Т-28

Т-28

СССРI ранг

АБ

РБ

СБ

Основные характеристики

Кратко

Подробно

1.7/1.7/1.7БР

Средний танк

Класс

6 человекЭкипаж

95 %Заметность

лоб / борт / кормаБронирование

30 / 20 / 20корпуса

20 / 20 / 30башни

Подвижность

25.4 тоннМасса

954 л/с500 л/сМощность двигателя

37.6 л.с/т19.7 л.с/тудельная

43 км/ч вперёд
8 км/ч назад39 км/ч вперёд
8 км/ч назадСкорость

Вооружение

76-мм пушка Л-10Основное орудие

69 снарядовбоезапас

5 / 6.5 секперезарядка

-5° / 25°УВН

2 x 7,62-мм пулемёт ДТПулемёт

5292 снарядовбоезапас

8 / 10.4 секперезарядка

63 снарядовразмер обоймы

600 выстрелов/минскорострельность

7,62-мм пулемёт ДТСпаренный пулемёт

2646 снарядовбоезапас

8 / 10.4 секперезарядка

63 снарядовразмер обоймы

600 выстрелов/минскорострельность

Экономика

4000 исследование

2100 покупка

267 / 343/209 / 268/208 / 267ремонт

600 обучение экипажа

2100 эксперты

45 асы

100 % награда за бой

20 % 20 % 10 %

Т-26 → Т-26-4 → Т-28 → Т-28Э → КВ-1 (Л-11) → КВ-1С → КВ-2 (1939)

КВ-1 (ЗиС-5) → КВ-85 → ИС-1 → ИС-2 → ИС-2 (1944) → ИС-3 → ИС-4М → Т-10М → …

Описание

Т-28 — трёхбашенный советский средний танк классической компоновки, с пушечно-пулемётным вооружением и противопульным бронированием. Он разрабатывался с 1930 по 1932 год инженерами конструкторского бюро ВОАО под общим руководством С. А. Гинзбурга. Т-28 является первым в СССР средним танком, запущенным в массовое производство. С 1933 по 1940 год этот средний танк производился на Кировском заводе. Всего было произведено 503 танка.

Несмотря на то, что на момент появления, танк являлся одним и самых сильных, к середине 1941 года он морально устарел. Т-28 участвовал в боях начального периода Великой Отечественной войны. Большинство машин было потеряно в первые месяцы войны, главным образом из-за технических неисправностей.

В игре Т-28 расположен на II ранге ветки исследования бронетехники СССР.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Хотя танк является средним, бронезащита у танка посредственная. Самыми крепкими местами являются нижняя лобовая деталь, а также люк механика водителя. Эти места защищены 30 мм броней, башня же имеет бронезащиту в 20 мм во лбу и по бокам, однако в корме бронезащита башни составляет всего 30 мм. Пулеметные башенки защищены 22 мм броней спереди и 20 мм броней в остальных местах. Корпус танка защищен 20 мм броней в лобовой и кормовой проекции, а верхний бронелист корпуса имеет всего 15 мм брони, однако он находится под большим углом, поэтому туда довольно сложно поразить Т-28. Стоит учитывать, что если противник будет выше вас, попадание в верхний бронелист гарантирует мгновенных выход в ангар в 90 % случаях.

Экипаж танка состоит из 6 человек. трое из которых сидят в башне, один в корпусе, а также по одному человеку в пулеметных башенках. Такое расположение дает танку высокую живучесть, а длинный корпус защищает экипаж от выстрелов в корму.

Боекомплект расположен под основной башней. Рекомендуется брать в бой не более 25-30 снарядов. Это позволит выгрузить лишний боекомплект, что повысит выживаемость танка на поле боя.

