F-4EJ Phantom II — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
(Новая страница: «{{ТТХ-Карточка |code=f-4ej }} == Описание == ''Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. К…»)
 
(Описание)
Строка 4: Строка 4:
 
   
 
   
 
== Описание ==
 
== Описание ==
''Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения самолёта, а также о его ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.''
+
McDonnell Douglas F-4EJ Phantom II – двухместный реактивный истребитель-бомбардировщик (по позднейшей классификации – тактический истребитель) третьего поколения. 7 августа 1965 года впервые поднялся в воздух прототип будущей серийной машины под индексом YF-4E, а в 1968 году воздушные силы самообороны Японии приобрели лицензию на производство этих самолётов, а также закупили небольшую партию разведывательных RF-4E. В боевых действиях самолёты F-4EJ участия не принимали, однако их модифицированные версии под индексом F-4EJ Kai находятся на вооружении страны по сей день.
  
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==
 
=== Летно-технические характеристики ===
 
=== Летно-технические характеристики ===
''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.''
+
Силовая установка японского «Фантома» – два турбореактивных двигателя General Electric J79-GE-17, оснащённых форсажной камерой. Каждый двигатель способен развить 5200 кгс тяги в штатном режиме и 8010 кгс на форсаже. Двигатели способны разогнать самолёт до 1350 км/ч у земли, а на высотах свыше 10000 м машина может разогнаться до 2200 км/ч. Максимальная скорость по флаттеру равна 1457 км/ч на уровне моря, что делает японского «Фантома» одним из самых быстрых самолётов в игре. Мощные двигатели F-4EJ обеспечивают самолёту преимущество практически над всеми оппонентами на своём ранге. Обойти японца в скорости набора высоты и разгоне по прямой способен лишь британский F-4 FGR.2. А вот манёвренностью F-4EJ не выделяется – всё же масса порядка 20 тонн при максимальной загрузке топливом (26 минут) и упрощение механизации крыла в следствии удешевления стоимости производства даёт о себе знать. Впрочем, огромный вес топлива на «Фантоме» чувствуется как ни на любом другом самолёте: полные баки занимают без малого 6 тонн от общей массы самолёта, и по мере расхода топлива машина будет стремительно терять в весе, а когда остаётся менее 10 минут топлива, манёвренные характеристики резко возрастают. Тяжёлая в начале боя машина, к концу сражения сможет неприятно удивить оппонентов своей достаточно неплохой манёвренностью, чем можно будет воспользоваться в критической ситуации, однако активно маневрировать на «Фантоме» всё же не стоит, так как его сильной стороной является высокая скорость и понапрасну терять её не нужно. Рули высоты в целом не имеют тенденции к затяжелению, и они теряют в эффективности лишь в очень крутом пике (угол пикирования выше 50 градусов) и на скорости выше 1250 км/ч. На такой случай у самолёта есть достаточно эффективный аэродинамический тормоз, который поможет выйти из крутого пике и сбросить скорость, не доведя машину до флаттера.
  
 
=== Живучесть и бронирование ===
 
=== Живучесть и бронирование ===
''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.''
+
«Фантом» не защищён бронированием и является типичным представителем своей эры, когда даже незначительное повреждение катастрофически влияет на аэродинамические характеристики машины. Немалую роль играет то, что большинство противников вооружены управляемыми ракетами «воздух-воздух», а также мощным стрелково-пушечным вооружением. «Фантом» крайне чувствителен к любому урону: критическое повреждение даже одного крыла приводит к значительной потере лётных характеристик, а двигатель может загореться даже с одного попадания бронебойно-зажигательного снаряда с пушки M61 Vulcan или ГШ-23. Как правило, пожар одного из двигателей практически моментально выводит из строя и второй, а также уничтожает тяги хвостового оперения и элеронов. Обилие топливных баков так же не способствует живучести, да и сам силуэт самолёта очень большой, что облегчает стрельбу противникам. Однако у F-4EJ всё же есть одно немаловажное преимущество: наличие комплекса ложных тепловых целей (ЛТЦ). УРВВ старого типа, такие как AIM-9B, AIM-9E, Р-3С и Firestreak особенно уязвимы и довольно легко переводятся на ловушку, однако более продвинутые AIM-9J и Р-60 обладают некоторой устойчивостью к помехам, поэтому лучше всего использовать ЛТЦ в сочетании с выключением форсажного режима и резким манёвром уклонения. В таком случае высока вероятность того, что ракета потеряет тепловую сигнатуру самолёта и переключится на ЛТЦ.
  
