F-86F-2 — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
(Описание)
Строка 5: Строка 5:
 
   
 
   
 
== Описание ==
 
== Описание ==
''Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения самолёта, а также о его ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.''
+
North American F-86F-2 Sabre — улучшенный прототип реактивного истребителя F-86F, разработанный американской компанией North American Aviation. Война в Корее показала довольно низкую эффективность пулемётов Браунинга M3 в качестве курсового вооружения истребителей, поэтому в начале 1952 года была инициирована программа «GunVal», основной целью которой являлась улучшение курсовых орудий для самолётов и общее повышение их огневой мощи. Уже к марту 1952 года переоборудование десяти опытных «Сейбров» было завершено и летом того же года они уже принимали активное участие в боях. Несмотря на некоторые изначальные проблемы с пушками, они быстро подтвердили свою эффективность, и в военных кругах прочно укрепилось мнение о том, что крупнокалиберные пулемёты больше не отвечают требованиям к современному истребителю.
 +
 
 +
В War Thunder F-86F-2 является одним из старейших реактивных истребителей. Он появился в игре осенью 2013 года, с выходом обновления 1.35, и более пяти лет являлся вершиной авиационного дерева развития США. Тем не менее самолёт прошёл проверку временем и остаётся прекрасным истребителем и грозной боевой единицей на поле боя. «Сейбр» обладает хорошей манёвренностью, мощным курсовым вооружением и в целом он очень нетребователен к опыту игрока. К недостаткам можно отнести слабую тяговооружённость и небольшую скороподъёмность.
  
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==
 
=== Летно-технические характеристики ===
 
=== Летно-технические характеристики ===
''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.''
+
Максимальная скорость «Сейбра» в горизонтальном полёте на уровне моря составляет 1093 км/ч, а скорость флаттера – 1160 км/ч. Это не самые высокие показатели, да и по динамике разгона самолёт уступает многим более поздним реактивным самолётам, однако в целом его скорости достаточно как для быстрых ударов, так и для отступления. Hunter FGA.9, G.91 YS, J32B, Etenrard IVM – все эти самолёты обладают отличной динамикой и без труда обгонят «Сейбра», поэтому зачастую против них придётся играть от позиции обороны, ловя их на ошибках или затягивая в горизонтальный манёвр.
 +
 
 +
Скороподъёмностью же самолёт не выделяется, и оказаться выше даже МиГ-17 для F-86 уже практически непосильная задача. Однако «Сейбру» по большей части высота и не нужна: двигатель более приспособлен под полёты на малых высотах, а хорошая манёвренность позволит без труда уходить от атак противника.
 +
 
 +
Манёвренность F-86 – это его «конёк». Тяговооружённость достаточно низкая, поэтому на вертикали «Сейбр» довольно быстро теряет накопленную скорость, зато в горизонтальном манёвре ему практически нет равных. Перекрутить F-86 способен только G.91 и более ранние Ла-15 и Me.163, но они сильно проигрывают «Сейбру» по максимальной скорости, так что угрозы они практически не представляют. Отдельно стоит упомянуть потрясающую скорость крена: F-86 выполняет «бочку» буквально за секунду, так что сбросить плотно засевшего на шести «Сейбра» практически невозможно, даже используя «размазанную бочку». Скорость крена так же помогает и в защите, так как активно маневрирующий F-86 способен очень быстро ломать траекторию, и попасть по такой цели достаточно тяжело.  
  
 
=== Живучесть и бронирование ===
 
=== Живучесть и бронирование ===
''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.''
+
Живучесть у «Сейбра» достаточно высокая. Конструкция нередко выдерживает одиночные попадания 30-мм и 37-мм пушек, а критическое повреждение крыла пусть и сильно скажется на ЛТХ, особенно на динамике набора скорости, тем не менее F-86 не только способен вернуться на аэродром с такими повреждениями, но даже продолжить бой. Двигатель тоже достаточно устойчив к повреждениям, а хорошие характеристики планера позволят удерживать высокую скорость в горизонтальном полёте даже с повреждённой силовой установкой. Спереди пилота прикрывает бронестекло толщиной 38 мм и стальные листы толщиной в 6,35 мм, а сзади 12 мм бронеспинка и 20 мм заголовник. Такая защита может защитить от нескольких попаданий из крупнокалиберного пулемёта в лобовой, но лучше не рисковать и отворачивать заранее.
 +
 
 +
Немалую роль в живучести F-86 играет и его отличная скорость крена. Самолёт способен ломать траекторию настолько быстро, что попасть по активно уклоняющемуся «Сейбру» очень тяжело. Планер у самолёта не менее примечателен: F-86 может на одном только планировании преодолевать значительные расстояния. Даже двух километров высоты достаточно, чтобы пролететь около 15 км, что нередко помогает в ситуациях, когда у самолёта закончилось топливо или выведен из строя двигатель.  
  
