Ми-35М — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
м (не знать как пишется -тся и -ться - это вышак...)
Строка 29: Строка 29:
 
Впрочем, даже изначально доступные ПТУРы "Штурм", пробивающие 650 миллиметров брони, тоже летают довольно быстро.  
 
Впрочем, даже изначально доступные ПТУРы "Штурм", пробивающие 650 миллиметров брони, тоже летают довольно быстро.  
  
Также есть подвесные 20-мм пушки, аналогичные той, что установлена в носовой турели. Они эффективны против воздушной и легко бронированной наземной техники, но важно иметь в виду, что по скорострельности они уступают орудию главного конкурента - [[AH-1Z]]. Поэтому ввязываться в ближний бой с американскими вертолетами стоит с осторожностью.
+
Также есть подвесные 20-мм пушки, аналогичные той, что установлена в носовой турели. Они эффективны против воздушной и легко бронированной наземной техники, но важно иметь в виду, что по скорострельности они уступают орудию главного конкурента [[AH-1Z]]. Поэтому ввязываться в ближний бой с американскими вертолетами стоит с осторожностью.
  
 
Присутствуют даже неуправляемые ракеты С-8КО, максимальная скорость которых 610 м/с, а бронепробитие 400-мм. Град таких ракет за пару секунд превращает в груду металла практически любую цель, которая не успела увернуться''.''
 
Присутствуют даже неуправляемые ракеты С-8КО, максимальная скорость которых 610 м/с, а бронепробитие 400-мм. Град таких ракет за пару секунд превращает в груду металла практически любую цель, которая не успела увернуться''.''
Строка 35: Строка 35:
 
== Применение в бою ==
 
== Применение в бою ==
 
[[Файл:Mi35MInBattle.png|мини|380x380пкс]]
 
[[Файл:Mi35MInBattle.png|мини|380x380пкс]]
Ближние дистанции — явно не стихия Ми-35М. И без того невысокая скорость падает до 180 при маневрах, а большие размеры порой помогают попасть по вертолету даже с танковой пушки. Оптимальная тактика - держаться на расстоянии и, оставаясь незамеченным, отправлять наземные цели в ангар одну за другой с помощью ПТУР. Большинство зениток с такого расстояния не слишком опасны, а СОЭП поможет избежать встречи с ракетой, даже если пилот не заметил пуска.  
+
Ближние дистанции — явно не стихия Ми-35М. И без того невысокая скорость падает до 180 при маневрах, а большие размеры порой помогают попасть по вертолету даже с танковой пушки. Оптимальная тактика держаться на расстоянии и, оставаясь незамеченным, отправлять наземные цели в ангар одну за другой с помощью ПТУР. Большинство зениток с такого расстояния не слишком опасны, а СОЭП поможет избежать встречи с ракетой, даже если пилот не заметил пуска.  
  
Впрочем, при определенном мастерстве можно играть и агрессивно - тогда наш выбор не ПТУРы, а комбинация неуправляемых ракет и дополнительных подвесных пушек. Лобовая броня вполне выдерживает огонь танковых пулеметов, но вот от зениток надо избавиться заранее. Правда увлекаться подобными налетами все же не стоит. Ми-35 - это, все таки, не ударный вертолет в чистом виде, а боевой транспортный.
+
Впрочем, при определенном мастерстве можно играть и агрессивно тогда наш выбор не ПТУРы, а комбинация неуправляемых ракет и дополнительных подвесных пушек. Лобовая броня вполне выдерживает огонь танковых пулеметов, но вот от зениток надо избавиться заранее. Правда увлекаться подобными налетами все же не стоит. Ми-35 это, все таки, не ударный вертолет в чистом виде, а боевой транспортный.
  
 
В целом же, вертолет отлично справляется с поддержкой союзной наземной техники, помогая прорывать фланг едва ли не в любой точке карты.
 
В целом же, вертолет отлично справляется с поддержкой союзной наземной техники, помогая прорывать фланг едва ли не в любой точке карты.
  
