Ansaldo mod. 1926 (152-мм) — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
(Описание)
(Основные характеристики)
Строка 4: Строка 4:
  
 
== Описание ==
 
== Описание ==
'''152-мм морское орудие Ansaldo mod. 1926''', как это явствует из названия, в артиллерийском КБ концерна «Ансальдо» для вооружения перспективных легких крейсеров типа «Кондотьери». Производство орудий было развернуто на мощностях концернов «Ансальдо» и О.Т.О., причем, приспосабливая пушку к своим технологическим решениям, инженеры О.Т.О. внесли в конструкцию пушки ряд незначительных изменений, что, тем не менее, породило наименование '''О.Т.О. mod 29'''. По некоторым данным, орудия отличались не только конструкцией ствола, но и некоторые механизмы не были взаимозаменяемыми. К началу Второй мировой войны орудия считались несколько устаревшими. Ставились на легкие крейсера типа «Кондотьери» 1-й, 2-й и 3-й серий, после чего были сменены в производстве 152-мм орудиями Ansaldo mod 34 / O.T.O mod 35.  
+
'''152-мм морское орудие Ansaldo mod. 1926''', как это явствует из названия, в артиллерийском КБ концерна «Ансальдо» для вооружения перспективных легких крейсеров типа «Кондотьери». Производство орудий было развернуто на мощностях концернов «Ансальдо» и О.Т.О., причем, приспосабливая пушку к своим технологическим решениям, инженеры О.Т.О. внесли в конструкцию пушки ряд незначительных изменений, что, тем не менее, породило наименование '''О.Т.О. mod 29'''. По некоторым данным, орудия отличались не только конструкцией ствола, но и часть механизмов не были взаимозаменяемыми. К началу Второй мировой войны орудия считались несколько устаревшими. Ставились на легкие крейсера типа «Кондотьери» 1-й, 2-й и 3-й серий, после чего были сменены в производстве 152-мм орудиями Ansaldo mod 34 / O.T.O mod 35.  
  
 
==== Корабли, оснащающиеся этим вооружением: ====
 
==== Корабли, оснащающиеся этим вооружением: ====
Строка 12: Строка 12:
  
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==
Ствол орудия состоял из внутренней трубы с лейнером, кожуха и казенника. Казенник навинтной с клиновым горизонтальным затвором. Длина ствола — 53 калибра, в стволе 40 нарезов с постоянным шагом 1:3. Отличия в конструкции стволов заключались в основном в конструкции лейнеров. «Ансальдо» остановил свой выбор на довольно толстом коническом лейнере с запирающей гайкой на заднем кольце а O.T.O. применил тонкий свободный лейнер типа Питтони с запирающей муфтой спереди.   
+
Ствол орудия состоял из внутренней трубы с лейнером, кожуха и казенника. Казенник навинтной с клиновым горизонтальным затвором. Длина ствола — 53 калибра, в стволе 40 нарезов с постоянным шагом 1:3. Отличия в конструкции стволов заключались, в основном, типом лейнеров и их креплений в тело орудия. «Ансальдо» остановил свой выбор на довольно толстом коническом лейнере с запирающей гайкой на квадратной резьбе на заднем кольце, а O.T.O. применил тонкий свободный лейнер типа Питтони с запирающей муфтой спереди. Затвор в обоих случаях — клиновой, горизонтальный. Заряжание — раздельно-гильзовое.   
  
