ARL-44 (ACL-1) — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
м
Строка 7: Строка 7:
 
В августе 1944 года после освобождения Парижа от немецкой оккупации, военные силы Франции были ослаблены. Чтобы вернуть себе положение великой державы было решено ускорить производство бронетехники. Однако французские танки устарели и были заметно хуже тех, которые уже состояли на вооружении в других странах. В связи с этим была начата разработка нового танка ARL-44. Но из-за того, что Франция за время войны сильно отстала от противника в развитии военных сил, конструкторы решили построить тяжелый танк, так как они считали, что большая машина все еще будет полезна на поле боя. Уже в марте 1946 года был разработан первый прототип '''ARL-44 (ACL-1)'''. Но последующая разработка затянулась до 1949 года. Всего было изготовлено 60 машин.
 
В августе 1944 года после освобождения Парижа от немецкой оккупации, военные силы Франции были ослаблены. Чтобы вернуть себе положение великой державы было решено ускорить производство бронетехники. Однако французские танки устарели и были заметно хуже тех, которые уже состояли на вооружении в других странах. В связи с этим была начата разработка нового танка ARL-44. Но из-за того, что Франция за время войны сильно отстала от противника в развитии военных сил, конструкторы решили построить тяжелый танк, так как они считали, что большая машина все еще будет полезна на поле боя. Уже в марте 1946 года был разработан первый прототип '''ARL-44 (ACL-1)'''. Но последующая разработка затянулась до 1949 года. Всего было изготовлено 60 машин.
  
В War Thunder '''ARL-44 (ACL-1)''' находится на III ранге в ветке исследования французской бронетехники. В игру его добавили в [[Обновление 1.75 "La Résistance" | обновлении 1.75 "La Résistance"]]. Танк имеет довольно толстое бронирование и зачастую будет сдерживать снаряды противника, а его подвижности хватает, чтобы доезжать до нужных позиций вовремя. Для техники подойдет активная игра, но все же играть слишком агрессивно не стоит, так как противник может объехать вас и уничтожить выстрелом в борт, где броня заметно тоньше.
+
В War Thunder '''ARL-44 (ACL-1)''' находится на III ранге в ветке исследования французской бронетехники. Был добавлен в игру в [[Обновление 1.75 "La Résistance" | обновлении 1.75 "La Résistance"]]. При постановке танка "ромбом" его бронирование корпуса становится практически неуязвимым для снарядов противника, а благодаря хорошей подвижности техника способна доезжать до нужных позиций вовремя. Но у танка долгая перезарядка из-за которой он не подойдет для использования в качестве техники прорыва. Гораздо продуктивней он себя зарекомендуют в качестве машины поддержки более защищенных союзников.
  
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==
Строка 14: Строка 14:
 
Бронирования ARL-44 (ACL-1) вполне достаточно для III ранга. Основные противники пробивают его с затруднениями. Но мощные противотанковые орудия, например как на M10 GMC или Breda 501 уничтожают танк без особых усилий.
 
Бронирования ARL-44 (ACL-1) вполне достаточно для III ранга. Основные противники пробивают его с затруднениями. Но мощные противотанковые орудия, например как на M10 GMC или Breda 501 уничтожают танк без особых усилий.
  
Лобовое бронирование корпуса танка ARL-44 (ACL-1) имеет достаточную толщину, чтобы сдерживать вражеские снаряды. ВЛД толщиной 60 мм расположена под углом наклона 48°. Бронирование НЛД составляет 50 мм и расположено под более рациональным углом - 63°. Борта имеют толщину 50 мм и частично прикрыты 25 мм броней. Они пробиваются всеми основными противниками танка. Корма защищена 35 мм бронелистом под углом наклона 32°. Приведенная толщина составляет около 50 мм. Для того, чтобы минимализировать шансы на то, что противник пробьёт вас, нужно становиться "ромбом" к нему.  
+
Лобовое бронирование корпуса танка ARL-44 (ACL-1) имеет достаточную толщину, чтобы сдерживать вражеские снаряды на средних и дальних дистанциях, но при лобовой борьбе с противником его увы не хватает. Чтобы увеличить приведенную толщину, а за одно и шансы на непробитие вас врагом, можно применить технику "ромбования". ВЛД толщиной 60 мм расположена под углом наклона 48°. Бронирование НЛД составляет 50 мм и расположено под более рациональным углом - 63°. Борта имеют толщину 50 мм и частично прикрыты 25 мм броней. Они пробиваются всеми основными противниками танка. Корма защищена 35 мм бронелистом под углом наклона 32°. Приведенная толщина составляет около 50 мм.
  
