Ла-15 — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
м (Ссылки)
 
(не показано 20 промежуточных версий 5 участников)
Строка 1: Строка 1:
{{ТТХ-Карточка|code=la-15}}
+
{{Specs-Card
 +
|code=la-15
 +
|images={{Specs-Card-Image|ЛА-15 заглавный скриншот.png}}
 +
}}
 
   
 
   
 
== Описание ==
 
== Описание ==
''Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения самолёта, а также о его ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.''
+
Ла-15 — советский реактивный истребитель, находящийся на 5 ранге в ветке развития авиации СССР. В War Thunder Ла-15 является хорошим выбором среди ранних реактивных истребителей СССР.
 +
 
 +
Самолет создан [[wikipedia:Научно-производственное_объединение_имен|ОКБ-301]] под руководством С. А. Лавочкина. Первый полёт прототипа «174» выполнен в январе 1948 года. Ла-15 выполнен по схеме [[wikipedia:Высокоплан|высокоплана]], на самолет устанавливался турбореактивный двигатель [[wikipedia:РД-500|РД-500]], который являлся копией британского двигателя [https://en.wikipedia.org/wiki/Rolls-Royce_Derwent Rolls-Royce Derwent V]. Было выпущено 235 серийных машин, находившихся на вооружении ВВС и ПВО с 1949 по 1954 год.
  
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==
 
=== Летно-технические характеристики ===
 
=== Летно-технические характеристики ===
''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.''
+
{{Specs-Avia-Flight}}
 +
Ла-15 — это необычный реактивный самолет, он является одним из немногих самолетов чей двигатель способен разогнать самолет до скоростей, которые выше прочностных рамок крыла и из-за чего самолёт может потерять их в горизонтальном полёте: хоть самолет и может разогнаться до 1023 км/ч, '''флаттер''' наступает на 945 км/ч, а '''разрушение конструкции крыла''' происходит на 955 км/ч, стоит учитывать это при заходе на цель или уходе от противника. Однако, из-за боевого рейтинга самолёта и скоростей, на которых обычно ведется бой на данном БР, вам редко придется полагаться на свою максимальную скорость, чтобы выиграть сражения надо полагаться на маневренность. Несмотря на слабое крыло, Ла-15 может смело входить в вираж на максимальных скоростях, разрушения конструкции крыла не произойдет. Ла-15 также обладает воздушным тормозом, который поможет вам в гашении скорости, но он не так эффективен как на других самолетах.
 +
 
 +
{| class="wikitable"
 +
! rowspan="2" |Характеристики
 +
! colspan="2" |Максимальная скорость
 +
(на 3000м)
 +
! colspan="2" |Время виража
 +
(в секундах)
 +
! colspan="2" |Скороподъемность
 +
(в м/сек)
 +
|-
 +
!АБ
 +
!РБ
 +
!АБ
 +
!РБ
 +
!АБ
 +
!РБ
 +
|-
 +
!В стоке
 +
|999
 +
|971
 +
|24.0
 +
|25.2
 +
|25.6
 +
|23.9
 +
|-
 +
!Полностью прокачан
 +
|1,037
 +
|1,022
 +
|23.2
 +
|23.5
 +
|38.4
 +
|31.7
 +
|}
 +
 
 +
Ла-15 имеет все положения закрылок — взлёт/посадка/бой, закрылки выдерживают 520/320/520 км/ч соответственно. Шасси выдерживают скорость до 450 км/ч. Параметры закрылок позволяют еще уверенней отыгрывать роль маневренного истребителя.
  
 
=== Живучесть и бронирование ===
 
=== Живучесть и бронирование ===
''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.''
+
{{Specs-Avia-Armour}}
 +
В Ла-15 защищен только пилот:
 +
 
 +
* 105-мм бронестекло
 +
* 8-мм стальная бронеспинка
 +
* 6-мм стальная пластина в носу самолета
 +
 
 +
Топливные баки находятся за пилотом, что уменьшает частоту поджогов Ла-15 в бою. Пилот и все за ним защищены с носа, что позволяет уверенно ходить в лобовые атаки на противника.
 +
 
 +
<gallery>
 +
Файл:Ла-15 модули.png|Расположение двигателей и баков
 +
Файл:Ла-15 Бронирование.png|Расположение брони на самолете
 +
</gallery>
 +
 
 +
=== Модификации и экономика ===
 +
{{Specs-Economy}}
  
 
== Вооружение ==
 
== Вооружение ==
 +
{{Specs-Avia-Armaments}}
 
=== Курсовое вооружение ===
 
=== Курсовое вооружение ===
''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
+
{{Specs-Avia-Offensive}}
 +
[[Файл:Ла-15 скриншот1.jpg|300px|thumb|none]]
 +
Курсовое вооружение Ла-15 состоит из трёх пушек [[НР-23 (23-мм)|НР-23]] с общим боезапасом в 300 снарядов (100 снарядов на пушку).
  
