H6K4 — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
(Живучесть и бронирование)
(Подвесное вооружение)
Строка 18: Строка 18:
 
== Вооружение ==
 
== Вооружение ==
 
=== Подвесное вооружение ===
 
=== Подвесное вооружение ===
Перед описанием бомб и торпед нужно уточнить, что вся бомбовая или торпедная нагрузка устанавливается на пилоны под крыльями. В реалистичных и симуляторных боях для сохранения центровки бомбы сбрасываются строго попарно (торпеды можно пускать по одному, что немного странно).  
+
Перед описанием бомб и торпед нужно уточнить, что вся бомбовая или торпедная нагрузка устанавливается на пилоны под крыльями. В реалистичных и симуляторных боях для сохранения центровки бомбы сбрасываются строго попарно (торпеды можно пускать по одному).  
  
 
H6K4 имеет несколько вариантов бомбовой и торпедой нагрузки:
 
H6K4 имеет несколько вариантов бомбовой и торпедой нагрузки:
 +
[[Файл:H6K4 2).jpg|300px|thumb|right]]
 
*12 x 60-кг фугасная бомба Type 97 Number 6;
 
*12 x 60-кг фугасная бомба Type 97 Number 6;
 
*2 x 250-кг фугасная бомба Number 25 Model 2;
 
*2 x 250-кг фугасная бомба Number 25 Model 2;
Строка 29: Строка 30:
 
*2 x торпеды Type 91 Model 2 (835 кг);
 
*2 x торпеды Type 91 Model 2 (835 кг);
 
*2 x торпеды Type 91 Model 3 (850 кг).  
 
*2 x торпеды Type 91 Model 3 (850 кг).  
Первоначально бомбардировщику доступны только 50-кг бомбы. Для того, чтобы уничтожить одну единственную базу, нужно истратить 14 бомб, следовательно, одного сброса может быть недостаточно. С наземными целями ситуация ещё хуже: для одного лёгкого танка потребуется снайперское попадание такой авиабомбой. А учитывая то, что H6K4 - не самый простой в управлении самолёт, точное бомбометание одиночных целей будет не лучшим решением.
 
  
По мере прокачки становятся доступны 250-кг и 500-кг бомбы. Две 500-кг бомбы с лёгкостью уничтожат любую базу или танк. С 250-кг бомбами имеется серьёзная проблема не позволяющая их использовать - количество. Для одного танка две бомбы хватит с лихвой, а вот снести базу не получится. В данном случае про стратегические цели придётся забыть.  
+
Первоначально бомбардировщику доступны только 50-кг бомбы. Для того, чтобы уничтожить одну единственную базу, нужно истратить 14 бомб, следовательно, одного сброса может быть недостаточно. С наземными целями ситуация ещё хуже: для одного лёгкого танка потребуется снайперское попадание такой авиабомбой. А учитывая то, что H6K4 - не самый простой в управлении самолёт, точное бомбометание одиночных целей будет не лучшим решением. По мере прокачки становятся доступны 250-кг и 500-кг бомбы. Две 500-кг бомбы с лёгкостью уничтожат любую базу или танк. С 250-кг бомбами имеется серьёзная проблема не позволяющая их использовать - количество. Для одного танка две бомбы хватит с лихвой, а вот снести базу не получится. В данном случае про стратегические цели придётся забыть. При установки последней модификации 14 дюймов (мод.35) появляется возможность брать две 800-кг фугасные бомбы. Данный вариант будет самым оптимальным в использовании. И базы, и танки, и корабли не переживут попадания даже одной такой бомбы.  
  
При установки последней модификации 14 дюймов (мод.35) появляется возможность брать две 800-кг фугасные бомбы. С ними же появляется проблема перерасхода боеприпасов. Для базы или ДОТа на боевом рейтинге 2.0/2.3 хватает и одной 800-кг бомбы, но из-за особенности размещения бомбовой нагрузки в цель летит сразу две, то есть весь носимый запас. В результате приходится возвращаться на аэродром.  
+
Бронебойные Type 98 Number 25 и Type 99 Number 80 на момент патча 1.95 реализованы как обычные фугасные бомбы. Так как бронебойные бомбы схожи по конструкции с бронебойными каморными снарядами, взрывчатого вещества в них во много раз меньше, чем в фугасных. Поэтому использовать их не следует.  
 
