He 111 H-6 — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
(Достоинства и недостатки)
Строка 11: Строка 11:
 
He. 111 H-6 является довольно быстрым бомбардировщиком на своём боевом рейтинге, уступая только B-34. Максимальная скорость в горизонтальном полёте  составляет 430 км/ч на высоте 5700 метров. При этом скороподъёмность составляет всего 3 м/с для стоковой машины, и 7 м/с для прокаченной. Но с максимальной бомбовой нагрузкой самолёт (бомбы будут расположены на внешней подвеске) будет набирать высоту с скоростью 2 м/с.  
 
He. 111 H-6 является довольно быстрым бомбардировщиком на своём боевом рейтинге, уступая только B-34. Максимальная скорость в горизонтальном полёте  составляет 430 км/ч на высоте 5700 метров. При этом скороподъёмность составляет всего 3 м/с для стоковой машины, и 7 м/с для прокаченной. Но с максимальной бомбовой нагрузкой самолёт (бомбы будут расположены на внешней подвеске) будет набирать высоту с скоростью 2 м/с.  
  
Как и любой средний бомбардировщик, He. 111 H-6 обладает средней манёвренностью. При поворотах часто идёт потери скорости или высоты. Управляется бомбардировщик туго и с заполнением.  
+
Как и любой средний бомбардировщик, He. 111 H-6 обладает средней манёвренностью. При поворотах часто идёт потеря скорости или высоты, на высоких скоростях рули утяжеляются. Но управлять им довольно легко и просто.  
  
 
Посадка требует аккуратности и осторожности, так как самолёт обладает хрупким двухстоячным шасси с хвостовым колесом. Взлететь на He. 111 с максимальной нагрузкой трудно, так как разгоняться самолёт будет довольно долго, а низкая скороподъёмность не позволит сразу набрать высоту.  
 
Посадка требует аккуратности и осторожности, так как самолёт обладает хрупким двухстоячным шасси с хвостовым колесом. Взлететь на He. 111 с максимальной нагрузкой трудно, так как разгоняться самолёт будет довольно долго, а низкая скороподъёмность не позволит сразу набрать высоту.  
Строка 50: Строка 50:
  
 
== Применение в бою ==
 
== Применение в бою ==
''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.''
+
He. 111 H-6 можно использовать в двух ролях: в роли дальнего бомбардировщика или в роли среднего. В качестве штурмовика или торпедоносца самолёт не приспособлен, так как кабина пилота, двигатели и органы управления не имеют брони,зато в роли бомбардировщика он может похвастаться хорошей бомбовой нагрузкой на своём ранге. 2,25 тонн бомб позволяет уничтожить две базы или несколько ДОТов в РБ, а в АБ - практически одну базу с захода.  
  
 +
В большинстве вылетах самолёт успеет использовать весь арсенал бомб, не смотря на низкую скороподъёмность. Но рекомендуется набрать высоту в сторонке перед полётом на цель.
 
=== Достоинства и недостатки ===
 
=== Достоинства и недостатки ===
 
'''Достоинства:'''
 
'''Достоинства:'''
* Универсальная бомбовая нагрузка;
+
* Хорошая бомбовая нагрузка, с наличием управляемой бомбы Fritz X ;
* Наличие управляемой бомбы Fritz X;
+
* Простое управление;
* Хорошие летно-технические характеристики;
+
* Хорошие летно-технические характеристики.
  
 
'''Недостатки:'''
 
'''Недостатки:'''
 
* Плохая живучесть и бронирование;
 
* Плохая живучесть и бронирование;
 
* Низкая скороподъёмность, особенно при максимальной нагрузки;
 
* Низкая скороподъёмность, особенно при максимальной нагрузки;
* Некоторые бомбы и торпеды подвешиваются на внешней подвеске.
+
* Слабое оборонительное вооружение.
  