=== Подвесное вооружение ===
+
Пушки мощные, но с плохой баллистикой, лучше стрелять с 700-1000 м, лучше всего подойдёт лента для бронецелей, она состоит в основном из бронебойно-зажигательных снарядов, с её помощью можно часто поджигать противника и уничтожать двигатели.
''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.''
 
  
=== Оборонительное вооружение ===
+
== Применение в бою ==
''Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
+
[[Файл:Ла-15 Воздушный тормоз.jpg|300px|thumb|right]]
 +
[[Файл:Ла-15 скриншот2.jpg|300px|thumb|right]]
 +
Ваша тактика должна строится от того, попали-ли вы на БР 9.0 или-же 7.0:
  
== Применение в бою ==
+
=== Если игрок попал в бои против БР 9.0 ===
''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.''
+
 
 +
* Внимательно следите за обстановкой в бою.
 +
* Старайтесь набирать высоту в стороне, хоть у Ла-15 и хорошая скорость набора высоты, но у противников зачастую лучше большинство характеристик.
 +
* У вас не получится играть на проходах, ваш флаттер не позволит раскрыть тактику, а противники легко вас догонят.
 +
* Пытайтесь навязать противникам маневренный бой, у вас один из лучших показателей маневра на этом БР, опасаться стоит только {{ТТХ-Ссылка|mig-15bis_nr23_german}} и Sabre различных модификаций.
 +
* Если видите, что завязался воздушный бой старайтесь в нем поучаствовать, так вы сможете реализовать сильные стороны самолета.
 +
 
 +
=== Если игрок попал в бои против БР 8.0 ===
 +
 
 +
* У есть несколько опасных противников — [[Me 262 C-1a|Me 262 C-1a]] и [[Me 262 C-2b|C-2b]] (с работающими ускорителями), [[Ki-200]] ([[Me 163B|Me 163]]) и поздние модификации «Метеора». Все остальные противники — легкая цель для Ла-15.
 +
 
 +
=== Если игрок попал в бои против БР 7.0 ===
 +
 
 +
* Можете атаковать любых противников используя любую тактику, но стоит быть осторожным с [[Ho.229 V3|Ho.229]] и «[[Meteor F. Mk.3|Метеором]]»
  
 
=== Достоинства и недостатки ===
 
=== Достоинства и недостатки ===
''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.''
+
'''Достоинства:'''
  
'''Достоинства:'''
+
* Пушки имеют приличную скорострельность и урон.
*
+
* Хорошее сохранение энергии.
 +
* Достойный набор скорости.
 +
* Отличная маневренность
 +
* Хорошая максимальная скорость для своего БР
  
 
'''Недостатки:'''
 
'''Недостатки:'''
*
+
 
 +
* Плохой показатель флаттера
 +
* Малая эффективность воздушного тормоза
 +
* Плохая точность пушек
 +
* Малый боекомплект у пушек
  
 
== Историческая справка ==
 
== Историческая справка ==
''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''
+
[[Файл:Ла-174Д.jpg|мини|Ла-174Д]]
 +
[[Файл:Ла-15 серийный.jpg|мини|Серийная версия Ла-15]]
 +
В августе 1948 года прототип Ла-174Д с двигателем [[wikipedia:РД-500|РД-500]] под обозначением Ла-15 приняли на вооружение, а в декабре провели контрольные испытания доработанной машины в НИИ ВВС. В январе следующего года началось ее серийное производство.
 +
 
 +
Выпуск Ла-15 продолжался недолго. В 1949 году завод № 21 в г. Горьком построил 189 Ла-15, а завод № 292 в Саратове — 46 Ла-15. На этом серийное производство Ла-15 закончилось. В мае 1949 года последовало решение правительства о прекращении серийного выпуска Ла-15. Это объяснялось стремлением руководства ВВС и авиапромышленности к унификации выпускаемой техники. Дело в том, что на вооружении ВВС находилось много различных типов истребителей — от поршневых Ла-7 и Як-9 до новейших реактивных МиГ-15 и Ла-15. Это было очень обременительно в части обеспечения всех их различными расходуемыми материалами и запчастями. Поэтому и было решено оставить в производстве один тип фронтового истребителя — МиГ-15. Общее число выпущенных Ла-15 составило всего 235 шт. Эти самолеты показали себя вполне надежными и легкими в пилотировании. В учебных воздушных боях с МиГ-15, проведенных в ЛИИ (Летно-исследовательский институт министерства авиапромышленности) в 1950 году, выяснилось, что Ла-15 превосходил МиГ-15 на горизонтальном маневре, но уступал ему на вертикали. По легкости управления и пилотажным качествам Ла-15 был предпочтительнее. Самолеты Ла-15 эксплуатировались в частях Московского и Бакинского округов ПВО вплоть до 1954 года.
  
