Обновление 1.81 "Полет валькирий"

Материал из War Thunder Wiki
Версия от 14:32, 6 сентября 2019; WortexDaniel (обсуждение | вклад) (Новая страница: «мини|600x600пкс wt:ru/game/changelog/current/2197|Обновление 1.81 "…»)

Перейти к: навигация, поиск
Обновление 1.81 "Полет валькирий".jpg

Обновление 1.81 "Полёт валькирий" вышло 19 сентября 2018 года и добавило в игру Вертолёты.

Содержание

Новая техника

Вертолёты

США

СССР

Наземная техника

СССР

США

Германия

Великобритания

Япония

  • ST-A1, ST-A2 — обновлена модель башни

Франция

Авиация

СССР

Германия

Изменения патча

Звук

  • Созданы звуки для нового класса техники — вертолётов. Каждый вертолёт имеет свой звук, в зависимости от типа и количества силовых установок, количества лопастей несущих винтов.
  • Созданы звуки вертолётных пушек и пулемётов.
  • Созданы звуки двигателей для новой наземной техники.
  • Созданы звуки орудий новой наземной техники.
  • Созданы звуки орудий для катеров и кораблей.
  • Повышена реалистичность звучания всех авиационных двигателей находящейся в воздухе авиационной техники для наблюдателей в непосредственной близости от поверхности земли или воды.
  • Полностью переработаны дальние звуки авиационных автоматических пушек и пулемётов. Теперь звуки, источник которых находится на расстоянии от слушателя, звучат более реалистично.
  • Полностью переработаны дальние звуки автоматического оружия наземной техники. Теперь звуки, источник которых находится на расстоянии от слушателя, звучат более реалистично.
  • Для дальних звуков стрельбы автоматического оружия наземной техники добавлено эхо выстрелов.
  • Звуки стрельбы автоматического оружия наземной техники теперь более реалистично зависят от угла обзора.
  • В интерьеры наземной техники добавлены механические звуки плохо закреплённых элементов.
  • Произведена оптимизация звуковых банков и кода, благодаря чему повышена стабильность и качество звукового микса игры.

Новые локации и миссии

  • Новая танковая локация “Американская пустыня”.
  • Новая авиационная локация: “Вьетнам”.
  • Новые авиационные миссии для РБ: “[Воздушный бой] Франция 1944", “[Воздушный бой] Москва 1941”, “[Воздушный бой] Операция Искра”, “[Воздушный бой] Хюртген. Второе сражение”.

Изменения на локациях и миссиях

  • Полная переделка дорог и мостов на авиационных локациях: Монмеди, Тунис, Хюртген, Курск. Теперь мосты корректно стыкуются с границами дорожного полотна, плюс добавлены "насыпи" и мосты гораздо лучше сочетаются с ландшафтом.
  • В миссиях типа “Воздушное превосходство” размер зоны захвата теперь зависит от БР боёв (до изменения для всех рангов размер зоны был равен 7.000 в диаметре):
    • БР 1.0-2.0 — 7.000 метров.
    • БР 2.3-3.0 — 9.000 метров.
    • БР 3.3-5.7 — 11.000 метров.
    • БР 6.0+ — 13.000 метров.

Морские локации и миссии

Исправления характеристик, моделей повреждения и вооружения наземной техники

  • Реализован переменный темп стрельбы орудия.
  • Доработана механика “командирского вида”, камера теперь привязана к башне и разворачивается вместе с ней. [GIF]
  • Доработана механика скольжения по уклонам, техника с мощным двигателем больше не сможет преодолевать слишком крутые подъемы. [GIF]
  • ST-A1/ST-A2 — уточнено бронирование башни. Башня и маска разделены на большее количество деталей.
  • AMX-30 DCA, Chieftain Marksman, Swingfire, Matilda Mk.II — уточнен порядок расходования боекомплекта.
  • 120 mm DM23 (Rh-120) — исправлены (увеличены) значения бронепробития для углов  встречи в 30 и 60 градусов. Источник: Grigoryan VA, Beloborodko AN, Dorokhov NS, et al. (2006), Частные Вопросы Конечной Баллистики [Particular Questions of Finite Ballistics] // Odermatt, Wilhelm (1995), Die Hauptmunition der Kampfpanzer [The Ammunition of Main Battle Tanks], ETH-Bibliothek ETH Zürich (Swiss Library Archives) // MIL-T-21014D (1991) Military Specification, Tungsten Base Metal, High Density
  • Уточнены показатели баллистики для калиберных бронебойных снарядов (37-152мм). Показатели падения скорости с дистанцией стали более точными.
  • XM-803 — исправлена ошибка, связанная с прострелом погона башни пулемётным огнём.
  • Nb.Fz. — уточнена схема бронирования корпуса, корпус разделён на большее количество деталей.
  • T95/T28 — уточнена модель бронирования. Детали ВЛД/НЛД теперь перекрывают торцы борта и полика спонсона.
  • mKPz M47 — исправлена возможность поджога танка при стрельбе из пулемёта по крыше МТО.

