F-14A Early — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
Строка 5: Строка 5:
 
   
 
   
 
== Описание ==
 
== Описание ==
'''Grumman F-14A Tomcat''' — американский истребитель-перехватчик четвёртого поколения. «Томкэт» создавался по заказу ВМФ США в качестве замены устаревшему F-4 Phantom II. Ещё в начале 1950-х годов активное развитие ракетных технологий дало понять военным, что старых средств корабельных ПВО будет явно недостаточно для защиты ударных авианосных соединений от атак с воздуха, а разработка и принятие на вооружение новейших противокорабельных ракет и вовсе избавило бомбардировщики от опасной необходимости в близком подлёте к своей цели. Для ВМФ США советские бомбардировщики представляли чрезвычайно опасную угрозу, а палубная авиация уже не могла в полной мере гарантировать безопасность кораблей. Американскому флоту срочно требовался истребитель, способный долгое время находиться в воздухе на патруле и с возможностью поражать цели на больших дистанциях. Первоначальные надежды, возложенные на самолёт, созданный по программе {{Пояснение|TFX|Программа, инициированная в январе 1961 г. Робертом Макнамарой по созданию универсального истребителя-перехватчика с изменяемой геометрией крыла для ВВС и ВМФ. Им стал F-111 Aardvark, который в виду своих низких манёвренных характеристик совершенно не прижился во флоте.}}, не оправдались и фирма Grumman продолжила работу уже по программе {{Пояснение|VFAX|Naval Fighter Attack Experimental}}, результатом которой в итоге и стал F-14 Tomcat — надёжный защитник американских авианосных групп, а вместе с этим и один из самых узнаваемых самолётов в массовой культуре.  
+
'''Grumman F-14A Tomcat''' — американский истребитель-перехватчик четвёртого поколения. «Томкэт» создавался по заказу ВМФ США в качестве замены устаревшему F-4 Phantom II. Ещё в начале 1950-х годов активное развитие ракетных технологий дало понять военным, что старых средств корабельных ПВО будет явно недостаточно для защиты ударных авианосных соединений от атак с воздуха, а разработка и принятие на вооружение новейших противокорабельных ракет и вовсе избавило бомбардировщики от опасной необходимости в близком подлёте к своей цели. Для ВМФ США советские бомбардировщики представляли чрезвычайно опасную угрозу, а палубная авиация уже не могла в полной мере гарантировать безопасность кораблей. Американскому флоту срочно требовался истребитель, способный долгое время находиться в воздухе на патруле и с возможностью поражать цели на больших дистанциях. Первоначальные надежды, возложенные на самолёт, созданный по программе {{Пояснение|TFX|Tactical Fighter Experimental — программа, инициированная в январе 1961 г. Робертом Макнамарой по созданию универсального истребителя-перехватчика с изменяемой геометрией крыла для ВВС и ВМФ. Им стал F-111 Aardvark, который в виду своих низких манёвренных характеристик совершенно не прижился во флоте.}}, не оправдались и фирма Grumman продолжила работу уже по программе {{Пояснение|VFAX|Naval Fighter Attack Experimental}}, результатом которой в итоге и стал F-14 Tomcat — надёжный защитник американских авианосных групп, а вместе с этим и один из самых узнаваемых самолётов в массовой культуре.  
  
С выходом обновления [[Обновление 2.17 "Danger Zone"|«Danger Zone»]] ветка морской авиации США пополнилась ранним вариантом этого легендарного истребителя — версией F-14A. «Томкэт» стал первым истребителем четвёртого поколения, представленным в игре. Обширный запас подвесного вооружения в сочетании с превосходными лётно-техническими характеристиками и мощнейшей РЛС AN/AWG-9 делают F-14 одним из лучших самолётов для завоевания господства в воздухе, а его единственным недостатком является довольно низкая, даже по меркам «топовых» самолётов, живучесть.
+
С выходом обновления [[Обновление 2.17 "Danger Zone"|«Danger Zone»]] ветка морской авиации США пополнилась ранним вариантом этого легендарного истребителя — версией F-14A. «Томкэт» стал первым истребителем четвёртого поколения, представленным в игре, а кроме этого F-14 стал первым самолётом-носителем нового типа УРВВ с активной головкой самонаведения — AIM-54 Phoenix. Обширный запас подвесного вооружения в сочетании с превосходными лётно-техническими характеристиками и мощнейшей РЛС AN/AWG-9 делают F-14 одним из лучших самолётов для завоевания господства в воздухе, а его единственным недостатком является довольно низкая, даже по меркам «топовых» самолётов, живучесть.
  
