые массово использовали во время бомбардировки Гамбурга и результаты использования оказались поистине впечатляющими: радары немецких истребителей и зенитных орудий оказались завалены ложными метками и были совершенно не в состоянии выделить среди них поток бомбардировщиков, благодаря чему в первую ночь из 791 американских и английских самолётов были подбиты всего 12, а сам Гамбург по итогу налёта был практически уничтожен.

Но хоть подобное масштабное использование ложных целей и застало немцев врасплох, данная технология для них тоже не была секретом, так как подобная, под названием «Düppel», уже разрабатывалась немецкими учёными. Но, хоть стороны конфликта уже и знали преимущества ложных целей, в дальнейшем возникла любопытная ситуация: все воздерживались от их применения, опасаясь что противник ответит тем же, а противопоставить ему будет нечего. Поэтому использование подобных ложных целей во Второй мировой войне было лишь эпизодическим.

Образцы современных дипольных отражателей

В наше же время такие ложные цели известны как Дипольные отражатели (ДО). И хоть принцип их работы спустя полвека остался прежним, их устройство претерпело изменение: современные ДО в основном состоят из более лёгких стеклянных волокон с алюминиевым покрытием, что позволяет им дольше задерживаться в воздухе, а значит и дольше создавать помехи радарам. Также область их применения расширилась не только на борьбу с наземными и бортовыми радарами, но и на защиту летательных аппаратов от ракет с радиолокационным наведением. Но при этом и радары не отставали в развитии: современные РЛС используют эффект Доплера для измерения скорости объектов и таким образом могут отличить медленно опускающуюся ложную цель от самолета, который продолжает двигаться с большой скоростью вперёд. Так что современные отражатели эффективны только вместе с другими бортовыми средствами обороны, а сами по себе перестали представлять такую серьёзную помеху для радаров, какую представляли для их ранних образцов времён Второй мировой войны.

См. также