A-7D — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
(не показано 10 промежуточных версий этого же участника)
Строка 1: Строка 1:
 
{{Specs-Card
 
{{Specs-Card
 
|code=a_7d
 
|code=a_7d
|images={{Specs-Card-Image|}}
+
|images={{Specs-Card-Image|A-7D main.jpg|A-7D main 2.jpg}}
 
}}
 
}}
{{Specs-Template}}
 
 
== Описание ==
 
== Описание ==
''Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения самолёта, а также о его ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.''
+
'''Ling-Temco-Vought A-7D Corsair II''' — американский штурмовик, разработанный компанией Ling-Temco-Vought (LTV) в середине 1960-х годов на базе истребителя [[F8U-2|Vought F-8 Crusader]], созданный для нужд ВВС США Разработка A-7 началась в начале 1960-х годов как замена [[A-4B|Douglas A-4 Skyhawk]]. Дизайн самолёта был заимствован у F-8 Crusader, однако A-7 по сравнению с F-8, был меньше в габаритах, ограничен дозвуковыми скоростями, а также обладал упрощённым планером, что значительно удешевило его в производстве. После конкурсной заявки Vought в ответ на требование ВМС США, 8 февраля 1964 года был заключён первоначальный контракт на создание этого типа самолёта. Разработка шла в ускоренных темпах, и уже 26 сентября 1965 г он совершил первый свой полёт и был направлен для проведения всесторонних испытаний, после чего 1 февраля 1967 г поступил на вооружение ВМС США, а к концу того же года А-7 были отправлены для участия в войне во Вьетнаме.
 +
 
 +
Для нужд '''ВВС США''' было создано отдельную модификацию Corsair II, которая получила название '''A-7D'''. Самолёт этой модификации был  предназначен, в основном, для оказания непосредственной авиационной поддержки сухопутным войскам. Первоочередной задачей являлась замена новыми штурмовиками поизносившихся F-100 в Южном Вьетнаме, где ВВС США держали четыре авиакрыла таких машин. Главными особенностями новой модификации Corsair II стали: новый прицельно-навигационный комплекс, более мощный турбовентиляторный двигатель Allison TF41-A-1, усовершенствованная авионика а также 6-ти ствольная пушка M61A1. На вооружение ВВС США A-7D был принят в 1970 году, где он прослужил до 1991 года.
 +
 
 +
В игру A-7D добавлен в рамках [[Обновление 2.3 "Раскалённые траки"|обновления 2.3 «Раскалённый траки»]] как ударный самолёт в ветке исследования авиации США. В игре он обладает отличной полезной нагрузкой, позволяющей оказывать поддержку с воздуха союзной бронетехнике, нанося удары как с помощью неуправляемого вооружения, так и с помощью высокоточных боеприпасов GBU-8 и AGM-65 Maverik. Важно отметить, что для эффективного использования A-7D в совместных боях, важно уметь адаптироваться к различным ситуациям, что в воздухе так и на земле и знать возможности вражеской авиации и ПВО.
  
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==
 
=== Летно-технические характеристики ===
 
=== Летно-технические характеристики ===
 
{{Specs-Avia-Flight}}
 
{{Specs-Avia-Flight}}
''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.''
+
Самолёт оснащён турбовентиляторным двигателем '''Allison TF-41-A-1''', он развивает тягу в 6134 кг/с и не оснащён форсажной камерой, однако этого достаточно, чтобы поднять 13 тонный Corsair II в воздух с полезной нагрузкой до 5700 кг. Максимальная скорость которую может развить A-7D в горизонтальном полёте, составляет 1123 км/ч на уровне моря (без подвешенного вооружения), это достаточно высокий показатель, среди дозвуковых ударных самолётов, благодаря чему может быстро вернуться на аэродром для дозаправки, ремонта и пополнения боекомплекта.
 +
 
 +
Конструкционно A-7D — высокоплан со стреловидным крылом, оснащённый интерцепторами для управления, что позволяет сохранить хорошую манёвренность и управляемость как на больших скоростях, та и на малых. Фюзеляж отвечает требованиям несущего фюзеляжа. На нижней поверхности центральной части фюзеляжа имеется тормозной щиток. В хвостовой части классическое вертикальное оперение большой площади снабжено рулем направления.
 +
 
 +
Порог флаттера у самолёта наступает на скорости в 1254 км/ч у земли, чего достаточно как для ударного дозвукового самолёта. Что касаемо устойчивости конструкции к перегрузкам, то самолёт нельзя назвать «хрупким», максимальная положительная перегрузка равна 10G, отрицательная 4G. Во время маневрирования сложно достичь критической перегрузки и сломать самолёт, разве, что нужно быть внимательным при использовании тангажа от себя во время пикирования с подвешенным вооружением под крыльями
  
 
=== Живучесть и бронирование ===
 
=== Живучесть и бронирование ===
 
{{Specs-Avia-Armour}}
 
{{Specs-Avia-Armour}}
''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.''
+
С точки зрения брони и живучести A-7D Corsair II был разработан, чтобы выдерживать сильный огонь противника и мог действовать в различных боевых условиях. Благодаря усиленной кабине пилота, бронированной гондоле и протектированными топливным бакам самолёт может выдержать несколько попаданий с автопушек и пулемётов, однако плотная компоновка внутренних модулей не способствует продолжительным полётам над полем боя в зоне действия ЗСУ. Поэтому лучше лишний раз не подставляться под огонь вражеских зениток и без нужды не ввязываться в воздушный бой с вражескими самолётами.
 +
 
 +
A-7D оснащен станцией предупреждения об облучении, она автоматически обнаруживает излучение / захват посторонней РЛС и предупреждения об этом, указывая направление источника излучения, это позволяет пилоту вовремя среагировать на угрозу и принять меры.  
 +
 
 +
Учитывая обилие ракет «воздух-воздух» и «земля-воздух» с ИК ГСН на уровне боёв Corsair II, основным средством защиты будут средства противодействия (ДО и ЛТЦ), по умолчанию которых 120 шт. С их помощью можно сбить с толку ракеты противника, хотя они не гарантируют 100% эффективности, но это позволяет в некоторых ситуациях пережить пуск вражеской ракеты. Одним из эффективных методов использования средств противодействия, является активация «Периодического выброса тепловых ловушек», во время подлёта к самолётам противника или к полю боя бронетехники. Такой метод хоть и демаскирует самолёт, однако усложняет захват самолёта с помощью ракет оснащённых ИК ГСН.
  