 
== Вооружение ==
 
== Вооружение ==
 
=== Курсовое вооружение ===
 
=== Курсовое вооружение ===
''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
+
Стандартное курсовое вооружение «Фантома» представлено одной пушкой JM61A1 Vulcan, установленной в носу самолёта. Боезапас – 640 выстрелов. Это меньше, чем у подвесной пушки на F-4C и F-4 FGR.2, однако расположение орудия в носу самолёта положительно сказывается на точности ведения огня, да и отдача существенно меньше и практически не опускает нос самолёта при стрельбе. «Вулкан» примечателен высочайшей скорострельностью – 6000 выстрелов в минуту, а его бронебойно-зажигательные снаряды обладают отличным уроном по самолетам и лёгким бронецелям.
 +
 
 +
Ленты для M61 Vulcan
 +
 
 +
* Стандарт: ОФЗ-БЗТ-БЗ – хороший урон по самолётам, может уничтожать наземные цели
 +
* Воздушные цели: ОФЗ-ОФЗ-БЗТ-ОФЗ-ОФЗ-БЗ – нежелательна в виду относительно слабого урона по авиации
 +
* Бронецели: БЗТ-БЗ-БЗ-БЗ-ОФЗ – наиболее предпочтительная лента, подходящая как для стрельбы по самолётам, так и по лёгким наземным целям
 +
* Для скрытой атаки: ОФЗ-БЗ-БЗ – подойдёт опытным пилотам, имеет хороший урон по самолётам, а также затруднит противнику попытки уклонения от огня
  
 
=== Подвесное вооружение ===
 
=== Подвесное вооружение ===
''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.''
+
Разнообразием подвесного вооружения японский «Фантом», в отличии от своих американских «собратьев» не выделятся. Это обусловлено тем, что F-4EJ по плану японского командования должен был быть исключительно истребителем-перехватчиком, поэтому многие системы управления подвесным оружием были убраны. Однако в последствии некоторые ограничения были смягчены и часть систем вооружения вернули на борт «Фантомов».
  
=== Оборонительное вооружение ===
+
Основные варианты подвесного вооружения для ведения воздушного боя и штурмовки:
''Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
+
 
 +
* х1 пушка, x4 УРВВ AIM-9J Sidewinder – одни из лучших ракет класса «воздух-воздух», имеют очень высокую эксплуатационную перегрузку, что позволяет ракете доворачивать даже по уходящим в манёвр самолётам
 +
* x3 пушка – данный пресет даёт дополнительные подвесные пушки, что доводит вес секундного залпа до впечатляющих 51.13 кг/с, однако в виду наличия ракет AIM-9J эффективность японского «Фантома» с «ганподами» в бою будет не такой высокой
 +
* x1 пушка, х16 750-фн бомбы JM117 cone 45 – самые мощные бомбы, доступные на этом самолёте, благодаря мощной взрывчатке практически не уступают по своей мощности 1000-фн бомбам
 +
* x1 пушка, х48 ракеты Zuni Mk.32 Mod 0 ATAP – тяжёлые неуправляемые ракеты, наносящие значительный урон по тяжёлой технике
 +
 
 +
Стоит также отметить, что самолёт оборудован баллистическим вычислителем, что заметно облегчит пилоту прицельное бомбометание и стрельбу неуправляемыми ракетами.  
  
 
== Применение в бою ==
 
== Применение в бою ==
''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.''
+
Японский «Фантом» по праву может считаться одним из сильнейших истребителей своего уровня. Мощные двигатели обеспечат быстрый набор необходимой высоты и скорости. В начале боя следует набирать высоту в стороне, выжидая, пока противники не спустятся на средние и малые высоты, после чего можно вступать в бой, так как преимущество по высоте обеспечит оперативный простор для ведения высокоскоростного боя.  
  