 
== Историческая справка ==
 
== Историческая справка ==

Версия 16:23, 7 сентября 2019

4 ранг СССР | Премиум | Золотые Орлы
Набор Ту-1
He 111 H-6
he-111h-6.png
АБ
РБ
СБ
Основные характеристики
Кратко
Подробно
2.7/2.7/2.7БР
5 человекЭкипаж
14,00 тоннВзлётный вес
Лётные характеристики
8500 мМаксимальная высота
2 х Junkers Jumo 211FДвигатель
Рядныйтип
жидкостнаясистема охлаждения
Скорость разрушения
0 км/чконструкции
350 км/чшасси
Оборонительное вооружение
1000 снарядовбоезапас
1000 выстрелов/минскорострельность
375 снарядовбоезапас
1000 выстрелов/минскорострельность
1000 снарядовбоезапас
1151 выстрелов/минскорострельность
Подвесное вооружение
32 x 50-кг бомба SC50JAНабор 1
8 x 250-кг бомба SC250JAНабор 2
8 x Зажигательная бомба Flam C 250Набор 3
2 x 1000-кг бомба SC1000L2Набор 4
2 x 1000-кг бронебойная бомба PC1000Набор 5
2 x 1000-кг бомба SC1000L2
1 x 250-кг бомба SC250JA
Набор 6
2 x Торпеда F5WНабор 7
1 x PC 1400 X (Fritz X)Набор 8
Экономика
11000 Oi icon.pngисследование
22000 Sl icon.pngпокупка
Sl icon.png2256 / 2822/1463 / 1830/911 / 1139ремонт
6300 Sl icon.pngобучение экипажа
22000 Sl icon.pngэксперты
250 Zo icon.pngасы
124 % Oi icon.pngнаграда за бой
240 % Sl icon.png130 % Sl icon.png60 % Sl icon.png

Описание

He 111 H-6 обзорный скриншот.png

He. 111 - немецкий средний (фронтовой) бомбардировщик-торпедоносец, разработанный компанией Heinkel Flugzeugwerke в 1935 году. Главные конструкторы - братья-близнецы Зигфрид и Вальтер Гюнтеры. Самолёт производился и использовался с 1936 по 1945 года и стал самым распространённым бомбардировщиком Третьего Рейха (произведено 7600 машин различных модификаций).

В игре He. 111 H-6 является дальним или средним бомбардировщиком. Обладая неплохими лётными качествами и мощной бомбовой нагрузкой, самолёт имеет плохую живучесть и посредственное оборонительное вооружение.

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

He. 111 H-6 является довольно быстрым бомбардировщиком на своём боевом рейтинге, уступая только B-34. Максимальная скорость в горизонтальном полёте составляет 430 км/ч на высоте 5700 метров. При этом скороподъёмность составляет всего 3 м/с для стоковой машины, и 7 м/с для прокаченной. Но с максимальной бомбовой нагрузкой самолёт (бомбы будут расположены на внешней подвеске) будет набирать высоту с скоростью 2 м/с.

Как и любой средний бомбардировщик, He. 111 H-6 обладает средней манёвренностью. При поворотах часто идёт потеря скорости или высоты, на высоких скоростях рули утяжеляются. Но управлять им довольно легко и просто.

Посадка требует аккуратности и осторожности, так как самолёт обладает хрупким двухстоячным шасси с хвостовым колесом. Взлететь на He. 111 с максимальной нагрузкой трудно, так как разгоняться самолёт будет довольно долго, а низкая скороподъёмность не позволит сразу набрать высоту.


Живучесть и бронирование

На своём боевом рейтинге He. 111 H-6 имеет слабую живучесть даже от винтовочных пулемётов.

Самолёт обладает огромным двухлонжеронным крылом, в котором находятся 4 протектированных топливных бака. Крыло довольно легко ломается фугасными снаряда или при превышении допустимой скорости (480 км/ч) или перегрузки (4G). Топливные баки спокойной поджигаются, что часто приводит к потери бомбардировщика.

Стабилизаторы довольно большие и хрупкие, и уязвимы от атак с задней полусфере. При их потере самолёт становиться полностью не управляемым. Закрылки тоже хрупкие и ломаются на скоростях выше 350 км/ч.