 
=== Модификации и экономика ===
 
=== Модификации и экономика ===
Строка 23: Строка 34:
 
=== Курсовое вооружение ===
 
=== Курсовое вооружение ===
 
{{Specs-Avia-Offensive}}
 
{{Specs-Avia-Offensive}}
''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
+
На A-7D Corsair II установлена шестиствольная '''20-мм пушка M61A1 Vulcan''' с боезапасом 1000 снарядов. Она обладает превосходной баллистикой, высокую плотность огня и отличный урон как по воздушным так и по наземным целям. Орудие также отличается высокой надёжностью и способно одним зажимом выстрелить до 600 снарядов прежде чем оно перегреется.
 +
 
 +
Для данной пушки доступна следующая набивка лент:
 +
 
 +
* '''Стандарт:''' ОФЗ-БЗТ-БЗ — лента с неплохим уроном, в которой присутствуют сразу все 3 типа боеприпасов доступных для данной пушки;
 +
* '''Воздушные цели:''' ОФЗ-ОФЗ-БЗТ-ОФЗ-ОФЗ-БЗ — подойдёт для стрельбы по воздушным целям, в ней больше всего фугасно-зажигательных снарядов. Рекомендуется использовать в авиационных сражениях;
 +
* '''Бронецели:''' БЗТ-БЗ-БЗ-БЗ-ОФЗ — лента, состоящая преимущественно из бронебойных зажигательных снарядов. Имеет неплохой урон, как по авиации так и по наземным целям. бронепробиваемость на дистанции в 500 м составляет всего 22 мм, поэтому она подойдёт лишь для уничтожения лёгкой бронетехники;
 +
* '''Для скрытой атаки:''' ОФЗ-БЗ-БЗ — лента, в которой чередуются БЗ и ОФЗ снаряды. Имеет хороший показатель урона, однако, как понятно из названия, она не имеет трассирующего снаряда, что усложнит стрельбу малоопытным пилотам, но при этом не демаскирует самолёт;
  
 
=== Подвесное вооружение ===
 
=== Подвесное вооружение ===
 
{{Specs-Avia-Suspended}}
 
{{Specs-Avia-Suspended}}
''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.''
+
A-7D обладает огромным ассортиментом различного подвешиваемого вооружения, начиная с подвешиваемых гондол с пушками M61A1 и GAU-13/A, а также свободнопадающих бомб и неуправляемых ракет, заканчивая высокоточными боеприпасами. Максимальная полезная нагрузка состоящая из различного типа вооружения, превышает 5700 кг. Наводить неуправляемое вооружение позволяет баллистический вычислитель и постоянно вычисляемая точка бомбометания, что упрощает прицеливание и позволяет наносить удар не залетая в зону действия вражеской ПВО.
 +
 
 +
На самолёте доступно следующее подвесное вооружение:
 +
 
 +
* '''AIM-9E''' — ракета класса «воздух-воздух» оснащенная ИК ГСН, имеет максимальную перегрузку до 10G и дальность захвата в заднюю полусферу 5,5 км. Ракета эффективно подходит для поражения самолётов с плохой манёвренностью (Як-38, F-100D, F-104A), либо тех, которые потеряли энергию, а также не оснащены контрмерами. '''Можно взять до 2 шт.'''
 +
* '''AIM-9J''' — ракета класса «воздух-воздух» оснащенная ИК ГСН, имеет максимальную перегрузку до 20G и дальность захвата в заднюю полусферу 5,5 км. Ракета эффективно подходит для поражения даже маневрирующих самолётов, однако чувствительна к контрмерам. '''Можно взять до 2 шт.'''
 +
* '''FFAR Mighty Mouse''' — неуправляемая кумулятивная ракета с максимальным бронепробитием 290 мм и 1,17 кг взрывчатого вещества в тротиловом эквиваленте, эффективна лишь при при стрельбе залпом в одну цель. '''Максимально можно подвесить 114 шт.'''
 +
* '''LDGP Mk 81 250 фт.''' — свободнопадающая 250 фунтовая фугасная бомба с 61,29 кг взрывчатого вещества в тротиловом эквиваленте. '''Можно подвесить 24 бомб.'''
 +
* '''LDGP Mk 82 500 фт.''' — свободнопадающая 500 фунтовая фугасная бомба с 117,59 кг взрывчатого вещества в тротиловом эквиваленте. '''Можно подвесить 24 бомб.'''
 +
* '''M117 cone 45 750 фт.''' — свободнопадающая 750 фунтовая фугасная бомба с 206,62 кг взрывчатого вещества в тротиловом эквиваленте. '''Можно подвесить 14 бомб.'''
 +
* '''LDGP Mk 83 1000 фт.''' — свободнопадающая 1000 фунтовая фугасная бомба с 272,43 кг взрывчатого вещества в тротиловом эквиваленте. Можно подвесить '''12 бомб.'''
 +
* '''LDGP Mk 84 2000 фт.''' — свободнопадающая 2000 фунтовая фугасная бомба с 578,61 кг взрывчатого вещества в тротиловом эквиваленте. Можно подвесить '''6 бомб.'''
 +
* '''BLU-27/B''' — бак с огнесмесью (напалм), слабо подходят для уничтожения бронетехники, однако выделяются на фоне бомб своей повышенной эффективностью при уничтожении вражеских баз в авиационных боях. '''Можно взять до 6 шт.'''
 +
* '''AGM-65A''' — управляемые ракеты класса «воздух-поверхность» (УРВП). Ракета с инфракрасной ГСН и применяется для уничтожения бронетехники противника с большого расстояния. Однако не может применятся в тёмное время суток и в плохую погоду. '''Можно взять до 6 шт.'''
 +
* '''GBU-8''' — тяжёлая корректируемая авиа бомба с ТВ-наведением, с 505,75 кг взрывчатого вещества в тротиловом эквиваленте. Бомба способная уничтожить сразу несколько целей, если те стоят рядом друг с другом. '''Можно взять до 4 шт.'''
 +
* '''20 мм пушка GAU-4''' — контейнер с подвесной шестиствольной пушкой, аналогичной той, которая установленная в носу самолёта, при этом с боекомплектом в 1000 снарядов. '''Можно взять до 2 шт.'''
 +
* '''30 мм пушка GAU-13/A''' — контейнер с подвесной пушкой калибра 30 мм, уменьшенной версией пушки GAU-8/A, характеристики пушки аналогичны той, которая установлена на самолёте [[A-10A Late]], боекомплект на пушку 353 снаряда. Может эффективно уничтожать бронетехнику противника. '''Можно взять до 2 шт.'''
  
