Ми-28Н — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
(Описание)
(Достоинства и недостатки)
Строка 79: Строка 79:
  
 
* Невысокая максимальная скорость
 
* Невысокая максимальная скорость
* Отсутствует бронирование силовой установки
+
* Отсутствует бронирования силовой установки
  
 
== Историческая справка ==
 
== Историческая справка ==

Версия 09:10, 3 декабря 2019

6 ранг США | Премиум | Золотые Орлы
A-10A Thunderbolt (ранний)
Ми-28Н
mi_28n.png
АБ
РБ
СБ
Основные характеристики
Кратко
Подробно
10.7/11.0/10.7БР
2 человекЭкипаж
11.5 тоннВзлётный вес
Лётные характеристики
2 х Климов ВК-2500-IIДвигатель
Скорость разрушения
0 км/чконструкции
420 км/чшасси
Экономика
400000 Oi icon.pngисследование
1020000 Sl icon.pngпокупка
Sl icon.png5054 / 8480/3963 / 6649/8527 / 14308ремонт
290000 Sl icon.pngобучение экипажа
1020000 Sl icon.pngэксперты
2800 Zo icon.pngасы
232 % Oi icon.pngнаграда за бой
330 % Sl icon.png240 % Sl icon.png100 % Sl icon.png

Описание

Ми-28Н заглавный скриншот.png

Ми-28H — российский ударный вертолёт производства авиастроительной компанией «Роствертол». Вертолёт предназначен для поиска и уничтожения танков и другой бронированной техники, а также малоскоростных воздушных целей и живой силы противника. ЛТХ Ми-28 прекрасные. Он способен совершать фигуры высшего пилотажа, такие как петля Нестерова, переворот Иммельмана, бочку, а также полёт вбок со скоростью до 100 км/ч.

В игре Ми-28H расположен на VII ранге советских/российских вертолётов.

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

ЛТХ Ми-28H прекрасные. Два мощных двигателя позволяют ему достигать максимальной скорости чуть более 300 км/ч. Показатель не самый высокий, однако позволяет себя чувствовать достаточно комфортно и вовремя прилетать на поле боя. Манёвренность у вертолёта неплохая и в некоторых случаях позволяет уворачиваться от ЗУР, снарядов или летящих в лоб самолётов.

Живучесть и бронирование

Бронирование у вертолёта неплохое. Несмотря на то, что силовая установка никак не защищена, то кабина защищена 26 мм композитными листами. и 44 мм бронестеклом. Такая броня позволяет уверенно держать крупнокалиберные пулемёты с расстояния и 20-мм осколочно-фугасные снаряды однако против бронебойных снарядов калибром 20-мм и выше данная броня практически не дает защиты.

Живучесть вертолёта удовлетворительная. Вертолёт иногда может пережить близкий взрыв ЗУР, а мощная силовая установка позволит вернуться обратно на базу даже с одним исправным двигателем.

Стоит отметить наличие 128 единиц ЛТЦ у вертолёта. Оно позволит некоторое время не бояться ракет «воздух-воздух», однако от ЗУР она не спасёт.

Вооружение

Основное вооружение

  • 1 x 30-мм пушка 2А42 (Боекомплект: 450 снарядов)

На Ми-28H установлена 30-мм пушка 2A42 аналогичная установленной на БМП-2. Скорострельность достигает почти 550 выстрелов в минуту. Углы горизонтальной наводки находятся в диапазоне ±60°, а углы вертикальной наводки в диапазоне от -40° до +10°. В целом пушка крайне эффективна против воздушных целей, а наличие подкалиберной ленты позволяет эффективно бороться с наземной техникой противника, если нет угрозы ПВО.

30-мм пушка 2А42 имеет следующую номенклатуру снарядов:

  • Стандарт (БТ-ОФЗ-ОФЗ-БТ-БТ) — стандартная лента, которая состоит из обычных бронебойных и осколочно-фугасных снарядов. Лента малоэффективна против наземной техники и посредственная против вражеской авиации ввиду недостаточного количества осколочно-фугасных снарядов.
  • Наземные цели — бронебойная лента, которая полностью состоит из подкалиберных снарядов с бронепробитием до 100 мм. Лента посредственна против воздушной техники, однако крайне эффективна против любых наземных целей. Рекомендуется для борьбы с бронетехникой противника.
  • Воздушные цели — лента, которая полностью состоит из осколочно-фугасных снарядов. Бесполезна против наземной техники, однако очень эффективна против вражеской авиации. Рекомендуется для борьбы с воздушной техникой противника.