[[Файл:H6K4 3).jpg|300px|thumb|right]]
 
[[Файл:H6K4 3).jpg|300px|thumb|right]]
Торпеды - вооружение крайне специализированное. В авиационных боях выпадает крайне мало карт с морской техникой, против которой торпеды и предназначены. А если повезёт с картой, стоит учесть, что H6K4 - гидросамолёт без шасси. Сев на аэродром, сменить набор подвесного вооружения не получится и придётся таскать торпеды весь бой. В совместных морских боях торпеды могут  пригодиться. Торпеды имеет дальностью хода всего 2 км, зато скорость хода составляет 77 км/ч.
+
Торпеды - вооружение крайне специализированное. В авиационных боях выпадает крайне мало карт с морской техникой, против которой торпеды и предназначены. А если повезёт с картой, стоит учесть, что H6K4 - гидросамолёт без шасси. Сев на аэродром, сменить набор подвесного вооружения не получится и придётся таскать торпеды весь бой. В совместных морских боях торпеды могут  пригодиться и будут крайне эффективными. По сравнению с торпедами других стран японские Type 91 имеют малую дальностью хода (2 км), но гораздо большую максимальную скорость (77 км/ч) и большой диапазон высоты (0-260 метров)  и скорости сброса (0-481/556 км/ч в зависимости от модели).
  
 
=== Оборонительное вооружение ===
 
=== Оборонительное вооружение ===

Версия 16:30, 9 февраля 2020

6 ранг США | Премиум | Золотые Орлы
A-10A Thunderbolt (ранний)
Плашка Пишу.pngВ процессе...
Данная статья редактируется участником LeoBiop (обсуждение) 16:23, 25 января 2020 (MSK) (дата начала работы). Просьба другим участникам не вносить правки, пока висит это предупреждение.
H6K4
h6k4.png
АБ
РБ
СБ
Основные характеристики
Кратко
Подробно
2.3/1.7/2.0БР
9 человекЭкипаж
23,00 тоннВзлётный вес
Лётные характеристики
9560 мМаксимальная высота
4 х Мицубиси Кинсей 43Двигатель
Радиальныйтип
воздушнаясистема охлаждения
Скорость разрушения
0 км/чконструкции
450 км/чшасси
Оборонительное вооружение
432 снарядовбоезапас
517 выстрелов/минскорострельность
582 снарядовбоезапас
600 выстрелов/минскорострельность
Подвесное вооружение
12 x 60-кг фугасная бомба Type 97 Number 6Набор 1
2 x 250-кг фугасная бомба Number 25 Model 2Набор 2
2 x 250-кг бомба Type 98 Number 25Набор 3
2 x 500-кг фугасная бомба Number 50 Model 2Набор 4
2 x 800-кг фугасная бомба Number 80 Model 1Набор 5
2 x 800-кг бронебойная бомба Type 99 Number 80Набор 6
2 x торпеда Type 91 Model 2 (835 кг)Набор 7
2 x торпеда Type 91 Model 3 (850 кг)Набор 8
Экономика
5900 Oi icon.pngисследование
6300 Sl icon.pngпокупка
Sl icon.png874 / 1106/492 / 622/353 / 446ремонт
1800 Sl icon.pngобучение экипажа
6300 Sl icon.pngэксперты
80 Zo icon.pngасы
106 % Oi icon.pngнаграда за бой
110 % Sl icon.png60 % Sl icon.png30 % Sl icon.png

Описание

Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения самолёта, а также о его ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.

Живучесть и бронирование

Живучестью японские самолёт обычно не радует: с первого попадания загораются, взрываются и летят к земле. Но H6K4 в этом плане радует. Конечно, самолёт создан для продолжительного патрулирования, поэтому в крыльях и в фюзеляже очень много больших топливных баков. По традиции они не протектированы, но бомбардировщик может пережить некоторые пожар без сильных повреждений: при минимальной загрузки топлива крыльевые баки полупусты, поэтому при поджоге топливо успевает сгореть полностью без серьёзных последствий на конструкцию крыла и двигателей. А вот фюзеляжные баки огромны и в них даже при минимальной загрузки слишком много топлива. При пожаре таких баков самолёт сгорит. Хотя, если их заранее повредить, вызвав утечку топлива, появиться шанс пережить пожар.

