B-34 — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
(Живучесть и бронирование)
Строка 12: Строка 12:
  
 
=== Живучесть и бронирование ===
 
=== Живучесть и бронирование ===
''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.''
+
Бронирование самолёта представлено:
 +
*  4 листа стали толщиной в 12 мм, прикрывающие пилота и стрелков от атак в лоб и сзади. Они способны защитить от бронебойных винтовочных пуль.
 +
* 1 лист 20 мм стали, распложенная сзади стрелка вверхней турели. Он может остановить бронебойные пули крупнокалиберных пулеметов, например Browning M2, на дистанции и даже от снарядов ранних 20-мм пушек.  
 +
Всё бронирование расположено так, чтобы защитить экипаж от атак спереди или сзади, но отсутствие бронестекла в кабине пилота позволяет противнику с лобовой атаки быстро убить пилота даже винтовочными пулями. Также борта и пол самолёта ничем не защищены.
 +
 
 +
Два двигателя могут пережить множество попаданий. Система охлаждения находятся под и над моторами, и при их повреждении перегрев наступает только через 5 минут, позволяя бомбардировщику вернуться на аэродром.
 +
 
 +
Огромные крылья довольно сложно повредить, но в них установлены три больших топливных бака. Любой пожар быстро приведёт к отрыва крыла. Хвост самолёта являются уязвимым, ведь без него практически невозможно посадить B-34 на взлетно-посадочную полосу.  
 +
 
 
<gallery>
 
<gallery>
 
Файл:B-34 броня .jpg|Бронирование  
 
Файл:B-34 броня .jpg|Бронирование  
 
Файл:B-34 рентген .jpg|Внутренние модули  
 
Файл:B-34 рентген .jpg|Внутренние модули  
 
</gallery>
 
</gallery>
 +
 
== Вооружение ==
 
== Вооружение ==
 
=== Курсовое вооружение ===
 
=== Курсовое вооружение ===

Версия 08:20, 25 октября 2019

6 ранг США
Набор F-5C
B-34 Lexington
b_34.png
АБ
РБ
СБ
Основные характеристики
Кратко
Подробно
2.7/3.3/2.7БР
5 человекЭкипаж
15,00 тоннВзлётный вес
1.42 кг/секСекундный залп
Лётные характеристики
9500 мМаксимальная высота
2 х Pratt & Whitney R-2800-31Двигатель
Радиальныйтип
воздушнаясистема охлаждения
Скорость разрушения
0 км/чконструкции
235 км/чшасси
Курсовое вооружение
500 снарядовбоезапас
750 выстрелов/минскорострельность
750 снарядовбоезапас
1000 выстрелов/минскорострельность
Оборонительное вооружение
800 снарядовбоезапас
750 выстрелов/минскорострельность
2000 снарядовбоезапас
1000 выстрелов/минскорострельность
Подвесное вооружение
7 x 250-фн бомба AN-M57Набор 1
3 x 500-фн бомба AN-M64A1
4 x 250-фн бомба AN-M57
Набор 2
1 x торпеда Mk.13-6 Case Torpedo(2216 фунтов)Набор 3
Экономика
7900 Oi icon.pngисследование
10000 Sl icon.pngпокупка
Sl icon.png1141 / 1589/705 / 982/449 / 625ремонт
3000 Sl icon.pngобучение экипажа
10000 Sl icon.pngэксперты
125 Zo icon.pngасы
112 % Oi icon.pngнаграда за бой
140 % Sl icon.png60 % Sl icon.png30 % Sl icon.png

Описание

B-34 обзорный скриншот 2.jpg

К началу Второй мировой войны у Великобритании и США практически не было специализированной противолодочной авиации. К тому же Германия активно строила и использовала "морских волков" Дёница. Могла повториться ситуация как в начале Первой Мировой, когда почти полгода немцы безнаказанно топили английские суда. Для противостояния с ними были срочно приняты на вооружение спешно переделанные из пассажирских в патрульные и противолодочные самолёты компании Lockheed, в том числе и Lockheed Ventura или B-34 Lexington.

В War Thunder B-34 является универсальной машиной, который может атаковать наземные цели, торпедировать корабли и, при необходимости, брать на себя роль тяжёлого истребителя-сопровождения для средних и тяжёлых бомбардировщиков.

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.

Живучесть и бронирование

Бронирование самолёта представлено:

  • 4 листа стали толщиной в 12 мм, прикрывающие пилота и стрелков от атак в лоб и сзади. Они способны защитить от бронебойных винтовочных пуль.
  • 1 лист 20 мм стали, распложенная сзади стрелка вверхней турели. Он может остановить бронебойные пули крупнокалиберных пулеметов, например Browning M2, на дистанции и даже от снарядов ранних 20-мм пушек.

