АСУ-85 — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
(Достоинства и недостатки)
(Описание)
Строка 2: Строка 2:
 
{{Ветка советских легких танков}}
 
{{Ветка советских легких танков}}
 
==Описание ==
 
==Описание ==
[[Файл:Shot 2019.09.03 23.43.13.jpg|мини|420x420px|без]]АСУ-85 - советская самоходная артиллерийская установка созданная на основе легкого танка [[ПТ-76Б]] , для противотанковой обороны Воздушно-Десантных Войск и мотострелковых подразделений. Разработана и принята на вооружение в середине 50-х годов. Являлась основной боевой машиной ВДВ до принятия на вооружение машин семейства БМД ( БМД1,2; БТР-Д и 2С9). Выпускалась с 1959 по 1966 год, было выпущено более 500 шт. Состояла на вооружении СССР, ПНР, ГДР и по настоящий момент стоит на вооружении 168-й артиллерийской бригады Вьетнамской Народной Армии [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%A1%D0%A3-85#%D0%9E%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D1%8B] Принимала участие в Шестидневной Войне, Операции "Дунай" ( вхождение Советских войск в Чехословакию) и в начальном этапе Афганской войны.
+
[[Файл:АСУ-85.jpg|без|мини|420x420пкс]]
 +
АСУ-85 - советская самоходная артиллерийская установка созданная на основе легкого танка [[ПТ-76Б]] , для противотанковой обороны Воздушно-Десантных Войск и мотострелковых подразделений. Разработана и принята на вооружение в середине 50-х годов. Являлась основной боевой машиной ВДВ до принятия на вооружение машин семейства БМД ( БМД1,2; БТР-Д и 2С9). Выпускалась с 1959 по 1966 год, было выпущено более 500 шт. Состояла на вооружении СССР, ПНР, ГДР и по настоящий момент стоит на вооружении 168-й артиллерийской бригады Вьетнамской Народной Армии [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%A1%D0%A3-85#%D0%9E%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D1%8B] Принимала участие в Шестидневной Войне, Операции "Дунай" ( вхождение Советских войск в Чехословакию) и в начальном этапе Афганской войны.
  
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==
Строка 8: Строка 9:
  
 
===Бронезащита и живучесть ===
 
===Бронезащита и живучесть ===
[[Файл:Shot 2019.09.04 00.14.461.jpg|мини]]
+
[[Файл:АСУ-85 бронирование.jpg|мини]]
 
Бронезащита АСУ-85 обеспечивает ей неплохую защиту в лобовой проекции от снарядов мелкого и среднего калибров, что обеспечивает лобовой лист катанной гомогенной брони толщиной 45 мм расположенный под углом 60 градусов. Калибры от 85 мм и больше уже могут наносить существенный ущерб, очень часто можно потерять машину от одного попадания. Броня борта защищает машину только от огня пулеметов крупного и мелкого калибров, автоматические пушки зениток могут пробить нас в борт и вывести машину из строя. Стоит обратить внимание на слабое бронирование крыши моторного отделения и задней части рубки, толщина брони в этих местах составляет всего 6 мм. Атаки авиации могут лишить машину хода и части экипажа в самый неожиданный момент. Удары артиллерии также представляют опасность, так что стоит обращать внимание на предупреждения о артударах.   
 
Бронезащита АСУ-85 обеспечивает ей неплохую защиту в лобовой проекции от снарядов мелкого и среднего калибров, что обеспечивает лобовой лист катанной гомогенной брони толщиной 45 мм расположенный под углом 60 градусов. Калибры от 85 мм и больше уже могут наносить существенный ущерб, очень часто можно потерять машину от одного попадания. Броня борта защищает машину только от огня пулеметов крупного и мелкого калибров, автоматические пушки зениток могут пробить нас в борт и вывести машину из строя. Стоит обратить внимание на слабое бронирование крыши моторного отделения и задней части рубки, толщина брони в этих местах составляет всего 6 мм. Атаки авиации могут лишить машину хода и части экипажа в самый неожиданный момент. Удары артиллерии также представляют опасность, так что стоит обращать внимание на предупреждения о артударах.   
[[Файл:Shot 2019.09.04 00.13.39.jpg|мини]]
+
[[Файл:АСУ-85 рентген.jpg|мини]]
 
Экипаж САУ состоит из четырех человек: водителя, командира, заряжающего и наводчика. В принципе экипаж не скучен внутри боевой рубки, что повышает его живучесть, но как правило пробитие каморным снарядом брони означает вывод из строя всего экипажа.   
 