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==
Строка 29: Строка 29:
 
{{Specs-Economy}}
 
{{Specs-Economy}}
  
== Вооружение ==
+
== Вооружение и авионика ==
 
{{Specs-Avia-Armaments}}
 
{{Specs-Avia-Armaments}}
 
=== Курсовое вооружение ===
 
=== Курсовое вооружение ===
Строка 44: Строка 44:
 
=== Подвесное вооружение ===
 
=== Подвесное вооружение ===
 
{{Specs-Avia-Suspended}}
 
{{Specs-Avia-Suspended}}
''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.''
+
F-14A создавался в первую очередь как перехватчик на дальних и средних дистанциях, поэтому подвесное вооружение в основном сосредоточено для ведения воздушного боя. Потенциал борьбы с наземными целями у ранней версии «Томкэта» весьма ограничен и в наличии имеются лишь неуправляемые бомбы и ракеты. Наличие [[Редактор подвесного вооружения|редактора подвесного вооружения]] позволит использовать шесть узлов подвески по усмотрению игрока.
 +
 
 +
'''Для борьбы с воздушными целями самолёт оборудован:'''
 +
 
 +
* УРВВ '''AIM-9H Sidewinder''' — самый совершенный вариант ракеты AIM-9 [[Управляемые ракеты «воздух-воздух»#.D0.A3.D0.A0.D0.92.D0.92 .D1.81 .D0.98.D0.9A .D0.93.D0.A1.D0.9D .D0.B2.D1.82.D0.BE.D1.80.D0.BE.D0.B3.D0.BE .D0.BF.D0.BE.D0.BA.D0.BE.D0.BB.D0.B5.D0.BD.D0.B8.D1.8F|второго поколения]], модернизация варианта AIM-9G с улучшенными характеристиками ведения цели. Как и предыдущая версия, 9H отличается высокой манёвренностью и дальностью пуска, но в отличии от предшественника, меньше подвержена контрмерам;
 +
* УРВВ '''AIM-7F Sparrow''' — одна из лучших ракет с [[Управляемые ракеты «воздух-воздух»#.D0.A3.D0.A0.D0.92.D0.92 .D1.81 .D0.BF.D0.BE.D0.BB.D1.83.D0.B0.D0.BA.D1.82.D0.B8.D0.B2.D0.BD.D0.BE.D0.B9 .D1.81.D0.B8.D1.81.D1.82.D0.B5.D0.BC.D0.BE.D0.B9 .D0.BD.D0.B0.D0.B2.D0.B5.D0.B4.D0.B5.D0.BD.D0.B8.D1.8F|полуактивной ГСН]], обладает хорошими манёвренными характеристиками, а эффективная дальность пуска может доходить до 25 км;
 +
* УРВВ '''AIM-54A Phoenix''' — первая в игре ракета с активной ГСН. Ракета имеет собственный радар который включается в пределах 16 км от цели, а до этого ракета либо летит по прямой, либо её можно вести с помощью РЛС. Стоит учитывать, что ракета очень тяжёлая (её вес составляет около 450 кг) и её двигатель рассчитан на долгую работу с очень медленным разгоном. «Феникс» создавался в первую очередь для борьбы с советскими ракетоносцами, поэтому основной упор сделан на дальность, а не манёвренность и против истребителей ракета не выделяется особой эффективностью. Применять «Феникс» лучше всего с больших дистанций (более 25 км) и отдавать приоритет целям, активно набирающим высоту — в таком случае вероятность поражения цели будет максимальной, так как к моменту подлёта ракеты топливо в ней выгорит и противник сможет лишь примерно ориентироваться на сигнал своей СПО. На более близких дистанциях ракету выдаёт дымный след от двигателя, что заметно упрощает уклонение.
 +
 
 +
Для воздушного боя оптимальным набором будет '''2 x AIM-9H, 2 x AIM-54A и 4 x AIM-7F'''
 +
 
 +
'''Для борьбы с наземными целями самолёт оборудован:'''
 +
* '''Блоки НАР Zuni Mk.32 Mod 0 ATAP''' — тяжёлые неуправляемые ракеты, при прямом попадании наносящие значительный урон даже тяжёлой технике;
 +
* '''2000-фнт бомба LDGP Mk.84''' — мощная бомба, способная уничтожить любую наземную цель даже непрямым попаданием;
 +
* '''1000-фнт бомба LDGP Mk.83''' — не такая мощная, как 2000-фнт, однако близкое или прямое попадание в ОБТ всё еще приводит к его полному уничтожению.
 +
 
 +
Для совместных боёв оптимальным набором будет '''2 x AIM-9H, 16 x Zuni Mk.32 и 4 x LDGP Mk.84'''
 +
 
 +
=== Авионика ===
 +
F-14A оборудован радиолокационной станцией AN/AWG-9 — одной из самых мощных и совершенных РЛС, представленных в игре. РЛС может сканировать пространство в пределах от 10 до 370 километров и работать как в обычном режиме, так и в режиме {{Пояснение|БВБ|Ближнего воздушного боя}}. Единственный недостаток данной РЛС — это небольшая дистанция работы в режиме БВБ — всего 9 километров.
 +
 
