F-1 — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
(Новая страница: «{{ТТХ-Карточка |code = f1 }} == Описание == ''Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. К…»)
 
Строка 4: Строка 4:
 
   
 
   
 
== Описание ==
 
== Описание ==
''Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения самолёта, а также о его ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.''
+
Mitsubishi F-1 (яп. F-1支援戦闘機 — Вспомогательный истребитель F-1) — японский истребитель-бомбардировщик, разработанный компанией Mitsubishi Heavy Industries на базе учебно-тренировочного самолёта T-2. Формально является первым японским боевым самолётом, разработанным после Второй Мировой войны. Для страны Восходящего Солнца F-1 стал «самолётом престижа» — пусть 40% его компонентов и производились по лицензии, тем не менее на примере F-1 Япония доказала, что её промышленность в состоянии производить современную авиацию не только в короткие сроки, но и при небольшом бюджете.  
 +
 
 +
В War Thunder F-1 появился с выходом [[Обновление 2.1 "Новая_сила" (WT 2.0)|обновления «Новая сила»]]. Самолёт уже знаком любителям японской авиации по Т-2: манёвренный, хорошо вооружённый и оснащённый продвинутой электроникой истребитель, который стал ещё более грозной боевой единицей благодаря новым ракетам «воздух-воздух» AIM-9P. Также F-1 унаследовал от предшественника и недостатки, такие как относительно низкая динамика и максимальная скорость.
  
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==
 
=== Летно-технические характеристики ===
 
=== Летно-технические характеристики ===
''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.''
+
Двигатели F-1 не претерпели изменений с Т-2, и представлены они двумя турбореактивными Ishikawa-Harima TF40-801A. Тяги, обеспечиваемой этими двигателями, хватает чтобы разогнать самолёт до 1260 км/ч в горизонтальном полёте на уровне моря, и по скорости F-1 уступает большинству «топовых» истребителей, хотя и превосходит одноуровневых [[MiG-19S (Германия)|МиГ-19С]] и [[Су-7БКЛ|Су-7БКЛ]]. Однако, как правило, японскому истребителю придётся противостоять самым совершенным машинам в игре, и хоть в пикировании машину можно разогнать вплоть до 1360 км/ч, скорости F-1 будет явно недостаточно для быстрого отрыва от противника.
 +
 
 +
В скороподъёмности F-1 также уступает своим противникам, однако здесь следует учитывать то, что Япония часто играет в кооперативе с США, и некоторые игроки не торопятся занимать высоту, опасаясь американских ракет среднего радиуса действия AIM-7 Sparrow. Так что F-1 нередко может успеть занять лидирующую высоту, или оказаться как минимум на одном уровне с противником.
 +
 
 +
Манёвренность у самолёта достаточно высокая. F-1 без труда одолеет в манёвренном бою [[F-4E Phantom II|«Фантома»]], а при должном умении может посоперничать и с [[МиГ-21СМТ|«Мигом»]]. Явное преимущество в манёвренности будет лишь за шведским [[J35D|«Дракеном»]] и французским [[Mirage IIIC|«Миражом»]]. Кроме того, F-1 достаточно манёвренный, чтобы уклоняться от большинства [[Управляемые ракеты «воздух-воздух»#.D0.A3.D0.BA.D0.BB.D0.BE.D0.BD.D0.B5.D0.BD.D0.B8.D0.B5 .D0.BE.D1.82 .D1.80.D0.B0.D0.BA.D0.B5.D1.82 .D1.81 .D0.98.D0.9A .D0.93.D0.A1.D0.9D|ракет второго поколения]], однако стоит учитывать, что рули высоты несколько затяжеляются на скорости свыше 1000 км/ч, и если ракета была выпущена с расстояния меньше 1.5 км, уклониться от нее будет крайне затруднительно.
  