Подвесное вооружение

  • 80 x ракеты С-8КО
  • 20 x ракеты С-13ДФ
  • 8 x ПТУР 9М120M Атака
  • 8 x ПТУР 9М120M Атака, 40 x ракеты С-8КО
  • 8 x ПТУР 9М120M Атака, 10 x ракеты С-13ДФ
  • 16 x ПТУР 9М120M Атака (Максимально эффективен в совместных боях для борьбы с бронетехникой)
  • 16 x ПТУР 9М120M Атака, 40 x ракеты С-8КО
  • 16 x ПТУР 9М120M Атака, 10 x ракеты С-13ДФ
  • 8 x УРВВ 9М39 Игла (Максимально эффективен для борьбы с вражеской авиацией)
  • 8 x УРВВ 9М39 Игла, 40 x ракеты С-8КО
  • 8 x УРВВ 9М39 Игла, 10 x ракеты С-13ДФ
  • 4 x 23-мм пушка ГШ-23-2
  • 4 x 23-мм пушка ГШ-23-2, 40 x ракеты С-8КО
  • 10 x ракеты С-13ДФ, 4 x 23-мм пушка ГШ-23-2
  • 8 x ПТУР 9М120M Атака, 4 x 23-мм пушка ГШ-23-2
  • 16 x ПТУР 9М120M Атака, 4 x 23-мм пушка ГШ-23-2
  • 8 x УРВВ 9М39 Игла, 4 x 23-мм пушка ГШ-23-2
  • 8 x ПТУР 9М120M Атака, 40 x ракеты С-8КО, 4 x УРВВ 9М39 Игла
  • 8 x ПТУР 9М120M Атака, 4 x 23-мм пушка ГШ-23-2, 4 x УРВВ 9М39 Игла
  • 8 x ПТУР 9М120M Атака, 4 x УРВВ 9М39 Игла, 10 x ракеты С-13ДФ (Универсальный набор для борьбы как с авиацией, так и с наземной техникой)

Применение в бою

Ми-28H будет эффективно себя показывать как в вертолётных, так и в совместных боях во всех режимах.

Для борьбы с вражеской авиацией идеально подойдет набор из одних ракет «воздух-воздух». 8 ракет позволяет практически гарантированно забрать воздушную цель, однако стоит заметить, что если у врага есть ЛТЦ, то ракета может отвлечься на ложные тепловые цели и промахнуться. Ракету следует пускать неожиданно для противника, чтобы у него было минимум времени на то, чтобы среагировать на угрозу. Можно также использовать подвесные пушки, однако они жестко закреплены, что требует наведения корпусом вертолёта. К тому же, у Ми-28 есть штатная 30-мм пушка 2А42 в подвижной турели под носом вертолёта, которая может не менее эффективно бороться с вражеской авиацией, однако для этого придеться сближаться с противником.

Для борьбы с бронетехникой противника Ми-28 может взять с собой до 16 ракет «Атака». У них высокая дальность полёта и неплохое заброневое действие. Стоит заметить, что у Ми-28H есть тепловизор, который позволяет ему эффективно действовать и находить противника даже в ночное время суток. К сожалению, с данным подвесом вертолёт может бороться с вражеской авиацией лишь автопушкой и обороняться с помощью ЛТЦ. Для решения этой проблемы можно вместо 16 ракет взять 8 ракет «Атака» и 8 ракет «воздух-воздух» «Игла». Это универсальный набор, который позволит как эффективно бороться с наземной техникой, так и эффективно уничтожать вражескую авиацию.

Этот набор также подойдет для вертолётных боев,где важно уничтожать как наземную технику, так и воздушную.

Достоинства и недостатки

Ми-28H — прекрасный российский вертолёт, который способен эффективно бороться как с бронетехникой, так и авиацией противника

Достоинства:

  • Хорошие ЛТХ
  • Штатная 30-мм пушка как у БМП-2
  • Целых 16 ракет «Атака»
  • Есть тепловизор

Недостатки:

  • Невысокая максимальная скорость
  • Отсутствует бронирования силовой установки

Историческая справка

Ми-28H — российский ударный вертолёт производства авиастроительной компанией «Роствертол». Вертолёт предназначен для поиска и уничтожения танков и другой бронированной техники, а также малоскоростных воздушных целей и живой силы противника. ЛТХ у Ми-28H прекрасные. Он способен совершать фигуры высшего пилотажа, такие как петля Нестерова, переворот Иммельмана, бочку, а также полёт вбок со скоростью до 100 км/ч.

Разработка вертолёта производилась на Московском вертолётном заводе им. М. Л. Миля с 1978 года в условиях творческого соревнования с ОКБ Камова. Ми-28 задумывался и разрабатывался как двухместный боевой вертолет. Первые полёты опытный образец вертолёта Ми-28 совершил 10 ноября и 19 декабря 1982 года. Первый образец Ми-28 предназначался преимущественно для снятия лётно-технических характеристик и не нёс системы вооружения. Систему вооружения установили на втором лётном экземпляре, сборка которого завершилась в сентябре 1983 года. В конструкции вертолёта были учтены все замечания макетной комиссии ВВС. Постройку третьего лётного экземпляра Ми-28, в конструкции которого были учтены все замечания заказчика и изменения начали в 1985 году. Модернизированный вертолёт получил в 1987 году наименование Ми-28А. Испытания модернизированного Ми-28А начались в январе 1988 года и прошли благополучно. В следующем году вертолёт впервые был продемонстрирован на авиасалоне Ле-Бурже в Париже и на выставке в Ред-Хилл под Лондоном, где пользовался большим интересом у посетителей.

В 2006 году ОКБ имени М.Л.Миля была разработана и запущена в производство новая модификация вертолета Ми-28 — Ми-28Н «Ночной охотник», основное отличие которого — круглосуточное боевое применение, в том числе в абсолютной темноте, когда отсутствует даже слабая подсветка от звезд, в любых метеоусловиях. Электронное оборудование включает в себя также систему ориентации по физическим полям Земли, комплекс средств связи и РЛС кругового обзора «Арбалет». Вертолет может производить поиск целей, укрываясь в складках местности или за деревьями, выставив из-за укрытия только свою "макушку". В этом случае достаточно только использование РЛС. Стоит отметить, что РЛС Ми-28Н в отличие от РЛС AH-64D «Longbow» способна решать пилотажно-навигационные задачи.

Медиа

См. также

Ссылки