 +
'''Режимы работы AN/AWG-9:'''
 +
* '''ПСК''' — стандартный поисковый режим работы РЛС, наиболее подходящий для отслеживания и захвата целей, находящихся выше линии горизонта. Этот режим работы можно использовать как для помощи в наведении ИК-ракет, так и для ведения ракет с полуактивной и активной ГСН, однако стоит учитывать то, что захват радара в этом режиме легко сбивается дипольными отражателями;
 +
* '''ПСК ИД / ПСК ИДС''' — [[Авиационные РЛС#.D0.98.D0.BC.D0.BF.D1.83.D0.BB.D1.8C.D1.81.D0.BD.D0.BE-.D0.B4.D0.BE.D0.BF.D0.BB.D0.B5.D1.80.D0.BE.D0.B2.D1.81.D0.BA.D0.B8.D0.B5 .D1.80.D0.B0.D0.B4.D0.B0.D1.80.D1.8B|импульсно-допплеровский]] режим радара, который засекает движущиеся объекты на фоне статичного пространства, тем самым позволяя обнаруживать и захватывать цель даже на малой высоте, не опасаясь «ослепления» радара поверхностью земли. В игре и ИД и ИДС режимы выполняют одну и ту же функцию и могут как помогать наводить ИК-ракеты, так и вести ракеты с полуактивной и активной ГСН;
 +
* '''{{Пояснение|СНП|Сопровождение на проходе, оно же TWS — Track While Scan}}''' — режим работы РЛС, в котором часть ресурсов станции расходуется на сопровождение одной выбранной цели, а остальное — на постоянное сканирование местности. Ведение цели в этом режиме даёт информацию о дистанции до противника, направлении движения и скорости сближения, а на экране радара для остальных контактов также будет доступна индикация направления их движения. Также ведение цели даёт возможность применять УРВВ AIM-54, однако без захвата радаром применять AIM-7 Sparrow или помогать в наведении AIM-9 Sidewinder '''невозможно'''.
 +
 
 +
{{Заметка
 +
|Для быстрого переключения между доступными целями в режиме СНП необходимо назначить соответствующую клавишу. Для этого нужно открыть «Управление - Самолёт - Вооружение - Выбор цели РЛС/ОЛС для захвата».
 +
}}
 +
 
 +
В режиме БВБ РЛС работает в режимах ПСК и ИД.
  
 
== Применение в бою ==
 
== Применение в бою ==
''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.''
+
Двигатели F-14 отличаются огромным расходом топлива на форсажном режиме, поэтому в бой рекомендуется брать не менее чем 45 минут топлива. Этого запаса хватит на воздушный бой, однако в случае, если сражение затянется или карта будет слишком большой, даже такого запаса может не хватить и пилоту придётся возвращаться на аэродром для дозаправки.
 +
 
 +
'''В воздушном бою''' «Томкэт» может по праву считаться одним из сильнейших истребителей. Для F-14 бой начинается раньше любого другого самолёта, ведь AIM-54A Phoenix могут быть использованы с огромных дистанций. Для применения этих ракет подходят две тактики: первая — это занятие высоты, выбор целей, пуски ракет и уход со снижением в сторону, поближе к союзным силам. Вторая — пуски ракет по активно набирающим высоту противникам с малой высоты. Так или иначе, больших надежд на AIM-54 возлагать не стоит, так как эти ракеты, особенно её ранняя версия, создавались для борьбы с бомбардировщиками, а не истребителями. Однако они вполне способны неприятно удивить невнимательного противника.
 +
 
 +
За «Фениксами» приходит очередь для AIM-7F Sparrow — эти ракеты идеально подходят для поражения истребителей противника на дистанции до 15 км. Дальние выстрелы стоит делать по противникам, имеющим запас высоты, а вот на тех, кто летит близко к земле, эти ракеты тратить преждевременно не стоит, так как прижавшись близко к поверхности, противник может увести захват радара на землю и ракета промахнётся. Впрочем, AIM-7F можно оставить и для более близких дистанций, где и вероятность поражения цели будет выше и меньше времени понадобится «Томкэту» для ведения ракеты. Минимальная дистанция, за которую AIM-7F гарантированно успеет выйти на траекторию, составляет 2.5 км. При пуске с меньшей дистанции есть большая вероятность того, что ракета не успеет выйти на курс и противник просто пролетит мимо неё.
 +
 
 +
В ближнем бою F-14 может похвастаться превосходными манёвренными характеристиками и ракетами AIM-9H Sidewinder, которые будут оптимальным выбором на дистанциях до 2.5 км. AIM-9H обладает хорошей манёвренностью, а также может поразить цель за облаком ЛТЦ, если противник понадеется лишь на них и не станет отключать форсаж. А в манёвренном бою «Томкэт» может быстро разложить крылья и составить конкуренцию в манёвренном бою большинству истребителей противника. Разумеется, обладая отличной манёвренностью, не стоит бросаться в первый подвернувшийся «догфайт». Манёвренность F-14 — это его «козырь в рукаве», которым стоит пользоваться лишь по необходимости, не забывая при этом о ситуационной осведомлённости, ведь «топовые» машины могут покрывать большие дистанции в считанные секунды и досрочно прервать «догфайт» пущенной ракетой.
 +
 