 +
{{Заметка
 +
|В игре у A-7D предусмотрено использование редактора подвесного вооружения, поэтому игрок может создать пресет из доступного вооружения, соответственно под свой стиль игры.
 +
}}
 
== Применение в бою ==
 
== Применение в бою ==
''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.''
+
Так как прямое предназначение A-7D Corsair II  — оказание поддержки союзникам с воздуха, с помощью своего огромного арсенала подвешиваемого вооружения, самолёт более подходит для совместных боёв, однако рассмотрим и варианты применения в воздушных реалистичных боях.
 +
 
 +
В '''авиационных боях''' у A-7D есть два варианта применения: уничтожение баз / наземной техники или перехват вражеских ударных самолётов. В случае первого варианта, Corsair II можно оснастить набором подвешиваемого вооружения, состоящего из свободнопадающих 2000 фт. + 1000 фт. бомб, или же вариант подвесов с 1000 фт. бомбами + контейнерами с 30-мм пушками GAU-13/A, такого подвешиваемого вооружения будет достаточно для уничтожения 2 баз, а 30-мм пушки помогут справиться с вражескими самолётами идущими в лоб, либо же их можно применить для уничтожения наземных целей (лёгкие ДОТ-ы, артиллерия, танки, ПВО). В таком случае стоит наблюдать за полем боя, оценивая обстановку, дабы не нарваться на «стаю» вражеских истребителей.
 +
 
 +
Также можно пробовать перехватывать вражеские ударные самолёты, для этого понадобиться подвесить лишь 2 УРВВ AIM-9J и 2 контейнера с 30-мм пушками GAU-13/A, после чего следовать на встречу вражеским ударным самолётам, в направлении союзных баз, и попытаться их уничтожить с пушек или же УРВВ, тем самым приблизив команду к победе.  
 +
 
 +
В авиационных боях важно также следить за СПО, ведь A-7D попадает в бои где самолёты оснащены ПАРЛ ракетами, поэтому важно вовремя среагировать на облучение / захват.
 +
 
 +
В '''совместных боях''', наиболее эффективным будет использование высокоточного вооружения, будь то AGM-65A или GBU-8. Всё потому, что в таких боях основная угроза исходит от ЗСУ и ЗРК противника, которым своевременно можно обнаружить с помощью СПО. Поэтому лучше потратить много времени и занять безопасную для применения управляемого вооружения высоту. Например для применения GBU-8 оптимальным будет высота около 5000 м, это позволит корректируемым боеприпасам пролететь на расстояние свыше 10 км, тем самым не подставляя самолёт под вражеские ЗРК. Однако всё равно стоит быть бдительным, так как у противника могут быть ЗРК обладающие способностью поражать воздушные цели на расстоянии до 16 - 20 км ([[Панцирь-С1]], [[ItO 90M]], [[FlaRakRad]]).
  
 
=== Достоинства и недостатки ===
 
=== Достоинства и недостатки ===
''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.''
+
В целом A-7D Corsair II имеет свою специфику применения как в совместных так и в авиационных боях и может оказать существенное влияние на исход боя, если команда противника потеряет бдительность или недооценит возможности «Корсара».
  
 
'''Достоинства:'''
 
'''Достоинства:'''
  
*
+
* Большая полезная нагрузка;
 +
* Наличие высокоточных боеприпасов;
 +
* Мощное курсовое вооружение;
 +
* Большой выбор подвешиваемого вооружения;
 +
* Высокая прочность конструкции.
  
 
'''Недостатки:'''
 
'''Недостатки:'''
  
*
+
* Большие топливные баки;
 +
* Дозвуковой;
 +
* Недостаточная манёвренность для воздушного боя.
  
 
== Историческая справка ==
 
== Историческая справка ==
''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''
+
[[Файл:188th Tactical Fighter Squadron A-7D Corsair IIs fly in formation.jpg|мини|188-я тактическая истребительная эскадрилья A-7D Corsair II летит в строю]]
 +
В начале 1960-х годов ВМФ США был заинтересован в создании нового палубного штурмовика на замену A-4 Skyhawk. Чтобы ускорить разработку и сократить расходы, в качестве основы для новой боевой машины решили использовать уже состоящий на вооружении флота самолёт. Был объявлен конкурс, и одна из авиастроительных компаний-участниц — Ling-Temco-Vought (LTV) — быстро спроектировала на базе своего F-8 Crusader новый самолёт, с меньшими размерами и, в отличие от Crusader, дозвуковой — так стоимость машины удалось снизить ещё больше.
 +
 
