МБК-161 поздний — различия между версиями
akew1522 (обсуждение | вклад) м |
|||
(не показано 7 промежуточных версий 2 участников) | |||
Строка 3: | Строка 3: | ||
{{Specs-Template}} | {{Specs-Template}} | ||
− | == '''Описание''' == | + | =='''Описание''' == |
− | МБК-161 | + | МБК-161 — морской бронированный артиллерийский катер со стальным корпусом. Эти катера принимали участие '''''в десанте в Мерекюла 14-17 февраля 1944 года''', '''Выборгской наступательной операции 10-20 июня 1944 года''', '''Моонзундской десантной операции 27 сентября — 24 ноября 1944 года и Земландской наступательной операции 13-25 апреля 1945 года.''''' Всего было построено <u>20</u> таких катеров. |
− | Задача этого и всех других бронекатеров - патруль и борьба с малоразмерными судами противника. | + | |
− | == '''Основные характеристики''' == | + | Задача этого и всех других бронекатеров - ''патруль и борьба с малоразмерными судами противника.'' |
+ | =='''Основные характеристики''' == | ||
=== Бронезащита и живучесть === | === Бронезащита и живучесть === | ||
{{Specs-Fleet-Armour}} | {{Specs-Fleet-Armour}} | ||
− | Катер имеет неплохую броню. Наиболее уязвимые места катера | + | Катер имеет неплохую броню. Наиболее уязвимые места катера — нос и корма, бронирование в этих зонах всего 12-18 мм. Самое защищенные места — мостик (60 мм, крыша толщиной 40 мм) и две башни главного калибра (53 мм, крыша толщиной 15 мм). Топливные баки и часть погребов боекомплекта закрыты 52-мм цитаделью. Живучесть катера тоже хороша, ведь большая часть жизненно важных модулей укрыта броней. |
− | Экипаж состоит из 39 человек, что неплохо. Дополнительные модули, так же как и на ранней версии | + | Экипаж состоит из 39 человек, что неплохо. Дополнительные модули, повышающие выживаемость экипажа, так же как и на [[МБК-161 ранний|ранней версии]], не предусмотрены. |
=== Подвижность === | === Подвижность === | ||
{{Specs-Fleet-Mobility}} | {{Specs-Fleet-Mobility}} | ||
− | Мощность силовой установки катера | + | Мощность силовой установки катера — 2400 л. с. Скорость полного хода катера неудовлетворительна — всего ~11,7 узлов, что равно ~21,6 километру в час. Маневренность поздней версии катера, в отличии от [[МБК-161 ранний|ранней]], не изменилась. Он по-прежнему медленный и неповоротливый. |
=== Модификации и экономика === | === Модификации и экономика === | ||
{{Specs-Economy}} | {{Specs-Economy}} | ||
− | == '''Вооружение''' == | + | =='''Вооружение''' == |
{{Specs-Fleet-Armaments}} | {{Specs-Fleet-Armaments}} | ||
=== Главный калибр === | === Главный калибр === | ||
{{Specs-Fleet-Primary}} | {{Specs-Fleet-Primary}} | ||
− | Орудиями основного калибра данного катера являются две штатные 76-мм танковые пушки образца 1940 года (Ф-34). Строго в нос и в корму башни вести огонь не могут, мешает вспомогательное вооружение. В остальном имеют те же характеристики что и у ранней версии данного катера. Всего пушки имеют 2 типа боеприпасов, они также не изменились: | + | Орудиями основного калибра данного катера являются две штатные '''76-мм танковые пушки образца 1940 года (Ф-34)'''. Строго в нос и в корму башни вести огонь не могут, мешает вспомогательное вооружение. В остальном имеют те же характеристики, что и у ранней версии данного катера. Всего пушки имеют 2 типа боеприпасов, они также не изменились: |
− | * '''ОФ-350М''' — 6,2 кг/621 г TNT, 680 м/с, бронепробитие по нормали — 34 мм на 100 м, 27/1000 и 21/2000; | + | * '''ОФ-350М''' — 6,2 кг/621 г. TNT, 680 м/с, бронепробитие по нормали — 34 мм на 100 м, 27/1000 и 21/2000; |
− | * '''БР-350А''' — 6,3 кг/150 г TNT, 665 м/с, бронепробитие по нормали — 84 мм на 100 м, 69/1000 и 56/2000. | + | * '''БР-350А''' — 6,3 кг/150 г. TNT, 665 м/с, бронепробитие по нормали — 84 мм на 100 м, 69/1000 и 56/2000. |
