https://wiki.warthunder.ru/index.php?title=Fury_Mk.I&feed=atom&action=historyFury Mk.I - История изменений2024-03-29T05:43:36ZИстория изменений этой страницы в викиMediaWiki 1.30.0https://wiki.warthunder.ru/index.php?title=Fury_Mk.I&diff=93458&oldid=prevU36063762 в 08:01, 7 мая 20232023-05-07T08:01:22Z<p></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr style="vertical-align: top;" lang="ru">
<td colspan="2" style="background-color: white; color:black; text-align: center;">← Предыдущая</td>
<td colspan="2" style="background-color: white; color:black; text-align: center;">Версия 08:01, 7 мая 2023</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l9" >Строка 9:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 9:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Первый прототип был представлен в 1927 году. Впервые полностью готовый к производству биплан поднялся в воздух в марте 1931 и поступил в вооружение ВВС Великобритании уже в мае того же года. Также состоял на вооружении Югославии, Ирана, ЮАС (Южно-Африканский Союз). Участвовал в гражданской войне в Испании, а также во Второй мировой войне, но в большинстве случаев использовался для публичных выступлений. Fury Mk.1 не стал массовым истребителем RAF (Королевские Военно-Воздушные силы), тем не менее, пилоты Fury считались элитой. Всего в пяти сериях было выпущено 117 истребителей модификации Fury Mk.1. В 1937 был представлен '''[[Fury Mk.II|Fury Mk.2]]''' с более мощным двигателем. Он заменил Fury Mk.1 на производстве и на аэродромах.   </div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Первый прототип был представлен в 1927 году. Впервые полностью готовый к производству биплан поднялся в воздух в марте 1931 и поступил в вооружение ВВС Великобритании уже в мае того же года. Также состоял на вооружении Югославии, Ирана, ЮАС (Южно-Африканский Союз). Участвовал в гражданской войне в Испании, а также во Второй мировой войне, но в большинстве случаев использовался для публичных выступлений. Fury Mk.1 не стал массовым истребителем RAF (Королевские Военно-Воздушные силы), тем не менее, пилоты Fury считались элитой. Всего в пяти сериях было выпущено 117 истребителей модификации Fury Mk.1. В 1937 был представлен '''[[Fury Mk.II|Fury Mk.2]]''' с более мощным двигателем. Он заменил Fury Mk.1 на производстве и на аэродромах.   </div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>В <del class="diffchange diffchange-inline">War Thunder </del>Fury Mk.1 является резервным бипланом и был добавлен в игру с началом открытого бета-теста. От своих соперников он отличается достойной скоростью виража, но плохим вооружением и малой горизонтальной скоростью.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>В <ins class="diffchange diffchange-inline">игре </ins>Fury Mk.1 является резервным бипланом и был добавлен в игру с началом открытого бета-теста. От своих соперников он отличается достойной скоростью виража, но плохим вооружением и малой горизонтальной скоростью.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Основные характеристики ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Основные характеристики ==</div></td></tr>
<!-- diff cache key test_wiki_wt:diff:version:1.11a:oldid:92485:newid:93458 -->
</table>U36063762https://wiki.warthunder.ru/index.php?title=Fury_Mk.I&diff=92485&oldid=prevU113580767: /* Описание */ Орфография2023-04-17T14:04:12Z<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Описание: </span> Орфография</span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr style="vertical-align: top;" lang="ru">
<td colspan="2" style="background-color: white; color:black; text-align: center;">← Предыдущая</td>
<td colspan="2" style="background-color: white; color:black; text-align: center;">Версия 14:04, 17 апреля 2023</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l9" >Строка 9:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 9:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Первый прототип был представлен в 1927 году. Впервые полностью готовый к производству биплан поднялся в воздух в марте 1931 и поступил в вооружение ВВС Великобритании уже в мае того же года. Также состоял на вооружении Югославии, Ирана, ЮАС (Южно-Африканский Союз). Участвовал в гражданской войне в Испании, а также во Второй мировой войне, но в большинстве случаев использовался для публичных выступлений. Fury Mk.1 не стал массовым истребителем RAF (Королевские Военно-Воздушные силы), тем не менее, пилоты Fury считались элитой. Всего в пяти сериях было выпущено 117 истребителей модификации Fury Mk.1. В 1937 был представлен '''[[Fury Mk.II|Fury Mk.2]]''' с более мощным двигателем. Он заменил Fury Mk.1 на производстве и на аэродромах.   </div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Первый прототип был представлен в 1927 году. Впервые полностью готовый к производству биплан поднялся в воздух в марте 1931 и поступил в вооружение ВВС Великобритании уже в мае того же года. Также состоял на вооружении Югославии, Ирана, ЮАС (Южно-Африканский Союз). Участвовал в гражданской войне в Испании, а также во Второй мировой войне, но в большинстве случаев использовался для публичных выступлений. Fury Mk.1 не стал массовым истребителем RAF (Королевские Военно-Воздушные силы), тем не менее, пилоты Fury считались элитой. Всего в пяти сериях было выпущено 117 истребителей модификации Fury Mk.1. В 1937 был представлен '''[[Fury Mk.II|Fury Mk.2]]''' с более мощным двигателем. Он заменил Fury Mk.1 на производстве и на аэродромах.   </div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>В War <del class="diffchange diffchange-inline">Thander </del>Fury Mk.1 является резервным бипланом и был добавлен в игру с началом открытого бета-теста. От своих соперников он отличается достойной скоростью виража, но плохим вооружением и малой горизонтальной скоростью.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>В War <ins class="diffchange diffchange-inline">Thunder </ins>Fury Mk.1 является резервным бипланом и был добавлен в игру с началом открытого бета-теста. От своих соперников он отличается достойной скоростью виража, но плохим вооружением и малой горизонтальной скоростью.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Основные характеристики ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Основные характеристики ==</div></td></tr>
</table>U113580767https://wiki.warthunder.ru/index.php?title=Fury_Mk.I&diff=75553&oldid=prevU36063762 в 15:09, 23 февраля 20222022-02-23T15:09:54Z<p></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr style="vertical-align: top;" lang="ru">
<td colspan="2" style="background-color: white; color:black; text-align: center;">← Предыдущая</td>