 +
Решение оказалось успешным: проект LTV победил и получил официальное обозначение A-7 и название Corsair II, которое символизировало родство с F4U Corsair — истребителем-бомбардировщиком эпохи Второй мировой войны производства компании Vought. Самолёт совершил свой первый полёт в сентябре 1965 года, а в 1966 году началось его серийное производство. В рамках первой производственной серии построили почти 200 A-7A Corsair II, многие из которых использовали в идущей войне во Вьетнаме.
 +
 
 +
ВВС США нуждались в собственном штурмовике и, впечатлённые успехами A-7 во Вьетнаме, в 1968 году заказали разработку армейской версии самолёта, впоследствии получившей обозначение A-7D. Помимо существенно усовершенствованной авионики, A-7D также отличался более мощным двигателем и пушкой M61 Vulcan, заменившей два одноствольных 20-мм орудия.
 +
 
 +
Всего было построено 459 A-7D, поставки которых начались в 57-й истребительный авиаполк в 1970 году. Начиная с 1972 года, 354-й тактический истребительный авиаполк ВВС эксплуатировал A-7D с базы Королевских ВВС Таиланда Корат в Таиланде на последних этапах. войны во Вьетнаме. Четыре A-7D ВВС США были потеряны в бою и еще два были потеряны по другим причинам во время этого конфликта, всего было совершено 12 928 боевых вылетов. Ближе к концу войны во Вьетнаме A-7D с базы Королевских ВВС Таиланда Корат участвовали в боях над Камбоджей против красных кхмеров в поддержку правительства Лон Нола. Последний боевой вылет A-7D в Камбодже произошел 15 августа 1973 года.
 +
 
 +
Начиная с 1973 года, A-7D стали передавать ВВС Национальной гвардии. Там они совершили 34 боевых вылета во время операции Just Cause 1989 года в Панаме. A-7D был полностью выведен из эксплуатации в начале 1990-х годов, его заменил A-10 Thunderbolt, который впервые поступил на вооружение в 1977 году.
  
 
== Медиа ==
 
== Медиа ==
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''
+
<gallery caption="Исторические фотографии">
 +
Файл:A-7D Photo 1.jpg|180-я воздушная заправочная эскадрилья Boeing KC-97G Stratofreighter заправляет топливом 23-й TFW A-7D Corsair II 71-0314 и 70-0941 над авиабазой ​​Англия, Луизиана, 1972 г.
 +
Файл:A-7D Photo 2.jpg|Самолеты YA-7D и A-7D совершают последний пролет над авиабазой Эдвардс, Калифорния, авиабаза Дэвис-Монтан, Аризона, август 1992 г.
 +
Файл:A-7D Photo 3.jpg|A-7 Corsair II 76-й тактической истребительной эскадрильи 23-го тактического истребительного авиаполка, сбрасывающий бомбы Mark 82 над полигоном базы ВВС Тиндалл, 1980 г.
 +
Файл:A-7D Photo 4.jpg|A-7 Corsair II ВВС Национальной гвардии Айовы и Южной Дакоты в полёте возле Королевских ВВС Уоддингтон, Великобритания. Перед операцией NATO CORNET Stallion, 1979 г.
 +
Файл:A-7D Photo 5.jpg|A-7D Corsair II Национальной гвардии Нью-Мексико и Колорадо летят над Скалистыми горами, 1976 г.
 +
Файл:A-7D Photo 6.jpg|112-я тактическая истребительная эскадрилья A-7D Corsair II в строю, 1980 г.
 +
</gallery>
  
 
== См. также ==
 
== См. также ==
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''
 
 
* ''ссылка на семейство техники;''
 
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''
 
  
''И подобные.''
+
* [[A-7E]]
 +
* [[F8U-2]]
 +
* [[F-8E]]
 +
* [[A-10A Late]]
 +
* [[Су-25]]
  
 
== Ссылки ==
 
== Ссылки ==
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''
 
  
* ''тема на оф. форуме игры;''
+
* [[wikipedia:LTV_A-7_Corsair_II|Страница на Википедии]]
* ''страница на Википедии;''
+
* [http://www.airwar.ru/enc/attack/a7d.html Страница на Airwar.ru]
* ''страница на Airwar.ru;''
+
* [https://www.nationalmuseum.af.mil/Visit/Museum-Exhibits/Fact-Sheets/Display/Article/196072/ltv-a-7d-corsair-ii/ Страница на Национальном музее авиации США]
* ''другая литература.''
 
  
  
 
{{Американские ударные истребители}}
 
{{Американские ударные истребители}}
 
{{Американская реактивная авиация}}
 
{{Американская реактивная авиация}}

Версия 11:38, 22 марта 2023

6 ранг Израиля | Премиум | Золотые Орлы
Набор Merkava Mk.2D
a_7d.png
A-7D main.jpg
A-7D main 2.jpg
A-7D
Исследование:300 000 Specs-Card-Exp.png
Стоимость:830 000 Specs-Card-Lion.png
Посмотреть в игре

Описание

Ling-Temco-Vought A-7D Corsair II — американский штурмовик, разработанный компанией Ling-Temco-Vought (LTV) в середине 1960-х годов на базе истребителя Vought F-8 Crusader, созданный для нужд ВВС США Разработка A-7 началась в начале 1960-х годов как замена Douglas A-4 Skyhawk. Дизайн самолёта был заимствован у F-8 Crusader, однако A-7 по сравнению с F-8, был меньше в габаритах, ограничен дозвуковыми скоростями, а также обладал упрощённым планером, что значительно удешевило его в производстве. После конкурсной заявки Vought в ответ на требование ВМС США, 8 февраля 1964 года был заключён первоначальный контракт на создание этого типа самолёта. Разработка шла в ускоренных темпах, и уже 26 сентября 1965 г он совершил первый свой полёт и был направлен для проведения всесторонних испытаний, после чего 1 февраля 1967 г поступил на вооружение ВМС США, а к концу того же года А-7 были отправлены для участия в войне во Вьетнаме.