 
=== Живучесть и бронирование ===
 
=== Живучесть и бронирование ===
''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.''
+
Живучестью F-1 не выделяется. Японскому истребителю придётся столкнуться с самыми совершенными самолётами, обладающими как мощным курсовым, так и ракетным вооружением. Поэтому при игре на F-1 следует быть максимально осмотрительным и разрывать дистанцию с противником при малейшем признаке того, что он может выпустить ракету. И тут у F-1 есть небольшое, но всё же преимущество перед другими истребителями: двигатели выдают небольшую тепловую сигнатуру даже на форсаже, поэтому захватить F-1 возможно лишь с задней полусферы. Кроме того, хорошая манёвренность позволит быстро менять траекторию, что в некоторых случаях будет приводить к тому, что ракета потеряет цель и пролетит мимо.
 +
 
 +
Кроме того в F-1 всего лишь один пилот, что также снижает шансы на выживание в неудачной лобовой, а конструкция сможет выдержать лишь несколько попаданий из ГШ-23. Более мощные пушки ADEN, которыми вооружены европейские истребители, без труда уничтожат «японца», благо хорошая манёвренность часто позволяет избегать вражеского огня.  
  
 
== Вооружение ==
 
== Вооружение ==
 
=== Курсовое вооружение ===
 
=== Курсовое вооружение ===
''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
+
Курсовое вооружение F-1 представлено одной пушкой [[M61 Vulcan (20-мм)|JM61A1 Vulcan]], установленной в носу самолёта. Боекомплект составляет 750 выстрелов. Орудие располагается в носу самолёта по левой части, поэтому при стрельбе следует делать небольшую поправку на расположение пушки. К тому же стоит учитывать небольшую задержку (примерно в 0.1 секунды), которая вызвана необходимостью раскрутки стволов перед стрельбой. Однако в целом «Вулкан» примечателен высочайшей скорострельностью – 6000 выстрелов в минуту, прекрасной баллистикой, а его бронебойно-зажигательные снаряды обладают отличным уроном по самолетам и лёгким бронецелям. Кроме того, РЛС F-1 оборудована баллистическим вычислителем, дающим маркер упреждения на дистанции в 1.5 км, что значительно облегчает стрельбу на дальнюю дистанцию.
 +
 
 +
Ленты для JM61A1 Vulcan:
 +
 
 +
* Стандарт: БЗТ-ОФЗ-ОФЗ-БЗ-ОФЗ-ОФЗ — хороший урон по самолётам, может уничтожать наземные цели
 +
* Воздушные цели: БЗТ-ОФЗ-ОФЗ-ОФЗ-ОФЗ — нежелательна в виду относительно слабого урона по авиации
 +
* Бронецели: БЗТ-БЗ-ОФЗ-БЗ-БЗ-ОФЗ — наиболее предпочтительная лента, подходящая как для стрельбы по самолётам, так и по лёгким наземным целям
 +
* Для скрытой атаки: БЗ-ОФЗ-ОФЗ — подойдёт опытным пилотам, имеет хороший урон по самолётам, а также затруднит противнику попытки уклонения от огня
  
 
=== Подвесное вооружение ===
 
=== Подвесное вооружение ===
''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.''
+
F-1 является истребителем-бомбардировщиком, поэтому он обладает достаточно высокой боевой загрузкой. К тому же самолёт оборудован баллистическим вычислителем, заметно облегчающим прицельную стрельбу ракетами и бомбометание.
  
=== Оборонительное вооружение ===
+
Основные варианты подвесного вооружения для ведения воздушного боя и штурмовки:
''Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
+
 