• 

  Бронезащита

• 

  Компоновка экипажа

Подвижность

Т-28 имеет хорошую подвижность. При весе танка в 25.4 тонн, на нём установлен двигатель мощностью в 500 л/с, который позволяет ему разгоняться до 39 км/ч как по шоссе, так и по пересечённой местности. К сожалению, задний ход довольно низкий. Максимально танк может разогнаться задним ходом до 8 км/ч, чего недостаточно для того, чтобы покинуть поле боя в случае опасности.

Танк имеет неплохую проходимость благодаря довольно широким гусеницам. Он может уверенно преодолевать различные возвышенности, вязкие грунты, а также мелкие водные преграды. Стоит отметить, что из-за длинного корпуса Т-28 с трудом совершает разворот на месте, особенно на подъемах.

Вооружение

Основное орудие

• 1 x 76-мм пушка Л-10 (Боекомплект: 69 снарядов )

Орудие — главное достоинство Т-28. Танк вооружён 76-мм пушкой Л-10 , которая достаточно мощная для своего боевого рейтинга. Орудие имеет приемлемую баллистику, отличную перезарядку и снаряды с отличным заброневым действие. Перезарядка Л-10 достигает 5 секунд, что значительно быстрее его соперников. Скорость горизонтального наведения у танка достигает 15° в секунду, что достаточно медленно для среднего танка. Стоит учитывать, что этого показателя может быть недостаточно, чтобы быстро отреагировать на внезапно появившуюся угрозу. УВН находятся в диапазоне от -5° до +25°, что значительно ограничивает игру на холмистой местности. Рекомендуется избегать различных холмов и стараться находиться на ровной поверхности.

Л-10 имеет следующую номенклатуру снарядов:

• Ш-354Т — шрапнель с бронепробитием около 35 мм. Может быть эффективен против легкобронированной техники.
• БР-350А — бронебойный тупоголовый каморный снаряд с бронепробитием около 65 мм и скоростью полёта до 555 м/с. Снаряд имеет очень хорошее заброневое действие, хоть и не самую лучшую баллистику. Рекомендуется как основной.
• ОФ-350М — осколочно-фугасный снаряд. Может быть эффективен против техники без какого-либо бронирования.

В боекомплекте рекомендуется иметь около 30 снарядов БР-350А, несколько из которых Ш-354Т, для легкобронированной техники.

Пулеметное вооружение

• 3 х 7,62-мм пулемёт ДТ (Боекомплект: 5292 патронов)

Т-28 дополнительно вооружён тремя пулемётами ДТ, один из которых спарен с основным, а два других установлены в отдельных пулемётных башенках. Пулемёты могут быть эффективны для борьбы с техникой без какого-либо бронирования или для отметки врагов на поле боя.

Применение в бою

Т-28 — довольно универсальный танк на поле боя и одинаково эффективно себя показывает во всех игровых режимах. Наиболее эффективно он себя показывает на первой/второй линии атаки, а также, в некоторых случаях, при игре по флангам.

При игре на первой линии атаки на стороне Т-28 будет скорострельное орудие со снарядами, которые, скорее всего, уничтожат неприятеля с первого выстрела. Однако не стоит быть чересчур уверенным в себе. Скорострельное орудие компенсируется посредственным бронированием. Большинство танков на данном боевом рейтинге с лёгкостью пробивают Т-28. В выживаемости главную роль играет то, насколько опытный противник играет против вас и какими снарядами он стреляет. Сплошными снарядами будет весьма сложно уничтожить этот средний танк так как экипаж значительно удален друг от друга. Каморными же снарядами танк легко уничтожается в борт или в центр ВЛД, Однако если каморный снаряд попадает в какую-либо из башен — Т-28 гарантированно выживает, хоть и с повреждениями.

При игре на второй линии атаки жить несколько проще. Когда союзники принимают на себя удар Т-28 может наносить удары со стороны, однако не стоит слишком далеко находиться от места столкновения. Несмотря на хорошее заброневое действие снарядов — их бронепробитие довольно низкое. Исходя из этого танку также противопоказана роль снайпера. Невысокое бронепробитие и не самая лучшая баллистика не позволяют вести меткий огонь с большого расстояния.

