Ksp m/22 (8-мм)

Материал из War Thunder Wiki
Версия от 19:08, 30 января 2021; Солевая Шиншилла (обсуждение | вклад)

(разн.) ← Предыдущая | Подтверждённая версия (разн.) | Текущая версия (разн.) | Следующая → (разн.)
Перейти к: навигация, поиск
Kulspruta (Ksp) m/22

Описание

Kulspruta (Ksp) m/22 (8-мм) — шведский авиационный пулемёт, является лицензионной копией американского пулемёта Browning (7,62-мм). Модификация под 8-мм патрон была принята на вооружение в 1932 году, выпускалась на заводах шведской государственной компании «Карл Густов» до 1939 года. Пулемёт стал основой вооружения шведских ВВС на большинстве самолётов практически до начала Второй Мировой войны. Монтировался как в неподвижном варианте на истребителях, так и на оборонительных турелях бомбардировщиков и разведчиков.

Конструктивно отличался от оригинала в малозаметных мелочах, поэтому унаследовал все его преимущества и недостатки. Высокая надёжность, дешевизна, ремонтопригодность и высокие ТТХ. За счёт патрона 8x63 m/32 (реальный калибр 7,87 мм) по дульной энергии на 25% превосходил патрон Спрингфилд .30-06 от американского варианта пулемёта.

В районе 1939 года самолёты шведских ВВС начали вооружать крупнокалиберной версией американского пулемёта Browning под обозначением Akan m/39 (13,2-мм).

Машины оснащающиеся этим вооружением

Основные характеристики

Было четыре версии пулемёта — две для синхронной стрельбы (с левой и правой подачей ленты) и два оборонительных варианта, которые отличались количеством рукоятей и боепитанием (ленточное либо барабанное).

Название Вес/скорострельность Начальная
Скорость
пули
Описание
Ksp m/22 Fh 9,8 кг / 1200 выстр./мин 725-830 м/с Синхронный, подача ленты справа (Fast höger).
Ksp m/22 Fv 9,8 кг / 1200 выстр./мин 725-830 м/с Синхронный, подача ленты слева (Fast vänster).
Ksp m/22 R 11,3 кг / 1200 выстр./мин 725-830 м/с Турельный, с двойной рукоятью.
Ksp m/22-37 R 10,4 кг / 1200 выстр./мин 725-830 м/с Турельный, с одинарной рукоятью.

Состав лент

Истребители

Лента Состав Примечание
Стандарт Т-Б-Т-Б Половина снарядов не наносят урон, остальные с бронебойным эффектом.
Универсал Т-Б-3-З Увеличена вероятность поджога, слабый бронебойный эффект.
Трассеры Т-Б-Т-Т 3\4 — патронов — трассирующие. Слабый бронебойный эффект.
Скрытая атака Б-З Высокий бронебойный и зажигательный эффект.
Наземные цели Т-Б-Б-Т От «Стандарта» отличается порядком патронов.
Бронецели Б-Т-Б-Б Высокий бронебойный эффект.
Воздушные цели Т-З-З-Б От «Универсала» отличается порядком патронов.

Большое количество набивки ленты под разные задачи, хотя 2 варианта повторяются, отличаясь только порядком патронов в ленте.

Бомбардировщики

Лента Состав Примечание
Стандарт Т-Т Вся лента из трассирующих пуль, с небольшим уроном.
Бронецели Б-Т-Б-Б-Б Высокий бронебойный эффект.
БТ Т-З-Б-3 Высокая вероятность поджога. Слабый бронебойный эффект.

Патроны для пулемёта:

  • Трассирующий патрон — позволяет проследить траекторию полета патрона, наносит небольшой урон самолету противника, обладает минимальным бронепробитием.
  • Зажигательный — самый эффективный патрон, при попадании может с небольшим шансом поджечь самолет противника.
  • Бронебойный — обладает повышенной пробиваемостью ( пробивает бронепластины и бронеспинки со средней дистанции). Подходит для уничтожения легкой бронетехники, пво и автотранспорта.

Применение в бою

В наличии у пулемёта имеются высокая скорострельность и начальная скорость пули. Питание ленточное, поэтому боекомплект патронов позволяет уничтожить несколько противников (варьируется от 400 до 600 патронов, в зависимости от самолёта).

При использовании скрытой ленты часть времени противник может не заметить обстрела. Лента для воздушных целей содержит больше зажигательных патронов и даёт больше шансов поджечь противника прежде, чем он сообразит что происходит.

