Ho-Ri Prototype — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
Строка 7: Строка 7:
 
== Описание ==
 
== Описание ==
 
[[Файл:Xo-Ri Prototype.jpg|слева|мини|Xo-Ri Prototype в игре]]
 
[[Файл:Xo-Ri Prototype.jpg|слева|мини|Xo-Ri Prototype в игре]]
{{Пишу|[[Участник:U52968461|U52968461]] ([[Обсуждение участника:U52968461|обсуждение]]) 07:16, 21 мая 2020 (MSK)}}
 
 
 
Ho-Ri Prototype— премиумная японская САУ IV ранга с боевым рейтингом 6.0. САУ была введена в игру в обновлении 1.71.
 
Ho-Ri Prototype— премиумная японская САУ IV ранга с боевым рейтингом 6.0. САУ была введена в игру в обновлении 1.71.
  

Версия 07:31, 21 мая 2020

6 ранг Великобритании
Набор Rooikat 105
Type 5 Ho-Ri Prototype
jp_type_5_ho_ri_prototype.png
АБ
РБ
СБ
Основные характеристики
Кратко
Подробно
6.7/6.7/6.7БР
Класс
6 человекЭкипаж
130 %Заметность
лоб / борт / кормаБронирование
75 / 55 / 35корпуса
150 / 55 / 35башни
Подвижность
51 тоннМасса
1049 л/с550 л/сМощность двигателя
20.6 л.с/т10.8 л.с/тудельная
44 км/ч вперёд
9 км/ч назад
41 км/ч вперёд
8 км/ч назад
Скорость
Вооружение
105-мм пушка Experimental High VelocityОсновное орудие
51 снарядовбоезапас
8.6 / 11.1 секперезарядка
-10° / 20°УВН
-10° / 10°УГН
Экономика
6090 Zo icon.pngпокупка
Sl icon.png4053/2788/2548ремонт
10000 Sl icon.pngобучение экипажа
340000 Sl icon.pngэксперты
890 Zo icon.pngасы
178 × 2 Talisman.png % Oi icon.pngнаграда за бой
250 × 2 Talisman.png % Sl icon.png200 × 2 Talisman.png % Sl icon.png130 × 2 Talisman.png % Sl icon.png

Описание

Xo-Ri Prototype в игре

Ho-Ri Prototype— премиумная японская САУ IV ранга с боевым рейтингом 6.0. САУ была введена в игру в обновлении 1.71.

По компоновке САУ была отчасти аналогична немецкой Sd.Kfz.163 «Ferdinand», но здесь японцы решили внести свой скромный вклад: трансмиссионное отделение и отделение управление располагалось спереди, в средней части корпуса расположили двигатель, а в кормовой части корпуса находился боевой отсек.

Источник: http://aviarmor.net/tww2/tanks/japan/ho-ri.htm

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Самоходка достаточна живучая. ВЛД( Верхняя Лобовая Деталь) толщиной 75 мм и под углом в 60° может выдержать любой снаряд противника на своем БР .

Но есть уязвимая зона—НЛД(Нижняя Лобовая Деталь), всего 75 мм брони.

Также можно отметить большую живучесть САУ, за счет 6 члена экипажа вас трудно уничтожить с одного выстрела.

Компоновка САУ Xo-Ri Prototype

Однако при одном удачном попадании в лоб , вам могут взорвать боекомплект.

Подвижность

При двигателе мощностью 962 л.с. в АБ и 550 л.с в РБ САУ может разгоняться до 44 км/ч в АБ И до 40 км/ч в РБ. Хорошая динамика и доворот корпусом.

Вооружение

Основное орудие

Основным орудием САУ Ho-Ri Prototype является 105-мм пушка Experimental High Velocity (Боезопас 51 снаряд). Перезарядка на асах составляет 8,6 секунд. Хорошие углы вертикальной наводки позволяют играть от рельефа местности(-10/20°) а бронепробиваемости снарядов будет хватать для уничтожения техники противника. В частности одного снаряда хватит, чтобы завершить дуэль первым.

В состав боекомплекта пушки 105-мм пушка Experimental High Velocity входят следующие типы боеприпасов:

  • TYPE 2 APHE — Бронебойный остроголовый каморный снаряд (Основной снаряд).
  • EXPERIMENTAL HE — Осколочно-фугасный снаряд .
    • Характеристика снаряда TYPE 2 APHE

Применение в бою

Ho-Ri Prototype — САУ для дальних и средних дистанциях. Самоходка обладает хорошим показателем брони. Благодаря 105-мм пушки и хорошим снарядом мы становимся грозным истребителем танков. Но можно попробовать и играть на ближней дистанции, ведь у Ho-Ri Prototype хорошая подвижность, и мы запросто можем занимать хорошие позиции .