Несмотря на не самую быструю максимальную скорость, Т-28 имеет хорошую динамику которая позволяет ему на некоторых картах играть по флангам. Стоит учитывать низкую скорость горизонтального наведения, которая может помешать быстро отреагировать на врага, неожиданно появившегося в борту или корме танка.

Достоинства и недостатки

Достоинства:

• Снаряды с отличным заброневым действие
• Высокая живучесть
• Хорошая подвижность
• Быстрая перезарядка

Недостатки:

• Слишком длинный корпус
• Слабое бронирование
• Низкая скорость горизонтального наведения
• Недостаточные УВН

Историческая справка

Экранированный Т-28, использовавшийся Финской армией, в экспозиции танкового музея в г. Парола, Финляндия.

История Т-28 началась в 1930 году с визита в Великобританию советской закупочной комиссии во главе с С. Гинзбургом, в чью задачу входило покупка наиболее современных образцов бронетехники и отправка их в СССР для изучения и использования для организации собственного бронетанкового производства. Одним из танков заинтересовавших комиссию стал новейший на то время средний танк A6 фирмы «Виккерс», (другое название: «Виккерс 16-тонный»). Однако фирма «Виккерс» отказалась продать готовый образец танка ввиду его секретности и выдвинула советской стороне следующие условия для приобретения машины:

• Единовременный платёж в размере 20 000 фунтов стерлингов за ознакомление с конструкцией и развитием танков этого типа.
• Заказ у фирмы «Виккерс» 10 танков этого типа по цене 16 тыс. фунтов.
• Дальнейший заказ у фирмы танкеток Карден-Лойд Mk VI и лёгких танков Виккерс Mk E.

Такие условия для советской делегацией были неприемлемы и было принято решение отказать от приобретения A6 и вместо этого самим создать танк такого класса.

Эскизное проектирование нового танка было поручено факультету Военно-технической академии им. Ф. Дзержинского, а также созданному 28 января 1931 года танко-тракторному конструкторскому бюро ВОАО. Оба проекта были готовы к июлю того же года.

По результатам сравнения проектов руководством Управления моторизации и механизации был выбран имевший индекс Т-28, проект конструкторского бюро ВОАО, В конструкции танка были использованы как данные, полученные при изучении A6, так и опыт, накопленный конструкторами в ходе советско-германского сотрудничества начала 1930-х годов.

Т-28 разрабатывался с 1930 по 1932 год инженерами конструкторского бюро ВОАО под общим руководством С. А. Гинзбурга. Стоит отметить, что этот танк — первый в СССР средний танк, запущенный в массовое производство.

С 1933 года танки Т-28 поступали на вооружение тяжёлых танковых бригад РККА. В составе этих танковых бригад Т-28 использовались в Польском походе и в Зимней войне, где показали весьма высокие боевые качества. Однако бронезащита танков по итогам боёв на Карельском перешейке была признана недостаточной, в результате чего часть танков была дополнительно экранирована. К середине 1941 года Т-28 морально устарел, однако по своим ТТХ всё ещё превосходил практически все образцы танков, имевшиеся в распоряжении вермахта. В составе танковых бригад механизированных корпусов РККА Т-28 участвовали в боях начального периода Великой Отечественной войны, однако в большинстве своём были потеряны за первые её месяцы, главным образом из-за технических неисправностей. Последнее боевое применение Т-28 частями РККА зафиксировано в 1944 году.

Стоит заметить, что трофейные Т-28 использовались войсками Финляндии, на вооружении которых эти танки оставались аж до 1951 года.

Медиа

• 

  Сборка танков Т-28 в цехе Кировского завода. 1935 год

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Обзор Т-28 от CrewGTW

См. также

• Т-26-4
• Т-28Э
• КВ-1 (Л-11)

Ссылки

• Страница на Википедии
• М. Коломиец, И. Мощанский. Средний танк Т-28