  • По истребителям можно стрелять либо в район фонаря кабины (обычно у противников слабобронированные самолёты), либо в основание крыла, чтобы поджечь бензобаки.
  • При атаке многомоторных бомбардировщиков либо тяжёлых истребителей рекомендуется стрелять в двигатели. Тем более, что рядом вероятнее всего будут топливные баки. Попадание зажигательной пули из очереди может вызвать поджог.
  • При игре в совместных боях рекомендуемая лента «Бронецели» с большим содержанием бронебойных патронов. Но даже при этом в качестве цели следует выбирать технику с открытой рубкой.

Достоинства и недостатки

Достоинства:

  • Большой боекомплект
  • Высокая скорострельность
  • Разнообразие набивки лент под различные задачи
  • Высокая надёжность

Недостатки:

  • Отсутствие бронебойно-зажигательных снарядов
  • Малый урон
  • Красный трассер может быть плохо видно днём

Историческая справка

Установка в турели SAAB B17
Патроны: 1) 6,5×55 m/94; 2) 8×63 m/32; 3) 6,5×55 m/41; 4) 7,62×51 NATO

В начале 20-х годов шведы активно закупали французские и английские самолёты, при этом проверяли пулемёты Виккерс, Льюис и Гочкисс. Но наибольший интерес у них вызвал американский пулемёт Браунинг М1919 с воздушным охлаждением. Был сделан заказ в США более чем на сотню таких пулемётов, перестволённых под шведский стрелковый патрон 6,5×55 m/94. К концу двадцатых годов стал очевиден недостаток данного варианта — патрон Маузера 6,5-мм был хоть и доступным в шведской армии, но проигрывал по ТТХ патронам других стран винтовочного калибра. В конце 1930 года была сформирована комиссия с целью изучения возможности повышения огневой мощи винтовочных патронов. В результате фирмой Бофорс был разработан в 1931 году 8-мм патрон 8×63 m/32 (действительный калибр 7,87 мм), превосходивший американский патрон 7,62×63 Springfield на 25% по дульной энергии.

С 1933 года шведская государственная компания Carl Gustafs Stads Gevärsfaktori начала выпуск лицензионной версии Браунинга под патрон 8×63 m/32, при этом обозначение пулемёта осталось прежним kulspruta m/22. Данный вариант пулемёта стал основным вооружением большинства шведских самолётов до начала Второй Мировой войны, с установкой как на оборонительных турелях, так и неподвижно для стрельбы по курсу. В том числе его устанавливали и на закупаемые для ВВС самолёты иностранного производства. Выпускались модификации курсовых (ksp m/22 Fh и ksp m/22 Fv) пулемётов, с электроспуском и ленточным питанием слева либо справа. Два турельных варианта с механическим спуском для ручного ведения огня стрелком: ksp m/22 R с двумя рукоятями, а также более поздняя версия ksp m/22-37 R с одинарной рукоятью. Боепитание зависело от установки на самолёте, могло осуществляться как при помощи непрерывной ленты, так и сдвоенного барабанного механизма на 75 патронов (по форме как у немецкого пулемёта MG15).

К началу Второй Мировой войны ksp m/22 вытеснил крупнокалиберный вариант Браунинга, получивший обозначение 13,2-mm Akan m/39. Как и японцы, шведы относили пулемёты более 12-мм к автоматическим пушкам (Automatkanon). С 1939 года идёт активное перевооружение новых моделей самолётов на 13,2-mm Akan m/39 как в фиксированных, так и в оборонительных установках. Последним самолетом шведских ВВС, где ksp m/22 использовались штатно, стал реактивный SAAB A21RB, в подвесном контейнере которого могли устанавливаться 8 таких пулемётов.

Медиа

См. также

  • Akan m/39 (13,2-мм) — крупнокалиберная версия данного пулемёта.
  • Browning (7,62-мм) — американский пулемёт Browning винтовочного калибра.

Ссылки


Авиационные пулемёты
Америка  7,62-мм: Browning
  12,7-мм: Browning M2 · Browning M3
Германия  7,92-мм: MG 15 · MG 17 · MG 81
  13-мм: MG 131
СССР  7,62-мм: ДА · ПВ-1 · ШКАС
  12,7-мм: УБ · УБС · УБТ
Англия  7,7-мм: Lewis · Vickers E · Vickers K · Browning .303
Япония  Армейские:
  7,7-мм: Te-1 · Type 89 · Type 89 special
  7,92-мм: Type 98
  12,7-мм: Ho-103 · Ho-104
  Флотские:
  7,7-мм: Type 92 · Type 97
  13-мм: Type 2
  13,2-мм: Type 3
Италия  7,7-мм: Breda-SAFAT da 7,7 mm
  12,7-мм: Breda-SAFAT da 12,7 mm
Франция  7,5-мм: MAC 1934
Швеция  8-мм: Ksp m/22
  12,7-мм: Akan m/40 · Akan m/45