АСУ-85 — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
(Описание)
(Статья закончена)
(не показаны 2 промежуточные версии 2 участников)
Строка 1: Строка 1:
{{Пишу|[[Участник:U1593293|U1593293]] ([[Обсуждение участника:U1593293|обсуждение]]) 11:29, 9 сентября 2019 (MSK)}}{{ТТХ-Карточка|code=ussr_asu_85|name=АСУ-85|display_name=АСУ-85}}
+
{{ТТХ-Карточка|code=ussr_asu_85|name=АСУ-85|display_name=АСУ-85}}
 
{{Ветка советских легких танков}}
 
{{Ветка советских легких танков}}
 
==Описание ==
 
==Описание ==
 
[[Файл:АСУ-85.jpg|без|мини|420x420пкс]]
 
[[Файл:АСУ-85.jpg|без|мини|420x420пкс]]
АСУ-85 - советская самоходная артиллерийская установка созданная на основе легкого танка [[ПТ-76Б]] , для противотанковой обороны Воздушно-Десантных Войск и мотострелковых подразделений. Разработана и принята на вооружение в середине 50-х годов. Являлась основной боевой машиной ВДВ до принятия на вооружение машин семейства БМД ( БМД1,2; БТР-Д и 2С9). Выпускалась с 1959 по 1966 год, было выпущено более 500 шт. Состояла на вооружении СССР, ПНР, ГДР и по настоящий момент стоит на вооружении 168-й артиллерийской бригады Вьетнамской Народной Армии [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%A1%D0%A3-85#%D0%9E%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D1%8B] Принимала участие в Шестидневной Войне, Операции "Дунай" ( вхождение Советских войск в Чехословакию) и в начальном этапе Афганской войны.
+
'''АСУ-85'''- советская самоходная артиллерийская установка созданная на основе легкого танка [[ПТ-76Б]] , для противотанковой обороны Воздушно-Десантных Войск и мотострелковых подразделений. Разработана и принята на вооружение в середине 50-х годов. Являлась основной боевой машиной ВДВ до принятия на вооружение машин семейства БМД ( БМД1,2; БТР-Д и 2С9). Выпускалась с 1959 по 1966 год, было выпущено более 500 шт. Состояла на вооружении СССР, ПНР, ГДР и по настоящий момент стоит на вооружении 168-й артиллерийской бригады Вьетнамской Народной Армии [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%A1%D0%A3-85#%D0%9E%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D1%8B] Принимала участие в Шестидневной Войне, Операции "Дунай" ( вхождение Советских войск в Чехословакию) и в начальном этапе Афганской войны.
  
 +
САУ АСУ-85 расположена в середине IV ранга ветки развития легких танков и САУ СССР.
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==
САУ АСУ-85 расположена в середине IV ранга ветки развития легких танков и САУ СССР.
 
  
 
===Бронезащита и живучесть ===
 
===Бронезащита и живучесть ===
 
[[Файл:АСУ-85 бронирование.jpg|мини]]
 
[[Файл:АСУ-85 бронирование.jpg|мини]]
Бронезащита АСУ-85 обеспечивает ей неплохую защиту в лобовой проекции от снарядов мелкого и среднего калибров, что обеспечивает лобовой лист катанной гомогенной брони толщиной 45 мм расположенный под углом 60 градусов. Калибры от 85 мм и больше уже могут наносить существенный ущерб, очень часто можно потерять машину от одного попадания. Броня борта защищает машину только от огня пулеметов крупного и мелкого калибров, автоматические пушки зениток могут пробить нас в борт и вывести машину из строя. Стоит обратить внимание на слабое бронирование крыши моторного отделения и задней части рубки, толщина брони в этих местах составляет всего 6 мм. Атаки авиации могут лишить машину хода и части экипажа в самый неожиданный момент. Удары артиллерии также представляют опасность, так что стоит обращать внимание на предупреждения о артударах.   
+
АСУ-85 имеет неплохую защиту в лобовой проекции от снарядов мелкого и среднего калибров, что обеспечивается лобовом листом катанной гомогенной брони толщиной 45 мм, расположенный под углом 60 градусов. Калибры от 85 мм и больше уже могут наносить существенный ущерб, очень часто можно потерять машину от одного попадания. Бортовая броня защищает машину только от огня пулеметов крупного калибров; автоматические пушки зенитных установок могут пробить нас в борт и вывести машину из строя. Стоит обратить внимание на слабое бронирование крыши моторного отделения и задней части рубки, толщина брони в этих местах составляет всего 6 мм. Атаки авиации могут лишить машину хода и части экипажа в самый неожиданный момент. Удары артиллерии также представляют опасность, так что стоит обращать внимание на предупреждения о артударах.   
 