 +
'''В совместных боях''' F-14 не может похвастаться той же эффективностью, что и в бою против авиации. Отсутствие управляемого вооружения против наземных целей существенно снижает боевые возможности американского перехватчика и выходить на штурмовку придётся лишь с небольшим запасом неуправляемых ракет и бомб, подвергая себя риску быть сбитым огнём с земли. Однако даже при полной загрузке вооружением «воздух-земля» у «Томкэта» всё ещё будут доступны две УРВВ AIM-9, что поможет в борьбе с штурмовой авиацией и вертолётами противника.  
  
 
=== Достоинства и недостатки ===
 
=== Достоинства и недостатки ===
''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.''
+
F-14A потребует от игрока тщательно вникнуть в особенности работы РЛС и ракет. Однако результат будет того стоить, ведь «Томкэт» — это превосходный истребитель и достойное украшение ветки морской авиации США.
  
 
'''Достоинства:'''
 
'''Достоинства:'''
*
+
* Высокая максимальная скорость
 +
* Отличная манёвренность
 +
* Мощная РЛС
 +
* Большой выбор УРВВ
  
 
'''Недостатки:'''
 
'''Недостатки:'''
*
+
* Низкая боевая живучесть и высокая заметность в ИК-спектре
 +
* Малая дистанция работа РЛС в режиме БВБ
 +
* Отсутствие управляемого вооружения «воздух-земля»
  
 
== Историческая справка ==
 
== Историческая справка ==

Версия 13:59, 26 июня 2022

6 ранг Британии | Премиум | Золотые Орлы
Набор Challenger DS
F-14A Early
f_14a_early.png
F-14A Early
Исследование:400 000 Specs-Card-Exp.png
Стоимость:1 080 000 Specs-Card-Lion.png
Посмотреть в игре

Описание

Grumman F-14A Tomcat — американский истребитель-перехватчик четвёртого поколения. «Томкэт» создавался по заказу ВМФ США в качестве замены устаревшему F-4 Phantom II. Ещё в начале 1950-х годов активное развитие ракетных технологий дало понять военным, что старых средств корабельных ПВО будет явно недостаточно для защиты ударных авианосных соединений от атак с воздуха, а разработка и принятие на вооружение новейших противокорабельных ракет и вовсе избавило бомбардировщики от опасной необходимости в близком подлёте к своей цели. Для ВМФ США советские бомбардировщики представляли чрезвычайно опасную угрозу, а палубная авиация уже не могла в полной мере гарантировать безопасность кораблей. Американскому флоту срочно требовался истребитель, способный долгое время находиться в воздухе на патруле и с возможностью поражать цели на больших дистанциях. Первоначальные надежды, возложенные на самолёт, созданный по программе TFX, не оправдались и фирма Grumman продолжила работу уже по программе VFAX, результатом которой в итоге и стал F-14 Tomcat — надёжный защитник американских авианосных групп, а вместе с этим и один из самых узнаваемых самолётов в массовой культуре.

С выходом обновления «Danger Zone» ветка морской авиации США пополнилась ранним вариантом этого легендарного истребителя — версией F-14A. «Томкэт» стал первым истребителем четвёртого поколения, представленным в игре, а кроме этого F-14 стал первым самолётом-носителем нового типа УРВВ с активной головкой самонаведения — AIM-54 Phoenix. Обширный запас подвесного вооружения в сочетании с превосходными лётно-техническими характеристиками и мощнейшей РЛС AN/AWG-9 делают F-14 одним из лучших самолётов для завоевания господства в воздухе, а его единственным недостатком является довольно низкая, даже по меркам «топовых» самолётов, живучесть.

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

 
Тормозной гак
Ускоряет торможение захватывая тормозной трос на палубе авианосца.
Воздушный тормоз
Позволяет резко сбросить полётную скорость путём выпуска специальных щитков.
Максимальная скорость
На высоте 12 192 м2 221 км/ч
Время виража24 сек.
Максимальная высота16 764 м
Двигатель2 х Pratt & Whitney TF30-P-412A
Мощность1 122 л.с.
ТипВоздушно-реактивный
Система охлажденияВоздушная
Взлётный вес34 тонн

В небо «Томкэт» поднимает пара печально известных двигателей TF30-P-412A с суммарной тягой в 16040 кгс. К счастью, в игре проблем с двигателем у F-14 нет, и самолёт, даже несмотря на свои размеры и вес, обладает вполне неплохой динамикой разгона. Конечно, лёгкие фронтовые истребители, такие как J-7E и МиГ-21бис без труда обходят «Томкэта» по динамике, однако по мере расхода топлива и отстрела ракет, F-14 стремительно теряет в массе и его динамика с течением боя становится только лучше. Что касается скорости, тут F-14 обходит даже шведского «Виггена» — у земли самолёт развивает 1450 км/ч, и это с учётом полной боевой загрузки. А максимально допустимая скорость и вовсе равняется непревзойдённым 1550 км/ч.