Всё бронирование расположено так, чтобы защитить экипаж от атак спереди или сзади, но отсутствие бронестекла в кабине пилота позволяет противнику с лобовой атаки быстро убить пилота даже винтовочными пулями. Также борта и пол самолёта ничем не защищены.

Два двигателя могут пережить множество попаданий. Система охлаждения находятся под и над моторами, и при их повреждении перегрев наступает только через 5 минут, позволяя бомбардировщику вернуться на аэродром.

Огромные крылья довольно сложно повредить, но в них установлены три больших топливных бака. Любой пожар быстро приведёт к отрыва крыла. Хвост самолёта являются уязвимым, ведь без него практически невозможно посадить B-34 на взлетно-посадочную полосу.

Вооружение

Курсовое вооружение

На B-34 установлены:

Пулемёты установлены в носовой части фюзеляжа, что отлично сказывается на точности стрельбы на дальние дистанции. С помощью них можно сбивать вражеские бомбардировщик с одного-двух заходов, благо серьёзного бронирования на самолёты данного ранга практически отсутствуют. Также курсовое вооружение отлично справляется с наземными легко бронированными целями.

На крупнокалиберный Browning рекомендуется установить универсальную ленту, в которую входит бронебойно-зажигательные пули M8, обладающий хорошим зажигательным эффектом и броне пробиваемостью. На Browning винтовочного калибра можно поставить или универсальную ленту, или ленту для скрытой атаки. В обеих лентах имеются бронебойные и зажигательные пули, а баллистика винтовочного пулемёта схожа с баллистикой крупнокалиберного.

Подвесное вооружение

Как средний бомбардировщик и патрульный самолёт B-34 может нести следующие наборы вооружения:

  • 7 x 250-фн бомба AN-M57 (793 кг бомбовой нагрузки)
  • 3 x 500-фн бомба AN-M64A1 4 x 250-фн бомба AN-M57 (1134 кг бомбовой нагрузки)
  • 1 x торпеда Mk.13/44 (2216 фунтов/1005 кг)
B-34 с бомбами.jpg

Бомбовая нагрузка, состоящая из двух вариантов, является характерна для штурмовика, чем для бомбардировщика. С помощью бомб можно атаковать стратегические точки, такие как базы и аэродромы, но для уничтожения хотя бы базы с первого раза понадобиться 5-7 бомб, то есть весь носимый запас (и это для набора из 500-фн и 250-фн бомб). Так что лучше атаковать наземные цели: лёгкие ДОТы, средние танки и др.

B-34 с торпедой .jpg

Одной торпеды, располагаемой внутри фюзеляжа, будет достаточно для уничтожения эсминца или лёгкого крейсера. Её можно сбросить с высоты менее 250 метров и со скоростью не более 500 км/ч, что позволяет B-34 как можно меньшее время находится в беспомощном состоянии во время захода на цель, летя с максимальной скоростью у земли. Правда торпеда идёт всего 5 км, из-за чего приходится залетать в зону ПВО корабля.

Оборонительное вооружение

Крупнокалиберные пулемёты Browning M2

Оборонительное вооружение состоит из:

Крупнокалиберные пулемёты Browning M2 установлены на верхней башне, которая крутится на все 360°. Данная турель является угрозой для всех, кто будет атаковать с верхней полусферы, но она ограничена в горизонтальной наводки: вверх примерно на 60°, а вниз вообще не опускается. Рекомендуется установить универсальную ленту, так как 75% пуль в ней являются бронебойно-зажигательными.

Browning винтовочного калибра

Турель из двух пулемётов винтовочного калибра располагаются в хвосте самолёта перед хвостом. Из-за этого она имеет малые углы наводки по вертикали и, особенно, по горизонтали, тем самым не полностью прикрывает бомбардировщик от атак сзади. Сами пулемёты обладают большим боекомплектом и слабым перегревом при стрельбе, но при самом перегреве увеличивается разброс: попасть по цели становится очень трудно. Эффективная дальность стрельбы составляет всего лишь 1000 метров. Рекомендуется установить ленту для бронецелей из-за отсутствия в нём практических патронов, которые обладают слабым уроном.

Применение в бою

B-34 с He.111H .jpg

Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.

Достоинства и недостатки

Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.