 +
* 4 х УРВВ AIM-9P — экспортный вариант хорошо зарекомендовавшей себя в игре ракеты AIM-9J. Ракета выделяется высокой манёвренностью и продвинутой электроникой, позволяющей ей реагировать на быстрое изменение курса вражеской цели, что делает её одной из самых опасных УРВВ в игре. Кроме того AIM-9P также можно использовать [[Управляемые ракеты «воздух-воздух»#.D0.A3.D0.A0.D0.92.D0.92 .D1.81 .D0.98.D0.9A .D0.93.D0.A1.D0.9D .D0.B2.D1.82.D0.BE.D1.80.D0.BE.D0.B3.D0.BE .D0.BF.D0.BE.D0.BA.D0.BE.D0.BB.D0.B5.D0.BD.D0.B8.D1.8F|в паре с РЛС]]. Единственный недостаток связан с конструктивными особенностями самолёта: для пуска необходимо вывести самолёт из манёвра и не подвергать его перегрузке, иначе ракета не сможет покинуть пилон;
 +
* 2 х УРВВ AIM-9P, 5 x 750-фнт бомбы JM117 — основной пресет для совместных боёв. Мощные бомбы, благодаря мощной взрывчатке, практически не уступают по своей мощности 1000-фн бомбам, а ракеты позволят эффективно перехватывать вражескую авиацию и вертолёты;
 +
* 2 х УРВВ AIM-9P, 16 x неуправляемые ракеты Zuni Mk.32 — тяжёлые неуправляемые ракеты, наносящие значительный урон по тяжёлой технике, однако в виду их малого количества, «Зуни» на F-1 будут не так эффективны, как бомбы.
  
 
== Применение в бою ==
 
== Применение в бою ==
''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.''
+
Двигатели F-1 потребляют огромное количество топлива в форсажном режиме, поэтому в бой рекомендуется брать не менее 30 минут топлива.
 +
 
 +
F-1 уступает «топовым» истребителям в ряде ключевых характеристик, и японская классификация «вспомогательный истребитель» как нельзя лучше описывает геймплейные особенности F-1. Быть на острие атаки не позволят довольно скромные динамические характеристики, поэтому в бою рекомендуется держаться чуть в стороне от основного сражения, оказывая огневую поддержку отличными ракетами «воздух-воздух». Кроме того, на F-1 можно набирать высоту, не опасаясь внезапной ракетной атаки издалека — самолёт оборудован [[Станция предупреждения об облучении (СПО)|станцией предупреждения об облучении]], которая будет одинаково полезна как в авиационных, так и в совместных боях.
 +
 
 +
Наиболее приоритетными и одновременно опасными целями в бою станут самолёты-носители ракет второго поколения. [[МиГ-21бис|МиГ-21бис]]/[[МиГ-21СМТ|СМТ]], [[F-104G (Китай)|F-104G]], [[J35D|«Дракен»]] и [[Mirage IIIC|«Мираж»]] являются наиболее опасными противниками. Против советских истребителей помогут противоракетные манёвры, также с «Мигами» и «Старфайтером» вполне можно вступить в манёвренный бой, однако делать это стоит лишь в случае крайней необходимости, так как высокая скорость — залог успешной игры не только на F-1, но и на любом другом реактивном истребителе. Против «Дракена» и «Миража» стоит пользоваться преимуществом в динамике — их двигатели не способны разгонять самолёт достаточно быстро, поэтому разумно будет держаться в стороне, атакуя в тот момент, когда они будут уязвимы. И ни в коем случае не стоит подпускать их на дистанцию пуска ракеты — AIM-9J и R550 достаточно манёвренны, чтобы практически гарантированно поразить F-1. Лишь очень опытный пилот сможет правильно выполнить противоракетный манёвр, однако после него F-1 сильно потеряет в скорости и для дальнейшего уклонения придётся вступить в манёвренный бой. Резюмируя: ситуационная осведомлённость — залог успешной игры на F-1. Постоянный контроль над ситуацией в бою резко повышает как боевую эффективность, так и выживаемость.
 +
 
 +
В совместных боях F-1 может выступить не только как перехватчик, но и как ударный самолёт. Наличие СПО позволит вовремя замечать исходящий сигнал от вражеских ЗРК, а баллистический вычислитель поможет производить бомбометание с максимальной точностью.  
  
 
=== Достоинства и недостатки ===
 
=== Достоинства и недостатки ===
''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.''
+
Mitsubishi F-1 пусть и не обладает выдающимися лётно-техническими характеристиками, тем не менее наличие отличной курсовой пушки, мощных УРВВ и продвинутой электроники делают из него хороший истребитель и грозную боевую единицу в умелых руках.  
  