[[Файл:АСУ-85 рентген.jpg|мини]]
 
[[Файл:АСУ-85 рентген.jpg|мини]]
 
Экипаж САУ состоит из четырех человек: водителя, командира, заряжающего и наводчика. В принципе экипаж не скучен внутри боевой рубки, что повышает его живучесть, но как правило пробитие каморным снарядом брони означает вывод из строя всего экипажа.   
 
Экипаж САУ состоит из четырех человек: водителя, командира, заряжающего и наводчика. В принципе экипаж не скучен внутри боевой рубки, что повышает его живучесть, но как правило пробитие каморным снарядом брони означает вывод из строя всего экипажа.   
  
 
=== Подвижность ===
 
=== Подвижность ===
Несмотря на что АСУ-85 сделана на базе легкого танка [[ПТ-76Б]] , двигатель на САУ стоит другой марки и мощности ( 210 л.с у АСУ-85 и 240 л.с у ПТ-76). В принципе небольшое уменьшение мощности, но оно отрицательно сказалось на динамике машины, разгон и разворот у АСУ-85 происходит заметно медленнее чем на ПТ-76.  
+
Несмотря на то, что АСУ-85 сделана на базе легкого танка [[ПТ-76Б]], двигатель на САУ стоит другой марки и мощности (210 л.с у АСУ-85 и 240 л.с у ПТ-76). В принципе небольшое уменьшение мощности, но оно отрицательно сказалось на динамике машины, разгон и разворот у АСУ-85 происходит заметно медленнее чем на ПТ-76.  
  
 
== Вооружение ==
 
== Вооружение ==
Строка 26: Строка 26:
 
АСУ-85 вооружена танковой артиллерийской системой калибра 85 мм [[Д-70 (85-мм)]]. Данное орудие дальнейшее развитие противотанковых и дивизионных систем Д-44 и Д-48.  
 
АСУ-85 вооружена танковой артиллерийской системой калибра 85 мм [[Д-70 (85-мм)]]. Данное орудие дальнейшее развитие противотанковых и дивизионных систем Д-44 и Д-48.  
  
Пушка [[Д-70 (85-мм)]] имеет приемлемую бронепробиваемость  и комфортное время перезарядки, что позволяет справляться с большинством одноуровневых противников, единственным затруднением может оказаться лобовая броня некоторых тяжелых танков, так что стоит выцеливать уязвимые зоны, либо наносить удары из засад и по бортовой броне.
+
Орудие имеет приемлемую бронепробиваемость  и комфортное время перезарядки, что позволяет справляться с большинством противников одного уровня. Единственным затруднением может оказаться лобовая броня некоторых тяжелых танков, так что стоит выцеливать уязвимые зоны или наносить удары из засад и по бортовой броне.
  
 
Для данной пушки доступны следующие [[Танковые боеприпасы|снаряды]]:
 
Для данной пушки доступны следующие [[Танковые боеприпасы|снаряды]]:
Строка 34: Строка 34:
 
* '''ОФ-372'''— Осколочно-фугасный снаряд.                     
 
* '''ОФ-372'''— Осколочно-фугасный снаряд.                     
  
В боеукладке стоить иметь только лишь снаряды БР-372 и ЗБК7. Полностью заполнять брать весь боекомплект смысла не имеет, вам вполне будет хватать 20-25 снарядов ( 15-18 БР-372, остальные ЗБК7). Как правило для полного поражения цели будет хватать одного ( двух) попаданий каморного снаряда, но для пробития сильнобронированных целей лучше использовать кумулятивный снаряд ЗБК17, но имейте в виду что данный снаряд имеет низкое заброневое воздействие и бить им стоит по уязвимым точкам и экипажу.
+
В боеукладке стоить иметь только лишь снаряды БР-372 и ЗБК7. Полностью заполнять брать весь боекомплект смысла не имеет, вам вполне будет хватать 20-25 снарядов ( 15-18 БР-372, остальные ЗБК7). Как правило для полного поражения цели будет хватать одного-двух попаданий каморного снаряда, но для пробития сильнобронированных целей лучше использовать кумулятивный снаряд ЗБК17. Но имейте в виду: данный снаряд имеет низкое заброневое воздействие и бить им стоит по уязвимым точкам и экипажу.
  