Бронирования у самолёта нет. Поэтому любые пули могут нанести урон, а стрелки оборонительного вооружения, особенно 20-мм пушки, часто страдают от этого. Но H6K4 может пережить множество попаданий из-за размера. С одной стороны по такой большой цели попасть очень легко, но из-за огромного пустого внутреннего объёма, пули просто портят фюзеляж, а двигатели, пилоты, системы управления остаются целыми. Над фюзеляжем установлено большое двухлонжеронное крыло, попасть по которому очень просто из-за своего огромного размаха. Простые попадания из пулемётов крыло выдерживает спокойно, в вот 20-мм осколочно-фугасные снаряды наносят довольно серьёзный урон по нему.

Дополнительно живучесть самолёту повышает четыре двигателя воздушного охлаждения. Моторы способны продолжительно время даже после нескольких попаданий, а системы охлаждения повредить очень сложно. При потере одного двигателя бомбардировщик спокойной может продолжить свой полёт.

Вооружение

Подвесное вооружение

Перед описанием бомб и торпед нужно уточнить, что вся бомбовая или торпедная нагрузка устанавливается на пилоны под крыльями. В реалистичных и симуляторных боях для сохранения центровки бомбы сбрасываются строго попарно (торпеды можно пускать по одному).

H6K4 имеет несколько вариантов бомбовой и торпедой нагрузки:

H6K4 2).jpg
  • 12 x 60-кг фугасная бомба Type 97 Number 6;
  • 2 x 250-кг фугасная бомба Number 25 Model 2;
  • 2 x 250-кг бомба Type 98 Number 25;
  • 2 x 500-кг фугасная бомба Number 50 Model 2;
  • 2 x 800-кг фугасная бомба Number 80 Model 1;
  • 2 x 800-кг бронебойная бомба Type 99 Number 80;
  • 2 x торпеды Type 91 Model 2 (835 кг);
  • 2 x торпеды Type 91 Model 3 (850 кг).

Первоначально бомбардировщику доступны только 50-кг бомбы. Для того, чтобы уничтожить одну единственную базу, нужно истратить 14 бомб, следовательно, одного сброса может быть недостаточно. С наземными целями ситуация ещё хуже: для одного лёгкого танка потребуется снайперское попадание такой авиабомбой. А учитывая то, что H6K4 - не самый простой в управлении самолёт, точное бомбометание одиночных целей будет не лучшим решением. По мере прокачки становятся доступны 250-кг и 500-кг бомбы. Две 500-кг бомбы с лёгкостью уничтожат любую базу или танк. С 250-кг бомбами имеется серьёзная проблема не позволяющая их использовать - количество. Для одного танка две бомбы хватит с лихвой, а вот снести базу не получится. В данном случае про стратегические цели придётся забыть. При установки последней модификации 14 дюймов (мод.35) появляется возможность брать две 800-кг фугасные бомбы. Данный вариант будет самым оптимальным в использовании. И базы, и танки, и корабли не переживут попадания даже одной такой бомбы.

Бронебойные Type 98 Number 25 и Type 99 Number 80 на момент патча 1.95 реализованы как обычные фугасные бомбы. Так как бронебойные бомбы схожи по конструкции с бронебойными каморными снарядами, взрывчатого вещества в них во много раз меньше, чем в фугасных. Поэтому использовать их не следует.

H6K4 3).jpg

Торпеды - вооружение крайне специализированное. В авиационных боях выпадает крайне мало карт с морской техникой, против которой торпеды и предназначены. А если повезёт с картой, стоит учесть, что H6K4 - гидросамолёт без шасси. Сев на аэродром, сменить набор подвесного вооружения не получится и придётся таскать торпеды весь бой. В совместных морских боях торпеды могут пригодиться и будут крайне эффективными. По сравнению с торпедами других стран японские Type 91 имеют малую дальностью хода (2 км), но гораздо большую максимальную скорость (77 км/ч) и большой диапазон высоты (0-260 метров) и скорости сброса (0-481/556 км/ч в зависимости от модели).

Оборонительное вооружение

В качестве оборонительного вооружения H6K4 несёт:

Type 92 в блистерах и в верхней круговой турели

Про винтовочные пулемёты можно сказать следующее: по скорострельности Type 92 уступает всем авиационным пулемётам в War Thunder (всего 600 выстрелов в минуту), перегрев ствола наступает через 6-7 секунд продолжительной стрельбы, а урон от винтовочной пули крайне низкий. К пулемётам доступны следующие ленты:

  • Стандарт: Т-Б-П-Б-З-МДЗ;
  • Бронецели: Т-Б-Б-МДЗ-Б;
  • БТ: Б-Т-Б-Т.