<nowiki>**</nowiki>Противооткатные устройства помещались в теле люльки снизу. Тормоз отката — гидравлический, веретённого типа. Накатники — гидропневматические. Каждое орудие снабжалось одним тормозом отката и двумя накатниками. Противооткатные устройства при выстреле неподвижны. Затвор клиновой, горизонтальный. Заряжание раздельное, гильзовое. Орудие снабжалось досылателем броскового типа, находящимся на качающейся части орудия. Энергию для подачи снаряда досылатель накапливал при откате орудия. По первоначальному проекту досылатель должен был заряжать только снаряд, в окончательном варианте пришли к варианту, когда досылатель заряжал и гильзу с зарядом тоже. Заряжание орудия производилось на произвольном угле возвышения, до 60° включительно.  
+
Орудия как производства «Ансальдо», так и O.T.O., монтировались на всех крейсерах типа «Кондотьери» в двухорудийных башнях практически аналогичной конструкции с незначительными отличиями. Башни приводились в действие электрическим приводом, также электрическими приводами были снабжены подъёмники и досылатели. Орудия вместе с откатниками и накатниками монтировались на единой люльке, причём расстояние между осями стволов составляло всего 75 см. Снаряды и гильзы с подъемника подавались на загрузочные лотки, после чего направлялись досылателем в ствол, при этом загрузочный лоток у орудий «Ансальдо» оставался на месте, тогда как у орудий O.T.O. он сразу же откидывался специальным рычагом вниз для получения следующего снаряда и был готов подать его к досылателю сразу же после выстрела. Таким образом, техническая скорострельность орудий O.T.O. примерно в два раза превосходила скорострельность орудий «Ансальдо» (6-8 выстрелов/мин против 4 выстрелов/мин). Кроме этого, орудия Ансальдо заряжались на постоянном угле возвышения в 20° а орудия O.T.O., по данным Тони ДиДжиллиана, — на произвольном. Стреляные гильзы механически сбрасывались по желобу в специальный отсек под полом башни (кроме крейсеров типа «Дюка д'Аоста» у которых они транспортировались специальным конвейером к портам на лобовой плите башни). Башенные установки обеспечивали углы горизонтального наведения в ±158° (могли незначительно отличаться, в зависимости от надстроек), вертикального наведения  -5/45° (для «Ансальдо») и  -10/45° (для O.T.O.). В целом к недостаткам ка орудий, так и башен относили переоблегченную конструкцию, что не особенно способствовало их живучести, корме того отмечалась большая теснота башен.  
  
В башенной установке МК-1-180 монтируется одно такое орудие. Установка обеспечивает углы горизонтального наведения в ±180° зависимости от надстроек) и вертикального — -5/60°. Скорость наведения по горизонтали и вертикали составляет 8°/сек. Скорострельность составляет 4 выстрела/мин. Подача снарядов производилась штанговым элеватором, после чего следовала довольно трудоемкая процедура его ручной перегрузки на лоток. Подача зарядов осуществлялась зарядным элеватором. Башня не имела собственного дальномера и прибора управления стрельбой, так что управление стрельбой осуществлялась только централизовано через ПУАО типа «Грейсслер» с {{Пояснение|АКУР|Автомат курсового угла и расстояния}} типа «Виккерс», получавшего элементы движения цели от дальномерных постов с дальномерами КДП-6 (Б-8). В случае потери связи с центральным артиллерийским постом башни могли вести огонь только визуально фиксируя недолеты-перелеты.  
+
Управление огнем осуществлялось с двух КДП с 5-м дальномерами (с любого, на выбор), данные с которых передавались в ЦАП с центральным автоматом стрельбы типа «Галилео». Кроме этого в возвышенных башнях №2 и №3 имелись собственные дальномеры и резервные посты управления огнем (в случай выхода из строя КДП и ЦАП любая из этих двух башен брала функции ЦАП на себя).  
  
 
=== Доступные снаряды ===
 
=== Доступные снаряды ===
 
Доступные снаряды в игре:
 
Доступные снаряды в игре:
  
* '''ОФ:''' ОФ-32. 920 м/с, 97,5 кг/7,9 кг A-IX-2<ref>A-IX-2 (гексал, произносится «а-девять-два») — мощное (бризантное) взрывчатое вещество, представляющее собой смесь гексогена (73%), алюминиевой пудры (23%) и воска (парафина или церезина) (4%), используемого в качестве флегматизатора. Представляет собой однородное сыпучее негигроскопичное вещество серо-стального цвета. Изобретено советским инженером Е.Г. Лединым в 1938-40 годах. Активно использовалось Советской армией а сейчас применяется армией РФ.</ref> (12,1 кг TNT), бронепробиваемость — 65 мм на всех дистанциях;
+
* '''ОФ''': Dirompente 935 м/с, 44,57 кг (2,39 кг TNT), бронепробиваемость — 29 мм на всех дистанциях;
* '''Б:''' Б-32. 920 м/с, 97,5 кг/1,8 кг A-IX-2 (2,8 кг TNT), бронепробиваемость — 393 мм на 1 км, 338/2,5, 278/5;
+
* '''ББ''': Pella 900 м/с, 47,5 кг (800 г TNT), бронепробиваемость — 282 мм на 1 км, 246/2,5 и 205/5;
* '''ПБ:''' ПБ-32. 920 м/с, 97,5 кг/7 кг A-IX-2 (10,78 кг TNT), бронепробиваемость — 195 мм на 1 км, 167/2,5, 138/5;
+
* '''ОФ<sub>ДВ</sub>''': Contro-aerea 935 м/с, 44,57 кг (2,39 кг TNT), бронепробиваемость — 29 мм на всех дистанциях.
* '''ОФ<sub>ДВ</sub>:''' ЗС-32. 920 м/с, 97,5 кг/7,5 кг A-IX-2 (11,58 кг TNT), бронепробиваемость — 64 мм на всех дистанциях.
 
