BO 105 PAH-1A1 — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
м
Строка 6: Строка 6:
 
'''BO 105 PAH-1A-1''' — немецкий многоцелевой вертолёт, разработанный компанией MBB (DASA). Совершил первый полёт в 1967 году, всего к 2001 году было произведено более 1200 вертолётов различных модификаций. Находится на вооружении многих стран во всем мире, широко эксплуатируется в гражданской авиации. Модификация PAH-1A1 практически идентична своему предшественнику [[BO 105 PAH-1]] и отличается от него лишь наличием [[Станция предупреждения об облучении (СПО)|СПО]] и новыми ракетами HOT-2.
 
'''BO 105 PAH-1A-1''' — немецкий многоцелевой вертолёт, разработанный компанией MBB (DASA). Совершил первый полёт в 1967 году, всего к 2001 году было произведено более 1200 вертолётов различных модификаций. Находится на вооружении многих стран во всем мире, широко эксплуатируется в гражданской авиации. Модификация PAH-1A1 практически идентична своему предшественнику [[BO 105 PAH-1]] и отличается от него лишь наличием [[Станция предупреждения об облучении (СПО)|СПО]] и новыми ракетами HOT-2.
  
В игре BO 105 PAH-1A1 появился в обновлении [[Обновление 1.83 "Хозяева морей"|обновлении 1.83 «Хозяева морей»]] и расположился в ветке исследования вертолётов Германии на VI ранге.
+
В игре BO 105 PAH-1A1 появился в [[Обновление 1.83 "Хозяева морей"|обновлении 1.83 «Хозяева морей»]] и расположился в ветке исследования вертолётов Германии на VI ранге.
  
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==
Строка 67: Строка 67:
 
В 1975 году командование Бундесвера приняло решение заказать 212 вертолётов BO 105 модификации «PAH-1» с ПТРК НОТ.  
 
В 1975 году командование Бундесвера приняло решение заказать 212 вертолётов BO 105 модификации «PAH-1» с ПТРК НОТ.  
  
На модернизированной модификации BO 105 PAH-1 «А1» с ПТУР НОТ-2, устанавливалась французская прицельно-обзорная система прицеливания SLIM, а также было установлено бортовое радиоэлектронное оборудование. Наиболее заметным внешним отличием модернизированного варианта стало иное расположение пластиковых контейнеров ПТУР. Также
+
На модернизированной модификации BO 105 PAH-1 «А1» с ПТУР НОТ-2, устанавливалась французская прицельно-обзорная система прицеливания SLIM, а также было установлено бортовое радиоэлектронное оборудование. Наиболее заметным внешним отличием модернизированного варианта стало иное расположение пластиковых контейнеров ПТУР.  
  
 
Начиная с 2007 года германские вертолёты BO 105 стали постепенно заменяться на новейшие [[EC-665 Tiger UHT|ударные вертолеты Tiger]]. Машины, которые еще были пригодны к дальнейшему использованию, разоружили, демонтировав прицельно-поисковое оборудование. Использование вертолётов ВO 105 в качестве разведывательных и связных в вооруженных силах ФРГ продолжалось до 2016 года.
 
Начиная с 2007 года германские вертолёты BO 105 стали постепенно заменяться на новейшие [[EC-665 Tiger UHT|ударные вертолеты Tiger]]. Машины, которые еще были пригодны к дальнейшему использованию, разоружили, демонтировав прицельно-поисковое оборудование. Использование вертолётов ВO 105 в качестве разведывательных и связных в вооруженных силах ФРГ продолжалось до 2016 года.

Версия 14:52, 23 января 2022

6 ранг СССР | Премиум | Золотые Орлы
Су-25К «Грач»
BO 105 PAH-1A1
bo_105pah1_a1.png
BO 105 PAH-1A1
Исследование:370 000 Specs-Card-Exp.png
Стоимость:990 000 Specs-Card-Lion.png
Посмотреть в игре

Описание

BO 105 PAH-1A-1 — немецкий многоцелевой вертолёт, разработанный компанией MBB (DASA). Совершил первый полёт в 1967 году, всего к 2001 году было произведено более 1200 вертолётов различных модификаций. Находится на вооружении многих стран во всем мире, широко эксплуатируется в гражданской авиации. Модификация PAH-1A1 практически идентична своему предшественнику BO 105 PAH-1 и отличается от него лишь наличием СПО и новыми ракетами HOT-2.