 
'''Достоинства:'''
 
'''Достоинства:'''
*
+
* Отличное курсовое вооружение
 +
* Мощные УРВВ
 +
* Продвинутая электроника, включая РЛС с маркером упреждения
 +
* Разнообразное подвесное вооружение
  
 
'''Недостатки:'''
 
'''Недостатки:'''
*
+
* Относительно низкая максимальная скорость
 +
* Высокий расход энергии на виражах
 +
* Отсутствие контрмер от ракет
  
 
== Историческая справка ==
 
== Историческая справка ==
''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''
+
Конституция Японии от 1947 года декларировала отказ от войны «как суверенного права нации» — то есть Японии запрещалось иметь какие-либо вооружённые силы вообще. Однако, принятый в 1954 году закон об учреждении сил национальной самообороны положил начало Силам Самообороны Японии, в число которых входили и японские воздушные силы самообороны. И по сей день силы японских ВВС комплектуются по большей части самолётами американского производства, но в то же время в конце 1960-х годов было принято решение о развитии собственной научно-исследовательской базы для разработки оригинальных образцов военной техники.
 +
 
 +
20 июля 1971 года состоялся первый полёт учебно-боевого самолёта T-2, производства компании Mitsubishi. А параллельно с ним велись работы над созданием одноместного боевого истребителя-бомбардировщика, получившего изначальный индекс FS-T2 Kai. Лётные испытания начались 3 июня 1975 года, и ещё два года ушли на доводку. В июне 1977 года был построен первый серийный самолёт, получивший индекс F-1.
  
 +
Конструктивно F-1 представляет собой высокоплан с трапециевидным крылом (стреловидность по передней кромке 42 градуса) с небольшим наплывом по передней кромке. Крыло установлено с отрицательным углом поперечного V, равным 9 градусам. Передняя кромка имеет геометрический уступ. Взлетно-посадочная механизация состоит из закрылков, расположенных по всему размаху, и предкрылков. На верхней поверхности крыла установлены двухсекционные интерцепторы, служащие для управления по крену. Курсовое вооружение истребителя не претерпело изменений, и было представлено всё той же 20-мм пушкой «Вулкан», а вот номенклатура подвесного вооружения увеличилась, относительно Т-2. Так F-1, помимо бомб и неуправляемых ракет, получил возможность применять противокорабельные ракеты ASM-1, а количество точек для подвески управляемых ракет «воздух-воздух» увеличилось до четырёх.
 +
 +
На конец 1992-го, когда серийное производство обеих машин уже завершилось, в строю находилось 88 учебно-тренировочных T-2 и 75 боевых F-1. Истребителями-бомбардировщиками F-1 было укомплектовано три тактических авиаэскадрильи: 3-я и 8-я из состава 3-го истребительного авиакрыла (авиабаза Мисава) и 6-я из состава 8-го истребительного авиакрыла (авиабаза Цуйки). Оба самолёта стояли на вооружении вплоть до 2006 года.
 +
 
== Медиа ==
 
== Медиа ==
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''
+
{{Youtube-gallery|FT1kMBxmPo0|Обзор от FallFire13|}}
  
 
== См. также ==
 
== См. также ==
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''
+
 
* ''ссылка на семейство техники;''
+
* [[MiG-19S (Германия)|МиГ-19С]]
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''
+
* [[F-104G (Китай)|F-104G]]
''И подобные.''
+
* [[F-4E Phantom II|F-4E]]
 +
* [[Mirage IIIC|Mirage IIIC]]
 +
* [[J35D|J35D]]
  
 
== Ссылки ==
 
== Ссылки ==

Версия 17:06, 26 ноября 2020

6 ранг Израиля | Премиум | Золотые Орлы
Набор Merkava Mk.2D
Mitsubishi F-1
f1.png
АБ
РБ
СБ
Основные характеристики
Кратко
Подробно
10.3/10.3/10.3БР
1 человекЭкипаж
13,50 тоннВзлётный вес
Лётные характеристики
15200 мМаксимальная высота
2 х Ishikawa-Harima TF40-801AДвигатель
Воздушно-реактивныйтип
воздушнаясистема охлаждения
Скорость разрушения
0 км/чконструкции
577 км/чшасси
Экономика
220000 Oi icon.pngисследование
620000 Sl icon.pngпокупка
Sl icon.png9075 / 12260/9814 / 13258/3018 / 4077ремонт
175000 Sl icon.pngобучение экипажа
620000 Sl icon.pngэксперты
2600 Zo icon.pngасы
226 % Oi icon.pngнаграда за бой
600 % Sl icon.png330 % Sl icon.png120 % Sl icon.png

