HSTV-L

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
6 ранг СССР | Премиум | Золотые Орлы
Су-25К «Грач»
High Survivability Test Vehicle — Lightweight
us_hstv_l.png
АБ
РБ
СБ
Основные характеристики
Кратко
Подробно
11.3/11.3/11.3БР
3 человекЭкипаж
88 %Заметность
лоб / борт / кормаБронирование
38 / 38 / 19корпуса
25 / 25 / 25башни
Подвижность
20 тоннМасса
1240 л/с650 л/сМощность двигателя
62 л.с/т32.5 л.с/тудельная
93 км/ч вперёд
28 км/ч назад
84 км/ч вперёд
25 км/ч назад
Скорость
Вооружение
75-мм пушка XM274Основное орудие
26 снарядовбоезапас
1.5 секперезарядка
-17° / 45°УВН
двухплоскостнойстабилизатор
7,62-мм пулемёт M240Спаренный пулемёт
1600 снарядовбоезапас
8 / 10.4 секперезарядка
200 снарядовразмер обоймы
941 выстрелов/минскорострельность
1600 снарядовбоезапас
8 / 10.4 секперезарядка
200 снарядовразмер обоймы
941 выстрелов/минскорострельность
Экономика
350000 Oi icon.pngисследование
950000 Sl icon.pngпокупка
Sl icon.png3741 / 6262/3550 / 5942/3509 / 5874ремонт
270000 Sl icon.pngобучение экипажа
950000 Sl icon.pngэксперты
2200 Zo icon.pngасы
244 % Oi icon.pngнаграда за бой
200 % Sl icon.png160 % Sl icon.png140 % Sl icon.png

Описание

HSTV-L.jpg

В начале 1970-х годов армия США задалась целью заменить действующие в армии M551 Sheridan, которые показали себя далеко не лучшим образом во Вьетнаме, где у них было выявлено множество конструктивных недостатков. Так было дано начало программе ACVT[1], которая впоследствии, после расширения, в 1978 была переименована в ARMVAL[2].

Базой для новой машины послужил танк HIMAG[3], разработанный несколькими годами ранее в рамках той же программы. В 1977 была начата разработка прототипа и уже к 1978 года была завершена силами AAI Corporation.

Испытания продолжались вплоть до 1982 года на базе в Форт-Ноксе, штат Кентукки. И хотя в серию HSTV-L не пошёл, он послужила основой для разработки нескольких других машин.

Основные характеристики

Схема бронирования HSTV-L

Бронезащита и живучесть

Одним из основных технических заданий на танк было обеспечение его высокой скорости при относительно небольшой массе, для этого на машину не планировали устанавливать мощную защиту, ограничившись довольно хорошо защищенной лобовой частью от автопушек, бортами и кормой, способными держать обстрел из пулеметов.

В игре для лобовой брони толщиной 38 мм применен габарит бронирования, что дает ВЛД[4] от 110 до 130 мм приведенной брони, НЛД[5] от 50 (верхняя деталь) до 210 мм (нижняя деталь) при обстреле в лоб. Кроме того, большие углы под которыми расположены листы лобовой части брони иногда спасают от вражеских снарядов путем их рикошетирования. Однако несмотря на всё это, назвать бронезащиту выдающейся никак нельзя, её может хватить в лучшем случае на противодействие выстрелам из автопушек и то лишь в лобовой проекции.

Компоновка HSTV-L

Экипаж состоит из 3-х человек: механика-водителя, наводчика и заряжающего. Интересным является факт, что наводчик, в отличие от почти всех остальных танков, размещен в корпусе, в то время как в башне находится только командир. Это позволяет пережить попадание в башню и даже моментально выстрелить в ответ, если не было повреждено орудие или казенная часть.

Однако малое количество членов экипажа, водитель и командир находятся на одной прямой, большие размеры боеукладки, занимающей почти половину башни, - всё это не делает HSTV-L живучей машиной.

Подвижность

Моторно-трансмиссионное отделение HSTV-L

Техзадание на высокую скорость машины могло быть выполнено не только снижением массы, но и установкой мощного двигателя. Конструкторы из AAI Corporation установили в кормовой части газотурбинный двигатель Avco-Lycoming 650 мощностью 650 лошадиных сил и трансмиссию Detroit Diesel Allison Х-300-4А с 8-ю передачами переднего и 2-мя заднего хода. Вкупе с малой массой танка (20,5 тонн), это дает невероятные 32 лошадиные силы на тонну, что является лучшим показателем в игре. Это одно из главных преимуществ HSTV-L, которое позволяет машине развивать максимальную скорость вперед 83 км\ч и назад 16 км\ч.

Вооружение

Основное орудие

Основная статья : XM274 (75mm)

XM885

Огневая мощь танка представлена гладкоствольным 75-мм орудием XM274 ARES, основной изюминкой которого является автомат заряжания на 6 снарядов, с перезарядкой каждого выстрела в 1.5 секунды. Это позволяет быстро уничтожить любого противника, даже если первое попадание не нанесло ему серьезных повреждений. С другой стороны, после отстрела всей механизированной боеукладки время перезарядки каждого снаряда сильно увеличивается, что вынуждает отходить назад для перезарядки. Великолепные углы склонения орудия от -17° до +45° позволяют успешно отыгрывать от любых неровностей ландшафта, пряча от противника свой силуэт. Всё это дополняется хорошей скоростью наведения орудия: 38°/с по горизонтали и 36°/с по вертикали.