В игре BO 105 PAH-1A1 появился в обновлении 1.83 «Хозяева морей» и расположился в ветке исследования вертолётов Германии на VI ранге.

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Максимальная скорость
На высоте 0 м242 км/ч
Максимальная высота5 180 м
Двигатель2 х Allison 250-C20R3
Мощность440 л.с.
Взлётный вес3 тонн

BO 105 PAH-1A1 маленький, быстрый и очень манёвренный вертолёт. Максимальная скорость может достигать чуть более 300 км/ч, что является неплохим показателем. При максимальной загрузке подвесов скорость, а также манёвренность вертолёта заметно уменьшаются, однако это не мешает полноценно вести сражение. Скороподъёмность вертолёта тоже на хорошем уровне и позволяет быстро достигать нужной высоты.

Живучесть и бронирование

Экипаж2 человек
Скорость разрушения
Конструкции300 км/ч
Шасси320 км/ч
Расположение модулей и пилотов вертолёта

Каким-либо бронированием BO 105 не обладает, однако стоит отметить в среднем неплохую живучесть вертолёта. Корпус позволяет пережить несколько попаданий крупнокалиберного пулемёта или даже 20-мм пушек.

Экипаж вертолёта состоит из двух человек — пилот и наводчик. При смерти наводчика вертолёт теряет возможность вести огонь из подвесного вооружения, например ПТУР.

Стоит отметить, что даже незначительное повреждение трансмиссии или двигателя приведёт к их скорой остановке, поэтому если какой-то из этих модулей поврежден, то следует немедленно вернуться на базу.

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ9 691 → 13 189 Sl icon.png
РБ3 382 → 4 602 Sl icon.png
СБ5 762 → 7 842 Sl icon.png
Общая стоимость модификаций289 000 Oi icon.png
431 000 Sl icon.png
Стоимость талисмана2 400 Zo icon.png
Обучение экипажа280 000 Sl icon.png
Эксперты990 000 Sl icon.png
АСы2 200 Zo icon.png
Исследование АСов890 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
100 / 300 / 430 % Sl icon.png
214 / 214 / 214 % Oi icon.png
Модификации
Лётные характеристики Живучесть Вооружение
Mods jet compressor.png
Компрессор
Исследование:
19 000 Oi icon.png
Стоимость:
28 000 Sl icon.png
280 Zo icon.png
Mods cd 98 main rotor.png
Замена лопастей
Исследование:
22 000 Oi icon.png
Стоимость:
33 000 Sl icon.png
330 Zo icon.png
Mods jet engine.png
Двигатель
Исследование:
24 000 Oi icon.png
Стоимость:
36 000 Sl icon.png
360 Zo icon.png
Mods heli flak jacket.png
Защита экипажа
Исследование:
19 000 Oi icon.png
Стоимость:
28 000 Sl icon.png
280 Zo icon.png
Mods heli structure.png
Каркас
Исследование:
22 000 Oi icon.png
Стоимость:
33 000 Sl icon.png
330 Zo icon.png
Mods night vision device.png
ПНВ
Исследование:
24 000 Oi icon.png
Стоимость:
36 000 Sl icon.png
360 Zo icon.png
Mods armor cover.png
Обшивка
Исследование:
47 000 Oi icon.png
Стоимость:
70 000 Sl icon.png
700 Zo icon.png
Mods gunpods.png
FN HMP400 LCC / ЛТЦ
Исследование:
19 000 Oi icon.png
Стоимость:
28 000 Sl icon.png
280 Zo icon.png
Mod arrow 1.png
Mods ammo.png
bmg50_belt_pack
Исследование:
22 000 Oi icon.png
Стоимость:
33 000 Sl icon.png
330 Zo icon.png
Mod arrow 1.png
Mods rocket gun.png
FN RMP LC / ЛТЦ
Исследование:
24 000 Oi icon.png
Стоимость:
36 000 Sl icon.png
360 Zo icon.png
Mods weapon.png
bmg50_new_gun
Исследование:
47 000 Oi icon.png
Стоимость:
70 000 Sl icon.png
700 Zo icon.png

Вооружение

 
ПНВ
Улучшает видимость за счёт усиления естественного освещения или активной подсветки.