 
=== Достоинства и недостатки ===
 
=== Достоинства и недостатки ===
Строка 30: Строка 43:
  
 
'''Достоинства:'''
 
'''Достоинства:'''
 +
 
*
 
*
  
 
'''Недостатки:'''
 
'''Недостатки:'''
 +
 
*
 
*
  
Строка 43: Строка 58:
 
== См. также ==
 
== См. также ==
 
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''
 
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''
 +
 
* ''ссылка на семейство техники;''
 
* ''ссылка на семейство техники;''
 
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''
 
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''
 +
 
''И подобные.''
 
''И подобные.''
  
 
== Ссылки ==
 
== Ссылки ==
 
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''
 
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''
 +
 
* ''тема на оф. форуме игры;''
 
* ''тема на оф. форуме игры;''
 
* ''страница на Википедии;''
 
* ''страница на Википедии;''

Версия 08:17, 13 мая 2020

6 ранг США
Набор F-5C
F-4EJ Phantom II
f-4ej.png
АБ
РБ
СБ
Основные характеристики
Кратко
Подробно
10.7/11.0/11.0БР
2 человекЭкипаж
24,00 тоннВзлётный вес
Лётные характеристики
16000 мМаксимальная высота
2 х General Electric J79-GE-17Двигатель
Воздушно-реактивныйтип
воздушнаясистема охлаждения
Скорость разрушения
1458 км/чконструкции
463 км/чшасси
Экономика
300000 Oi icon.pngисследование
830000 Sl icon.pngпокупка
Sl icon.png8917 / 12046/8660 / 11699/2949 / 3984ремонт
240000 Sl icon.pngобучение экипажа
830000 Sl icon.pngэксперты
3000 Zo icon.pngасы
238 % Oi icon.pngнаграда за бой
600 % Sl icon.png310 % Sl icon.png100 % Sl icon.png

Описание

McDonnell Douglas F-4EJ Phantom II – двухместный реактивный истребитель-бомбардировщик (по позднейшей классификации – тактический истребитель) третьего поколения. 7 августа 1965 года впервые поднялся в воздух прототип будущей серийной машины под индексом YF-4E, а в 1968 году воздушные силы самообороны Японии приобрели лицензию на производство этих самолётов, а также закупили небольшую партию разведывательных RF-4E. В боевых действиях самолёты F-4EJ участия не принимали, однако их модифицированные версии под индексом F-4EJ Kai находятся на вооружении страны по сей день.

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Силовая установка японского «Фантома» – два турбореактивных двигателя General Electric J79-GE-17, оснащённых форсажной камерой. Каждый двигатель способен развить 5200 кгс тяги в штатном режиме и 8010 кгс на форсаже. Двигатели способны разогнать самолёт до 1350 км/ч у земли, а на высотах свыше 10000 м машина может разогнаться до 2200 км/ч. Максимальная скорость по флаттеру равна 1457 км/ч на уровне моря, что делает японского «Фантома» одним из самых быстрых самолётов в игре. Мощные двигатели F-4EJ обеспечивают самолёту преимущество практически над всеми оппонентами на своём ранге. Обойти японца в скорости набора высоты и разгоне по прямой способен лишь британский F-4 FGR.2. А вот манёвренностью F-4EJ не выделяется – всё же масса порядка 20 тонн при максимальной загрузке топливом (26 минут) и упрощение механизации крыла в следствии удешевления стоимости производства даёт о себе знать. Впрочем, огромный вес топлива на «Фантоме» чувствуется как ни на любом другом самолёте: полные баки занимают без малого 6 тонн от общей массы самолёта, и по мере расхода топлива машина будет стремительно терять в весе, а когда остаётся менее 10 минут топлива, манёвренные характеристики резко возрастают. Тяжёлая в начале боя машина, к концу сражения сможет неприятно удивить оппонентов своей достаточно неплохой манёвренностью, чем можно будет воспользоваться в критической ситуации, однако активно маневрировать на «Фантоме» всё же не стоит, так как его сильной стороной является высокая скорость и понапрасну терять её не нужно. Рули высоты в целом не имеют тенденции к затяжелению, и они теряют в эффективности лишь в очень крутом пике (угол пикирования выше 50 градусов) и на скорости выше 1250 км/ч. На такой случай у самолёта есть достаточно эффективный аэродинамический тормоз, который поможет выйти из крутого пике и сбросить скорость, не доведя машину до флаттера.

