Фрунзе — различия между версиями
VolgaIgor (обсуждение | вклад) (Новая страница: «{{ТТХ-Карточка|code=ussr_destroyer_frunze}} == Описание == ''В описании первую часть посвятите истории…») |
NAVY_Labs (обсуждение | вклад) (→См. также) |
||
| (не показано 18 промежуточных версий 5 участников) | |||
| Строка 2: | Строка 2: | ||
== Описание == | == Описание == | ||
| − | '' | + | [[Файл:Фрунзе 1.jpg|мини|420px|слева]] |
| + | {{разрыв}} | ||
| + | «'''Фрунзе'''» до 5 февраля 1925 года «'''Быстрый'''» — эскадренный миноносец, построенный Металлическим заводом в Санкт-Петербурге по «Программе спешного усиления Черноморского флота» и принадлежавший к типу «Счастливый» (третьей корректировке типа «Новик»). Спущен на воду 25 мая 1914 года, с 18 апреля 1915 года по 1917 участвовал в активных боевых действиях на Чёрном море против Османской Империи. Во время гражданской войны несколько раз переходил из рук в руки, так и не поучаствовав в сражениях ввиду сильных повреждений и отсутствия надлежащего ремонта. Переименован во «'''Фрунзе'''» после капитального восстановления 1925 года и в декабре 1927 зачислен в Краснознамённый Черноморский флот ВМФ СССР. Модернизирован в 1936-40 годах до состояния, представленного в игре. | ||
| + | |||
| + | В игре «Фрунзе» — первый советский эсминец с БР {{ТТХ|бр}} в АБ и РБ, ставший резервом с момента разделения на большой и москитный флот с [[Обновление 2.1 "Новая сила" (WT 2.0)|обновления 2.1 «Новая сила»]]. Являет собой классический пример эскадренного миноносца с соответствующими характеристиками и вооружением. Основная сфера применения «Фрунзе» — борьба с эсминцами противника на дальних и средне-дальних дистанциях. | ||
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
=== Бронезащита и живучесть === | === Бронезащита и живучесть === | ||
| − | + | [[Файл:Фрунзе ЭМ «Фрунзе», рентген.jpg|альт=ЭМ «Фрунзе», рентген|мини|ЭМ «Фрунзе», рентген]] | |
| − | + | На «Фрунзе» отсутствует бронезащита, единственное исключение — малые щиты из 38 мм катанной гомогенной брони, прикрывающие орудия главного калибра, но на деле не предоставляющие никакой защиты. На практике наиболее уязвимые зоны корабля — топливные баки, торпедные аппараты и орудия ГК. Также, может стать проблемой частый выход из строя двигателей, особенно при отсутствии ремкомплекта. Численность экипажа, 168 человек, превосходит данный показатель у кораблей всех наций на боевом рейтинге 4.0 и ниже. | |
| − | |||
=== Подвижность === | === Подвижность === | ||
| − | + | Максимальная скорость хода — 59 км/ч, которую корабль набирает из неподвижного положения за 30,2 с. Максимальная скорость заднего хода — 21 км/ч, которую корабль развивает за 12,9 с. Время поворота на 180 градусов на полном ходу — 42,1 с с падением скорости до 41 км/ч. Время торможения от максимальной скорости составляет 23,1 с. Время перекладки рулей из крайнего в крайнее положение 7 с. | |
== Вооружение == | == Вооружение == | ||
=== Главный калибр === | === Главный калибр === | ||
| − | + | Главный калибр «Фрунзе» представлен четырмя [[Морское орудие обр. 1911 года (102-мм)|102-мм морскими орудиями обр. 1911 года]], три из которых располагаются в кормовой части корабля, одно в носовой. Общий боезапас ГК 600 снарядов, что достаточно для ведения даже крайне продолжительного боя. Артиллерия «Фрунзе» позволяет прицельно поражать цели на дистанции до 10 500 м с временем подлёта в 23,5 с, на бóльших расстояниях пропадают трассеры. | |
| − | + | На выбор представлены два вида снарядов: [[Танковые боеприпасы#.D0.9E.D1.81.D0.BA.D0.BE.D0.BB.D0.BE.D1.87.D0.BD.D0.BE-.D1.84.D1.83.D0.B3.D0.B0.D1.81.D0.BD.D1.8B.D0.B5 .D1.81.D0.BD.D|фугасный]] и [[Танковые боеприпасы#.D0.A8.D1.80.D0.B0.D0.BF.D0.BD.D0.B5.D0.BB.D1.8C.D0.BD.D1.8B.D0.B5 .D1.81.D0.BD.D0.B0.D1.80.D1.8F.D0.B4.D1.8B|шрапнельный]], с постоянным бронепробитием на любой дистанции 25 мм и 5 мм соответственно. На практике, единственный боеприпас, способный нанести урон противнику - Фугасный. Шрапнель имеет взрыватель, установленный предположительно на 1000 метров, что в теории позволит вести противовоздушный огонь, однако этому мешают низкая скорость поворота башен ГК и их ограниченные углы горизонтального и вертикального наведения. | |