Исправления характеристик, моделей повреждения и вооружения авиации

  • A6M5 — добавлена 250-кг бомба.
  • Bf 110 G-2 — изменено расположение модификаций вооружения самолёта в ветке исследования модификаций.
  • Ju 88 A-1 / 4 — добавлен раздельный сброс для бомб 250-500 кг.
  • Ki-32 — исправлено кол-во боекомплекта для вооружения.
  • F-84G-26-RE (Франция) — исправлен взлёт. Самолёт теперь появляется в воздухе, а не на ВПП.
  • Z.1007 bis (Вся линейка) — изменены наборы подвесного вооружения.
  • Bf 109 Z — исправлена информация о вооружении в режиме рентгена.
  • Wellington (вся линейка) — исправлено отображение вооружения и модулей в режиме рентгена.
  • F8F (вся линейка) — добавлено бронирование в носовой части фюзеляжа.
  • F4U-7 — Изменены углы положения ракетных блоков.

Изменения в лётных моделях авиации

  • ЛаГГ-3 (вся линейка) И-301 — переработаны поляры крыла, фюзеляжа и оперения, уточнены маховые поляры. Уточнены массы различных частей самолёта, заправка топливом и боевая загрузка теперь корректнее влияют на центровку. Переработана жёсткость амортизаторов стоек шасси. Пересчитана и переработана винтомоторная группа — в частности, полностью перестроена поляра винта.
  • Me 410 (вся линейка) — пересчитаны и уточнены массы отдельных частей планера и винтомоторной группы. Уточнена работа шасси и механизации крыла. Уточнены поляры оперения и крыла. Улучшена стабильность полёта на высоких скоростях в пикировании (в том числе с воздушным тормозом). Улучшена управляемость на ПМ в Аркадном режиме.
  • Wyvern S.4 — обновлена модель двигателя, сделан более реалистичный запуск и остановка, скорректирована работа регулятора постоянных оборотов (РПО).
  • Ki-44-II (вся линейка) — исправлена ошибка, приводящая к перегреву двигателя на холостых оборотах при закрытых створках радиатора на любой скорости. Отрегулирован (снижен) расход топлива на форсажном режиме.
  • И-225 — настроен согласно паспорту.

Исправления характеристик, моделей повреждения и вооружения флота

  • На многих кораблях исправлены ошибки в режиме рентгена и Модели повреждения: закрыты зазоры и щели между деталями обшивки и брони, добавлены недостающие люки, бронелисты; в режим рентгена добавлены недостающие модули (двигатели, топливные баки), исправлен вид подбашенных пространств тяжёлых кораблей, исправлены карточки вооружения.
  • Исправлена фактическая или отображаемая в карточке корабля максимальная скорость на LCS(L)(3), KMS Emden.
  • Исправлено бронирование (толщины и схема) на лёгком крейсере “Красный Кавказ”, эсминце Fletcher (DD-445), баржах AF D1 и AF D3, МБК пр. 186, тральщиках R-boot R-130 и R-301 (им добавлены бронерубки).
  • Тральщик R-boot R-41 получил кормовую 20-мм автоматическую пушку MG C30 взамен 37-мм SK C/30.
  • Бронекатер Пр. 1204 Поздний получил прокачиваемую через модификации пусковую установку БМ-14-17.
  • Исправлена ошибка, из-за которой корабль Пр.159 появлялся на точках возрождения катеров.
  • Исправлено начальное положение камеры на катерах Пр.123К и Пр.123бис, ОД-200, БМО.
  • Исправлен вид разрушенных надстроек и мачт на крейсере “Красный Кавказ”, эсминце “Фрунзе”, катере Higgins 81 ft PT-6.
  • На катерах и кораблях США количество звезд на флаге изменено в зависимости от года эксплуатации техники.
  • На катере Higgins 81 ft PT-6 исправлена ошибка, из-за которой можно было выпустить торпеду из повреждённого торпедного аппарата.
  • Исправлена система затоплений:
    • Затопления от пробоин ниже ватерлинии теперь более ощутимы — в зависимости от размера пробоины и скорости хода корабль более активно набирает воду, приобретает соответствующий крен или дифферент.
    • Модули, находящиеся в затопленных отсеках (двигатели, погреба боезапаса, узлы трансмиссии и др.) повреждаются вплоть до полного выхода из строя. Снаряды в затопленных погребах становятся недоступными. Починить модули и вернуть снаряды можно, предварительно заделав пробоины и откачав воду.
    • Исправлено время заделки пробоин и откачки воды — с непрокачанными помпами и экипажем суммарное время на ремонт и откачку воды не должно в среднем превышать минуты. Но особо крупные пробоины и откачка воды из объёмных отсеков эсминцев и крейсеров могут потребовать больше времени.
  • Добавлена возможность вести пристрелку одним орудием ГК. В настройках управления корабля необходимо назначить клавишу “Пристрелочный выстрел”, после чего по нажатии этой кнопки стрелять будет только одно орудие ГК.

