L3/33 CC — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
(Применение в бою)
(Описание)
Строка 35: Строка 35:
 
[[Файл:L3-33 CC маскировка.jpg|мини]]
 
[[Файл:L3-33 CC маскировка.jpg|мини]]
 
Самая логичная тактика для танкетки это засада, поскольку эта тактика позволяет быть на близкой дистанции. Холмистая местность ( Как на картах «Карпаты» или «Карелия» ) станет хорошим местом для засад. Устраивать внезапные нападения можно и из кустов, в которые можно спрятаться из-за низкого силуэта и размера. Рекомендуется использовать такую тактику с камуфляжными кустами.
 
Самая логичная тактика для танкетки это засада, поскольку эта тактика позволяет быть на близкой дистанции. Холмистая местность ( Как на картах «Карпаты» или «Карелия» ) станет хорошим местом для засад. Устраивать внезапные нападения можно и из кустов, в которые можно спрятаться из-за низкого силуэта и размера. Рекомендуется использовать такую тактику с камуфляжными кустами.
 +
 +
Самым опасным врагом, который может повстречаться с САУ станет B1bis ( ter ). Если другие танки можно было обойти с флангов или пробить в лоб, то этот танк будет настоящей проблемой. Его минимальная броня составляет 50 мм и пытаться пробить её бесполезно. Едва завидев этот танк надо избегать боя и звать союзников. Однако если все же B1 предстал перед L3/33 CC, то стоит проскользнуть перед 75 мм пушкой и встать перед его бортом и расстреливать гусеницы, когда танк обездвижется, союзники уже будут на месте.
  
 
===Достоинства и недостатки ===
 
===Достоинства и недостатки ===

Версия 19:23, 5 января 2021

6 ранг | 2000 ЗО | 15 дней ПА
A-5C Китая
L3/33 CC
it_l3_cc.png
L3-33cc заглавный скриншот.png
L3/33 CC
Класс:
Исследование:2 900 Specs-Card-Exp.png
Стоимость:700 Specs-Card-Lion.png
Посмотреть в игре

Описание

Carro Armato L3 Contro Carro ( Сокращённо L3/33 CC ) - итальянская танкетка, производимая с 1933-1940. Она вооружена 20 мм противотанковой пушкой ( ружьём ) и обладает низким силуэтом.

В игре находится в ветке танков Италии на I ранге и была представлена в обновлении 1.85 «Звуковой барьер».

Основные характеристики

L3-33cc Броня.png

Бронезащита и живучесть

Бронезащиталоб / борт / корма
Корпуса14 / 14 / 8
Башни14 / 14 / 14
Количество экипажа2 человек
Заметность51 %

L3/33 CC Был защищен легкой бронёй, защищавшей только от пуль винтовочного калибра. В лобовой проекции находится самая толстая броня, 14 мм, что однако не защищает даже от некоторых пулемётов. Опасность представляет и вражеская авиация, поскольку крыша и люки САУ защищены очень слабо. 

Экипаж состоит из двух человек : Наводчика и Стрелка, расположенных бок о бок, поэтому экипаж вряд-ли выживет после попадания в танк.

Подвижность

Скоростьвперёд / назад
АБ46 / 7 км/ч
РБ и СБ43 / 7 км/ч
Количество передач4 вперёд
1 назад
Масса3,2 тонн
Максимальная мощность двигателя
АБ82 л.с.
РБ и СБ43 л.с.
Максимальная удельная мощность
АБ25,6 л.с./т
РБ и СБ13,4 л.с./т

Этот легкий танк ( по национальной итальянской классификации ) очень быстр как на дороге так и на бездорожье. Из-за небольшого веса он может разгоняться до 42 км/ч (в РБ ) за считанные секунды. При резких поворотах танкетка не сильно теряет в скорости, но имеет привычку заносить. Назад танк едет со скоростью в 7 км/ч, что позволяет уехать из неблагоприятной ситуации.