 
Башня защищена лучше: её щеки толщиной 100 мм, а бронирование маски орудия варьируется от 80 до 110 мм. Лоб башни сдерживает большинство попавших в него снарядов противника. Борта защищены 60 мм броней. Такое бронирование не способно сдержать вражеские снаряды. Кормовое бронирование очень тонкое: оно составляет всего 30 мм. Броня такой толщины пробивается почти всеми противниками танка. Крыша башни и корпуса имеет толщину 20 мм и уязвима для атак авиации противника. Большинство крупнокалиберных пулеметов пробивают броню такой толщины.
 
Башня защищена лучше: её щеки толщиной 100 мм, а бронирование маски орудия варьируется от 80 до 110 мм. Лоб башни сдерживает большинство попавших в него снарядов противника. Борта защищены 60 мм броней. Такое бронирование не способно сдержать вражеские снаряды. Кормовое бронирование очень тонкое: оно составляет всего 30 мм. Броня такой толщины пробивается почти всеми противниками танка. Крыша башни и корпуса имеет толщину 20 мм и уязвима для атак авиации противника. Большинство крупнокалиберных пулеметов пробивают броню такой толщины.
Строка 46: Строка 46:
  
 
== Применение в бою ==
 
== Применение в бою ==
ARL-44 (ACL-1) лучше всего подойдет для активной игры. Благодаря неплохому бронированию, достаточно хорошей подвижности и в целом неплохой пушки он может эффективно воевать лоб в лоб с противником. Но всё же надо знать с каким врагом вы имеете дело: например M10 GMC может пробить танк в лобовую проекцию без особых усилий. Желательно становиться "ромбом" к противнику, чтобы уменьшить шансы на пробитие врагом.  
+
ARL-44 (ACL-1) станет не лучшим выбором для лобовых противостояний. Плохой задний ход, долгая перезарядка и слабо защищенные борта смещают перевес преимуществ не в сторону игрока. Гораздо более продуктивной тактикой будет использование техники в качестве машины поддержки более защищенных танков, прикрывая их своим огнем. Так вы зачастую не будете попадать под вражеский огонь, но при этом сможете свободно стрелять по вражеской бронетехнике. Также можно расстреливать противников стоя за каким-нибудь укрытием, будь то складки местности или остовы танков. Желательно находить места недалеко от проездов противников, так как на дальних дистанциях вы зачастую будете не пробивать противника. Лучше играть показывая врагу только башню, так как её пробить гораздо сложнее, чем корпус.
  
ARL-44 (ACL-1) лучше всего подойдет для активной игры. Зачастую он будет эффективно воевать лоб в лоб с противником. но все же нужно становиться "ромбом" к противнику, так как многие враги на малых дистанциях способны пробить танк в лобовую проекцию. Для решения этой проблемы . Так вероятность пробить вас заметно снизится.
+
На холмистой местности игра на ARL-44 (ACL-1) всё еще остаётся комфортной благодаря отличным углам вертикальной наводки. Но в городе нужно смотреть за местами, откуда обычно проезжают противники, так как ваши борта легко пробиваются почти всеми танками. При сражении с противником на малых дистанциях желательно выставить танк "ромбом" к противнику. Это заметно увеличит приведенную толщину и понизит шансы на пробитие вас противником.
 
 
ARL-44 (ACL-1) - достаточно универсальный танк. Благодаря неплохому бронированию он иногда позволяет совершать ошибки. Зачастую он выживает после попадания врага. Техника может эффективно воевать лоб в лоб с противником, но все же стоит опасаться некоторых противников. В основном тех, которые имеют мощные орудия. сне стоит играть чрезмерно агрессивно, вас могут объехать и уничтожить выстрелить в борт, там бронирование очень тонкое.
 
  
 
=== Основные противники ===
 
=== Основные противники ===

Версия 04:49, 28 марта 2021

6 ранг | 2000 ЗО | 15 дней ПА
A-5C Китая
ARL-44 (ACL-1)
fr_arl_44_acl1.png
ARL-44 (ACL-1)
Исследование:18 000 Specs-Card-Exp.png
Стоимость:47 000 Specs-Card-Lion.png
Посмотреть в игре


Описание

В августе 1944 года после освобождения Парижа от немецкой оккупации, военные силы Франции были ослаблены. Чтобы вернуть себе положение великой державы было решено ускорить производство бронетехники. Однако французские танки устарели и были заметно хуже тех, которые уже состояли на вооружении в других странах. В связи с этим была начата разработка нового танка ARL-44. Но из-за того, что Франция за время войны сильно отстала от противника в развитии военных сил, конструкторы решили построить тяжелый танк, так как они считали, что большая машина все еще будет полезна на поле боя. Уже в марте 1946 года был разработан первый прототип ARL-44 (ACL-1). Но последующая разработка затянулась до 1949 года. Всего было изготовлено 60 машин.