  
В реальности существовал еще практический снаряд обр. 1928 г., представлявший собой болванку с тем же весом в 97,5 кг, но не несущую ВВ и не имеющую взрывателя. Кроме того орудия комплектовались согревающими зарядами для прогрева ствола при стрельбе при отрицательных температурах.
+
В реальности характеристики снарядов несколько отличались. Так ББ снаряд обр. 1926 г. имел вес в 50 кг, при массе ВВ 1 кг, и начальную скорость в 1000 м/с. Но довольно быстро выяснилось, что стрельба такими снарядами слишком быстро изнашивает ствол, так что пришлось вводить облегченный ББ снаряд с весом 47,5 кг и начальной скоростью в 850 м/с. ОФ снаряд весил 44,3 кг при массе ВВ 2,3 кг и начальной скорости в 950 м/с<ref>Все данные по Тони ДиДжиллиану. У Кемпбелла для этого орудия описан только ББ снаряд обр. 1926 г.</ref>. Зенитный же снаряд представляющий собой по игровым характеристикам тот же ОФ, но с другим взрывателем, и вовсе нигде не упоминается.
  
 
=== Сравнение с аналогами ===
 
=== Сравнение с аналогами ===

Версия 22:24, 24 января 2022

Плашка Пишу.pngВ процессе...
Данная статья редактируется участником NAVY_Labs (обсуждение) 14:49, 5 июля 2021 (MSK) (дата начала работы). Просьба другим участникам не вносить правки, пока висит это предупреждение.
Носовые башни ГК «Бартоломео Коллеони»
Носовые башни ГК «Бартоломео Коллеони»

Описание

152-мм морское орудие Ansaldo mod. 1926, как это явствует из названия, в артиллерийском КБ концерна «Ансальдо» для вооружения перспективных легких крейсеров типа «Кондотьери». Производство орудий было развернуто на мощностях концернов «Ансальдо» и О.Т.О., причем, приспосабливая пушку к своим технологическим решениям, инженеры О.Т.О. внесли в конструкцию пушки ряд незначительных изменений, что, тем не менее, породило наименование О.Т.О. mod 29. По некоторым данным, орудия отличались не только конструкцией ствола, но и часть механизмов не были взаимозаменяемыми. К началу Второй мировой войны орудия считались несколько устаревшими. Ставились на легкие крейсера типа «Кондотьери» 1-й, 2-й и 3-й серий, после чего были сменены в производстве 152-мм орудиями Ansaldo mod 34 / O.T.O mod 35.

Корабли, оснащающиеся этим вооружением:

Основные характеристики

Ствол орудия состоял из внутренней трубы с лейнером, кожуха и казенника. Казенник навинтной с клиновым горизонтальным затвором. Длина ствола — 53 калибра, в стволе 40 нарезов с постоянным шагом 1:3. Отличия в конструкции стволов заключались, в основном, типом лейнеров и их креплений в тело орудия. «Ансальдо» остановил свой выбор на довольно толстом коническом лейнере с запирающей гайкой на квадратной резьбе на заднем кольце, а O.T.O. применил тонкий свободный лейнер типа Питтони с запирающей муфтой спереди. Затвор в обоих случаях — клиновой, горизонтальный. Заряжание — раздельно-гильзовое.