<td colspan="2" style="background-color: white; color:black; text-align: center;">Версия 15:09, 23 февраля 2022</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l9" >Строка 9:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 9:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Первый прототип был представлен в 1927 году. Впервые полностью готовый к производству биплан поднялся в воздух в марте 1931 и поступил в вооружение ВВС Великобритании уже в мае того же года. Также состоял на вооружении Югославии, Ирана, ЮАС (Южно-Африканский Союз). Участвовал в гражданской войне в Испании, а также во Второй мировой войне, но в большинстве случаев использовался для публичных выступлений. Fury Mk.1 не стал массовым истребителем RAF (Королевские Военно-Воздушные силы), тем не менее, пилоты Fury считались элитой. Всего в пяти сериях было выпущено 117 истребителей модификации Fury Mk.1. В 1937 был представлен '''[[Fury Mk.II|Fury Mk.2]]''' с более мощным двигателем. Он заменил Fury Mk.1 на производстве и на аэродромах.   </div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Первый прототип был представлен в 1927 году. Впервые полностью готовый к производству биплан поднялся в воздух в марте 1931 и поступил в вооружение ВВС Великобритании уже в мае того же года. Также состоял на вооружении Югославии, Ирана, ЮАС (Южно-Африканский Союз). Участвовал в гражданской войне в Испании, а также во Второй мировой войне, но в большинстве случаев использовался для публичных выступлений. Fury Mk.1 не стал массовым истребителем RAF (Королевские Военно-Воздушные силы), тем не менее, пилоты Fury считались элитой. Всего в пяти сериях было выпущено 117 истребителей модификации Fury Mk.1. В 1937 был представлен '''[[Fury Mk.II|Fury Mk.2]]''' с более мощным двигателем. Он заменил Fury Mk.1 на производстве и на аэродромах.   </div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>В War Thander Fury Mk.1 является резервным бипланом и был добавлен в игру с началом открытого бета-теста. От своих соперников он отличается достойной скоростью виража, но плохим вооружением и малой горизонтальной скоростью.<del class="diffchange diffchange-inline">{{Skin-gallery</del></div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>В War Thander Fury Mk.1 является резервным бипланом и был добавлен в игру с началом открытого бета-теста. От своих соперников он отличается достойной скоростью виража, но плохим вооружением и малой горизонтальной скоростью.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del class="diffchange diffchange-inline"> |market|ugcitem_1000263|Fyry Mk.I камуфляж .png|Камуфляж 5-ая Летная школа, северный Уэльс, 1938.</del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del class="diffchange diffchange-inline">}} </del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Основные характеристики ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Основные характеристики ==</div></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l52" >Строка 52:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 50:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Против бипланов тактика иная. Если вражеский биплан вооружён не сильно ([[He 51 A-1|He 51]], [[Ki-10-I|Ki-10]]), c ним можно идти в лобовую атаку. Если вооружение у врага серьёзное, а вираж занимает примерно столько же времени, как у Fury ([[Gladiator Mk.I (Китай)|Gladiator Mk.1]], [[J6B|G6B]], [[CR.42]]), то с ним выгоднее вступать в виражный бой. Но если у вражеского биплана и вооружение и манёвренность значительно лучше, чем у Fury ([[F3F-2]], все модификации [[И-15 WR|И-15]]), лучшим выбором будет избежать столкновения с ними. И-15 самые грозные противники на этом ранге, Fury Mk.1 нечего им противопоставить. Поэтому их стоит избегать.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Против бипланов тактика иная. Если вражеский биплан вооружён не сильно ([[He 51 A-1|He 51]], [[Ki-10-I|Ki-10]]), c ним можно идти в лобовую атаку. Если вооружение у врага серьёзное, а вираж занимает примерно столько же времени, как у Fury ([[Gladiator Mk.I (Китай)|Gladiator Mk.1]], [[J6B|G6B]], [[CR.42]]), то с ним выгоднее вступать в виражный бой. Но если у вражеского биплана и вооружение и манёвренность значительно лучше, чем у Fury ([[F3F-2]], все модификации [[И-15 WR|И-15]]), лучшим выбором будет избежать столкновения с ними. И-15 самые грозные противники на этом ранге, Fury Mk.1 нечего им противопоставить. Поэтому их стоит избегать.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Fury довольно сильно проигрывает в вооружённости, его сложно реализовать. Поэтому '''можно сосредоточится на уничтожении наземной техники'''. Бронеавтомобили и артиллерия легко поддаются истребителю, а благодаря бипланной конструкции, Fury особенно удобно этим заниматься. Но точек ПВО надо избегать. Биплан легко повреждается, а из-за малой скорости ПВО легко попадут по истребителю, по этому задерживаться в районе, где расположено ПВО не стоит. Если и атаковать ПВО, то только на минимальной высоте, прямо над землёй. Таким образом у ПВО будет минимум шансов попасть по истребителю.[[Файл:Fury Mk.I.png|мини|Стандартный двухцветный камуфляж RAF на Fury Mk.1 <del class="diffchange diffchange-inline">1938. Выдаётся за 20 сбитых самолётов.</del>]]В Танковых и морских боях Fury не представляет особого интереса, поскольку на нём нет подвесов. Его можно использовать в целях "зачистки неба", но результативность этого будет не высокой.  </div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Fury довольно сильно проигрывает в вооружённости, его сложно реализовать. Поэтому '''можно сосредоточится на уничтожении наземной техники'''. Бронеавтомобили и артиллерия легко поддаются истребителю, а благодаря бипланной конструкции, Fury особенно удобно этим заниматься. Но точек ПВО надо избегать. Биплан легко повреждается, а из-за малой скорости ПВО легко попадут по истребителю, по этому задерживаться в районе, где расположено ПВО не стоит. Если и атаковать ПВО, то только на минимальной высоте, прямо над землёй. Таким образом у ПВО будет минимум шансов попасть по истребителю.</div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Файл:Fury Mk.I.png|мини|Стандартный двухцветный камуфляж RAF на Fury Mk.1]]</div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>В Танковых и морских боях Fury не представляет особого интереса, поскольку на нём нет подвесов. Его можно использовать в целях "зачистки неба", но результативность этого будет не высокой.  </div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>=== Достоинства и недостатки ===</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>=== Достоинства и недостатки ===</div></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l83" >Строка 83:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 85:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Fury Mk.2 построили путём установки более мощного двигателя Kestrel VI мощностью 640 л.с., это позволило значительно увеличить лётно-технические характеристики. Так же установили обтекатели на шасси. Во всём остальном это всё тот же Fury Mk.1.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Fury Mk.2 построили путём установки более мощного двигателя Kestrel VI мощностью 640 л.с., это позволило значительно увеличить лётно-технические характеристики. Так же установили обтекатели на шасси. Во всём остальном это всё тот же Fury Mk.1.