Подвесное вооружение

Из наборов подвесного вооружения, доступных на BO 105 PAH-1A1, можно выделить следующие наиболее эффективные:

  • 6 x ПТУР HOT-2 — данный набор подвесного вооружения максимально эффективен в совместном танковом режиме. Рекомендуется для борьбы с танками.
  • 2 x ЛТЦ, 2 x 12,7-мм пулемёт FN M3P — данный набор максимально эффективен против самолётов и вертолётов противника. Рекомендуется в вертолётных боях или против борьбы с авиацией противника в танковых совместных боях.

Применение в бою

BO 105 довольно универсальный вертолёт и может играть эффективно во всех режимах.

В вертолётном противостоянии рекомендуется брать второй или четвёртый набор подвесного вооружения. Наличие пулемёта поможет хотя бы немного отбиваться от врагов, а ПТУР поможет в борьбе с наземной техникой. ЛТЦ же не раз спасёт жизнь вертолёту от ракет «воздух-воздух». Можно также брать и 6 ракет HOT, однако в таком случае эффективность борьбы с вертолётами противника будет заметно ниже, при этом всеми ракетами есть возможность гарантированно уничтожить любую вражескую базу.

В совместных танковых боях рекомендуется играть от складок местности, ведь при наличии у врага ЗРК она с лёгкостью уничтожит BO 105. В данном режиме максимально эффективным будет первый набор подвесного вооружения. К сожалению, дальность ракет HOT всего 4 км и это вынуждает приближаться максимально близко к полю боя. В таком случае рекомендуется прятаться за горами, деревьями и атаковать только из укрытий или же из неожиданных мест. Например, можно облететь всю карту и атаковать вражескую бронетехнику со стороны их базы.

Стоит отметить, что у модификации «PAH-1A1» есть СПО, благодаря чему данный вертолёт с лёгкостью сможет найти любые ЗСУ, оснащённые РЛС.

Достоинства и недостатки

BO 105 PAH-1A1 — универсальный манёвренный вертолёт, который может выполнять практически все роли на поле боя.

Достоинства:

  • Наличие 6 ПТУР HOT
  • Хорошее бронепробитие ракет
  • Отличная манёвренность
  • Широкий выбор подвесного вооружения
  • Наличие ЛТЦ
  • Наличие СПО

Недостатки:

  • Отсутствие какой-либо бронезащиты
  • Слабое противовоздушное вооружение

Историческая справка

BO 105 PAH-1A1 (Gallery4).jpg

Вертолет BO 105 разработан в первой половине 60-х и был впервые испытан в воздухе 16 февраля 1967 года. Серийный образец с обозначением ВO 105 А начал выпускаться в 1969 году. Вертолет оснащен четырехлопастным несущим винтом с жестким креплением лопастей. Лопасти складывающиеся и изготовлены из стеклопластика. Втулка несущего винта выполнена из титанового сплава и имеет массу всего 72 кг. Рулевой винт двухлопастный, закреплен на киле, имеющем аэродинамический профиль. Вертолет имеет две гидросистемы, дублированную систему электропитания, раздельные системы (масляная и топливная) двигателей. Отказ одной из систем не приводит к прекращению выполнения полета.

В 1975 году командование Бундесвера приняло решение заказать 212 вертолётов BO 105 модификации «PAH-1» с ПТРК НОТ.

На модернизированной модификации BO 105 PAH-1 «А1» с ПТУР НОТ-2, устанавливалась французская прицельно-обзорная система прицеливания SLIM, а также было установлено бортовое радиоэлектронное оборудование. Наиболее заметным внешним отличием модернизированного варианта стало иное расположение пластиковых контейнеров ПТУР.

Начиная с 2007 года германские вертолёты BO 105 стали постепенно заменяться на новейшие ударные вертолеты Tiger. Машины, которые еще были пригодны к дальнейшему использованию, разоружили, демонтировав прицельно-поисковое оборудование. Использование вертолётов ВO 105 в качестве разведывательных и связных в вооруженных силах ФРГ продолжалось до 2016 года.

Медиа

См. также

Ссылки