В War Thunder ARL-44 (ACL-1) находится на III ранге в ветке исследования французской бронетехники. Был добавлен в игру в обновлении 1.75 "La Résistance". При постановке танка "ромбом" его бронирование корпуса становится практически неуязвимым для снарядов противника, а благодаря хорошей подвижности техника способна доезжать до нужных позиций вовремя. Но у танка долгая перезарядка из-за которой он не подойдет для использования в качестве техники прорыва. Гораздо продуктивней он себя зарекомендуют в качестве машины поддержки более защищенных союзников.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Бронезащиталоб / борт / корма
Корпуса60 / 50 / 35
Башни100 / 60 / 30
Количество экипажа5 человек
Заметность150 %

Бронирования ARL-44 (ACL-1) вполне достаточно для III ранга. Основные противники пробивают его с затруднениями. Но мощные противотанковые орудия, например как на M10 GMC или Breda 501 уничтожают танк без особых усилий.

Лобовое бронирование корпуса танка ARL-44 (ACL-1) имеет достаточную толщину, чтобы сдерживать вражеские снаряды на средних и дальних дистанциях, но при лобовой борьбе с противником его увы не хватает. Чтобы увеличить приведенную толщину, а за одно и шансы на непробитие вас врагом, можно применить технику "ромбования". ВЛД толщиной 60 мм расположена под углом наклона 48°. Бронирование НЛД составляет 50 мм и расположено под более рациональным углом - 63°. Борта имеют толщину 50 мм и частично прикрыты 25 мм броней. Они пробиваются всеми основными противниками танка. Корма защищена 35 мм бронелистом под углом наклона 32°. Приведенная толщина составляет около 50 мм.

Башня защищена лучше: её щеки толщиной 100 мм, а бронирование маски орудия варьируется от 80 до 110 мм. Лоб башни сдерживает большинство попавших в него снарядов противника. Борта защищены 60 мм броней. Такое бронирование не способно сдержать вражеские снаряды. Кормовое бронирование очень тонкое: оно составляет всего 30 мм. Броня такой толщины пробивается почти всеми противниками танка. Крыша башни и корпуса имеет толщину 20 мм и уязвима для атак авиации противника. Большинство крупнокалиберных пулеметов пробивают броню такой толщины.

ARL-44 (ACL-1) имеет 5 членов экипажа: наводчик, заряжающий и командир находятся в башне, а механик-водитель и стрелок-радист в корпусе. Боеукладка расположена в правом борту корпуса, на полу боевого отделения и в корме башни. Каморные снаряды, пробившие лобовое бронирование корпуса зачастую будут уничтожать танк, а при пробитии башни обычно выводится из строя весь экипаж, находящийся в ней. Боеукладка у техники взрывается довольно редко, обычно от крупнокалиберных снарядов.

Подвижность

Скоростьвперёд / назад
АБ40 / 9 км/ч
РБ и СБ38 / 8 км/ч
Количество передач6 вперёд
2 назад
Масса47,0 тонн
Максимальная мощность двигателя
АБ1 145 л.с.
РБ и СБ600 л.с.
Максимальная удельная мощность
АБ24,4 л.с./т
РБ и СБ12,8 л.с./т

Благодаря двигателю мощностью в 600 л.с у танка достаточно хорошая подвижность. Он довольно быстро разгоняется до своей максимальной скорости в 37 км/ч. Этого хватает чтобы доезжать до стратегических точек или ключевых позиций вовремя. Но из-за плохого заднего хода, который составляет всего 4,8 км/ч, техника часто не успевает выйти из-под обстрела. Несмотря на то, что танк на гусеничной базе, он часто замедляется на вязких грунтах и едет по ним в среднем со скоростью 20-25 км/ч.