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Первый серийный Fury Mk.2 поднялся в воздух в декабре 1936 года. Части начали вооружать новым истребителем уже в начале 1937 года. Самолёты пошли на перевооружение эскадрилий, ранее летавших на Fury Mk.1 Правда, эскадрильи уже в конце того же 1937 года начали сменять Fury Mk.2 на Gloster Gladiator. [[Файл:Fury Mk.2 кабина.png|мини|Кабина Fury.]]Британские Fury обеих модификаций не дожили в Королевских ВВС до начала войны. С поступлением в части монопланов нового поколения, истребители первой модификации начали переводиться в лётные школы. Fury пришлось повоевать только в составе Иранских, Испанских, Южно-Африканских и Югославских ВВС. Последний Fury был списан в конце 1942 года Иранскими ВВС.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Первый серийный Fury Mk.2 поднялся в воздух в декабре 1936 года. Части начали вооружать новым истребителем уже в начале 1937 года. Самолёты пошли на перевооружение эскадрилий, ранее летавших на Fury Mk.1 Правда, эскадрильи уже в конце того же 1937 года начали сменять Fury Mk.2 на Gloster Gladiator.</div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Файл:Fury Mk.2 кабина.png|мини|Кабина Fury.]]</div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Британские Fury обеих модификаций не дожили в Королевских ВВС до начала войны. С поступлением в части монопланов нового поколения, истребители первой модификации начали переводиться в лётные школы. Fury пришлось повоевать только в составе Иранских, Испанских, Южно-Африканских и Югославских ВВС. Последний Fury был списан в конце 1942 года Иранскими ВВС.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Также был нереализованный проект самолёта, которого назвали '''Syper Fury'''. Самолёт должен был стать глубокой модификацией истребителя. Планировалось изменить конструкцию фюзеляжа, сделать её более обтекаемой. Для этого всю обшивку хотели сделать цельнометаллической, изменить форму крыльевых подкосов, сделать их V-образными. Планировалось внести изменения и в конструкцию шасси, установив масляно-воздушные амортизаторы основных стоек. Syper Fury должен был стать для своего времени самым скоростным бипланом того времени.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Также был нереализованный проект самолёта, которого назвали '''Syper Fury'''. Самолёт должен был стать глубокой модификацией истребителя. Планировалось изменить конструкцию фюзеляжа, сделать её более обтекаемой. Для этого всю обшивку хотели сделать цельнометаллической, изменить форму крыльевых подкосов, сделать их V-образными. Планировалось внести изменения и в конструкцию шасси, установив масляно-воздушные амортизаторы основных стоек. Syper Fury должен был стать для своего времени самым скоростным бипланом того времени.</div></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l125" >Строка 125:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 131:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Медиа ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Медиа ==</div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">{{Skin-gallery</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"> |market|ugcitem_1000263|Fyry Mk.I камуфляж .png|Камуфляж 5-я Летная школа, северный Уэльс, 1938.</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">}} </ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{Youtube-gallery|iIyGIQs8bSI|Отреставрированный Fury Mk.1 в полёте.|_RNG4bxnr_I|Сравнение Fury и Nimrod Mk.1 и их положение в бою.|}}</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{Youtube-gallery|iIyGIQs8bSI|Отреставрированный Fury Mk.1 в полёте.|_RNG4bxnr_I|Сравнение Fury и Nimrod Mk.1 и их положение в бою.|}}</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<!-- diff cache key test_wiki_wt:diff:version:1.11a:oldid:75541:newid:75553 -->
</table>U36063762https://wiki.warthunder.ru/index.php?title=Fury_Mk.I&diff=75541&oldid=prevU122981054 в 11:59, 23 февраля 20222022-02-23T11:59:46Z<p></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr style="vertical-align: top;" lang="ru">
<td colspan="2" style="background-color: white; color:black; text-align: center;">← Предыдущая</td>
<td colspan="2" style="background-color: white; color:black; text-align: center;">Версия 11:59, 23 февраля 2022</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l9" >Строка 9:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 9:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Первый прототип был представлен в 1927 году. Впервые полностью готовый к производству биплан поднялся в воздух в марте 1931 и поступил в вооружение ВВС Великобритании уже в мае того же года. Также состоял на вооружении Югославии, Ирана, ЮАС (Южно-Африканский Союз). Участвовал в гражданской войне в Испании, а также во Второй мировой войне, но в большинстве случаев использовался для публичных выступлений. Fury Mk.1 не стал массовым истребителем RAF (Королевские Военно-Воздушные силы), тем не менее, пилоты Fury считались элитой. Всего в пяти сериях было выпущено 117 истребителей модификации Fury Mk.1. В 1937 был представлен '''[[Fury Mk.II|Fury Mk.2]]''' с более мощным двигателем. Он заменил Fury Mk.1 на производстве и на аэродромах.   </div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Первый прототип был представлен в 1927 году. Впервые полностью готовый к производству биплан поднялся в воздух в марте 1931 и поступил в вооружение ВВС Великобритании уже в мае того же года. Также состоял на вооружении Югославии, Ирана, ЮАС (Южно-Африканский Союз). Участвовал в гражданской войне в Испании, а также во Второй мировой войне, но в большинстве случаев использовался для публичных выступлений. Fury Mk.1 не стал массовым истребителем RAF (Королевские Военно-Воздушные силы), тем не менее, пилоты Fury считались элитой. Всего в пяти сериях было выпущено 117 истребителей модификации Fury Mk.1. В 1937 был представлен '''[[Fury Mk.II|Fury Mk.2]]''' с более мощным двигателем. Он заменил Fury Mk.1 на производстве и на аэродромах.   </div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>В War Thander Fury Mk.1 является резервным бипланом и был добавлен в игру с началом открытого бета-теста. От своих соперников он отличается достойной скоростью виража, но плохим вооружением и малой горизонтальной скоростью.  </div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>В War Thander Fury Mk.1 является резервным бипланом и был добавлен в игру с началом открытого бета-теста. От своих соперников он отличается достойной скоростью виража, но плохим вооружением и малой горизонтальной скоростью.<ins class="diffchange diffchange-inline">{{Skin-gallery</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline"> |market|ugcitem_1000263|Fyry Mk.I камуфляж .png|Камуфляж 5-ая Летная школа, северный Уэльс, 1938.