A129CBT — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
(Новая страница: «{{Specs-Card |code=a_129_cbt |images={{Specs-Card-Image|}} }} == Описание == ''В описании первую часть посвятите кратк…»)
 
м
(не показаны 33 промежуточные версии 4 участников)
Строка 1: Строка 1:
 
{{Specs-Card
 
{{Specs-Card
 
|code=a_129_cbt
 
|code=a_129_cbt
|images={{Specs-Card-Image|}}
+
|images={{Specs-Card-Image|A129CBT 1.png}}
 
}}
 
}}
  
 
== Описание ==
 
== Описание ==
''В описании первую часть посвятите краткой истории создания и боевого применения вертолёта, а также его ключевым особенностям. Во второй части расскажите читателю о вертолёте в игре. Вставьте скриншот машины — если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, по картинке ему будет проще понять, о какой машине идёт речь.''
+
'''A129 Mangusta''' — итальянский ударный вертолёт, разработанный компанией Agusta для поставки в ВВС Италии. Был принят на вооружение в 1990 году. Модификация '''CBT''' (англ. ''«'''C'''om'''b'''a'''t'''»'' — ''«боевой»'') создавалась на основе [[A-129_International_(p)|экспортной версии]], с учётом боевого опыта, полученного в современных вооружённых конфликтах: вертолёт получил улучшенную авионику, поддержку противотанковых ракет Hellfire и УРВВ Stinger. Было построено 15 машин этой модификации, а также модернизированы до неё все 45 имеющихся в итальянской армии машин.
 +
 
 +
В игру '''A129CBT''' был добавлен в [[Обновление 2.3 "Раскалённые траки"|обновлении 2.3 «Раскалённые траки»]]. Несмотря на то, что вертолёт заметно медленнее конкурентов, одной из его особенностей можно назвать сочетание хорошей манёвренности, тепловизионного прицела и отличных ракет AGM-114B «Hellfire», а также наличие ракет «воздух-воздух».
  
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==
 
=== Летно-технические характеристики ===
 
=== Летно-технические характеристики ===
 
{{Specs-Heli-Flight}}
 
{{Specs-Heli-Flight}}
''Расскажите о том, как вертолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и допустимые нагрузки — вот важнейшие характеристики машины.''
+
A129CBT достаточно медленный. В среднем по прямой вертолёт будет лететь со скоростью 250-260 км/ч, что медленнее конкурентов, однако A-129 — очень манёвренный вертолёт. Удачный манёвр может помочь увернуться от ракет «воздух-воздух» таких как AIM-9B. Манёвренность также очень помогает в вертолётных боях, она позволяет дольше жить и уворачиваться от вражеских ракет.
  
 
=== Живучесть и бронирование ===
 
=== Живучесть и бронирование ===
 
{{Specs-Heli-Armour}}
 
{{Specs-Heli-Armour}}
''Расскажите о живучести вертолёта. Отметьте, насколько уязвима конструкция и насколько защищён пилот, сколько двигателей у машины. Опишите бронирование, если оно есть, а также упомяните об уязвимостях других критически важных систем вертолёта.''
+
Живучесть и бронирование вертолёта средняя. Экипаж защищён креслами с композитной бронезащитой и бронестёклами в лобовой проекции. Двигатели не имеют бронезащиты и не разделены бронеперегородкой, поэтому могут быть выведены из строя одновременно. Расположение членов экипажа — тандемом, когда пилот и оператор сидят друг за другом. Оператор вооружения сидит впереди, пилот за ним. Вертолёт выдерживает попадания из 7,62-мм пулемётов в лоб, а бронеспинки способны выдержать даже пули крупнокалиберных пулемётов. С тяжёлыми повреждениями вертолёт способен пережить поражение осколками ракет ЗРК. A129CBT оборудован [[Ложные тепловые цели (ЛТЦ)|ложными тепловыми целями (ЛТЦ)]]. Пассивной защите вертолёта от УРВВ помогает станция оптико-электронных помех, мешающая захватить вертолёт тепловой головке самонаведения.
 +
 