CDK — Content Development Kit

  • Добавлена поддержка моделей вертолётов и новых танков и новой технологии локаций (индексные лендклассы позволяют достичь ещё большего визуального разнообразия ландшафта).
  • Добавлена поддержка 3d Max 2019.
  • Исправлена ошибка с отображением эффектов.
  • Добавлены композиты (группы объектов) для ассетов, а также новые ассеты для новых локаций.

Экономика и развитие

  • Добавлен второй зимний камуфляж для бронетехники Японии и Франции.
  • Добавлен поздний летний камуфляж для топовой бронетехники СССР.
  • Добавлено два вида пустынных камуфляжей для поздней техники Германии.
  • Добавлен камуфляж "CENZUB" для AMX-30B2 и AMX-30B2 BRENUS.
  • Добавлен городской камуфляж для Chieftain Marksman.
  • T-55A — БР снижен с 8.7 до 8.3.
  • Т-62М-1 — БР снижен с 9.3 до 9.0.
  • LCS(L)(3) перенесён на второй ранг с повышением БР до 3,3.
  • PGH-2 — БР понижен до 3,3.
  • S-100 (1945) — БР понижен до 2,3.
  • Обе плавбатареи SF40 перенесены на второй ранг с повышением БР до 2,7.
  • Type 140/141 (Jaguar) — БР понижен до 3,3.
  • MZ1 — БР повышен до 3,7.
  • Бронекатер Пр.1124 (1940) — БР понижен до 2,0.
  • Бронекатер Пр.191М — БР повышен до 2,3.

Интерфейс

  • В разделе кастомизации техники теперь можно скопировать привязку нанесённых декалей и декораторов с одного камуфляжа на другие, принадлежащие той же технике, создавая таким образом свой уникальный пресет для каждого самолёта или танка. При переключении с одного камуфляжа на другой привязанные к ним декали и декораторы восстанавливаются на своих местах.
  • В пробном выезде-вылете для ещё не приобретённой премиумной техники теперь доступны все типы снарядов или подвесного вооружение, а не только стандартные.

Игровая механика

  • В танковых Реалистичных боях стоимость возрождения в ОВ для всей бронетехники снижена в два раза, а для резервной бронетехники убрана вовсе.
  • На ~30% снижено начисление Очков возрождения за все действия в танковых Реалистичных боях.
  • В танковых Аркадных боях на Боевом рейтинге выше 9.0 введена 50% вероятность того, что воздушные сражения в данном бою у всех игроков будут осуществляться на вертолётах, а не на самолётах. За 3 уничтоженных противника вам будет доступен вертолёт с блоками ПТУР (вместо бомбардировщика), за 2 — с блоками НАР (вместо штурмовика), а за 1 — вертолёт поддержки, не оснащённый ракетным вооружением (вместо истребителя).
  • Добавлена настройка “Смена темпа стрельбы” для автоматических пушек.
  • Для кораблей добавлена возможность включения автоматической активации пожаротушения, ремонта и борьбы с затоплениями. Для включения автоактивации нужно нажать соответствующую кнопку в панели быстрых кнопок, включение будет подтверждено отображением буквы “А” на иконке выбранного действия. Для отключения автоматического режима необходимо повторно нажать иконку действия.