Описание

Mitsubishi F-1 (яп. F-1支援戦闘機 — Вспомогательный истребитель F-1) — японский истребитель-бомбардировщик, разработанный компанией Mitsubishi Heavy Industries на базе учебно-тренировочного самолёта T-2. Формально является первым японским боевым самолётом, разработанным после Второй Мировой войны. Для страны Восходящего Солнца F-1 стал «самолётом престижа» — пусть 40% его компонентов и производились по лицензии, тем не менее на примере F-1 Япония доказала, что её промышленность в состоянии производить современную авиацию не только в короткие сроки, но и при небольшом бюджете.

В War Thunder F-1 появился с выходом обновления «Новая сила». Самолёт уже знаком любителям японской авиации по Т-2: манёвренный, хорошо вооружённый и оснащённый продвинутой электроникой истребитель, который стал ещё более грозной боевой единицей благодаря новым ракетам «воздух-воздух» AIM-9P. Также F-1 унаследовал от предшественника и недостатки, такие как относительно низкая динамика и максимальная скорость.

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Двигатели F-1 не претерпели изменений с Т-2, и представлены они двумя турбореактивными Ishikawa-Harima TF40-801A. Тяги, обеспечиваемой этими двигателями, хватает чтобы разогнать самолёт до 1260 км/ч в горизонтальном полёте на уровне моря, и по скорости F-1 уступает большинству «топовых» истребителей, хотя и превосходит одноуровневых МиГ-19С и Су-7БКЛ. Однако, как правило, японскому истребителю придётся противостоять самым совершенным машинам в игре, и хоть в пикировании машину можно разогнать вплоть до 1360 км/ч, скорости F-1 будет явно недостаточно для быстрого отрыва от противника.

В скороподъёмности F-1 также уступает своим противникам, однако здесь следует учитывать то, что Япония часто играет в кооперативе с США, и некоторые игроки не торопятся занимать высоту, опасаясь американских ракет среднего радиуса действия AIM-7 Sparrow. Так что F-1 нередко может успеть занять лидирующую высоту, или оказаться как минимум на одном уровне с противником.

Манёвренность у самолёта достаточно высокая. F-1 без труда одолеет в манёвренном бою «Фантома», а при должном умении может посоперничать и с «Мигом». Явное преимущество в манёвренности будет лишь за шведским «Дракеном» и французским «Миражом». Кроме того, F-1 достаточно манёвренный, чтобы уклоняться от большинства ракет второго поколения, однако стоит учитывать, что рули высоты несколько затяжеляются на скорости свыше 1000 км/ч, и если ракета была выпущена с расстояния меньше 1.5 км, уклониться от нее будет крайне затруднительно.

Живучесть и бронирование

Живучестью F-1 не выделяется. Японскому истребителю придётся столкнуться с самыми совершенными самолётами, обладающими как мощным курсовым, так и ракетным вооружением. Поэтому при игре на F-1 следует быть максимально осмотрительным и разрывать дистанцию с противником при малейшем признаке того, что он может выпустить ракету. И тут у F-1 есть небольшое, но всё же преимущество перед другими истребителями: двигатели выдают небольшую тепловую сигнатуру даже на форсаже, поэтому захватить F-1 возможно лишь с задней полусферы. Кроме того, хорошая манёвренность позволит быстро менять траекторию, что в некоторых случаях будет приводить к тому, что ракета потеряет цель и пролетит мимо.

