G.91 R/1 — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
(Историческая поправка, добавленно видео, удалено оборонительное вооружение, добавленны ссылки на вики и пасспорт на форуме)
Строка 17: Строка 17:
 
=== Подвесное вооружение ===
 
=== Подвесное вооружение ===
 
''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.''
 
''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.''
 
=== Оборонительное вооружение ===
 
''Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
 
  
 
== Применение в бою ==
 
== Применение в бою ==
Строка 28: Строка 25:
  
 
'''Достоинства:'''
 
'''Достоинства:'''
 +
 
*
 
*
  
 
'''Недостатки:'''
 
'''Недостатки:'''
 +
 
*
 
*
  
 
== Историческая справка ==
 
== Историческая справка ==
''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''
+
В 1953 году проект G.91 выиграл конкурс по созданию нового лёгкого истребителя-бомбардировщика НАТО. Его конкурентами в конкурсе были Northrop F-5, Dassault Étendard, Sud-Est Baroudeur, Aerfer Sagittario и Breguet Taon. G.91 совершил первый полёт 9 августа 1956 года. Впервые был принят на вооружение в 1961 году ВВС Италии. В 1962 году взят на вооружение ВВС Германии. Чуть позже был принят и ВВС Португалии. Греция и США также рассматривали возможность закупки этих самолётов, но до реальной сделки дело так и не дошло. До реформы американской армии 1966 года (когда все армейские самолёты были переданы ВВС), Армия США планировала использовать этот самолёт в локальных войнах. Самолёт производился 17 лет (производство было остановлено в 1977 году), всего построено 770 самолётов, включая лицензионное производство в ФРГ (это был первый боевой самолёт, закупленный Германией после Второй мировой войны). Последний самолёт был списан в 1995 году.
  
 
== Медиа ==
 
== Медиа ==
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''
+
{{Youtube-gallery|ai-ykHU-x7M|Видео от WarTube}}
  
 
== См. также ==
 
== См. также ==
 
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''
 
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''
 +
 
* ''ссылка на семейство техники;''
 
* ''ссылка на семейство техники;''
 
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''
 
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''
 +
 
''И подобные.''
 
''И подобные.''
  
 
== Ссылки ==
 
== Ссылки ==
 
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''
 
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''
* ''тема на оф. форуме игры;''
+
 
* ''страница на Википедии;''
+
* ''тема на оф. форуме игры;''https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/215349-fiat-g91-r1/
 +
* ''страница на Википедии;''https://ru.wikipedia.org/wiki/Aeritalia_G.91
 
* ''страница на Airwar.ru;''
 
* ''страница на Airwar.ru;''
 
* ''другая литература.''
 
* ''другая литература.''
  
 
{{Итальянская реактивная авиация}}
 
{{Итальянская реактивная авиация}}

Версия 23:38, 8 ноября 2018

4 ранг СССР | Премиум | Золотые Орлы
Набор Ту-1
G.91R/1
fiat_g91_r1.png
АБ
РБ
СБ
Основные характеристики
Кратко
Подробно
8.7/8.7/8.3БР
1 человекЭкипаж
5,80 тоннВзлётный вес
Лётные характеристики
11000 мМаксимальная высота
Bristol Orpheus MK.803Двигатель
Воздушно-реактивныйтип
воздушнаясистема охлаждения
Скорость разрушения
1128 км/чконструкции
345 км/чшасси
Экономика
61000 Oi icon.pngисследование
340000 Sl icon.pngпокупка
Sl icon.png10297 / 13911/9025 / 12192/3394 / 4585ремонт
98000 Sl icon.pngобучение экипажа
340000 Sl icon.pngэксперты
1800 Zo icon.pngасы
202 % Oi icon.pngнаграда за бой
600 % Sl icon.png380 % Sl icon.png120 % Sl icon.png

Описание

Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения самолёта, а также о его ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.

Живучесть и бронирование

Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.

Вооружение

Курсовое вооружение

Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.

Подвесное вооружение

Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.

Применение в бою

Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.

Достоинства и недостатки

Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.

Достоинства:

Недостатки:

Историческая справка

В 1953 году проект G.91 выиграл конкурс по созданию нового лёгкого истребителя-бомбардировщика НАТО. Его конкурентами в конкурсе были Northrop F-5, Dassault Étendard, Sud-Est Baroudeur, Aerfer Sagittario и Breguet Taon. G.91 совершил первый полёт 9 августа 1956 года. Впервые был принят на вооружение в 1961 году ВВС Италии. В 1962 году взят на вооружение ВВС Германии. Чуть позже был принят и ВВС Португалии. Греция и США также рассматривали возможность закупки этих самолётов, но до реальной сделки дело так и не дошло. До реформы американской армии 1966 года (когда все армейские самолёты были переданы ВВС), Армия США планировала использовать этот самолёт в локальных войнах. Самолёт производился 17 лет (производство было остановлено в 1977 году), всего построено 770 самолётов, включая лицензионное производство в ФРГ (это был первый боевой самолёт, закупленный Германией после Второй мировой войны). Последний самолёт был списан в 1995 году.

Медиа

См. также

Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,

  • ссылка на семейство техники;
  • ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.

И подобные.

Ссылки

Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:


Итальянская реактивная авиация
Fiat  G.91 pre-serie · G.91 R/1 · G.91 R/4 · G.91 Y · G.91 YS
Aefer  Sagittario 2 · Ariete
F-84  ▄F-84G-21-RE · ▄F-84F
F-86  CL-13 Mk.4 · ▄F-86K
F-104  ▄F-104G · F-104S · F-104S.ASA · ▄F-104S TAF
F-16  ▄F-16A ADF
Vampire  Vampire FB 52A
Hawker  ▄AV-8B Plus
Panavia Tornado  ▄Tornado IDS (1995) · Tornado ADV
AMX International  AMX
Венгрия  ◔IL-28 · ◔MiG-15bis · ◔MiG-17PF · ◔MiG-21MF · ◔MiG-21bis-SAU · ◔MiG-23MF · ◔Su-22M3 · ◔MiG-29 · ◔JAS39EBS HU C