В вертолетной схватке Ми-35 уступает даже предыдущим Ми-24П. В частности - из-за отсутствия управляемых ракет воздух-воздух. Однако можно воспользоватся радиокомандным ПТУРом, который не отвлекается на СОЭП или ЛТЦ, а будет четко лететь в намеченную цель.  
+
В вертолетной схватке Ми-35 уступает даже предыдущим Ми-24П. В частности из-за отсутствия управляемых ракет воздух-воздух. Однако можно воспользоватся радиокомандным ПТУРом, который не отвлекается на СОЭП или ЛТЦ, а будет четко лететь в намеченную цель.  
  
 
=== Достоинства и недостатки ===
 
=== Достоинства и недостатки ===

Версия 21:32, 9 сентября 2019

6 ранг СССР | Премиум | Золотые Орлы
Су-25К «Грач»
Ми-35М
mi_35m.png
АБ
РБ
СБ
Основные характеристики
Кратко
Подробно
10.3/10.7/10.7БР
2 человекЭкипаж
11.5 тоннВзлётный вес
Лётные характеристики
2 х Климов ВК-2500-IIДвигатель
Скорость разрушения
520 км/чконструкции
420 км/чшасси
Экономика
390000 Oi icon.pngисследование
1010000 Sl icon.pngпокупка
Sl icon.png4780 / 8699/3751 / 6826/8230 / 14978ремонт
290000 Sl icon.pngобучение экипажа
1010000 Sl icon.pngэксперты
2600 Zo icon.pngасы
226 % Oi icon.pngнаграда за бой
360 % Sl icon.png240 % Sl icon.png100 % Sl icon.png

Описание

Mi35MMain.png

Ми-35М — многоцелевой ударный вертолёт армии России, глубокая модернизация легендарных “крокодилов”. Это самый совершенный представитель серии: более быстрый, более высотный, с хорошим выбором лент для носовой турели и самым большим в игре выбором комбинаций вертолётного подвесного вооружения. Два вида ПТУР — “Штурм-В” и “Атака-В” — доступные в сочетаниях в количестве 8 или 16 единиц, неуправляемые ракеты С-8 в контейнерах в сочетаниях 40 или 80 штук, а также спаренные 23-мм пушки в неподвижных контейнерах. Всего четыре точки подвеса вооружения и множество вариантов сочетаний! Вертолет Миля идеальная машина, настроенная для любого стиля боя — агрессивного штурма или охоты за танками с больших дистанций. Ми-35М не имеет ярких недостатков — легко управляется, имеет удобный прицел и весьма неплохо маневрирует для своей массы.

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Пара двигателей мощностью по 2200 лошадиных сил позволяют машине подниматься на 500 метров со скоростью 41 м/с, а в горизонтальном полете разгоняться до 320 км/ч. По максимальной скорости данный вертолет проигрывает поздним модификациям Ми-24, но превосходит "крокодилов" по тяговооруженности и технологичности. Как и большинство вертолетов, несёт огромные потери энергии на разворотах и является очень инертной машиной. Стоит отметить, что на Ми-35М отсутствует система уборки шасси, что отрицательно сказывается на аэродинамике.

Живучесть и бронирование

Двухместная кабина защищена 55-мм бронестеклом, а также 4 и 8-мм стальными листами. Дополнительную защиту обеспечивает одно из нескольких высоко технологичных приспособлений на выбор:

  • Ложные тепловые цели
  • Станция оптико-электронных помех
  • Экранно-выхлопное устройство

Данные системы защиты сбивают с курса все, что наводится на инфракрасное излучение выхлопа.

Вооружение

Mi35MWeapon.png

Основное вооружение

На носу машины установлена подвижная турель с 23-мм пушкой. По горизонтали она отклоняется на 60° в каждую сторону. Углы вертикальной наводки от -40° до +10°. На первый взгляд кажется, что боекомплект в 450 снарядов небольшой, но не стоит забывать, что это крупнокалиберная пушка и данных снарядов хватит на несколько крепких вражеских вертолетов.