</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">}} </ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Основные характеристики ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Основные характеристики ==</div></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l15" >Строка 15:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 17:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{Specs-Avia-Flight}}</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{Specs-Avia-Flight}}</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Показатели скорости оставляют желать лучшего. Максимальная скорость с форсажем в горизонтальном полёте у земли – 280 км/ч., на высоте 3000 м. – 330 км/ч, для сравнения, [[И-15 WR]] набирает скорость 340 км/ч у земли и 370 км/ч на высоте 3000 м, а [[He 51 A-1]]  у земли достигает 330 км/ч. С монопланами Fury сравнивать вообще бесполезно.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Показатели скорости оставляют желать лучшего. Максимальная скорость с форсажем в горизонтальном полёте у земли – 280 км/ч., на высоте 3000 м. – 330 км/ч, для сравнения, [[И-15 WR]] набирает скорость 340 км/ч у земли и 370 км/ч на высоте 3000 м, а [[He 51 A-1]]  у земли достигает 330 км/ч. С монопланами Fury сравнивать вообще бесполезно.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">{{Skin-gallery</del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;"> |market|ugcitem_1000263|Fyry Mk.I камуфляж .png|Камуфляж 5-ая Летная школа, северный Уэльс, 1938.</del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">}}</del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>По скорости поворота среди бипланов Fury лидирует. В умелых руках он способен побеждать в виражном бою практически всех противников. С монопланами проблем в виражном бою вообще не будет. Но такая скорость разворота порождает иную проблему — огромная потеря скорости при вираже не позволяет долго вести виражный бой. Уже после одного витка приходится снижаться, чтобы сохранить остатки скорости.  </div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>По скорости поворота среди бипланов Fury лидирует. В умелых руках он способен побеждать в виражном бою практически всех противников. С монопланами проблем в виражном бою вообще не будет. Но такая скорость разворота порождает иную проблему — огромная потеря скорости при вираже не позволяет долго вести виражный бой. Уже после одного витка приходится снижаться, чтобы сохранить остатки скорости.  </div></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l101" >Строка 101:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 99:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>** No. 73 Эскадрилья RAF — Март 1937 г.– июль 1937 г.  </div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>** No. 73 Эскадрилья RAF — Март 1937 г.– июль 1937 г.  </div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>** No. 87 Эскадрилья RAF — март 1937 г.– июнь 1937 г.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>** No. 87 Эскадрилья RAF — март 1937 г.– июнь 1937 г.</div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Файл:Югославский Fury с мотором Kestrel XVI.jpg|мини|Югославский Fury с мотором Kestrel XVI.]]</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Файл:Югославский Fury с мотором Kestrel XVI.jpg|мини|Югославский Fury с мотором Kestrel XVI.]]</div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*'''Югославия:''' Для Югославии Fury модернизировали. Югославский *Fury оснастили двигателем Kestrel XVI мощностью 745 л.с. и двумя дополнительными креплениями для пулемётов под крылом. Югославия приобрела 10 Fury данной модернизации у Великобритании. Лицензионное производство 40 таких Fury было организованно в Югославии на заводах Ikarus (24 шт.) и Zmaj (16шт.). В начале апрельского вторжения 1941 года в Югославию действовало 25 Fury: 35-я истребительная группа: 109-я истребительная эскадрилья – 6 фурий,  110-я истребительная эскадрилья – 5 фурий  36-я истребительная группа: 111-я истребительная эскадрилья – 7 фурий,  112-я истребительная эскадрилья – 7 фурий.  </div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*'''Югославия:''' Для Югославии Fury модернизировали. Югославский *Fury оснастили двигателем Kestrel XVI мощностью 745 л.с. и двумя дополнительными креплениями для пулемётов под крылом. Югославия приобрела 10 Fury данной модернизации у Великобритании. Лицензионное производство 40 таких Fury было организованно в Югославии на заводах Ikarus (24 шт.) и Zmaj (16шт.). В начале апрельского вторжения 1941 года в Югославию действовало 25 Fury: 35-я истребительная группа: 109-я истребительная эскадрилья – 6 фурий,  110-я истребительная эскадрилья – 5 фурий  36-я истребительная группа: 111-я истребительная эскадрилья – 7 фурий,  112-я истребительная эскадрилья – 7 фурий.  </div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* '''ЮАС''' (Южно-Африканский Союз): приобрели 7 машин в 1937 году. С началом Второй мировой войны из резерва RAF им передали 24 Fury.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* '''ЮАС''' (Южно-Африканский Союз): приобрели 7 машин в 1937 году. С началом Второй мировой войны из резерва RAF им передали 24 Fury.</div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Файл:Иранский Fury.jpg|мини|Иранский Fury.]]</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Файл:Иранский Fury.jpg|мини|Иранский Fury.]]</div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*'''Иран:''' Для Ирана (тогда ещё Персии) была сделана модификация с радиально-поршневым двигателем Pratt & Whitney *Hornet S2B1g и трёхлопастным винтом. Иран заказал 16 таких Fury в январе 1933 года. Еще шесть самолетов с радиально-поршневым двигателем Bristol Mercury VISP мощностью 550 л.с. (410 кВт) и двухлопастным винтом были заказаны в мае 1934 года, а несколько двигателей Fury с двигателем Hornet были модернизированы.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*'''Иран:''' Для Ирана (тогда ещё Персии) была сделана модификация с радиально-поршневым двигателем Pratt & Whitney *Hornet S2B1g и трёхлопастным винтом. Иран заказал 16 таких Fury в январе 1933 года. Еще шесть самолетов с радиально-поршневым двигателем Bristol Mercury VISP мощностью 550 л.с. (410 кВт) и двухлопастным винтом были заказаны в мае 1934 года, а несколько двигателей Fury с двигателем Hornet были модернизированы.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* '''Испания''': Усовершенствованная версия Fury Mk.I, три самолета с двигателем Hispano-Suiza 12Xbrs мощностью 700 л.с. были построены для Испании. Они были отправлены без вооружения в Испанию 11 июля 1936 года, незадолго до начала гражданской войны. Прибывшие машины должны были стать образцами для их последующего строительства на заводе Hispano-Suiza в Гвадалахаре, с целью заменить устаревшие Nieuport-Delage NiD 52, но из-за войны работы были окончены. Их перевели в ВВС республиканской Испании. Один из этих «Фьюри», пилотируемый сержантом Феликсом Уртуби, совершил вынужденную посадку на территории франкистов, был захвачен и отремонтирован, но в эксплуатацию ими не вводился. Сержанту Уртуби удалось покинуть самолёт. Еще один самолет республиканцы использовали во время обороны Мадрида, пока он не был сбит в ноябре 1936 г. Третий самолет оставался на вооружении республиканцев до середины 1938 г., когда его списали из-за отсутствия запасных частей.