 
== Вооружение ==
 
== Вооружение ==
Строка 31: Строка 39:
  
 
'''Достоинства:'''
 
'''Достоинства:'''
 +
 
*
 
*
  
 
'''Недостатки:'''
 
'''Недостатки:'''
 +
 
*
 
*
  
Строка 44: Строка 54:
 
== См. также ==
 
== См. также ==
 
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''
 
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''
 +
 
* ''ссылка на семейство техники;''
 
* ''ссылка на семейство техники;''
 
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''
 
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''
 +
 
''И подобные.''
 
''И подобные.''
  
 
== Ссылки ==
 
== Ссылки ==
 
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''
 
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''
 +
 
* ''тема на оф. форуме игры;''
 
* ''тема на оф. форуме игры;''
 
* ''страница на Википедии;''
 
* ''страница на Википедии;''

Версия 05:04, 14 июля 2020

6 ранг США | Премиум | Золотые Орлы
A-10A Thunderbolt (ранний)
F-86F-2 Sabre
f-86f-2.png
Кокпит
АБ
РБ
СБ
Основные характеристики
Кратко
Подробно
9.0/9.0/9.0БР
1 человекЭкипаж
9,53 тоннВзлётный вес
10.4 кг/секСекундный залп
Лётные характеристики
14700 мМаксимальная высота
General Electric J47-GE-27Двигатель
Воздушно-реактивныйтип
воздушнаясистема охлаждения
Скорость разрушения
0 км/чконструкции
350 км/чшасси
Курсовое вооружение
460 снарядовбоезапас
1500 выстрелов/минскорострельность
Подвесное вооружение
8 x Ракеты HVAR
8 x Ракеты HVAR
Набор 1
2 x 750-фн бомба M117 cone 45Набор 2
2 x 1000-фн бомба AN-M65A1 Fin M129Набор 3
Экономика
135000 Oi icon.pngисследование
380000 Sl icon.pngпокупка
Sl icon.png10098 / 13541/9442 / 12661/3250 / 4358ремонт
110000 Sl icon.pngобучение экипажа
380000 Sl icon.pngэксперты
2000 Zo icon.pngасы
208 % Oi icon.pngнаграда за бой
600 % Sl icon.png380 % Sl icon.png120 % Sl icon.png

Описание

North American F-86F-2 Sabre — улучшенный прототип реактивного истребителя F-86F, разработанный американской компанией North American Aviation. Война в Корее показала довольно низкую эффективность пулемётов Браунинга M3 в качестве курсового вооружения истребителей, поэтому в начале 1952 года была инициирована программа «GunVal», основной целью которой являлась улучшение курсовых орудий для самолётов и общее повышение их огневой мощи. Уже к марту 1952 года переоборудование десяти опытных «Сейбров» было завершено и летом того же года они уже принимали активное участие в боях. Несмотря на некоторые изначальные проблемы с пушками, они быстро подтвердили свою эффективность, и в военных кругах прочно укрепилось мнение о том, что крупнокалиберные пулемёты больше не отвечают требованиям к современному истребителю.

В War Thunder F-86F-2 является одним из старейших реактивных истребителей. Он появился в игре осенью 2013 года, с выходом обновления 1.35, и более пяти лет являлся вершиной авиационного дерева развития США. Тем не менее самолёт прошёл проверку временем и остаётся прекрасным истребителем и грозной боевой единицей на поле боя. «Сейбр» обладает хорошей манёвренностью, мощным курсовым вооружением и в целом он очень нетребователен к опыту игрока. К недостаткам можно отнести слабую тяговооружённость и небольшую скороподъёмность.

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Максимальная скорость «Сейбра» в горизонтальном полёте на уровне моря составляет 1093 км/ч, а скорость флаттера – 1160 км/ч. Это не самые высокие показатели, да и по динамике разгона самолёт уступает многим более поздним реактивным самолётам, однако в целом его скорости достаточно как для быстрых ударов, так и для отступления. Hunter FGA.9, G.91 YS, J32B, Etenrard IVM – все эти самолёты обладают отличной динамикой и без труда обгонят «Сейбра», поэтому зачастую против них придётся играть от позиции обороны, ловя их на ошибках или затягивая в горизонтальный манёвр.

Скороподъёмностью же самолёт не выделяется, и оказаться выше даже МиГ-17 для F-86 уже практически непосильная задача. Однако «Сейбру» по большей части высота и не нужна: двигатель более приспособлен под полёты на малых высотах, а хорошая манёвренность позволит без труда уходить от атак противника.