 
== Медиа ==
 
== Медиа ==
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''
+
{{Youtube-gallery|2llpvbCITss|Обзор от BlackCross}}<gallery>
 +
Файл:Ла-15 скриншот5.jpg
 +
Файл:Ла-174Д.jpg|
 +
Файл:Ла-15 серийный.jpg|
 +
Файл:Ла-15 Кокпит.jpg|Кокпит
 +
Файл:Ла-15 скриншот4.jpg
 +
 
 +
</gallery>
  
 
== См. также ==
 
== См. также ==
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''
+
 
* ''ссылка на семейство техники;''
+
* [[Ла-200]]
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''
+
* [[F-86A-5|F-86]]
''И подобные.''
+
* [[МиГ-15]]
  
 
== Ссылки ==
 
== Ссылки ==
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''
+
 
* ''тема на оф. форуме игры;''
+
* [http://airwar.ru/enc/fighter/la15.html Статья на AirWar]
* ''страница на Википедии;''
+
* [[wikipedia:Ла-15|Статья на Wikipedia]]
* ''страница на Airwar.ru;''
 
* ''другая литература.''
 
  
 
{{Самолёты Лавочкина‎}}
 
{{Самолёты Лавочкина‎}}
 
{{Советская реактивная авиация}}
 
{{Советская реактивная авиация}}

Текущая версия на 11:49, 8 декабря 2020

6 ранг Израиля | Премиум | Золотые Орлы
Набор Merkava Mk.2D
la-15.png
ЛА-15 заглавный скриншот.png
Ла-15
Исследование:61 000 Specs-Card-Exp.png
Стоимость:340 000 Specs-Card-Lion.png
Посмотреть в игре

Описание

Ла-15 — советский реактивный истребитель, находящийся на 5 ранге в ветке развития авиации СССР. В War Thunder Ла-15 является хорошим выбором среди ранних реактивных истребителей СССР.

Самолет создан ОКБ-301 под руководством С. А. Лавочкина. Первый полёт прототипа «174» выполнен в январе 1948 года. Ла-15 выполнен по схеме высокоплана, на самолет устанавливался турбореактивный двигатель РД-500, который являлся копией британского двигателя Rolls-Royce Derwent V. Было выпущено 235 серийных машин, находившихся на вооружении ВВС и ПВО с 1949 по 1954 год.

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Воздушный тормоз
Позволяет резко сбросить полётную скорость путём выпуска специальных щитков.
Максимальная скорость
На высоте 3 000 м1 022 км/ч
Время виража23 сек.
Максимальная высота13 500 м
ДвигательКлимов РД-500
Мощность1 200 л.с.
ТипВоздушно-реактивный
Система охлажденияВоздушная
Взлётный вес4 тонн

Ла-15 — это необычный реактивный самолет, он является одним из немногих самолетов чей двигатель способен разогнать самолет до скоростей, которые выше прочностных рамок крыла и из-за чего самолёт может потерять их в горизонтальном полёте: хоть самолет и может разогнаться до 1023 км/ч, флаттер наступает на 945 км/ч, а разрушение конструкции крыла происходит на 955 км/ч, стоит учитывать это при заходе на цель или уходе от противника. Однако, из-за боевого рейтинга самолёта и скоростей, на которых обычно ведется бой на данном БР, вам редко придется полагаться на свою максимальную скорость, чтобы выиграть сражения надо полагаться на маневренность. Несмотря на слабое крыло, Ла-15 может смело входить в вираж на максимальных скоростях, разрушения конструкции крыла не произойдет. Ла-15 также обладает воздушным тормозом, который поможет вам в гашении скорости, но он не так эффективен как на других самолетах.

Характеристики Максимальная скорость

(на 3000м)

Время виража

(в секундах)

Скороподъемность

(в м/сек)

АБ РБ АБ РБ АБ РБ
В стоке 999 971 24.0 25.2 25.6 23.9
Полностью прокачан 1,037 1,022 23.2 23.5 38.4 31.7

Ла-15 имеет все положения закрылок — взлёт/посадка/бой, закрылки выдерживают 520/320/520 км/ч соответственно. Шасси выдерживают скорость до 450 км/ч. Параметры закрылок позволяют еще уверенней отыгрывать роль маневренного истребителя.

