Aichi D3A1

D3A1

ЯпонияI ранг

АБ

РБ

СБ

Основные характеристики

Кратко

Подробно

1.3/1.3/1.3БР

Бомбардировщик

Пикирующий бомбардировщик

Палубный самолёт

Класс

2 человекЭкипаж

3,65 тоннВзлётный вес

0.31 кг/секСекундный залп

Лётные характеристики

10500 мМаксимальная высота

Мицубиси Кинсей 44Двигатель

Радиальныйтип

воздушнаясистема охлаждения

Скорость разрушения

600 км/чконструкции

650 км/чшасси

Курсовое вооружение

2 x 7,7-мм пулемёт Type 97Орудие 1

1800 снарядовбоезапас

900 выстрелов/минскорострельность

Оборонительное вооружение

7,7-мм пулемёт Type 92Турель

1000 снарядовбоезапас

600 выстрелов/минскорострельность

Подвесное вооружение

2 x 60-кг фугасная бомба Type 97 Number 6
1 x 250-кг фугасная бомба Number 25 Model 2Набор 1

Экономика

4000 исследование

2100 покупка

429 / 540/319 / 402/226 / 284ремонт

600 обучение экипажа

2100 эксперты

45 асы

100 % награда за бой

80 % 40 % 20 %

Описание

Пикирующий бомбардировщик/палубный самолёт Японии первого ранга и с рейтингом 1.3.

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

На своём БР и для своего класса имеет довольно хорошую скорость которая позволяет оторватся от противника,и может компенсировать отсутствие бронирования.Время виража:30 сек.

Живучесть и бронирование

Как сказано выше бронирования у него нет как впрочем,и у остальных самолётов 1 - го ранга.Все баки проектированные и находятся под пилотом и по его бокам.

Вооружение

Курсовое вооружение

В фюзеляже установлены два пулёмёта калибром 7,7 мм. Набивка лент : Стандарт - Т-МДЗ-П-Б-Б-З.Универсал -

Т-Б-МДЗ-Б.Трассеры - Т-Т-Т-Б. Скрытная атака - З-Б-Б-Б-МДЗ.

Подвесное вооружение

На самолёт можно взять две 60-кг фугасных бомбы и одну 250-кг фугасную бомбу.Которые не очень эффективны против танков зато отлично уничтожают ПВО,артиллерию и бронеавтомобили.

Оборонительное вооружение

Из оборонительного вооружения есть один пулемёт калибром 7,7 мм.Набивка лент : Стандарт - Т-Б-П-Б-З-МДЗ.Бронецели - Т-Б-Б-МДЗ-Б.БТ- Б-Т

Применение в бою

В бою можете пикировать с высоты и бомбить наземные цели.Так-же ваши пулёмёты отлично превратят бипланы в куски горящего металла.Самым опасным будет противник с пушками так как его зажигательные снаряды будут наносить существенные повреждения вашему небронированному самолёту.

Достоинства и недостатки

Достоинства:

Фюзеляжное вооружение

Высокая скорость

Недостатки:

Скудная бомбовая загрузка

Долгое время виража

Разработка

История пикировщика «99» ВМС Императорской Японии началась в 1936 году, когда ГУ авиации ВМС Императорской Японии выдало тактико-техническое задание (ТТЗ) «№ 11» на цельнометаллический пикировщик-моноплан, призванный заменить устаревший биплан «94». В конкурсе приняли участие авиационные КБ заводов «Аити», «Накадзима» и «Мицубиси». К весне 1937 года КБ «Аити» и «Накадзима» представили готовые аванпроекты и приступили к постройке опытных машин, в то время как КБ «Мицубиси» в силу загруженности работой над перехватчиком «0» сняло свой проект с конкурса. В КБ «Аити» пикировщик-моноплан «ТТЗ ВМС № 11» разрабатывался под заводским шифром «AM-17». По предложенной аэродинамической схеме пикировщика «Хe-70» «Блиц» и на основе опыта доводки и лицензионного производства пикировщика «94», также разработки «Хейнкель», в КБ «Аити» был спроектирован цельнометаллический моноплан с характерным для немецкой конструкции широким эллиптическим крылом. С целью снижения массы и обеспечения палубного разбега коллектив конструкторов принял решение отказаться от складной конструкции крыла и шасси.

Первая опытная машина была завершена постройкой в конце 1937 г.. Летные испытания выявили малую тяговооружённость использовавшегося 14-цилиндрового двухрядного радиального двигателя «Котобуки-1», сильное курсовое рысканье и тряску на пикировании при выпуске аэродинамических тормозов, но машина была признана концептуально удачной и принята в доводку. Доработанный вариант был оснащен 14-цилиндровым двухрядным двигателем «Кинсэй-3», модернизированными тормозными щитками, оперением с форкилем и удлиненным фонарём. Весной 1939 г. доведенные пикировщики «ТТЗ № 11 ВМС» КБ «Аити» и КБ «Накадзима» прошли войсковые испытания ВМС, и по их результатам на вооружение под строевым шифром «99» была принята машина КБ «Аити».

Ссылки

Самолёты Aichi
E13A	Aichi E13A1
В3A	D3A1
B7A	B7A2 · B7A2 (Homare 23)

https://ru.wikipedia.org/wiki/Aichi_D3A - страница на Википедии.