Несмотря на огромную массу самолёта (даже пустой F-14 весит больше 18 тонн), «Томкэт» обладает отличной манёвренностью, а всё благодаря продуманной аэродинамике и крылу с изменяемой геометрией с углом стреловидности в пределах от 20 до 68 градусов. F-14 без труда выходит на большие углы атаки, что позволяет ему уверенно доворачивать даже за самыми манёвренными целями. А если этого недостаточно, всегда можно выпустить прочные закрылки — в боевом положении они легко выдерживают нагрузку на скорости в 1000 км/ч. Лёгкость маневрирования и отзывчивость рулей управления позволяют «Томкэту» уверенно составлять конкуренцию даже такому опасному противнику, как МиГ-23МЛД. Единственное, чего нужно остерегаться в полёте, это резкий крен в сочетании с тангажом на скорости свыше 1100 км/ч: самолёт может резко превысить перегрузку в 14-15G и запросто потерять крыло.

Живучесть и бронирование

 
ЛТЦ/ДО
Отстреливаемые объекты, способные отвлечь на себя ракеты с радиолокационным и ИК-наведением.
Экипаж2 человек
Скорость разрушения
Конструкции0 км/ч
Шасси518 км/ч

Живучесть у F-14A объективно низкая, и это даже по меркам и без того не блистающих живучестью «топовых» самолётов. Единственная защита пилота от пушечного огня — 38 мм бронестекло, которое никак не поможет против самых мощных курсовых орудий, которыми вооружены истребители высшего ранга.

Боевая живучесть

Низкая боевая живучесть «Томкэта» обуславливается в первую очередь его размерами — самолёт действительно большой, особенно на фоне своих «одноклассников», что заметно повышает шансы попасть под случайный снаряд даже при неаккуратной стрельбе противника. Кроме этого, практически все пространство, как внутри центроплана, так и в крыльях, занимают топливные баки, и попавший под вражеский пушечный огонь «Томкэт» моментально загорится и пойдёт к земле, так как шансов пережить пожар у самолёта фактически нет.

Выживаемость

Выживаемость у F-14 также оставляет желать много лучшего. Разумеется, как и большинство «топов», F-14 оборудован СПО, которая помогает вовремя заметить исходящий сигнал от вражеской РЛС, а вот с защитой от ИК-ракет всё гораздо хуже. Всё дело в двигателях: TF30 на форсажном режиме нагревается свыше 1160 градусов по Цельсию, что делает «Томкэт» чрезвычайно заметным самолётом в ИК-спектре. На борту хоть и присутствует запас контрмер в размере 60 патронов, однако стоит учитывать, что с такой высокой ИК-заметностью даже усиленный вариант ЛТЦ едва справляется с уводом вражеской ракеты в сторону, и если другим истребителям достаточно убрать форсаж и немного поменять траекторию, то «Томкэту» для уклонения придётся закладывать довольно крутой вираж с выпуском большого количества ЛТЦ, что чревато заметной потерей скорости.