Экипаж САУ состоит из четырех человек: водителя, командира, заряжающего и наводчика. В принципе экипаж не скучен внутри боевой рубки, что повышает его живучесть, но как правило пробитие каморным снарядом брони означает вывод из строя всего экипажа.   
  
Строка 17: Строка 18:
  
 
== Вооружение ==
 
== Вооружение ==
[[Файл:Shot 2019.09.03 23.49.15.jpg|слева|мини|281x281пкс]]  
+
[[Файл:АСУ-85 в снегу.jpg|мини|281x281пкс]]
  
 
===Основное орудие ===
 
===Основное орудие ===
1 х [[Д-70 (85-мм)]](Боекомплект: 39 снарядов)
+
 
 +
* 1 х [[Д-70 (85-мм)]](Боекомплект: 39 снарядов)
  
 
АСУ-85 вооружена танковой артиллерийской системой калибра 85 мм [[Д-70 (85-мм)]]. Данное орудие дальнейшее развитие противотанковых и дивизионных систем Д-44 и Д-48.  
 
АСУ-85 вооружена танковой артиллерийской системой калибра 85 мм [[Д-70 (85-мм)]]. Данное орудие дальнейшее развитие противотанковых и дивизионных систем Д-44 и Д-48.  

Версия 21:17, 12 сентября 2019

4 ранг Франции
Набор Somua SM
Плашка Пишу.pngВ процессе...
Данная статья редактируется участником bigfinger86 (обсуждение) 11:29, 9 сентября 2019 (MSK) (дата начала работы). Просьба другим участникам не вносить правки, пока висит это предупреждение.
АСУ-85
ussr_asu_85.png
АБ
РБ
СБ
Основные характеристики
Кратко
Подробно
6.3/6.3/6.3БР
Класс
4 человекЭкипаж
70 %Заметность
лоб / борт / кормаБронирование
45 / 13 / 6корпуса
0 / 0 / 0башни
Подвижность
15.9 тоннМасса
401 л/с210 л/сМощность двигателя
25.2 л.с/т13.2 л.с/тудельная
49 км/ч вперёд
6 км/ч назад
45 км/ч вперёд
6 км/ч назад
Скорость
Вооружение
85-мм пушка Д-70Основное орудие
39 снарядовбоезапас
6 / 7.8 секперезарядка
-4° / 15°УВН
-15° / 15°УГН
7,62-мм пулемёт СГМТСпаренный пулемёт
2000 снарядовбоезапас
8 / 10.4 секперезарядка
250 снарядовразмер обоймы
600 выстрелов/минскорострельность
Экономика
63000 Oi icon.pngисследование
200000 Sl icon.pngпокупка
Sl icon.png4594 / 6982/3298 / 5012/2947 / 4479ремонт
57000 Sl icon.pngобучение экипажа
200000 Sl icon.pngэксперты
800 Zo icon.pngасы
172 % Oi icon.pngнаграда за бой
250 % Sl icon.png190 % Sl icon.png120 % Sl icon.png

Описание

АСУ-85.jpg

АСУ-85 - советская самоходная артиллерийская установка созданная на основе легкого танка ПТ-76Б , для противотанковой обороны Воздушно-Десантных Войск и мотострелковых подразделений. Разработана и принята на вооружение в середине 50-х годов. Являлась основной боевой машиной ВДВ до принятия на вооружение машин семейства БМД ( БМД1,2; БТР-Д и 2С9). Выпускалась с 1959 по 1966 год, было выпущено более 500 шт. Состояла на вооружении СССР, ПНР, ГДР и по настоящий момент стоит на вооружении 168-й артиллерийской бригады Вьетнамской Народной Армии [1] Принимала участие в Шестидневной Войне, Операции "Дунай" ( вхождение Советских войск в Чехословакию) и в начальном этапе Афганской войны.

Основные характеристики

САУ АСУ-85 расположена в середине IV ранга ветки развития легких танков и САУ СССР.

Бронезащита и живучесть

АСУ-85 бронирование.jpg

Бронезащита АСУ-85 обеспечивает ей неплохую защиту в лобовой проекции от снарядов мелкого и среднего калибров, что обеспечивает лобовой лист катанной гомогенной брони толщиной 45 мм расположенный под углом 60 градусов. Калибры от 85 мм и больше уже могут наносить существенный ущерб, очень часто можно потерять машину от одного попадания. Броня борта защищает машину только от огня пулеметов крупного и мелкого калибров, автоматические пушки зениток могут пробить нас в борт и вывести машину из строя. Стоит обратить внимание на слабое бронирование крыши моторного отделения и задней части рубки, толщина брони в этих местах составляет всего 6 мм. Атаки авиации могут лишить машину хода и части экипажа в самый неожиданный момент. Удары артиллерии также представляют опасность, так что стоит обращать внимание на предупреждения о артударах.