 +
<gallery>
 +
Файл:A129CBT 31.jpg|A129 CBT бронезащита
 +
Файл:A129CBT 32.jpg|A129 CBT компоновка модулей
 +
</gallery>
  
 
=== Модификации и экономика ===
 
=== Модификации и экономика ===
Строка 24: Строка 31:
 
=== Основное вооружение ===
 
=== Основное вооружение ===
 
{{Specs-Heli-Offensive}}
 
{{Specs-Heli-Offensive}}
 
+
Основным вооружением являе
''Опишите несъёмное вооружение вертолёта, если оно есть. Расскажите, насколько эффективны в бою его пушки или пулемёты, насколько велик их боекомплект, а также о том, какие ленты лучше использовать и против чего.''
+
[[Файл:A129CBT 2.png|мини|20-мм трёхствольная автопушка в турельной установке]]тся трёхствольная [[M197 (20-мм)|20-мм пушка M197]], расположенная в поворотной турели под носом вертолёта. Разброс снарядов пушки большой. Пробитие снарядов 20-мм ленты достигает 36 мм. Турель может понадобиться для уничтожения легкобронированной техники, защиты от вражеской авиации, а также в сражениях против других вертолётов.  
 
 
''Если несъёмное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
 
  
 
=== Подвесное вооружение ===
 
=== Подвесное вооружение ===
 
{{Specs-Heli-Suspended}}
 
{{Specs-Heli-Suspended}}
  
''Опишите подвесное вооружение вертолёта: дополнительные пушки в подвесных контейнерах, бомбы и ракетное вооружение различных видов. Поскольку любой вертолёте по сути своей является лишь платформой для подвесного вооружения, этот раздел крайне важен и достоин вашего особого внимания.''
+
A129CBT оснащён телеавтоматом сопровождения цели, благодаря которому не нужно самому брать упреждение для вооружения.
 +
 
 +
Наиболее эффективными наборами вооружения вертолёта являются:
  
''Если подвесное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
+
* 8 x ПТУР AGM-114B Hellfire, 38 x 70-мм неуправляемая ракета Hydra-70 M247 — данный набор максимально эффективен для борьбы с наземной техникой противника в любых режимах;
 +
* 8 x ПТУР BGM-71С Improved TOW, 2 x 12,7-мм пулемёт FN M3P (боезапас: 1 000 снарядов) — данный набор максимально эффективен в вертолётных боях;
 +
* 4 x УРВВ Mistral, 2 x 12,7-мм пулемёт FN M3P (боезапас: 1 000 снарядов) — данный набор тоже эффективен в вертолётных боях.<gallery widths="250" heights="150">
 +
Файл:A129CBT 3.png|ПТУР AGM-114B Hellfire и неуправляемые ракеты Hydra-70
 +
Файл:A-129 International Screenshot 7.png|12,7-мм подвесной пулемётный контейнер
 +
Файл:A129CBT 5.png|УРВВ Mistral
 +
</gallery>
  
 
== Применение в бою ==
 
== Применение в бою ==
''Опишите приёмы игры на вертолёте, особенности использования техники в составе команды и советы по тактике. Воздержитесь от создания «гайда» — не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними. При необходимости отметьте специфику игры в разных режимах (АБ, РБ, СБ).''
+
[[Файл:A129CBT 4.png|мини|Применение неуправляемых ракет Hydra-70]]
 +
A129CBT — универсальный вертолёт и может применяться с любой тактикой и во всех режимах.
 +
 
 +
В реалистичных танковых боях вертолёт показывает себя с лучшей стороны. Для уничтожения наземной техники вертолёт может взять 8 ракет [[AGM-114 Hellfire|AGM-114B Hellfire]]. Их дистанция полёта достигает 8 км. Это позволяет вести огонь с огромных дистанций оставаясь в безопасности. Следует отметить, что А-129 оборудован приборами ночного виденья и тепловизором, который поможет легко определять местоположение противника где бы он не находился. У AGM-114B Hellfire довольно неплохое заброневое воздействие, однако если ракета попала в защищённые места танка то урон танку или будет минимальным. Не стоит приближаться к полю боя на малую дистанцию, вертолёт имеет скромную бронезащиту, она не позволит вертолёту жить долго под обстрелом даже из крупнокалиберных пулемётов.
 +
 
