BTD-1 — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
(Ссылки)
(Подвесное вооружение)
Строка 43: Строка 43:
 
*1 x 2000-фн бомба AN-M66A2 (907 кг бомбовой нагрузки);
 
*1 x 2000-фн бомба AN-M66A2 (907 кг бомбовой нагрузки);
 
*2 x торпеда Mk.13/44 (2216 фунтов/1005 кг).
 
*2 x торпеда Mk.13/44 (2216 фунтов/1005 кг).
 +
 +
Как торпедоносец, BTD-1 несёт две торпеды Mk.13/44 на внешней подвеске, что уменьшает максимальную скорость самолёта из-за возросшего лобового сопротивления. Сами торпеды очень эффективны против эсминцев и лёгких крейсеров, но стоит помнить, что скидывать их нужно на высотах меньше 250 метров и на скоростях не более 518 км/ч.
 +
 +
Бомбы, в отличие от торпед, расположены внутри бомбоотсека, но это никак не сказывается на точности бомбометании с пикирования. Набор бомб может показаться не самым большим, но каждый сможет подобрать именно ту нагрузку бомб, с которой ему будет удобно и результативно атаковать наземные цели.
  
 
== Применение в бою ==
 
== Применение в бою ==

Версия 17:22, 28 декабря 2019

4 ранг Франции
Набор Somua SM
Плашка Пишу.pngВ процессе...
Данная статья редактируется участником LeoBiop (обсуждение) 19:36, 24 декабря 2019 (MSK) (дата начала работы). Просьба другим участникам не вносить правки, пока висит это предупреждение.
BTD-1 Destroyer
btd-1.png
АБ
РБ
СБ
Основные характеристики
Кратко
Подробно
4.0/4.0/3.7БР
1 человекЭкипаж
9,62 тоннВзлётный вес
Лётные характеристики
7190 мМаксимальная высота
Wright R-3350-14Двигатель
Радиальныйтип
воздушнаясистема охлаждения
Скорость разрушения
885 км/чконструкции
253 км/чшасси
Экономика
1750 Zo icon.pngпокупка
Sl icon.png4030/2137/1115ремонт
10000 Sl icon.pngобучение экипажа
210000 Sl icon.pngэксперты
700 Zo icon.pngасы
154 × 2 Talisman.png % Oi icon.pngнаграда за бой
360 × 2 Talisman.png % Sl icon.png210 × 2 Talisman.png % Sl icon.png100 × 2 Talisman.png % Sl icon.png

Описание

BTD-1 1.png

Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения самолёта, а также о его ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.

Живучесть и бронирование

Бомбардировщик имеет следующее бронирование:

  • 40-мм лобовое бронестекло, прикрывающее пилота спереди;
  • 9,5-мм бронеспинка из стали;
  • 9,5-мм стальная перегородка между двигателем с системой охлаждения и пилотом.

Броня достаточно слабая для данного боевого рейтинга, многие самолёты имеют в своём арсенале мощные авиационные пушки, но от лобовых атак истребителей оно может защитить. К несчастью, от зенитного огня с земли самолёт полностью беззащитен.

Двигатель имеет неприятную особенность: на низких высотах мотор постоянно греется, поэтому форсажом следует пользоваться только в необходимые моменты. На средних высотах двигатель чувствует себя полегче, а перегревов практически не случается. Система охлаждения крайне уязвимо к повреждениям от пуль и осколков из-за его размера и размещения: два маленьких масленных бака находятся под двигателем, а большой - перед пилотом.

Стоит уделить особое внимание к топливным бакам. Сами баки протектированы, но они практически воткнуты везде: в фюзеляже два, в крыльях несколько. А главное, баки ничем не прикрыты. С одной стороны они дают большую дальность полёта, но в условиях игры это означает только то, что:

  1. По топливным бакам легко попасть и повредить любым вооружение, даже пулемётом винтовочного калибра;
  2. При поджоге BTD-1 в большинстве случаев сгорит.