Изменения для версии игры на PlayStation®4

  • Добавлена возможность зума тактической карты правым стиком.
  • Исправлены многочисленные ошибки в работе звеньев между игроками PS4.
  • Улучшена синхронизация состояния звеньев с системным интерфейсом PS4.
  • Исправлена ошибка, приводящая к бесконечной загрузке списка друзей.
  • Улучшена поддержка T-Flight Hotas 4 и T-Flight Rudder Pedals.

Изменения для версии игры на Xbox One

  • Добавлена поддержка джойстика Thrustmaster T.Flight Hotas One.

Другое

  • Добавлена возможность приобретать гайдзин-койны через Steam-кошелек. Обратите внимание: стоимость пополнения счёта в этом случае будет выше, чем напрямую через Gaijin Store. Так как вознаграждение авторам контента по программе участия в прибыли выплачивается реальными деньгами, для нас важно обеспечить равные суммы выплат вне зависимости от метода приобретения гайдзин-койнов. К сожалению, это обстоятельство вынуждает нас включать комиссию платёжных систем в стоимость гайдзин-койнов (только в случае, если такая комиссия превышает 2%).
  • Реализована возможность создавать поезда. Первый поезд под управлением ИИ в качестве теста будет доступен на локации “Американская пустыня”.
  • Обновлены модели пилотов СССР и Германии.

Минорные обновления, выпущенные после основного патча

19.09.18

  • Исправлено отображение дерева исследования вертолётов при отсутствии доступа к ним.  
  • Исправлена ошибка, из-за которой в пробном вылете не применялись настройки отображения прицела.  
  • Исправлена ошибка, из-за которой при виде из кокпита самолетов Spitfire наблюдалась тряска камеры.  
  • В режиме симуляторных боёв на вертолётах выключен режим висения. Кнопка “Н” теперь переключает режимы стабилизации, индивидуальные для каждого вертолёта.  
  • Исправлена ошибка, при которой не открывались внутриигровые трофеи. 

21.09.18

  • Исправлена ошибка, из-за которой у некоторых игроков не отображались деревья и кусты на расстояниях более 20 метров.
  • Исправлена ошибка, из-за которой в статистике боя не показывалась техника игрока, подключившегося к уже идущему бою.
  • Исправлена ошибка пропадания нижней и правой границ экрана при пониженном разрешении.
  • Исправлена ошибка, из-за которой на Ru 251 не полностью отстреливались дымовые гранаты.
  • Исправлена ошибка, из-за которой эффекты пожара уничтоженной техники оставались после исчезновения модели техники.
  • Исправлена ошибка отсутствия анимации при разрушении заборов.
  • Настройки управления вертолётами и кораблями (а также помощи по ним) открыты для всех игроков.

Вертолёты

  • Для того, чтобы вы смогли быстрее и комфортнее начать осваивать вертолёты, мы снизили цену покупки первого вертолёта любой нации на 200.000 СЛ (Серебряных львов).
  • Стоимость постановки первого вертолёта в слот теперь меньше на 40.000 СЛ.
  • Также мы исправили ошибку, в результате которой достижение "От винта!" за покупку первого вертолёта приносило 500.000 СЛ вместо положенных 5000 СЛ.

25.09.18

Экономика 

  • Изменения стоимости возрождения в Очках возрождения в Танковых реалистичных боях на Боевом Рейтинге 8.0 и выше:
    • стоимость вертолётов снижена на 20%;
    • для вертолётов введена зависимость стоимости возрождения от наличия подвесного вооружения ПТУР — при установке ПТУР стоимость возрождения на вертолёте возрастает на 40% от базовой;
    • увеличена стоимость возрождения для всех самолётов: истребителей на 50%, штурмовиков на 30%, бомбардировщиков на 20%;
    • для истребителей убрана зависимость стоимости возрождения от наличия подвесного вооружения.

Для того, чтобы стоимость возрождения начала отображаться правильно, нужно перезайти в игру.

Изменения в лётных моделях

  • Су-6 АМ-42 — показатели в карточке самолёта приведены к актуальным игровым значениям.
  • ЛаГГ-3 (вся линейка) — исправлена ошибка с отсутствием автомата управления водо-радиатором.
  • Усилен эффект вихревого кольца (все вертолёты).
  • Изменен порядок режимов автоматической стабилизации (АСУ) вертолётов на полном управлении.