=== Вспомогательный калибр === | === Вспомогательный калибр === | ||
| − | + | Вспомогательный калибр эсминца состоит из одной [[Пушка Лендера обр. 1914/15 гг (76-мм)|76-мм зенитной пушки Лендера обр. 1914/15 гг]]. и полуавтоматической [[21-K (45-мм)|45-мм пушкой 21-К]]. Данные орудия обладают круговым сектором обстрела с максимальным возвышением в 75 и 85 градусов соответственно. Ввиду малочисленности и малого калибра, ВК неэффективен против любых целей, будь то крупные корабли, малый флот или авиация противника. 76-мм орудие может стрелять исключительно шрапнелью, для 45-мм пушки есть два типа снарядов: фугасный и бронебойный остроголовый сплошной. Предпочтительнее выбирать первый, поскольку есть некий шанс повредить вражеский самолёт, в то время как с бронированными целями способен разобраться ГК эсминца. | |
| − | |||
| − | |||
=== Зенитная артиллерия === | === Зенитная артиллерия === | ||
| − | + | Противовоздушная зашита «Фрунзе»: 2 x 12,7-мм пулемёта [[ДШК (12,7-мм)|ДШК]], прикрывающие лишь заднюю полусферу корабля. Основной вклад в зенитную артиллерию будут вносить орудия вспомогательного калибра, но даже их помощи будет катастрофически не хватать в борьбе с авиацией. Учитывая внушительные размеры корабля, можно с уверенностью утверждать, что «Фрунзе» совершенно не способен оборониться от воздушных атак противника. | |
| − | |||
| − | |||
=== Торпедное вооружение === | === Торпедное вооружение === | ||
| − | + | «Фрунзе» имеет в общей сложности девять 450-мм парогазовых торпед 45-36НУ, расположенных по три в трёх вращающихся на 360 градусов торпедных аппаратах. Без улучшения дальность хода довольно мала — 3 км, скорость — 76 км/ч. Имеется возможность изменить режим хода торпед: увеличить дистанцию до 6 км и уменьшить скорость до 58 км/ч. | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
== Применение в бою == | == Применение в бою == | ||
| − | + | «Фрунзе» — боец второй линии. Этому способствует главный калибр корабля, позволяющий вести огонь на большие дистанции. Бой на передовой противопоказан «Фрунзе»: отсутствие бронирования и слабый вспомогательный калибр не позволяют как либо противостоять противнику, корабль не способен хоть сколько-нибудь долго сохранять боеспособность под концентрированным огнём врага. Наиболее эффективная дистанция ведения перестрелки 7000-4000 метров, дальше огонь затрудняется долгим подлётом снарядов, ближе корабль становится слишком уязвим для вражеских систем вспомогательного калибра и иногда торпед. В дуэли один на один «Фрунзе» способен постоять за себя и выйти из неё победителем: ключ к успеху - активное маневрирование, постоянная корректировка огня и поддержание дистанции около 6000 метров. Однако, следует по возможности всегда передвигаться в группе с эсминцами или лёгким крейсером, поскольку ПВО «Фрунзе» оставляет желать лучшего, и на открытой воде без поддержки союзников он будет быстро уничтожен торпедоносцами и штурмовиками противника, не имея никакой возможности защититься от них. В скопления островов следует заходить лишь в случае крайней необходимости из-за слабого ВК, медленного поворота башен ГК и их уязвимости. | |
=== Достоинства и недостатки === | === Достоинства и недостатки === | ||
| − | + | «Фрунзе» — классический эскадренный миноносец, не имеющий ярко выраженных достоинств, тем не менее являющийся хорошим оружием в умелых руках. Корабль нацелен на групповую игру и подойдёт для игры отрядом. | |
'''Достоинства:''' | '''Достоинства:''' | ||
| − | * | + | |
| + | * Большой экипаж (168 человек) | ||