Живучесть и бронирование

«Фантом» не защищён бронированием и является типичным представителем своей эры, когда даже незначительное повреждение катастрофически влияет на аэродинамические характеристики машины. Немалую роль играет то, что большинство противников вооружены управляемыми ракетами «воздух-воздух», а также мощным стрелково-пушечным вооружением. «Фантом» крайне чувствителен к любому урону: критическое повреждение даже одного крыла приводит к значительной потере лётных характеристик, а двигатель может загореться даже с одного попадания бронебойно-зажигательного снаряда с пушки M61 Vulcan или ГШ-23. Как правило, пожар одного из двигателей практически моментально выводит из строя и второй, а также уничтожает тяги хвостового оперения и элеронов. Обилие топливных баков так же не способствует живучести, да и сам силуэт самолёта очень большой, что облегчает стрельбу противникам. Однако у F-4EJ всё же есть одно немаловажное преимущество: наличие комплекса ложных тепловых целей (ЛТЦ). УРВВ старого типа, такие как AIM-9B, AIM-9E, Р-3С и Firestreak особенно уязвимы и довольно легко переводятся на ловушку, однако более продвинутые AIM-9J и Р-60 обладают некоторой устойчивостью к помехам, поэтому лучше всего использовать ЛТЦ в сочетании с выключением форсажного режима и резким манёвром уклонения. В таком случае высока вероятность того, что ракета потеряет тепловую сигнатуру самолёта и переключится на ЛТЦ.

Вооружение

Курсовое вооружение

Стандартное курсовое вооружение «Фантома» представлено одной пушкой JM61A1 Vulcan, установленной в носу самолёта. Боезапас – 640 выстрелов. Это меньше, чем у подвесной пушки на F-4C и F-4 FGR.2, однако расположение орудия в носу самолёта положительно сказывается на точности ведения огня, да и отдача существенно меньше и практически не опускает нос самолёта при стрельбе. «Вулкан» примечателен высочайшей скорострельностью – 6000 выстрелов в минуту, а его бронебойно-зажигательные снаряды обладают отличным уроном по самолетам и лёгким бронецелям.

Ленты для M61 Vulcan

  • Стандарт: ОФЗ-БЗТ-БЗ – хороший урон по самолётам, может уничтожать наземные цели
  • Воздушные цели: ОФЗ-ОФЗ-БЗТ-ОФЗ-ОФЗ-БЗ – нежелательна в виду относительно слабого урона по авиации
  • Бронецели: БЗТ-БЗ-БЗ-БЗ-ОФЗ – наиболее предпочтительная лента, подходящая как для стрельбы по самолётам, так и по лёгким наземным целям
  • Для скрытой атаки: ОФЗ-БЗ-БЗ – подойдёт опытным пилотам, имеет хороший урон по самолётам, а также затруднит противнику попытки уклонения от огня

Подвесное вооружение

Разнообразием подвесного вооружения японский «Фантом», в отличии от своих американских «собратьев» не выделятся. Это обусловлено тем, что F-4EJ по плану японского командования должен был быть исключительно истребителем-перехватчиком, поэтому многие системы управления подвесным оружием были убраны. Однако в последствии некоторые ограничения были смягчены и часть систем вооружения вернули на борт «Фантомов».