Положение люка, при опускании пушки

Также у САУ есть особенность: при опускании пушки, люк в корпусе открывается и экипаж становится уязвим для самолётов противника, так что будьте аккуратны.

Достоинства и недостатки

Достоинства:

  • Углы склонения орудия.
  • Отличное заброневое действие снарядов.
  • Неплохая скорость и маневренность.
  • Отличное бронирование ВЛД.
  • Свободная компоновка

Недостатки:

  • Низкая скорострельность.
  • Большой силуэт.

Историческая справка

По разным данным, деревянный макет танка был построен в начале 1945 года,а первый боевой прототип в металле планировалось выпустить в августе-сентябре того же года, однако сделать это не представлялось возможным в виду полного развала японской военной промышленности и капитуляции Японии к этому моменту. Разработан на шасси танка «Чи-Ри».

Специфика военной стратегии императорской Японии сказалась на облике вооруженных сил и на особенностях различной техники. Так, до определенного времени японская армия не располагала самоходными артиллерийскими установками, предназначенными для борьбы с танками противника. Несколько раз предпринимались попытки создать такую машину, однако все они в лучшем случае завершались строительством небольшой партии техники, которая по понятным причинам не могла оказать влияние на ход боев. Кроме того, первые противотанковые САУ, создававшиеся для борьбы с американскими боевыми машинами, оснащались орудиями калибра 75 мм, что было недостаточно для поражения техники нескольких типов. Таким образом, японской армии требовался новый истребитель танков с оружием калибра не менее 80-90 мм.

Деревянный макет САУ

Понимание необходимости такой техники появилось лишь к концу 1944 года, когда ситуация на Тихоокеанском ТВД сложилась не самым благоприятным для Японии образом и постоянно ухудшалась. США регулярно использовали новейшие танки, поражение которых зачастую оказывалось непосильной задачей для японских танкистов и артиллеристов. Для изменения этой ситуации было предложено создать новую специализированную противотанковую САУ с орудием большого калибра.

 то время большие надежды возлагались на новое противотанковое орудие "Тип 1" калибра 105 мм. Эта пушка представляла собой доработанный вариант 105-мм зенитного орудия, которое ранее было разработано на базе немецкого FlaK 18. Орудие имело нарезной ствол длиной 65 калибров (6,825 м) и оснащалось автоматическим клиновым затвором. На испытаниях пушка "Тип 1" показала высокие характеристики: начальная скорость снаряда достигала 1100 м/с, а дальность стрельбы превышала 20-22 км.

В начале 1945 года японские инженеры приступили к созданию действительно мощной противотанковой САУ, способной поражать все типы американских танков.

Из-за окончания войны САУ "Хо-Ри" даже не успела выйти на испытания. Дальнейшая судьба единственной машины этого типа неизвестна. Вероятно, ее изучили американские специалисты, после чего она была утилизирована. Так или иначе, проект остановился на ранних стадиях и по определению не мог оказать какое-либо влияние на ход войны.

Известно, что после завершения разработки первого варианта САУ "Хо-Ри" японские специалисты начали работу над его новой модификацией — Тип 5 "Хо-Ри" II.

Двухцветный зелёный камуфляж

См. также

Ссылки

Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:


Японские САУ
На базе Chi-Ha  Ho-Ni I · Ho-Ni III · Ho-Ro · Chi-Ha LG
На базе Chi-Ri  Ho-Ri Prototype · Ho-Ri Production
На базе Chi-So  Na-To
На базе Ro-Go  Ro-Go Exp.
Послевоенные  ▅M36 · Type 60 SPRG (C) · Type 60 ATM · Type 75 MLRS · Type 75 SPH · Type 99

Японская премиумная бронетехника
I ранг  Ha-Go Commander · Ro-Go · Ka-Chi
II ранг  Chi-Ha Short Gun · Chi-He (5th Regiment)
III ранг  Chi-Nu II
IV ранг  Ho-Ri Prototype · ▅Heavy Tank No.6
V ранг  Type 75 MLRS
VI ранг  Type 74 (G) · Type 16 (FPS)
VII ранг  Type 90B "Fuji"