| + | * Большое количество торпед (9 штук) | ||
'''Недостатки:''' | '''Недостатки:''' | ||
| − | * | + | |
| + | * Почти полное отсутствие защиты от воздушных атак | ||
| + | * Слабый вспомогательный калибр | ||
| + | * Отсутствие бронезащиты | ||
== Историческая справка == | == Историческая справка == | ||
| − | + | === Ранние годы === | |
| + | Заказан в рамках программы судостроения принятой в 1911 году и известной как "ассигнование средств на усиление Черноморского флота", спущен на воду 7 июня 1914 года, вступил в строй 1 мая 1915 года. | ||
| + | |||
| + | В период первой мировой войны входил в состав 22-го дивизиона минной бригады Черноморского флота, участвовал в рейдерских операциях на коммуникации противника, нес блокадную и разведывательную службы у берегов Турции, обстреливал береговые укрепления и портовые сооружения, обеспечивал и прикрывал минно-заградительные действия других сил флота, высаживал разведывательно-диверсионные группы. С 10 января по 16 февраля 1916 года участвовал в Эрзерумской наступательной операции. Совместно с другими кораблями уничтожил до 10 турецких парусников и паровых судов. 1 ноября 1917 года вместе с эсминцем «Пылкий» в артиллерийском бою потопил турецкий миноносец «Хамид Абад». | ||
| + | |||
| + | 29 декабря 1917 года вошел в состав Красного Черноморского флота. С января 1918 года проходил капитальный ремонт в мастерских Севастопольского военного порта, где 1 мая 1918 года был захвачен германскими войсками и вскоре, под литерой "R 02", включен в состав ВМС Германии на Черном море. Из-за неудовлетворительного технического состояния в строй введен не был. 24 ноября 1918 года захвачен англо-французскими интервентами, 29 апреля 1919 года освобожден частями советского Украинского фронта и 24 июня 1919 года захвачен белогвардейцами. | ||
| + | |||
| + | === В составе Краснознамённого Черноморского флота ВМФ СССР === | ||
| + | 14 ноября 1920 года оставлен врангелевцами при эвакуации из Севастополя в Стамбул, на следующий день захвачен частями РККА и до 1923 года простоял в Севастопольском порту на приколе. После постановки на капитальный ремонт включен в состав Морских сил Черного моря. Восстановлен на Севастопольском морском заводе и 16 декабря 1927 года вновь введен в строй. | ||
| + | |||
| + | В годы Великой Отечественной войны осуществлял артиллерийскую поддержку частей Одесского оборонительного района, доставку воинских пополнений в Одессу. | ||
| + | |||
| + | 28 августа 1941 года крейсер «Червона Украина», лидер «Ташкент», эскадренные миноносцы «Смышленый», «Фрунзе», «Шаумян» и канонерская лодка «Красная Грузия» поддерживали артиллерийским огнем части восточного сектора обороны Одессы в районе деревень Ильинка, Чебанка, Новая Дофиновка, Гильдендорф. Корабли под командованием контр-адмирала Д.Д. Вдовиченко успешно выполнили поставленную перед ними задачу. Маневрируя и прикрываясь дымовыми завесами, вел контрбатарейную борьбу с вражеской артиллерией эскадренный миноносец «Фрунзе». | ||
| + | |||
| + | Обстановка под Одессой все более осложнялась. Чтобы помочь осажденным войскам, командование флотом решило в ночь на 22 сентября высадить в тылу врага в районе деревни Григорьевка морской десант в составе полка морской пехоты. Высадка десанта возлагалась на отряд кораблей, в который вошли крейсера [[Красный Кавказ|«Красный Кавказ»]] и «Красный Крым», эскадренные миноносцы «Бойкий», «Безупречный» и «Фрунзе». | ||
| + | |||
| + | === Последний бой «Фрунзе» === | ||
| + | Ранним утром 21 сентября командующий эскадрой вышел из Севастополя на эсминце «Фрунзе», чтобы согласовать с командующим Одесским оборонительным районом план взаимодействия при высадке десанта. В 14 ч, находясь в районе Тендровской косы, сигнальщики «Фрунзе» обнаружили горящую канонерскую лодку «Красная Армения» (в нее попала вражеская авиабомба). Эсминец быстро пошел на сближение с терпящим бедствие кораблем, открыв огонь одновременно из орудий всех калибров по самолету, который заходил со стороны солнца для повторной атаки. Отразив атаку немецкого бомбардировщика, моряки эсминца «Фрунзе» спустили шлюпку и начали спасение людей, плавающих неподалеку от канонерской лодки. | ||