Кроме того в F-1 всего лишь один пилот, что также снижает шансы на выживание в неудачной лобовой, а конструкция сможет выдержать лишь несколько попаданий из ГШ-23. Более мощные пушки ADEN, которыми вооружены европейские истребители, без труда уничтожат «японца», благо хорошая манёвренность часто позволяет избегать вражеского огня.

Вооружение

Курсовое вооружение

Курсовое вооружение F-1 представлено одной пушкой JM61A1 Vulcan, установленной в носу самолёта. Боекомплект составляет 750 выстрелов. Орудие располагается в носу самолёта по левой части, поэтому при стрельбе следует делать небольшую поправку на расположение пушки. К тому же стоит учитывать небольшую задержку (примерно в 0.1 секунды), которая вызвана необходимостью раскрутки стволов перед стрельбой. Однако в целом «Вулкан» примечателен высочайшей скорострельностью – 6000 выстрелов в минуту, прекрасной баллистикой, а его бронебойно-зажигательные снаряды обладают отличным уроном по самолетам и лёгким бронецелям. Кроме того, РЛС F-1 оборудована баллистическим вычислителем, дающим маркер упреждения на дистанции в 1.5 км, что значительно облегчает стрельбу на дальнюю дистанцию.

Ленты для JM61A1 Vulcan:

  • Стандарт: БЗТ-ОФЗ-ОФЗ-БЗ-ОФЗ-ОФЗ — хороший урон по самолётам, может уничтожать наземные цели
  • Воздушные цели: БЗТ-ОФЗ-ОФЗ-ОФЗ-ОФЗ — нежелательна в виду относительно слабого урона по авиации
  • Бронецели: БЗТ-БЗ-ОФЗ-БЗ-БЗ-ОФЗ — наиболее предпочтительная лента, подходящая как для стрельбы по самолётам, так и по лёгким наземным целям
  • Для скрытой атаки: БЗ-ОФЗ-ОФЗ — подойдёт опытным пилотам, имеет хороший урон по самолётам, а также затруднит противнику попытки уклонения от огня

Подвесное вооружение

F-1 является истребителем-бомбардировщиком, поэтому он обладает достаточно высокой боевой загрузкой. К тому же самолёт оборудован баллистическим вычислителем, заметно облегчающим прицельную стрельбу ракетами и бомбометание.

Основные варианты подвесного вооружения для ведения воздушного боя и штурмовки:

  • 4 х УРВВ AIM-9P — экспортный вариант хорошо зарекомендовавшей себя в игре ракеты AIM-9J. Ракета выделяется высокой манёвренностью и продвинутой электроникой, позволяющей ей реагировать на быстрое изменение курса вражеской цели, что делает её одной из самых опасных УРВВ в игре. Кроме того AIM-9P также можно использовать в паре с РЛС. Единственный недостаток связан с конструктивными особенностями самолёта: для пуска необходимо вывести самолёт из манёвра и не подвергать его перегрузке, иначе ракета не сможет покинуть пилон;
  • 2 х УРВВ AIM-9P, 5 x 750-фнт бомбы JM117 — основной пресет для совместных боёв. Мощные бомбы, благодаря мощной взрывчатке, практически не уступают по своей мощности 1000-фн бомбам, а ракеты позволят эффективно перехватывать вражескую авиацию и вертолёты;
  • 2 х УРВВ AIM-9P, 16 x неуправляемые ракеты Zuni Mk.32 — тяжёлые неуправляемые ракеты, наносящие значительный урон по тяжёлой технике, однако в виду их малого количества, «Зуни» на F-1 будут не так эффективны, как бомбы.

Применение в бою

Двигатели F-1 потребляют огромное количество топлива в форсажном режиме, поэтому в бой рекомендуется брать не менее 30 минут топлива.

F-1 уступает «топовым» истребителям в ряде ключевых характеристик, и японская классификация «вспомогательный истребитель» как нельзя лучше описывает геймплейные особенности F-1. Быть на острие атаки не позволят довольно скромные динамические характеристики, поэтому в бою рекомендуется держаться чуть в стороне от основного сражения, оказывая огневую поддержку отличными ракетами «воздух-воздух». Кроме того, на F-1 можно набирать высоту, не опасаясь внезапной ракетной атаки издалека — самолёт оборудован станцией предупреждения об облучении, которая будет одинаково полезна как в авиационных, так и в совместных боях.