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* '''Испания''': Усовершенствованная версия Fury Mk.I, три самолета с двигателем Hispano-Suiza 12Xbrs мощностью 700 л.с. были построены для Испании. Они были отправлены без вооружения в Испанию 11 июля 1936 года, незадолго до начала гражданской войны. Прибывшие машины должны были стать образцами для их последующего строительства на заводе Hispano-Suiza в Гвадалахаре, с целью заменить устаревшие Nieuport-Delage NiD 52, но из-за войны работы были окончены. Их перевели в ВВС республиканской Испании. Один из этих «Фьюри», пилотируемый сержантом Феликсом Уртуби, совершил вынужденную посадку на территории франкистов, был захвачен и отремонтирован, но в эксплуатацию ими не вводился. Сержанту Уртуби удалось покинуть самолёт. Еще один самолет республиканцы использовали во время обороны Мадрида, пока он не был сбит в ноябре 1936 г. Третий самолет оставался на вооружении республиканцев до середины 1938 г., когда его списали из-за отсутствия запасных частей.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* '''Португалия:''' Модифицированная версия Fury Mk.I, три самолёта с поршневым двигателем Rolls-Royce Kestrel II были построены для Португалии.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* '''Португалия:''' Модифицированная версия Fury Mk.I, три самолёта с поршневым двигателем Rolls-Royce Kestrel II были построены для Португалии.</div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Файл:Норвежский Fury.jpg|мини|Норвежский Fury.]]</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Файл:Норвежский Fury.jpg|мини|Норвежский Fury.]]</div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*'''Норвегия:''' Один испытательный самолёт, оснащенный радиально-поршневым двигателем Armstrong-Siddeley Panther IIIA мощностью 530 л.с. был построен для Норвегии, но им самолёт не подошёл и заказ на Fury Норвегией так и не поступил.  </div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*'''Норвегия:''' Один испытательный самолёт, оснащенный радиально-поршневым двигателем Armstrong-Siddeley Panther IIIA мощностью 530 л.с. был построен для Норвегии, но им самолёт не подошёл и заказ на Fury Норвегией так и не поступил.  </div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
</table>U122981054https://wiki.warthunder.ru/index.php?title=Fury_Mk.I&diff=75540&oldid=prevU122981054 в 11:59, 23 февраля 20222022-02-23T11:59:04Z<p></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr style="vertical-align: top;" lang="ru">
<td colspan="2" style="background-color: white; color:black; text-align: center;">← Предыдущая</td>
<td colspan="2" style="background-color: white; color:black; text-align: center;">Версия 11:59, 23 февраля 2022</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l16" >Строка 16:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 16:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Показатели скорости оставляют желать лучшего. Максимальная скорость с форсажем в горизонтальном полёте у земли – 280 км/ч., на высоте 3000 м. – 330 км/ч, для сравнения, [[И-15 WR]] набирает скорость 340 км/ч у земли и 370 км/ч на высоте 3000 м, а [[He 51 A-1]]  у земли достигает 330 км/ч. С монопланами Fury сравнивать вообще бесполезно.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Показатели скорости оставляют желать лучшего. Максимальная скорость с форсажем в горизонтальном полёте у земли – 280 км/ч., на высоте 3000 м. – 330 км/ч, для сравнения, [[И-15 WR]] набирает скорость 340 км/ч у земли и 370 км/ч на высоте 3000 м, а [[He 51 A-1]]  у земли достигает 330 км/ч. С монопланами Fury сравнивать вообще бесполезно.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{Skin-gallery</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">{</ins>{Skin-gallery</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>  |market|ugcitem_1000263|<del class="diffchange diffchange-inline">Файл:</del>Fyry Mk.I камуфляж .png|Камуфляж 5-ая Летная школа, северный Уэльс, 1938.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>  |market|ugcitem_1000263|Fyry Mk.I камуфляж .png|Камуфляж 5-ая Летная школа, северный Уэльс, 1938.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>}}</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>}}</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
</table>U122981054https://wiki.warthunder.ru/index.php?title=Fury_Mk.I&diff=75539&oldid=prevU122981054 в 11:57, 23 февраля 20222022-02-23T11:57:59Z<p></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr style="vertical-align: top;" lang="ru">
<td colspan="2" style="background-color: white; color:black; text-align: center;">← Предыдущая</td>
<td colspan="2" style="background-color: white; color:black; text-align: center;">Версия 11:57, 23 февраля 2022</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l16" >Строка 16:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 16:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Показатели скорости оставляют желать лучшего. Максимальная скорость с форсажем в горизонтальном полёте у земли – 280 км/ч., на высоте 3000 м. – 330 км/ч, для сравнения, [[И-15 WR]] набирает скорость 340 км/ч у земли и 370 км/ч на высоте 3000 м, а [[He 51 A-1]]  у земли достигает 330 км/ч. С монопланами Fury сравнивать вообще бесполезно.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Показатели скорости оставляют желать лучшего. Максимальная скорость с форсажем в горизонтальном полёте у земли – 280 км/ч., на высоте 3000 м. – 330 км/ч, для сравнения, [[И-15 WR]] набирает скорость 340 км/ч у земли и 370 км/ч на высоте 3000 м, а [[He 51 A-1]]  у земли достигает 330 км/ч. С монопланами Fury сравнивать вообще бесполезно.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del class="diffchange diffchange-inline">[[</del>Файл:Fyry Mk.I камуфляж .png<del class="diffchange diffchange-inline">|мини</del>|Камуфляж 5-ая Летная школа, северный Уэльс, 1938. <del class="diffchange diffchange-inline">Можно приобрести на бирже.]]</del></div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">{Skin-gallery</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline"> |market|ugcitem_1000263|</ins>Файл:Fyry Mk.I камуфляж .png|Камуфляж 5-ая Летная школа, северный Уэльс, 1938.</div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">}}</ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>По скорости поворота среди бипланов Fury лидирует. В умелых руках он способен побеждать в виражном бою практически всех противников. С монопланами проблем в виражном бою вообще не будет. Но такая скорость разворота порождает иную проблему — огромная потеря скорости при вираже не позволяет долго вести виражный бой. Уже после одного витка приходится снижаться, чтобы сохранить остатки скорости.  </div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>По скорости поворота среди бипланов Fury лидирует. В умелых руках он способен побеждать в виражном бою практически всех противников. С монопланами проблем в виражном бою вообще не будет. Но такая скорость разворота порождает иную проблему — огромная потеря скорости при вираже не позволяет долго вести виражный бой. Уже после одного витка приходится снижаться, чтобы сохранить остатки скорости.  </div></td></tr>