Для нужд ВВС США было создано отдельную модификацию Corsair II, которая получила название A-7D. Самолёт этой модификации был предназначен, в основном, для оказания непосредственной авиационной поддержки сухопутным войскам. Первоочередной задачей являлась замена новыми штурмовиками поизносившихся F-100 в Южном Вьетнаме, где ВВС США держали четыре авиакрыла таких машин. Главными особенностями новой модификации Corsair II стали: новый прицельно-навигационный комплекс, более мощный турбовентиляторный двигатель Allison TF41-A-1, усовершенствованная авионика а также 6-ти ствольная пушка M61A1. На вооружение ВВС США A-7D был принят в 1970 году, где он прослужил до 1991 года.

В игру A-7D добавлен в рамках обновления 2.3 «Раскалённый траки» как ударный самолёт в ветке исследования авиации США. В игре он обладает отличной полезной нагрузкой, позволяющей оказывать поддержку с воздуха союзной бронетехнике, нанося удары как с помощью неуправляемого вооружения, так и с помощью высокоточных боеприпасов GBU-8 и AGM-65 Maverik. Важно отметить, что для эффективного использования A-7D в совместных боях, важно уметь адаптироваться к различным ситуациям, что в воздухе так и на земле и знать возможности вражеской авиации и ПВО.

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

 
Тормозной гак
Ускоряет торможение захватывая тормозной трос на палубе авианосца.
Воздушный тормоз
Позволяет резко сбросить полётную скорость путём выпуска специальных щитков.
Максимальная скорость
На высоте 0 м1 123 км/ч
Время виража35 сек.
Максимальная высота12 497 м
ДвигательAllison TF-41-A-1
Мощность1 200 л.с.
ТипВоздушно-реактивный
Система охлажденияВоздушная
Взлётный вес19 тонн

Самолёт оснащён турбовентиляторным двигателем Allison TF-41-A-1, он развивает тягу в 6134 кг/с и не оснащён форсажной камерой, однако этого достаточно, чтобы поднять 13 тонный Corsair II в воздух с полезной нагрузкой до 5700 кг. Максимальная скорость которую может развить A-7D в горизонтальном полёте, составляет 1123 км/ч на уровне моря (без подвешенного вооружения), это достаточно высокий показатель, среди дозвуковых ударных самолётов, благодаря чему может быстро вернуться на аэродром для дозаправки, ремонта и пополнения боекомплекта.

Конструкционно A-7D — высокоплан со стреловидным крылом, оснащённый интерцепторами для управления, что позволяет сохранить хорошую манёвренность и управляемость как на больших скоростях, та и на малых. Фюзеляж отвечает требованиям несущего фюзеляжа. На нижней поверхности центральной части фюзеляжа имеется тормозной щиток. В хвостовой части классическое вертикальное оперение большой площади снабжено рулем направления.

Порог флаттера у самолёта наступает на скорости в 1254 км/ч у земли, чего достаточно как для ударного дозвукового самолёта. Что касаемо устойчивости конструкции к перегрузкам, то самолёт нельзя назвать «хрупким», максимальная положительная перегрузка равна 10G, отрицательная 4G. Во время маневрирования сложно достичь критической перегрузки и сломать самолёт, разве, что нужно быть внимательным при использовании тангажа от себя во время пикирования с подвешенным вооружением под крыльями

Живучесть и бронирование

 
ЛТЦ/ДО
Отстреливаемые объекты, способные отвлечь на себя ракеты с радиолокационным и ИК-наведением.
Экипаж1 человек
Скорость разрушения
Конструкции1 254 км/ч
Шасси407 км/ч

С точки зрения брони и живучести A-7D Corsair II был разработан, чтобы выдерживать сильный огонь противника и мог действовать в различных боевых условиях. Благодаря усиленной кабине пилота, бронированной гондоле и протектированными топливным бакам самолёт может выдержать несколько попаданий с автопушек и пулемётов, однако плотная компоновка внутренних модулей не способствует продолжительным полётам над полем боя в зоне действия ЗСУ. Поэтому лучше лишний раз не подставляться под огонь вражеских зениток и без нужды не ввязываться в воздушный бой с вражескими самолётами.

A-7D оснащен станцией предупреждения об облучении, она автоматически обнаруживает излучение / захват посторонней РЛС и предупреждения об этом, указывая направление источника излучения, это позволяет пилоту вовремя среагировать на угрозу и принять меры.

Учитывая обилие ракет «воздух-воздух» и «земля-воздух» с ИК ГСН на уровне боёв Corsair II, основным средством защиты будут средства противодействия (ДО и ЛТЦ), по умолчанию которых 120 шт. С их помощью можно сбить с толку ракеты противника, хотя они не гарантируют 100% эффективности, но это позволяет в некоторых ситуациях пережить пуск вражеской ракеты. Одним из эффективных методов использования средств противодействия, является активация «Периодического выброса тепловых ловушек», во время подлёта к самолётам противника или к полю боя бронетехники. Такой метод хоть и демаскирует самолёт, однако усложняет захват самолёта с помощью ракет оснащённых ИК ГСН.