Наиболее приоритетными и одновременно опасными целями в бою станут самолёты-носители ракет второго поколения. МиГ-21бис/СМТ, F-104G, «Дракен» и «Мираж» являются наиболее опасными противниками. Против советских истребителей помогут противоракетные манёвры, также с «Мигами» и «Старфайтером» вполне можно вступить в манёвренный бой, однако делать это стоит лишь в случае крайней необходимости, так как высокая скорость — залог успешной игры не только на F-1, но и на любом другом реактивном истребителе. Против «Дракена» и «Миража» стоит пользоваться преимуществом в динамике — их двигатели не способны разгонять самолёт достаточно быстро, поэтому разумно будет держаться в стороне, атакуя в тот момент, когда они будут уязвимы. И ни в коем случае не стоит подпускать их на дистанцию пуска ракеты — AIM-9J и R550 достаточно манёвренны, чтобы практически гарантированно поразить F-1. Лишь очень опытный пилот сможет правильно выполнить противоракетный манёвр, однако после него F-1 сильно потеряет в скорости и для дальнейшего уклонения придётся вступить в манёвренный бой. Резюмируя: ситуационная осведомлённость — залог успешной игры на F-1. Постоянный контроль над ситуацией в бою резко повышает как боевую эффективность, так и выживаемость.

В совместных боях F-1 может выступить не только как перехватчик, но и как ударный самолёт. Наличие СПО позволит вовремя замечать исходящий сигнал от вражеских ЗРК, а баллистический вычислитель поможет производить бомбометание с максимальной точностью.

Достоинства и недостатки

Mitsubishi F-1 пусть и не обладает выдающимися лётно-техническими характеристиками, тем не менее наличие отличной курсовой пушки, мощных УРВВ и продвинутой электроники делают из него хороший истребитель и грозную боевую единицу в умелых руках.

Достоинства:

  • Отличное курсовое вооружение
  • Мощные УРВВ
  • Продвинутая электроника, включая РЛС с маркером упреждения
  • Разнообразное подвесное вооружение

Недостатки:

  • Относительно низкая максимальная скорость
  • Высокий расход энергии на виражах
  • Отсутствие контрмер от ракет

Историческая справка

Конституция Японии от 1947 года декларировала отказ от войны «как суверенного права нации» — то есть Японии запрещалось иметь какие-либо вооружённые силы вообще. Однако, принятый в 1954 году закон об учреждении сил национальной самообороны положил начало Силам Самообороны Японии, в число которых входили и японские воздушные силы самообороны. И по сей день силы японских ВВС комплектуются по большей части самолётами американского производства, но в то же время в конце 1960-х годов было принято решение о развитии собственной научно-исследовательской базы для разработки оригинальных образцов военной техники.

20 июля 1971 года состоялся первый полёт учебно-боевого самолёта T-2, производства компании Mitsubishi. А параллельно с ним велись работы над созданием одноместного боевого истребителя-бомбардировщика, получившего изначальный индекс FS-T2 Kai. Лётные испытания начались 3 июня 1975 года, и ещё два года ушли на доводку. В июне 1977 года был построен первый серийный самолёт, получивший индекс F-1.

Конструктивно F-1 представляет собой высокоплан с трапециевидным крылом (стреловидность по передней кромке 42 градуса) с небольшим наплывом по передней кромке. Крыло установлено с отрицательным углом поперечного V, равным 9 градусам. Передняя кромка имеет геометрический уступ. Взлетно-посадочная механизация состоит из закрылков, расположенных по всему размаху, и предкрылков. На верхней поверхности крыла установлены двухсекционные интерцепторы, служащие для управления по крену. Курсовое вооружение истребителя не претерпело изменений, и было представлено всё той же 20-мм пушкой «Вулкан», а вот номенклатура подвесного вооружения увеличилась, относительно Т-2. Так F-1, помимо бомб и неуправляемых ракет, получил возможность применять противокорабельные ракеты ASM-1, а количество точек для подвески управляемых ракет «воздух-воздух» увеличилось до четырёх.