 +
В вертолётных боях выбор еще более широкий и можно бороться эффективно как против наземной техники и ДОТов, так и против вражеских вертолётов. Для борьбы с вертолётами лучше подойдут ракеты воздух-воздух или ракеты ITOW. Для уничтожения наземной техники также можно использовать ПТУР ITOW вместе с двумя блоками 70-мм неуправляемая ракета Hydra-70. Стоит также помнить о том, что вертолёт оснащён 20-мм автоматической пушкой, которая может применяться для самообороны.
  
 
=== Достоинства и недостатки ===
 
=== Достоинства и недостатки ===
''Подведите итог и кратко оцените вертолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.''
+
[[Файл:A129CBT 14.png|мини|Применение ЛТЦ]]
 +
'''Достоинства:'''
  
'''Достоинства:'''
+
* Композитная броня кресел экипажа и лобовые бронестёкла
*
+
* Хорошая манёвренность
 +
* [[Станция предупреждения об облучении (СПО)|Система предупреждения об облучении]]
 +
* Станция оптико-электронных помех (СОЭП) или ЛТЦ/ДО
 +
* Приборы ночного зрения
 +
* Тепловизор
 +
* Ракеты AGM-114B Hellfire
 +
* До четырёх ракет «воздух-воздух»
  
 
'''Недостатки:'''
 
'''Недостатки:'''
*
+
 
 +
* Низкая скорость по прямой
 +
* Отсутствие автоматической системы отстрела ЛТЦ/ДО
 +
* Отсутствие баллистического вычислителя
  
 
== Историческая справка ==
 
== Историческая справка ==
''Расскажите об истории создания и боевого применения этого вертолёта более подробно, чем во вступлении. Если историческая справка получится слишком большой, вынесите её в отдельную статью, взяв ссылку на статью о машине и добавив в неё блок «/историческая справка» (пример: <code><nowiki>https://wiki.warthunder.ru/Название-машины/историческая справка</nowiki></code>) и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>[[Шаблон:Main|main]]</code>. Обязательно укажите ссылки на источники в конце статьи.''
+
[[Файл:A129CBT 22.jpg|мини|A129 CBT на аэродроме]]
 +
Вертолёт Augusta A129 CBT появился как следствие программы Augusta A129 International, предназначенной для поставок на экспорт.
 +
[[Файл:A129CBT 23.jpg|мини|Отработка эвакуации экипажа другого сбитого вертолёта]]
 +
В 1997 году фирма Agusta в инициативном порядке переоборудовали один вертолет A.129 Mangusta в конфигурацию CBT. В декабре 1999, итальянская армия заключила контракт с фирмой Agusta на модернизацию 15 вертолетов А 129. Новый вариант, получивший обозначение '''A 129 Mangusta CBT''' (ComBaT - боевой). Вертолёт создавался на основе боевого опыта, полученного в ходе миротворческой операций в Сомали. Вскоре была начата программа переоборудования в вариант СВТ ещё 45 уже стоящих на вооружении А 129.
 +
[[Файл:A129CBT 25.jpg|мини|Чертёж А129 CBT]]
 +
По сравнению с базовым вертолётом A 129, улучшению летных характеристик «Мангусты» способствует замена четырехлопастного несущего ротора пятилопастным бесшарнирным винтом «Пента», разработанным фирмой «Агуста». Цельно-композитный винт «Пента» имеет на 70% меньший уровень вибраций по сравнению с четырехлопастным. Ифракрасная система переднего обзора способна выдавать целеуказание для УР ВВ малой дальности FIM-92A String. Вариант СВТ получил новые двигатели Rolls-Royce Gem 1004  и новый обзорно-прицельный комплекс.
 +
 