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ3 556 → 4 907 Sl icon.png
РБ9 176 → 12 662 Sl icon.png
СБ10 540 → 14 545 Sl icon.png
Общая стоимость модификаций262 200 Oi icon.png
408 000 Sl icon.png
Стоимость талисмана2 900 Zo icon.png
Обучение экипажа240 000 Sl icon.png
Эксперты830 000 Sl icon.png
АСы3 000 Zo icon.png
Исследование АСов1 140 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
80 / 320 / 600 % Sl icon.png
238 / 238 / 238 % Oi icon.png
Модификации
Лётные характеристики Живучесть Вооружение
Mods jet compressor.png
Компрессор
Исследование:
8 800 Oi icon.png
Стоимость:
14 000 Sl icon.png
380 Zo icon.png
Mods booster.png
Новые усилители
Исследование:
9 900 Oi icon.png
Стоимость:
15 000 Sl icon.png
420 Zo icon.png
Mods aerodinamic wing.png
Обработка крыльев
Исследование:
11 000 Oi icon.png
Стоимость:
17 000 Sl icon.png
470 Zo icon.png
Mods jet engine.png
Двигатель
Исследование:
14 000 Oi icon.png
Стоимость:
22 000 Sl icon.png
600 Zo icon.png
Mods aerodinamic fuse.png
Обработка фюзеляжа
Исследование:
8 800 Oi icon.png
Стоимость:
14 000 Sl icon.png
380 Zo icon.png
Mods armor frame.png
Каркас
Исследование:
9 900 Oi icon.png
Стоимость:
15 000 Sl icon.png
420 Zo icon.png
Mods g suit.png
ППК
Исследование:
11 000 Oi icon.png
Стоимость:
17 000 Sl icon.png
470 Zo icon.png
Mods armor cover.png
Обшивка
Исследование:
14 000 Oi icon.png
Стоимость:
22 000 Sl icon.png
600 Zo icon.png
Mods gunpods.png
Контейнер SUU-23/A
Исследование:
8 800 Oi icon.png
Стоимость:
14 000 Sl icon.png
380 Zo icon.png
Mods heli false thermal targets.png
ЛТЦ/ДО
Исследование:
8 800 Oi icon.png
Стоимость:
14 000 Sl icon.png
380 Zo icon.png
Mods pilon bomb.png
Mk82
Исследование:
8 800 Oi icon.png
Стоимость:
14 000 Sl icon.png
380 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods pilon block rocket.png
LAU-3/A
Исследование:
8 800 Oi icon.png
Стоимость:
14 000 Sl icon.png
380 Zo icon.png
Mod arrow 1.png
Mods ammo.png
M60_belt_pack
Исследование:
9 900 Oi icon.png
Стоимость:
15 000 Sl icon.png
420 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods gunpods.png
Контейнер GPU-5/A
Исследование:
9 900 Oi icon.png
Стоимость:
15 000 Sl icon.png
420 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods pilon bomb.png
M117
Исследование:
9 900 Oi icon.png
Стоимость:
15 000 Sl icon.png
420 Zo icon.png
Mod arrow right 0.png
Mods napalm fire bomb.png
BLU-27/B
Исследование:
9 900 Oi icon.png
Стоимость:
15 000 Sl icon.png
420 Zo icon.png
Mods weapon.png
M60_new_gun
Исследование:
11 000 Oi icon.png
Стоимость:
17 000 Sl icon.png
470 Zo icon.png
Mods ammo.png
GAU_13A_belt_pack
Исследование:
11 000 Oi icon.png
Стоимость:
17 000 Sl icon.png
470 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods pilon bomb.png
Mk83
Исследование:
11 000 Oi icon.png
Стоимость:
17 000 Sl icon.png
470 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods air to air missile.png
AIM-9J
Исследование:
11 000 Oi icon.png
Стоимость:
17 000 Sl icon.png
470 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods weapon.png
GAU_13A_new_gun
Исследование:
14 000 Oi icon.png
Стоимость:
22 000 Sl icon.png
600 Zo icon.png
Mods pilon bomb.png
Mk84
Исследование:
14 000 Oi icon.png
Стоимость:
22 000 Sl icon.png
600 Zo icon.png
Mod arrow right 0.png
Mods optical guided bomb.png
GBU-8
Исследование:
14 000 Oi icon.png
Стоимость:
22 000 Sl icon.png
600 Zo icon.png
Mods atgm heli preset.png
AGM-65A
Исследование:
14 000 Oi icon.png
Стоимость:
22 000 Sl icon.png
600 Zo icon.png

Вооружение

Курсовое вооружение

На A-7D Corsair II установлена шестиствольная 20-мм пушка M61A1 Vulcan с боезапасом 1000 снарядов. Она обладает превосходной баллистикой, высокую плотность огня и отличный урон как по воздушным так и по наземным целям. Орудие также отличается высокой надёжностью и способно одним зажимом выстрелить до 600 снарядов прежде чем оно перегреется.

Для данной пушки доступна следующая набивка лент:

  • Стандарт: ОФЗ-БЗТ-БЗ — лента с неплохим уроном, в которой присутствуют сразу все 3 типа боеприпасов доступных для данной пушки;
  • Воздушные цели: ОФЗ-ОФЗ-БЗТ-ОФЗ-ОФЗ-БЗ — подойдёт для стрельбы по воздушным целям, в ней больше всего фугасно-зажигательных снарядов. Рекомендуется использовать в авиационных сражениях;
  • Бронецели: БЗТ-БЗ-БЗ-БЗ-ОФЗ — лента, состоящая преимущественно из бронебойных зажигательных снарядов. Имеет неплохой урон, как по авиации так и по наземным целям. бронепробиваемость на дистанции в 500 м составляет всего 22 мм, поэтому она подойдёт лишь для уничтожения лёгкой бронетехники;
  • Для скрытой атаки: ОФЗ-БЗ-БЗ — лента, в которой чередуются БЗ и ОФЗ снаряды. Имеет хороший показатель урона, однако, как понятно из названия, она не имеет трассирующего снаряда, что усложнит стрельбу малоопытным пилотам, но при этом не демаскирует самолёт;

Подвесное вооружение

A-7D обладает огромным ассортиментом различного подвешиваемого вооружения, начиная с подвешиваемых гондол с пушками M61A1 и GAU-13/A, а также свободнопадающих бомб и неуправляемых ракет, заканчивая высокоточными боеприпасами. Максимальная полезная нагрузка состоящая из различного типа вооружения, превышает 5700 кг. Наводить неуправляемое вооружение позволяет баллистический вычислитель и постоянно вычисляемая точка бомбометания, что упрощает прицеливание и позволяет наносить удар не залетая в зону действия вражеской ПВО.