На конец 1992-го, когда серийное производство обеих машин уже завершилось, в строю находилось 88 учебно-тренировочных T-2 и 75 боевых F-1. Истребителями-бомбардировщиками F-1 было укомплектовано три тактических авиаэскадрильи: 3-я и 8-я из состава 3-го истребительного авиакрыла (авиабаза Мисава) и 6-я из состава 8-го истребительного авиакрыла (авиабаза Цуйки). Оба самолёта стояли на вооружении вплоть до 2006 года.

Медиа

См. также

Ссылки

Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:

  • тема на оф. форуме игры;
  • страница на Википедии;
  • страница на Airwar.ru;
  • другая литература.


Самолёты Mitsubishi
A5M  A5M4 · A5M4 Мацуо Хагири
A6M  A6M2 mod. 11 · A6M2 · ▃A6M2 · ␗A6M2 · A6M3 · A6M3 mod. 22 · A6M3 mod. 22Ko · A6M5 · A6M5 Ко · A6M5 otsu · A6M5 Hei · A6M6c
A7M  A7M1 (NK9H) · A7M2
J2M  J2M2 · J2M3 · J2M4 Kai · J2M5 · J2M5
J6K  J6K1
Бомбардировщики  F1M2 · Ki-21-Ia · Ki-21-I hei · G4M1 · Ki-67-I Ko · Ki-67-I otsu
Тяжёлые истребители  Ki-83 · Ki-109
Прочие  Ki-200 · T-2 Early · T-2 · F-1

Японские истребители
Палубные 
A5M  A5M4 · A5M4 Мацуо Хагири
A6M  A6M2 mod. 11 · A6M2 · A6M3 · A6M3 mod. 22 · A6M3 mod. 22Ko · A6M5 · A6M5 Ко · A6M5 otsu · A6M5 Hei · A6M6c
A7M  A7M1 (NK9H) · A7M2
Перехватчики 
J1N  J1N1
J2M  J2M2 · J2M3 · J2M4 Kai · J2M5 · J2M5
J6K  J6K1
J7W  J7W1
N1K-J  N1K1-Ja · N1K2-J · N1K2-Ja
Ki-45  Ki-45 ko · Ki-45 otsu · Ki-45 hei · Ki-45 tei
Ki-96  Ki-96
Гидропланы 
N1K  N1K1
A6M-N  A6M2-N
Ударные 
Ki-109  Ki-109
Прочие 
R2Y  R2Y2 Kai V1 · R2Y2 Kai V2 · R2Y2 Kai V3
Ki-10  Ki-10-I · Ki-10-I К · Ki-10-II · Ki-10-II К
Ki-27  Ki-27 otsu · Ki-27 otsu Tachiarai
Ki-43  Ki-43-I · Ki-43-II · Ki-43-III otsu
Ki-44  Ki-44-I · Ki-44-I 34 Shoki · Ki-44-II otsu · Ki-44-II hei
Ki-61  Ki-61-I ko · Ki-61-I otsu · Ki-61-I hei · Ki-61-I hei Hien Tada's · Ki-61-I tei · Ki-61-II Otsu Kai
Ki-83  Ki-83
Ki-84  Ki-84 ko · Ki-84 otsu · Ki-84 hei
Ki-87  Ki-87
Ki-94  Ki-94-II
Ki-100  Ki-100 · Ki-100-II
Ki-108  Ki-108 Kai
Ki-200  Ki-200
J5N  J5N1
Послевоенные  T-2 Early · T-2 · F-1
Других стран  A7He1 · ▅F4U-1A · ▅Bf 109 E-7 · ▅Fw 190 A-5 · ▅P-51C-11-NT · F-86F-40 JASDF▅ · F-86F-30 ▅ · F-86F-40 ▅ · F-104J · F-4EJ Phantom II · F-4EJ ADTW · F-4EJ Kai Phantom II