Flakpanzer I — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
Строка 1: Строка 1:
{{ТТХ-Карточка|code=germ_flakpanzer_I_ausf_A|name=2 cm FlaK 38 auf Pz.Kpfw. I Ausf. A<br>Flakpanzer I|display_name=2 cm FlaK 38 auf Pz.Kpfw. I Ausf. A / Flakpanzer I}}
+
{{ТТХ-Карточка|code=germ_flakpanzer_I_ausf_A|name=2 cm FlaK 38 auf Pz.Kpfw. I Ausf. A<br>Flakpanzer I|display_name=2 cm FlaK 38 auf Pz.Kpfw. I Ausf. A}}
 
   
 
   
 
== Описание ==
 
== Описание ==

Версия 17:47, 11 сентября 2018

6 ранг Британии | Премиум | Золотые Орлы
Набор Challenger DS
2 cm FlaK 38 auf Pz.Kpfw. I Ausf. A
Flakpanzer I
germ_flakpanzer_i_ausf_a.png
АБ
РБ
СБ
Основные характеристики
Кратко
Подробно
1.3/1.3/1.3БР
Класс
2 человекЭкипаж
71 %Заметность
лоб / борт / кормаБронирование
13 / 13 / 13корпуса
7 / 0 / 0башни
Подвижность
5.5 тоннМасса
109 л/с57 л/сМощность двигателя
19.8 л.с/т10.4 л.с/тудельная
34 км/ч вперёд
7 км/ч назад
31 км/ч вперёд
6 км/ч назад
Скорость
Вооружение
20-мм пушка FlaK38Основное орудие
320 снарядовбоезапас
3 / 3.9 секперезарядка
20 снарядовразмер обоймы
480 выстрелов/минскорострельность
-10° / 87°УВН
Экономика
2900 Oi icon.pngисследование
700 Sl icon.pngпокупка
Sl icon.png139 / 178/90 / 115/102 / 131ремонт
200 Sl icon.pngобучение экипажа
1000 Sl icon.pngэксперты
20 Zo icon.pngасы
100 % Oi icon.pngнаграда за бой
20 % Sl icon.png10 % Sl icon.png10 % Sl icon.png

Описание

Flakpanzer I Ausf. A в игре


Зенитная самоходная установка на шасси Pz.Kpfw.I Ausf.A. Создана в 1941 году путём переоборудования линейных танков, с которых срезались башни и большая часть подбашенной коробки, а на их место помещалась платформа с открыто установленной на ней 20-мм зенитной пушкой Flak 38. Всего в том же году фирмой «Алкетт» были изготовлены 26 САУ этого типа, которые использовались впоследствии на фронтах советско-германской войны вплоть до 1943 года. Из-за крайней изношенности шасси, выпущенных ещё в 1935—1936 годах, эти ЗСУ большую часть своей службы провели в ремонте.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Главное для ЗСУ - это орудие, но и защита хоть какая-то всёравно не помешает. ЗСУ очень слабо защищена. Даёт какую-либо защиту только от пуль калибром 7-мм. Ко всему прочему экипаж составляет всего два человека. Внимательная езда избавит от проблем со столкновениями с потерей мех-вода. Против наземной техники открытый бой желателен только с тыла или фланга. Самолёты не так точны в огне, и в лобовой против них больше шансов.

Подвижность

Напишите о подвижности машины. Оцените удельную мощность и манёвренность, а также максимальную скорость хода вперёд и назад.

Вооружение

Основное орудие

2.0 cm FlaK 38 - немецкое 20-мм зенитное орудие, использовавшееся Вермахтом, Кригсмарине и Люфтваффе в ходе Второй мировой войны.

FlaK 38 использует патроны типа 20x138mm:

  • Pz.Gr. — патрон с бронебойным снарядом. БЗТ - Бронебойно-зажигательный трассирующий снаряд.
  • Pz.Gr.40 — патрон с бронебойным подкалиберным снарядом. Рекомендуется к применению против бронированной техники.
  • Spr.Gr. — патрон с осколочным снарядом. ОФЗТ - Осколочно-фугасный зажигательный трассирующий снаряд. Следует использовать только против не бронированных целей, ЗСУ и самолетов.

В стандартной ленте находятся боеприпасы типа БЗТ(Pz.Gr.) - ОФЗТ(Spr.Gr.39) - ОФЗТ(Spr.Gr.39)

Применение в бою

Опишите приемы игры на машине, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними. При необходимости отметьте специфику игры в разных режимах (АБ, РБ, СБ).