На самолёте доступно следующее подвесное вооружение:

  • AIM-9E — ракета класса «воздух-воздух» оснащенная ИК ГСН, имеет максимальную перегрузку до 10G и дальность захвата в заднюю полусферу 5,5 км. Ракета эффективно подходит для поражения самолётов с плохой манёвренностью (Як-38, F-100D, F-104A), либо тех, которые потеряли энергию, а также не оснащены контрмерами. Можно взять до 2 шт.
  • AIM-9J — ракета класса «воздух-воздух» оснащенная ИК ГСН, имеет максимальную перегрузку до 20G и дальность захвата в заднюю полусферу 5,5 км. Ракета эффективно подходит для поражения даже маневрирующих самолётов, однако чувствительна к контрмерам. Можно взять до 2 шт.
  • FFAR Mighty Mouse — неуправляемая кумулятивная ракета с максимальным бронепробитием 290 мм и 1,17 кг взрывчатого вещества в тротиловом эквиваленте, эффективна лишь при при стрельбе залпом в одну цель. Максимально можно подвесить 114 шт.
  • LDGP Mk 81 250 фт. — свободнопадающая 250 фунтовая фугасная бомба с 61,29 кг взрывчатого вещества в тротиловом эквиваленте. Можно подвесить 24 бомб.
  • LDGP Mk 82 500 фт. — свободнопадающая 500 фунтовая фугасная бомба с 117,59 кг взрывчатого вещества в тротиловом эквиваленте. Можно подвесить 24 бомб.
  • M117 cone 45 750 фт. — свободнопадающая 750 фунтовая фугасная бомба с 206,62 кг взрывчатого вещества в тротиловом эквиваленте. Можно подвесить 14 бомб.
  • LDGP Mk 83 1000 фт. — свободнопадающая 1000 фунтовая фугасная бомба с 272,43 кг взрывчатого вещества в тротиловом эквиваленте. Можно подвесить 12 бомб.
  • LDGP Mk 84 2000 фт. — свободнопадающая 2000 фунтовая фугасная бомба с 578,61 кг взрывчатого вещества в тротиловом эквиваленте. Можно подвесить 6 бомб.
  • BLU-27/B — бак с огнесмесью (напалм), слабо подходят для уничтожения бронетехники, однако выделяются на фоне бомб своей повышенной эффективностью при уничтожении вражеских баз в авиационных боях. Можно взять до 6 шт.
  • AGM-65A — управляемые ракеты класса «воздух-поверхность» (УРВП). Ракета с инфракрасной ГСН и применяется для уничтожения бронетехники противника с большого расстояния. Однако не может применятся в тёмное время суток и в плохую погоду. Можно взять до 6 шт.
  • GBU-8 — тяжёлая корректируемая авиа бомба с ТВ-наведением, с 505,75 кг взрывчатого вещества в тротиловом эквиваленте. Бомба способная уничтожить сразу несколько целей, если те стоят рядом друг с другом. Можно взять до 4 шт.
  • 20 мм пушка GAU-4 — контейнер с подвесной шестиствольной пушкой, аналогичной той, которая установленная в носу самолёта, при этом с боекомплектом в 1000 снарядов. Можно взять до 2 шт.
  • 30 мм пушка GAU-13/A — контейнер с подвесной пушкой калибра 30 мм, уменьшенной версией пушки GAU-8/A, характеристики пушки аналогичны той, которая установлена на самолёте A-10A Late, боекомплект на пушку 353 снаряда. Может эффективно уничтожать бронетехнику противника. Можно взять до 2 шт.
Msg-info.png В игре у A-7D предусмотрено использование редактора подвесного вооружения, поэтому игрок может создать пресет из доступного вооружения, соответственно под свой стиль игры.

Применение в бою

Так как прямое предназначение A-7D Corsair II — оказание поддержки союзникам с воздуха, с помощью своего огромного арсенала подвешиваемого вооружения, самолёт более подходит для совместных боёв, однако рассмотрим и варианты применения в воздушных реалистичных боях.

В авиационных боях у A-7D есть два варианта применения: уничтожение баз / наземной техники или перехват вражеских ударных самолётов. В случае первого варианта, Corsair II можно оснастить набором подвешиваемого вооружения, состоящего из свободнопадающих 2000 фт. + 1000 фт. бомб, или же вариант подвесов с 1000 фт. бомбами + контейнерами с 30-мм пушками GAU-13/A, такого подвешиваемого вооружения будет достаточно для уничтожения 2 баз, а 30-мм пушки помогут справиться с вражескими самолётами идущими в лоб, либо же их можно применить для уничтожения наземных целей (лёгкие ДОТ-ы, артиллерия, танки, ПВО). В таком случае стоит наблюдать за полем боя, оценивая обстановку, дабы не нарваться на «стаю» вражеских истребителей.

Также можно пробовать перехватывать вражеские ударные самолёты, для этого понадобиться подвесить лишь 2 УРВВ AIM-9J и 2 контейнера с 30-мм пушками GAU-13/A, после чего следовать на встречу вражеским ударным самолётам, в направлении союзных баз, и попытаться их уничтожить с пушек или же УРВВ, тем самым приблизив команду к победе.

В авиационных боях важно также следить за СПО, ведь A-7D попадает в бои где самолёты оснащены ПАРЛ ракетами, поэтому важно вовремя среагировать на облучение / захват.

В совместных боях, наиболее эффективным будет использование высокоточного вооружения, будь то AGM-65A или GBU-8. Всё потому, что в таких боях основная угроза исходит от ЗСУ и ЗРК противника, которым своевременно можно обнаружить с помощью СПО. Поэтому лучше потратить много времени и занять безопасную для применения управляемого вооружения высоту. Например для применения GBU-8 оптимальным будет высота около 5000 м, это позволит корректируемым боеприпасам пролететь на расстояние свыше 10 км, тем самым не подставляя самолёт под вражеские ЗРК. Однако всё равно стоит быть бдительным, так как у противника могут быть ЗРК обладающие способностью поражать воздушные цели на расстоянии до 16 - 20 км (Панцирь-С1, ItO 90M, FlaRakRad).