 +
Подвесное управляемое вооружение состоит из ПТУР TOW и ПТУР AGM-114L «Хеллфайр». В основном использовались именно ПТУР TOW ввиду его относительно низкой по сравнению с AGM-114L «Хеллфайр» стоимостью.
 +
 
 +
Кроме ПТУР, вертолет «Мангуста Интернэшнл» может нести блоки с 70- или 81-мм НАР, однако одновременная подвеска блоков и с 70-мм и с 81-мм ракетами невозможна. Под носовой частью фюзеляжа «Мангусты Интернэшнл» поздней версии была установлена трёхствольная 20-мм автоматическая пушка ТМ-197В, являющаяся лицензионной копией пушки «Дженерал Электрик» М167 «Вулкан» вертолёта [[AH-1F]]. Углы наведения пушки в горизонтальной плоскости +/- 90 град., в вертикальной — от -45 до +20 град. Боекомплект в 300 снарядов располагается в магазине оригинальной конструкции, выполненном в виде рукава, пристыкованного к левому борту фюзеляжа. Наведение и стрельбу из пушечной установки могут вести и летчик, и оператор вооружения, используя нашлемную систему IHADSS. Стрельба возможна при скорости полета до 241 км/ч.
  
 
== Медиа ==
 
== Медиа ==
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''
+
'''Изображения'''<gallery widths="350" heights="200">
 +
Файл:A129CBT 7.png|
 +
Файл:A129CBT 6.png|
 +
Файл:A129CBT 9.png|
 +
Файл:A129CBT 10.png|
 +
Файл:A129CBT 11.png|
 +
Файл:A129CBT 12.png|
 +
Файл:A129CBT 16.png|
 +
Файл:A129CBT 19.png|
 +
Файл:A129CBT 21.jpg|
 +
Файл:A129CBT 24.jpg|
 +
</gallery>
 +
 
 +
'''Видео'''
 +
 
 +
{{Youtube-gallery|po-ChX8b7SE|Обзор от BlackCross}}
  
 
== См. также ==
 
== См. также ==
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''
+
 
* ''ссылка на семейство техники;''
+
* [[AH-1F]]
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''
+
* [[Ми-24П]]
''И подобные.''
+
* [[Lynx AH.Mk.1]]
  
 
== Ссылки ==
 
== Ссылки ==
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''
+
 
* ''тема на оф. форуме игры;''
+
* [[wikipedia:Agusta_A129_Mangusta|Страница на Википедии]]
* ''страница на Википедии;''
+
* [http://www.airwar.ru/enc/ah/a129cbt.html Страница на Airwar.ru]
* ''страница на Airwar.ru;''
 
* ''другая литература.''
 

Версия 14:53, 24 апреля 2023

6 ранг Британии | Премиум | Золотые Орлы
Набор Challenger DS
A129CBT
a_129_cbt.png
A129CBT 1.png
A129CBT
Исследование:400 000 Specs-Card-Exp.png
Стоимость:1 020 000 Specs-Card-Lion.png
Посмотреть в игре

Описание

A129 Mangusta — итальянский ударный вертолёт, разработанный компанией Agusta для поставки в ВВС Италии. Был принят на вооружение в 1990 году. Модификация CBT (англ. «Combat»«боевой») создавалась на основе экспортной версии, с учётом боевого опыта, полученного в современных вооружённых конфликтах: вертолёт получил улучшенную авионику, поддержку противотанковых ракет Hellfire и УРВВ Stinger. Было построено 15 машин этой модификации, а также модернизированы до неё все 45 имеющихся в итальянской армии машин.

В игру A129CBT был добавлен в обновлении 2.3 «Раскалённые траки». Несмотря на то, что вертолёт заметно медленнее конкурентов, одной из его особенностей можно назвать сочетание хорошей манёвренности, тепловизионного прицела и отличных ракет AGM-114B «Hellfire», а также наличие ракет «воздух-воздух».