Живучесть и бронирование

Экипаж1 человек
Скорость разрушения
Конструкции0 км/ч
Шасси450 км/ч

В Ла-15 защищен только пилот:

  • 105-мм бронестекло
  • 8-мм стальная бронеспинка
  • 6-мм стальная пластина в носу самолета

Топливные баки находятся за пилотом, что уменьшает частоту поджогов Ла-15 в бою. Пилот и все за ним защищены с носа, что позволяет уверенно ходить в лобовые атаки на противника.

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ3 474 → 4 742 Sl icon.png
РБ9 754 → 13 314 Sl icon.png
СБ12 459 → 17 006 Sl icon.png
Общая стоимость модификаций101 400 Oi icon.png
165 000 Sl icon.png
Стоимость талисмана2 200 Zo icon.png
Обучение экипажа98 000 Sl icon.png
Эксперты340 000 Sl icon.png
АСы1 800 Zo icon.png
Исследование АСов780 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
130 / 380 / 600 % Sl icon.png
202 / 202 / 202 % Oi icon.png
Модификации
Лётные характеристики Живучесть Вооружение
Mods aerodinamic fuse.png
Обработка фюзеляжа
Исследование:
6 800 Oi icon.png
Стоимость:
11 000 Sl icon.png
230 Zo icon.png
Mods jet compressor.png
Компрессор
Исследование:
6 800 Oi icon.png
Стоимость:
11 000 Sl icon.png
230 Zo icon.png
Mods booster.png
Новые усилители
Исследование:
11 000 Oi icon.png
Стоимость:
18 000 Sl icon.png
370 Zo icon.png
Mods aerodinamic wing.png
Обработка крыльев
Исследование:
13 000 Oi icon.png
Стоимость:
21 000 Sl icon.png
440 Zo icon.png
Mods jet engine.png
Двигатель
Исследование:
11 000 Oi icon.png
Стоимость:
18 000 Sl icon.png
370 Zo icon.png
Mods armor frame.png
Каркас
Исследование:
11 000 Oi icon.png
Стоимость:
18 000 Sl icon.png
370 Zo icon.png
Mods armor cover.png
Обшивка
Исследование:
11 000 Oi icon.png
Стоимость:
18 000 Sl icon.png
370 Zo icon.png
Mods ammo.png
ns23_belt_pack
Исследование:
6 800 Oi icon.png
Стоимость:
11 000 Sl icon.png
230 Zo icon.png
Mod arrow 1.png
Mods weapon.png
ns23_new_gun
Исследование:
13 000 Oi icon.png
Стоимость:
21 000 Sl icon.png
440 Zo icon.png
Mods jet engine extinguisher.png
СПД(а)
Исследование:
11 000 Oi icon.png
Стоимость:
18 000 Sl icon.png
370 Zo icon.png

Вооружение

Курсовое вооружение

Орудие 13 x 23-мм пушка НР-23
Боезапас300 снарядов
Скорострельность900 выстрелов/мин
Ла-15 скриншот1.jpg

Курсовое вооружение Ла-15 состоит из трёх пушек НР-23 с общим боезапасом в 300 снарядов (100 снарядов на пушку).

Пушки мощные, но с плохой баллистикой, лучше стрелять с 700-1000 м, лучше всего подойдёт лента для бронецелей, она состоит в основном из бронебойно-зажигательных снарядов, с её помощью можно часто поджигать противника и уничтожать двигатели.

Применение в бою

Ла-15 Воздушный тормоз.jpg
Ла-15 скриншот2.jpg

Ваша тактика должна строится от того, попали-ли вы на БР 9.0 или-же 7.0:

Если игрок попал в бои против БР 9.0

  • Внимательно следите за обстановкой в бою.
  • Старайтесь набирать высоту в стороне, хоть у Ла-15 и хорошая скорость набора высоты, но у противников зачастую лучше большинство характеристик.
  • У вас не получится играть на проходах, ваш флаттер не позволит раскрыть тактику, а противники легко вас догонят.
  • Пытайтесь навязать противникам маневренный бой, у вас один из лучших показателей маневра на этом БР, опасаться стоит только ◊MiG-15bis и Sabre различных модификаций.
  • Если видите, что завязался воздушный бой старайтесь в нем поучаствовать, так вы сможете реализовать сильные стороны самолета.

