AD-2 — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
Строка 2: Строка 2:
 
   
 
   
 
== Описание ==
 
== Описание ==
''Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения самолёта, а также о его ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.''
+
[[Файл:Скайрайдер в тропическом камуфляже.jpg|420px|мини|слева]]
 +
{{Разрыв}}
 +
Большинство поршневых самолётов созданных на последнем этапе или сразу после окончания Второй Мировой Войны устарели уже на момент своего поступления в войска. Начиналась новая, реактивная эра, где им не было места. После скоротечной и не слишком яркой карьеры их списывали, отправляли на слом или продавали. Но эта печальная судьба не коснулась «Скайрайдера».
 +
 
 +
АD-2 применялся во многих конфликтах для непосредственной поддержки войск, нанесения точечных ударов, патрулирования и штурмовки. Благодаря высокой продолжительности полёта и большому боезапасу, Скайрайдер мог принимать участие в поисково-спасательных операциях даже в глубоком тылу врага. Хорошая манёвренность на малых высотах, приличное бронирование и превосходная ракетно-бомбовая нагрузка позволили ему быстро заработать любовь экипажей в воздухе и простых солдат на земле.
 +
 
 +
В последствии, представитель «старой школы» сумел доказать свою эффективность, даже через 20 лет после ВМВ, во время войны во Вьетнаме. Кроме того, если верить официальным данным, «устарелым» поршневым «Скайрайдерам» удалось сбить 2 реактивных МиГ-17.
  
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==
 
=== Летно-технические характеристики ===
 
=== Летно-технические характеристики ===
''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.''
+
На первый взгляд, «Скайрайдер» большая и неповоротливая машина, но благодаря мощному двигателю и большой площади крыла, он обладает превосходной манёвренностью у земли, в сравнении с другими штурмовиками. Умелый пилот используя закрылки и воздушный тормоз вполне сможет вступать в бой даже с одномоторными истребителями (предварительно израсходовав ракетно-бомбовую нагрузку). Но всё-таки изначальное предназначение самолёта — штурмовка. А штурмовики, как правило, не обладают ни хорошей скоростью, ни скороподъёмностью, ни тем-более высоким порогом флаттера. Для них эти характеристики попросту не важны. Кроме того, самолёту остро  не хватает скорости развития крена, в особенности с полной нагрузкой.
 +
 
 +
Взлёт и посадка даже при полной нагрузке довольно просты благодаря наличию воздушного тормоза и эффективных закрылок.
  
 
=== Живучесть и бронирование ===
 
=== Живучесть и бронирование ===
''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.''
+
 
 +
Наиболее уязвимым элементом конструкции,  являются лонжероны крыла (по 2 на каждое). Они лишены какой-либо бронезащиты, а прямое попадание в один из них часто приводит к фатальным последствиям. Пилот защищён 9.5мм бронеспинкой и 40мм бронестеклом. Остальное бронирование сосредоточено под двигателем для его защиты от атак с земли. Сам же двигатель — звездообразный , воздушного охлаждения, следовательно, повреждения он переносит гораздо лучше, чем двигатели жидкостного охлаждения. Масло-бак расположен сразу за ним и прикрыт от лобовых атак.
  
 
== Вооружение ==
 
== Вооружение ==
 
=== Курсовое вооружение ===
 
=== Курсовое вооружение ===
''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
+
{{main|AN/M3 (20-мм)}}
 +
 
 +
Безусловно , две 20мм пушки расположенные в крыльях  — это не лучшее курсовое вооружение и на четвёртом ранге этого мало для борьбы с авиацией противника. Тем не менее, со своей основной функцией, а именно — уничтожением наземных целей, эти пушки справляются прекрасно. Умелые игроки могут уничтожать даже танки и лёгкие доты (целясь в орудийные амбразуры).
 +
 
 +
В совместных боях, используя воздушный тормоз и элемент неожиданности  , можно уничтожить зенитку с открытой рубкой атакуя с пикирования. А особо упорные игроки смогут за несколько заходов уничтожать даже танки и САУ, крыша корпуса и башни которых будет недостаточно толстой.
 +
Кроме того, в совместных боях намного чаще, чем в других режимах игры появляются бомбардировщики и штурмовики, которые будут лёгкой добычей для «Скайрайдера» у земли.
  