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Максимальная скорость
На высоте 1 000 м292 км/ч
Максимальная высота5 400 м
Двигатель2 х Rolls-Royce GEM 2-1004D
Взлётный вес5 тонн

A129CBT достаточно медленный. В среднем по прямой вертолёт будет лететь со скоростью 250-260 км/ч, что медленнее конкурентов, однако A-129 — очень манёвренный вертолёт. Удачный манёвр может помочь увернуться от ракет «воздух-воздух» таких как AIM-9B. Манёвренность также очень помогает в вертолётных боях, она позволяет дольше жить и уворачиваться от вражеских ракет.

Живучесть и бронирование

 
СОЭП
Защищает от ракет с инфракрасными ГСН различных типов
Экипаж2 человек
Скорость разрушения
Конструкции460 км/ч
Шасси420 км/ч

Живучесть и бронирование вертолёта средняя. Экипаж защищён креслами с композитной бронезащитой и бронестёклами в лобовой проекции. Двигатели не имеют бронезащиты и не разделены бронеперегородкой, поэтому могут быть выведены из строя одновременно. Расположение членов экипажа — тандемом, когда пилот и оператор сидят друг за другом. Оператор вооружения сидит впереди, пилот за ним. Вертолёт выдерживает попадания из 7,62-мм пулемётов в лоб, а бронеспинки способны выдержать даже пули крупнокалиберных пулемётов. С тяжёлыми повреждениями вертолёт способен пережить поражение осколками ракет ЗРК. A129CBT оборудован ложными тепловыми целями (ЛТЦ). Пассивной защите вертолёта от УРВВ помогает станция оптико-электронных помех, мешающая захватить вертолёт тепловой головке самонаведения.

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ8 203 → 14 798 Sl icon.png
РБ3 702 → 6 678 Sl icon.png
СБ4 578 → 8 258 Sl icon.png
Общая стоимость модификаций313 900 Oi icon.png
459 000 Sl icon.png
Стоимость талисмана2 800 Zo icon.png
Обучение экипажа290 000 Sl icon.png
Эксперты1 020 000 Sl icon.png
АСы2 800 Zo icon.png
Исследование АСов1 080 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
100 / 280 / 430 % Sl icon.png
232 / 232 / 232 % Oi icon.png
Модификации
Лётные характеристики Живучесть Вооружение
Mods jet compressor.png
Компрессор
Исследование:
10 000 Oi icon.png
Стоимость:
15 000 Sl icon.png
340 Zo icon.png
Mods cd 98 main rotor.png
Замена лопастей
Исследование:
9 700 Oi icon.png
Стоимость:
14 000 Sl icon.png
330 Zo icon.png
Mods jet engine.png
Двигатель
Исследование:
11 000 Oi icon.png
Стоимость:
16 000 Sl icon.png
380 Zo icon.png
Mods heli flak jacket.png
Защита экипажа
Исследование:
10 000 Oi icon.png
Стоимость:
15 000 Sl icon.png
340 Zo icon.png
Mods heli structure.png
Каркас
Исследование:
9 700 Oi icon.png
Стоимость:
14 000 Sl icon.png
330 Zo icon.png
Mods jet engine extinguisher.png
СПД
Исследование:
11 000 Oi icon.png
Стоимость:
16 000 Sl icon.png
380 Zo icon.png
Mods armor cover.png
Обшивка
Исследование:
33 000 Oi icon.png
Стоимость:
48 000 Sl icon.png
1 100 Zo icon.png
Mods counterMeasures.png
СОЭП
Исследование:
10 000 Oi icon.png
Стоимость:
15 000 Sl icon.png
340 Zo icon.png
Mods gunpods.png
FN HMP400 LCC
Исследование:
10 000 Oi icon.png
Стоимость:
15 000 Sl icon.png
340 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods pilon block rocket.png
HL-19-70
Исследование:
10 000 Oi icon.png
Стоимость:
15 000 Sl icon.png
340 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods heli false thermal targets.png
ЛТЦ/ДО
Исследование:
10 000 Oi icon.png
Стоимость:
15 000 Sl icon.png
340 Zo icon.png
Mods ammo.png
t_160_belt_pack
Исследование:
9 700 Oi icon.png
Стоимость:
14 000 Sl icon.png
330 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods rocket gun.png
FN RMP LC
Исследование:
9 700 Oi icon.png
Стоимость:
14 000 Sl icon.png
330 Zo icon.png
Mods ammo.png
bmg50_belt_pack
Исследование:
9 700 Oi icon.png
Стоимость:
14 000 Sl icon.png
330 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods atgm heli preset.png
TOW
Исследование:
9 700 Oi icon.png
Стоимость:
14 000 Sl icon.png
330 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods air to air missile.png
AIM-92 Stinger
Исследование:
9 700 Oi icon.png
Стоимость:
14 000 Sl icon.png
330 Zo icon.png
Mods weapon.png
t_160_new_gun
Исследование:
11 000 Oi icon.png
Стоимость:
16 000 Sl icon.png
380 Zo icon.png
Mods weapon.png
bmg50_new_gun
Исследование:
11 000 Oi icon.png
Стоимость:
16 000 Sl icon.png
380 Zo icon.png
Mods thermal sight.png
ПНВ
Исследование:
11 000 Oi icon.png
Стоимость:
16 000 Sl icon.png
380 Zo icon.png
Mods atgm heli preset.png
TOW-2
Исследование:
11 000 Oi icon.png
Стоимость:
16 000 Sl icon.png
380 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods air to air missile.png
ATAM
Исследование:
11 000 Oi icon.png
Стоимость:
16 000 Sl icon.png
380 Zo icon.png
Mods atgm heli preset.png
AGM-114
Исследование:
33 000 Oi icon.png
Стоимость:
48 000 Sl icon.png
1 100 Zo icon.png
Mod arrow right 0.png
Mods atgm heli preset.png
AGM-114 2
Исследование:
33 000 Oi icon.png
Стоимость:
48 000 Sl icon.png
1 100 Zo icon.png