− | Основными снарядами лучше всего использовать фугасные, однако | + | Основными снарядами лучше всего использовать фугасные, однако, всегда лучше иметь 20-30 каморных снарядов, чтобы пробить бронированную цель. |
− | === Вспомогательный калибр === | + | ===Вспомогательный калибр === |
{{Specs-Fleet-Secondary}} | {{Specs-Fleet-Secondary}} | ||
− | На катере также установлены две 45-мм полуавтоматические универсальные пушки 21-КМ. Первая расположена ближе к носу катера, вторая | + | На катере также установлены две '''45-мм полуавтоматические универсальные пушки 21-КМ'''. Первая расположена ближе к носу катера, вторая — на корме. Пушки являются универсальными (зенитными), но самый значимым недостатком этих орудий являлась низкая скорострельность (30 выстрелов в минуту), а это значит, что по самолету, который развил большую скорость, будет очень трудно попасть, от того и низкая эффективность орудия как зенитного. В отличие от пушки Ф-34, 21-КМ имеет целых 4 типа снарядов: |
* '''ОФТ (Сток)''': ОР-73А — 835 м/с, вес снаряда 1,41 кг, из них 37 г. A-IX-2 (эквивалентно 57 г. TNT); | * '''ОФТ (Сток)''': ОР-73А — 835 м/с, вес снаряда 1,41 кг, из них 37 г. A-IX-2 (эквивалентно 57 г. TNT); | ||
Строка 40: | Строка 41: | ||
=== Зенитная артиллерия === | === Зенитная артиллерия === | ||
{{Specs-Fleet-AA}} | {{Specs-Fleet-AA}} | ||
− | Зенитную артиллерию, помимо пушек 21-КМ ( | + | Зенитную артиллерию, помимо пушек 21-КМ (которые, как было сказано, не особо эффективны), представляют два '''12,7-мм пулемета ДШК''', расположенных на палубе возле мостика. Сбить самолет с пулеметов ДШК является трудной задачей, однако вполне возможной. |
+ | |||
+ | Также, в корме расположена еще одна пушка — '''37-мм автоматическая 70-К.''' Шанс пробить бронированный катер в отличии от пушки 21-КМ у 70-К меньше, зато эта пушка уже с повышенным шансом может уничтожить самолет противника, ведь она имеет скорострельность в 180 выстрелов в минуту, а этого вполне должно хватить. | ||
+ | |||
+ | =='''Применение в бою''' == | ||
+ | Как было сказано в начале, основная задача катера это борьба с малоразмерными судами противника. Фланговые обходы на этом катере не рекомендуются, из-за его низкой скорости вы просто ничего не успеете в бою. Лучшая тактика на этом катере — идти в центр боевых действий, стараясь использовать засадную тактику среди островов и архипелагов. Самый опасные враги катера — крупнокалиберные снаряды больших кораблей и торпеды. Из-за низкой маневренности, вы не сможете уйти из под прямого огня таких орудий. Ваш приоритет целей — другие малые корабли противника, с которыми вы сможете быстро разобраться/пробить. | ||
− | + | Вашими основными противниками среди малого флота станут: немецкий «[[M-17|М-17]]», американский «[[USS Asheville]]», британский «[[HMS Peacock]]» и другие. | |
− | |||
== '''Достоинства и недостатки''' == | == '''Достоинства и недостатки''' == | ||
− | В игре катер очень хорошо | + | В игре катер — очень хорошо защищённый и неплохо вооружённый корабль, хотя и обладающий довольно низкой скоростью. Даже с выбитыми до черноты отсеками (как и ранняя его версия) в носовой и кормовой части, может оставаться на плаву с половиной экипажа, целой цитаделью и башнями главного калибра, становясь долговременной огневой точкой. |
'''Достоинства:''' | '''Достоинства:''' | ||
− | * Неплохое бронирование | + | * ''Неплохое бронирование;'' |
− | * Хорошая живучесть | + | * ''Хорошая живучесть;'' |
− | * Хорошие орудия главного калибра | + | * ''Хорошие орудия главного калибра;'' |
− | * Наличие базовой системы ПВО | + | * ''Наличие базовой системы ПВО;'' |
