AMX-30 ACRA

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
6 ранг Великобритании
Набор Rooikat 105
AMX-30 ACRA
fr_amx_30_acra.png
AMX-30 ACRA
Исследование:135 000 Specs-Card-Exp.png
Стоимость:380 000 Specs-Card-Lion.png
Посмотреть в игре

Описание

Acra-in-game-1.png

AMX-30 ACRA — экспериментальный французский ракетный танк, разработанный на базе АМХ-30 и вооружённый огневой системой ACRA (фр. Anti-Char Rapide Autopropulsé – Противотанковая Быстрая Управляемая Ракета). Из-за слишком высокой цены доводки и производства проект был отвергнут.

В игре AMX-30 ACRA появился в обновлении 1.93 «Чёрная Акула». Представлен во французской ветке истребителей танков, и занимает нишу подвижного носителя ПТУР. Выделяется быстрой ствольной управляемой ракетой, которая позволяет эффективно поражать цели на любых дистанциях боя.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

 
Дымовые гранаты
Постановка дымовой завесы перед машиной.
Бронезащиталоб / борт / корма
Корпуса76 / 30 / 30
Башни60 / 41 / 30
Количество экипажа4 человек
Заметность88 %
Схема бронирования танка

Броня AMX-30 ACRA досталась от базовой модели, за исключением башни. Для нового орудия – 142-мм пушки-пусковой установки — была разработана новая литая башня, совокупная бронезащита которой ухудшилась на большей части площади башни. Корпус, аналогично корпусу AMX-30, имеет сложную форму и хорошо защищает в лобовой проекции от 100 и 122-мм каморных снарядов. Благодаря большому конструкционному углу верхней половины ВЛД, броня порой способна отразить и более серьёзные снаряды — но полагаться на это не стоит. Сразу за ВЛД, в правой части танка расположен топливный бак и боеукладка. Если брать в бой не более 17 снарядов, то боекомплект останется лишь в кормовой нише башни. Таким образом, упомянутый топливный бак будет играть роль уловителя осколков — жаль, лишь единоразово.

Расположение модулей и экипажа танка

Башня имеет достаточно слабую защиту с любой проекции. Единственная область, останавливающая вражеские снаряды — это маска орудия. Её внешний лист толщиной в 60 мм не внушает доверия, но сложная форма и несколько дополнительных бронепластин за внешним листом могут остановить очень серьёзные снаряды. В этом случае, вы обойдётесь сломанной казной орудия. Остальная же площадь башни с трудом способна выдерживать даже огонь автопушек — от 30 до 50 миллиметров брони не достаточно на этих БР.  

Живучесть танка достаточно хороша, но чудес ждать не стоит. Больше 1-2 прицельных выстрелов AMX-30 ACRA не переживает, а попадание в топливный бак под ВЛД может выдержать. Как и первоначальная версия танка, ACRA имеет стандартную для танков НАТО компоновку — 3 члена экипажа в башне и механик-водитель в корпусе. Вывести из строя весь экипаж 1 попаданием тяжело, даже если стрелять каморным боеприпасом, потому у вас скорее всего будет второй шанс. В задней части башни расположена боеукладка первой очереди — 16 снарядов.

Подвижность

Реверсивная КПП
Движение вперёд и назад возможно с равной максимальной скоростью.
Скоростьвперёд / назад
АБ73 / 73 км/ч
РБ и СБ66 / 66 км/ч
Количество передач5 вперёд
5 назад
Масса38,0 тонн
Максимальная мощность двигателя
АБ1 374 л.с.
РБ и СБ720 л.с.
Максимальная удельная мощность
АБ36,2 л.с./т
РБ и СБ18,9 л.с./т

Масса танка сравнительно с AMX-30 возросла лишь незначительно. ACRA всё так же бодро ускоряется и удерживает 40-45 км/ч по пересечённой местности. Точно так же она разгоняется до максимальных 66 км/ч на хороших дорогах. Задний ход - выше всяких похвал, реверсивная КПП позволяет разгоняться задним ходом до всё тех же 66 км/ч. Таким образом, любые боевые манёвры, включая отступление, можно совершать без какого-либо сковывания.

Манёвренность AMX-30 ACRA осталась на том же уровне. Танк может разворачиваться стоя на месте; на ходу его манёвренность также не вызывает претензий. Единственная негативная черта – это «тугой» поворот на низких скоростях: до 15 км/ч танк достаточно вяло выполняет манёвры. Благо, хорошая динамика позволяет быстро проскочить этот скоростной диапазон.