Достоинства и недостатки

Подведите итог и кратко оцените машину по совокупности её характеристик и боевой эффективности. Отметьте её достоинства и недостатки в маркированном списке.

Достоинства:

  • Превосходное орудие.
  • Углы вертикальной наводки.
  • Скорость поворота башни.
  • Малогабаритный силуэт машины

Недостатки:

  • Весьма ограниченный боезапас.
  • Открытая рубка и слабое бронирование
  • 2 члена экипажа.
  • Низкая максимальная скорость.

Историческая справка

Pz.Kpfw. I Ausf. A база служащая основой для Flakpanzer I Ausf. A

Pz.Kpfw.I Ausf.A оснащались оппозитным 4-цилиндровым карбюраторным двигателем воздушного охлаждения модели Крупп M305. Двигатель имел рабочий объём в 3460 см³ и мог развивать максимальную мощность, по разным данным, 57 или 60 л. с. при 2500 об/мин. Двигатель устанавливался в лобовой части моторного отделения по продольной оси танка, по бокам от него располагались карбюраторы и воздушные фильтры. Топливом для M305 служил этилированный бензин с октановым числом 76, два топливных бака, ёмкостью 72 литра каждый, размещались в кормовой оконечности моторного отделения. Трансмиссия Pz.Kpfw.I размещалась в лобовой части корпуса и частично — в боевом отделении и отделении управления. Ходовая часть Pz.Kpfw.I Ausf.A применительно к одному борту состояла из: сдвоенного ведущего колеса, четырёх одиночных обрезиненных опорных катков диаметром 530 мм, обрезиненного ленивца, опущенного на землю и игравшего роль пятого опорного катка и трёх обрезиненных поддерживающих катков. Опорные катки и ленивец — литые; опорные катки — алюминиевые, ленивец — стальной. Подвеска опорных катков — смешанная. Первый опорный каток подвешен индивидуально, на балансире, соединённом с пружиной и гидравлическим амортизатором. Второй и третий опорные катки, а также четвёртый опорный каток и ленивец сблокированы попарно в тележках с подвеской на листовых рессорах.

Flakpanzer I

Все выпущенные Flakpanzer I использовались в сформированном в 1941 году 614-ом зенитном моторизованном батальоне, который воевал исключительно на Восточном фронте. Из-за большой изношенности ходовых частей его ЗСУ часто пребывали в ремонте, а из-за господства Люфтваффе в воздухе для целей ПВО они привлекались не столь уж часто. Нередко их применяли для непосредственной огневой поддержки своих войск против наземных целей. В этом качестве Flakpanzer I удостоились смешанных оценок — в ряде боевых эпизодов они показали хорошие результаты против советских стрелковых частей, но и боевые потери были существенными — сказывались полное отсутствие защиты у членов экипажа, обслуживавших орудие, а также слабое бронирование ходовой части. 614-й батальон был уничтожен под Сталинградом, но большинство своих ЗСУ он потерял ещё до своего конца. Последние упоминания о Flakpanzer I в войсковой отчётности датируются началом 1943 года, до настоящего времени ни одна машина этого типа не уцелела. После переделки в них танков Panzerkampfwagen I довольно долгое время бронированные ЗСУ в Третьем Рейхе не производились, только в середине 1943 года в серию пошёл Flakpanzer 38(t) Gepard с аналогичным вооружением.

Медиа

См. также

Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,

  • ссылка на семейство техники;
  • ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.

И подобные.

Ссылки

Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:

  • тема на оф. форуме игры;
  • страница на Википедии;
  • страница на Aviarmor.net;
  • другая литература.


Немецкие ЗСУ
На базе тягачей  Sd.Kfz. 6/2
На базе бронемашин  Sd.Kfz.251/21 · Sd.Kfz.222
На базе Pz.38(t)  Flakpanzer 38
На базе Pz.I  Flakpanzer I
На базе Pz.IV  Wirbelwind · Ostwind · Ostwind II · Kugelblitz · Zerstörer 45
На базе Pz.V  Flakpanzer 341
На базе Wiesel  Wiesel 1A4 · Ozelot
На базе Leopard I  Gepard · Gepard 1A2
ЗРК Roland  FlaRakPz 1 · FlaRakRad