 
=== Подвесное вооружение ===
 
=== Подвесное вооружение ===
''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.''
+
Варианты ракетно-бомбовой нагрузки:  
  
=== Оборонительное вооружение ===
+
* '''12-HVAR (127-mm)'''  Начальный набор, его стоит использовать только если вы готовитесь к встрече с вражескими истребителями.
''Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
+
* '''12-HVAR + Торпеда. Mod.XIII (Поздняя)'''  Морской набор, следует использовать при охоте на корабли, катера и малые суда.
 +
* '''2-Tiny Tim (296-mm) + 12-HVAR''' Этот набор идеально подходит для уничтожения кораблей под сильным огнём пво. Быстрый ракетный удар и отход, не требует длительного прицеливания.
 +
* '''12-HVAR + 2-AN-M64(A1) (500-фунтов = 226-кг)''' Этот набор подходит для уничтожения лёгких дотов, мостов и танков противника.
 +
* '''12-HVAR + 2-AN-M65(A1) (1000-фунтов = 453-кг)''' Как и предыдущий набор этот больше подходит для уничтожения стационарных защищённых целей.  
 +
* '''12-HVAR + 2-Tiny Tim + AN-M66 (2000-фунтов = 906-кг)''' Набор для уничтожения больших кораблей и скоплений техники.
 +
* '''12-HVAR + 2-AN-M64(A1) + AN-M66''' 
 +
* '''12-HVAR + 2-AN-M65(A1) + AN-M66''' Такая нагрузка применённая по прямому назначению способна уничтожить базу, линкор или авианосец.  Гнт смысла говорить что уничтожения танков в совместных боях будет сущим удовольствием.
  
 
== Применение в бою ==
 
== Применение в бою ==
''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.''
+
[[Файл:Скриншот Скайрайдера 3.jpg|300px|мини|справа]]
 +
 
 +
«Скарайдер» — первоклассный штурмовик во всех режимах игры. Внушительная номенклатура подвесного вооружения позволяет выполнять самые разнообразные задачи, от охоты на танки и лёгкую технику, до уничтожения кораблей. Эффективный воздушный тормоз и закрылки позволяют заходить на цель под максимальным углом, полностью раскрывая штурмовой потенциал самолёта. Кроме того крыльевые 20мм пушки способны уничтожать большинство лёгкобронированных целей и даже лёгкие доты. Несмотря на достойное бронирование и протектированные баки, лучше держаться подальше от вражеской авиации, ведь для неё не составит  труда сбить штурмовик у земли. Впрочем, даже при встрече с вражескими самолётами «Скайрайдер» способен вести манёвренный бой, но в тоже время, из-за низкой скорости совершенно не способен на побег.
 +
Несмотря на малые габариты планер самолёта уязвим для ПВО, не пренебрегайте противозенитными манёврами.
 +
Особую опасность представляет ПВО калибром 20-25мм (которое установлено преимущественно на грузовиках) из-за слабости лонжеронов крыла, даже одно удачное попадание может уничтожить самолёт.
 +
 
 +
* '''Аркадные бои'''
 +
В этом режиме авиация врага не даст Вам расслабиться и спокойно уничтожать наземные цели. Лучше как можно раньше сбросить бомбы на ближайшие наземные цели — тогда вы сможете вступить в виражный бой в случае нападения.
 +
Не ходите в лобовые, большинство самолётов 4 ранга имеют куда более внушительное курсовое вооружение, чем две 20мм пушки «Скайрайдера». После сброса основной нагрузки, можно попытаться уничтожить низколетящих штурмовиков, бомбардировщиков и тяжелых истребителей — большинство из них серьёзно уступают Вам в скорости горизонтального виража.
 +
Воздушный тормоз также помогает сбрасывать скорость при заходе на захват аэродрома.
 +
 