− | * Отличные орудия вспомогательного калибра | + | * ''Отличные орудия вспомогательного калибра.'' |
'''Недостатки:''' | '''Недостатки:''' | ||
− | * Малая скорость | + | * ''Малая скорость;'' |
− | * Плохая маневренность | + | * ''Плохая маневренность;'' |
− | * Большой размер топливных баков | + | * ''Большой размер топливных баков;'' |
− | * Палуба с | + | * ''Палуба с легкостью пробивается авиацией.'' |
− | == Историческая справка == | + | =='''Историческая справка''' == |
− | [[Файл:МБК 161.jpg|мини|700x700пкс| | + | [[Файл:МБК 161.jpg|мини|700x700пкс|Боковая проекция катера на 1944 год]] |
Тип «МБК» — это морской бронированный артиллерийский катер со стальным корпусом. Предназначался для действий в прибрежной зоне мелководного (Балтийского) моря. | Тип «МБК» — это морской бронированный артиллерийский катер со стальным корпусом. Предназначался для действий в прибрежной зоне мелководного (Балтийского) моря. | ||
− | Занимались такие катера различными полезными делами, | + | Занимались такие катера различными полезными делами, вроде проводки своих подводных лодок и затруднение работы чужих. Катер был очень небыстр, но от налета бомбардировщиков противника вполне мог отбиться своими силами. И естественно, тратить торпеду на бронекатер не являлось разумным решением, ведь это была бы слишком большая трата на «маленький катер». |
− | |||
− | |||
− | В | + | В отличии от МБК-161 '''[[МБК-161 ранний|ранней модификации]]''', МБК-161 '''поздней модификации''' исключает из себя минометное вооружение, имеет противоосколочную броню на вспомогательных калибрах (21-КМ, 70-К) толщиной 10 мм. Как и говорилось в начале статьи, всего было построено 20 катеров типа МБК-161. Последние такие 10 катеров, которые производились по программе в 1944 году, получили обширный ряд изменений: поздние модификации корабля имели более обтекаемые носовые обводы, удлиненные фальшборты. Многократно уменьшили заливаемость палубы, на первичных переборках убрали люки, что повысило непотопляемость корабля. Рациональная компоновка также могла уменьшить габариты цитадели. |
− | + | В мае 1943 года прибыли первые 15 дизелей фирмы «'''''General motors»,''''' мощностью 500 л. с. Наконец, начиная с 11 корабля серии МБК-161, стали устанавливать эти самые двигатели, что позволило увеличить дальность плаванья на 30 процентов, и в целых 3 раза снизить расход топлива. Электроприводы со всех башен также были сняты, так как наводится точнее и безопаснее было вручную, орудия главного калибра (Ф-34) тоже были без стабилизации.<blockquote>''«Катера этого проекта сыграли большую роль в десантных операциях и в противодействии катерам и самоходным баржам противника, являясь очень серьезным противником»''</blockquote> | |
− | == Медиа == | + | =='''Медиа''' == |
− | + | <gallery> | |
− | + | Файл:МБК161 разрез и теоретический чертеж МБК пр. 161.jpg|слева|мини|730x730пкс|МБК 161 (1943 г.) | |
+ | Файл:21k на МБК-161.jpg|21-КМ на МБК 161 (С противоосколочной броней) | ||
+ | Файл:МБК 161 (1944).jpg|центр|мини|800x800пкс|МБК 161 (Историческое/архивное фото) | ||
+ | </gallery> | ||
− | + | =='''См. также''' == | |
− | |||
− | == См. также == | ||
* Катер ранней версии - [[МБК-161 ранний]] | * Катер ранней версии - [[МБК-161 ранний]] | ||
* Предшествующие катера - [[МБК пр. 186]] и [[МБК пр. 186 (МК 85)|МБК пр. 186 (МК-85]]) | * Предшествующие катера - [[МБК пр. 186]] и [[МБК пр. 186 (МК 85)|МБК пр. 186 (МК-85]]) | ||
+ | * [[МПК Пр.201М]] | ||
− | + | =='''Ссылки''' == | |
− | |||
− | == Ссылки == | ||
* [[wikipedia:Корабль_поддержки_десанта|Страница на русскоязычной Википедии]]; | * [[wikipedia:Корабль_поддержки_десанта|Страница на русскоязычной Википедии]]; | ||