</table>U122981054https://wiki.warthunder.ru/index.php?title=Fury_Mk.I&diff=75537&oldid=prevU122981054 в 11:53, 23 февраля 20222022-02-23T11:53:38Z<p></p>
<a href="https://wiki.warthunder.ru/index.php?title=Fury_Mk.I&diff=75537&oldid=75367">Внесённые изменения</a>U122981054https://wiki.warthunder.ru/index.php?title=Fury_Mk.I&diff=75367&oldid=prevU122981054 в 19:55, 22 февраля 20222022-02-22T19:55:38Z<p></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr style="vertical-align: top;" lang="ru">
<td colspan="2" style="background-color: white; color:black; text-align: center;">← Предыдущая</td>
<td colspan="2" style="background-color: white; color:black; text-align: center;">Версия 19:55, 22 февраля 2022</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l16" >Строка 16:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 16:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Показатели скорости оставляют желать лучшего. Максимальная скорость с форсажем в горизонтальном полёте у земли – 280 км/ч., на высоте 3000 м. – 330 км/ч, для сравнения, [[И-15 WR]] набирает скорость 340 км/ч у земли и 370 км/ч на высоте 3000 м, а [[He 51 A-1]]  у земли достигает 330 км/ч. С монопланами Fury сравнивать вообще бесполезно.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Показатели скорости оставляют желать лучшего. Максимальная скорость с форсажем в горизонтальном полёте у земли – 280 км/ч., на высоте 3000 м. – 330 км/ч, для сравнения, [[И-15 WR]] набирает скорость 340 км/ч у земли и 370 км/ч на высоте 3000 м, а [[He 51 A-1]]  у земли достигает 330 км/ч. С монопланами Fury сравнивать вообще бесполезно.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Файл:Fyry Mk.I камуфляж .png|мини|Камуфляж 5-ая Летная школа, северный Уэльс, 1938]]</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Файл:Fyry Mk.I камуфляж .png|мини|Камуфляж 5-ая Летная школа, северный Уэльс, 1938<ins class="diffchange diffchange-inline">. Можно приобрести на бирже.</ins>]]</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>По скорости поворота среди бипланов Fury лидирует. В умелых руках он способен побеждать в виражном бою практически всех противников. С монопланами проблем в виражном бою вообще не будет. Но такая скорость разворота порождает иную проблему — огромная потеря скорости при вираже не позволяет долго вести виражный бой. Уже после одного витка приходится снижаться, чтобы сохранить остатки скорости.  </div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>По скорости поворота среди бипланов Fury лидирует. В умелых руках он способен побеждать в виражном бою практически всех противников. С монопланами проблем в виражном бою вообще не будет. Но такая скорость разворота порождает иную проблему — огромная потеря скорости при вираже не позволяет долго вести виражный бой. Уже после одного витка приходится снижаться, чтобы сохранить остатки скорости.  </div></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l52" >Строка 52:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 52:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Против бипланов тактика иная. Если вражеский биплан вооружён не сильно ([[He 51 A-1|He 51]], [[Ki-10-I|Ki-10]]), c ним можно идти в лобовую атаку. Если вооружение у врага серьёзное, а вираж занимает примерно столько же времени, как у Fury ([[Gladiator Mk.I (Китай)|Gladiator Mk.1]], [[J6B|G6B]], [[CR.42]]), то с ним выгоднее вступать в виражный бой. Но если у вражеского биплана и вооружение и манёвренность значительно лучше, чем у Fury ([[F3F-2]], все модификации [[И-15 WR|И-15]]), лучшим выбором будет избежать столкновения с ними. И-15 самые грозные противники на этом ранге, Fury Mk.1 нечего им противопоставить. Поэтому их стоит избегать.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Против бипланов тактика иная. Если вражеский биплан вооружён не сильно ([[He 51 A-1|He 51]], [[Ki-10-I|Ki-10]]), c ним можно идти в лобовую атаку. Если вооружение у врага серьёзное, а вираж занимает примерно столько же времени, как у Fury ([[Gladiator Mk.I (Китай)|Gladiator Mk.1]], [[J6B|G6B]], [[CR.42]]), то с ним выгоднее вступать в виражный бой. Но если у вражеского биплана и вооружение и манёвренность значительно лучше, чем у Fury ([[F3F-2]], все модификации [[И-15 WR|И-15]]), лучшим выбором будет избежать столкновения с ними. И-15 самые грозные противники на этом ранге, Fury Mk.1 нечего им противопоставить. Поэтому их стоит избегать.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Fury довольно сильно проигрывает в вооружённости, его сложно реализовать. Поэтому '''можно сосредоточится на уничтожении наземной техники'''. Бронеавтомобили и артиллерия легко поддаются истребителю, а благодаря бипланной конструкции, Fury особенно удобно этим заниматься. Но точек ПВО надо избегать. Биплан легко повреждается, а из-за малой скорости ПВО легко попадут по истребителю, по этому задерживаться в районе, где расположено ПВО не стоит. Если и атаковать ПВО, то только на минимальной высоте, прямо над землёй. Таким образом у ПВО будет минимум шансов попасть по истребителю.[[Файл:Hawker Fury Mk.I.jpg|мини|Историческое фото Fury Mk.1]]В Танковых и морских боях Fury не представляет особого интереса, поскольку на нём нет подвесов. Его можно использовать в целях "зачистки неба", но результативность этого будет не высокой.  </div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Fury довольно сильно проигрывает в вооружённости, его сложно реализовать. Поэтому '''можно сосредоточится на уничтожении наземной техники'''. Бронеавтомобили и артиллерия легко поддаются истребителю, а благодаря бипланной конструкции, Fury особенно удобно этим заниматься. Но точек ПВО надо избегать. Биплан легко повреждается, а из-за малой скорости ПВО легко попадут по истребителю, по этому задерживаться в районе, где расположено ПВО не стоит. Если и атаковать ПВО, то только на минимальной высоте, прямо над землёй. Таким образом у ПВО будет минимум шансов попасть по истребителю.[[Файл:Hawker Fury Mk.I.jpg|мини|Историческое фото Fury Mk.1<ins class="diffchange diffchange-inline">.</ins>]]В Танковых и морских боях Fury не представляет особого интереса, поскольку на нём нет подвесов. Его можно использовать в целях "зачистки неба", но результативность этого будет не высокой.  </div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>=== Достоинства и недостатки ===</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>=== Достоинства и недостатки ===</div></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l58" >Строка 58:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 58:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Достоинства:'''</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Достоинства:'''</div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* Время виража: в виражном бою способен «перекрутить» практически любой истребитель.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* Время виража: в виражном бою способен «перекрутить» практически любой истребитель.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Недостатки:'''</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Недостатки:'''</div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* Скорость: даже среди бипланов показатели скорости оставляют желать лучшего</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* Скорость: даже среди бипланов показатели скорости оставляют желать лучшего</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* Вооружённость: повредить авиацию врага довольно сложно</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* Вооружённость: повредить авиацию врага довольно сложно</div></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l93" >Строка 93:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 95:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==== Fury были на вооружении: ====</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==== Fury были на вооружении: ====</div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* '''Великобритания''': Fury Mk.1 и Mk.2 Были на вооружении в эскадрильях:</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* '''Великобритания''': Fury Mk.1 и Mk.2 Были на вооружении в эскадрильях:</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>** No. 1 Эскадрилья RAF — Февраль 1932 г.– ноябрь 1938 г.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>** No. 1 Эскадрилья RAF — Февраль 1932 г.– ноябрь 1938 г.</div></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l112" >Строка 112:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 115:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Этот экземпляр был принят на вооружение ВВС Великобритании в 1935 году и получил серийный номер K5674. Он был переведен в хранилище, а затем перешёл в свою первую боевую эскадрилью — эскадрилью № 43 «Боевые петухи». Он был личным самолетом лётного офицера Фредерика Розье с декабря 1936 по январь 1939 года. Самолет носил имя «Королева Севера и Юга», хотя неизвестно было ли это просто имя, которое Розье дал своему самолету, или на самом деле оно не было нанесено на фюзеляж. В последний раз офицер Розье летал на этом Fury 22 февраля 1939 года — запись в его бортовом журнале за этот день гласила: «Последний полет в Королеве Севера и Юга. Отлично!»  После периодов обслуживания подразделений RAF в Кембле и Силенде, в августе 1940 года данный Fury был снят с вооружения.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Этот экземпляр был принят на вооружение ВВС Великобритании в 1935 году и получил серийный номер K5674. Он был переведен в хранилище, а затем перешёл в свою первую боевую эскадрилью — эскадрилью № 43 «Боевые петухи». Он был личным самолетом лётного офицера Фредерика Розье с декабря 1936 по январь 1939 года. Самолет носил имя «Королева Севера и Юга», хотя неизвестно было ли это просто имя, которое Розье дал своему самолету, или на самом деле оно не было нанесено на фюзеляж. В последний раз офицер Розье летал на этом Fury 22 февраля 1939 года — запись в его бортовом журнале за этот день гласила: «Последний полет в Королеве Севера и Юга. Отлично!»  После периодов обслуживания подразделений RAF в Кембле и Силенде, в августе 1940 года данный Fury был снят с вооружения.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Будущее самолёта теперь было связано с новой карьерой в Южной Африке. Самолет был выгружен в Дурбане в конце 1940 года и повторно собран для 13-й эскадрильи ВВС ЮАР. К сожалению, его карьера в Южной Африке оказалась короткой. 31 марта 1941 г., пилотируемый лейтенантом Peter M Hedley, у самолета закончилось топливо, и он совершил вынужденную посадку. К счастью, пилот не пострадал, но самолет получил значительные повреждения и был доставлен на авиабазу, где был списан. С этой даты о самолете мало что известно, пока его останки не были обнаружены на сельскохозяйственных угодьях и идентифицированы как Fury Mk.1 в 1992 году, после чего он стал объектом одного из самых амбициозных проектов реставрации. [[Файл:Fury Реставрированый.jpg|мини|Реставрированный Fury Mk.1 K5674]]Поднимется ли когда-нибудь этот чрезвычайно редкий самолет снова в воздух? С самого начала команда была заинтересована в осуществлении этого проекта только в том случае, если они смогут восстановить самолет до его первоначального, подлинного состояния, и нельзя не подчеркнуть, насколько сложной на самом деле будет эта задача. Поскольку у реставраторов было мало оригинальных деталей, а сложные производственные процессы, используемые при его строительстве, давно исчезли. Retrotec Ltd — специализированная компания по реставрации исторических самолетов, которая заработала репутацию инженерного мастерства в восстановлении редких типов самолетов. Уже связанная с рядом крупных авиационных проектов, компания особенно опытна в работе с классическими самолетами-бипланами Hawker, но несмотря на эти уникальные полномочия, Fury должен был стать самым сложным проектом, который они пытались сделать.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Будущее самолёта теперь было связано с новой карьерой в Южной Африке. Самолет был выгружен в Дурбане в конце 1940 года и повторно собран для 13-й эскадрильи ВВС ЮАР. К сожалению, его карьера в Южной Африке оказалась короткой. 31 марта 1941 г., пилотируемый лейтенантом Peter M Hedley, у самолета закончилось топливо, и он совершил вынужденную посадку. К счастью, пилот не пострадал, но самолет получил значительные повреждения и был доставлен на авиабазу, где был списан. С этой даты о самолете мало что известно, пока его останки не были обнаружены на сельскохозяйственных угодьях и идентифицированы как Fury Mk.1 в 1992 году, после чего он стал объектом одного из самых амбициозных проектов реставрации. [[Файл:Fury Реставрированый.jpg|мини|Реставрированный Fury Mk.1 K5674<ins class="diffchange diffchange-inline">.</ins>]]Поднимется ли когда-нибудь этот чрезвычайно редкий самолет снова в воздух? С самого начала команда была заинтересована в осуществлении этого проекта только в том случае, если они смогут восстановить самолет до его первоначального, подлинного состояния, и нельзя не подчеркнуть, насколько сложной на самом деле будет эта задача. Поскольку у реставраторов было мало оригинальных деталей, а сложные производственные процессы, используемые при его строительстве, давно исчезли. Retrotec Ltd — специализированная компания по реставрации исторических самолетов, которая заработала репутацию инженерного мастерства в восстановлении редких типов самолетов. Уже связанная с рядом крупных авиационных проектов, компания особенно опытна в работе с классическими самолетами-бипланами Hawker, но несмотря на эти уникальные полномочия, Fury должен был стать самым сложным проектом, который они пытались сделать.