Для Ми-24, Ми-35, AH-1Z установлен следующий порядок:

1 — ручное управление;

2 — демпфирование;

3 — автоматический горизонт.

Для AH-1G/F, Ми-4 установлен следующий порядок:

1 — ручное управление;

2 — демпфирование.

  • Увеличена инерция газогенераторов вертолётов.

Другие изменения

  • Исправлена ошибка на Linux, из-за которой при уводе курсора в край экрана он перемещался в левый верхний угол (источник).
  • Исправлена ошибка, из-за которой не происходил автологин при переходе из внутригрового браузера во внешний.

27.09.18

  • Исправлена ошибка, из-за которой при загрузке миссии “Американская пустыня” происходило падение/зависание клиента на слабых видеокартах.

ЗВУК

  • Оптимизирован механизм воспроизведения звуков выстрелов автоматического оружия наземной техники.
  • Внесены изменения в звучание автоматических пушек наземной техники на средних дистанциях (примерно от 250 до 500 м).
  • Оптимизирован механизм воспроизведения звуков выстрелов автоматического оружия морской техники.
  • Переработан механизм воспроизведения звуков выстрелов авиационных орудий при виде из кокпитов самолётов и вертолётов.
  • Сильно снижена слышимость наружных звуков окружения при виде из кокпита самолётов.
  • Доработан механизм воспроизведения звуков нанесения повреждений самолёту игрока при виде из кокпита самолёта и от третьего лица.
  • Произведена оптимизация звуковых ресурсов игры в целях экономии памяти.