Вооружение

Курсовое вооружение

Вооружение Destroyer состоит из двух 20-мм пушек AN/M2, расположенных на изгибах крыльев. Такое расположение существенно осложняет стрельбу на дальние дистанции. На каждый ствол приходится всего 200 снарядов, но за счёт не самой высокой скорострельности такого боекомплекта хватает на непродолжительный бой. Само курсовое вооружение имеет как простую пологую баллистику, так и высокое по меркам 20-мм авиапушек пробитие бронебойно-трассирующим снарядом, 33 мм на 100 метров.

Подвесное вооружение

На BTD-1 можно установить 5 различных наборов бомб и торпед:

  • 6 x 250-фн бомба AN-M57 (680 кг бомбовой нагрузки);
  • 2 x 250-фн бомба AN-M57 + 2 x 500-фн бомба AN-M64A1 (682 кг бомбовой нагрузки);
  • 2 x 1000-фн бомба AN-M65A1 (907 кг бомбовой нагрузки);
  • 1 x 2000-фн бомба AN-M66A2 (907 кг бомбовой нагрузки);
  • 2 x торпеда Mk.13/44 (2216 фунтов/1005 кг).

Как торпедоносец, BTD-1 несёт две торпеды Mk.13/44 на внешней подвеске, что уменьшает максимальную скорость самолёта из-за возросшего лобового сопротивления. Сами торпеды очень эффективны против эсминцев и лёгких крейсеров, но стоит помнить, что скидывать их нужно на высотах меньше 250 метров и на скоростях не более 518 км/ч.

Бомбы, в отличие от торпед, расположены внутри бомбоотсека, но это никак не сказывается на точности бомбометании с пикирования. Набор бомб может показаться не самым большим, но каждый сможет подобрать именно ту нагрузку бомб, с которой ему будет удобно и результативно атаковать наземные цели.

Применение в бою

Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.

Достоинства и недостатки

Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.

Достоинства:

Недостатки:

Историческая справка

Ещё к началу Второй мировой войны командованию ВМФ США пришла идея бомбардировщика-торпедоносца который одинаково хорошо справлялся бы с бомбометанием, и с торпедированием вражеских кораблей. Такой самолёт мог существенно повысить эффективность палубной авиации и существенно облегчить работу механиков и логистов, заменив сразу несколько разных самолётов. Поэтому 30-го июня 1941 года с фирмой Douglas был подписан контракт NOs-88707, предусматривавший разработку такого самолёта для новейших авианосцев типа "Essex".

XSB2D-1

За разработку взялся конструкторский коллектив под руководством Эдварда Хайнеманна. Для удовлетворения достаточно высоких требований флота разработчиками было использовано несколько нововведений, которые ранее не применялись на морских самолётах. В частности, помимо объёмного фюзеляжа с внутренним бомбоотсеком, были установлены крыло типа «обратная чайка», имевшее ламинарный профиль, и оригинальные тормозные щитки. Для улучшения обзорности на взлётно-посадочном режиме использовалось полностью убираемое трехопорное шасси с носовым колесом. Кабины для пилота и стрелка были выполнены полностью закрытыми, со сдвижными секциями фонарей. Для пикирующего бомбардировщика-торпедоносца того времени стрелковое вооружение было весьма мощным: две 20-мм пушки AN/M2 устанавливались на месте изгибов крыла, а в нижней и верхней дистанционно управляемых турелях находился 12,7-мм пулемёт Browning M2. По размещению оборонительного вооружения самолёт, получивший индекс XSB2D-1, походил на A-26 Invader, который проектировался в то же время и теми же людьми.

Первый полёт самолёт совершил 8 апреля 1943 года. В ходе испытаний XSB2D-1 превзошёл своими лётными качествами и большой бомбовой нагрузкой SB2C-1 Helldiver, стоявший тогда на вооружении. Предвидя такие результаты в апреле 1942 года флот заказал 13 предсерийных самолётов, а 31-го августа 1943 года заказ был расширен до 345 серийных SB2D-1. Но к окончанию испытаний командование существенно переработала требования, что привело к отказу от оборонительного вооружения. Теперь ВМФ пришёл к идее универсального ударного самолёта, который с лёгкостью мог поддержать десант точными ударами или уничтожать корабли.