Вооружение

 
ПНВ
Улучшает видимость за счёт усиления естественного освещения или активной подсветки.
 
Тепловизор
Позволяет видеть тепловое излучение в инфракрасном диапазоне днём и ночью.

Основное вооружение

Основным вооружением являе

20-мм трёхствольная автопушка в турельной установке
тся трёхствольная 20-мм пушка M197, расположенная в поворотной турели под носом вертолёта. Разброс снарядов пушки большой. Пробитие снарядов 20-мм ленты достигает 36 мм. Турель может понадобиться для уничтожения легкобронированной техники, защиты от вражеской авиации, а также в сражениях против других вертолётов.

Подвесное вооружение

A129CBT оснащён телеавтоматом сопровождения цели, благодаря которому не нужно самому брать упреждение для вооружения.

Наиболее эффективными наборами вооружения вертолёта являются:

  • 8 x ПТУР AGM-114B Hellfire, 38 x 70-мм неуправляемая ракета Hydra-70 M247 — данный набор максимально эффективен для борьбы с наземной техникой противника в любых режимах;
  • 8 x ПТУР BGM-71С Improved TOW, 2 x 12,7-мм пулемёт FN M3P (боезапас: 1 000 снарядов) — данный набор максимально эффективен в вертолётных боях;
  • 4 x УРВВ Mistral, 2 x 12,7-мм пулемёт FN M3P (боезапас: 1 000 снарядов) — данный набор тоже эффективен в вертолётных боях.
  • ПТУР AGM-114B Hellfire и неуправляемые ракеты Hydra-70

  • 12,7-мм подвесной пулемётный контейнер

  • УРВВ Mistral

Применение в бою

Применение неуправляемых ракет Hydra-70

A129CBT — универсальный вертолёт и может применяться с любой тактикой и во всех режимах.

В реалистичных танковых боях вертолёт показывает себя с лучшей стороны. Для уничтожения наземной техники вертолёт может взять 8 ракет AGM-114B Hellfire. Их дистанция полёта достигает 8 км. Это позволяет вести огонь с огромных дистанций оставаясь в безопасности. Следует отметить, что А-129 оборудован приборами ночного виденья и тепловизором, который поможет легко определять местоположение противника где бы он не находился. У AGM-114B Hellfire довольно неплохое заброневое воздействие, однако если ракета попала в защищённые места танка то урон танку или будет минимальным. Не стоит приближаться к полю боя на малую дистанцию, вертолёт имеет скромную бронезащиту, она не позволит вертолёту жить долго под обстрелом даже из крупнокалиберных пулемётов.