01.10.18

  • Исправлена ошибка, при которой перезапуск двигателя на самолете создавал избыточный крутящий момент.
  • M8 Scott - изменен материал лобовой части башни с катанной гомогенной брони на литую гомогенную броню.
  • Leopard 1 - исправлена ошибка, связанная с тем, что при перезарядке на точке пополнялось 12 гранат, вместо 8.
  • Leopard A1A1 - исправлена ошибка, когда часть литых элементов бронирования башни были из катанной гомогенной брони.
  • MBT-70/KPz-70 - уточнены показатели кратности прицела. Было ранее: 8-12х. Стало: 7-14х. Источник: INITIAL ENGINEERING TESTS OF THE HUMAN ENGINEERING LABORATORY'S FIRE CONTROL RESEARCH SYSTEM // U. S. ARMY HUMAN ENGINEERING LABORATORY Aberdeen Proving Ground, Maryland
  • 105 mm T182E1 (T54E1) - исправлен тип бронебойного снаряда с APCBC на APBC. Источник: AD390746 Aberdeen Proving Ground report. // THE EFFECT OF SYSTEM DESIGN CHARACTERISTICS ON FIRST ROUND HITTING PROBABILITY OF TANK FIRED PROJECTILES (U).
  • AEC Mk.II - исправлен (уменьшен) угол вертикального наведения с -12/+20 до -10/20. Источник: T.D.9553, Armoured Car A.E.C. MKII. A.F.V.W. 34., The Tank Museum Plans Packs: A.E.C. ARMOURED CAR Mk.II
  • 15 cm Pz.W.42 (ранее Panzerwerfer 42) - уточнено обозначение, краткое и полное. Исправлен порядок расхода боекомплекта.
  • 7,62 cm Pzgr.39 rot. - исправлена (уменьшена) начальная скорость с 740 до 710 м/с. Источник:
  • H.Dv. 119/327: Schußtafel für die 7,62cm Panzerjägerkanone 36 (7,62 cm PaK 36). October 1944.
  • Tiger II (P) - добавлена модификация “Дымовая граната”.
  • M4 748(a) // Tetrarch Mk.I // Crusader Mk.III - исправлена ошибка с невозможностью перезарядки дымовых гранат на точке.
  • A30 Challenger - исправлена (увеличена) скорость горизонтального наведения башни с 14 до 33 градусов в секунду. Источник: BRANCH REPORTS ELECTRICAL, Report V/EL NO. 30. A.30 TRAVERSE GEAR PILOT B. General performance and reliability trials, The National Archives WO 194/170 // P.M. Knight, A30 Challenger Tank A Technical History, Black Prince Publications.
  • FV4005 - уточнено обозначение орудия с L4 на L4A1. Вес ВВ в бронебойно-фугасном снаряде увеличен с 12,7 до 17 кг. Тип ВВ в указанном снаряде изменен с RDX/TNT на RDX/PWX. Источник: Firing trials against Conqueror tanks with additional ballistic protection. Part 1. The use of large squash-head rounds. FVRDE, 1956
  • Pz.Bfw.VI (P) - уточнен порядок расходования боекомплекта.
  • T-55AM-1 - число оборотов для максимальной мощности в 690 л.с. снижено с 2200 до 2000. Источник: Танк Т-55АМ - Дополнение к техническому описанию и инструкции по эксплуатации танка Т-55
  • 3-inch HE (Churchill Mk.I) - исправлена (уменьшена) масса снаряда с 6,3 до 6,02 кг. Масса ВВ увеличена с 530 до 606 грамм. Источник: Allied Ammunition Bulletin No.26, Chief Inspector of Armaments, Royal Arsenal Woolwich
  • Churchill Mk.3 // Churchill Mk.I / Pz.Kpfw.Churchill // AEC Mk.II // Cromwell Mk.I // Crusader Mk.III   - добавлен функционал стабилизации орудия с помощью плечевого упора.
  • Type 94 - исправлена (уменьшена) мощность двигателя с 70 л.с. (2000 об/мин) до 68 л.с (2800 об/мин). Количество передач снижено с 5 до 4. Источник: 陸軍技術本部, 昭和十二年四月 「九四式六輪自動貨車仮制式制定ノ件/  Army Technology Headquarters (April 1937) "Temporary adopt formula of Type 94, 6-wheeled truck" // JACAR Ref.C01004346800 "Army Technology Headquarters research policy change and temporary adopt formula of Type 95 field gun and another"
  • AMX-13 all - исправлена проблема с повышенной раскачкой подвески.
  • AMX-40 - исправлен (увеличен) показатель мощности двигателя с 1100 до 1300 л.с. Источник: Les Chars De Combat En Action, Tome 4, RAIDS n°29  
  • Centurion Mk.3 // Strv 81 (Rb.52) - исправлено (уменьшено) число выстрелов первой очереди с 11 до 8. Источник: de la Riviere, D. (1951). A motion study of the ammunition stowage of Centurion 3
  • Chieftain Marksman - число возрождений в Симуляторных боях увеличено с одного до двух.
  • AMX-30 - исправлен показатель бронирования скул башни с 20 до 41,5 мм.
  • Sherman II // A33 Exсelsior - в боекомплект добавлен дымовой снаряд M89. Источник: Canadian Archives Microfilms, DEPARTMENT OF NATIONAL DEFENCE -ARMY- BRITISH A.F.V. SPECIFICATIONS
  • M1 Abrams // M1 IP - уточнены показатели кратности для прицела. Добавлена начальная кратность 3х к уже доступной 10х. Источник: INTRODUCTION TO THE M1 ABRAMS TANK : ARMAMENT SUBCOURSE NO. OD0468, US ARMY CORRESPONDENCE COURSE PROGRAM
  • Jagdpanzer IV - исправлен (увеличен) показатель углов  вертикального наведения с -5/+15 до -8/+15. Углы горизонтального наведения уменьшены с -20/+20 до -12/+12. Источник: Documentation W127 // Panzer Tracts No.9 - Jagdpanzer - Jagdpanzer 38 to Jagdtiger
  • 57mm Type 92 APHE  - исправлено обозначение. Ранее обозначался как Type 90 APHE. Источник: A03032062400, Ground Battle Reference #1, Ground weapons Outline, Navy Artillery School Research Department, Japan Center for Asian Historical Records, National Archives of Japan

04.10.18

  • Исправлена ошибка, из-за которой в СБ на самолетах с ракетными ускорителями запуск двигателя активировал ускорители, но не включал двигатель.
  • Исправлена ошибка, из-за которой при запуске ПТУР с вертолета пропадал маркер выделения цели.
  • Исправлена ошибка, из-за которой отсутствовала коллизия вертолета с некоторыми горами на локации “Италия”.
  • Исправлена ошибка, из-за которой бомбардировщики могли продолжать полет после отрыва хвоста.