 +
* '''Реалистичные бои'''
 +
Нужно соблюдать осторожность,  лучше всего держаться возле союзников, ждать пока они завяжут с врагом бой на высоте. В этот момент необходимо успеть уничтожить как можно больше целей и улететь на перезарядку до того, как кто-то из врагов спустится за вами. Впрочем, благодаря эффективным закрылкам и воздушному тормозу «Скайрайдер» вполне способен уклониться от «бум-зума», пропустить врага и даже завязать с ним маневренный бой.  Но лучше не злоупотреблять этой возможностью и при малейшей опасности последовать к ближайшим союзникам за помощью.
 +
 
 +
* '''Симуляторные бои'''
 +
Отличительной особенностью «Скайрайдера» в режиме симуляторных боёв является простота в управлении (даже при использовании максимальной бомбовой нагрузки). Самолёт легко взлетает не только с любого аэродрома, но и с авианосца. Плавно выполняет манёвры и легко выходит на цель. В отличии от «Тандерболта», вполне способен вступать в бой с вражескими штурмовиками не избавляясь от подвесной нагрузки в угоду стабильности. Благодаря каплевидному фонарю, из кокпита открывается почти идеальный обзор всей верхней полусферы.
 +
 
 +
Исходя из вышеперечисленных достоинств пилот AD-2 может взять на себя сразу несколько обязанностей. К примеру, начать с уничтожения лёгких целей на линии фронта, по возможности перехватывая вражеские бомбардировщики и штурмовики.
 +
 
 +
* '''Совместные бои'''
 +
Пожалуй, вы не найдёте лучшего штурмовика для уничтожения танков. Ракеты имеют крайне низкую точность, лучше выпустить все залпом, чтобы уничтожить врага с одного захода. Благодаря эффективному воздушному тормозу самолёт без труда выходит практически из любого пике. В свою очередь, малый силуэт и превосходные маневренные характеристики делают его крайне трудной целью для вражеских зениток. Для борьбы с ними можно применять тактику "ударил-отступил". Она состоит в том, чтобы вылететь за границу танковой карты, укрываясь в складках местности набрать максимальную скорость и вылететь на вражескую ЗСУ с неожиданной стороны, уничтожив её за один заход. Если же атака не удалась, попытайтесь укрыться в неровностях рельефа во избежания ответного удара.
 +
После использования основной нагрузки, лучше сразу улететь на перезарядку, уничтожая танки врага вы принесёте своей команде гораздо больше пользы, чем при попытке вступить в бой с авиацией врага. К тому же, вы подвергаете себя опасности нападения со стороны вражеских истребителей. Если за Вами всё-таки увязался манёвренный враг, лучше отступить под прикрытие ПВО союзного аэродрома.
  
 
=== Достоинства и недостатки ===
 
=== Достоинства и недостатки ===
''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.''
+
«Скайрайдер» — идеальный штурмовик для совместных боёв, но не лишен шарма и в других режимах игры. Имея обширный выбор подвесного вооружения самолёт представляет собой настоящего «Универсального солдата»  и в умелых руках способен уничтожать практически любые наземные цели. Кроме того, благодаря большой площади крыльев и мощному двигателю, после сброса подвесной нагрузки вы сможете вступить в виражный бой с врагом.  
  
 
'''Достоинства:'''
 
'''Достоинства:'''
*
+
* Разнообразная подвесная нагрузка.
 +
* Эффективный воздушный тормоз.
 +
* Неплохая манёвренность.
 +
* Отличный обзор через кокпит.
 +
* Простота в управлении даже с полной нагрузкой.
  
 
'''Недостатки:'''
 
'''Недостатки:'''
*
+
* Малая скорость.
 +
* Слабое курсовое вооружение.
 +
* Низкая прочность лонжеронов крыла.
 +
* Низкая точность ракет.
  