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ4 150 → 6 175 Sl icon.png
РБ4 590 → 6 829 Sl icon.png
СБ6 295 → 9 366 Sl icon.png
Общая стоимость модификаций110 500 Oi icon.png
196 000 Sl icon.png
Стоимость талисмана2 300 Zo icon.png
Обучение экипажа110 000 Sl icon.png
Эксперты380 000 Sl icon.png
АСы1 400 Zo icon.png
Исследование АСов830 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
140 / 200 / 250 % Sl icon.png
208 / 208 / 208 % Oi icon.png
Модификации
Подвижность Защищённость Огневая мощь
Mods new tank traks.png
Гусеницы
Исследование:
8 100 Oi icon.png
Стоимость:
13 000 Sl icon.png
270 Zo icon.png
Mods new tank suspension.png
Подвеска
Исследование:
6 800 Oi icon.png
Стоимость:
11 000 Sl icon.png
230 Zo icon.png
Mods new tank break.png
Тормозная система
Исследование:
6 800 Oi icon.png
Стоимость:
11 000 Sl icon.png
230 Zo icon.png
Mods new tank filter.png
Фильтры
Исследование:
7 500 Oi icon.png
Стоимость:
12 000 Sl icon.png
250 Zo icon.png
Mods new tank transmission.png
Трансмиссия
Исследование:
7 900 Oi icon.png
Стоимость:
13 000 Sl icon.png
260 Zo icon.png
Mods new tank engine.png
Двигатель
Исследование:
7 900 Oi icon.png
Стоимость:
13 000 Sl icon.png
260 Zo icon.png
Mods tank tool kit.png
Улучшенные запчасти
Исследование:
2 400 Oi icon.png
Стоимость:
13 000 Sl icon.png
270 Zo icon.png
Mods extinguisher.png
Улучшенное ППО
Исследование:
2 000 Oi icon.png
Стоимость:
11 000 Sl icon.png
230 Zo icon.png
Mods tank reinforcement fr.png
Пополнение экипажа
Исследование:
7 500 Oi icon.png
Стоимость:
12 000 Sl icon.png
250 Zo icon.png
Mods new tank horizontal aiming.png
Горизонтальный привод
Исследование:
8 100 Oi icon.png
Стоимость:
13 000 Sl icon.png
270 Zo icon.png
Mods tank cannon.png
Пристрелка орудия
Исследование:
6 800 Oi icon.png
Стоимость:
11 000 Sl icon.png
230 Zo icon.png
Mods new tank vertical aiming.png
Подъёмный механизм
Исследование:
7 500 Oi icon.png
Стоимость:
12 000 Sl icon.png
250 Zo icon.png
Mods smoke screen.png
Дымовая граната
Исследование:
7 500 Oi icon.png
Стоимость:
12 000 Sl icon.png
250 Zo icon.png
Mods art support.png
Артиллерийская поддержка
Исследование:
7 900 Oi icon.png
Стоимость:
13 000 Sl icon.png
260 Zo icon.png
Mods tank rangefinder.png
Дальномер
Исследование:
7 900 Oi icon.png
Стоимость:
13 000 Sl icon.png
260 Zo icon.png
Mods night vision device.png
ПНВ
Исследование:
7 900 Oi icon.png
Стоимость:
13 000 Sl icon.png
260 Zo icon.png

Вооружение

 
ПНВ
Улучшает видимость за счёт усиления естественного освещения или активной подсветки.

Основное орудие

142-мм пушка-пусковая установка ACRA
Боезапас36 снарядов
Боеукладка первой очереди16 снарядов
Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы
15,6 → 12,0 сек.
УВН-8° / 20°

Орудие выделяет AMX-30 ACRA среди остальных боевых машин этого ранга. Пушка-пусковая установка пусть и не редкость в нашей игре, но геймплей с ней представляется весьма необычным. Поворот башни у танка весьма неплох, пусть и не рекордный среди машин сходного ранга. 30°/с горизонтального наведения позволяет игроку без труда наводиться на цель вне зависимости от внезапности её появления. Вертикальный привод наведения орудия, однако, подводит — он не слишком быстрый и при резких манёврах порой приходится ждать, пока орудие опустится либо поднимется до цели.

На выбор предлагается 2 вида боеприпасов и оба они доступны при покупке танка.