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ2 901 → 4 218 Sl icon.png
РБ8 493 → 12 348 Sl icon.png
СБ9 675 → 14 067 Sl icon.png
Общая стоимость модификаций310 000 Oi icon.png
473 000 Sl icon.png
Стоимость талисмана3 100 Zo icon.png
Обучение экипажа310 000 Sl icon.png
Эксперты1 080 000 Sl icon.png
АСы3 400 Zo icon.png
Исследование АСов1 280 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
100 / 320 / 540 % Sl icon.png
250 / 250 / 250 % Oi icon.png
Модификации
Лётные характеристики Живучесть Вооружение
Mods jet compressor.png
Компрессор
Исследование:
12 000 Oi icon.png
Стоимость:
18 000 Sl icon.png
440 Zo icon.png
Mods booster.png
Новые усилители
Исследование:
12 000 Oi icon.png
Стоимость:
18 000 Sl icon.png
440 Zo icon.png
Mods aerodinamic wing.png
Обработка крыльев
Исследование:
13 000 Oi icon.png
Стоимость:
20 000 Sl icon.png
480 Zo icon.png
Mods jet engine.png
Двигатель
Исследование:
20 000 Oi icon.png
Стоимость:
31 000 Sl icon.png
730 Zo icon.png
Mods aerodinamic fuse.png
Обработка фюзеляжа
Исследование:
12 000 Oi icon.png
Стоимость:
18 000 Sl icon.png
440 Zo icon.png
Mods armor frame.png
Каркас
Исследование:
12 000 Oi icon.png
Стоимость:
18 000 Sl icon.png
440 Zo icon.png
Mods g suit.png
ППК
Исследование:
13 000 Oi icon.png
Стоимость:
20 000 Sl icon.png
480 Zo icon.png
Mods armor cover.png
Обшивка
Исследование:
20 000 Oi icon.png
Стоимость:
31 000 Sl icon.png
730 Zo icon.png
Mods heli false thermal targets.png
ЛТЦ/ДО
Исследование:
12 000 Oi icon.png
Стоимость:
18 000 Sl icon.png
440 Zo icon.png
Mods pilon block rocket large.png
LAU-10/A
Исследование:
12 000 Oi icon.png
Стоимость:
18 000 Sl icon.png
440 Zo icon.png
Mods air to air missile.png
AIM-9D
Исследование:
12 000 Oi icon.png
Стоимость:
18 000 Sl icon.png
440 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods ammo.png
M60_belt_pack
Исследование:
12 000 Oi icon.png
Стоимость:
18 000 Sl icon.png
440 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods pilon bomb.png
Mk82
Исследование:
12 000 Oi icon.png
Стоимость:
18 000 Sl icon.png
440 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods air to air missile.png
AIM-9G
Исследование:
12 000 Oi icon.png
Стоимость:
18 000 Sl icon.png
440 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods air to air midrange missile.png
AIM-7E-2
Исследование:
12 000 Oi icon.png
Стоимость:
18 000 Sl icon.png
440 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods weapon.png
M60_new_gun
Исследование:
13 000 Oi icon.png
Стоимость:
20 000 Sl icon.png
480 Zo icon.png
Mods pilon bomb.png
Mk83
Исследование:
13 000 Oi icon.png
Стоимость:
20 000 Sl icon.png
480 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods air to air missile.png
AIM-9H
Исследование:
13 000 Oi icon.png
Стоимость:
20 000 Sl icon.png
480 Zo icon.png
Mods air to air midrange missile.png
AIM-7F
Исследование:
13 000 Oi icon.png
Стоимость:
20 000 Sl icon.png
480 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods jet engine extinguisher.png
СПД
Исследование:
20 000 Oi icon.png
Стоимость:
31 000 Sl icon.png
730 Zo icon.png
Mods pilon bomb.png
Mk84
Исследование:
20 000 Oi icon.png
Стоимость:
31 000 Sl icon.png
730 Zo icon.png
Mods air to air midrange missile.png
AIM-54A
Исследование:
20 000 Oi icon.png
Стоимость:
31 000 Sl icon.png
730 Zo icon.png

Вооружение и авионика

Курсовое вооружение

В качестве курсового вооружения на F-14 выступает 20-мм пушка M61 Vulcan, установленная в носу самолёта по левой части. Боезапас орудия составляет 676 выстрелов. «Вулкан» примечателен высочайшей скорострельностью – 6000 выстрелов в минуту, а его бронебойно-зажигательные снаряды обладают отличным уроном по самолетам и лёгким бронецелям.

Ленты для M61 Vulcan:

  • Стандарт: ОФЗ-БЗТ-БЗ — хороший урон по самолётам, может уничтожать наземные цели
  • Воздушные цели: ОФЗ-ОФЗ-БЗТ-ОФЗ-ОФЗ-БЗ — нежелательна в виду относительно слабого урона по авиации
  • Бронецели: БЗТ-БЗ-БЗ-БЗ-ОФЗ — наиболее предпочтительная лента, подходящая как для стрельбы по самолётам, так и по лёгким наземным целям
  • Для скрытой атаки: ОФЗ-БЗ-БЗ — подойдёт опытным пилотам, имеет хороший урон по самолётам, а также затруднит противнику попытки уклонения от огня

Подвесное вооружение

F-14A создавался в первую очередь как перехватчик на дальних и средних дистанциях, поэтому подвесное вооружение в основном сосредоточено для ведения воздушного боя. Потенциал борьбы с наземными целями у ранней версии «Томкэта» весьма ограничен и в наличии имеются лишь неуправляемые бомбы и ракеты. Наличие редактора подвесного вооружения позволит использовать шесть узлов подвески по усмотрению игрока.