| + | |||
| + | В этот момент на корабль налетело девять «юнкерсов». Эсминец резко повернул в море и увеличил скорость, но вражеские самолеты догнали его и начали бомбить. Четвертому пикировщику удалось сбросить свой смертоносный груз у борта в районе полубака корабля. Взрывной волной и осколками разрушило часть ходового мостика. | ||
| + | |||
| + | Очередная бомба попала в палубу эсминца рядом с четвертым орудием. Корабль еще раз сильно встряхнуло, и он резко осел кормой в воду. Вышли из строя правая машина, машинный телеграф и рулевое управление. Эсминец «Фрунзе» начал медленно описывать циркуляцию. В машинном и румпельном отделениях, в кормовом кубрике аварийные команды, задыхаясь от дыма и пара, сражались за жизнь корабля. Им удалось ввести в строй правую машину. | ||
| + | |||
| + | Команда успела выбросить эсминец на мелкое место в районе Тендровской косы. Едва эсминец коснулся грунта, к нему подошел буксир ОП-2. В тот же момент раздались взрывы бомб, одна из которых разорвалась в корме буксира. Он стал оседать в воду, а потом, накренившись на левый борт, лег на грунт. | ||
== Медиа == | == Медиа == | ||
| − | + | <gallery> | |
| + | Файл:Фрунзе.jpg|«Фрунзе» в игре | ||
| + | Файл:Фрунзе1.jpg|«Фрунзе» в игре | ||
| + | Файл:Новик на испытаниях в Германии.jpg|«Новик» на испытаниях в Германии после замены котлов, август 1913 г. | ||
| + | Файл:Новик и Счастливый.jpg|Боковые проекции ЭМ «Новик» и «Счастливый» | ||
| + | Файл:ЭМ Фрунзе.jpg|Эсминец «Фрунзе» | ||
| + | Файл:Фрунзе в море.jpg|Эсминец «Фрунзе» в море... | ||
| + | Файл:Фрунзе в Севастополе.jpg|...и на стоянке в Севастополе, 1930 г | ||
| + | Файл:Гибель Фрунзе.jpg|Гибель эсминца «Фрунзе» 21 сентября 1941 г. Фото с немецкого самолета. | ||
| + | </gallery> | ||
| + | |||
| + | {{Skin-gallery | ||
| + | |market|ugcitem_1000383|Frunze live1.jpg|Эсминец «Фрунзе», деформирующий камуфляж | ||
| + | |live|817726|Frunze live1.jpg|Эсминец «Фрунзе», деформирующий камуфляж | ||
| + | |live|925446|Frunze live2.jpg|Эсминец «Фрунзе» с цветами первого эсминца этого класса "Беспокойный" (1913) | ||
| + | }} | ||
== См. также == | == См. также == | ||
| − | + | ||
| − | * | + | * [[Керчь|ЭМ «Керчь»]]; |
| − | * | + | * [[Тип 1924 Leopard|ЭМ «Леопард», тип 1924]]; |
| − | + | * [[Clemson (DD-336)|ЭМ «Литчфильд», класс «Клемсон»]]; | |
| + | * [[Town (L45)|ЭМ «Черчилль», класс «Таун»]]; | ||
| + | * [[Turbine|ЭМ «Турбине»]]. | ||
== Ссылки == | == Ссылки == | ||
| − | + | ||
| − | * | + | * [[wikipedia:Быстрый_(эсминец,_1914)|«Фрунзе» на Википедии]] |
| − | + | * Чернышов А. А. «Новики». Лучшие эсминцы Российского Императорского флота. — М.: Коллекция, Яуза, ЭКСМО, 2007. | |
| − | * | ||
Версия 17:22, 29 ноября 2020
26 км/ч назад59 км/ч вперёд
22 км/ч назадСкорость
обучение экипажаэксперты
асы
награда за бой30 % 20 % Содержание
Описание
«Фрунзе» до 5 февраля 1925 года «Быстрый» — эскадренный миноносец, построенный Металлическим заводом в Санкт-Петербурге по «Программе спешного усиления Черноморского флота» и принадлежавший к типу «Счастливый» (третьей корректировке типа «Новик»). Спущен на воду 25 мая 1914 года, с 18 апреля 1915 года по 1917 участвовал в активных боевых действиях на Чёрном море против Османской Империи. Во время гражданской войны несколько раз переходил из рук в руки, так и не поучаствовав в сражениях ввиду сильных повреждений и отсутствия надлежащего ремонта. Переименован во «Фрунзе» после капитального восстановления 1925 года и в декабре 1927 зачислен в Краснознамённый Черноморский флот ВМФ СССР. Модернизирован в 1936-40 годах до состояния, представленного в игре.