  • MP ACRA — противотанковая управляемая ракета. Ракета обладает высокой максимальной скоростью на траектории (500 м/с) и большой по меркам ранних ПТУР дальностью – 4 километра. Бронепробиваемость ракеты достигает 700 мм, что позволяет поражать абсолютное большинство целей не выбирая места попадания. Масса взрывчатки в ракете достигает 3.25 кг, что позволяет эффективно выводить из строя лёгкую технику благодаря избыточному давлению. Рекомендуется использовать как основной боеприпас. 
  • MUC — осколочно-фугасный снаряд. Представляет собою классический неуправляемый реактивный снаряд, запускаемый со ствола орудия. Благодаря этому, ракета имеет достаточно высокую начальную скорость, и на траектории быстро достигает максимальной скорости в 700 м/с. Бронепробиваемость ракеты составляет 36 мм – осколочная боевая часть несёт всего 3.5 кг взрывчатого вещества в тротиловом эквиваленте. Несмотря на более высокую начальную скорость, MUC по большей части бесполезен как противотанковое средство – его бронепробития критически мало для поражения вражеской техники. Лёгкие цели уничтожить куда проще – но с этим заданием с той же эффективностью справится и управляемая ракета ACRA. 

Пулемётное вооружение

12,7-мм пулемёт M2HB (спаренный)
Боезапас800 снарядов
Размер обоймы200 снарядов
Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы
10,4 → 8,0 сек.
Скорострельность575 выстрелов/мин.
УВН-10° / 20°
7,62-мм пулемёт A-A-F1N
Боезапас2 100 снарядов
Размер обоймы100 снарядов
Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы
10,4 → 8,0 сек.
Скорострельность900 выстрелов/мин.

Помимо основного орудия, на танке присутствуют 2 пулемёта – спаренный с орудием пулемёт Браунинга калибром 12,7-мм, а также зенитный пулемёт А-А-F1N, винтовочного калибра, установленный на командирской башенке. Крупнокалиберный пулемёт Браунинга позволяет весьма эффективно справляться с лёгкой техникой и близко подлетевшими вертолётами; пулемёт A-A-F1N добавляет огневой мощи при стрельбе по вертолётам, но против даже легкобронированных целей его пробития недостаточно.

Применение в бою

Как и любой другой носитель ПТУР, AMX-30 ACRA лучше всего показывает себя в сражениях на больших дистанциях. Быстрая (по меркам управляемого вооружения) ракета с неплохой дальностью и отличным пробитием делает этот танк эффективным в качестве снайперской машины. Этому танку под силу контролировать карту вдоль и поперёк, лишь с оговоркой на относительно длительную перезарядку. Однако, такие прострелы открываются не везде – требуется знать карты и позиции, на которых можно добиться лучшей эффективности для этой боевой машины. Идеальными для ACRA можно назвать карты Моздок, Линия Мажино, Пески Синая, Валлония, Красная Пустыня и Поля Польши.

Городские карты, к сожалению, плохо подходят этому танку. Вблизи начинают проявляться недостатки в виде слабой брони и длительной перезарядки, а также всплывает неочевидный минус, связанный с типом боеприпаса. ПТУР ACRA, как и любая другая управляемая ракета, покидает ствол не на максимальной скорости, и 1-2 секунды после пуска тратит на разгон. В случае ракеты ACRA, начальная скорость составляет 350 м/с, и быстро увеличивается до максимальных 500 м/с. Таким образом, в городской перестрелке на дистанции ~500 метров, ваша ракета может лететь к цели около полутора секунд. В то же время, актуальные на этих БР снаряды преодолевают эту дистанцию за 0.3-0.5 секунд (при начальной скорости в 1000-1500 м/с). Настолько большая задержка непозволительна, особенно с учётом отсутствия стабилизатора орудия и посредственного бронирования.

Достоинства и недостатки

AMX-30 ACRA понравится игрокам, имеющим обыт обращения с носителями ПТУР. Быстрая ракета в сочетании с комфортными харакетиристиками наведения и перезарядки при правильном применении делает этот танк опасным противником. Однако шасси ОБТ может создать ложную иллюзию возможности вести на этом танке агрессивные боевые действия.

Достоинства:

  • Отличная подвижность;
  • Приемлимая живучесть;
  • Высокое пробитие ПТУР MP ACRA;
  • Высокая скорость ПТУР на траектории.