Учитывая то, что H6K4 часто встречается с бипланнами и истребителями боевого рейтинга 1.3/2.0, практически не имеющими бронирование, можно оставить стандартную ленту, а можно взять и ленту для бронецелей. В обоих лентах примерно одинаково количество бронебойных и зажигательных патронов.

Type 99 Model 1

20-мм пушка Type 99 Model 1 выглядит куда привлекательно по сравнению с 7,7-мм пулемётами: скорострельность, составляющая 517 выстрелов в минуту; мощный осколочно-фугасный снаряд, уничтожающий с двух-трёх попаданий истребители и большой запас снарядов. К серьёзным минусам можно отнести скорость полёта и крутую баллистику снаряда, из-за которой уже при 700 метрах приходится брать учреждение, и быстрый перегрев ствола при стрельбе больше 5 секунд. К пушке доступны три различные ленты:

  • Стандарт: Т-ОФ-БЗ;
  • Бронецели: ОФТ-Б-БЗ-Б-БЗ;
  • Воздушные цели: ОФ-ОФТ-ОФ-Б-ОФТ.

Наилучшим выбором будет лента для воздушных целей, имеющая аж 346 осколочно-фугасных снарядов в магазине, 4/5 всего боекомплекта. Лента для бронецелей выглядит более блёкло, а так как на довольно низком боевом рейтинге просто нет истребителей с серьёзным бронированием, брать её бессмысленно.

По всем характеристикам, оборонительное вооружение является крайне мощным для такого боевого рейтинга. 4 пулемёта и одна авиационная пушка будет серьёзным аргументом против вражеских истребителей. Учитывая углы наводки, вся верхняя полусфера прикрыта как минимум двумя пулемётами, но нижняя полусфера полностью беззащитна. Так как H6K4 - гидросамолёт, брюхо которого по конструкции является лодкой, нижней турели нет. Частично брюхо прикрывает только 20-мм пушка, но только от атак снизу сзади.

Применение в бою

Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.

Достоинства и недостатки

Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.

Достоинства:

Недостатки:

Историческая справка

Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона main. В конце обязательно укажите ссылки на источники.

Медиа

См. также

Ссылки


Гидросамолёты
США  OS2U-1 · OS2U-3 · SOC-1 · PBY-5 "Catalina" · PBY-5A "Catalina" · PBM-1 "Mariner" · PBM-3 "Mariner"
Германия  He 51 B-2/H ·  · He 115 C-1 · Ar 196 A-3 · BV 238 · BV 138 C-1
СССР  По-2М · КОР-1 · МБР-2-М-34 · ▂PBY-5A "Каталина" · Бе-6
Великобритания  Osprey Mk IV · Walrus Mk.I · ▄Catalina Mk. IIIa · Sunderland Mk. IIIa · Sunderland Mk.V
Япония  F1M2 · E7K2 · E8N2 · Aichi E13A1 · A6M2-N · N1K1 · H6K4 · H8K2 · H8K3
Италия  Ro.43 · Ro.44
Франция  Late 298D · Loire 130С · GL.832HY
Швеция  S17BS · ▄Ar 196 A-5 · T 2

Самолёты Kawanishi
Истребители  N1K1 · N1K1-J Ko · N1K2-J · N1K2-J Ko · J6K1
Летающие лодки  H6K4 · H8K2 · H8K3

Японские бомбардировщики
Летающие лодки  H6K4 · H8K2 · H8K3
Палубные  B5N2 · B6N1 Model 11 · B6N2 Model 12 · B6N2a Model 12Ko · B7A2 · B7A2 (Homare 23)
Пикирующие  D3A1 · D4Y1 · D4Y2 · D4Y3 Ko · P1Y1 mod. 11
Лёгкие  Ki-32 · F1M2 · Ki-48-II otsu
Средние  Ki-21-Ia · Ki-21-I hei · G4M1 · Ki-49-I · Ki-49-IIa · Ki-49-IIb · Ki-49-IIb/L · Ki-67-I Ko · Ki-67-I otsu
Тяжёлые  G5N1 · G8N1 · ▅B-17E