В игре «Фрунзе» — первый советский эсминец с БР 3.3 в АБ и РБ, ставший резервом с момента разделения на большой и москитный флот с обновления 2.1 «Новая сила». Являет собой классический пример эскадренного миноносца с соответствующими характеристиками и вооружением. Основная сфера применения «Фрунзе» — борьба с эсминцами противника на дальних и средне-дальних дистанциях.
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
На «Фрунзе» отсутствует бронезащита, единственное исключение — малые щиты из 38 мм катанной гомогенной брони, прикрывающие орудия главного калибра, но на деле не предоставляющие никакой защиты. На практике наиболее уязвимые зоны корабля — топливные баки, торпедные аппараты и орудия ГК. Также, может стать проблемой частый выход из строя двигателей, особенно при отсутствии ремкомплекта. Численность экипажа, 168 человек, превосходит данный показатель у кораблей всех наций на боевом рейтинге 4.0 и ниже.
Подвижность
Максимальная скорость хода — 59 км/ч, которую корабль набирает из неподвижного положения за 30,2 с. Максимальная скорость заднего хода — 21 км/ч, которую корабль развивает за 12,9 с. Время поворота на 180 градусов на полном ходу — 42,1 с с падением скорости до 41 км/ч. Время торможения от максимальной скорости составляет 23,1 с. Время перекладки рулей из крайнего в крайнее положение 7 с.
Вооружение
Главный калибр
Главный калибр «Фрунзе» представлен четырмя 102-мм морскими орудиями обр. 1911 года, три из которых располагаются в кормовой части корабля, одно в носовой. Общий боезапас ГК 600 снарядов, что достаточно для ведения даже крайне продолжительного боя. Артиллерия «Фрунзе» позволяет прицельно поражать цели на дистанции до 10 500 м с временем подлёта в 23,5 с, на бóльших расстояниях пропадают трассеры.
На выбор представлены два вида снарядов: фугасный и шрапнельный, с постоянным бронепробитием на любой дистанции 25 мм и 5 мм соответственно. На практике, единственный боеприпас, способный нанести урон противнику - Фугасный. Шрапнель имеет взрыватель, установленный предположительно на 1000 метров, что в теории позволит вести противовоздушный огонь, однако этому мешают низкая скорость поворота башен ГК и их ограниченные углы горизонтального и вертикального наведения.
Вспомогательный калибр
Вспомогательный калибр эсминца состоит из одной 76-мм зенитной пушки Лендера обр. 1914/15 гг. и полуавтоматической 45-мм пушкой 21-К. Данные орудия обладают круговым сектором обстрела с максимальным возвышением в 75 и 85 градусов соответственно. Ввиду малочисленности и малого калибра, ВК неэффективен против любых целей, будь то крупные корабли, малый флот или авиация противника. 76-мм орудие может стрелять исключительно шрапнелью, для 45-мм пушки есть два типа снарядов: фугасный и бронебойный остроголовый сплошной. Предпочтительнее выбирать первый, поскольку есть некий шанс повредить вражеский самолёт, в то время как с бронированными целями способен разобраться ГК эсминца.