* [http://war-russia.info/index.php/nomenklatura-vooruzhenij1/366-vmf/nadvodnye-korabli/bronekatera-artillerijskie-katera/1971-bronekatera-tipa-partizan-1932g-4 Страница на War-russia.info]; | * [http://war-russia.info/index.php/nomenklatura-vooruzhenij1/366-vmf/nadvodnye-korabli/bronekatera-artillerijskie-katera/1971-bronekatera-tipa-partizan-1932g-4 Страница на War-russia.info]; | ||
* [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/272896-mbk-161-1943/ Тема на официальном форуме игры]. | * [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/272896-mbk-161-1943/ Тема на официальном форуме игры]. |
Версия 20:30, 26 марта 2023
Содержание
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы! |
Описание
МБК-161 — морской бронированный артиллерийский катер со стальным корпусом. Эти катера принимали участие в десанте в Мерекюла 14-17 февраля 1944 года, Выборгской наступательной операции 10-20 июня 1944 года, Моонзундской десантной операции 27 сентября — 24 ноября 1944 года и Земландской наступательной операции 13-25 апреля 1945 года. Всего было построено 20 таких катеров.
Задача этого и всех других бронекатеров - патруль и борьба с малоразмерными судами противника.
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Катер имеет неплохую броню. Наиболее уязвимые места катера — нос и корма, бронирование в этих зонах всего 12-18 мм. Самое защищенные места — мостик (60 мм, крыша толщиной 40 мм) и две башни главного калибра (53 мм, крыша толщиной 15 мм). Топливные баки и часть погребов боекомплекта закрыты 52-мм цитаделью. Живучесть катера тоже хороша, ведь большая часть жизненно важных модулей укрыта броней.
Экипаж состоит из 39 человек, что неплохо. Дополнительные модули, повышающие выживаемость экипажа, так же как и на ранней версии, не предусмотрены.
Подвижность
Мощность силовой установки катера — 2400 л. с. Скорость полного хода катера неудовлетворительна — всего ~11,7 узлов, что равно ~21,6 километру в час. Маневренность поздней версии катера, в отличии от ранней, не изменилась. Он по-прежнему медленный и неповоротливый.
Модификации и экономика
Вооружение
Главный калибр
Орудиями основного калибра данного катера являются две штатные 76-мм танковые пушки образца 1940 года (Ф-34). Строго в нос и в корму башни вести огонь не могут, мешает вспомогательное вооружение. В остальном имеют те же характеристики, что и у ранней версии данного катера. Всего пушки имеют 2 типа боеприпасов, они также не изменились:
- ОФ-350М — 6,2 кг/621 г. TNT, 680 м/с, бронепробитие по нормали — 34 мм на 100 м, 27/1000 и 21/2000;
- БР-350А — 6,3 кг/150 г. TNT, 665 м/с, бронепробитие по нормали — 84 мм на 100 м, 69/1000 и 56/2000.
Основными снарядами лучше всего использовать фугасные, однако, всегда лучше иметь 20-30 каморных снарядов, чтобы пробить бронированную цель.
Вспомогательный калибр
На катере также установлены две 45-мм полуавтоматические универсальные пушки 21-КМ. Первая расположена ближе к носу катера, вторая — на корме. Пушки являются универсальными (зенитными), но самый значимым недостатком этих орудий являлась низкая скорострельность (30 выстрелов в минуту), а это значит, что по самолету, который развил большую скорость, будет очень трудно попасть, от того и низкая эффективность орудия как зенитного. В отличие от пушки Ф-34, 21-КМ имеет целых 4 типа снарядов:
- ОФТ (Сток): ОР-73А — 835 м/с, вес снаряда 1,41 кг, из них 37 г. A-IX-2 (эквивалентно 57 г. TNT);
- ОФ: О-240 — 343 м/с, вес снаряда 2,14 кг, из них 118 г. A-IX-2 (эквивалентно 181 г. TNT);
- ОФд: Ф-73 — 835 м/с, вес снаряда 1,41 кг, из них 74 г. A-IX-2 (эквивалентно 114 г. TNT);
- БР: БР-240 — 835 м/с, вес снаряда 1,42 кг, из них 18 г. A-IX-2 (эквивалентно 27,7 г. TNT).