Орудия как производства «Ансальдо», так и O.T.O., монтировались на всех крейсерах типа «Кондотьери» в двухорудийных башнях практически аналогичной конструкции с незначительными отличиями. Башни приводились в действие электрическим приводом, также электрическими приводами были снабжены подъёмники и досылатели. Орудия вместе с откатниками и накатниками монтировались на единой люльке, причём расстояние между осями стволов составляло всего 75 см. Снаряды и гильзы с подъемника подавались на загрузочные лотки, после чего направлялись досылателем в ствол, при этом загрузочный лоток у орудий «Ансальдо» оставался на месте, тогда как у орудий O.T.O. он сразу же откидывался специальным рычагом вниз для получения следующего снаряда и был готов подать его к досылателю сразу же после выстрела. Таким образом, техническая скорострельность орудий O.T.O. примерно в два раза превосходила скорострельность орудий «Ансальдо» (6-8 выстрелов/мин против 4 выстрелов/мин). Кроме этого, орудия Ансальдо заряжались на постоянном угле возвышения в 20° а орудия O.T.O., по данным Тони ДиДжиллиана, — на произвольном. Стреляные гильзы механически сбрасывались по желобу в специальный отсек под полом башни (кроме крейсеров типа «Дюка д'Аоста» у которых они транспортировались специальным конвейером к портам на лобовой плите башни). Башенные установки обеспечивали углы горизонтального наведения в ±158° (могли незначительно отличаться, в зависимости от надстроек), вертикального наведения  -5/45° (для «Ансальдо») и  -10/45° (для O.T.O.). В целом к недостаткам ка орудий, так и башен относили переоблегченную конструкцию, что не особенно способствовало их живучести, корме того отмечалась большая теснота башен.

Управление огнем осуществлялось с двух КДП с 5-м дальномерами (с любого, на выбор), данные с которых передавались в ЦАП с центральным автоматом стрельбы типа «Галилео». Кроме этого в возвышенных башнях №2 и №3 имелись собственные дальномеры и резервные посты управления огнем (в случай выхода из строя КДП и ЦАП любая из этих двух башен брала функции ЦАП на себя).

Доступные снаряды

Доступные снаряды в игре:

  • ОФ: Dirompente 935 м/с, 44,57 кг (2,39 кг TNT), бронепробиваемость — 29 мм на всех дистанциях;
  • ББ: Pella 900 м/с, 47,5 кг (800 г TNT), бронепробиваемость — 282 мм на 1 км, 246/2,5 и 205/5;
  • ОФДВ: Contro-aerea 935 м/с, 44,57 кг (2,39 кг TNT), бронепробиваемость — 29 мм на всех дистанциях.

В реальности характеристики снарядов несколько отличались. Так ББ снаряд обр. 1926 г. имел вес в 50 кг, при массе ВВ 1 кг, и начальную скорость в 1000 м/с. Но довольно быстро выяснилось, что стрельба такими снарядами слишком быстро изнашивает ствол, так что пришлось вводить облегченный ББ снаряд с весом 47,5 кг и начальной скоростью в 850 м/с. ОФ снаряд весил 44,3 кг при массе ВВ 2,3 кг и начальной скорости в 950 м/с[1]. Зенитный же снаряд представляющий собой по игровым характеристикам тот же ОФ, но с другим взрывателем, и вовсе нигде не упоминается.

Сравнение с аналогами

Пушки Б-1-К и Б-1-П проектировались под довольно специфическую военно-морскую доктрину и прямых аналогов им не особенно просматривается. Поэтому стоит сравнить орудие Б-1-П с типичным 152-мм орудием легкого крейсера, например с 152-мм/47 орудием Mk.16 американских крейсеров типа «Кливленд», 152-мм/50 орудием BL Mark XXIII крейсера «Белфаст» и 203-мм/60 орудием SK C/34 немецких крейсеров типа «Хиппер». По своим возможностям советское орудие получилось ближе к 203-мм орудиям тяжелых вашингтонцев, нежели к 152-мм орудиям легких крейсеров. Если рассматривать как основной боеприпас полубронебойный снаряд, то немецкое и советское орудие посылают 122 и 97,5 кг снаряды с довольно близкой начальной скоростью — 925 и 920 м/с соответственно, причем на дистанции в 15 км бронепробитие по нормали у советского снаряда получается даже лучше — 112 мм против 90 мм у «немца». 152-мм пушки английского крейсера выпускают 50,8 кг снаряд со скоростью 841 м/с и на 15 км снаряд может пробить 107 мм брони, но проблема в том, он несет только 1,7 кг лиддита, что примерно соответствует 1,87 кг тирнитротолуола, в то время как в немецком и советском снаряде содержится взрывчатки в тротиловом эквиваленте 5,35 и аж 10,7 кг соответственно. Больше всех не повезло в этом плане американцам. У них отсутствует полубронебойный снаряд а имеющийся фугас с донным взрывателем на 15 км пробивает только 49 мм брони. По скорострельности, да, 152-мм пушки выигрывают. Перезарядка 6 с и 7,5 с у американцев и англичан и 12 с 11 с у немцев и советов. Это во-первых лишний раз подтверждает тезис о необходимости ведения боя на дистанции для тяжелых и полутяжелых крейсеров, к которым можно отнести крейсера типа «Киров», а во-вторых время перезарядки — параметр довольно мутный и он может сильно гулять от текущего угла возвышения орудий, так как заряжание происходит на постоянном угле возвышения.