Зенитная артиллерия
Противовоздушная зашита «Фрунзе»: 2 x 12,7-мм пулемёта ДШК, прикрывающие лишь заднюю полусферу корабля. Основной вклад в зенитную артиллерию будут вносить орудия вспомогательного калибра, но даже их помощи будет катастрофически не хватать в борьбе с авиацией. Учитывая внушительные размеры корабля, можно с уверенностью утверждать, что «Фрунзе» совершенно не способен оборониться от воздушных атак противника.
Торпедное вооружение
«Фрунзе» имеет в общей сложности девять 450-мм парогазовых торпед 45-36НУ, расположенных по три в трёх вращающихся на 360 градусов торпедных аппаратах. Без улучшения дальность хода довольно мала — 3 км, скорость — 76 км/ч. Имеется возможность изменить режим хода торпед: увеличить дистанцию до 6 км и уменьшить скорость до 58 км/ч.
Применение в бою
«Фрунзе» — боец второй линии. Этому способствует главный калибр корабля, позволяющий вести огонь на большие дистанции. Бой на передовой противопоказан «Фрунзе»: отсутствие бронирования и слабый вспомогательный калибр не позволяют как либо противостоять противнику, корабль не способен хоть сколько-нибудь долго сохранять боеспособность под концентрированным огнём врага. Наиболее эффективная дистанция ведения перестрелки 7000-4000 метров, дальше огонь затрудняется долгим подлётом снарядов, ближе корабль становится слишком уязвим для вражеских систем вспомогательного калибра и иногда торпед. В дуэли один на один «Фрунзе» способен постоять за себя и выйти из неё победителем: ключ к успеху - активное маневрирование, постоянная корректировка огня и поддержание дистанции около 6000 метров. Однако, следует по возможности всегда передвигаться в группе с эсминцами или лёгким крейсером, поскольку ПВО «Фрунзе» оставляет желать лучшего, и на открытой воде без поддержки союзников он будет быстро уничтожен торпедоносцами и штурмовиками противника, не имея никакой возможности защититься от них. В скопления островов следует заходить лишь в случае крайней необходимости из-за слабого ВК, медленного поворота башен ГК и их уязвимости.
Достоинства и недостатки
«Фрунзе» — классический эскадренный миноносец, не имеющий ярко выраженных достоинств, тем не менее являющийся хорошим оружием в умелых руках. Корабль нацелен на групповую игру и подойдёт для игры отрядом.
Достоинства:
- Большой экипаж (168 человек)
- Большое количество торпед (9 штук)
Недостатки:
- Почти полное отсутствие защиты от воздушных атак
- Слабый вспомогательный калибр
- Отсутствие бронезащиты
Историческая справка
Ранние годы
Заказан в рамках программы судостроения принятой в 1911 году и известной как "ассигнование средств на усиление Черноморского флота", спущен на воду 7 июня 1914 года, вступил в строй 1 мая 1915 года.
В период первой мировой войны входил в состав 22-го дивизиона минной бригады Черноморского флота, участвовал в рейдерских операциях на коммуникации противника, нес блокадную и разведывательную службы у берегов Турции, обстреливал береговые укрепления и портовые сооружения, обеспечивал и прикрывал минно-заградительные действия других сил флота, высаживал разведывательно-диверсионные группы. С 10 января по 16 февраля 1916 года участвовал в Эрзерумской наступательной операции. Совместно с другими кораблями уничтожил до 10 турецких парусников и паровых судов. 1 ноября 1917 года вместе с эсминцем «Пылкий» в артиллерийском бою потопил турецкий миноносец «Хамид Абад».
29 декабря 1917 года вошел в состав Красного Черноморского флота. С января 1918 года проходил капитальный ремонт в мастерских Севастопольского военного порта, где 1 мая 1918 года был захвачен германскими войсками и вскоре, под литерой "R 02", включен в состав ВМС Германии на Черном море. Из-за неудовлетворительного технического состояния в строй введен не был. 24 ноября 1918 года захвачен англо-французскими интервентами, 29 апреля 1919 года освобожден частями советского Украинского фронта и 24 июня 1919 года захвачен белогвардейцами.