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ90 → 111 Sl icon.png
РБ112 → 138 Sl icon.png
СБ126 → 155 Sl icon.png
Общая стоимость модификаций2 970 Oi icon.png
895 Sl icon.png
Стоимость талисмана190 Zo icon.png
Обучение экипажа200 Sl icon.png
Эксперты1 000 Sl icon.png
АСы20 Zo icon.png
Исследование АСов96 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
10 / 20 / 20 % Sl icon.png
100 / 100 / 100 % Oi icon.png
Модификации
Подвижность Защищённость Огневая мощь
Mods new tank traks.png
Гусеницы
Исследование:
200 Oi icon.png
Стоимость:
60 Sl icon.png
45 Zo icon.png
Mods new tank suspension.png
Подвеска
Исследование:
165 Oi icon.png
Стоимость:
50 Sl icon.png
40 Zo icon.png
Mods new tank break.png
Тормозная система
Исследование:
165 Oi icon.png
Стоимость:
50 Sl icon.png
40 Zo icon.png
Mods new tank filter.png
Фильтры
Исследование:
250 Oi icon.png
Стоимость:
75 Sl icon.png
60 Zo icon.png
Mods new tank transmission.png
Трансмиссия
Исследование:
480 Oi icon.png
Стоимость:
145 Sl icon.png
110 Zo icon.png
Mods new tank engine.png
Двигатель
Исследование:
480 Oi icon.png
Стоимость:
145 Sl icon.png
110 Zo icon.png
Mods tank tool kit.png
Улучшенные запчасти
Исследование:
200 Oi icon.png
Стоимость:
60 Sl icon.png
45 Zo icon.png
Mods extinguisher.png
Улучшенное ППО
Исследование:
165 Oi icon.png
Стоимость:
50 Sl icon.png
40 Zo icon.png
Mods tank reinforcement it.png
Пополнение экипажа
Исследование:
250 Oi icon.png
Стоимость:
75 Sl icon.png
60 Zo icon.png
Mods new tank horizontal aiming.png
Горизонтальный привод
Исследование:
200 Oi icon.png
Стоимость:
60 Sl icon.png
45 Zo icon.png
Mods tank cannon.png
Пристрелка орудия
Исследование:
165 Oi icon.png
Стоимость:
50 Sl icon.png
40 Zo icon.png
Mods new tank vertical aiming.png
Подъёмный механизм
Исследование:
250 Oi icon.png
Стоимость:
75 Sl icon.png
60 Zo icon.png

Вооружение

Основное орудие

20-мм противотанковое ружье Fucile Controcarri S Mod.39
 
Плечевой упор
Уменьшает раскачку орудия во время движения в одной плоскости.
Боезапас110 снарядов
Размер обоймы10 снарядов
Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы
7,8 → 6,0 сек.
Скорострельность60 выстрелов/мин.
УВН-15° / 15°
УГН-10° / 10°

САУ вооружена 20 мм швейцарским противотанковым ружьём Золотурн S18-100 с магазином на 10 снарядов и хорошей баллистикой. Обладая таким воружением, в руках опытного танкиста эта САУ может быстро уничтожить несколько легкобронированных врагов. Главный минус орудия это его слабое пробитие и заброневое действие, что требует от командира быть предельно осторожными с серьёзно бронированными целями, как M3 Stuart, Pz.38, T 70. А при виде тяжёлого танка типа B1bis ( ter ) стоит отступать и просить помощь. 

Для пушки доступен лишь один вид снарядов - Perforante mod.35. Он обладает хорошей баллистикой но плохим пробитием и заброневым действием, что заставляет тратить несколько снарядов на врага. 

Применение в бою

L3-33 CC маскировка.jpg

Самая логичная тактика для танкетки это засада, поскольку эта тактика позволяет быть на близкой дистанции. Холмистая местность ( Как на картах «Карпаты» или «Карелия» ) станет хорошим местом для засад. Устраивать внезапные нападения можно и из кустов, в которые можно спрятаться из-за низкого силуэта и размера. Рекомендуется использовать такую тактику с камуфляжными кустами.

Самым опасным врагом, который может повстречаться с САУ станет B1bis ( ter ). Если другие танки можно было обойти с флангов или пробить в лоб, то этот танк будет настоящей проблемой. Его минимальная броня составляет 50 мм и пытаться пробить её бесполезно. Едва завидев этот танк надо избегать боя и звать союзников. Однако если все же B1 предстал перед L3/33 CC, то стоит проскользнуть перед 75 мм пушкой и встать перед его бортом и расстреливать гусеницы, когда танк обездвижется, союзники уже будут на месте.

Достоинства и недостатки

Подведите итог и кратко оцените машину по совокупности её характеристик и боевой эффективности. Отметьте её достоинства и недостатки в маркированном списке.

Достоинства:

Малые размеры

Хорошая баллистика пушки

Недостатки:

Слабое бронирование

Плохое пробитие пушки

Слабое заброневое действие

Историческая справка

История создания и производство танкетки

История создания танкетки отсылает еще к 1929 году, когда фирма OTO заказала в Великобритании партию танкетов «Карден-Лойд» Mk.VI. В Итальянской армии ей дали обозначение «C.V 29». В 1934 OTO купила лицензию на производство этой танкетки, но к тому времени они оказались не нужными.

Солдаты оценили британскую танкетку и фирма «Ансальдо» начала совместную с «Фиат»  разработку уже собственной танкетки. Первый прототип был разработан в 1931 году и сильно отличалась от британского прообраза. Новая танкетка отличалась закрытым и удлинённым корпусом, усиленным бронированием с рациональными углами наклона, более мощным двигателем.