 
== Историческая справка ==
 
== Историческая справка ==
''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''
+
AD-2 «Скайрейдер» представляет собой вторую версию штурмовика AD и на протяжении 40 лет являлся «рабочей лошадкой» ВВС США. Он выполнял работы по торпедированию и штурмовке в Корейской и Вьетнамской кампаниях, а так же состоял на вооружении некоторых стран NATO.
 +
 
 +
Проект AD расшифровывается как Attacker Douglas и  разрабатывался как максимально универсальный штурмовик для применения как на наземных полосах, так и на авионосцах. Боезагрузка «Скайрейдера» так же являлась максимально универсальной: от классических AN-M64 до унитазов, «минёров» и т.н «ганподов» — в основном, Миниганов.
 +
 
 +
На протяжении 40 лет самолет удовлетворял самые разнообразные задачи командующих: сбрасывал на противника фугасы и цистерны с напалмом, поливал огнём рокет, пушек и орудий агитации. 
 +
Эта машина являлась универсальным орудием борьбы с танками и пехотой противника, а так же мощным орудием поддержки союзной пехоты.
 +
 
 +
Фирма DAC (Douglas Aircraft Company) заказала первые прототипы в июле 1944. Спустя год первые модели поступили на вооружение. Самолет удовлетворил подавляющее большинство запросов как от высших чинов, так и от рядовых пилотов ВМС США.
 +
 
 +
Самолет практически поставил рекорд по темпу производства авиатехники: темп производства «Скайрейдеров» составлял 2 самолета в день. Так же, самолет на момент начала своего производства поставил рекорд по подвесным точкам: 1 фюзеляжная и 14 крыльевых. Ни один самолёт не мог похвастаться таким арсеналом на тот момент.
 +
 
 +
В сухом остатке, «Скайрейдер» за 40 лет службы привнес неоценимый вклад в эффективность ВВС и ВМС США. Он получил более 20 модификаций и состоял на вооружении 10 стран.  
  
 
== Медиа ==
 
== Медиа ==
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''
+
<gallery>
 +
Файл:Ad-2.jpg
 +
Файл:Бомба-унитаз AD-1.jpg
 +
Файл:Бомба-унитаз.jpg
 +
Файл:Фото Скайрайдера 1.jpg
 +
Файл:Фото Скайрайдера 2.jpg
 +
Файл:Фото Скайрайдера 3.jpg
 +
Файл:Фото Скайрайдера 4.jpg
 +
Файл:Скриншот Скайрайдера 2.jpg
 +
</gallery>
 +
 
 +
{{Youtube-gallery|wvJNl7olhJc|Обзор от BlackCross|}}
  
 
== См. также ==
 
== См. также ==
Строка 46: Строка 116:
  
 
== Ссылки ==
 
== Ссылки ==
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''
+
* [https://ru.wikipedia.org/wiki/Douglas_A-1_Skyraider Страница в Википедии]
* ''тема на оф. форуме игры;''
+
* [http://aviadejavu.ru/Site/Crafts/Craft20743.htm Небольшая коллекция фотографий с описанием]
* ''страница на Википедии;''
+
* [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/53314-douglas-a-1-skyraider/ Тема на официальном форуме игры.]
* ''страница на Airwar.ru;''
 
* ''другая литература.''
 
  
 
{{Американские штурмовики}}
 
{{Американские штурмовики}}

Версия 16:12, 12 июня 2018

6 ранг США | Премиум | Золотые Орлы
A-10A Thunderbolt (ранний)
AD-2 Skyraider
douglas_ad_2.png
АБ
РБ
СБ
Основные характеристики
Кратко
Подробно
5.7/5.7/5.0БР
1 человекЭкипаж
8,94 тоннВзлётный вес
Лётные характеристики
8900 мМаксимальная высота
Wright R-3350-26WДвигатель
Радиальныйтип
воздушнаясистема охлаждения
Скорость разрушения
0 км/чконструкции
680 км/чшасси
Экономика
54000 Oi icon.pngисследование
185000 Sl icon.pngпокупка
Sl icon.png7401 / 9295/3745 / 4703/2239 / 2812ремонт
52000 Sl icon.pngобучение экипажа
185000 Sl icon.pngэксперты
940 Zo icon.pngасы
166 % Oi icon.pngнаграда за бой
600 % Sl icon.png170 % Sl icon.png100 % Sl icon.png

Описание

Скайрайдер в тропическом камуфляже.jpg


Большинство поршневых самолётов созданных на последнем этапе или сразу после окончания Второй Мировой Войны устарели уже на момент своего поступления в войска. Начиналась новая, реактивная эра, где им не было места. После скоротечной и не слишком яркой карьеры их списывали, отправляли на слом или продавали. Но эта печальная судьба не коснулась «Скайрайдера».