 
=== Пулемётное вооружение ===
 
=== Пулемётное вооружение ===
  
1 x 7.62-мм пулемёт [[СГМТ (7,62-мм)|СГМТ]]
+
*1 x 7.62-мм пулемёт [[СГМТ (7,62-мм)|СГМТ]]
  
Помимо пушки [[Д-70 (85-мм)]] АСУ-85 вооружена спаренным с ней пулеметом [[СГМТ (7,62-мм)]] . Пулемет предназначен для поражения небронированных целей ( САУ, ЗСУ) , в редких случаях может использоваться для стрельбы по низколетящим целям.
+
Помимо пушки АСУ-85 вооружена спаренным с ней пулеметом [[СГМТ (7,62-мм)]] . Пулемет предназначен для поражения небронированных целей (САУ, ЗСУ), в редких случаях может использоваться для стрельбы по низколетящим целям.
  
 
== Применение в бою ==
 
== Применение в бою ==
АСУ-85 машина не первой линии, а скорее машина поддержки и засады, что обусловлено не очень сильным бронированием данной САУ. А если использовать ее как машину второй линии идущей за тяжелыми танками и оказывающей поддержку их продвижению своими точными выстрелами, то вы раскроете весь потенциал данной машины.  
+
АСУ-85 машина не первой линии, а скорее машина поддержки и засады, что обусловлено не очень сильным бронированием данной САУ. А если использовать ее как машину второй линии, идущей за тяжелыми танками и оказывающей поддержку их продвижению своими точными выстрелами, то вы раскроете весь потенциал данной машины.  
  
 
Также эффективно использование АСУ-85 из засад, благодаря ее невысокому силуэту.
 
Также эффективно использование АСУ-85 из засад, благодаря ее невысокому силуэту.
Строка 51: Строка 51:
 
'''Достоинства:'''
 
'''Достоинства:'''
  
Низкий силуэт
+
*Низкий силуэт;
 
 
Комфортная скорость перезарядки
 
  
Удобные углы горизонтальной наводки
+
*Комфортная скорость перезарядки;
  
*
+
*Удобные углы горизонтальной наводки.
  
 
'''Недостатки:'''
 
'''Недостатки:'''
  
Относительно слабое бронирование
+
*Относительно слабое бронирование;
 
 
Не самая лучшая динамика машины
 
  
*
+
*Не самая лучшая динамика машины.
  
 
== Историческая справка ==
 
== Историческая справка ==
 +
[[Файл:Погрузка самоходных орудий АСУ-85 на десантные платформы П-16.jpg|мини]]
 +
После принятия на вооружение в 1951 году САУ [[АСУ-57]], было принято решение дополнить линейку десантной техники более мощной техникой. В связи с этим в 1951 году на Мытищинском машиностроительном заводе приступили к разработке проекта новой самоходной артиллерийской установки, оснащенной 85 миллиметровым орудием.
  
''Расскажите об истории создания и боевого применения машины. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''
+
По первоначальной задумке АСУ-85 создавалась для вооружения сухопутных войск, для замены в частях устаревших САУ СУ-76М. Однако в качестве противотанковой САУ в сухопутных частях она не прижилась, по-видимому, из-за массового поступления в войска противотанковых ракет. Подавляющее же число этих машин поступило в воздушно-десантные войска. По штатам ВДВ в каждой дивизии имелся один дивизион из 31 одной машины АСУ-85.
 