После испытаний в 1933 году, танкетку приняли на вооружение Королевской Итальянской Армии под обозначением C.V.3/33. В этом же году был сделан заказ на ещё 100 таких машин, а вскоре был выдан заказ на серию с усиленным вооружением. Самый крупный заказ на производство был дан после начала Итало-Эфиопской войны в конце 1935 года. К июню 1936 в армии насчитывалось 1031 танкеток, но с началом производства более совершенных машин, темпы производства упали, и к 1939 году произвели всего лишь 369 танкеток. 

Но в ходе производства танкетку модернизировали: в 1934 году была разработана вторая серия, где устаревший 6,5-мм пулемёт был сменен на спарку более современных 8-мм пулемётов, а в 1940 на незначительную часть машин установили 12.7-мм пулемёт взамен 8-мм пулемёта.

Благодаря выпуску танкеток, к середине 30-х годов Италия вышла в пятерку мировых лидеров по производству танков. Значительный объём выпуска также позволил итальянским военным эксперементировать с крупными бронетанковыми соединениями: В 1937 году были сформированы 2 бригады танкеток, а в 1939 году сформировали 2 уже танковых дивизий ) и создавать различные специализированные модификации танков: БРЭМ, командирские танки, мостоукладчики и даже огнемётные танки.

Боевое применение

Первое боевое применение танкетки получили во время захвата Италией Эфиопии, там они хорошо показали себя против плохообученных и слабо организованных эфиопских солдат. Но из за плохой местности бывали случаи потери танкеток. Так например при форсировании реки Джерер танкетка лейтенанта Мачина увязла на илистом дне реки и не могла выехать оттуда. Капитан Молиньони приказал вытащить бронетехнику, чего бы это не стоило. Несколько раз экипажи танкеток пытались спасти увязшую танкетку, но попытки были безуспешны. Подошедшая пехота, подойдя к оторвавшимся от неё частям, понесла большие потери от пулемётного огня. Наконец на спасение вызвался экипаж опытного сержанта-майора Джованни Саротти. Подъехав к реке, он приказал водителю остановиться на мели. Выйдя из танкетки, Джованни спокойно, не смотря на интенсивный огонь вылез из танкетки и зацепил трос на застрявшем танке. Казалось бы, дело сделано, но водитель спасавшего танка так рванул, что порвалась правая гусеница. И в результате в русле было обездвижен уже не один а два танка. Спасать танк пытались все больше и больше экипажей, но когда к концу дня противник подвел резервы, огонь усилился и командир отдал приказ на отступление. Однако экипажи подбитых танкеток отказались слушаться приказа и остались стоять насмерть. Судьба остальных экипаж неизвестна, но известно то, что сержант-майор Джованни Саротти был убит в бою, а его последними словами было «Да здравствует Италия!»

Второе боевое применение они получили в Гражданской Войне в Испании.

Там они участвовали и поставлялись в рамках помощи Франкистам и по разному зарекомендовали себя на разных участках фронта. Против танков, однако они были бесполезны и легко уничтожались советскими «Сорокопятками». Некоторое количество трофейных танкеток были захвачены и использовались Республиканцами. Так, например в боях под Гвадалахарой было захвачено 8 исправных танкеток, а подбитые машины служили источников деталей.

Третье и последнее применение они получили во время Второй Мировой Войны

Не смотря на то, что к началу Второй Мировой Войны эти танки морально устарели и не могли ничего сделать танкам, они участвовали в военных действиях в Северной Африке, Балканах и СССР.

В Северной Африке эти танкетки показали свою абсолютную неэффективность против танков противника, часто глохли, ломались.

После того, как Германия начала операцию «Барбаросса», Италия вступила в войну против СССР и направила в августе 1941 года мобильную группу «Сан-Джорджио», состоящую из 60 танкеток, и  подчиняющейся дивизии «Принц Амедео герцог д`Аоста». Против РККА, танкетка была бесполезна и  уже к весне от от 60 танков оставалось меньше половины боепригодных машин.

Ко второй половине войны, танки свозили по оккупированным территориям для борьбы с нарастающими силами партизан, однако танки против партизан оказались бесполезными и бывали случаи захвата партизанами танков. Так, например в 1942 году на территории Югославии партизанские отряды Йосипа Броза Тито захватили несколько танкеток L3/33. 

Медиа

См. также

Ссылки


Итальянские САУ
L3  L3/33 CC
Semovente  47/32 L40 · 75/18 M41 · 75/32 M41 · 75/34 M42 · 105/25 M43 · M43 "G.C.Leoncello" · 75/34 M43 · 75/46 M43 · 90/53 M41M
САУ на базе автомобилей  AS 42/47 · Lancia 3Ro (100/17) · Breda 501 · Breda 90/53
Носитель ПТУР  M113A1 (TOW)
Немецкие  ▄StuG III G
Американские  M36B1 · ▄M109G
Венгрия  Zrinyi I · Zrinyi II · ◔2S1