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ1 315 → 1 626 Sl icon.png
РБ1 348 → 1 667 Sl icon.png
СБ1 766 → 2 184 Sl icon.png
Общая стоимость модификаций19 800 Oi icon.png
32 500 Sl icon.png
Стоимость талисмана980 Zo icon.png
Обучение экипажа13 000 Sl icon.png
Эксперты47 000 Sl icon.png
АСы330 Zo icon.png
Исследование АСов280 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
80 / 110 / 120 % Sl icon.png
136 / 136 / 136 % Oi icon.png
Модификации
Подвижность Защищённость Огневая мощь
Mods new tank traks.png
Гусеницы
Исследование:
1 300 Oi icon.png
Стоимость:
2 100 Sl icon.png
100 Zo icon.png
Mods new tank suspension.png
Подвеска
Исследование:
1 100 Oi icon.png
Стоимость:
1 800 Sl icon.png
85 Zo icon.png
Mods new tank break.png
Тормозная система
Исследование:
1 100 Oi icon.png
Стоимость:
1 800 Sl icon.png
85 Zo icon.png
Mods new tank filter.png
Фильтры
Исследование:
1 700 Oi icon.png
Стоимость:
2 800 Sl icon.png
130 Zo icon.png
Mods new tank transmission.png
Трансмиссия
Исследование:
3 200 Oi icon.png
Стоимость:
5 300 Sl icon.png
240 Zo icon.png
Mods new tank engine.png
Двигатель
Исследование:
3 200 Oi icon.png
Стоимость:
5 300 Sl icon.png
240 Zo icon.png
Mods tank tool kit.png
Улучшенные запчасти
Исследование:
1 300 Oi icon.png
Стоимость:
2 100 Sl icon.png
100 Zo icon.png
Mods extinguisher.png
Улучшенное ППО
Исследование:
1 100 Oi icon.png
Стоимость:
1 800 Sl icon.png
85 Zo icon.png
Mods tank reinforcement fr.png
Пополнение экипажа
Исследование:
1 700 Oi icon.png
Стоимость:
2 800 Sl icon.png
130 Zo icon.png
Mods new tank horizontal aiming.png
Горизонтальный привод
Исследование:
1 300 Oi icon.png
Стоимость:
2 100 Sl icon.png
100 Zo icon.png
Mods tank cannon.png
Пристрелка орудия
Исследование:
1 100 Oi icon.png
Стоимость:
1 800 Sl icon.png
85 Zo icon.png
Mods new tank vertical aiming.png
Подъёмный механизм
Исследование:
1 700 Oi icon.png
Стоимость:
2 800 Sl icon.png
130 Zo icon.png

Вооружение

Основное орудие

75-мм пушка SA44
Боезапас37 снарядов
Боеукладка первой очереди24 снарядов
Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы
9,8 → 7,5 сек.
УВН-10° / 20°

Основное орудие - это 75 миллиметровая пушка SA44. У орудия неплохая баллистика, но зачастую слабое заброневое воздействие. Танк имеет долгую перезарядку по сравнению со своими оппонентами. В целом орудие неплохое, но из-за недостаточного урона нужно выцеливать уязвимые зоны противника.

Скорость горизонтальной наводки достаточная, но её порой не хватает при стрельбе по быстрой технике на небольших дистанциях. Скорость вертикального наведения достаточно хорошая. УВН у танка составляют от -10° до +20°. Этого вполне достаточно, чтобы комфортно играть на холмистой местности.

В боекомплекте к данной пушке присутствуют следующие снаряды:

  • 75 nn OR Mle-44 - бронебойный остроголовый снаряд. Основной боеприпас для данной техники. Пробивает большинство противников, например Т-34, Pz.IV, но некоторые тяжелые танки, например КВ-1, приходится пробивать с трудом. Заброневое воздействие у снаряда недостаточное. Зачастую вы будете уничтожать противников только с нескольких пробитий.
  • 75 nn OE Mle-28 - Осколочно-фугасный снаряд. Пробивает 10 миллиметров брони. Подойдет для уничтожения техники с открытым экипажем.

Пулемётное вооружение

7,5-мм пулемёт MAC 31 (спаренный)
Боезапас5 100 снарядов
Размер обоймы150 снарядов
Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы
6,5 → 5,0 сек.
Скорострельность551 выстрелов/мин.

ARL-44 (ACL-1) имеет спаренный с орудием пулемет 7,5 мм с боезапасом в 5000 снарядов. Он не подойдет для борьбы с авиацией противника. Можно использовать для уничтожения техники с открытым экипажем или для разрушения небольших препятствий перед танком.