Подвесное вооружение

Главный козырь — ПТУР 9М120 "Атака", пробивающий до 800 миллиметров брони и в полете достигающий скорости 550 м/с. Это одна из самых быстрых противотанковых ракет в игре, которой можно уничтожить не только наземные, но и многие воздушные цели.

Впрочем, даже изначально доступные ПТУРы "Штурм", пробивающие 650 миллиметров брони, тоже летают довольно быстро.

Также есть подвесные 20-мм пушки, аналогичные той, что установлена в носовой турели. Они эффективны против воздушной и легко бронированной наземной техники, но важно иметь в виду, что по скорострельности они уступают орудию главного конкурента — AH-1Z. Поэтому ввязываться в ближний бой с американскими вертолетами стоит с осторожностью.

Присутствуют даже неуправляемые ракеты С-8КО, максимальная скорость которых 610 м/с, а бронепробитие 400-мм. Град таких ракет за пару секунд превращает в груду металла практически любую цель, которая не успела увернуться.

Применение в бою

Mi35MInBattle.png

Ближние дистанции — явно не стихия Ми-35М. И без того невысокая скорость падает до 180 при маневрах, а большие размеры порой помогают попасть по вертолету даже с танковой пушки. Оптимальная тактика — держаться на расстоянии и, оставаясь незамеченным, отправлять наземные цели в ангар одну за другой с помощью ПТУР. Большинство зениток с такого расстояния не слишком опасны, а СОЭП поможет избежать встречи с ракетой, даже если пилот не заметил пуска.

Впрочем, при определенном мастерстве можно играть и агрессивно — тогда наш выбор не ПТУРы, а комбинация неуправляемых ракет и дополнительных подвесных пушек. Лобовая броня вполне выдерживает огонь танковых пулеметов, но вот от зениток надо избавиться заранее. Правда увлекаться подобными налетами все же не стоит. Ми-35 — это, все таки, не ударный вертолет в чистом виде, а боевой транспортный.

В целом же, вертолет отлично справляется с поддержкой союзной наземной техники, помогая прорывать фланг едва ли не в любой точке карты.

В вертолетной схватке Ми-35 уступает даже предыдущим Ми-24П. В частности — из-за отсутствия управляемых ракет воздух-воздух. Однако можно воспользоватся радиокомандным ПТУРом, который не отвлекается на СОЭП или ЛТЦ, а будет четко лететь в намеченную цель.

Достоинства и недостатки

Достоинства:

  • Подвижная турель
  • Большой выбор подвесного вооружения
  • Современный ПТУР "Атака"

Недостатки:

  • Большой размер и вес
  • Отсутствие УРВВ
  • Посредственные ЛТХ

Историческая справка

Обновленный Ми-35

Ми-25 и Ми-35. Ми-25 представляет собой экспортный вариант модификации Ми-24Д, а Ми-35 — модификации Ми-24В.

Оба варианта от «российской» версии отличаются комплексами бортового оборудования, и теоретически представляют её полную копию. Так ли это на самом деле, сказать трудно, но технические характеристики Ми-24 соответствующих модификаций и экспортных аналогов практически совпадают.

Вертолёт создан в ОКБ МВЗ им. М. Л. Миля путём глубокой модернизации Ми-24В/ВП с целью улучшения лётно-технических и эксплуатационных характеристик, повышения унификации вертолётов марки «Ми», а также обеспечения круглосуточного выполнения боевых задач и более эффективного применения всех видов вооружения в различных физико-географических условиях, в том числе в условиях высокогорья и жаркого климата. Новая модификация получила обозначение Ми-24ВМ, а на экспорт вертолёт поставляется как Ми-35М. Первый прототип Ми-35М был построен в 1995 году. В 2004-м планировалось завершить ГСИ.

Медиа

См. также

Ссылки