В составе Краснознамённого Черноморского флота ВМФ СССР
14 ноября 1920 года оставлен врангелевцами при эвакуации из Севастополя в Стамбул, на следующий день захвачен частями РККА и до 1923 года простоял в Севастопольском порту на приколе. После постановки на капитальный ремонт включен в состав Морских сил Черного моря. Восстановлен на Севастопольском морском заводе и 16 декабря 1927 года вновь введен в строй.
В годы Великой Отечественной войны осуществлял артиллерийскую поддержку частей Одесского оборонительного района, доставку воинских пополнений в Одессу.
28 августа 1941 года крейсер «Червона Украина», лидер «Ташкент», эскадренные миноносцы «Смышленый», «Фрунзе», «Шаумян» и канонерская лодка «Красная Грузия» поддерживали артиллерийским огнем части восточного сектора обороны Одессы в районе деревень Ильинка, Чебанка, Новая Дофиновка, Гильдендорф. Корабли под командованием контр-адмирала Д.Д. Вдовиченко успешно выполнили поставленную перед ними задачу. Маневрируя и прикрываясь дымовыми завесами, вел контрбатарейную борьбу с вражеской артиллерией эскадренный миноносец «Фрунзе».
Обстановка под Одессой все более осложнялась. Чтобы помочь осажденным войскам, командование флотом решило в ночь на 22 сентября высадить в тылу врага в районе деревни Григорьевка морской десант в составе полка морской пехоты. Высадка десанта возлагалась на отряд кораблей, в который вошли крейсера «Красный Кавказ» и «Красный Крым», эскадренные миноносцы «Бойкий», «Безупречный» и «Фрунзе».
Последний бой «Фрунзе»
Ранним утром 21 сентября командующий эскадрой вышел из Севастополя на эсминце «Фрунзе», чтобы согласовать с командующим Одесским оборонительным районом план взаимодействия при высадке десанта. В 14 ч, находясь в районе Тендровской косы, сигнальщики «Фрунзе» обнаружили горящую канонерскую лодку «Красная Армения» (в нее попала вражеская авиабомба). Эсминец быстро пошел на сближение с терпящим бедствие кораблем, открыв огонь одновременно из орудий всех калибров по самолету, который заходил со стороны солнца для повторной атаки. Отразив атаку немецкого бомбардировщика, моряки эсминца «Фрунзе» спустили шлюпку и начали спасение людей, плавающих неподалеку от канонерской лодки.
В этот момент на корабль налетело девять «юнкерсов». Эсминец резко повернул в море и увеличил скорость, но вражеские самолеты догнали его и начали бомбить. Четвертому пикировщику удалось сбросить свой смертоносный груз у борта в районе полубака корабля. Взрывной волной и осколками разрушило часть ходового мостика.
Очередная бомба попала в палубу эсминца рядом с четвертым орудием. Корабль еще раз сильно встряхнуло, и он резко осел кормой в воду. Вышли из строя правая машина, машинный телеграф и рулевое управление. Эсминец «Фрунзе» начал медленно описывать циркуляцию. В машинном и румпельном отделениях, в кормовом кубрике аварийные команды, задыхаясь от дыма и пара, сражались за жизнь корабля. Им удалось ввести в строй правую машину.
Команда успела выбросить эсминец на мелкое место в районе Тендровской косы. Едва эсминец коснулся грунта, к нему подошел буксир ОП-2. В тот же момент раздались взрывы бомб, одна из которых разорвалась в корме буксира. Он стал оседать в воду, а потом, накренившись на левый борт, лег на грунт.
Медиа
«Фрунзе» в игре
«Фрунзе» в игре
«Новик» на испытаниях в Германии после замены котлов, август 1913 г.
Боковые проекции ЭМ «Новик» и «Счастливый»
Эсминец «Фрунзе»
Эсминец «Фрунзе» в море...
...и на стоянке в Севастополе, 1930 г
Гибель эсминца «Фрунзе» 21 сентября 1941 г. Фото с немецкого самолета.
Биржа
WT LiveWT Live
См. также
- ЭМ «Керчь»;
- ЭМ «Леопард», тип 1924;
- ЭМ «Литчфильд», класс «Клемсон»;
- ЭМ «Черчилль», класс «Таун»;
- ЭМ «Турбине».
Ссылки
- «Фрунзе» на Википедии
- Чернышов А. А. «Новики». Лучшие эсминцы Российского Императорского флота. — М.: Коллекция, Яуза, ЭКСМО, 2007.