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>После того, как гигантская восемнадцатилетняя реставрация была завершена, K5674 был впервые представлен в историческом мире авиации на IWM Duxford в июне 2011 года. Позже в том же году самолет был выставлен на встрече Goodwood Revival, где ему было присуждено первое место в раздел «Дух авиации» — достойная дань уважения данному истребителю. Авиационный мир начал волноваться. 30 июля 2012 года опытный пилот лейтенант Чарли Браун на Hawker Fury Mk.I K5674 взлетел с взлетно-посадочной полосы, триумфально завершив этот впечатляющий и уникальный проект реставрации.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>После того, как гигантская восемнадцатилетняя реставрация была завершена, K5674 был впервые представлен в историческом мире авиации на IWM Duxford в июне 2011 года. Позже в том же году самолет был выставлен на встрече Goodwood Revival, где ему было присуждено первое место в раздел «Дух авиации» — достойная дань уважения данному истребителю. Авиационный мир начал волноваться. 30 июля 2012 года опытный пилот лейтенант Чарли Браун на Hawker Fury Mk.I K5674 взлетел с взлетно-посадочной полосы, триумфально завершив этот впечатляющий и уникальный проект реставрации.</div></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l120" >Строка 120:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 123:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== См. также ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== См. также ==</div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* [[Fury Mk.II|Fury Mk.2]] — модернизация Fury Mk.1.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* [[Fury Mk.II|Fury Mk.2]] — модернизация Fury Mk.1.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* [[Nimrod Mk.I|Nimrod Mk.1]] — палубный родственник Fury.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* [[Nimrod Mk.I|Nimrod Mk.1]] — палубный родственник Fury.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Ссылки ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Ссылки ==</div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* [https://ru.wikipedia.org/wiki/Hawker_Fury Страница на Википедии]</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* [https://ru.wikipedia.org/wiki/Hawker_Fury Страница на Википедии]</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* [http://www.airwar.ru/enc/fww1/fury.html страница на Airwar.ru]</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* [http://www.airwar.ru/enc/fww1/fury.html страница на Airwar.ru]</div></td></tr>
</table>U122981054https://wiki.warthunder.ru/index.php?title=Fury_Mk.I&diff=75363&oldid=prevU36063762 в 19:28, 22 февраля 20222022-02-22T19:28:18Z<p></p>
<a href="https://wiki.warthunder.ru/index.php?title=Fury_Mk.I&diff=75363&oldid=75362">Внесённые изменения</a>U36063762https://wiki.warthunder.ru/index.php?title=Fury_Mk.I&diff=75362&oldid=prevU122981054 в 14:24, 22 февраля 20222022-02-22T14:24:51Z<p></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr style="vertical-align: top;" lang="ru">
<td colspan="2" style="background-color: white; color:black; text-align: center;">← Предыдущая</td>
<td colspan="2" style="background-color: white; color:black; text-align: center;">Версия 14:24, 22 февраля 2022</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l126" >Строка 126:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 126:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>No. 87 Эскадрилья RAF — март 1937 г.– июнь 1937 г.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>No. 87 Эскадрилья RAF — март 1937 г.– июнь 1937 г.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* '''Югославия:''' Для Югославии Fury модернизировали. Югославский Fury оснастили двигателем Kestrel XVI мощностью 745 л.с. и двумя дополнительными креплениями для пулемётов под крылом. Югославия приобрела 10 Fury данной модернизации у Великобритании. Лицензионное производство 40 таких Fury было организованно в Югославии на заводах Ikarus (24 шт.) и Zmaj (16шт.). В начале апрельского вторжения 1941 года в Югославию действовало 25 Fury: 35-я истребительная группа: 109-я истребительная эскадрилья <del class="diffchange diffchange-inline">- </del>6 фурий,  110-я истребительная эскадрилья <del class="diffchange diffchange-inline">- </del>5 фурий  36-я истребительная группа: 111-я истребительная эскадрилья <del class="diffchange diffchange-inline">- </del>7 фурий,  112-я истребительная эскадрилья <del class="diffchange diffchange-inline">- </del>7 фурий</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* '''Югославия:''' Для Югославии Fury модернизировали. Югославский Fury оснастили двигателем Kestrel XVI мощностью 745 л.с. и двумя дополнительными креплениями для пулемётов под крылом. Югославия приобрела 10 Fury данной модернизации у Великобритании. Лицензионное производство 40 таких Fury было организованно в Югославии на заводах Ikarus (24 шт.) и Zmaj (16шт.). В начале апрельского вторжения 1941 года в Югославию действовало 25 Fury: 35-я истребительная группа: 109-я истребительная эскадрилья <ins class="diffchange diffchange-inline">– </ins>6 фурий,  110-я истребительная эскадрилья <ins class="diffchange diffchange-inline">– </ins>5 фурий  36-я истребительная группа: 111-я истребительная эскадрилья <ins class="diffchange diffchange-inline">– </ins>7 фурий,  112-я истребительная эскадрилья <ins class="diffchange diffchange-inline">– </ins>7 фурий</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* '''ЮАС''' (Южно-Африканский Союз): приобрели 7 машин в 1937 году. С началом Второй мировой войны из резерва RAF им передали 24 Fury.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* '''ЮАС''' (Южно-Африканский Союз): приобрели 7 машин в 1937 году. С началом Второй мировой войны из резерва RAF им передали 24 Fury.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* '''Иран:''' Для Ирана (тогда ещё Персии) была сделана модификация с радиально-поршневым двигателем Pratt & Whitney Hornet S2B1g и трёхлопастным винтом. Иран заказал 16 таких Fury в январе 1933 года. Еще шесть самолетов с радиально-поршневым двигателем Bristol Mercury VISP мощностью 550 л.с. (410 кВт) и двухлопастным винтом были заказаны в мае 1934 года, а несколько двигателей Fury с двигателем Hornet были модернизированы.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* '''Иран:''' Для Ирана (тогда ещё Персии) была сделана модификация с радиально-поршневым двигателем Pratt & Whitney Hornet S2B1g и трёхлопастным винтом. Иран заказал 16 таких Fury в январе 1933 года. Еще шесть самолетов с радиально-поршневым двигателем Bristol Mercury VISP мощностью 550 л.с. (410 кВт) и двухлопастным винтом были заказаны в мае 1934 года, а несколько двигателей Fury с двигателем Hornet были модернизированы.</div></td></tr>
</table>U122981054