+
[[Файл:АСУ-85 поддерживают десантников в учебной атаке. 1965 год.jpg|мини]]
== Медиа ==
+
В 1970-е годы АСУ-85 модернизировали: на крыше боевого отделения была установлена командирская башенка цилиндрической формы с перископическим прибором наблюдения ТНПК-240А и орудийной панорамой. Сверху на башенке имелся люк, на турели перед которым установлен зенитный пулемет ДШКМ. За командирской башенкой в вертикальном кормовом листе была прорезана щель, установили смотровой прибор.[https://topwar.ru/25082-aviadesantnaya-samohodka-asu-85.html]
https://www.youtube.com/watch?v=I7klmsng5Dg
+
[[Файл:АСУ-85, выгрузившаяся из транспортного самолета АН-12Б. Учения «Двина», март 1970 год.jpg|мини]]
 
+
Десантирование АСУ-85 в основном производилось посадочным способом с помощью самолетов АН-12 . Иногда с помощью парашютной системы  П-16. Самоходка устанавливалась на платформе, к которой прикреплялось несколько парашютов. Перед соприкосновением с землей начинали работать специальные тормозные ракетные двигатели, и самоходная установка благополучно приземлялась. После выгрузки машины переводилась в боевое положение из походного и наоборот в течение 1-1,5 минут, что необходимо для артиллерийской системы подобного назначения.[https://topwar.ru/25082-aviadesantnaya-samohodka-asu-85.html]
https://www.youtube.com/watch?v=1jfA3eXUKZk
 
  
https://www.youtube.com/watch?v=LK5dE6KmYg8
+
Небольшое количество данных САУ поставлялось в другие страны- страны Варшавского Договора: Польшу и ГДР. Также небольшое количество данных машин стояло на вооружении арабских стран во время "Шестидневной войны"
  
''.''
+
== Медиа ==
 +
{{Youtube-gallery|I7klmsng5Dg| |1jfA3eXUKZk| |LK5dE6KmYg8| }}
  
 
== См. также ==
 
== См. также ==
  
* [[АСУ-57]]'';''
+
* [[АСУ-57]]
* [[JPz 4-5]]''.''
+
* [[JPz 4-5]]
 
* [[ПТ-76Б]]
 
* [[ПТ-76Б]]
 
* [[Д-70 (85-мм)]]
 
* [[Д-70 (85-мм)]]
Строка 89: Строка 87:
 
== Ссылки ==
 
== Ссылки ==
  
* [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/185572-%D0%B0%D1%81%D1%83-85/ АСУ-85 на официальном форуме War Thunder] '';''
+
* [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/185572-%D0%B0%D1%81%D1%83-85/ АСУ-85 на официальном форуме War Thunder]  
* [https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=%D0%90%D0%A1%D0%A3-85&stable=1 Страница на Википедии] '';''
+
* [https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=%D0%90%D0%A1%D0%A3-85&stable=1 Страница на Википедии]  
* [https://soldat.pro/2018/07/17/asy-85-aviadesantnaia-say-kalibr-85-mm/ Страница на Soldat. pro] '';''
+
* [https://soldat.pro/2018/07/17/asy-85-aviadesantnaia-say-kalibr-85-mm/ Страница на Soldat. pro]  
* [http://oruzhie.info/artilleriya/454-asu-85 Страница на Oruzhie.info] ''.''
+
* [http://oruzhie.info/artilleriya/454-asu-85 Страница на Oruzhie.info]  
  
 
{{Советские САУ}}
 
{{Советские САУ}}

Версия 16:27, 13 сентября 2019

6 ранг Великобритании
Набор Rooikat 105
АСУ-85
ussr_asu_85.png
АБ
РБ
СБ
Основные характеристики
Кратко
Подробно
6.3/6.3/6.3БР
Класс
4 человекЭкипаж
70 %Заметность
лоб / борт / кормаБронирование
45 / 13 / 6корпуса
0 / 0 / 0башни
Подвижность
15.9 тоннМасса
401 л/с210 л/сМощность двигателя
25.2 л.с/т13.2 л.с/тудельная
49 км/ч вперёд
6 км/ч назад
45 км/ч вперёд
6 км/ч назад
Скорость
Вооружение
85-мм пушка Д-70Основное орудие
39 снарядовбоезапас
6 / 7.8 секперезарядка
-4° / 15°УВН
-15° / 15°УГН
7,62-мм пулемёт СГМТСпаренный пулемёт
2000 снарядовбоезапас
8 / 10.4 секперезарядка
250 снарядовразмер обоймы
600 выстрелов/минскорострельность
Экономика
63000 Oi icon.pngисследование
200000 Sl icon.pngпокупка
Sl icon.png4594 / 6982/3298 / 5012/2947 / 4479ремонт
57000 Sl icon.pngобучение экипажа
200000 Sl icon.pngэксперты
800 Zo icon.pngасы
172 % Oi icon.pngнаграда за бой
250 % Sl icon.png190 % Sl icon.png120 % Sl icon.png