Достоинства и недостатки

В целом A-7D Corsair II имеет свою специфику применения как в совместных так и в авиационных боях и может оказать существенное влияние на исход боя, если команда противника потеряет бдительность или недооценит возможности «Корсара».

Достоинства:

  • Большая полезная нагрузка;
  • Наличие высокоточных боеприпасов;
  • Мощное курсовое вооружение;
  • Большой выбор подвешиваемого вооружения;
  • Высокая прочность конструкции.

Недостатки:

  • Большие топливные баки;
  • Дозвуковой;
  • Недостаточная манёвренность для воздушного боя.

Историческая справка

188-я тактическая истребительная эскадрилья A-7D Corsair II летит в строю

В начале 1960-х годов ВМФ США был заинтересован в создании нового палубного штурмовика на замену A-4 Skyhawk. Чтобы ускорить разработку и сократить расходы, в качестве основы для новой боевой машины решили использовать уже состоящий на вооружении флота самолёт. Был объявлен конкурс, и одна из авиастроительных компаний-участниц — Ling-Temco-Vought (LTV) — быстро спроектировала на базе своего F-8 Crusader новый самолёт, с меньшими размерами и, в отличие от Crusader, дозвуковой — так стоимость машины удалось снизить ещё больше.

Решение оказалось успешным: проект LTV победил и получил официальное обозначение A-7 и название Corsair II, которое символизировало родство с F4U Corsair — истребителем-бомбардировщиком эпохи Второй мировой войны производства компании Vought. Самолёт совершил свой первый полёт в сентябре 1965 года, а в 1966 году началось его серийное производство. В рамках первой производственной серии построили почти 200 A-7A Corsair II, многие из которых использовали в идущей войне во Вьетнаме.

ВВС США нуждались в собственном штурмовике и, впечатлённые успехами A-7 во Вьетнаме, в 1968 году заказали разработку армейской версии самолёта, впоследствии получившей обозначение A-7D. Помимо существенно усовершенствованной авионики, A-7D также отличался более мощным двигателем и пушкой M61 Vulcan, заменившей два одноствольных 20-мм орудия.

Всего было построено 459 A-7D, поставки которых начались в 57-й истребительный авиаполк в 1970 году. Начиная с 1972 года, 354-й тактический истребительный авиаполк ВВС эксплуатировал A-7D с базы Королевских ВВС Таиланда Корат в Таиланде на последних этапах. войны во Вьетнаме. Четыре A-7D ВВС США были потеряны в бою и еще два были потеряны по другим причинам во время этого конфликта, всего было совершено 12 928 боевых вылетов. Ближе к концу войны во Вьетнаме A-7D с базы Королевских ВВС Таиланда Корат участвовали в боях над Камбоджей против красных кхмеров в поддержку правительства Лон Нола. Последний боевой вылет A-7D в Камбодже произошел 15 августа 1973 года.

Начиная с 1973 года, A-7D стали передавать ВВС Национальной гвардии. Там они совершили 34 боевых вылета во время операции Just Cause 1989 года в Панаме. A-7D был полностью выведен из эксплуатации в начале 1990-х годов, его заменил A-10 Thunderbolt, который впервые поступил на вооружение в 1977 году.

Медиа

См. также

Ссылки


Американские ударные истребители
AD Skyraider  AD-2 · AD-4 · A-1H
PBJ  PBJ-1H · PBJ-1J
A-26 Invader  A-26B-10 · A-26B-50
F4U Corsair  AU-1
Прочие поршневые  A-36 · A-20G-25 · XA-38 · AM-1 · A2D-1
A-4 Skyhawk  A-4B · A-4E Early
F-84 Thunderjet  F-84B-26 · F-84G-21-RE · F-84F
AV-8 Harrier II  AV-8A · AV-8C
FJ-4 Fury  FJ-4B · FJ-4B VMF-232
F3D Skyknight  F3D-1
F-105 Thunderchief  F-105D
F-111 Aardvark  F-111A
A-6 Intruder  A-6E TRAM
A-7 Corsair II  A-7D · A-7E · A-7K
A-10 Thunderbolt II  A-10A · A-10A Late

Американская реактивная авиация
F-4 Phantom II  F-4C Phantom II · F-4E Phantom II · F-4J Phantom II · F-4S Phantom II
F-5 Freedom Fighter/Tiger II  F-5A · F-5C · F-5E
F-8 Crusader  F8U-2 · F-8E
F-14 Tomcat  F-14A Early · F-14B
F-15 Eagle  F-15A
F-16 Fighting Falcon  F-16A · F-16A ADF · F-16C
F-20 Tigershark  F-20A
F-80 Shooting Star  F-80A-5 · F-80C-10
F-84 Thunderjet  F-84B-26 · F-84G-21-RE · F-84F
F-86 Sabre  F-86A-5 · F-86F-25 · F-86F-2 · F-86F-35
F-89 Scorpion  F-89B · F-89D
F-100 Super Sabre  F-100D
F-104 Starfighter  F-104A · F-104C
F-105 Thunderchief  F-105D
F-111 Aardvark  F-111A
F9F Panther  F9F-2 · F9F-5 · F9F-8
FJ-4 Fury  FJ-4B · FJ-4B VMF-232
AV-8 Harrier II  AV-8A · AV-8C
Прочие  F3D-1 · F4D-1 · F2H-2 · F3H-2 · F11F-1
A-4 Skyhawk  A-4B · A-4E Early
A-6 Intruder  A-6E TRAM
A-7 Corsair II  A-7D · A-7E · A-7K
A-10 Thunderbolt II  A-10A · A-10A Late
B-57 Canberra  B-57A · B-57B