АD-2 применялся во многих конфликтах для непосредственной поддержки войск, нанесения точечных ударов, патрулирования и штурмовки. Благодаря высокой продолжительности полёта и большому боезапасу, Скайрайдер мог принимать участие в поисково-спасательных операциях даже в глубоком тылу врага. Хорошая манёвренность на малых высотах, приличное бронирование и превосходная ракетно-бомбовая нагрузка позволили ему быстро заработать любовь экипажей в воздухе и простых солдат на земле.

В последствии, представитель «старой школы» сумел доказать свою эффективность, даже через 20 лет после ВМВ, во время войны во Вьетнаме. Кроме того, если верить официальным данным, «устарелым» поршневым «Скайрайдерам» удалось сбить 2 реактивных МиГ-17.

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

На первый взгляд, «Скайрайдер» большая и неповоротливая машина, но благодаря мощному двигателю и большой площади крыла, он обладает превосходной манёвренностью у земли, в сравнении с другими штурмовиками. Умелый пилот используя закрылки и воздушный тормоз вполне сможет вступать в бой даже с одномоторными истребителями (предварительно израсходовав ракетно-бомбовую нагрузку). Но всё-таки изначальное предназначение самолёта — штурмовка. А штурмовики, как правило, не обладают ни хорошей скоростью, ни скороподъёмностью, ни тем-более высоким порогом флаттера. Для них эти характеристики попросту не важны. Кроме того, самолёту остро не хватает скорости развития крена, в особенности с полной нагрузкой.

Взлёт и посадка даже при полной нагрузке довольно просты благодаря наличию воздушного тормоза и эффективных закрылок.

Живучесть и бронирование

Наиболее уязвимым элементом конструкции, являются лонжероны крыла (по 2 на каждое). Они лишены какой-либо бронезащиты, а прямое попадание в один из них часто приводит к фатальным последствиям. Пилот защищён 9.5мм бронеспинкой и 40мм бронестеклом. Остальное бронирование сосредоточено под двигателем для его защиты от атак с земли. Сам же двигатель — звездообразный , воздушного охлаждения, следовательно, повреждения он переносит гораздо лучше, чем двигатели жидкостного охлаждения. Масло-бак расположен сразу за ним и прикрыт от лобовых атак.

Вооружение

Курсовое вооружение

Основная статья: AN/M3 (20-мм)

Безусловно , две 20мм пушки расположенные в крыльях — это не лучшее курсовое вооружение и на четвёртом ранге этого мало для борьбы с авиацией противника. Тем не менее, со своей основной функцией, а именно — уничтожением наземных целей, эти пушки справляются прекрасно. Умелые игроки могут уничтожать даже танки и лёгкие доты (целясь в орудийные амбразуры).

В совместных боях, используя воздушный тормоз и элемент неожиданности , можно уничтожить зенитку с открытой рубкой атакуя с пикирования. А особо упорные игроки смогут за несколько заходов уничтожать даже танки и САУ, крыша корпуса и башни которых будет недостаточно толстой. Кроме того, в совместных боях намного чаще, чем в других режимах игры появляются бомбардировщики и штурмовики, которые будут лёгкой добычей для «Скайрайдера» у земли.

Подвесное вооружение

Варианты ракетно-бомбовой нагрузки:

  • 12-HVAR (127-mm) Начальный набор, его стоит использовать только если вы готовитесь к встрече с вражескими истребителями.
  • 12-HVAR + Торпеда. Mod.XIII (Поздняя) Морской набор, следует использовать при охоте на корабли, катера и малые суда.
  • 2-Tiny Tim (296-mm) + 12-HVAR Этот набор идеально подходит для уничтожения кораблей под сильным огнём пво. Быстрый ракетный удар и отход, не требует длительного прицеливания.
  • 12-HVAR + 2-AN-M64(A1) (500-фунтов = 226-кг) Этот набор подходит для уничтожения лёгких дотов, мостов и танков противника.
  • 12-HVAR + 2-AN-M65(A1) (1000-фунтов = 453-кг) Как и предыдущий набор этот больше подходит для уничтожения стационарных защищённых целей.
  • 12-HVAR + 2-Tiny Tim + AN-M66 (2000-фунтов = 906-кг) Набор для уничтожения больших кораблей и скоплений техники.
  • 12-HVAR + 2-AN-M64(A1) + AN-M66
  • 12-HVAR + 2-AN-M65(A1) + AN-M66 Такая нагрузка применённая по прямому назначению способна уничтожить базу, линкор или авианосец. Гнт смысла говорить что уничтожения танков в совместных боях будет сущим удовольствием.

Применение в бою

Скриншот Скайрайдера 3.jpg

«Скарайдер» — первоклассный штурмовик во всех режимах игры. Внушительная номенклатура подвесного вооружения позволяет выполнять самые разнообразные задачи, от охоты на танки и лёгкую технику, до уничтожения кораблей. Эффективный воздушный тормоз и закрылки позволяют заходить на цель под максимальным углом, полностью раскрывая штурмовой потенциал самолёта. Кроме того крыльевые 20мм пушки способны уничтожать большинство лёгкобронированных целей и даже лёгкие доты. Несмотря на достойное бронирование и протектированные баки, лучше держаться подальше от вражеской авиации, ведь для неё не составит труда сбить штурмовик у земли. Впрочем, даже при встрече с вражескими самолётами «Скайрайдер» способен вести манёвренный бой, но в тоже время, из-за низкой скорости совершенно не способен на побег. Несмотря на малые габариты планер самолёта уязвим для ПВО, не пренебрегайте противозенитными манёврами. Особую опасность представляет ПВО калибром 20-25мм (которое установлено преимущественно на грузовиках) из-за слабости лонжеронов крыла, даже одно удачное попадание может уничтожить самолёт.

  • Аркадные бои

В этом режиме авиация врага не даст Вам расслабиться и спокойно уничтожать наземные цели. Лучше как можно раньше сбросить бомбы на ближайшие наземные цели — тогда вы сможете вступить в виражный бой в случае нападения. Не ходите в лобовые, большинство самолётов 4 ранга имеют куда более внушительное курсовое вооружение, чем две 20мм пушки «Скайрайдера». После сброса основной нагрузки, можно попытаться уничтожить низколетящих штурмовиков, бомбардировщиков и тяжелых истребителей — большинство из них серьёзно уступают Вам в скорости горизонтального виража. Воздушный тормоз также помогает сбрасывать скорость при заходе на захват аэродрома.

  • Реалистичные бои

Нужно соблюдать осторожность, лучше всего держаться возле союзников, ждать пока они завяжут с врагом бой на высоте. В этот момент необходимо успеть уничтожить как можно больше целей и улететь на перезарядку до того, как кто-то из врагов спустится за вами. Впрочем, благодаря эффективным закрылкам и воздушному тормозу «Скайрайдер» вполне способен уклониться от «бум-зума», пропустить врага и даже завязать с ним маневренный бой. Но лучше не злоупотреблять этой возможностью и при малейшей опасности последовать к ближайшим союзникам за помощью.

  • Симуляторные бои

Отличительной особенностью «Скайрайдера» в режиме симуляторных боёв является простота в управлении (даже при использовании максимальной бомбовой нагрузки). Самолёт легко взлетает не только с любого аэродрома, но и с авианосца. Плавно выполняет манёвры и легко выходит на цель. В отличии от «Тандерболта», вполне способен вступать в бой с вражескими штурмовиками не избавляясь от подвесной нагрузки в угоду стабильности. Благодаря каплевидному фонарю, из кокпита открывается почти идеальный обзор всей верхней полусферы.

Исходя из вышеперечисленных достоинств пилот AD-2 может взять на себя сразу несколько обязанностей. К примеру, начать с уничтожения лёгких целей на линии фронта, по возможности перехватывая вражеские бомбардировщики и штурмовики.