В вертолётных боях выбор еще более широкий и можно бороться эффективно как против наземной техники и ДОТов, так и против вражеских вертолётов. Для борьбы с вертолётами лучше подойдут ракеты воздух-воздух или ракеты ITOW. Для уничтожения наземной техники также можно использовать ПТУР ITOW вместе с двумя блоками 70-мм неуправляемая ракета Hydra-70. Стоит также помнить о том, что вертолёт оснащён 20-мм автоматической пушкой, которая может применяться для самообороны.

Достоинства и недостатки

Применение ЛТЦ

Достоинства:

  • Композитная броня кресел экипажа и лобовые бронестёкла
  • Хорошая манёвренность
  • Система предупреждения об облучении
  • Станция оптико-электронных помех (СОЭП) или ЛТЦ/ДО
  • Приборы ночного зрения
  • Тепловизор
  • Ракеты AGM-114B Hellfire
  • До четырёх ракет «воздух-воздух»

Недостатки:

  • Низкая скорость по прямой
  • Отсутствие автоматической системы отстрела ЛТЦ/ДО
  • Отсутствие баллистического вычислителя

Историческая справка

A129 CBT на аэродроме

Вертолёт Augusta A129 CBT появился как следствие программы Augusta A129 International, предназначенной для поставок на экспорт.

Отработка эвакуации экипажа другого сбитого вертолёта

В 1997 году фирма Agusta в инициативном порядке переоборудовали один вертолет A.129 Mangusta в конфигурацию CBT. В декабре 1999, итальянская армия заключила контракт с фирмой Agusta на модернизацию 15 вертолетов А 129. Новый вариант, получивший обозначение A 129 Mangusta CBT (ComBaT - боевой). Вертолёт создавался на основе боевого опыта, полученного в ходе миротворческой операций в Сомали. Вскоре была начата программа переоборудования в вариант СВТ ещё 45 уже стоящих на вооружении А 129.

Чертёж А129 CBT

По сравнению с базовым вертолётом A 129, улучшению летных характеристик «Мангусты» способствует замена четырехлопастного несущего ротора пятилопастным бесшарнирным винтом «Пента», разработанным фирмой «Агуста». Цельно-композитный винт «Пента» имеет на 70% меньший уровень вибраций по сравнению с четырехлопастным. Ифракрасная система переднего обзора способна выдавать целеуказание для УР ВВ малой дальности FIM-92A String. Вариант СВТ получил новые двигатели Rolls-Royce Gem 1004  и новый обзорно-прицельный комплекс.

Подвесное управляемое вооружение состоит из ПТУР TOW и ПТУР AGM-114L «Хеллфайр». В основном использовались именно ПТУР TOW ввиду его относительно низкой по сравнению с AGM-114L «Хеллфайр» стоимостью.

Кроме ПТУР, вертолет «Мангуста Интернэшнл» может нести блоки с 70- или 81-мм НАР, однако одновременная подвеска блоков и с 70-мм и с 81-мм ракетами невозможна. Под носовой частью фюзеляжа «Мангусты Интернэшнл» поздней версии была установлена трёхствольная 20-мм автоматическая пушка ТМ-197В, являющаяся лицензионной копией пушки «Дженерал Электрик» М167 «Вулкан» вертолёта AH-1F. Углы наведения пушки в горизонтальной плоскости +/- 90 град., в вертикальной — от -45 до +20 град. Боекомплект в 300 снарядов располагается в магазине оригинальной конструкции, выполненном в виде рукава, пристыкованного к левому борту фюзеляжа. Наведение и стрельбу из пушечной установки могут вести и летчик, и оператор вооружения, используя нашлемную систему IHADSS. Стрельба возможна при скорости полета до 241 км/ч.

Медиа

Изображения

Видео

См. также

Ссылки