Основные варианты подвесного вооружения для ведения воздушного боя и штурмовки:

  • х1 пушка, x4 УРВВ AIM-9J Sidewinder – одни из лучших ракет класса «воздух-воздух», имеют очень высокую эксплуатационную перегрузку, что позволяет ракете доворачивать даже по уходящим в манёвр самолётам
  • x3 пушка – данный пресет даёт дополнительные подвесные пушки, что доводит вес секундного залпа до впечатляющих 51.13 кг/с, однако в виду наличия ракет AIM-9J эффективность японского «Фантома» с «ганподами» в бою будет не такой высокой
  • x1 пушка, х16 750-фн бомбы JM117 cone 45 – самые мощные бомбы, доступные на этом самолёте, благодаря мощной взрывчатке практически не уступают по своей мощности 1000-фн бомбам
  • x1 пушка, х48 ракеты Zuni Mk.32 Mod 0 ATAP – тяжёлые неуправляемые ракеты, наносящие значительный урон по тяжёлой технике

Стоит также отметить, что самолёт оборудован баллистическим вычислителем, что заметно облегчит пилоту прицельное бомбометание и стрельбу неуправляемыми ракетами.

Применение в бою

Японский «Фантом» по праву может считаться одним из сильнейших истребителей своего уровня. Мощные двигатели обеспечат быстрый набор необходимой высоты и скорости. В начале боя следует набирать высоту в стороне, выжидая, пока противники не спустятся на средние и малые высоты, после чего можно вступать в бой, так как преимущество по высоте обеспечит оперативный простор для ведения высокоскоростного боя.

Достоинства и недостатки

Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.

Достоинства:

Недостатки:

Историческая справка

Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона main. В конце обязательно укажите ссылки на источники.

Медиа

Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.

См. также

Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,

  • ссылка на семейство техники;
  • ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.

И подобные.

Ссылки

Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:

  • тема на оф. форуме игры;
  • страница на Википедии;
  • страница на Airwar.ru;
  • другая литература.


Японские истребители
Палубные 
A5M  A5M4 · A5M4 Мацуо Хагири
A6M  A6M2 mod. 11 · A6M2 · A6M3 · A6M3 mod. 22 · A6M3 mod. 22Ko · A6M5 · A6M5 Ко · A6M5 otsu · A6M5 Hei · A6M6c
A7M  A7M1 (NK9H) · A7M2
Перехватчики 
J1N  J1N1
J2M  J2M2 · J2M3 · J2M4 Kai · J2M5 · J2M5
J6K  J6K1
J7W  J7W1
N1K-J  N1K1-Ja · N1K2-J · N1K2-Ja
Ki-45  Ki-45 ko · Ki-45 otsu · Ki-45 hei · Ki-45 tei
Ki-96  Ki-96
Гидропланы 
N1K  N1K1
A6M-N  A6M2-N
Ударные 
Ki-109  Ki-109
Прочие 
R2Y  R2Y2 Kai V1 · R2Y2 Kai V2 · R2Y2 Kai V3
Ki-10  Ki-10-I · Ki-10-I К · Ki-10-II · Ki-10-II К
Ki-27  Ki-27 otsu · Ki-27 otsu Tachiarai
Ki-43  Ki-43-I · Ki-43-II · Ki-43-III otsu
Ki-44  Ki-44-I · Ki-44-I 34 Shoki · Ki-44-II otsu · Ki-44-II hei
Ki-61  Ki-61-I ko · Ki-61-I otsu · Ki-61-I hei · Ki-61-I hei Hien Tada's · Ki-61-I tei · Ki-61-II Otsu Kai
Ki-83  Ki-83
Ki-84  Ki-84 ko · Ki-84 otsu · Ki-84 hei
Ki-87  Ki-87
Ki-94  Ki-94-II
Ki-100  Ki-100 · Ki-100-II
Ki-108  Ki-108 Kai
Ki-200  Ki-200
J5N  J5N1
Послевоенные  T-2 Early · T-2 · F-1
Других стран  A7He1 · ▅F4U-1A · ▅Bf 109 E-7 · ▅Fw 190 A-5 · ▅P-51C-11-NT · F-86F-40 JASDF▅ · F-86F-30 ▅ · F-86F-40 ▅ · F-104J · F-4EJ Phantom II · F-4EJ ADTW · F-4EJ Kai Phantom II