Для борьбы с воздушными целями самолёт оборудован:

  • УРВВ AIM-9H Sidewinder — самый совершенный вариант ракеты AIM-9 второго поколения, модернизация варианта AIM-9G с улучшенными характеристиками ведения цели. Как и предыдущая версия, 9H отличается высокой манёвренностью и дальностью пуска, но в отличии от предшественника, меньше подвержена контрмерам;
  • УРВВ AIM-7F Sparrow — одна из лучших ракет с полуактивной ГСН, обладает хорошими манёвренными характеристиками, а эффективная дальность пуска может доходить до 25 км;
  • УРВВ AIM-54A Phoenix — первая в игре ракета с активной ГСН. Ракета имеет собственный радар который включается в пределах 16 км от цели, а до этого ракета либо летит по прямой, либо её можно вести с помощью РЛС. Стоит учитывать, что ракета очень тяжёлая (её вес составляет около 450 кг) и её двигатель рассчитан на долгую работу с очень медленным разгоном. «Феникс» создавался в первую очередь для борьбы с советскими ракетоносцами, поэтому основной упор сделан на дальность, а не манёвренность и против истребителей ракета не выделяется особой эффективностью. Применять «Феникс» лучше всего с больших дистанций (более 25 км) и отдавать приоритет целям, активно набирающим высоту — в таком случае вероятность поражения цели будет максимальной, так как к моменту подлёта ракеты топливо в ней выгорит и противник сможет лишь примерно ориентироваться на сигнал своей СПО. На более близких дистанциях ракету выдаёт дымный след от двигателя, что заметно упрощает уклонение.

Для воздушного боя оптимальным набором будет 2 x AIM-9H, 2 x AIM-54A и 4 x AIM-7F

Для борьбы с наземными целями самолёт оборудован:

  • Блоки НАР Zuni Mk.32 Mod 0 ATAP — тяжёлые неуправляемые ракеты, при прямом попадании наносящие значительный урон даже тяжёлой технике;
  • 2000-фнт бомба LDGP Mk.84 — мощная бомба, способная уничтожить любую наземную цель даже непрямым попаданием;
  • 1000-фнт бомба LDGP Mk.83 — не такая мощная, как 2000-фнт, однако близкое или прямое попадание в ОБТ всё еще приводит к его полному уничтожению.

Для совместных боёв оптимальным набором будет 2 x AIM-9H, 16 x Zuni Mk.32 и 4 x LDGP Mk.84

Авионика

F-14A оборудован радиолокационной станцией AN/AWG-9 — одной из самых мощных и совершенных РЛС, представленных в игре. РЛС может сканировать пространство в пределах от 10 до 370 километров и работать как в обычном режиме, так и в режиме БВБ. Единственный недостаток данной РЛС — это небольшая дистанция работы в режиме БВБ — всего 9 километров.

Режимы работы AN/AWG-9:

  • ПСК — стандартный поисковый режим работы РЛС, наиболее подходящий для отслеживания и захвата целей, находящихся выше линии горизонта. Этот режим работы можно использовать как для помощи в наведении ИК-ракет, так и для ведения ракет с полуактивной и активной ГСН, однако стоит учитывать то, что захват радара в этом режиме легко сбивается дипольными отражателями;
  • ПСК ИД / ПСК ИДСимпульсно-допплеровский режим радара, который засекает движущиеся объекты на фоне статичного пространства, тем самым позволяя обнаруживать и захватывать цель даже на малой высоте, не опасаясь «ослепления» радара поверхностью земли. В игре и ИД и ИДС режимы выполняют одну и ту же функцию и могут как помогать наводить ИК-ракеты, так и вести ракеты с полуактивной и активной ГСН;
  • СНП — режим работы РЛС, в котором часть ресурсов станции расходуется на сопровождение одной выбранной цели, а остальное — на постоянное сканирование местности. Ведение цели в этом режиме даёт информацию о дистанции до противника, направлении движения и скорости сближения, а на экране радара для остальных контактов также будет доступна индикация направления их движения. Также ведение цели даёт возможность применять УРВВ AIM-54, однако без захвата радаром применять AIM-7 Sparrow или помогать в наведении AIM-9 Sidewinder невозможно.
Msg-info.png Для быстрого переключения между доступными целями в режиме СНП необходимо назначить соответствующую клавишу. Для этого нужно открыть «Управление - Самолёт - Вооружение - Выбор цели РЛС/ОЛС для захвата».

В режиме БВБ РЛС работает в режимах ПСК и ИД.

Применение в бою

Двигатели F-14 отличаются огромным расходом топлива на форсажном режиме, поэтому в бой рекомендуется брать не менее чем 45 минут топлива. Этого запаса хватит на воздушный бой, однако в случае, если сражение затянется или карта будет слишком большой, даже такого запаса может не хватить и пилоту придётся возвращаться на аэродром для дозаправки.

В воздушном бою «Томкэт» может по праву считаться одним из сильнейших истребителей. Для F-14 бой начинается раньше любого другого самолёта, ведь AIM-54A Phoenix могут быть использованы с огромных дистанций. Для применения этих ракет подходят две тактики: первая — это занятие высоты, выбор целей, пуски ракет и уход со снижением в сторону, поближе к союзным силам. Вторая — пуски ракет по активно набирающим высоту противникам с малой высоты. Так или иначе, больших надежд на AIM-54 возлагать не стоит, так как эти ракеты, особенно её ранняя версия, создавались для борьбы с бомбардировщиками, а не истребителями. Однако они вполне способны неприятно удивить невнимательного противника.