На He. 111 H-6 установлены два двигателя Junkers Jumo 211F родного типа жидкостного охлаждения. Двигатели и система охлаждения легко выводятся из строя. При довольно не продолжительном использовании форсажного режима охлаждение не справляется и двигатели перегреваются.

Броня самолёта не самая лучшая и состоит из 5-8 мм стенок, прикрывающие экипаж от атак снизу и сзади, и 10 мм бронесиденья пилота, защищающая только от пуль винтовочного калибра и осколков. А кабина пилота является "стеклянным аквариумом": защита от встречной атаки или сверху отсутствует, а экипаж лишается единственного пилота.

Вооружение

Подвесное вооружение

He. 111 H-6 располагает следующими наборами бомб и торпед:

  • 32 x 50-кг бомба SC50JA;
  • 8 x 250-кг бомба SC250JA;
  • 2 x 1000-кг бомба SC1000L2;
  • 2 x 1000-кг бомба SC1000L2 + 1 x 250-кг бомба SC250JA;
  • 2 x Торпеда F5W;
  • 1 x PC 1400 X (Fritz X).

Бомбовая нагрузка является довольно разнообразной и имеет множество вариантов для использования: уничтожение легкобронированных целей, танков, ДОТов, баз или кораблей. Но 1000-кг бомбы, торпеды и Fritz X устанавливается только на внешней подвеске, что существенно ухудшает лётные характеристики.

На своём втором ранге, He. 111 H-6 является единственным бомбардировщиком, на который устанавливается управляемая бомба Fritz X. Хотя бомба является довольно маломощной для своего веса, она позволяет точно попадать в цель независимо от высоты полёта.

Оборонительное вооружение

Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.

Применение в бою

He. 111 H-6 можно использовать в двух ролях: в роли дальнего бомбардировщика или в роли среднего. В качестве штурмовика или торпедоносца самолёт не приспособлен, так как кабина пилота, двигатели и органы управления не имеют брони,зато в роли бомбардировщика он может похвастаться хорошей бомбовой нагрузкой на своём ранге. 2,25 тонн бомб позволяет уничтожить две базы или несколько ДОТов в РБ, а в АБ - практически одну базу с захода.

В большинстве вылетах самолёт успеет использовать весь арсенал бомб, не смотря на низкую скороподъёмность. Но рекомендуется набрать высоту в сторонке перед полётом на цель.

Достоинства и недостатки

Достоинства:

  • Хорошая бомбовая нагрузка, с наличием управляемой бомбы Fritz X ;
  • Простое управление;
  • Хорошие летно-технические характеристики.

Недостатки:

  • Плохая живучесть и бронирование;
  • Низкая скороподъёмность, особенно при максимальной нагрузки;
  • Слабое оборонительное вооружение.

Историческая справка

Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона main. В конце обязательно укажите ссылки на источники.

Медиа

См. также

Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,

  • ссылка на семейство техники;
  • ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.

И подобные.

Ссылки

Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:

  • тема на оф. форуме игры;
  • страница на Википедии;
  • страница на Airwar.ru;
  • другая литература.


Немецкие бомбардировщики
Arado  Ar 196 A-3
Junkers  Ju 87 B-2 · Ju 87 R-2 · Ju 87 D-3 · Ju 87 D-5 · Ju 87 R-2 Libya · Ju 88 A-1 · Ju 88 A-4 · Ju 188 A-2 · Ju 288 C
Dornier  Do 17 E-1 · Do 17 Z-2 · Do 217 E-2 · Do 217 E-4 · Do 217 K-1 · Do 217 M-1
Blohm & Voss  BV 238 · BV 138 C-1
Henschel  Hs 123 A-1
Heinkel  He 111 H-3 · He 111 H-6 · He 111 H-16 · He 115 C-1 · He 177 A-5
Focke-Wulf  Fw 189 A-1 · Fw 200 C-1
Messerschmitt  Me 264
Savoia-Marchetti  ▀S.M.79 серия 1 · ▀S.M.79 B · ▀S.M.79 серия 4 · ▀S.M.79 серия 8 · ▀S.M.79 AS · ▀S.M.79 bis/N · ▀S.M.79 bis/T.M
Трофейные  ▀Wellington Mk.Ic