Описание

АСУ-85.jpg

АСУ-85- советская самоходная артиллерийская установка созданная на основе легкого танка ПТ-76Б , для противотанковой обороны Воздушно-Десантных Войск и мотострелковых подразделений. Разработана и принята на вооружение в середине 50-х годов. Являлась основной боевой машиной ВДВ до принятия на вооружение машин семейства БМД ( БМД1,2; БТР-Д и 2С9). Выпускалась с 1959 по 1966 год, было выпущено более 500 шт. Состояла на вооружении СССР, ПНР, ГДР и по настоящий момент стоит на вооружении 168-й артиллерийской бригады Вьетнамской Народной Армии [1] Принимала участие в Шестидневной Войне, Операции "Дунай" ( вхождение Советских войск в Чехословакию) и в начальном этапе Афганской войны.

САУ АСУ-85 расположена в середине IV ранга ветки развития легких танков и САУ СССР.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

АСУ-85 бронирование.jpg

АСУ-85 имеет неплохую защиту в лобовой проекции от снарядов мелкого и среднего калибров, что обеспечивается лобовом листом катанной гомогенной брони толщиной 45 мм, расположенный под углом 60 градусов. Калибры от 85 мм и больше уже могут наносить существенный ущерб, очень часто можно потерять машину от одного попадания. Бортовая броня защищает машину только от огня пулеметов крупного калибров; автоматические пушки зенитных установок могут пробить нас в борт и вывести машину из строя. Стоит обратить внимание на слабое бронирование крыши моторного отделения и задней части рубки, толщина брони в этих местах составляет всего 6 мм. Атаки авиации могут лишить машину хода и части экипажа в самый неожиданный момент. Удары артиллерии также представляют опасность, так что стоит обращать внимание на предупреждения о артударах.

АСУ-85 рентген.jpg

Экипаж САУ состоит из четырех человек: водителя, командира, заряжающего и наводчика. В принципе экипаж не скучен внутри боевой рубки, что повышает его живучесть, но как правило пробитие каморным снарядом брони означает вывод из строя всего экипажа.

Подвижность

Несмотря на то, что АСУ-85 сделана на базе легкого танка ПТ-76Б, двигатель на САУ стоит другой марки и мощности (210 л.с у АСУ-85 и 240 л.с у ПТ-76). В принципе небольшое уменьшение мощности, но оно отрицательно сказалось на динамике машины, разгон и разворот у АСУ-85 происходит заметно медленнее чем на ПТ-76.

Вооружение

АСУ-85 в снегу.jpg

Основное орудие

АСУ-85 вооружена танковой артиллерийской системой калибра 85 мм Д-70 (85-мм). Данное орудие дальнейшее развитие противотанковых и дивизионных систем Д-44 и Д-48.

Орудие имеет приемлемую бронепробиваемость и комфортное время перезарядки, что позволяет справляться с большинством противников одного уровня. Единственным затруднением может оказаться лобовая броня некоторых тяжелых танков, так что стоит выцеливать уязвимые зоны или наносить удары из засад и по бортовой броне.

Для данной пушки доступны следующие снаряды:

  • БР-372 — Бронебойный тупоголовый каморный снаряд
  • ЗБК7 — Бронебойный кумулятивный снаряд.
  • ОФ-372— Осколочно-фугасный снаряд.

В боеукладке стоить иметь только лишь снаряды БР-372 и ЗБК7. Полностью заполнять брать весь боекомплект смысла не имеет, вам вполне будет хватать 20-25 снарядов ( 15-18 БР-372, остальные ЗБК7). Как правило для полного поражения цели будет хватать одного-двух попаданий каморного снаряда, но для пробития сильнобронированных целей лучше использовать кумулятивный снаряд ЗБК17. Но имейте в виду: данный снаряд имеет низкое заброневое воздействие и бить им стоит по уязвимым точкам и экипажу.