08.10.18

  • И-225 — пересчитан сдвиг фокуса при полностью выпущенных закрылках, облегчена посадка при минимальной заправке.
  • И-185 — уточнён (увеличен) расчёт момента инерции, создаваемой винтомоторной группой. Более точная симуляция отклонения руля направления на различных скоростях (отклонение на высокой скорости облегчено и сглажено).
  • Hs.123A-1 — изменены режимы мотора. Актуализированы параметры термодинамики, уточнено время запуска и остановки двигателя, а также упругость амортизаторов шасси.
  • Та.152 (вся линейка) — настроена инерция винтомоторной группы, её остановка и запуск. Уточнено поведение при управлении рулём направления (отклонение на высокой скорости облегчено и сглажено).
  • G.50 (вся линейка) — уточнён расчёт момента инерции, создаваемой винтомоторной группой. Более точная симуляция отклонения руля направления на различных скоростях. Уточнено время запуска и остановки двигателя. Пересчитаны площади рулей высоты и реакция на их отклонение на различных скоростях.
  • C.200 (вся линейка) — уточнён расчёт момента инерции, создаваемой винтомоторной группой. Более точная симуляция отклонения руля направления на различных скоростях. Более реалистичные параметры запуска и остановки двигателя. Пересчитаны площади рулей высоты и реакция на их отклонение на различных скоростях.
  • C.202 (вся линейка) — уточнён расчёт момента инерции, создаваемой винтомоторной группой. Более точная симуляция отклонения руля направления на различных скоростях. Более реалистичные параметры запуска и остановки двигателя. Пересчитаны площади рулей высоты и реакция на их отклонение на различных скоростях.
  • C.205 (вся линейка) — уточнён расчёт момента инерции, создаваемой винтомоторной группой. Более точная симуляция отклонения руля направления на различных скоростях. Более реалистичные параметры запуска и остановки двигателя. Пересчитаны площади рулей высоты и реакция на их отклонение на различных скоростях.
  • F4U-4, 4B — уточнён расчёт момента инерции, создаваемой винтомоторной группой с учётом редукции винта, более точная симуляция отклонения руля направления на различных скоростях (отклонение на высокой скорости облегчено и сглажено).
  • F4U-4B — увеличена скорость на 16 км/ч за счёт снятия подкрыльевых пилонов.
  • Gladiator (вся линейка) — режим двигателя в 100% приведён к оборотам 2650, вместо 2400. Ширина лопастей винта при расчёте в ФМ увеличена. Убрано боевое положение закрылок. Настроена скорость раскрутки винта при старте, в полёте и остановке. Уточнено поведение при управлении рулём направления. Угол установки киля изменён для компенсации момента винта в крейсерском режиме.
  • S.M.79 Sparviero (вся линейка) — переработаны поляры оперения, уточнены маховые поляры. Переработана винтомоторная группа. Пересчитано влияние масс различных частей самолёта, заправка топливом и боевая загрузка теперь точнее влияют на центровку. Обновлена термодинамика, введена зависимость эффективности охлаждения от скорости полёта.

10.09.18

16.10.18

  • Исправлена ошибка, из-за которой происходило смещение бомбового прицела после сброса последней бомбы.
  • Исправлена ошибка, из-за которой звук заглушённого (выключенного) двигателя вертолёта был слышен другим игрокам (источник).
  • Исправлена ошибка неправильного переключения камеры на вертолете Ми-24А, сопровождавшаяся сообщением “Стрелок: цель в мёртвой зоне”.
  • Исправлено падение игры на ноутбуках с дискретной видеокартой AMD.

Экономика

Пересчитаны стоимости ремонта и множители наград техники. Ссылка на таблицу здесь.

Изменена система расчёта награды за сессию в Очках Исследования во всех режимах случайных боёв:

  • награда напрямую зависит от времени, проведённого в сессии — чем дольше играешь, тем выше награда;
  • награда никак не ограничена сверху;
  • теперь активность игрока рассчитывается относительно времени, что он провёл в игре, а не исходя из общего времени сессии; это приведёт к росту активности и, соответственно, награды для тех игроков, у которых не получается доиграть сессию до конца;
  • новая система не затрагивает награды за действия в бою.

Теперь для открытия модификаций второго ранга требуется исследовать не две, а одну модификацию первого ранга.

17.10.18

  • Во всех вариантах авиационных Симуляторных боёв включена новая система расчёта наград в Очках исследования за победу/поражение. Благодаря этому средний заработок ОИ в режиме вырастет на величину до 30% от старого заработка для лучшего соответствия аналогичному показателю в других режимах. В итогах боя убран отображаемый “бонус к награде события”, на 20% снижены награды в ОИ за действия в бою.