Зенитная артиллерия
Зенитную артиллерию, помимо пушек 21-КМ (которые, как было сказано, не особо эффективны), представляют два 12,7-мм пулемета ДШК, расположенных на палубе возле мостика. Сбить самолет с пулеметов ДШК является трудной задачей, однако вполне возможной.
Также, в корме расположена еще одна пушка — 37-мм автоматическая 70-К. Шанс пробить бронированный катер в отличии от пушки 21-КМ у 70-К меньше, зато эта пушка уже с повышенным шансом может уничтожить самолет противника, ведь она имеет скорострельность в 180 выстрелов в минуту, а этого вполне должно хватить.
Применение в бою
Как было сказано в начале, основная задача катера это борьба с малоразмерными судами противника. Фланговые обходы на этом катере не рекомендуются, из-за его низкой скорости вы просто ничего не успеете в бою. Лучшая тактика на этом катере — идти в центр боевых действий, стараясь использовать засадную тактику среди островов и архипелагов. Самый опасные враги катера — крупнокалиберные снаряды больших кораблей и торпеды. Из-за низкой маневренности, вы не сможете уйти из под прямого огня таких орудий. Ваш приоритет целей — другие малые корабли противника, с которыми вы сможете быстро разобраться/пробить.
Вашими основными противниками среди малого флота станут: немецкий «М-17», американский «USS Asheville», британский «HMS Peacock» и другие.
Достоинства и недостатки
В игре катер — очень хорошо защищённый и неплохо вооружённый корабль, хотя и обладающий довольно низкой скоростью. Даже с выбитыми до черноты отсеками (как и ранняя его версия) в носовой и кормовой части, может оставаться на плаву с половиной экипажа, целой цитаделью и башнями главного калибра, становясь долговременной огневой точкой.
Достоинства:
- Неплохое бронирование;
- Хорошая живучесть;
- Хорошие орудия главного калибра;
- Наличие базовой системы ПВО;
- Отличные орудия вспомогательного калибра.
Недостатки:
- Малая скорость;
- Плохая маневренность;
- Большой размер топливных баков;
- Палуба с легкостью пробивается авиацией.
Историческая справка
Тип «МБК» — это морской бронированный артиллерийский катер со стальным корпусом. Предназначался для действий в прибрежной зоне мелководного (Балтийского) моря.
Занимались такие катера различными полезными делами, вроде проводки своих подводных лодок и затруднение работы чужих. Катер был очень небыстр, но от налета бомбардировщиков противника вполне мог отбиться своими силами. И естественно, тратить торпеду на бронекатер не являлось разумным решением, ведь это была бы слишком большая трата на «маленький катер».
В отличии от МБК-161 ранней модификации, МБК-161 поздней модификации исключает из себя минометное вооружение, имеет противоосколочную броню на вспомогательных калибрах (21-КМ, 70-К) толщиной 10 мм. Как и говорилось в начале статьи, всего было построено 20 катеров типа МБК-161. Последние такие 10 катеров, которые производились по программе в 1944 году, получили обширный ряд изменений: поздние модификации корабля имели более обтекаемые носовые обводы, удлиненные фальшборты. Многократно уменьшили заливаемость палубы, на первичных переборках убрали люки, что повысило непотопляемость корабля. Рациональная компоновка также могла уменьшить габариты цитадели.
В мае 1943 года прибыли первые 15 дизелей фирмы «General motors», мощностью 500 л. с. Наконец, начиная с 11 корабля серии МБК-161, стали устанавливать эти самые двигатели, что позволило увеличить дальность плаванья на 30 процентов, и в целых 3 раза снизить расход топлива. Электроприводы со всех башен также были сняты, так как наводится точнее и безопаснее было вручную, орудия главного калибра (Ф-34) тоже были без стабилизации.«Катера этого проекта сыграли большую роль в десантных операциях и в противодействии катерам и самоходным баржам противника, являясь очень серьезным противником»
Медиа
См. также
- Катер ранней версии - МБК-161 ранний
- Предшествующие катера - МБК пр. 186 и МБК пр. 186 (МК-85)
- МПК Пр.201М