За «Фениксами» приходит очередь для AIM-7F Sparrow — эти ракеты идеально подходят для поражения истребителей противника на дистанции до 15 км. Дальние выстрелы стоит делать по противникам, имеющим запас высоты, а вот на тех, кто летит близко к земле, эти ракеты тратить преждевременно не стоит, так как прижавшись близко к поверхности, противник может увести захват радара на землю и ракета промахнётся. Впрочем, AIM-7F можно оставить и для более близких дистанций, где и вероятность поражения цели будет выше и меньше времени понадобится «Томкэту» для ведения ракеты. Минимальная дистанция, за которую AIM-7F гарантированно успеет выйти на траекторию, составляет 2.5 км. При пуске с меньшей дистанции есть большая вероятность того, что ракета не успеет выйти на курс и противник просто пролетит мимо неё.

В ближнем бою F-14 может похвастаться превосходными манёвренными характеристиками и ракетами AIM-9H Sidewinder, которые будут оптимальным выбором на дистанциях до 2.5 км. AIM-9H обладает хорошей манёвренностью, а также может поразить цель за облаком ЛТЦ, если противник понадеется лишь на них и не станет отключать форсаж. А в манёвренном бою «Томкэт» может быстро разложить крылья и составить конкуренцию в манёвренном бою большинству истребителей противника. Разумеется, обладая отличной манёвренностью, не стоит бросаться в первый подвернувшийся «догфайт». Манёвренность F-14 — это его «козырь в рукаве», которым стоит пользоваться лишь по необходимости, не забывая при этом о ситуационной осведомлённости, ведь «топовые» машины могут покрывать большие дистанции в считанные секунды и досрочно прервать «догфайт» пущенной ракетой.

В совместных боях F-14 не может похвастаться той же эффективностью, что и в бою против авиации. Отсутствие управляемого вооружения против наземных целей существенно снижает боевые возможности американского перехватчика и выходить на штурмовку придётся лишь с небольшим запасом неуправляемых ракет и бомб, подвергая себя риску быть сбитым огнём с земли. Однако даже при полной загрузке вооружением «воздух-земля» у «Томкэта» всё ещё будут доступны две УРВВ AIM-9, что поможет в борьбе с штурмовой авиацией и вертолётами противника.

Достоинства и недостатки

F-14A потребует от игрока тщательно вникнуть в особенности работы РЛС и ракет. Однако результат будет того стоить, ведь «Томкэт» — это превосходный истребитель и достойное украшение ветки морской авиации США.

Достоинства:

  • Высокая максимальная скорость
  • Отличная манёвренность
  • Мощная РЛС
  • Большой выбор УРВВ

Недостатки:

  • Низкая боевая живучесть и высокая заметность в ИК-спектре
  • Малая дистанция работа РЛС в режиме БВБ
  • Отсутствие управляемого вооружения «воздух-земля»

Историческая справка

Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона main. В конце обязательно укажите ссылки на источники.

Медиа

Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.

См. также

Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,

  • ссылка на семейство техники;
  • ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.

И подобные.

Ссылки

Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:

  • тема на оф. форуме игры;
  • страница на Википедии;
  • страница на Airwar.ru;
  • другая литература.


Американская реактивная авиация
F-4 Phantom II  F-4C Phantom II · F-4E Phantom II · F-4J Phantom II · F-4S Phantom II
F-5 Freedom Fighter/Tiger II  F-5A · F-5C · F-5E
F-8 Crusader  F8U-2 · F-8E
F-14 Tomcat  F-14A Early · F-14B
F-15 Eagle  F-15A
F-16 Fighting Falcon  F-16A · F-16A ADF · F-16C
F-20 Tigershark  F-20A
F-80 Shooting Star  F-80A-5 · F-80C-10
F-84 Thunderjet  F-84B-26 · F-84G-21-RE · F-84F
F-86 Sabre  F-86A-5 · F-86F-25 · F-86F-2 · F-86F-35
F-89 Scorpion  F-89B · F-89D
F-100 Super Sabre  F-100D
F-104 Starfighter  F-104A · F-104C
F-105 Thunderchief  F-105D
F-111 Aardvark  F-111A
F9F Panther  F9F-2 · F9F-5 · F9F-8
FJ-4 Fury  FJ-4B · FJ-4B VMF-232
AV-8 Harrier II  AV-8A · AV-8C
Прочие  F3D-1 · F4D-1 · F2H-2 · F3H-2 · F11F-1
A-4 Skyhawk  A-4B · A-4E Early
A-6 Intruder  A-6E TRAM
A-7 Corsair II  A-7D · A-7E · A-7K
A-10 Thunderbolt II  A-10A · A-10A Late
B-57 Canberra  B-57A · B-57B