Достоинства:

Недостатки:

Историческая справка

В 1930-х годах Lockheed Aircraft Corporation разработал линейку скоростных пассажирских самолётов (Model 10 Electra, Model 12 Electra Junior, Model 14 Super Electra и Model 18 Lodestar), способных перевозить от 6 до 18 человек в зависимости от модели. Но в отличие от знаменитого Douglas DC-3 (на его базе был создан советский самолёт ПС-84 или Ли-2), который обладал большей грузоподъёмностью, самолёты Lockheed не особо пользовался популярностью у местных, американских, авиакомпаний, так как они были сложны в обслуживании и не могли покрыть все потребности. Зато за границей машины пользовались определённым спросом: они использовались в Польше, Британии, Бразилии, даже в Японии был организован лицензионный выпуск самолёта Model 14 под названием  Kawasaki Ki-56.

Кроме гражданских, самолёты заказывали и военные. Первый военный заказ сделали в 1938 году ВВС Голландской Ост-Индии, которым понадобился учебный бомбардировщик. С 1939 по 1941 были построены 15 машин на базе Model 12, которые использовались для патрулирования побережья Индонезии.

В том же году вслед за голландцами заказ сделали и Королевские ВВС. Им срочно требовался учебный бомбардировщик, морской разведчик и противолодочный самолёт для борьбы против подводного флота Германии. Уже через год, как раз к началу Второй мировой войны, первые милитаризованные Model 14 прибыли заказчику. Машины имели два курсовых пулемёта калибра 7,7-мм в шаровидной застекленной турели на хребте фюзеляжа, два курсовых пулемёта винтовочного калибра и мог нести 762 кг бомб. Самолёты получили индекс B-14L и собственное имя Hudson.

Lockheed Hudson оказался удачным патрульным и противолодочным самолётом, способный продолжительное время охранять морские просторы. Но он обладал маленькой бомбовой нагрузкой, поэтому к началу 1940 году Lockheed представил англичанам проект переделки Model 18, более крупной машины чем Model 14, в бомбардировщик. КВВС сразу заказала себе 200 самолётов, назвав их Lockheed Ventura.

Первый полёт самолёт совершил 31 июля 1941 года. Испытания прошли быстро и уже к началу 1942 года первые Ventura Mk 1 готовились поставить в Англию. Но США реквизировали все самолёты для своих нужд, приняв на вооружение под индексом B-34 Lexington.

Основные модификации

Модификация Фотография Годы производства Описание Количество
Ventura Mk I
Ventura Mk I в полёте .jpg
1941-1942 Первоначальный вариант самолёта, заказанный для КВВС. Обладал вооружением английского образца, бомбовая нагрузка в 1200 кг. 188 машин
Ventura Mk II
Ventura Mk II.jpg
1942 Вариант Ventura Mk I с измененной силовой установкой. 487 машин
B-34 Lexington или Venture IIA
B-34 Lexington в полёте 1943.jpg
1942 Базовая модель самолёта, имевший вооружение американского образца. 200 машин
B-34A 1942 Учебно-тренировочная модификация B-34 108 машин
B-34B 1942 Учебно-тренировочная версия B-34 для обучения штурманов. 18 машин
PV-1 или Ventura Mk V
PV-1 в полёте.jpg
1942-1944 Модификация B-34 для морской авиации ВМФ США. От армейской машины PV-1 отличался непрозрачным заостренным кончиком носа, скрывающим антенну радиолокатора ASD-1, пилонами для подвески сбрасываемых дополнительных бензобаков,изменился комплект радиооборудования (с армейского на морской). 1600 машин
PV-2 Harpoon
PV-2 Harpoon декабрь 1943.jpg
1943-1945 Модернизация PV-1. Была увеличена площадь крыла (63,7 м² вместо 51,2 м²), а также пернработано вооружение самолёта: увеличилась бомбовая нагрузка до 1800 кг, появились крепления для ракет HVAR и Tiny Tim . Около 380 машин

Медиа

Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.

См. также

Ссылки


Американские бомбардировщики
Пикирующие  SB2U-2 · SB2U-3 · SBD-3 · SB2C-1C · SB2C-4
Торпедоносцы  TBD-1 · PBY-5 "Catalina" · PBY-5A "Catalina" · TBF-1C · BTD-1
Лёгкие  OS2U-1 · OS2U-3
Средние  B-10B · B-18A · B-34 · PV-2D · B-25J-1 · B-25J-20 · A-26C-45 · A-26C-45 Invader (эксклюзив PS4) · B-26B · PBM-1 "Mariner" · PBM-3 "Mariner"
Тяжёлые  B-17E · B-17E/L · B-17G-60-VE · PB4Y-2 · B-24D-25-CO · B-29A-BN
Реактивные  B-57A · B-57B