BTD-1 Destroyer

С учётом этих изменений Эдвард Хайнеманн с коллегами разработал на базе XSB2D-1 новый бомбардировщик - BTD-1 Destroyer. От предшественника "Разрушитель" отличался компактным фюзеляжем, сохранившим в себе бомбоотсек, увеличенным количеством топливных баков, изменённым винтом и другими мелкими изменениями. Первый полёт самолёт совершил 5 марта 1944 года.

Только к июню 1944 года, после множества испытаний и полной переделки проекта, самолёт Douglas пошёл в мелкосерийное производство для дальнейших испытаний. Стоит отметить, что авианосцев типа "Essex", для которых и разрабатывался SB2D/BTD-1, уже было 10. За период с июня 1944 по апрель 1945 года было произведено 28, после чего проект "Разрушителя" был закрыт. Лётные характеристики самолёта, которые ещё были хорошие по сравнению с пикировщиками Helldiver и торпедоносцев Avenger, уже разочаровали военных. К этому моменту шёл конкурс на новый универсальный ударный самолёт с поршневым мотором, да ещё к этому моменту появились турбореактивные двигатели, которые сулили большой рост ЛТХ будущих машин. И даже установка ТВД на двух "Разрушителях" никак не исправлял сложившуюся ситуацию, а только вызвал дополнительные проблемы. В общем и целом, если не смена концепции палубных ударных самолётов, BTD-1 получился бы неплохим самолётом.

Медиа

BTD-1 с поршневым и турбореактивным двигателями. В ходе испытаний выяснилось, что из-за расположения воздухозаборника ТРД не мог работать при скорости более 322 км/ч

См. также

Ссылки


Американские бомбардировщики
Пикирующие  SB2U-2 · SB2U-3 · SBD-3 · SB2C-1C · SB2C-4
Торпедоносцы  TBD-1 · PBY-5 "Catalina" · PBY-5A "Catalina" · TBF-1C · BTD-1
Лёгкие  OS2U-1 · OS2U-3
Средние  B-10B · B-18A · B-34 · PV-2D · B-25J-1 · B-25J-20 · A-26C-45 · A-26C-45 Invader (эксклюзив PS4) · B-26B · PBM-1 "Mariner" · PBM-3 "Mariner"
Тяжёлые  B-17E · B-17E/L · B-17G-60-VE · PB4Y-2 · B-24D-25-CO · B-29A-BN
Реактивные  B-57A · B-57B

Американские премиумные самолёты
I ранг  P-26A-34 · F2A-1 Джона Тача · F3F-2 Роберта Гэлера · B-10B · P-36A Расмуссена
II ранг  XP-38G · ▃Ki-43-II · P-51A · P-40C · ▃Ki-61-Ib · P-43A-1 · YP-38 · PBM-3 "Mariner"
III ранг  XP-55 · XP-50 · ▃A6M2 · BTD-1 · ▃Bf 109 F-4 · P-61A-11 · ␠Kingcobra · XF5F · PV-2D
IV ранг  P-47M-1 Джорджа Боствика · P-47M-1 Витольда Лановского · ▃Fw 190 A-8 · P-51D-20-NA · ▃Spitfire LF Mk.IXc · P-51D-10 Реймонда Уэтмора · P-59A · XA-38 · P-38J-15 Ричарда Бонга · P-38K · F7F-3 · A-26C-45DT · F4U-4B VMF-214 · AU-1 · F2G-1 · A-1H
V ранг  F-86F-35 · F-89B · F-89D · A2D-1
VI ранг  AV-8A · A-10A
VII ранг  F-5C · A-6E TRAM · F-4S Phantom II
VIII ранг  F-20A