  • Совместные бои

Пожалуй, вы не найдёте лучшего штурмовика для уничтожения танков. Ракеты имеют крайне низкую точность, лучше выпустить все залпом, чтобы уничтожить врага с одного захода. Благодаря эффективному воздушному тормозу самолёт без труда выходит практически из любого пике. В свою очередь, малый силуэт и превосходные маневренные характеристики делают его крайне трудной целью для вражеских зениток. Для борьбы с ними можно применять тактику "ударил-отступил". Она состоит в том, чтобы вылететь за границу танковой карты, укрываясь в складках местности набрать максимальную скорость и вылететь на вражескую ЗСУ с неожиданной стороны, уничтожив её за один заход. Если же атака не удалась, попытайтесь укрыться в неровностях рельефа во избежания ответного удара. После использования основной нагрузки, лучше сразу улететь на перезарядку, уничтожая танки врага вы принесёте своей команде гораздо больше пользы, чем при попытке вступить в бой с авиацией врага. К тому же, вы подвергаете себя опасности нападения со стороны вражеских истребителей. Если за Вами всё-таки увязался манёвренный враг, лучше отступить под прикрытие ПВО союзного аэродрома.

Достоинства и недостатки

«Скайрайдер» — идеальный штурмовик для совместных боёв, но не лишен шарма и в других режимах игры. Имея обширный выбор подвесного вооружения самолёт представляет собой настоящего «Универсального солдата» и в умелых руках способен уничтожать практически любые наземные цели. Кроме того, благодаря большой площади крыльев и мощному двигателю, после сброса подвесной нагрузки вы сможете вступить в виражный бой с врагом.

Достоинства:

  • Разнообразная подвесная нагрузка.
  • Эффективный воздушный тормоз.
  • Неплохая манёвренность.
  • Отличный обзор через кокпит.
  • Простота в управлении даже с полной нагрузкой.

Недостатки:

  • Малая скорость.
  • Слабое курсовое вооружение.
  • Низкая прочность лонжеронов крыла.
  • Низкая точность ракет.

Историческая справка

AD-2 «Скайрейдер» представляет собой вторую версию штурмовика AD и на протяжении 40 лет являлся «рабочей лошадкой» ВВС США. Он выполнял работы по торпедированию и штурмовке в Корейской и Вьетнамской кампаниях, а так же состоял на вооружении некоторых стран NATO.

Проект AD расшифровывается как Attacker Douglas и разрабатывался как максимально универсальный штурмовик для применения как на наземных полосах, так и на авионосцах. Боезагрузка «Скайрейдера» так же являлась максимально универсальной: от классических AN-M64 до унитазов, «минёров» и т.н «ганподов» — в основном, Миниганов.

На протяжении 40 лет самолет удовлетворял самые разнообразные задачи командующих: сбрасывал на противника фугасы и цистерны с напалмом, поливал огнём рокет, пушек и орудий агитации. Эта машина являлась универсальным орудием борьбы с танками и пехотой противника, а так же мощным орудием поддержки союзной пехоты.

Фирма DAC (Douglas Aircraft Company) заказала первые прототипы в июле 1944. Спустя год первые модели поступили на вооружение. Самолет удовлетворил подавляющее большинство запросов как от высших чинов, так и от рядовых пилотов ВМС США.

Самолет практически поставил рекорд по темпу производства авиатехники: темп производства «Скайрейдеров» составлял 2 самолета в день. Так же, самолет на момент начала своего производства поставил рекорд по подвесным точкам: 1 фюзеляжная и 14 крыльевых. Ни один самолёт не мог похвастаться таким арсеналом на тот момент.

В сухом остатке, «Скайрейдер» за 40 лет службы привнес неоценимый вклад в эффективность ВВС и ВМС США. Он получил более 20 модификаций и состоял на вооружении 10 стран.

Медиа

См. также

Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,

  • ссылка на семейство техники;
  • ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.

И подобные.

Ссылки


Американские штурмовики
AD  AD-2 · AD-4 · A-1H
PBJ  PBJ-1H · PBJ-1J
A-26  A-26B-10 · A-26B-50
Corsair  AU-1
Прочие  A-36 · A-20G-25 · XA-38 · AM-1 · A2D-1