Манёвренность F-86 – это его «конёк». Тяговооружённость достаточно низкая, поэтому на вертикали «Сейбр» довольно быстро теряет накопленную скорость, зато в горизонтальном манёвре ему практически нет равных. Перекрутить F-86 способен только G.91 и более ранние Ла-15 и Me.163, но они сильно проигрывают «Сейбру» по максимальной скорости, так что угрозы они практически не представляют. Отдельно стоит упомянуть потрясающую скорость крена: F-86 выполняет «бочку» буквально за секунду, так что сбросить плотно засевшего на шести «Сейбра» практически невозможно, даже используя «размазанную бочку». Скорость крена так же помогает и в защите, так как активно маневрирующий F-86 способен очень быстро ломать траекторию, и попасть по такой цели достаточно тяжело.

Живучесть и бронирование

Живучесть у «Сейбра» достаточно высокая. Конструкция нередко выдерживает одиночные попадания 30-мм и 37-мм пушек, а критическое повреждение крыла пусть и сильно скажется на ЛТХ, особенно на динамике набора скорости, тем не менее F-86 не только способен вернуться на аэродром с такими повреждениями, но даже продолжить бой. Двигатель тоже достаточно устойчив к повреждениям, а хорошие характеристики планера позволят удерживать высокую скорость в горизонтальном полёте даже с повреждённой силовой установкой. Спереди пилота прикрывает бронестекло толщиной 38 мм и стальные листы толщиной в 6,35 мм, а сзади 12 мм бронеспинка и 20 мм заголовник. Такая защита может защитить от нескольких попаданий из крупнокалиберного пулемёта в лобовой, но лучше не рисковать и отворачивать заранее.

Немалую роль в живучести F-86 играет и его отличная скорость крена. Самолёт способен ломать траекторию настолько быстро, что попасть по активно уклоняющемуся «Сейбру» очень тяжело. Планер у самолёта не менее примечателен: F-86 может на одном только планировании преодолевать значительные расстояния. Даже двух километров высоты достаточно, чтобы пролететь около 15 км, что нередко помогает в ситуациях, когда у самолёта закончилось топливо или выведен из строя двигатель.

Вооружение

Курсовое вооружение

Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.

Подвесное вооружение

Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.

Оборонительное вооружение

Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.

Применение в бою

Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.

Достоинства и недостатки

Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.

Достоинства:

Недостатки:

Историческая справка

Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона main. В конце обязательно укажите ссылки на источники.

Медиа

Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.

См. также

Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,

  • ссылка на семейство техники;
  • ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.

И подобные.

Ссылки

Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:

  • тема на оф. форуме игры;
  • страница на Википедии;
  • страница на Airwar.ru;
  • другая литература.


Семейство F-86 Sabre
Серия A  F-86A-5
Серия F  F-86F-2 · F-86F-25 · ␗F-86F-30 · F-86F-30 ▅ · F-86F-35 · CL-13 Mk.4 · ◄CL-13A Mk.5 · ◄CL-13B Mk.6 · F-86F-40 JASDF▅ · F-86F-40 ▅ · ␗F-86F-40
Серия K  ▄F-86K (Италия) · ▄F-86K · ◄F-86K
Super  F-100D · ▄F-100D · ␗F-100A

Американская реактивная авиация
F-4 Phantom II  F-4C Phantom II · F-4E Phantom II · F-4J Phantom II · F-4S Phantom II
F-5 Freedom Fighter/Tiger II  F-5A · F-5C · F-5E
F-8 Crusader  F8U-2 · F-8E
F-14 Tomcat  F-14A Early · F-14B
F-15 Eagle  F-15A
F-16 Fighting Falcon  F-16A · F-16A ADF · F-16C
F-20 Tigershark  F-20A
F-80 Shooting Star  F-80A-5 · F-80C-10
F-84 Thunderjet  F-84B-26 · F-84G-21-RE · F-84F
F-86 Sabre  F-86A-5 · F-86F-25 · F-86F-2 · F-86F-35
F-89 Scorpion  F-89B · F-89D
F-100 Super Sabre  F-100D
F-104 Starfighter  F-104A · F-104C
F-105 Thunderchief  F-105D
F-111 Aardvark  F-111A
F9F Panther  F9F-2 · F9F-5 · F9F-8
FJ-4 Fury  FJ-4B · FJ-4B VMF-232
AV-8 Harrier II  AV-8A · AV-8C
Прочие  F3D-1 · F4D-1 · F2H-2 · F3H-2 · F11F-1
A-4 Skyhawk  A-4B · A-4E Early
A-6 Intruder  A-6E TRAM
A-7 Corsair II  A-7D · A-7E · A-7K
A-10 Thunderbolt II  A-10A · A-10A Late
B-57 Canberra  B-57A · B-57B