Применение в бою

В игре стоит исходить из того, что наши 180-мм орудия получились ближе по характеристикам к 203-мм орудиям более тяжелых собратьев, нежели к 152-мм орудиям легких крейсеров. Поэтому значительно выгоднее получается вести огонь с дальних дистанций, когда наши снаряды еще сохраняют хорошую кучность и бронепробиваемость, чем подставляться под огонь со средних и ближних дистанций, где в пользу 152-мм орудий будет играть их большая огневая производительность. Причем во всех случаях для стрельбы по тяжелым кораблям противника будет предпочтительнее полубронебойный, нежели бронебойный снаряд. В существующих реалиях игры пробития полубронебойного снаряда хватит за глаза а заряд взрывчатки он несет весьма представительный — 10,87 кг против 2,8 кг у бронебойного.

Достоинства и недостатки

Первый блин у бывшего Обуховского завода получился слегка комом. Пушка заметно мощнее 152-мм или 130-мм орудий оппонентов, но свои недостатки у неё имеют место быть. К главным из них стоит отнести довольно большой разброс на дистанции и низкую скорострельность. Следующая пушка Б-1-П получилась у того же КБ заметно интереснее.

Достоинства:

  • Хорошая баллистика;
  • Заряд ВВ в снарядах сравним с 203-мм орудиями.

Недостатки:

  • Низкая скорострельность;
  • Разброс снарядов на дистанции.

Историческая справка

В середине-конце 20-х годов в Советском Союзе очень увлекались установкой всяческих рекордов типа «быстрее-выше-сильнее». Не миновало это увлечение и воссозданное артиллерийское КБ бывшего Обуховского завода, на тот момент — завода «Большевик». Аванпроект нового орудия, разработанного под руководством главного конструктора К. Чернявского был представлен на рассмотрение в 1925 году. Орудие калибром 180 мм должно было посылать 100-кг снаряд с начальной скоростью в 1000 м/с на дальность не менее 200 кабельтовых. Также планировалось достигнуть скорострельности в 6 выстрелов в минуту, для чего обеспечить заряжание орудия на произвольном угле возвышения. Правда, после выдачи официального заказа и детальной проработки проекта «осетра» пришлось несколько «урезать» — с заявленным весом и скоростью снаряда давление в стволе должно было достигать 4000 кг/см2 а сталей, способных это выдержать, мировая металлургия на тот момент не знала. Масса снаряда была снижена до 97,5 кг а давление в стволе — до высоких, но все же не настолько критичных 3200 кг/см2. В таком виде орудие уже можно было отправлять в производство. Первое выпущенное орудие прошло отстрел на полигоне Ржевка с 18 февраля по 2 апреля 1931 года.

Было решено вооружить новыми орудиями находившийся в достройке крейсер «Красный Кавказ». Заказ на проектирование башен был выдан Ленинградскому Металлическому заводу. Рабочие чертежи одноорудийных башенных установок были разработаны 10 марта 1931 года под руководством Р. Вульфа а 25 января 1932 года крейсер с новыми башнями уже вступил в строй.

Да, орудие в целом отвечало потребностям флота, но вышло ненадежным, были проблемы с недостаточной обтюрацией клинового затвора, проблемы с экстракцией гильз и, главное, живучесть ствола получилась недопустимо низкой и составляла порядка 60 выстрелов боевым зарядом и 30 выстрелов усиленно-боевым. Такая живучесть означала, что характеристики орудия будут ощутимо меняться еще до исчерпания одного боекомплекта. Поэтому больше эти орудия не производились и им на замену КБ завода «Большевик» разработало несколько более традиционную, но заметно более удачную систему Б-1-П.

Медиа

Примечания

  1. Все данные по Тони ДиДжиллиану. У Кемпбелла для этого орудия описан только ББ снаряд обр. 1926 г.

См. также

Ссылки