Недостатки:

  • Слабое бронирование;
  • Чувствительность ПТУР к мелким преградам на карте;
  • Медлительность ПТУР относительно остальных снарядов;
  • Отсутствие стабилизатора.

Историческая справка

В начале 1960-х военное начальство Франции, под впечатлением от американского опыта применения ракет MGM-51 Shillelagh, возжелало заполучить у себя на вооружении аналогичную технологию. Так как «Шилейла» предназначалась для пуска из пушки-пусковой установки (XM81, установленной в M60A2 Starship и M551 Sheridan), появилась очевидная необходимость в создании аналогичного вооружения для французской армии. За это в 1961 году взялось бюро Atelier de construction de Puteaux (APX)

Несмотря на быстрое появление запроса на такого рода вооружение, разработка шла неспешно. В первую очередь, затруднительным был подбор машины-носителя для столь экзотического для тех лет вооружения. В начале 60-х французские конструкторы едва успели придти к выводу о тупиковости танков с качающейся башней, а до принятия на вооружение AMX-30 было ещё 4 года. Создавать же отдельную боевую машину, которая послужила бы базой для противотанковой ракеты, было слишком дорого. Потому первоначально APX ушла в разработку исключительно самого ракетного комплекса, без референсов к машине-носителю. Калибр гладкоствольной пушки-пусковой установки – 142 мм – был выбран по непубличным причинам; наиболее правдоподобной из озвученных в источниках версией является унификация с уже стоящей на вооружении ракетной пусковой установкой, рассчитанной под НУРС. 

После официального принятия танка AMX-30 на вооружение, закипела работа по адаптации шасси под другую орудийную систему. Узлы новой пушки, равно как и боекомплект, требовали больше места, потому было принято решение о создании оригинальной литой башни, с изменённой формой лобовой части и расширенной кормовой нишей. Для сохранения массы толщина бронирования была уменьшена в среднем на 15-20%. Спустя 9 лет после начала разработки, в 1970 году, армейскому руководству Франции был представлен первый (и единственный) опытный образец боевой машины. Он объединил в себе большое количество инновационных для того времени технологий, которые позже нашли применение в управляемом вооружении (как, например наведение по лучу, который в ACRA испускала ксеноновая лампа).

Тем не менее, после двух лет испытаний, в 1972 году, заказчик принял решение о прекращении проекта. Ключевым фактором стала не столько сложность применённых технологий, делавшая танк очень дорогим и проблемным в обслуживании, сколько крайне высокая стоимость управляемой ракеты MP ACRA. Себестоимость одной такой ракеты составляла более 1 миллиона франков за выстрел – по курсу тех лет (1970) ~181 тыс. долл. США. Для сравнения, одна ракета MGM-51 Shillelagh стоила около 3 тыс. долларов США – в 60 (!!!) раз дешевле. Помимо всего, французское военное начальство питало надежды о возможном применении этих ракет с вертолётов и лёгких бронемашин, но в силу сложности и дороговизны оборудования это оказалось практически невозможно. После официального отказа, концерном GIAT (которому была передана разработка после 1970 года) разработка и доводка была продолжена в порядке частной инициативы за свои деньги. Однако, до 1974 года они так и не добились внушающих уверенность результатов – в то время как совместными усилиями французских и немецких инженеров был создан комплекс HOT, который устраивал военных по большинству параметров.

Медиа

См. также

Ссылки


Семейство AMX-30
Средние танки  AMX-30 (1972) · AMX-30B2 · AMX-30B2 BRENUS · AMX-30 · AMX-30 ACRA · AMX-30 Super
САУ  AuF1
ЗСУ  AMX-30 DCA

Французские средние танки
SOMUA  S.35
Relault  D2
Lorraine  Lorraine 40t
AMX M4  AMX M4 · AMX-50 (TOA100) · AMX-50 (TO90/930)
AMX-30  AMX-30 · AMX-30 (1972) · AMX-30B2 · AMX-30B2 BRENUS · AMX-30 Super · AMX-30 ACRA
AMX-32  AMX-32 (105) · AMX-32
AMX-40  AMX-40
GIAT Leclerc  Leclerc · Leclerc S2 · Leclerc SXXI · Leclerc AZUR
На базе M4  ▄M4A1 · M4A1 (FL10) · ▄M4A3 (105) · ▄M4A4 · M4A4 (SA50)
M26  ▄M26
Panther  Panther "Dauphiné"