Если игрок попал в бои против БР 8.0

  • У есть несколько опасных противников — Me 262 C-1a и C-2b (с работающими ускорителями), Ki-200 (Me 163) и поздние модификации «Метеора». Все остальные противники — легкая цель для Ла-15.

Если игрок попал в бои против БР 7.0

  • Можете атаковать любых противников используя любую тактику, но стоит быть осторожным с Ho.229 и «Метеором»

Достоинства и недостатки

Достоинства:

  • Пушки имеют приличную скорострельность и урон.
  • Хорошее сохранение энергии.
  • Достойный набор скорости.
  • Отличная маневренность
  • Хорошая максимальная скорость для своего БР

Недостатки:

  • Плохой показатель флаттера
  • Малая эффективность воздушного тормоза
  • Плохая точность пушек
  • Малый боекомплект у пушек

Историческая справка

Ла-174Д
Серийная версия Ла-15

В августе 1948 года прототип Ла-174Д с двигателем РД-500 под обозначением Ла-15 приняли на вооружение, а в декабре провели контрольные испытания доработанной машины в НИИ ВВС. В январе следующего года началось ее серийное производство.

Выпуск Ла-15 продолжался недолго. В 1949 году завод № 21 в г. Горьком построил 189 Ла-15, а завод № 292 в Саратове — 46 Ла-15. На этом серийное производство Ла-15 закончилось. В мае 1949 года последовало решение правительства о прекращении серийного выпуска Ла-15. Это объяснялось стремлением руководства ВВС и авиапромышленности к унификации выпускаемой техники. Дело в том, что на вооружении ВВС находилось много различных типов истребителей — от поршневых Ла-7 и Як-9 до новейших реактивных МиГ-15 и Ла-15. Это было очень обременительно в части обеспечения всех их различными расходуемыми материалами и запчастями. Поэтому и было решено оставить в производстве один тип фронтового истребителя — МиГ-15. Общее число выпущенных Ла-15 составило всего 235 шт. Эти самолеты показали себя вполне надежными и легкими в пилотировании. В учебных воздушных боях с МиГ-15, проведенных в ЛИИ (Летно-исследовательский институт министерства авиапромышленности) в 1950 году, выяснилось, что Ла-15 превосходил МиГ-15 на горизонтальном маневре, но уступал ему на вертикали. По легкости управления и пилотажным качествам Ла-15 был предпочтительнее. Самолеты Ла-15 эксплуатировались в частях Московского и Бакинского округов ПВО вплоть до 1954 года.

Медиа

См. также

Ссылки


Самолёты Лавочкина
ЛаГГ-3  И-301 · ЛаГГ-3-4 · ЛаГГ-3-8 · ЛаГГ-3-11 · ЛаГГ-3-23 · ЛаГГ-3-34 · ЛаГГ-3-35 · ЛаГГ-3-66
Ла-5  Ла-5 · Ла-5Ф · Ла-5ФН · ▀La-5FN
Ла-7  Ла-7 · Ла-7 Сергея Долгушина · Ла-7Б-20
Ла-9  Ла-9 · ␗La-9
Ла-11  Ла-11 · ␗La-11
Ла-15  Ла-174 · Ла-15
Ла-200  Ла-200

Советская реактивная авиация
МиГ-9  МиГ-9 · МиГ-9 (п)
МиГ-15  МиГ-15 · МиГ-15бис · МиГ-15бис ИШ
МиГ-17  МиГ-17 · МиГ-17AC
МиГ-19  МиГ-19ПТ
МиГ-21  МиГ-21Ф-13 · МиГ-21ПФМ · МиГ-21СМТ · МиГ-21бис · МиГ-21С (Р-13-300)
МиГ-23  МиГ-23М · МиГ-23МЛ · МиГ-23МЛД
МиГ-27  МиГ-27М · МиГ-27К
МиГ-29  МиГ-29 · МиГ-29СМТ
Су-7  Су-7Б · Су-7БКЛ · Су-7БМК
Су-9/Су-11  Су-9 · Су-11
Су-17/Су-22  Су-17М2 · Су-17М4 · Су-22М3
Су-25  Су-25 · Су-25К · Су-25Т · Су-39 · Су-25БМ · Су-25CM3
Су-27  Су-27
Березняк-Исаев  БИ
Ильюшин  Ил-28 · Ил-28Ш
Лавочкин  Ла-174 · Ла-15 · Ла-200
Туполев  Ту-14Т
Яковлев  Як-15П · Як-15 · Як-17 · Як-23 · Як-28Б · Як-30Д · Як-38 · Як-38М · Як-141