АСУ-85 рентген.jpg

Экипаж САУ состоит из четырех человек: водителя, командира, заряжающего и наводчика. В принципе экипаж не скучен внутри боевой рубки, что повышает его живучесть, но как правило пробитие каморным снарядом брони означает вывод из строя всего экипажа.

Подвижность

Несмотря на что АСУ-85 сделана на базе легкого танка ПТ-76Б , двигатель на САУ стоит другой марки и мощности ( 210 л.с у АСУ-85 и 240 л.с у ПТ-76). В принципе небольшое уменьшение мощности, но оно отрицательно сказалось на динамике машины, разгон и разворот у АСУ-85 происходит заметно медленнее чем на ПТ-76.

Вооружение

АСУ-85 в снегу.jpg

Основное орудие

АСУ-85 вооружена танковой артиллерийской системой калибра 85 мм Д-70 (85-мм). Данное орудие дальнейшее развитие противотанковых и дивизионных систем Д-44 и Д-48.

Пушка Д-70 (85-мм) имеет приемлемую бронепробиваемость и комфортное время перезарядки, что позволяет справляться с большинством одноуровневых противников, единственным затруднением может оказаться лобовая броня некоторых тяжелых танков, так что стоит выцеливать уязвимые зоны, либо наносить удары из засад и по бортовой броне.

Для данной пушки доступны следующие снаряды:

  • БР-372 — Бронебойный тупоголовый каморный снаряд
  • ЗБК7 — Бронебойный кумулятивный снаряд.
  • ОФ-372— Осколочно-фугасный снаряд.

В боеукладке стоить иметь только лишь снаряды БР-372 и ЗБК7. Полностью заполнять брать весь боекомплект смысла не имеет, вам вполне будет хватать 20-25 снарядов ( 15-18 БР-372, остальные ЗБК7). Как правило для полного поражения цели будет хватать одного ( двух) попаданий каморного снаряда, но для пробития сильнобронированных целей лучше использовать кумулятивный снаряд ЗБК17, но имейте в виду что данный снаряд имеет низкое заброневое воздействие и бить им стоит по уязвимым точкам и экипажу.

Пулемётное вооружение

1 x 7.62-мм пулемёт СГМТ

Помимо пушки Д-70 (85-мм) АСУ-85 вооружена спаренным с ней пулеметом СГМТ (7,62-мм) . Пулемет предназначен для поражения небронированных целей ( САУ, ЗСУ) , в редких случаях может использоваться для стрельбы по низколетящим целям.

Применение в бою

АСУ-85 машина не первой линии, а скорее машина поддержки и засады, что обусловлено не очень сильным бронированием данной САУ. А если использовать ее как машину второй линии идущей за тяжелыми танками и оказывающей поддержку их продвижению своими точными выстрелами, то вы раскроете весь потенциал данной машины.

Также эффективно использование АСУ-85 из засад, благодаря ее невысокому силуэту.

Достоинства и недостатки

Достоинства:

Низкий силуэт

Комфортная скорость перезарядки

Удобные углы горизонтальной наводки

Недостатки:

Относительно слабое бронирование

Не самая лучшая динамика машины

Историческая справка

Расскажите об истории создания и боевого применения машины. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона main. В конце обязательно укажите ссылки на источники.

Медиа

https://www.youtube.com/watch?v=I7klmsng5Dg

https://www.youtube.com/watch?v=1jfA3eXUKZk

https://www.youtube.com/watch?v=LK5dE6KmYg8

.

См. также

Ссылки


Советские САУ
На базе транспорта  СУ-57 · ЗиС-30 · ЯГ-10 (29-К)
На базе Т-60  СУ-76М · СУ-76М (5гв.Кав.Корп)
На базе Т-34  СУ-122 · СУ-85 · СУ-85М · СУ-100
На базе Т-54  СУ-122-54
На базе КВ  СУ-152
На базе ИС  ИСУ-152 · ИСУ-122 · ИСУ-122С
Опытные  СУ-5-1 · СУ-76Д · СУ-57Б · СУ-85А · СУ-100Y · СУ-122П · СУ-100П · Объект 268 · Объект 120 · Объект 775
Ракетные  БМ-8-24 · БМ-13Н · БМ-31-12
Носитель ПТУР  ИТ-1 · Штурм-С · Хризантема-С
АСУ  АСУ-57 · АСУ-85
2С1  2С1
2С3  2С3М