Применение в бою

ARL-44 (ACL-1) станет не лучшим выбором для лобовых противостояний. Плохой задний ход, долгая перезарядка и слабо защищенные борта смещают перевес преимуществ не в сторону игрока. Гораздо более продуктивной тактикой будет использование техники в качестве машины поддержки более защищенных танков, прикрывая их своим огнем. Так вы зачастую не будете попадать под вражеский огонь, но при этом сможете свободно стрелять по вражеской бронетехнике. Также можно расстреливать противников стоя за каким-нибудь укрытием, будь то складки местности или остовы танков. Желательно находить места недалеко от проездов противников, так как на дальних дистанциях вы зачастую будете не пробивать противника. Лучше играть показывая врагу только башню, так как её пробить гораздо сложнее, чем корпус.

На холмистой местности игра на ARL-44 (ACL-1) всё еще остаётся комфортной благодаря отличным углам вертикальной наводки. Но в городе нужно смотреть за местами, откуда обычно проезжают противники, так как ваши борта легко пробиваются почти всеми танками. При сражении с противником на малых дистанциях желательно выставить танк "ромбом" к противнику. Это заметно увеличит приведенную толщину и понизит шансы на пробитие вас противником.

Основные противники

Основными противниками танка являются КВ-1, Т-34 и Pz.IV.

Т-34 - довольно опасный противник для ARL-44 (ACL-1). Он имеет толстое бронирование и неплохую пушку. Вы будете уничтожать его с затруднениями. При борьбе и ним лучше поражать его в щеки башни. Так вы с большей вероятностью пробьете врага. Бронирование корпуса танка имеет большой угол наклона - 60°. При стрельбе туда велики шансы не пробития или рикошета.

Поздние версии Pz.IV имеют толстое лобовое бронирование корпуса. Также у танка очень мощная 75 миллиметровая пушка, которая уничтожает ARL-44 (ACL-1) без каких-либо затруднений. При столкновении с ним лучше стрелять в башню. Там бронирование заметно тоньше, чем в корпусе.

КВ-1 - один из самых сильных противников ARL-44 (ACL-1). У данной техники очень толстое бронирование. При столкновении с ранним КВ-1, можно стрелять в щеки башни и маску орудия. Но если вы имеете дело с поздней модификацией танка, то нужно выцеливать уязвимую зону в виде оптики механика-водителя в корпусе танка. Отличить раннего КВ-1 от позднего можно по наличию накладной брони. У поздних версий техники она имеется на лобовой части корпуса. У некоторых модификаций танка, например у КВ-1Э, есть также дополнительные экраны толщиной 30мм на башне.

Достоинства и недостатки

Достоинства:

  • Достаточное лобовое бронирование
  • Неплохое 75 миллиметровое орудие
  • Средняя подвижность
  • Достаточная скорость наведения
  • Хорошие УВН

Недостатки:

  • Долгая перезарядка
  • Медленный задний ход
  • Плохое бортовое бронирование

Историческая справка

В 1944 году после освобождения Парижа от оккупации, военные силы Франции были ослаблены. Правительство делало всё возможное, чтобы вернуть себе положение великой державы. Одним из средств достижения цели было ускорение производства бронетехники. Однако французские довоенные легкие и средние конструкции устарели. Было решено разработать новый танк ARL-44. Но из-за того, что Франция за время войны сильно отстала от противников в развитии военных сил, конструкторы решили построить тяжелый танк, так как считали, что размеры компенсируют его недостатки и тяжелая машина все еще будет полезна на поле боя. При разработке старались использовать компоненты, созданные в 1940-1944 годах. Так танк должен был оснащен старомодной системой подвески, которая ограничивала максимальную скорость примерно до 30 км/ч. Предложение использовать современную зарубежную систему подвески было отвергнуто, из-за того, что это ставило под сомнение статус чисто французской конструкции. Первоначально бронирование лба корпуса танка собирались делать тонким - 60мм, так как технику не хотели делать слишком тяжелой. Но в феврале 1945 года на встрече инженеров с армией стало понятно, что танк будет менее эффективен, чем M4 Шерман, которого можно было получить от союзников. Было решено увеличить толщину лобовой брони корпуса до 120мм. Сначала на танк собирались установить американскую 76 миллиметровую пушку M1. Но вскоре её решили заменить на 90 миллиметровое орудие SA45. В основном из-за изменения вооружения разработка башни сильно затянулась. Она была готова только в 1949 году. Всего было изготовлено 60 танков.

См. также


Французские тяжёлые танки
Char 2C  2C · 2C bis
Char B1  B1 bis · B1 ter
ARL  ARL-44 (ACL-1)
AMX  AMX-50 Surbaissé · AMX-50 Surblindé
SOMUA  Somua SM
Американские  ▄M4A3E2