Кроме того, на танке установлен тепловизионный прицел как наводчика, так и командира (чем большинство наших противников похвастаться не могут) и лазерный дальномер.

Единственным доступным снарядом является XM885 - оперённый бронебойный подкалиберный снаряд с отделяющимся поддоном. На своём БР[6] HSTV-L не может похвастаться пробитием, поэтому необходимо грамотно выбирать цели и места для выстрела. Задачу выцеливания уязвимых мест облегчает хорошая баллистика, обусловленная крайне высокой скоростью полета снаряда (1463 м\с).

Пулемётное вооружение

Дополнительным вооружением являются два пулемета 7.62-мм M240, один из которых спарен с орудием, а второй установлен на крыше корпуса и является зенитным. Боекомплект каждого из них составляет 1600 выстрелов. Угрозы бронетехнике они не представляют, но отпугнуть вертолет или самолет могут.

Применение в бою

Сама концепция HSTV-L предполагала создание легкого и подвижного танка. Именно так он лучше всего себя и показывает в игре. Замечательные скоростные характеристики и отличные показатели склонения орудия позволяют первым занимать удобные позиции для стрельбы даже те, которые недоступны другим машинам из-за их плохих углов вертикальной наводки.

Автомат заряжания на 6 выстрелов позволяет реализовать тактику выстрелил-убежал, чему, опять же, способствуют динамические характеристики танка. В то же время после отстрела всей механизированной боеукладки HSTV-L проигрывает всем другим ОБТ в скорости перезарядки, а значит долгие и глубокие вылазки в тыл противника опасны.

Не менее опасны для нас столкновения с врагом лоб в лоб. Слабая бронепробиваемость снаряда вынуждает тратить драгоценные секунды на поиск уязвимых мест вражеской машины, в то время как для нашего танка опасно любое попадание, если, конечно, не спасут углы нашей брони.

Достоинства и недостатки

Таким образом, HSTV-L - машина для фланговых обходов и поддержки наших тиммейтов. У неё есть всё необходимое для быстрых ударов в борта противника, особенно когда он даже не ожидает нас увидеть на определенной позиции, поскольку добираться до них танк может очень быстро за счет своей скорости.

Достоинства:

  • Великолепные динамические характеристики
  • Автомат заряжания на 6 выстрелов с перезарядкой 1.5 секунды
  • Отличные показатели склонения орудия
  • Тепловизионный прицел командира
  • Небольшие габариты

Недостатки:

  • Довольно слабая бронезащита
  • После отстрела всей механизированной боеукладки долгое пополнение автомата заряжания
  • Слабое заброневое воздействие снаряда из-за его малой массы

Историческая справка

HSTV-L на испытаниях

Весной 1975 года DARPA[7] начали разработку нового легкого танка для замены M551 Sheridan в армии США, проект получил название ACVT[1]. Работы начались в марте 1976 года над первым образцом машины - HIMAG[3]. Он вооружался 75-мм орудием XM274 ARES от компании AAI Corporation и автоматом заряжания на 6 выстрелов. После проведения всех испытаний было дано добро на продолжение конструкторских работ.

HSTV-L

В 1978 помимо DARPA[7] к проекту подключились TACOM и Корпус Морской Пехоты США. Последние были заинтересованы в замене своих устаревших M50 Ontos на новые машины. В этот раз новый танк разрабатывало сразу две компании: AAI Corporation и Pacific Car and Foundry. Проект от второй фирмы не пошел дальше полноразмерного прототипа, и в конце 1977 был дан старт производства образца от AAI Corporation. HSTV-L послужил опытной машиной для испытаний как конструкции легкого танка, так и его вооружения. Его испытания в Форт-Ноксе продолжались по крайней мере до 1982 года, где он показал удовлетворительные результаты, и на основе этих данных продолжилось развитие программы по созданию легкой машины.

Потомком HSTV-L стала такая машина, как RDF\LT[8]. И хотя он уже изначально создавался как танк для переброски по воздуху, он сохранил черты и формы от своего прародителя

Медиа

См. также

M551 Sheridan

T92

Ссылки

  1. 1,0 1,1 Armored Combat Vehicle Technology - Технология боевых бронированных машин
  2. Advanced Antiarmor Vehicle Evaluation - Расширенное Исследование Противотанковых Машин
  3. 3,0 3,1 High Mobility Agility Test Vehicle - Тестовая Машина с Высокой Подвижностью
  4. Верхняя Лобовая Деталь
  5. Нижняя Лобовая Деталь
  6. Боевой Рейтинг
  7. 7,0 7,1 Defense Advanced Research Projects Agency - Управление перспективных исследовательских проектов Министерства обороны США
  8. Rapid Deployment Force / Light Tank - Силы быстрого развертывания / легкий танк