Пулемётное вооружение

Помимо пушки АСУ-85 вооружена спаренным с ней пулеметом СГМТ (7,62-мм) . Пулемет предназначен для поражения небронированных целей (САУ, ЗСУ), в редких случаях может использоваться для стрельбы по низколетящим целям.

Применение в бою

АСУ-85 машина не первой линии, а скорее машина поддержки и засады, что обусловлено не очень сильным бронированием данной САУ. А если использовать ее как машину второй линии, идущей за тяжелыми танками и оказывающей поддержку их продвижению своими точными выстрелами, то вы раскроете весь потенциал данной машины.

Также эффективно использование АСУ-85 из засад, благодаря ее невысокому силуэту.

Достоинства и недостатки

Достоинства:

  • Низкий силуэт;
  • Комфортная скорость перезарядки;
  • Удобные углы горизонтальной наводки.

Недостатки:

  • Относительно слабое бронирование;
  • Не самая лучшая динамика машины.

Историческая справка

Погрузка самоходных орудий АСУ-85 на десантные платформы П-16.jpg

После принятия на вооружение в 1951 году САУ АСУ-57, было принято решение дополнить линейку десантной техники более мощной техникой. В связи с этим в 1951 году на Мытищинском машиностроительном заводе приступили к разработке проекта новой самоходной артиллерийской установки, оснащенной 85 миллиметровым орудием.

По первоначальной задумке АСУ-85 создавалась для вооружения сухопутных войск, для замены в частях устаревших САУ СУ-76М. Однако в качестве противотанковой САУ в сухопутных частях она не прижилась, по-видимому, из-за массового поступления в войска противотанковых ракет. Подавляющее же число этих машин поступило в воздушно-десантные войска. По штатам ВДВ в каждой дивизии имелся один дивизион из 31 одной машины АСУ-85.

АСУ-85 поддерживают десантников в учебной атаке. 1965 год.jpg

В 1970-е годы АСУ-85 модернизировали: на крыше боевого отделения была установлена командирская башенка цилиндрической формы с перископическим прибором наблюдения ТНПК-240А и орудийной панорамой. Сверху на башенке имелся люк, на турели перед которым установлен зенитный пулемет ДШКМ. За командирской башенкой в вертикальном кормовом листе была прорезана щель, установили смотровой прибор.[2]

АСУ-85, выгрузившаяся из транспортного самолета АН-12Б. Учения «Двина», март 1970 год.jpg

Десантирование АСУ-85 в основном производилось посадочным способом с помощью самолетов АН-12 . Иногда с помощью парашютной системы П-16. Самоходка устанавливалась на платформе, к которой прикреплялось несколько парашютов. Перед соприкосновением с землей начинали работать специальные тормозные ракетные двигатели, и самоходная установка благополучно приземлялась. После выгрузки машины переводилась в боевое положение из походного и наоборот в течение 1-1,5 минут, что необходимо для артиллерийской системы подобного назначения.[3]

Небольшое количество данных САУ поставлялось в другие страны- страны Варшавского Договора: Польшу и ГДР. Также небольшое количество данных машин стояло на вооружении арабских стран во время "Шестидневной войны"

Медиа

См. также

Ссылки


Советские САУ
На базе транспорта  СУ-57 · ЗиС-30 · ЯГ-10 (29-К)
На базе Т-60  СУ-76М · СУ-76М (5гв.Кав.Корп)
На базе Т-34  СУ-122 · СУ-85 · СУ-85М · СУ-100
На базе Т-54  СУ-122-54
На базе КВ  СУ-152
На базе ИС  ИСУ-152 · ИСУ-122 · ИСУ-122С
Опытные  СУ-5-1 · СУ-76Д · СУ-57Б · СУ-85А · СУ-100Y · СУ-122П · СУ-100П · Объект 268 · Объект 120 · Объект 775
Ракетные  БМ-8-24 · БМ-13Н · БМ-31-12
Носитель ПТУР  ИТ-1 · Штурм-С · Хризантема-С
АСУ  АСУ-57 · АСУ-85
2С1  2С1
2С3  2С3М